Промыл сегодня Хонду Hrv, машине 21 год пошёл, поменял местами патрубки на печке, врезал сантехнический фильтр с сеткой, сначала слил антифриз, затем залил жидкость для унитаза 1л +4л воды ( в составе 15проц ортофосфрной кислоты), промыл пол часа на хх, периодически прогазовывая. Затем залил лимонку( 550гр на 9л воды) прогнал также 2 раза, потом содовый раствор(аккуратно очень большое газообразование после лимонки, пены много, " завоздушиваются патрубки". После соды поставил обратно патрубки печки и промыл водой(пол часика), затем слил все и залил новый антифриз. В итоге печка стала гораздо теплее, грязи как на сетке так и в слитой жиже очень много было. После этого никаких течей, проблем с радиаторами, помпой или прокладками не наблюдаю, если что будет отпишусь.
@@SS...1 дело было не в печке, не до конца открывалась заслонка у радиатора печки, в итоге через два месяца после такой промывки потек радиатор печки, очень большой геморрой по замене, лучше не вспоминать
@@АлексейСмирнов-ж7д думаю, причина была в ортофосфорной кислоте и в соде. Профи говорят, что лучше использовать только лимонную кислоту - максимально безопасная кислота для данных процедур.
@@vitaly3216 сода не вредит. Ее нужно немножко чтобы нейтрализовать кислоту. Я мыл лимонной грамм 200 на 7.5 литров. Пол часа. Слил повторял. Потом столько же соды на пару минут. Слил и все. Промыл чистой пару раз и все. Если бы повторял снова поменял бы пропорции. 100 грамм лимонки и 50 соды хватит.
Частично согласен,но после промывки любыми кислотами нужно деактивировать кислотный налет,дистилированая вода+пищевая сода,нитролизует кислоту,процентный состав ищите в нэте.
Я думаю можно не тратиться на дистилировку и использовать водопроводную. Накипь за 1 час не отложится, тем более когда там лимонка работает. А там конечно решайте сами.
@@vsjdhdbjxj мы на работу заказывали питьевую воду в 20 литровых бутылях. Потом поняли что это почти полный дистиллят, так как накипи в чайнике нет вообще и она невкусная совсем. Так что иногда достаточно просто купить воду на которой написано питьевая обработанная очищенная. От этой воды ми в итоге отказались.
Чудак. После промывки лимонкой надо было промыть систему раствором пищевой соды (нейтролизовать кислоту). Потом уже промыть систему дисцилированой водой. на лимонке надо было проездить пару дней, на соде день, на дистилате день. А уже потом заливать антифриз.
@@creeomaster2337 😂😂😂 Тут 5 ткм не хватает отмыть рубашку охлаждения от силикатной накипи-а у тебя полчаса)) Печка штатная жидкостная способна обжигать ладонь на хх. Хоть -33 за бортом.
@@creeomaster2337 Попробуй 5 ткм проехать в день😂😂😂 Если не понимаешь принципа работы и устройство системы охлаждения-зачем печатать? Дельта антифриза 85-95°С. Тогда как может печка выдавать тёплый воздух? От +70 на хх из дефлектора. Потерю 5°С, в Якутии 10-допускаю. Именно t из печки. Без всяких картонок, догревателей, намордников, войлока, одеял и доп.помп. у меня из териос 100-1,3 л-из рубашки вылетело более полкило шлама. 1% нейтрализатора ржавчины и фильтра. Гильзы полиняли)) Ящик Пандоры. А печку-её проще поменять. Как и кольца на топливной рейке. И форсунки тоже надо мыть. 3 системы завязаны на печку. Учись, пока я живой. Помни мою доброту. Другие мастера разведут руками и начнут говорить за картонку. Единицы нынче честных и грамотных.
Видео о том как угробить машину) вазмити алюментвую кастрюлю и вскепитите в ней лимонную кислоту или сварите в ней силумин за одно бросьте туда резиновые прокладки
Что бы нейтрализовать лимонную кислоту ,необходимо промыть систему не дистиллированной водой ,а содой 50 гр/10 л. После можно лить антифриз или тосол .
Суть в том что лимонка начиная процес окисления проходит глубоко в толщю коррозии и грязи и дистилированная вода может не смыть окислитель с метала. Далее процес может медленно сжирать метал изнутри. Поэтому добавляют соду в дистилированную воду.
Содой кальцинированной желательно, ни в коем случае не каустической, а дистиллированной водичкой опосля тоже неплохо, полностью воду с системы слить трудно, в блоке где то , да останется. Дистиллированная вода мягче, не оставляет накипи и лучше смешивается с охлаждающими жидкостями. Промываю таким образом системы охлаждения грузовиков не первый год, эффект супер!
@@remont6264 Подскажите, в какой пропорции добавляете лимонку в дистиллированную воду? И сколько потом соды? Тоже нужно промыть систему в грузовике после выхода из строя теплообменника
Я себе чистил на A6 C6 2.5 TDI, брал 700 гр лимонной кислоты и разбавлял на 20 л воды,ставил 2 здоровенных кипятильника в ведро и опускал насос высокого давления от 220В с хорошей производительностью и надевал с насоса шланг на обратку печки а второй шланг шел уже с подачи радиатора печки и в ведро с кипятильниками и насосом и так гонял в одну сторону 30 мин и во вторую 30 мин....Результатом очень даволен.
Кислота очищает алюминий, но и месте старых грязевых наростов могут появиться течи. После лимона надо содой пищевой нейтрализовать кислоту, а потом антифриз лить
@@thewalle2552 Из трёх видео по промывке, два будут с лимонкой. Почему нельзя объясните? Сегодня промывал кофемашину спецсредством. Это обычный раствор пищевой кислоты.
а я промывал систему так : слил старую охлаждайку, залил раствор каустической соды, прогрел двигатель на холостом ходу до открытия термостата несколько раз. потом снял срасширительного бачка верхнюю шлангу, завёл двигатель, из снятой шланги из двигателя начало выганять то дерьмо которое в нем было, а в расширительный доливал чистую воду до тех пор, пока из снятой шланги не начала вытекать чистая вода, потом снял радиатор слил из него остатки воды из блока удалил воду . сборка в обратном порядке. можно заливать новую охлаждайку.
печку тоже промыло? я вот из-за засраной печки хочу помыть, только патрубки на печке местами поменяю чтобы грязь обратно вымыло, закупился средством для раковин и ванн с ортофосфоркой, затем лимонкой промою.
Нытики: " Я промыл кислотой и все потекло"! Наоборот вы должны быть довольны что потекли , так как эти узлы были на грани и потечь могло в самый не подходящий момент где ни будь в дороге ,к примеру за 100 км от населенного пункта , а так на месте в гараже!
Я тоже почему то так думаю, дистиллированная вода для чего? Для того что бы не образовывалась накипь, не росли кораллы, а лимонка априори съедает накипь. Поэтому думаю с дис. Водой нет смысла морочиться. Не так ли?
