Построили ИДЕАЛЬНУЮ Ниву для путешествий
HTML-код
- Опубликовано: 10 май 2023
- Рассказываем про переделку Нивы здесь:
auto.ru/mag/tag/nowitsideal/
...и в Бортжурнале
auto.ru/s/og2RPL
...а вот здесь показываем эту Ниву в диких условиях
• Путешественник живёт в...
Тройной тест с Нивой
video-29892778_456241983
Докфильм про историю Нивы
video-29892778_456241506
Наши соцсети:
Telegram - t.me/carsnosleep
ВК - autoru_news 
Авто/Мото
Когда её создали не думали , что она без изменений будет ездить по дорогам 50 лет
❤❤❤❤😂
так жигули все такие нам выкидывают сырое мясо а как его готовить решайте сами
Они сразу сделали нормально, за 50 лет даже переделывать не пришлось
@@usver-glup как и УАЗ буханку :)
Нива - это икона! Иконе можно только раму красивее сделать, всё остальное уже есть! Сам на ниве с 2005 года и уверен я буду с ней рядом. ... А когда меня не станет рядом с ней будет мой сын.
Сын а внук на арбузной корке
Из 10 минут ролика, 5 минут безполезной воды
Из 10 слов не полезного комментария
Видос авно я с вами согл
Как человек, который ездил на ниве на Кавказ и Тянь Шань, могу сказать. Надо быть идиотом, чтоб путешествовать на ниве.
😂😂😂😂
или большим авантюристом)
@@Reezour_Waargh нет в этом никакой авантюры, только бедность.
У нивы есть преимущество - высочайшая ремонтопригодность практически в любой точке России.
@@user-ky6jg9rv9mАвтомобиль должен быть надёжным, а не ремонтопригодным! Автомобиль должен выдержать весь маршрут, а не ремонтироваться " в каждом селе"!
О какое счастье, у нее даже печка есть.
Сразу видно что это авто для села. А для города должна быть микроволновка. Ни чего плохого, коммент чисто в поддержку канала. 😁
А раздатка как ЗАВЫЛА в 70-х , так и продолжает ВЫТЬ 😂😂😂😂
это песня!
@@wasting_the_dawn пора пластинку уже сменить, песенка унылая
этот стон у нас песней зовётся!
Инженер, кто НИВУ создал, говорил как можно исправить этот вой, но как мы видим всем на этой по....й, так как нужно конвеер перерабатывать под новые задачи.
Прикольно сделали но столько отверстий в кузове она не переживет даже одной зимы и начнётся борьба с рыжиками😂😂😂😂
Для выезда в места «не для всех» на рыбалку, охоту и за грибам стоковая Нива с минимумом доработок проедет в 99% случаев, и прицеп за собой протащит. Моё мнение, что до 250-300км на ней проехать, без ненависти к русс.автопрому, возможно. Заднее сидение долой и багажника хватает на туристическое и рыболовные барахло для комфортного отдыха 2 человек. Имхо: Нива в стоке - это не дорогой и приемлемый вариант машины повышенной проходимости для активного отдыха двух человек.
💯
Я подумал это Пекарь))
Думал без Гуся совсем заскучал наш сладкий пирожочек? 😂
Лет на 30 опоздал с видео
😂😂😂😂😂
Шноркель это здорово! А генератор у вас "подводный"? Я так понял, вы сделали машину для "фотографирования на закате", а не для экспедиций?
Там еще и вентиляторы желательно водостойкие поставить, и сапуны вывести. А отсутствие лебедки - это самая тема путешествовать в одну машину, особенно через брод.
Шляпа на крыше добавит аэродинамического сопротивления и расход по трассе станет 15л. Кайф...
Не меньше 😂
а у неё была аэродинамика?
Без шляпы точно меньше.
Этот сладкий и убаюкивающий гул раздаточки☺ На счёт поездок в самые дальние и неизведанные уголки планеты вы явно перегнули, 250 километров то с трудом осиливаются)
вон чел на такой 1600 км проехал без остановок, и ничего
@@vladvulcan Для того чтобы ровный контэнтик запиливать конечно "ничего") А для комфортного, безопасного перемещения в пространстве и времени на дальние расстояния без гула и весёлого завывания всего, что только может крутиться, явно стоит присмотреть что-нибудь другое) На короткие дистанции в сельской местности за эти деньги лучше варианта нет🤗
@@vladvulcan может у него задница деревянная и он глухой?))
Да нормальная бричка! Только не за 800 тысячь !ну вот 350 тыс и тогда отличная машина!
@@vladvulcan а еще мужик кругосветку пешком совершил... Смодете повторить?
