İSTANBUL'DA FACİAYA RAMAK KALA
HTML-код
- Опубликовано: 6 мар 2017
- Atatürk Havalimanı'nın 06/24 pisti yapısal bozuklukları nedeniyle çok fazla pistten çıkma vakasına sahne olmuş. Gelin yakın tarihin tozlu sayfalarını birlikte karıştıralım...
UÇAKLA ÇARPIŞAN ŞAHİN VİDEOSU İÇİN: • UÇAKLA ÇARPIŞAN ŞAHİN!
Instagram: / keremmgokk
Twitter: / keremmgokk
ABONE OLMAK İÇİN: bit.ly/1U9x4CT
Web sayfamı da ziyaret etmeyi unutmayın: www.keremgok.co
Müzik
[Indie Electro] Jessica Hart - Soul Phazed
3:53 “treni de kaldırdılar” abi çok tatlı söyledin LAPSLSKWKSPWLSOĞWWĞEŞPSKELWPWĞS
03:52 onu da kaldırdılar treni de kaldırdılar demişsin... Atatürk havaalanı da yok artık.. 😪
40.000 olmuşsun biz 1.000 den beri buradayız unutma
+Bilgili Adam unutur muyum ;)
Bilgili Adam Ayn
umut akdenizli ğ
300'den beri buradayım. Bu arada 40.000 abone için tebrikler Kerem abi! :)
ben 3000 den beri :/
selamlar..
30 ocak 1975 tarihinde ataturk hava limanına iniş yaparken marmara denizine düşen ve enkaz çıkarma yapılmayan thy uçagida konu alırmısiniz ?
Ankara ulusta ki uçak faciasınıda senden dinlemek isterim abi 👍
Ben de Küçükçekmece'de oturuyorum. Hiçbir toplu taşıma aracı Halkalı-Sirkeci banliyö hattının yerini tutamadı gözümde. :)
Gökhan Karaman aynen kardeşim :)
Kerem abi ben 14 yaşındayım ve bir havacılık hayranıyım muhteşem videolar yapıyorsun:)
Videonun sonundaki kamera arkası kısmı güzel olmuş Kerem abi. Yine her zamanki gibi izlemeden like attım çok ilginç bir video olmuş. :)
'Bugün bir kez daha' muazzam yeni videonu görmek güzel oldu dostum :) Başarıların devamını dilerim nice 40binlere :)
625 bin olmuş, yıl 2022
650
Gerçekten süper videolar hazırlıyorsun. Resmen her akşam yeni video var mı diye kontrol edemeden duramıyorum :-)
Emeğine sağlık.
1:29 daki resim fotoshop. Uçağın burnu eksik, arazi görüntüsü yansımış. Anlaşılan uçak ile trenin aynı karede görünmesi için yapılmış. 1:43 teki resim gerçek olan ham görüntü.
abi sana abone olali 1 gün oldu ama güzel ses tonun iyiliğin ve insani saran muhabbetin ile öyle eglencelisinki her zaman videoya korkarak giriyorum ama sonunda icim rahatliyo
BU KANALI CANI GÖNÜLDEN SEVİP DESTEK VERENLER BEĞENEBİLİR Mİ? 😍
GİT BURDAN PRİMCİ
Primcileri istemiyoruz
Ya abi 5 dk ne ara doldu ya nasıl bağlandın kendine abi ya :)) çok güzel olmuş video abi eline, emeğine sağlık. :)
1 2 haftadır tanıyorum abone oldum nice 1milyon abonelere abi UCAK videolarında devam et ;)
Ah o eski güzel günler.Kanarya'dan binip sirkeciye giderken tren florya civarına geldiğinde gökyüzüne bakıp uçak inişi denk gelsede izlesem dediğim zamanlar.Hocam bu güzel günleri hatırlattığın başarılı bir video olmuş her zamanki gibi.Thy Eskişehir uçağının böyle bir hikayesi olduğunu da öğrenmiş olduk sayende.Tebrik ediyorum.
abi bende manyak derecede havacilik tutkunuyum cok seviyorum bu sene IHL ye girecektim kapandi.thk insallah seni gordum ciddden adam gibi adamsin yani digerlerinden farklisin abi yola devam :)
ağabey videoların çok kaliteli ve hoş bu konsepti sakın bozma böyle devam 👌🏻
Uçaklarla ilgiliydim .Kanalı yeni keşfettim.Kaliteli içeriklerle , güzel videolarla bizi bilgilendirdiğin için teşekkürler...