Я закольцевал выхода на радиатор и на печку , сначала так погонял , промыл и потом все патрубки на место соединил и ещё раз лимонкой ,потом промыл и всё.
Промыли лимонкой печку, через 2 месяца снова печка засорилась. Я понимаю, что засоряется отложениями, которые в системе. Вот думаю поможет ли промывка всей систмы лимонкой. На печку кстати делали 250гр на 4л за три часа промывки стала блестеть и греть очень хорошо
Я коньяком из светофора промывал, потом пивом гасил, затем залил свежий антифриз из того же светофора. Девяточка носится, как угорелая, двигатель, как новый таперича! 👍
Ауди чистили чистили гречкой рис часа 4 трясли потом крота для труб в итоге растворитель 50 гр минут 10 ниче не разьело после в ведро с гор водой до утра а утром вытряхали каши помог растворитель.!!!!!! И все чик пок. Каши рисы крупы сбивают масла но долго растворитель 10 минутный и белый бачок... УЧИТЕСЬ У ДЕВЧАТ💞💞💞💞💞😀 И ЛИМОНКА СОДОЙ БЫЛИ И УКСУС ГАШЕНЫЙ И ФЭРИ 2000 УШЛО НА ВСЕ СРЕДСТВА И УТЕНОК И ДЛЯ ПЛИТ...
Тоже решил систему промыть и вот думаю а в чайник нужно ли заливать?, Если надо то можно ли залить в чайник который на плиту ставится, и он у меня опять же больше по объему чем электрический и ещё российского производства, и свисток на нём не испортит ли смесь? Что же мне делать, как быть то и как теперь жить дальше с возникшими вопросами, А после того как узнаю ответы, что делать с полученными знаниями о чайниках???😱😱😱😭😭😭🤣. Нет а если без шуток автор молодец Всё отлично всегда так делаю не на одной машине уже вместо того чтобы платить непонятно за что.
Если правильно понял, то я хочу сделать так, обычную воду разбавить лимонкой, промыть систему, после обычной водой с содой промыть систему от кислоты, и потом в конце уже дистиллированной водой промыть, после заливать антифриз, верно?
Я думаю растворить пол кило в воде из под крана😉 поездить километров сто! Потом слить сколько получиться... Потом берём соду с тёплой водичкой и прогоняем в системе, сливаем, заливаем антифриз и( радуемся) Позже отпишусь по результатам! Не верьте тем кто гнобит эту тему! Большинство из них продавцы чудо жидкостей и промывок из магазина! Они специально заходят всякую хрень писать мол потекло, разьело... Если все целое ничего не будет!
Промыл систему!!!! Потекла металлическая трубка которая была как оказалось изьедена корозией... И корпус термостата который бывший владелец беспалевно замазал!())
Если проехал 100км за раз, то нормально. А если 3 дня катался, то не хорошо - по времени долго нельзя держать такую смесь в системе, вылезут все слабые места.
Что спорить.Возьмите лимонную кислоту разбавте с водои пропорций и залеите в юмкость положите аллюмини или латуни разьест нет посмотрите.То что потекло у вас значить на ржавчинах на окалинах держалась.Значить скоро хана.Это благо что в гараже а не в пути где то.
Моет отлично ездил два дня вымыло отлично. Но три раза промыть систему дистиллированной водой оказалось мало и при заливке антифриза свернулось все в хлопья .и мыл часа два проточной водой систему под небольшим напором и все вымыл и только тогда все было ок.
После слива старого антифриза и заливки лимонки - мотор нужно дать пока полностью остынет или можно заводить? Лимона то ведь холодная, а мотор горячий. Не будет ли ему плохо??...
Если на горячий движок лучше дать остыть. После лимонки так же. Машину оставляем остыть, в такой же граммовке соду с водой заливаем в систему и оставляем на определенное время. Я оставил на час. Потом завел, немного погонял по системе эту жидкость и после слил, и залил в систему просто воды, слил и начал лить воду пока хорошо не промоется все и от самой соды. После все закрутил. Залил антифриз и поехал. Если ни где не будет протекать, значит печка и патрубки с прокладками ещё живые. Есть риск протеков. Чем старше Машина, тем больше разумеется.
Растворил 5 пакетиков лимонки, залил, 5 минут пороботала, пошел белый дым , на щупе 2 уровня масла! Разъела прокладку головки блока! Вот такой результат! К стати чек зорелся с первой минуты? Как это понять? Совпадение или нельзя мыть таким раствором? Напишите!!!
@@autoyt на 5 л 4 пакетика по 90 грамм! Может очень сильный раствор? Масло , начало брызгать на шланги печки и сгорает на коллекторе (штаны)! Спасибо за ответ!
@@ВикторМихалыч-н5ь , Здрав будьте! Как, удалось Вам отремонтиться? От ржавчины в антифризе удалось избавиться? А по-поводу того что случилось, имхо, слишком много лимонки. Народ обычно 20грм/литр пользует. У Вас, похоже, прокладка ГБЦ уже была "на подходе"...
За видео благодарю, вы находчивый человек, раз моете систему охлаждения лимонной кислотой. Я бы не рискнул. В свое время пользовался очистителем системы охлаждения от Ликви Моли, на мой взгляд, отмыл лучше, чем лимонная кислота на видео. С другой стороны, ваш вариант дешевле)
@@glgrinyaglgrinya9153 а какое масло было залито? Хайгиры вроде не плохие, но их химия для российских условия не всегда подходит, немецкая автохимия в этом плане более эффективна на мой взгляд.
@@Alexey.Z недавно промыл систему охлаждения лимонной с дистиллятом пол часа гонял мотор на оборотах вода немного потемнела слил промыл дистиллятом машина продолжала греться когда стоит вентилятор срабатывает на короткое время.Далее димексидом ещё решил промыть залил 7 пузырьков и решил покататься километров 20 проехал на 3000 после чего радиатор потек с того места которое мне казалось с патрубка бежит.Поставил новый радиатор ДААЗ пока стабильно в районе 90- 95 температура даже когда стоит машина.Насчет того что лучше моет я затрудняюсь ответить, потому что какие-то отложения на патрубках у меня все равно остались, возможно из за того что отложения застарелые 17 лет за всю жизнь машины ни разу не промывал.Лучшая проверка снять ГБЦ ).Там уж точно все видно будет)))
1.Разбавляем 100гр лимонки на 5л воды. 2. Заливаем, катаемся 20 минут и сливаем. 3. Заливаем чистую воду, катаемся ещё 20 мин, сливаем. 4. Заливаем новую охлаждающую жидкость. Все, ёпта !!!
Крышка расшырительного бочка законное. Не то что на ВАЗ... Я делал уже так. Я каждый два три раза в год промываю лимон. кислотой. Хорошо убирает накип. И что я могу сказать скоро два года будет а дермостат не менял. Самое главное антифриз покупайте не дешёвый, лучше фирменный!!!
Плюсую,конечно симптомы,автор сам себя успокаивает))), говорит типа -- маслянистая жидкость,но надеюсь что это не масло,а что-то другое))). Но мне кажется он просто ошибся,никакого там масла нет.