Посмотрел видео. Не особо понял причин такой волны хейта, которая разгоняется в комментариях.
Племяшь в Питер на учёбу съездил один раз и сказал-лучше на автобусе.
А сейчас за такие деньги она нахуй не нужна!
Я б на вашем месте просто сразу взял заводскую версию Бронто, и не парил мозги 😂 там есть все то же самое кроме багажника на крыше
конструктора из СССР подвеску сделали неубиваемой, а наша страна эту подвеску делает из сыромятины
Колесо прилетающее в водителя, это миф. Если и было, то единичные случаи. Статистики нет. Колесо на калитке сзади будет цеплять землю при выезде из ям
Ехал я как-то на такой Ниве (тоже новая была) километров около 300 пассажиром. Для себя решил, что больше я такого безрассудства не совершу )))
Какие золотые слова,я как то тоже купил,отец отговаривал,но решил попробовать,опплевался и продал.Перекрестился
я тоже хотел купить но проехав на ней несколько км. желание как то отпало.
Не, вот для цели доехать до соседней деревни, агроному до поля, леснику по своей территории ездить - она подойдет. Но для путешествий -ни в коем случае. Данный автомобиль не для этого разрабатывался...
@@Andrei-ng2yz ну за эти деньги можно купить рамный,мостовой сузуки джимни и голову не морочить
@@Mishel86 позвольте поинтересоваться, чем джимми лучше нивы?
Не убедил за 822к (без допов!!!) в минимальной комплектации купить это чудо сейчас.
"Волшебные слова" - " новьё только с завода" и "ты будешь первый хозяин" лично на меня не подействуют.
Я не гордый - поищу и б/у за адекватную цену.
Думаю что этому варианту еще лебедка нужна.
Если в одну машину ездить,то с ней уверенней
И всё это боголепие трагически бессмысленно и даже глупо без кондиционера и доработки ДВС.
Нивы уже давно с кондеем делают...
У Нас есть шноркель и теперь мы можем ездить в брод...🤣а провода ты куда дел и все причендалы?!!!
У меня 2001год,нет такого воя, пробег 70т.км.😢
На учёт встанет без проблем?
На учёт по закону не станет вообще )
Я с телефона уже за разговором слышу этот вой
Херня получилась. Колеса тяжелей - нагрузка на трасмиссию, эти диски вообще весят дохрена, палатка на крыше- сразу видно что вы не путешественник, ночью не падали с нее, неудобно в общем, колесо на задней двери- тоже плохо, багажник теперь открыть еще неудобней, а во время путешествий им часто пользуешься. Ничего не надо было делать Нива в стоке гармонична. На легких и узких колесах режет дорогу и хорошо едет и по асфальту тише и расход меньше и нагрузка на все узлы меньше. А запаска под капотом наоборот удобней. Вы не нивавод. Не ездили долго на Ниве. Так, покатались и забыли.
оо, расскажите как вы падали с накрышника. Я вот не разу не падал. Это как надо умудриться?
Еще из базовой опции-воющая раздатка))
Прикольно сделали, жаль что весь тюнинг вне закона 12.5.1
Почитайте журнал. Все узаконили, причем правильно.
Сейчас за бабки все узаконивают.Или в самой фирме,где установишь,или им же просто деньги отдать и они сами все с оформлением документов сделают.
А что вы тут узаконивать собрались? Шноркель не требует узаконивания. Лебедка за бампером тоже. Колесики побольше? Да и пох, за это не трогают. Понимают что ты в любой момент приедешь ан штатных колесах и снимут запрет. Багажник - тоже мима. Свет закрытый чехлом - тоже мимо. Именно в этом варианте нет ничего криминального.
В Владике ниво в рапторе была как иномарка все головы посварачивали
Ну сказал, так сказал :о))))
Особенно про "двигающуюся запаску" и шноркель для бродов "выше ананасов". :о)))
Э-хе-хе :о(
Да неё её, чирок за 300+500 на довести до ума =никакая нива рядом не стояла
А почему Бронто сразу не взяли? Там уже все доработки есть и с ГАИ проблем не будет.
По-моему самое тупое, что можно на внедор поставить-это палатку на крышу.
Ну не будешь ты лагерь ставить в грязь и воду, а на все остальное-современная палатка с тур надувным ковриком и хорошим спальником обеспечит комыорт и удобство, сравнимое с кроватью
Ну вот как сказать. Был опыт и такого и простой палатки. Просто палатка обладает все же преимуществами, однако. Есть кемпинг, а есть туризм. Настрой и ощущения очень важную роль играют. Когда палатка сверху, ты просыпаешься и смотришь на рассвет с высоты ощущение великолепное. Очень важным плюсом накрышника является возможность сделать снизу тамбур. В солнечную погоду будет как маркиза. Там же под ней готовится еда.