1000 aboneden önce geldiğim için kendimi şanslı hissediyorum, gelişiceğin belliydi ve dahada çok gelişiceksin (buraya yazıyorum 1000 aboneden önce geldim) 4 milyon falan olunca millete hava atarız artık 😎
0:35 "bir zamanlar kötü bir şöhrete sahipti." 2016 yılından sonra da kötü bir şöhreti var bence.
teşekkürler kerem, herzamanki gibi ilgi çekici. kameraya biraz daha uzak olsan daha iyi olur gibime geliyo. başarılar
abi 7.000 abonelerde abone oldum dün 38.000 aboneyken suan 44.000 olmussun galiba hakkını almaya başlıyorsun :)
bu kanalı bir kaç gün önce tanıdım efsaneee...
Abi kanalını daha dün buldum ama çok kaliteli videolar yaptığını gördüm . Eline sağlık
+Aybars Önal aramiza hos geldin Aybars ;)
Kerem Gök aha cevap geldi
Kerem Gök Tus çalışırken molalarda senin videolarla kafa dağıtıyorum, hepsi birbirinden güzel emeğine sağlık. Uzay tarihi ile ilgili de bişeyler hazırlar mısın, antonov'la o perdeyi hazır açmışken:))
hocam bole devam gercekten her videonu sklmadan izliyom ve bekliyom yuregine saglik
eskilerdeniz reyiz eline sağlık yine çok güzel olmuş
abi seni severek izliyorum gerçekten senin sunuş tarzın mükemmel çok hoşuma gidiyo inşallah böyle devam edersin ve kanalın büyür severek takip ediyorum başarılarının devamını diliyorum bu arada ben de 20 binden beri varım :)
abi seni çok seviyom harika videolar atıyon böyle devam yalnız niye abone sayısı böyle anlamadım bence daha çok olmalıydı
ONCELIKLE KANAL SENIN SAKIN VE GUZEL ANLATIMIN VE AYNI ZAMANDA GUZEL ICERIKLERINLE DAHA DA GUZEL BIR HAL AL ALMAYA BASLADI.UMARIM DAHA DA YUKSELIRSIN.BIZ HAVACILIGI SEVEN VE ILGI DUYAN INSANLARI AYDINLATIYORSUN.EXTRA BI ONERIM VAR ASKERI HAVACILIK VIDEOLARI DA GELSE GUZEL OLUR.
Çok iyi içerik üretiyorsun .benimde uçaklara çok ilgim var ve sen bunu içeriğe dönüştürüyorsun tebrik eder başarıların devamını dilerim ^.^
Atatürk havalimanında çalışmış biriyim, o apron , yankee tarafındaki atıl uçaklar felan, duygulandım be kerem...
sen video atarsın ve ben sevinmem ha Allah çarpar valla seçiliyorsun abim
merhaba abi senin ilk 3 binden beri takipçinim şimdi 41 bin oldun ilerde büyürsen ve samimiliğini kaybedersin diye korkuyorum :D
sıkıntı yok, biz neysek oyuz ;)
Maşallah dün 207 bin di boğün 208 bin Bravo
senin kadar kaliteli böyle video yapan hiç kimse yok abim
bn1 sirkeci-halkalı çocukluğumun treni :) hergün babamla sirkeciden binip yenikapıda inerdik. o deniz manzarası beni benden alır ♡
Nice 100k lara :)
Ya kerem abi tam 3 saattir senin altyazını eklerim o kadar güzel olmuştu ki yanlışlıkla laptopun fişi çıktı hepsi gitti inanamıyorum abi ya çıldırmak üzereyim
+Ahmet Uyumaz saglik olsun dostum :(
Kerem Gök abi cevap vermişsin çok mutlu ettin beni teşekkür ederim :) istersen bugün yeniden uğraşabilirim
50 000 e 1 ayda ulaşırsın başarılar videoların kalitesi hiç düşmüyor helal olsun
Daha önce izleyip BEĞENDİKLERİMİ tekrar izlerken
önce BEĞENMİYORUM
sonra TEKRAR BEĞENİYORUM.