6:25 "дистилированная вода не так отдает тепло как антифриз". - А как ? вода лучше в разы отдает тепло, чем любой антифриз. Лишь бы ляпнуть что не попадя.
ауди а6 с5. была забита печка. 5-8 л воды из под крана в обрезанную пластиковую канистру, туда 2 пачки лимонки по 40 гр и большой кипятильник. с помощью помпы от старой стиралки на 220В и шлангов (с колготками на концах в канистре с водой) промыл печку в течение 30 минут. Какашек, клея и соплей в колготках оказалось не очень много, но сама вода была очень мутной. Про промывку в обратную сторону, т.е. поменять местами на вход и выход, не догадался. Про промывку с добавлением соды, для гашения кислоты, тоже не додумался, но промыл 4 раза чистой водопроводной водой, в 5-ый раз промыл уже дистиллированной водой. Сначало радости не было предела - в салоне стало тепло и уютно. Но, по истечению 3 месяцев с каждым днем из печки уже не такой хороший жар, как прежде. Антифриз, масло и фильтра меняю каждую осень (так совпадает, что пробег в 10000 км за 4 мес). Грешу на подделку "немецкого" антифриза
промьівал радиатор печки сняв с авто. после того как лимонка перестала что либо вьімьівать залил раствор содьі, немножко потрусив радиатор опять пошла рьіжая вода с хлопьями и прочим мусором. вообщем пришел к вьіводу что одной лимонки мало. лимонка вьімьівает одни отложения, сода другие.
Зачем бодягу развел с чайниками? Какая нам разница, какое у тебя авто? Засыпал кислоту в бачок, залил воду, прогрел систему, всё растворилось, слил. ВСЁ!!! Кино на 1 минуту! Только не знаешь, что соды надо добавить в воду послепрмывочную, чтобы остатки кислоты нейтрализовать, а людей взялся учить.
От авто многое зависит!!! Или Волга делалась при СССР или взять Ланос! Даже сплав другой "умник"! Технология одного двигателя и др разные и кислоту выдерживают не все современные прокладки!
Важное дополнение. После лимонки залейте раствор воды+сода, чтобы погасить кислоту в системе и после этого не промывайте водой, а сразу заливайте антифриз.
@@autoyt , собираюсь на днях на своём двиге охл.систему промыть. Насчет соды думаю сразу в раствор добавить чуть концентрата антфрза и потом финишно промывать дистилл+ чуть.концентрат(как ингибитор). Может так лучше будет..🤔 //спасибо за Ваши видосы, помогают👍🖐
Помой чайник лимонной, и дистиллированной воды не надо, достаточно из автомата или дешёвой,которая не даёт накипи в чайнике,и желательно пей чай из этой воды
Никто не в курсе? Лимонная кислота не высушивает/не повреждает трубочки? Так тоже перед сном задумался, а чего-бы кислотой не промыть, чайник отмывает на раз и стиралку каждые 2-3 месяца для профилактики промываю, один вопрос, трубочки))
У тебя Аудюха, и то не боишся мыть лимонкой, а у меня Ланос, печка не греет совсем, а я почему-то стремаюсь засыпать в старую охлаждайку лимонку и почистить систему!
Лимонной кислотой имеет смысл промывать только чугунный блок-ржавчину она действительно растворит,как и ржавые отложения снимет с бачка пластами,которые застрянут в печке.Помпа за кислоту тоже спасибо не скажет. Лучшая промывка это своевременная замена антифриза.
Полезное видео. но зачем дистилят для промывки от накипи с лимонной кислотой? Обычная вода с лимонной кислотой тоже не даст никакой накипи. тебе ж не ездить на ней всегда. только промыть систему. на крайняк обычная очищенная вода питьевая. 19 литров которой стоят дешевле чем 5 литров дистилята.
Без паники. Я же себе авто мыл, получается я себе тоже навредил? Но скажу, что пока все хорошо, печка греет отлично. Скажу больше, 2 года назад я специально снимал печной радиатор и мыл его несколько дней лимонкой, уксусом и еще кучей средств. И что? 2 года ездил все хорошо.
Вообще то чистая вода, лучше отдаёт тепло чем любой антифриз (это знают те - кто ездит в жарких регионах), у антифриза разве что температура закипания несколько выше, но передача (отвод) тепла у него ниже.
Дистиллированная вода - это чистая вода без каких-либо примесей, а в дождевой воде эти примеси есть: соединения серы, азота и др. Есть такое понятие - кислотные дожди, в них большая концентрация вредных для веществ, это зависит от территории над которым сформировалось данное облако.
Уважаемый ты поменял охлаждающую жидкость осенью 2018 года. У меня такая же проблема с расширительным бачком, в смысле с цветом жидкости и внутреннего налета на стенках бачка. Сейчас уже лето 2019 - скажи пожалуйста какое сейчас состояние жидкости и расширительного бачка? Не прокладкой ли ГБЦ была проблема?
Ну не знаю что даже сказать. Посмотрел много видеороликов с промывкой лимонкой и решил попробывать. Итог: проело основной радиатор, радиатор печки и помпу как будто выгрызли бобры налетел на 17000 тысяч рублей с тем учётом что всё сам менял. Не советую ни кому
Кислота любая ест метал, так что тут кому как повезет... В основном оно вымивает все так, что через несколько километров начинают течь заглушки двигателя и всякие железные штучки в системе охлаждения... Так что будьте к етому готовы
@@СергейСамсонов-м8ф у меня съело!!!! Если машине 20 лет, и ничего не текло, то после промывки потекли 2 заглушки блока и один тройник на воду.... Алюминию и прокладкам не вредит!!!!
@@oldschoolracinggames5729 радиатор печки промывают кислотой, но отдельно. Два патрубка на печку через електропомпу. А всё остальное только вода под давлением
промывка радиатора не всегда помогает если грязью забило друг взял вд 40 3балона отсоиденил патрубки от печки залил на пару дней слил промыл водой со шланга потом компрессор подключил воздухом осушил еще 3балона вд 40 промыл патрубки одел результат греет тошкент пару месяцев начал запах появлятся сладковатый потом пар и пришлось менять радиатор печки проржавел купили новый сняли понель выташили всю печку разобрали смазали где надо все болты в кузов которые закручиваются и заслонки вобщем залили тосол поже выяснилось что помпа плохо прокачивала систему. крыльчатка проржавела и поток циркуляции плохой был .
Промыл сегодня Хонду Hrv, машине 21 год пошёл, поменял местами патрубки на печке, врезал сантехнический фильтр с сеткой, сначала слил антифриз, затем залил жидкость для унитаза 1л +4л воды ( в составе 15проц ортофосфрной кислоты), промыл пол часа на хх, периодически прогазовывая. Затем залил лимонку( 550гр на 9л воды) прогнал также 2 раза, потом содовый раствор(аккуратно очень большое газообразование после лимонки, пены много, " завоздушиваются патрубки". После соды поставил обратно патрубки печки и промыл водой(пол часика), затем слил все и залил новый антифриз. В итоге печка стала гораздо теплее, грязи как на сетке так и в слитой жиже очень много было. После этого никаких течей, проблем с радиаторами, помпой или прокладками не наблюдаю, если что будет отпишусь.