С простой палаткой нет этих возможностей. Как вы сказали про комфорт, так это не важно в какой плоскости палаитка. Твердо спать будет всё равно где без снаряги. Главные два минуса накрышника это ветер и отсутствие возможности использовать крышу как хранилище всякого. На палатку большой вес не положить и давить на нее сверху не стоит. Всё что складывал я сверху, так это баулы с вещами прикрепленные стропами. А вонючие канистры, запаску и прочее пришлось запихивать в салон. Хотя после того как у меня на крыше канистра с бензином выдавила крышку на ходу от жары, я больше бенз на крыше не вожу
Странный подход. Одну и ту же машину на двух каналах пиарить. Такой фигни не было раньше.
А что там с 12.5.1?
Сам лично делал себе Ниву которая не имела никакого воя трансмиссии. Работало всё идеально. Завод выпускает конструктор, который не стоит тех денег которые за него трнбуют.
300.000 крайняя цена за этот конструктор.
А в чём доработка раздатки заключается?
@@Maksim_Khasanov Замена рычагов переключения, балансировка, установка третьей опорной подушки, замена промежуточного вала.
По цене квадроцикла что ли она стоить должна?
@@Maksim_Khasanovнужно просто рычаги на бесшумные поменять и вся доработка. На 70 % шум уходит, чего вполне достаточно для комфорта. На озоне цена около 1500р
@@user-xk9hm3te7uэто все лишнее. На новых нет вибраций ощутимых
Нива не для путешествий, а коротких поездок. Путешествовать на ней - это боль.
Да ну. Классно в ней путешествовать. Спать в ней удобно если правильно сиденья разложить. У меня рост 195 спим с женой как на кровати. Проехали из Владивостока до Краснодара без проблем. Часто в Турцию ездим на ней. Надежная довольно экономичная, если не лететь то в 8.5 легко укладываемся. И не ломается совсем. За 2.5 года проехали 56000.
У кого-то я уже видел эту ниву) интересно чья она в итоге?)
Высоковато получилось. Центр тяжести высоко. Канистры нужно пониже паковать. А так машинка, конечно же огонь. Ребята из деревни её конструировали, которые на диванах не росли, в руках с китайской игровой приставкой, подключеной к цветному телевизору изумруд.
Помню это чувство, когда берешь в руки рычаги, резинки, сальники и т. д., и про себя говоришь: "НУ ХОТЬ НЕМНОГО ПОЕЗДИЙ, ДАВАЙ ХОТЬ ТУТ БОЛЬШЕ НЕ ЛОМАЙСЯ((("
Помню качество всего этого, берешь в руки и ощущения будто ребёнок на трудах в школе делал, помню как из гор новых запчастей в коробочках выбирал визуально более надёжную запчасть.
Боженька, не доведи больше никогда в моей судьбе владеть таким хламом, дай нам всем больше успеха и здоровья, чтобы владеть качественным и надёжным авто.
Всем мира)))
Да у вас крик души...
@@user-qk8jo5bf1y нет криков, просто воспоминания и опыт
@@user-wm8lx6mo7n читал и прям чувствовал всю боль от владения чудо машиной...
Было это давно. Сейчас качество много лучше. Сейчас ходовка до 100000 ходит. Моей Нива 56000 км за 2.5 г прошла. Нигде не сопливит. Ходовка как новая.. Вообще нет проблем. Меняю только масло. Иногда кузов полиролькой натираю. В прошлом году ремень генератора засвистел. И еще один раз подтянул тросик стояночного тормоза. Блин не нарадуюсь на Ниву. Думаю таких как я много.
Мда, не ожидал такой шляпы от вас...
Когда мы будем приходить к дилеру как в пятерочку и будем покупать машины по себе стоимости. Как говорится видим цену и покупаем.
Где видосы с запаской после дтп ? Все про эту запаску говорят но не одного фула нету что бы она в салон влетела , зато есть предположения что она не Хило смягчает удар
Жаль, что количества дизлайков не видно, но судя по количеству лайков их гораздо больше....
Я ездил на петятидверке 8000км водну столько же обратно в Владик и норм
А изменения узаконили???)))) или теперь фиг снимешь ее с учета?
Красиво получилось, у меня тоже такая же но более доработанная для бездорожья, и на ней по дорогам я бы не хотел вообще ездить, стоит в лесу! Для леса не плохой и уже не бюджетный после доработок вариант, задумался о покупке LC на мостах… а еще она едет до первого мента даже с. Ем что вы установили!