40 Bin abone hayırlı olsun :D
2010 yılındaki yenilemeden beridir pistteki asfalt halen yapısını koruyor. Ah o eski günler...
onu da kaldırdılar treni de kaldırdılar öyle bir soyledinki benim bile icim ciz etti , yine kadrajin dışına çıkıyorum eğilme oğlum şöyle koptum buralarda ben 😂😂
abi tupolev 144 un bilgilerini blago yazdin videoyada geçir nolur bo arada 40.000 abone hayırlı olsun alırım kalp:)
abi daha çok aboneyi hak ediyosun devam et iyi yerlere geliceksin
kerem abi seviyorum seni
Kerem abi video yükleyince sevinenler abi kalp :)
WP DEN SELAMLAR ABI COK GUZEL BIR VIDEO OLMUŞ ELLERINE SAGLIK
Böyle bir kanalı 30 binde yakalamak benim şanssızlığım olmalı. Nice 30 binlere
Efsanesiniz ellerinize sağlık.
Abi İçeriklerin Süper SEVİLİYORSUN
Çok güzel Videolar hazırlıyorsun teşekkürler
Pistten Çıkan Şahin :D
+Taha Aydın :D
ABİ SEN +100.000 HAKEDİYORSUN SENİ ÇOK SEVİYORUM
Efsanesin abi Seviliyorsun video yine muhteşem di
Herkeze merhaba, bu bu pistin neden sabıkalı olduğu ile ile ilgili kullanıcı gözüyle sizlere birkaç bilgi paylaşmak istiyorum.
1) Her şeyden önce bu pist kısa bir pistti, yani kısaca açmam gerekirse hava yollarına göre kısa pist tanımı 2500 m dir(şirketlere göre ufak tefek değişiklikler gösterebilir) fakat bu pist 2300 m idi.
2) Belki de kısa olması kadar en büyük faktörlerden biri pistin konik yapısıydı, ve tabi bu yapının etkilerini arttıran görsel ilizyonlar ki onlara sonra değinicem. Konik yapıyı büyük bi çanak gibi düşünebilirsiniz, pist başı yüksek ortalara doğru derinleşiyor ve akabinde tekrar yükseliyor. Burada en büyük sıkıntı iniş bölgesi dediğimiz alanın meyilli olması, ve pilotun teker koyma planlaması yaptığı bölgeye teker koyamayıp(meyilden dolayı) bir miktar daha ileri teker koyabilmesi.
3) Her ne kadar günümüzde pistler genelde 60 m genişlikte inşa edilse de , o zamanlarda kullanılan pistlerin geneli 45 m idi. Ve 45 m genişlik standart genişlikti. Fakat bu pist 60 m genişlikte idi, kulağa her ne kadar hoş gözükse de aslında bu genişlik bi dez avantajdı. Çünkü yaklaşmada genelde görsel hafızası 45 m ye entegre olan pilot bu genişlikte görselde daha erken uçağı palye ye (toplama, burnu kaldırma, son iniş hareketi) getiriyor ve planlanan iniş noktasının ilerisine iniş yapıyordu.