Ну как, что по итогу работает машина? ?
@@SS...1 дело было не в печке, не до конца открывалась заслонка у радиатора печки, в итоге через два месяца после такой промывки потек радиатор печки, очень большой геморрой по замене, лучше не вспоминать
@@АлексейСмирнов-ж7д думаю, причина была в ортофосфорной кислоте и в соде.
Профи говорят, что лучше использовать только лимонную кислоту - максимально безопасная кислота для данных процедур.
Спасибо тебе добрый человек.
@@vitaly3216 сода не вредит. Ее нужно немножко чтобы нейтрализовать кислоту. Я мыл лимонной грамм 200 на 7.5 литров. Пол часа. Слил повторял. Потом столько же соды на пару минут. Слил и все. Промыл чистой пару раз и все. Если бы повторял снова поменял бы пропорции. 100 грамм лимонки и 50 соды хватит.
Частично согласен,но после промывки любыми кислотами нужно деактивировать кислотный налет,дистилированая вода+пищевая сода,нитролизует кислоту,процентный состав ищите в нэте.
Сделал так ездил 3 дня с лимонной кислотой мне помогло
Ничего плохого не произойдет?
@@BS-xu5hl кислота лимонная подъедает алюминиевое двигло.
На моей тачке прокладку ГБЦ пробило😂
@@ромчила Кислота на алюминии образует нерастворимый и очень прочный оксид. А вот щёлочь съедает алюминий.
@@deil55 Что за тачка?
Я думаю можно не тратиться на дистилировку и использовать водопроводную. Накипь за 1 час не отложится, тем более когда там лимонка работает. А там конечно решайте сами.
@@vsjdhdbjxj мы на работу заказывали питьевую воду в 20 литровых бутылях. Потом поняли что это почти полный дистиллят, так как накипи в чайнике нет вообще и она невкусная совсем. Так что иногда достаточно просто купить воду на которой написано питьевая обработанная очищенная. От этой воды ми в итоге отказались.
@@ДмитрийБогачев-з2м в дворовом бювете набирал) в чайнике никогда накипи нет, так же и в авто
Под выход кондера можно поставить- наберётся, дождь, снег чистый...
🤷♂️
Раньше все машины ездили на простой воде и ничего с ними не было!
Чудак. После промывки лимонкой надо было промыть систему раствором пищевой соды (нейтролизовать кислоту). Потом уже промыть систему дисцилированой водой. на лимонке надо было проездить пару дней, на соде день, на дистилате день. А уже потом заливать антифриз.
Какой день и пол часа хватит.
Какой день и пол часа хватит.
@@creeomaster2337
😂😂😂
Тут 5 ткм не хватает отмыть рубашку охлаждения от силикатной накипи-а у тебя полчаса))
Печка штатная жидкостная способна обжигать ладонь на хх. Хоть -33 за бортом.
@@Leopard327 можешь и день катать. В моей практике и пол часа хватило и дало результат.
@@creeomaster2337
Попробуй 5 ткм проехать в день😂😂😂
Если не понимаешь принципа работы и устройство системы охлаждения-зачем печатать? Дельта антифриза 85-95°С. Тогда как может печка выдавать тёплый воздух? От +70 на хх из дефлектора. Потерю 5°С, в Якутии 10-допускаю. Именно t из печки. Без всяких картонок, догревателей, намордников, войлока, одеял и доп.помп. у меня из териос 100-1,3 л-из рубашки вылетело более полкило шлама. 1% нейтрализатора ржавчины и фильтра. Гильзы полиняли)) Ящик Пандоры. А печку-её проще поменять. Как и кольца на топливной рейке. И форсунки тоже надо мыть. 3 системы завязаны на печку. Учись, пока я живой. Помни мою доброту. Другие мастера разведут руками и начнут говорить за картонку. Единицы нынче честных и грамотных.
Уважуха за объективный анализ! Поддерживаю!
Единственное нормальное видео!!!! Наконец то узнал как выпустить воздух!!!! Спасибо!
Не единственное...
Аслан Абитов ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Надо расслабить булки и воздух сам выйдет
Видео о том как угробить машину) вазмити алюментвую кастрюлю и вскепитите в ней лимонную кислоту или сварите в ней силумин за одно бросьте туда резиновые прокладки
@@Пацак-г7с
😂😂😂
У тебя печка в -33 за бортом на хх обжигает ладонь? Нет?
А она может так работать. Вернее, должна. Если исправная система охлаждения.
Что бы нейтрализовать лимонную кислоту ,необходимо промыть систему не дистиллированной водой ,а содой 50 гр/10 л. После можно лить антифриз или тосол .
А если просто слил, и пролил систему 3-5л дистиллированной?
@@Eorbrhcucywneufy Тоже сейчас так делаю.Лучше два раза дистиллатом прокачать систему и под давлением слить. Так как остается остаток в системе.
Суть в том что лимонка начиная процес окисления проходит глубоко в толщю коррозии и грязи и дистилированная вода может не смыть окислитель с метала. Далее процес может медленно сжирать метал изнутри. Поэтому добавляют соду в дистилированную воду.
Содой кальцинированной желательно, ни в коем случае не каустической, а дистиллированной водичкой опосля тоже неплохо, полностью воду с системы слить трудно, в блоке где то , да останется. Дистиллированная вода мягче, не оставляет накипи и лучше смешивается с охлаждающими жидкостями.
Промываю таким образом системы охлаждения грузовиков не первый год, эффект супер!
@@remont6264 Подскажите, в какой пропорции добавляете лимонку в дистиллированную воду? И сколько потом соды?
Тоже нужно промыть систему в грузовике после выхода из строя теплообменника
Я себе чистил на A6 C6 2.5 TDI, брал 700 гр лимонной кислоты и разбавлял на 20 л воды,ставил 2 здоровенных кипятильника в ведро и опускал насос высокого давления от 220В с хорошей производительностью и надевал с насоса шланг на обратку печки а второй шланг шел уже с подачи радиатора печки и в ведро с кипятильниками и насосом и так гонял в одну сторону 30 мин и во вторую 30 мин....Результатом очень даволен.
@N1 😂😂🤣🤣230? Вот есть и такие сёла где и 200 не бывает, сам лично замерял
Название насоса можете подсказать
Смотрим на скорости 1.5. Не благодарите
Сам часто так смотрю другие ролики. )))
@@autoyt :)
Спасибо, помогло, можно ещё скорость добавить!
Спасибо за видео, тоже промыл, греет с обоих сторон ruclips.net/video/XoyWmNHjv2M/видео.html
Не читая сразу так делаю, только потом увидел что я не один так делаю)
Кислота очищает алюминий, но и месте старых грязевых наростов могут появиться течи. После лимона надо содой пищевой нейтрализовать кислоту, а потом антифриз лить
Автору еще повезло. Когда я сливал воду с лимонкой, это была отвратная жижа.