Пиздец! Ездить на ниве на дальняк то еще удовольствие. Съездил из Москвы в Рязань и обратно. Чуть не сдох. Ее стихия это маленькие города и колхоз. Здесь машина раскрывается на все 100. На дальняк не берите. Ну или надо быть энтузиастом как Андрей Лапочкин( смотри лучше его канал или Дяди Валентина). Парниша этот ну типичный москвич. Купил для создания контента. Ездить сам не буде. Особенно кибитка на багажнике понравилась . Шноркель тоже просто не обходим. А! Диф тоже тема. Ребята. Многие кто снимает про ниву материальной части совсем не знают. Бутте осторожны. Морочат вам голову.
Нива 3д,как экспедиционник хуже некуда- безопасность 0баллов/места почти нет/ расход большой/бензобак маленький/управляемость на трассе плоха(хоть и постоянный полный привод-короткая база )/ обороты большие при небольшой скорости.Доя села,поездок на максимум 500км - супер тачка,как вторая тачка - супер,тачка для развлечений,тяганий навоза а прицепе по полю- отлично,как экспедиционник очень спорно
Ты бредишь Автор, - путешествие на Ниве!!!
Поняяяяятно
Что за диски и рез
👍🔥
на вкус и цвет как говориться, но из российского автопрома для путешествий я бы рассматривал 2 варианта: уаз буханка (если без леса/болот маршрут не построить), либо лада св кросс (если из бездорожья подразумевается полный лайт). в обоих вариантах места в разы больше, а значит и комфорта с собой можно взять больше
Как то за рулем пассажирской газели ездил. Можно вместо среднего кресла установить подлокотники со столиком и подстаканниками. Сзади снять сиденья и сделать огромный лежак на уровне окон. Снизу накидать вещи. И отправиться семьей в путь. Места вагон реально. Ходовка мягкая.
Да Буханка - это такой же эрзац. Тогда уж лучше Ниву 5D. она и дешевле Буханки в два раза.
@@Cudesnik666 тут вопрос не в цене, а в удобстве, которое ты можешь с собой увезти. в 5 дверке тоже места не особо
@@ivan_zyablovА ты ездил на буханке на дальние расстояния, что так рассуждаешь?
@@user-cz7nv8rr1c да
Не машина. Мечта. Но реактивный двигатель не помешал бы.
В 23 году эта машина никак не годится на роль "для путешествий". Начнем с того, что маленькая.
А если подходить серьезно - то начинать надо с воющей у вас на заднем фоне трансмиссии - раздатка, карданы, передний мост, сцепление и вот это вот всё. Когда она перестанет выть и вибрировать - на ней и правда станет можно куда-то поехать.
Ну так уже же не карданы, а шрусы 🎉🎉🎉🎉
@@Learned_Helplessness
Что уже и от раздатки на мосты шрусы? Вроде только между раздаткой и КПП был...
@@fo1982 ну тут не скажу, и правда
@@fo1982 лет десять уже как шрусы на всех карданах нивы
@@fo1982давно уже
Сколько денег в итоге ушло на все это "чудо"
Авторы Нивы вдохновили Сузуки на создание Вмтары
Это была ответочка японцев. Мало кто знает.
После такого " усовершенствования" сгниет за 2 зимы. Дырки под саморезы и прочая
" крутизна". Злые колеса не увеличивают жизнь редукторов.
Цена растёт, а старушка без изменений! 😂
Круто!!!😍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥только кода РФ 977 НЕТ!!! Есть 797RUS либо 177RUS так же есть!!!
250 км и такие шумы ппц,а что дальше. Колени не болят после такой посадки и шикарного пространства?а если полную посадку сделать водителю прийдется выйти и идти пешком
я думал это Пекарь
и далеко на такой уедешь ? все кроме самоблока может вызвать вопрос по 12.5.1
Не может быть удобной и реально подходящей для путешествий машина у которой нет багажника нормального размера. Нива идеально подходит ровно для того , для чего она и создавалась: чтобы сельские руководители могли ездить по своим подведомственным территориям, например, председатель колхоза или бригадир комбайнеров мог объехать территорию и проверить работу; для любителей рыбалки и охоты. Но даже не для дачников, так как для них были Жигули двушка и москвич- универсал. Тогда предполагалось что к каждому дому должна быть доведена дорога с твердым покрытием, круглогодично обслуживаемая.
Мда..скажите автовазу что китайские машины уже перестали быть смешными, пока он выпускал одну и ту же модель 80хгв.
