Да, с нынешним уровнем цен - не дешево. Вы молодец, что трезво оцениваете свои возможности! Диско нельзя покупать на последние деньги, он любит уход и это прямо пропорционально его надежности. Присмотритесь к Фрилу 2.2 - супернадежный мотор!!!
@@vavilov75 благодарю! Очень стараюсь не забрасывать канал, но всё упирается в деньги и время) В день съемок последнего видео успели ещё один выпуск, но он пока на монтаже. Вообще в этом году планов много по расширению! Спасибо вам за поддержку!!!
Павел! Хорошая попытка! Монджаро не впечатлил) А Туарег не рассматривал из-за того, что он был у моего приятеля и я всегда с интересом изучал его заказ-наряды по 100 тысяч)))
Не могу ничего сказать на эту тему. У кого-то при высоких оборотах летит, тогда как у других на ровном месте. Идеальные условия: масло (хорошее) и его регулярная замена (8000 или чаще) при контроле уровня от ТО до ТО; качественное топливо; эксплуатация (не крутить на холодную) и регулярные пробеги по трассе.
@@derzhun прогар образовался ввиду переливания 1 форсы. Кроме того, был неисправен клапан вент карт газов. Может если не форса походил бы. Но хоз сказал, что до РР был диск 4, там ломало колено и он купил сразу 2 двигателя на запас с Беларуси, вот и решил сразу поставить контрактный.
@@derzhun у меня было три дизеля ml350 CDI 2010, Volvo Xc60 d5 12, и сейчас touareg executive edition 3.0 tdi 2016. Мерс и вольво вообще без проблем с двигателем не лазяли. С турегом все норм, но течёт собака со всех щелей.
@@derzhun говорит пару дней всего. Может перелив, я так думаю? Да, ещё товарищ есть. У него диск 5 на 3.0 дизель. Пробег 220. Началось цокание. Снимали бошки, меняли прокладки, диагностику форс, прокладки, тнвд. Не по механике двигателя пришли к выводу. Собрали все назад. Один фиг цокает как то не нормально.
Авто/Мото
Поддержать канал вы можете тут: boosty.to/derzhun СПАСИБО!!!
По вопросам сотрудничества: a.derzhun@gmail.com
Покупаю свой 4 сейчас, нашла ваш канал вчера и радуюсь, что успею и новое видео посмотреть до покупки!)
Хорошей покупки!!!
вот за что я люблю Тойоту )))
Каждому своё 😅
аналогично))
Очень хотел 4 ый , но с нынешними реалиями, точно понимаю не потяну его, жаль !!!!! Очень хотел его!!!!!
Да, с нынешним уровнем цен - не дешево. Вы молодец, что трезво оцениваете свои возможности! Диско нельзя покупать на последние деньги, он любит уход и это прямо пропорционально его надежности. Присмотритесь к Фрилу 2.2 - супернадежный мотор!!!
@@derzhun Спасибо, за совет !🤝Снимайте больше , ваши работы очень приятны смотреть и полезны!!!!!
@@vavilov75 благодарю! Очень стараюсь не забрасывать канал, но всё упирается в деньги и время) В день съемок последнего видео успели ещё один выпуск, но он пока на монтаже. Вообще в этом году планов много по расширению! Спасибо вам за поддержку!!!
Артём привет. Покажи следуущую.
Терпение, д.Леня😅
Мой д3 2.7 2007г.в прошел до ремонта 485.000, многие удивились такому пробегу, сделал мотор и расстался с ним, к сожалению все это бьет по карману)
Виктор! 485000 - грех жаловаться! Во сколько обошлось стоимость ремонта?
Думаю или Geely Mojnaro или VW Touareg =)
Павел! Хорошая попытка! Монджаро не впечатлил) А Туарег не рассматривал из-за того, что он был у моего приятеля и я всегда с интересом изучал его заказ-наряды по 100 тысяч)))
@@derzhun вы наверное про 1ое поколение говорите. Второе (NF) как крузак в мире немцев
@@iPavelTIP у моего товарища был первого поколения, но уже рестайлинг. 3.6 на пневме) Мне кажется его ещё в автосервисе нормально так использовали)))
Видел видео, где сказано, что проблема в крутильных колебаниях, по этому ломает колено.
Не могу ничего сказать на эту тему. У кого-то при высоких оборотах летит, тогда как у других на ровном месте. Идеальные условия: масло (хорошее) и его регулярная замена (8000 или чаще) при контроле уровня от ТО до ТО; качественное топливо; эксплуатация (не крутить на холодную) и регулярные пробеги по трассе.
Сейчас наверное на Киа Рио.
Это был бы слишком серьезный переход)))
Рендж Ровер мама
Всё шло к нему...))) Но в выбор вмешалась супруга))) Вы были ближе всех!
@@derzhun так а что в итоге, Range Rover Sport?
@@antonkolinвсё шло к Маме, но в выбор вмешалась супруга 😅В итоге Эвок😂
Сегодня был на СТО.
Видел там чужой RR 2016 3.0TD в ремонте.
Лёг мотор, прогар поршня. Замена на контракт. Хозяин решил контрактный двигатель.
Даже не знаю - насколько это правильное решение! Насколько помню, как раз с 16 года моторы 3.0 дизель стали гораздо надежнее.
@@derzhun прогар образовался ввиду переливания 1 форсы. Кроме того, был неисправен клапан вент карт газов. Может если не форса походил бы. Но хоз сказал, что до РР был диск 4, там ломало колено и он купил сразу 2 двигателя на запас с Беларуси, вот и решил сразу поставить контрактный.
@@derzhun у меня было три дизеля ml350 CDI 2010, Volvo Xc60 d5 12, и сейчас touareg executive edition 3.0 tdi 2016.
Мерс и вольво вообще без проблем с двигателем не лазяли. С турегом все норм, но течёт собака со всех щелей.
@@Gotikk80 однако запасливый владелец))) Странно, что ездил до прогара - симптомы же наверняка были!?
@@derzhun говорит пару дней всего. Может перелив, я так думаю?
Да, ещё товарищ есть. У него диск 5 на 3.0 дизель. Пробег 220. Началось цокание.
Снимали бошки, меняли прокладки, диагностику форс, прокладки, тнвд. Не по механике двигателя пришли к выводу. Собрали все назад. Один фиг цокает как то не нормально.