Ржу Hимагу ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Уже промыл))) щас ГБЦ снимаю и печку на Ауди 80. Всё супер))) заодно и кольца поменяю)
Как так получилось?
@@eduardgavruchov нельзя лимонкой полоскать просто, никогда. Лучше водой простой, или спец средством
@@thewalle2552 Из трёх видео по промывке, два будут с лимонкой. Почему нельзя объясните? Сегодня промывал кофемашину спецсредством. Это обычный раствор пищевой кислоты.
Ауди нежный двигатель прост
Аналогично! Может совпадение? Пришло время менять прокладку , а лимонка помогла?
После этого видео, хочу тоже у себя промыть мотор!!!!
Только нужно подождать, чтобы двигатель остыл, прежде, чем лить холодную воду
Несомненно, а то поведет будет нехорошо, а то еще и треснет)
Для того, чтобы заливать чистую дистиллированную воду, нужно помыть грязный чайник)
Вся накипь с чайника, попала в систему охлаждения.
а я промывал систему так : слил старую охлаждайку, залил раствор каустической соды, прогрел двигатель на холостом ходу до открытия термостата несколько раз. потом снял срасширительного бачка верхнюю шлангу, завёл двигатель, из снятой шланги из двигателя начало выганять то дерьмо которое в нем было, а в расширительный доливал чистую воду до тех пор, пока из снятой шланги не начала вытекать чистая вода, потом снял радиатор слил из него остатки воды из блока удалил воду . сборка в обратном порядке. можно заливать новую охлаждайку.
заливал холодную воду ? блок лопнуть может при таких манипуляциях
надо менять раз в два года и будет вам счастье! лучше промыть самим антифризом ! цвет поменял тогда и надо поменять ! неблагодорите !!!!
Сыпь больше хуже не будет. Я в жигули сыпал по 12 таких пачек пока не промылась вся система три раза промывал👍👍👍👍 реально помогло
печку тоже промыло? я вот из-за засраной печки хочу помыть, только патрубки на печке местами поменяю чтобы грязь обратно вымыло, закупился средством для раковин и ванн с ортофосфоркой, затем лимонкой промою.
@@АлексейСмирнов-ж7д получилось печку продуть? Тоже чуть теплым дует
Нытики: " Я промыл кислотой и все потекло"! Наоборот вы должны быть довольны что потекли , так как эти узлы были на грани и потечь могло в самый не подходящий момент где ни будь в дороге ,к примеру за 100 км от населенного пункта , а так на месте в гараже!
Согласен. У меня после зимы обоссалась тачка. Разобрал, а там еще патрубок на честном слове держался. Хорошо что в гараже.
Все верно тк у меня все было ок , Я посылаю и без последствий . Промывал содой !
Да , даже не хочу описывать , что от туда вышло 😎
я думаю надо мыть обычной водой из под крана с лимонкой 2-3 раза а потом погонять дисцилированной..
Я тоже почему то так думаю, дистиллированная вода для чего? Для того что бы не образовывалась накипь, не росли кораллы, а лимонка априори съедает накипь. Поэтому думаю с дис. Водой нет смысла морочиться. Не так ли?
@@Alexey161rnd дисцилированая вода под конец вымоет обычную воду
Я закольцевал выхода на радиатор и на печку , сначала так погонял , промыл и потом все патрубки на место соединил и ещё раз лимонкой ,потом промыл и всё.
Промыли лимонкой печку, через 2 месяца снова печка засорилась. Я понимаю, что засоряется отложениями, которые в системе. Вот думаю поможет ли промывка всей систмы лимонкой. На печку кстати делали 250гр на 4л за три часа промывки стала блестеть и греть очень хорошо
Вам надо было перед входом поставить фильтр
Я коньяком из светофора промывал, потом пивом гасил, затем залил свежий антифриз из того же светофора. Девяточка носится, как угорелая, двигатель, как новый таперича! 👍
А систему,что забивал,свою ты промыл с выносом мозгов
@@aleksandrfateev6125 сейчас антифриз из Светофора разъест у него помпу или ещё что нибудь))
JA TAK ZE ZDELAL,SUKI MENTI OSTANOVILI,,ZASUNULI TRUBKU V GLUSITEL I MASINU OSTRAFOVALI!!!
Девятку тоже в светофоре покупал?
А систему охлаждения-то промывал?))
Ауди чистили чистили гречкой рис часа 4 трясли потом крота для труб в итоге растворитель 50 гр минут 10 ниче не разьело после в ведро с гор водой до утра а утром вытряхали каши помог растворитель.!!!!!! И все чик пок. Каши рисы крупы сбивают масла но долго растворитель 10 минутный и белый бачок... УЧИТЕСЬ У ДЕВЧАТ💞💞💞💞💞😀 И ЛИМОНКА СОДОЙ БЫЛИ И УКСУС ГАШЕНЫЙ И ФЭРИ 2000 УШЛО НА ВСЕ СРЕДСТВА И УТЕНОК И ДЛЯ ПЛИТ...
на днях промыл систему лимонной кислотой, итого замена радиатора и радиатора печки,так все отьела что все потекло как из дуршлака,
BasiK F какс
как слить охлождающюю жидкость в муране1
Ф
@@pattasya4521 Потекло, потому что всё держалось на окалине и накипи, лимонка не действует ни на алюминий, ни на резину
Это есть такое. Приходится держать в уме возможный попандос на деньги.
можно было залить герметик
@@ymist герметик кроет только мелкие трещины. Если промыло щель с полмиллиметра, он её не залепит.
Лучше содой пищевой с водой промыть систему после лимонки
Какая концентрация должна быть ??
Виталик Сяфуков ответили вам?
Как разводить соду?
Мавлюд Шахманов как я понял без разницы хоть пол пачки сыпани и потом ещё раз чистой водой я дистилировкой промывал
Сода 👍 содой можно госить саляную и азотную кислоту
Тоже решил систему промыть и вот думаю а в чайник нужно ли заливать?, Если надо то можно ли залить в чайник который на плиту ставится, и он у меня опять же больше по объему чем электрический и ещё российского производства, и свисток на нём не испортит ли смесь? Что же мне делать, как быть то и как теперь жить дальше с возникшими вопросами, А после того как узнаю ответы, что делать с полученными знаниями о чайниках???😱😱😱😭😭😭🤣. Нет а если без шуток автор молодец Всё отлично всегда так делаю не на одной машине уже вместо того чтобы платить непонятно за что.
Не обязательно использовать дистиллированную воду, если промываете кислотой! Накипи не будет!
Правильно подмечено. Смысл дистиллированной воды если добавлять в нее лимонку!?
Если правильно понял, то я хочу сделать так, обычную воду разбавить лимонкой, промыть систему, после обычной водой с содой промыть систему от кислоты, и потом в конце уже дистиллированной водой промыть, после заливать антифриз, верно?