4) Bu pist (24) nadir kullanılan bir pistti, fakat aksi istikamet daha çok kullanılıyordu, bu da 24 pistinin son kısımlarında(06 pistinin başı) uçakların bıraktığı kauçuk izlerinin yüksek yoğunlukta olmasıydı. Bunun etkisi ; pist sonunda ,bu biriken kauçuktan dolayı (reverted rubber ) kayganlaşmış zemin etkisi oluşmasıydı, bu da uçağın o anda en çok ihtiyaç duyduğu mekanik frenlemeyi ( lastikten direk frenleme) fazlaca minimize ediyordu. O dönemki (şimdiye kıyasla ilkel sayılabilecek) anti skid sistemi bu durumu karşılamakta zorlanıyordu. (Kıyaslamayı A310 ile A330 arasında yaparsak) kaldıki bu durumun etkisi zemin ıslak iken neredeyse 3 katına çıkıyordu.
5)24 pisti genelde güneyli rüzgarlarda (Lodos) kullanılırdı( günümüzdede 23 pisti aynı şekilde kullanılıyor.) Lodos ise güzel hava getirdiği gibi yağışlı hava da getirir ve kazalar maalesef yağışlı havalarda olmuştur. Yağışın iki dez avantajı vardır, birincisi iniş mesafesini arttırmak, ikincisi ise pistin rengini koyulaştırıp pilotlara erken palye (yukarıda bahsetmiştim) yapmasına sebep olmaktır. Bu asfaltın ıslanması anında etrafındaki araziden daha çok koyulaşması ve pilotun yere olduğundan daha yakın hissetmesine sebep olan bi ilizyondur. Pilot yere olduğundan daha yakın hissederse daha erken palye yapar, ve bu da iniş mesafesini arttırı.
6) Aynı şekilde ; pistin konik yapısından dolayı pistin ortasının çukurda kalması ve buraya su birikmesinden dolayı, olması gereken iniş noktasının daha ilerisine iniş yapan uçağın tekerleklerini , su kayağı yapan bi adam gibi bu suyun üzerinde kaymasından dolayı (bkz dinamik hidroplaning) uçak frenleme enerjisini kaybeder.
7) Geç teker koymasından dolayı geç açılan kanat frenleri (inişte kanadın üstünde açılan metal levhalar) uçağın aerodinamik frenlemesini ve buna bağlı olarak mekanik frenlemesini de kötü yönde etkiler.
Başka 2-3 teknik faktör daha var fakat bunlar çok detay ve belki de yukarıda yazdıklarımdan daha karmaşık gelebileceğinden paylaşmıyorum. Umarım sıkıcı ve karışık bi yazı olmamıştır , tüm havacılık meraklılarına sevgilerimle😊🙏🏻
dostum banliyö trernleri benim de çocukluk aşkımdı, vagomnlar eski ama geniş rahat loş, demir yığını inanılmaz bir ses, yolculuk değil adeta heyecandı, onlara tekrar binmek için neler vermezdim
Hocam kanalı yeni keşfettim. Çok başarılı eline sağlık. Kanalda var mı bilmiyorum da Business bloklarının arka tarafında otopark içinde uçak var bilirsin onunla ilgili de video bekliyoruz.
Amerikalı Concord uçakları olan "Boeing 2707 - Lockheed L-2000 " hakkında video yapar mısın Kerem abi? NOT: A390 gelecek mi diye videoda yapabilirsin abi veya 3 katlı uçak üretmek ve onu uçurmak mümkün mü diye video bile olur bence :)
Deneme İkiYüzlüsü aynen
Carl ben birde A390 çıkar mı diye video bekliyorum :)
Deneme İkiYüzlüsü concorde amerikanin icadi degil
Deneme İkiYüzlüsü yalnız concorde fransız
Emre Güney adam amerikanin concorde u diyor
bu kanal milyonlara ulasacak Game Konya dedi dersiniz
Adamım sesi huzur veriyo hikayelere lafımız zaten yok
2 yıl önce 40 şimdi 340 bin senin sıkı takipçiniz
Seviliyorsun
Afgan ucaginin pistten ciktigi gün ve ayni saatlerde ben Havalimanindaydim yurt disina ucuyordum cek in yaptirdim haberi Almanyaya geldigimde televizyondan ögrendim terminalde kaza oldu diye en ufak haber yayinlamadilar
Asıl bomba olayı unutmuşsunuz. 21 Ağustos 1996'da Mısır Havayollarına ait Boeing 707 Pist dışına çıkıp yoldaki taksiye çarpmıştı :)
Bir Kocamustafapaşalı olarak o vagonlarda gençliğimiz geçti 😊
adamsın ya havacılığı sevdiriyosum cidden izlemediğim videon kalmadı herhalde:)
Küçük bir ek bilgi, pist numaraları çoğu önemli numaralandırmada olduğu gibi tek tek okunur. “Yirmi dört” değil de “iki dört” gibi.