Любой тюнинг машины нужно начинать с замены машины. А вываливать бабки в этот анахронизм - онанизм
Ну каких дальних поездок?! Дай Бог уехать за город, на шашлыки и обратно, пока не сгнила и не сломалась. 😂
Это круче чем дерьмо на морозе....!!!
Почему людей на счёт воя трансмиссии вводите в заблуждение?
Поленились изучить вопрос?
Решение убрать вой, давно существует
Нива априори не может быть идеальной
Что получилось? Херня получилась собранная на коленке кривыми руками. После установки расширителей арок на саморезы сразу понятен масштаб рукожобства при сборке данного творения.
Хоть как её доводи и фаршируй, как была дерьмо так и осталась, вечный головняк!
без лебедки - выкинули деньги
👍🤟
А также тдеальные 0 баллов из 16 за безопасность в 2023-ем
Пекарь до того, как стал известен
11 человек как то загрузились в ниву
построили в 1977 году ))
На обложке Мирошкин на Пекаря похож. Кликбейт?)
Шноркель поставили а генератор перенесли на верх
У меня есть Нива 81-го года выпуска, тогда ещё вместо ВИНа номер кузова был))). В заводском сохране. Для развлечения. Так вот на ней вся контактная группа генератора закрыта специальным металлическим кожухом, из которого наверх выходит резиновый патрубок. Его край примерно на уровне карбюратора. Делали, чтобы гену не заливало. Как сейчас делают не могу сказать.
Хотите подскажу какую ниву бы с руками все оторвали. Нива 3д с двигателем и навесным ваз 11183 от гранты и акпп джатко. Причем это все скоро кроме акпп сделает завод. Плюс увеличенный бак литров на 60. Плюс балон под задний бампер на 50 литров. Пропана . Плюс ркп от шнивы а точнее там отличие только в кулисе. Хороший антикор. Шумка. И новые сиденья. Ну и можно резину поменять и багажник с музыкой и сигнашкой установить а так же попенять руль и рулевую колонку и замки от иномарки поставить и наружний замок и ручку задней двери человеческий. Вот это была бы нива действительно. Надежная простая на узлах и агрегатах которые распространенные и не дорогая если учитывать нынешние цены. А ваши висюльки красюльки которые толком не дают ничего это бред. Палатку человек поверьте сам лучше купит да еще и с буржуйкой 2ух комнатную морозостойкую и она спокойно в багажник уместится.
Лебёдку забыли
Главная проблема Нивы, это коррозия. А точнее её слабая сопротивляемость коррозии. Этой Ниве нужен антикор во все внутренние полости и внешние. В видео про антикор ни слова.
Да, наверное. Я свою обработал сам средством nippon Ace. Все полости лонжероны фартуки двери, аэрозолью а днище и арки Nippоn Ace под кисточку. 2.5 года ни одного жучка нет.
суть тюнинга чтобы накупить приблуд, прикрутить их к кузову и все?
Нива красива? Бесспорно. Но она ужасна! Ездить в путешествия на ней пытка. Вы очередные проплаченные блогеры? Кому вы втираете эту поделку?
Если не спеша то нормально, если гнать по 130 то не комфортно
Ведро
Мажоры. Могу вам свою ниву показать
Тот запас, так скажем инженерной мысли, его хватило на 45 лет в конвейере. Уберите, б**, все и ее детские болячки и оставьте с прежним двигателем, но с приемлемой ценой до 500+ в маскималке. Но все эти потуги распиарить сырой товар, не очень.
Это авто ближнего радиуса действия, в пределах района сельского, там в сельпо сгонять, к дояркам, в районный центр.
гуано летучих мышей
Таз🤣🤓😇
Трехминутную информацию растянуть на 10 минут и конкретно ничего не рассказал...даже какие колеса...кстати, если ставить на учет, то всё это на выброс...изменение конструкции
тоже хочу, но для путешествий хрень, ехать за 4000км до красот такое себе
В путешествие на 5-ти дверке не разумнее?
конструктор для олигархов за такие деньги)))) лям отдай потом еще за 500 доработай ))я рыбак мне например этой классики мало просто капец как)))или пикап или какой нибудь ховер за 822 тыщи ездить и радоватся))был уаз патриот все мозги вынес взял кайрон не новый 5 лет отлично себя чувствую я понимаю за 200 купить и доработать но новую бравть это на до быть прям вообще патриотом или )))))
И как нива это барахло вывозит с пассажирами, 60км/ч макс?)))
А что за мерзкий писк во вркмя движения?
Она новая и уже скулит , дерьмо на колёсах, ни когда не сравнить с той нивой советской машиной