Способ хороший,но нужно содой промывать. Я вот не промыл и снгила крышка радиатора новая,лимонка весь метал протравила.
какая была концентрация?
Лучше много раз но простой дистиллированной
Надо промывать до чистой воды
Я думаю растворить пол кило в воде из под крана😉 поездить километров сто! Потом слить сколько получиться... Потом берём соду с тёплой водичкой и прогоняем в системе, сливаем, заливаем антифриз и( радуемся) Позже отпишусь по результатам! Не верьте тем кто гнобит эту тему! Большинство из них продавцы чудо жидкостей и промывок из магазина! Они специально заходят всякую хрень писать мол потекло, разьело... Если все целое ничего не будет!
Промыл систему!!!! Потекла металлическая трубка которая была как оказалось изьедена корозией... И корпус термостата который бывший владелец беспалевно замазал!())
Если проехал 100км за раз, то нормально. А если 3 дня катался, то не хорошо - по времени долго нельзя держать такую смесь в системе, вылезут все слабые места.
@@Александр-л2э6ш вот эти слабые места нужно будет исправить. Иначе они могут вылезти в дороге, где нибудь далеко от города.
@@Александр-л2э6ш месяц ездил , по километрами не скажу
Все ок !
Что спорить.Возьмите лимонную кислоту разбавте с водои пропорций и залеите в юмкость положите аллюмини или латуни разьест нет посмотрите.То что потекло у вас значить на ржавчинах на окалинах держалась.Значить скоро хана.Это благо что в гараже а не в пути где то.
Моет отлично ездил два дня вымыло отлично. Но три раза промыть систему дистиллированной водой оказалось мало и при заливке антифриза свернулось все в хлопья .и мыл часа два проточной водой систему под небольшим напором и все вымыл и только тогда все было ок.
Маслянная пленка скорее всего свидетельствует о прорывегазов в расширитель
Там уже ржавчина на патрубках образовалась,а её не вымыешь-разве через пару лет промывок.
У меня такое было,кто-то лил херню всякую.
После слива старого антифриза и заливки лимонки - мотор нужно дать пока полностью остынет или можно заводить? Лимона то ведь холодная, а мотор горячий. Не будет ли ему плохо??...
Если на горячий движок лучше дать остыть. После лимонки так же. Машину оставляем остыть, в такой же граммовке соду с водой заливаем в систему и оставляем на определенное время. Я оставил на час. Потом завел, немного погонял по системе эту жидкость и после слил, и залил в систему просто воды, слил и начал лить воду пока хорошо не промоется все и от самой соды. После все закрутил. Залил антифриз и поехал. Если ни где не будет протекать, значит печка и патрубки с прокладками ещё живые. Есть риск протеков. Чем старше Машина, тем больше разумеется.
Растворил 5 пакетиков лимонки, залил, 5 минут пороботала, пошел белый дым , на щупе 2 уровня масла! Разъела прокладку головки блока! Вот такой результат! К стати чек зорелся с первой минуты? Как это понять? Совпадение или нельзя мыть таким раствором? Напишите!!!
Так быстро не разъест лимонка.
@@autoyt на 5 л 4 пакетика по 90 грамм! Может очень сильный раствор? Масло , начало брызгать на шланги печки и сгорает на коллекторе (штаны)! Спасибо за ответ!
@@ВикторМихалыч-н5ь , Здрав будьте! Как, удалось Вам отремонтиться? От ржавчины в антифризе удалось избавиться? А по-поводу того что случилось, имхо, слишком много лимонки. Народ обычно 20грм/литр пользует. У Вас, похоже, прокладка ГБЦ уже была "на подходе"...
@@nickbalashov1780 да, спецы сказали, что головка была на подходе и с лимонкой перестарался! Пришлось делать ГБЦ полностью!
@@autoyt но увы, разъела! Много разбодяжил, а там оставались миллиметры!
За видео благодарю, вы находчивый человек, раз моете систему охлаждения лимонной кислотой. Я бы не рискнул. В свое время пользовался очистителем системы охлаждения от Ликви Моли, на мой взгляд, отмыл лучше, чем лимонная кислота на видео. С другой стороны, ваш вариант дешевле)
Я попробовал промыть hi gear машина стала греться сильнее и в пробках тоже.
@@glgrinyaglgrinya9153 а какое масло было залито? Хайгиры вроде не плохие, но их химия для российских условия не всегда подходит, немецкая автохимия в этом плане более эффективна на мой взгляд.
@@Alexey.Z недавно промыл систему охлаждения лимонной с дистиллятом пол часа гонял мотор на оборотах вода немного потемнела слил промыл дистиллятом машина продолжала греться когда стоит вентилятор срабатывает на короткое время.Далее димексидом ещё решил промыть залил 7 пузырьков и решил покататься километров 20 проехал на 3000 после чего радиатор потек с того места которое мне казалось с патрубка бежит.Поставил новый радиатор ДААЗ пока стабильно в районе 90- 95 температура даже когда стоит машина.Насчет того что лучше моет я затрудняюсь ответить, потому что какие-то отложения на патрубках у меня все равно остались, возможно из за того что отложения застарелые 17 лет за всю жизнь машины ни разу не промывал.Лучшая проверка снять ГБЦ ).Там уж точно все видно будет)))
Купите Лавр, хорошее средство.
1.Разбавляем 100гр лимонки на 5л воды.
2. Заливаем, катаемся 20 минут и сливаем.
3. Заливаем чистую воду, катаемся ещё 20 мин, сливаем.
4. Заливаем новую охлаждающую жидкость.
Все, ёпта !!!
После воды с лимонной , залить воду с содой , затем чистую воду , а только потом тосол или антифриз
@@СергейГаркуша-ъ3у верно !
После кислоты, соду надо - ОБЯЗАТЕЛЬНО!☝
Именно какую например
@@ОлжасМустафаев обычную пищевую
Какое количество?
@@Fizruk42run чуть чуть - чтоб реакция прошла.
@@lihodeyi7979 столовую ложку ? И в какое количество воды дист?
Норм.молодец .
Промывайте после кислоты систему содой и будет всё гуд.
А пропорции какие соды пищевой
@@ИванСеливанов-т8с 100гр на 5л
О привет тёзка, ) сегодня праздник Арх. Михаила так что с праздником. Много совпадений )))
@@gonchar2000 Спасибо. Тебя тоже с праздником.
Как разводить соду, гасить кипятком не нужно?
Крышка расшырительного бочка законное. Не то что на ВАЗ...
Я делал уже так. Я каждый два три раза в год промываю лимон. кислотой. Хорошо убирает накип.
И что я могу сказать скоро два года будет а дермостат не менял. Самое главное антифриз покупайте не дешёвый, лучше фирменный!!!
Пять баллов+.
Делал так. Лимонная кислота проела радиатор печки, встрял на 17тыс
Да, только воду раз 6-8 заливать нада, пока чистая выходить не начнёт.
