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阪急8000系カッコいい!!!
春に京都・大阪・神戸に行き、神戸から大阪に戻る時に8000系(8020編成)に乗りました。動画を見た時から「良い音」だと思いましたが、実際に見て乗るとますますそう感じる事が出来ました✨。その日は8000系に乗る前に山陽3000系の旧塗装(3030編成)に乗り、三宮で神戸牛ステーキを堪能してから8000系に乗りました。思い出が増えた旅になりました。
0:13~の音が跳ね上がるところが好きですねぇ
阪急8007系が一番好きな編成、2歳のときからずっと好き
8000系だけの動画待ってました!うれしいです(笑)やっぱ207系などと違う感じでいいですよね(語彙力
箕面線で、まだ、東芝GTOがあります。車両番号は 8030f、 8154f、です、見つけたら是非とも乗って見てください。(数年後にはなくなる可能性があるため、お早めに)
8000系のIGBTが想像以上に静かなの驚愕…
この上品な音が本当に癖になるw
8000系が登場した時、待ちに待った新車でしたね、何しろ13年ぶりのフルモデルチェンジだったので!初期型は韓国のメトロをモデルにしたとかで、そういえば8000系が登場した年は、ソウルオリンピックが開催された年でした。登場から早や33年経ちましたが、今でも新車の感覚です…
電車って音って言ったらこの音を思い出す
0:32のところが好きです。
最近はPMSMに更新されて静かになってしまいましたね。
このおととクロスシートのために乗ってたのに
大好きです。😆
残してくれたかたありがとう
阪急宝塚線8007Fいなくなってお疲れ様でした本当にありがとうございました❗リニューアル工事中ですねこんどは神戸線をお取りとなります❗
失礼致します。8007Fは2021年12月の年末にリニューアル工事を終えて運用復帰致しました。
おそらく一番最初の車両は歯車比5.33(18:96)ですね。歯車比18:Xの音がします。
阪急もカッケーなぁ…PMSM音好き
阪急8000系は東芝GTOって1988年から決まってんだよ!!!
Super!
最後の空転イイですね!
8000系も機器更新でGTO車が少なくなりましたね😔
東芝GTO-vvvfが一番好きかも
ありがとぉー
京都線沿線なので8300系、東芝ではなく、東洋電機製造です!
車番が中央でGTOの8連はもう消滅してしまいましたね…
偶然にも四国の8000系と同じ音なんやね
8007の音を京都線で導入してくれない?(京都線ユーザ)
8040形…(説明欄)
阪急8000系と西武6000系の制御音違いが見分けがある
like your video
GTOは、207系1000番台に似た音ですね。
8000系は、やっぱり207系1000番台に似ていますね。
いいなあ。もどってきて
ブレーキの音が桜通線6000形みたいw
俺だぁぁぁぁ!!!!!!
としばさいこ
懐かしい音。いまは8007系はフラットシート音もなしがっかり
0:13のところが好きです。
阪急8000系カッコいい!!!
春に京都・大阪・神戸に行き、神戸から大阪に戻る時に8000系(8020編成)に乗りました。動画を見た時から「良い音」だと思いましたが、実際に見て乗るとますますそう感じる事が出来ました✨。その日は8000系に乗る前に山陽3000系の旧塗装(3030編成)に乗り、三宮で神戸牛ステーキを堪能してから8000系に乗りました。思い出が増えた旅になりました。
0:13~の音が跳ね上がるところが好きですねぇ
阪急8007系が一番好きな編成、2歳のときからずっと好き
8000系だけの動画待ってました!うれしいです(笑)
やっぱ207系などと違う感じでいいですよね(語彙力
箕面線で、まだ、東芝GTOがあります。車両番号は 8030f、 8154f、です、見つけたら是非とも乗って見てください。
(数年後にはなくなる可能性があるため、お早めに)
8000系のIGBTが想像以上に静かなの驚愕…
この上品な音が本当に癖になるw
8000系が登場した時、待ちに待った新車でしたね、何しろ13年ぶりのフルモデルチェンジだったので!
初期型は韓国のメトロをモデルにしたとかで、そういえば8000系が登場した年は、ソウルオリンピックが開催された年でした。登場から早や33年経ちましたが、今でも新車の感覚です…
電車って音って言ったらこの音を思い出す
0:32のところが好きです。
最近はPMSMに更新されて静かになってしまいましたね。
このおととクロスシートのために乗ってたのに
大好きです。😆
残してくれたかたありがとう
阪急宝塚線8007Fいなくなってお疲れ様でした本当にありがとうございました❗リニューアル工事中ですねこんどは神戸線をお取りとなります❗
失礼致します。8007Fは2021年12月の年末にリニューアル工事を終えて運用復帰致しました。
おそらく一番最初の車両は歯車比5.33(18:96)ですね。
歯車比18:Xの音がします。
阪急もカッケーなぁ…PMSM音好き
阪急8000系は東芝GTOって1988年から決まってんだよ!!!
Super!
最後の空転イイですね!
8000系も機器更新でGTO車が少なくなりましたね😔
東芝GTO-vvvfが一番好きかも
ありがとぉー
京都線沿線なので8300系、東芝ではなく、東洋電機製造です!
車番が中央でGTOの8連はもう消滅してしまいましたね…
偶然にも四国の8000系と同じ音なんやね
8007の音を京都線で導入してくれない?(京都線ユーザ)
8040形…(説明欄)
阪急8000系と西武6000系の制御音違いが見分けがある
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GTOは、207系1000番台に似た音ですね。
8000系は、やっぱり207系1000番台に似ていますね。
いいなあ。もどってきて
ブレーキの音が桜通線6000形みたいw
俺だぁぁぁぁ!!!!!!
としばさいこ
懐かしい音。いまは8007系はフラットシート音もなしがっかり
0:13のところが好きです。