Senin sayende pilot oldum❤️🛫
(05-23) Henüz sabıkası bulunmuyor derken aslında bi hata var sayın hocam:) Henüz pist yenilenmişken siftahı AZAL(Azerbaycan Hava Yolları) yaptı diye biliyorum. 2010 ağustos ayında Airbus A319 pisten çıkmıştı. Galiba sebebide ILS sistemi hala aktif değildi pistin ve pilotlar aşırı hızlı iniş yapmışlardı. Nerdenmi biliyorum; o uçağın geri Baku'ye götüreceği yolculardan biriydim ve beklemedeydik orda:) Uçağın pistin çıkışındaki toprak zemine gömülü ön tekerinin görüntüsünü hala hatırlıyorum.
Abi hayırlı olsun. Gökyüzünden gelenler sayfasına Emre Tanrıöven hocamız gelmiş :) Emre Tanrıöven en iyi sanal pilotlardandır
Abi cansın can sen video at biz sabaha kadar izleriz bu arada canlı yayın yapsana abi...
kaliteli youtuber severek takip ediyoruz
Harikasın dostum videolarını izliyorum
brat sene halaldi senin sayende bir cox bilgi elde edirik
Abi çok başarılısın böyle devam et
Sirkeci banliyo trenlerinde geçti çocukluğum olsa da binsek tekrar ne günlerdi be :(
Annem bu uçağa bilet almış ancak uçağı kaçırmış. Daha sonra bir arkadaşının babası annemi kokpitteki ek koltuğa bindirmiş. 5 dakika ile bir uçak kazasını dodgelamış
gene güzel bir video abi eline sağlık
o balio hattı bende çok özlüyorum :( sesi kornası atmosferi
Yine müthiş bi video adamsın
40.000 olduk sonunda
40 bin h.o abi
Biz video attığın için teşekkür ederiz
Müzik seçimi çok güzel hikayede bir o kadar.
3.50 saniye uçağı kaldirda onuda kaldirdar trende kaldirdilar ☺️ vay be usta çok içten dedin yak yak🚭
Abi videolar harika teşekkürler
Kerem abi >3 Cansin abi
sempatikliğine hayranım abi
Bu sefer kim soracak pilot musun diye sjshshdhssj
Harikasın güzel yürekli Adam
kardeşim kusura bakma o taksili videoyu şimdi karttan gördüm
Doğrudur öyle bir mukatımız var ben çarpcamız en büyük araç tır filan sanıyodum zaten taksiciyle muhabbetimizin konusunda buydu yavaş kaza yapcaz filan sonra bises bi kıyamet bi baktım uçakla çarpıştık o gündür kaza lafını kullanmadan önce besmele çekerim
abi seni 1000 den beri takip ediyom
abi seni çok seviyorum yaa
05343832685 osmanitaf5125779 kardeş İD şifre aldım her yere denetim artık :)
en baştaki reklam kadar şanslı olsam keşke
Kardeşim airbus uçan araba konseptini tanıttı bununla ilgili de bir video bekliyoruz 😉😉
abi daha çok video at sık sık video at bide 40000 olmuşuz
usta videoların çok güzel, havacılıkla ilgilenen biri için özellikle.
ayrıca bi şey sorucam, sende nedense bi gurbetçi havası alıyorum var mı böyle bi durum?
Uçak kazaları kitabında var bu bölüm bu gün okudum :)
Bu kanal büyür #rez