Вы какую воду заливаете?
@@autoyt обычную из под крана, а потом с лимонкой, и после лимонки раза 4
@@den3171 раза четыре с лимонкой, после раза 4 просто вода? какие пропорции лимонки на литр воды?
@@damsay2537 200 грамм на 10 литров, как сказали.
@@den3171 из под крана нельзя, она скорее всего с хлором, в этих блоках чугун с кучей добавок он от хлора начинает гнить
Хочешь проверить состояние радиатора, радиатора печки, патрубков, помпы , прокладки ГБЦ промой двигатель лимонной кислотой.
Это точно! Залил, 5 минут и капец прокладке ГБЦ! Совпадение? Ланос сенс! Теперь влетел в копеечку, блин!
@@ВикторМихалыч-н5ь
Это значит что ей была уже ж**а , и хорошо что это проявилось дома , а ни где нибудь в дороге и еще далеко от населенных пунктов.
Конечно! Была на подходе, лимонка помогла сразу! Без вопросов!
@@WLADIMIRWW61 , согласен, лучше уж дома на промывке чем в дальнем пути 🖐
Моей тарантайке 20 лет, если я её так помою дешевле будет взять другую, немытую.
Если масло в тосоле, разве это не симптомы того что дунуло прокладку головы?
Плюсую,конечно симптомы,автор сам себя успокаивает))), говорит типа -- маслянистая жидкость,но надеюсь что это не масло,а что-то другое))).
Но мне кажется он просто ошибся,никакого там масла нет.
Это может теплообменник у немцев это норма
Если голова пробита то крышку заливки масла открываешь там белое пено должно быть
@Vitaliy G , почему говно..? Лил такой.. ничего плохого сказать не могу
@Vitaliy G всё возможно,не спорю.. но по спецификациям в нем всё есть.. может менять просто чаще
А как ощелачивание содой?
Полностью согласен 💯 процентов. Сам так делал потом содой
6:25 "дистилированная вода не так отдает тепло как антифриз". - А как ? вода лучше в разы отдает тепло, чем любой антифриз. Лишь бы ляпнуть что не попадя.
ауди а6 с5. была забита печка. 5-8 л воды из под крана в обрезанную пластиковую канистру, туда 2 пачки лимонки по 40 гр и большой кипятильник. с помощью помпы от старой стиралки на 220В и шлангов (с колготками на концах в канистре с водой) промыл печку в течение 30 минут. Какашек, клея и соплей в колготках оказалось не очень много, но сама вода была очень мутной. Про промывку в обратную сторону, т.е. поменять местами на вход и выход, не догадался. Про промывку с добавлением соды, для гашения кислоты, тоже не додумался, но промыл 4 раза чистой водопроводной водой, в 5-ый раз промыл уже дистиллированной водой. Сначало радости не было предела - в салоне стало тепло и уютно. Но, по истечению 3 месяцев с каждым днем из печки уже не такой хороший жар, как прежде. Антифриз, масло и фильтра меняю каждую осень (так совпадает, что пробег в 10000 км за 4 мес). Грешу на подделку "немецкого" антифриза
скорее всего мусором снова печка забилась из других мест
Ну до этого же ездил ? Устраивал цвет ?
Я меняю антефриз каждый год. Таких проблем нет
Каждый год меняю и тоже самое
Два раза в год делаю такую процедуру , и все равно результат как у Черномырдина!
Самый лучший вариант
Меняю каждый месяц, всёравно не прозрачная
@@Moi_Gospodiin Попробуй каждое утро)))
У нас на Газоне после лимонки вышла зеленая жидкость.
один товарищ добавил это в антфириз(пропорций только незнаю)..попал на замену прокладки ГБЦ!
Перед заменой антифриза промываю лимонкой только бачок ОЖ,там все налипает,ауди а4 б5
Никакую воду в систему не лью
В печке остается же вода после слива,надо аппаратом откачивать
Лимонка работает именно тогда эффективно, если раствор нагреть
А где на 2.6 авс стравить воздух? Кроме как на печьки.
Мне посоветовали газироаанной водой обычной
промьівал радиатор печки сняв с авто. после того как лимонка перестала что либо вьімьівать залил раствор содьі, немножко потрусив радиатор опять пошла рьіжая вода с хлопьями и прочим мусором. вообщем пришел к вьіводу что одной лимонки мало. лимонка вьімьівает одни отложения, сода другие.
После такой промывки не разедает всякие прокладочки ???
Зачем бодягу развел с чайниками? Какая нам разница, какое у тебя авто? Засыпал кислоту в бачок, залил воду, прогрел систему, всё растворилось, слил. ВСЁ!!! Кино на 1 минуту! Только не знаешь, что соды надо добавить в воду послепрмывочную, чтобы остатки кислоты нейтрализовать, а людей взялся учить.
Я не позиционирую видео, как учебный материал. Всего лишь показал, как это делал я.
я бы лучше промывал после кислоты мыльным раствором трилона
Это для "чайников" все поэтапно! Можно было и понять!
Кто подскажет сколько к стольки необходимо а то у каждого по своему. Да и соды на литр сколько лучше.
Заранее благодарю.
От авто многое зависит!!! Или Волга делалась при СССР или взять Ланос! Даже сплав другой "умник"! Технология одного двигателя и др разные и кислоту выдерживают не все современные прокладки!
Я ни как не могу выгнат воздушную пробку чистка поможет вроде у меня не так уже грязи
Во, у меня таким же цветом. Буду мыть, спасибо.
Важное дополнение. После лимонки залейте раствор воды+сода, чтобы погасить кислоту в системе и после этого не промывайте водой, а сразу заливайте антифриз.
@@autoyt хорошо, большое спасибо.
@@autoyt , а в какой пропорции?
@@autoyt , собираюсь на днях на своём двиге охл.систему промыть. Насчет соды думаю сразу в раствор добавить чуть концентрата антфрза и потом финишно промывать дистилл+ чуть.концентрат(как ингибитор). Может так лучше будет..🤔
//спасибо за Ваши видосы, помогают👍🖐
Возможно не много масло попадает
Помой чайник лимонной, и дистиллированной воды не надо, достаточно из автомата или дешёвой,которая не даёт накипи в чайнике,и желательно пей чай из этой воды
Никто не в курсе? Лимонная кислота не высушивает/не повреждает трубочки?
Так тоже перед сном задумался, а чего-бы кислотой не промыть, чайник отмывает на раз и стиралку каждые 2-3 месяца для профилактики промываю, один вопрос, трубочки))
У тебя Аудюха, и то не боишся мыть лимонкой, а у меня Ланос, печка не греет совсем, а я почему-то стремаюсь засыпать в старую охлаждайку лимонку и почистить систему!
А если радиатор латунный или медный, то как эта смесь будет воздействовать?
Лимонной кислотой имеет смысл промывать только чугунный блок-ржавчину она действительно растворит,как и ржавые отложения снимет с бачка пластами,которые застрянут в печке.Помпа за кислоту тоже спасибо не скажет.
