【イイ音♪】阪急8000系東芝VVVFサウンド集

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • 阪急8000系の美しい東芝インバータ駆動音をお楽しみください!
    機器更新車は東芝PMSMです。
    ツイッターやってます
    / vvvf_9006

Комментарии • 41

  • @JR-yp5tc
    @JR-yp5tc 2 года назад +14

    阪急8000系カッコいい!!!

  • @TAKU-qo1bi
    @TAKU-qo1bi 3 года назад +10

    春に京都・大阪・神戸に行き、神戸から大阪に戻る時に8000系(8020編成)に乗りました。動画を見た時から「良い音」だと思いましたが、実際に見て乗るとますますそう感じる事が出来ました✨。その日は8000系に乗る前に山陽3000系の旧塗装(3030編成)に乗り、三宮で神戸牛ステーキを堪能してから8000系に乗りました。思い出が増えた旅になりました。

  • @user-ej4zl3vq7l
    @user-ej4zl3vq7l Год назад +10

    0:13~の音が跳ね上がるところが好きですねぇ

  • @池田太郎-m9l
    @池田太郎-m9l 5 лет назад +8

    阪急8007系が一番好きな編成、2歳のときからずっと好き

  • @cncnprpr1729
    @cncnprpr1729 6 лет назад +32

    8000系だけの動画待ってました!うれしいです(笑)
    やっぱ207系などと違う感じでいいですよね(語彙力

  • @鉄道大好き-f2l
    @鉄道大好き-f2l 25 дней назад

    箕面線で、まだ、東芝GTOがあります。車両番号は 8030f、 8154f、です、見つけたら是非とも乗って見てください。
    (数年後にはなくなる可能性があるため、お早めに)

  • @Aimyu_TPV
    @Aimyu_TPV Год назад +8

    8000系のIGBTが想像以上に静かなの驚愕…

  • @アカタニ
    @アカタニ Год назад +4

    この上品な音が本当に癖になるw

  • @user-fe5fh2ln7m
    @user-fe5fh2ln7m 3 года назад +7

    8000系が登場した時、待ちに待った新車でしたね、何しろ13年ぶりのフルモデルチェンジだったので!
    初期型は韓国のメトロをモデルにしたとかで、そういえば8000系が登場した年は、ソウルオリンピックが開催された年でした。登場から早や33年経ちましたが、今でも新車の感覚です…

  • @DiamondCrass
    @DiamondCrass 5 лет назад +18

    電車って音って言ったらこの音を思い出す

  • @user-sg2fk2ov1p
    @user-sg2fk2ov1p Год назад +3

    0:32のところが好きです。

  • @yamadaisnouke
    @yamadaisnouke 5 лет назад +36

    最近はPMSMに更新されて静かになってしまいましたね。

    • @user-kh5cj1st1t
      @user-kh5cj1st1t 2 года назад +3

      このおととクロスシートのために乗ってたのに

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q 6 лет назад +4

    大好きです。😆

  • @user-kh5cj1st1t
    @user-kh5cj1st1t 2 года назад

    残してくれたかたありがとう

  • @user-yz4gc7st3o
    @user-yz4gc7st3o 3 года назад +2

    阪急宝塚線8007Fいなくなってお疲れ様でした本当にありがとうございました❗リニューアル工事中ですねこんどは神戸線をお取りとなります❗

    • @user-zd6zd5hr4x
      @user-zd6zd5hr4x 2 года назад

      失礼致します。8007Fは2021年12月の年末にリニューアル工事を終えて運用復帰致しました。

  • @Ototetsu_209
    @Ototetsu_209 5 лет назад +3

    おそらく一番最初の車両は歯車比5.33(18:96)ですね。
    歯車比18:Xの音がします。

  • @b_k1641
    @b_k1641 6 лет назад +7

    阪急もカッケーなぁ…PMSM音好き

  • @ハエちゃん
    @ハエちゃん Год назад +1

    阪急8000系は東芝GTOって1988年から決まってんだよ!!!

  • @BorisLu
    @BorisLu 5 лет назад +4

    Super!

  • @user-fi1nn2ig5h
    @user-fi1nn2ig5h 6 лет назад +11

    最後の空転イイですね!

  • @user-sx4gc3jv2p
    @user-sx4gc3jv2p 3 года назад +2

    8000系も機器更新でGTO車が少なくなりましたね😔

  • @お金欲しい-s2s
    @お金欲しい-s2s Год назад +3

    東芝GTO-vvvfが一番好きかも

  • @user-nv6uu4xs1j
    @user-nv6uu4xs1j 5 лет назад +4

    京都線沿線なので8300系、東芝ではなく、東洋電機製造です!

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r Год назад

    車番が中央でGTOの8連はもう消滅してしまいましたね…

  • @tamasen85
    @tamasen85 9 месяцев назад

    偶然にも四国の8000系と同じ音なんやね

  • @KAIHIN-hu4ov
    @KAIHIN-hu4ov 3 года назад +1

    8007の音を京都線で導入してくれない?(京都線ユーザ)

  • @user-ou4hp1wx3k
    @user-ou4hp1wx3k 6 лет назад +6

    8040形…(説明欄)

  • @user-ls3wb7wt8m
    @user-ls3wb7wt8m 7 месяцев назад

    阪急8000系と西武6000系の制御音違いが見分けがある

  • @shinokaikyu4641
    @shinokaikyu4641 6 лет назад +5

    like your video

  • @TubeYuuya
    @TubeYuuya 6 лет назад +8

    GTOは、207系1000番台に似た音ですね。

  • @user-df2iy8ui6p
    @user-df2iy8ui6p 6 лет назад +13

    8000系は、やっぱり207系1000番台に似ていますね。

  • @user-kh5cj1st1t
    @user-kh5cj1st1t 2 года назад

    いいなあ。もどってきて

  • @takumagamerpro4591
    @takumagamerpro4591 5 лет назад +4

    ブレーキの音が桜通線6000形みたいw

  • @White-series8000
    @White-series8000 2 года назад +1

    俺だぁぁぁぁ!!!!!!

  • @ryusei5857
    @ryusei5857 6 лет назад +2

    としばさいこ

  • @user-kh5cj1st1t
    @user-kh5cj1st1t 2 года назад

    懐かしい音。いまは8007系はフラットシート音もなしがっかり

  • @user-sg2fk2ov1p
    @user-sg2fk2ov1p Год назад +1

    0:13のところが好きです。