Baureihe 250 - Aufrüsten DR-Lehrfilm

273 Elloks der damaligen Reichsbahn Baureihe 250, hat von 1974 bis 1984 LEW Hennigsdorf gebaut. Die auch als Energie-Container bezeichneten Loks haben sich bis heute bewährt. Als Baureihe 155 sind noch einige bei privaten Bahnen im Einsatz. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/stol...

[@jensl.942]

Alles kommt zusammen. Der Kollege hat ja einen richtig gebrauchten Tag. /s

[@uwekoch8054]

Toller Lehrfilm. Selten sieht man solche Videos, wo Fehlerbehebung - Prozeduren gezeigt werden. Vielen Dank!

[@Delirium386]

.....grandioser Film.......gute alte Zeit....

[@EinChris75]

Die mussten ja sogar noch selber lenken: ;-)
Aber schon interessant, dass eine über 40 Jahre alte Technik schon so weit automatisiert war.
Hätte echt nicht gedacht, dass eine E-Lok sooo komplex ist.

[@thinkrail]

Der Hochleistungscontainer. :) Schön!

[@knodelchen0077]

Think new fly new du hier ? 😀

[@CDRSpock03]

Danke

[@FreiherrVonArnswied]

Bin froh, dass die bei uns endlich weg sind. Hat man zufälliger Weise immer im Hochsommer bekommen, und zufälliger Weise immer Führerstand 1 voraus. Werde diese BR nicht vermissen.

[@ronnybrowning8319]

Interessanter Lehrfilm 👍nicht nur für Eisenbahnfans.
P.s.hätten sie ja auch damals mal im DDR Schulprogram senden können ;)

[@Thomas1980]

Nice old Video!

[@Hansi1962Kraemer]

Jetzt weis ich endlich, woher die Idee mit den Anstoßkappen gekommen ist.

[@250renfe]

Interesting, new sub

[@CargoDriver1435]

Jetzt, wo bei der DB alle 155 abgestellt sind, da kommt so ein Video. Toll D: Aber trotzdem Danke :D

[@r.l.23l.69]

Meinste? Habe vor 3 Tagen erst eine DB 155 gesehen.

[@CargoDriver1435]

@@r.l.23l.69 Also mein Infostand ist, das die DB nur noch 20 151 und keine 155 mehr aktiv im Einsatz hat. Ich hab seit Fahrplanwechsel bei uns auch keine mehr gesehen. Soweit ich weiß sind die alle in Leipzig abgestellt. Was sein kann ist, das die 155, die ja alle Railpool gehören, an dritte vermietet war.
Ansonsten würd ich mich aber Freuen wenn wir wieder 155 zurück bekämen ^^

[@z.v.i.b]

@@CargoDriver1435 Ja, die stehen alle in Engelsdorf, lassen sich aber nicht fotografieren. Es gibt aber noch viele private EVU die die nutzen.

[@r.l.23l.69]

@@CargoDriver1435 Das kann natürlich sein,das es eine Railpool 155 war.Die sind ja teilweise schon an die DB vermietet wurden.

[@CargoDriver1435]

@@r.l.23l.69 Die sind alle an die DB Vermietet worden. Die DB hat alle 151 und 155 verkauft und zurück gemietet was sie brauch.

[@andreasdannhauer9840]

Bitte mehr alte Lehrfilme.

[@benyomovod6904]

Warum hat der Genosse Lokführer keinen Genossen Schadensucher beigestellt bekommen?
Das wertvolle Produktionsmittel hatte offenbar einige Schwachstellen

[@2teKnoA]

Mensch, der hat ja ne voellig kaputte Lok bekommen! haha

[@br232fan]

Ach die gute 250 schöne Loks die Energiecontainer. Wann wurden die Loks mit LZB ausgestattet?

[@felixbeutin9530]

Ich würde mal sagen in den neunzigern

[@291281]

Interesting documentary
Catenary & pantograph symtem ...

[@wilfriedfriedemann3349]

Der Film ist toll, die Musik erinnert mich eher an andere "Lehrfilme" (GRIN)

[@laoag38]

Da hat der Genosse Triebfahrzeugführer echt ein Problem, Genossen.

[@stephaneckes7438]

Waren die westdeutschen E-Loks auch so anfällig? Trucky.

[@RickTheClipper]

Die Brille! Model Zentralkomitee. Plomben an der Elektronik? Der Klassenfeind hatte nie ein Interesse an dem Schrott

[@xdavis96]

Und das Ganze funktioniert genau dann nicht, wenn es im Führerstand -13 Grad sind.

[@DocSnyders]

Was ist das für ein grässlich lautes Geräsch permanent im Hintergrund?

[@cebillon]

Das frage ich mich auch

[@ZugnachPankow]

@@cebillon Das ist vermutlich der Umformer einer anderen 250

[@cebillon]

@@ZugnachPankow Kann gut sein, damals hat man ja auf den Lärm wohl nicht so sehr geachtet.
Frohe Weihnachten

[@ZugnachPankow]

@@cebillon Danke gleichfalls!

[@benyomovod6904]

Das Geräusch des Sozialismus bei vollen Umdrehungen