Лучшая промывка это своевременная замена антифриза.
Здраствуйте это лимонная кислота пищевая или
Судой обязательно надо ощелочить
До конца не досмотрел, но все равно спасибо
Я когда так сделал в далёком 2012 году радиатор печки проело, будьте осторожны
Промывал после лимонной кислоты чем-нибудь?
@@artur_razumovskiy да водой содой
Полезное видео. но зачем дистилят для промывки от накипи с лимонной кислотой? Обычная вода с лимонной кислотой тоже не даст никакой накипи. тебе ж не ездить на ней всегда. только промыть систему. на крайняк обычная очищенная вода питьевая. 19 литров которой стоят дешевле чем 5 литров дистилята.
100%прав
25 рублей 5 литров ужасно дорого
@@НиколайНиколаевич-н7б2щ в стиралку то на много больше закидываешь
@@НиколайНиколаевич-н7б2щ где такие цены видел? 1,5 литров 50 рублей стойт
@@НиколайНиколаевич-н7б2щ Привет через 5 лет, 250 руб. 5 литров, уже недёшево, если так раза 4-5 и более использовать.
Вы этим видео вывели из строя 1000 а то и намного больше печных радиаторов.
Без паники. Я же себе авто мыл, получается я себе тоже навредил? Но скажу, что пока все хорошо, печка греет отлично. Скажу больше, 2 года назад я специально снимал печной радиатор и мыл его несколько дней лимонкой, уксусом и еще кучей средств. И что? 2 года ездил все хорошо.
Как правильно?
Печка может только забиться ошмётками. Просто процедуру повторить. Можно даже несколько раз, пока не промоется
Печки нет, а вот прокладки ДА!
Нетрализировать кислотный эфект(лимонку) лучше содой ..
Вообще то чистая вода, лучше отдаёт тепло чем любой антифриз (это знают те - кто ездит в жарких регионах), у антифриза разве что температура закипания несколько выше, но передача (отвод) тепла у него ниже.
@Проснись Народ Об этом и речь.
Не отдает тепло, а теплоемкость воды больше, ты немного не так написал.
А можно дождевая вода в место дистиллированную воду
Дистиллированная вода - это чистая вода без каких-либо примесей, а в дождевой воде эти примеси есть: соединения серы, азота и др.
Есть такое понятие - кислотные дожди, в них большая концентрация вредных для веществ, это зависит от территории над которым сформировалось данное облако.
@@autoyt а как раньше эту воду лили в аккамуляторы?
Да хоть водой из под крана. Ничего не будет. Эти присадки мелкие по сравнению с той жижой что в системе просто пешинки песка в пустыне.
@@autoyt м
Толку нету временно только помогает мне на месяц печка хорошо грела, а потом обратно плохо дует забилась походу опять((
Трилон б надо
Уважаемый ты поменял охлаждающую жидкость осенью 2018 года. У меня такая же проблема с расширительным бачком, в смысле с цветом жидкости и внутреннего налета на стенках бачка. Сейчас уже лето 2019 - скажи пожалуйста какое сейчас состояние жидкости и расширительного бачка? Не прокладкой ли ГБЦ была проблема?
Бачок за это время еще больше потемнел. Стал очень темный. ((( Не хочется головы снимать.
@@autoyt такая же фигня на приоре ,что вы предприняли?Помогло?
А лимонку нетрализовывать содой не нужно?
Нужно.
Здравствуйте а если простой вода из под крана добавить лимонный кислоты промывать
Думаю всю воду все равно нереально слить потом из двигателя. А это не есть гуд с остатками воды из-под крана ездить.
@@autoyt а чё будет то? В основе антифриза обычная вода.
@@MrVhud антифриз с обычной водой кристализуется
Сколько надо ганять? Благодарю за ответ.
Посмотрите это видео ruclips.net/video/hSTSVPQhzjk/видео.html
@@autoyt цифру скажи а не ссылки
Бачок тоже надо снимать и промывать,там много каки.
Скажите пожалуйста, а воду холодную можно заливать в горячий двигатель?
Можно, и горячую в холодный тоже можно.
Тебе можно
Нежелательно.
Здравствуйте
Скажите пожалуйста
Лимонная кислота не будет повреждать другие части системы охлаждения ?
На пример помпа охлаждения двигателя
Лучше будет сам если убедишся .
Ну не знаю что даже сказать. Посмотрел много видеороликов с промывкой лимонкой и решил попробывать. Итог: проело основной радиатор, радиатор печки и помпу как будто выгрызли бобры налетел на 17000 тысяч рублей с тем учётом что всё сам менял. Не советую ни кому
Хотелось бы более полной информации... Что за автомобиль? Сколько ему лет? Какой пробег?
сколько грамм лимонки налил?
Зачем дистиллированная вода ?
Кислота любая ест метал, так что тут кому как повезет... В основном оно вымивает все так, что через несколько километров начинают течь заглушки двигателя и всякие железные штучки в системе охлаждения... Так что будьте к етому готовы
Ну да за один час всё съест! Сказки говоришь
@@СергейСамсонов-м8ф у меня съело!!!! Если машине 20 лет, и ничего не текло, то после промывки потекли 2 заглушки блока и один тройник на воду....
Алюминию и прокладкам не вредит!!!!
@@cheffreedom4818 тогда чем промывать?
@@oldschoolracinggames5729 радиатор печки промывают кислотой, но отдельно. Два патрубка на печку через електропомпу.
А всё остальное только вода под давлением
Я на 6 литров воды, 300 грамм лимонки всегда сплю и всё отлично.
Всё по уму!!! Всё своими руками!!! Когда промываете лимонкой радиаторы патрубки не бегут?
Как помпа после себя чувствует?
@@Alexey161rnd отлично
@@Alexey161rnd отлично !
промывка радиатора не всегда помогает если грязью забило друг взял вд 40 3балона отсоиденил патрубки от печки залил на пару дней слил промыл водой со шланга потом компрессор подключил воздухом осушил еще 3балона вд 40 промыл патрубки одел результат греет тошкент пару месяцев начал запах появлятся сладковатый потом пар и пришлось менять радиатор печки проржавел купили новый сняли понель выташили всю печку разобрали смазали где надо все болты в кузов которые закручиваются и заслонки вобщем залили тосол поже выяснилось что помпа плохо прокачивала систему. крыльчатка проржавела и поток циркуляции плохой был .
Масло в расширительном бачке признак что накрылся масляный теплообменник
А может прокладка ГБЦ?
@@autoyt у меня была прокладка теплообменника.
Не стоит этого делать ребята. Промыл систему лимонной кислотой, прорвало прокладку ГБЦ
Тоже недавно промывал систему и прокладку гбц пробило
Да тоже аналогично! Прокладке капец!
Месяц юзал лимонку , такая гадость слилась . Машина перестала греется , три года прошло , полет отличный .
При промывке,грязь валит и куски выпадывают,а не рыжая водичка.
Я раньше сывороткой промывал.
А содой чего не промыл?