Gracias por el buen video. Como mujer independiente me gusta hacer lo mas que pueda a mi carro yo sola. No quiero depender siempre de mi papa hermano o esposo. Y con este video otra cosa que arreglo y dejo impresionados a mi papa hermano y esposo 👩🏻🔧 ganando en esta vida 😌
Thank you for the video. My spanish isn't that great, but your video helped my son and I realize we had the Boost Pressure and catalytic converter plugs backwards! Actually the most useful video I found, easy for me to follow! THANK YOU!
Hola Victor ese es el problema de muchos de nosotros que cuando los conectores son iguales no marcamos o etiquetamos y el problema es que se encuentran muy cerca uno del otro y también y otro problema es que muchos nos olvidamos de los diagramas ya sean eléctricos o mecánicos y sucede esto que un componente o sensor lo echamos a perder y un saludo y como siempre tus vídeos siempre dejan una enseñanza mas dios te bendiga y a toda tu familia no me queda mas excelentes vídeos
Hermano dios me lo bendiga mire yo tenía casi un mes con ese problema en mi carro Chevy Cruze 2014 fui a dos mecánicos y el último hasta me dijo de cambiar la computadora y ahora mismo hice lo que usted dice y de una vez dejo de acelerar el abanico ! Gracias y Dios bendiga desde 🇩🇴🇩🇴🙏🙏🤗🤗
MUY BUENAS NOCHES FAMILIA MARTINEZ CORDIALES SALUDOS CON MUCHISIMO RESPETO ATODOS TODITOS TODOS JAJAJAJAJAA GRACIAD POR COMPARTIR LAS EXPERIENCIAS APRENDIDAS EL DIA ADIA AVECES ALGO TAN SENCILLO NOS HACE LOCOS DIAS MECES AÑOS MUCHAS FELICIDADES VICTOR CON RESPETO Y MIL GRACIAS POR TU APOYO A TODOS LOS COMPAÑEROS TEC MECANICOS ELECTROS Y ATODA LA GENTE QUE SE DEDICA A ESTA HERMOSA CARRERA SOLO RETA DECEARLES LO MEJOR AUSTEDES ATU FAMILIA Y ATODOS TU SEGUIDORES ANIMO Y A SEGUIR APRENDIENDO Y A TRATAR DIA ADIA A VOLVERNOS EXPERTOS EN LO QUE HACEMOS QUE LA VIDA PASA UNA SOLA VEZ Y HACER LO MAS PROFECIONAL SALUDOSSSSSS
Si que he aprendido con tus videos, no soy mecánico (solo mecanica basica) si manejo la interpretación de diagramas pero, entiendo tus explicaciones gracias por tu tiempo y atención. Mty Nuevo León.
hola Víctor saludos desde Sinaloa México ,soy aficionado a la mecánica y quiero antes que nada felicitarte por tu trabajo , creo que eres una persona muy preparada en lo que haces y sobre todo honesto en tu jale , sigo tus vídeos porque son muy ilustrativos y se aprenden muchas cosas ....saludos y bendiciones para ti y tu apreciable familia .
Hoy tuve un problema identico, gracias por la orientación, me quebré todo el dia la cabeza y nunca intenté invertir los conectores. Gracias por el aporte inge.
gracias a este video pude encontrar la falla en mi chevy cruze, algun mecanico de pacotilla intercambio los enchufes y me dieron las mismas fallas, eres un maestro gracias por compartir tus experiencias
solución para que no pase de nuevo con un marcador dibujar una raya que abarque el conector y el sensor en un lugar visible para no confundirlos viejo eres grande gracias por la información saludos y suerte
Víctor exelente diagnóstico , felicidades y gracias.que no se supone que los conectores no deben ser iguales hasta los ingenieros que diseñaron el harnes se equivocan.
Muchas gracias amigo me sirvió mucho le pasó lo mismo a mi cruze que acabo de comprar estaban conectados mal así como lo muestras en el vídeo e hizo que se quemara el sensor bost
Aquí en mi país Honduras lastimosamente la mayoría de talleres eléctricos solo para pelar y cortar cables son buenos y adivinar y experimentar con tu carro y nunca los he visto con el bendito diagrama o demás herramientas profesionales y si por casualidad arreglan el fallo prepare la carterita.
felicidades carnal ERES TODO un verdadero Mecano, no como los charlatanes mecánicos rateros que sólo son quita tuercas. VIVA Arcelia Guerrero, es todo paisano la humildad te hace ser MEJOR ser humano y gracias por compartir tu sabiduría con tu GENTE y TODO MUNDO, Órale.
excelente,,,siempre uno debe tener el manual o los datos necesarios del auto para comprobar,,,,gracias por compartir y enseñar,,,,saludos mi estimado desde chile
mucho gracias amigo -- Yo sou Gringo com 2013 Chevrolet cruze con la mesma problema... el mechanico cambio os plugs de o2 sensor e boost guage... ahora esta bein! gracias muchacho!
Exelente..👍🏻 vídeo...es el segundo caso n mucho tiempo q veo dos conectores iguales....( Honda Accord 99 También usa dos conectores iguales cerca del cuerpo d aceleración .. Fue un dolor de cabeza encontrar la falla...woow
Ya ves Así está mejor así aprendo más me enseñas mucho Gracias colega el coleguita y a los que te acompañan échale ganas gracias por enseñarnos lo que sea es un mecánico chidoguan
Muchas gracias mi amigo me ayudó mucho su video. Cambie los conectores de posición ese era mi problema y por Lo regular no acudo a toutube.. Quedo muy bien. Saludos desde chicago
Querido amigo mi cruze tenia la misma falla que el tuyo los cables cambiados me ha ayudado de mucho tu video espero saber si recides en aqui en usa y ver la posibilidad de acceder a tu taller
buenas noches maestro Víctor, gracias por la aportación de conocimiento, una pregunta donde se obtienes los datos de valores de los cables ,como: voltajes señal, ect. gracias
Muy buen diagnostico, amigo Víctor y pregunto yo donde queda el descuido del otro mecánico ? por eso insisto que siempre hay que apoyarse en formación técnica, por que ante la duda es mejor averiguar, saludos..!!
Hola. Me gusto este video. No tengo experiencia este chevy cruze Este carro aparece tres códigos al mismo tiempo p2227 p0236 p1101. Ya cambie los tres sensores y sigue haciendo lo mismo. Espero su respuesta
ese mismo caso me paso, llego un coche que el turbo no arrancaba y el ventilador del intercooler estaba al maximo, problema, cuando se reconstruyo el motor se le olvidaron montar una electrovalvula de vacio y el conenector que estaba enchufado no era el correcto. lo monte como indicaba la mercedes y problema solucionado. hay a veces que se momtan las cosas sin msrcar y luego pasa lo que pasa.
Hola saludos.... Me gustaria diagnosticar y saber manejarlo bn cimo tu lo ases en lis scanners. ya k eso asi como lo ases tu, bo nos an enseńado muy bn, ya k se nesesita mucho tuenpo en la escuela k fui.... .ami me gustaria aprenderlo bn.....los diagramas y toda clase d scanbers, . Question?? Cual scanbers me recomendarias? grasias otra vez!!👍
saludos desde indianapolis ...muy buenos viedeos ......grasia a ustedes e aprendido mucho..muchas grasias ...una pregunta donde consigen los softwares automotrizes la... informacion de cada carro.....grasias y k Dios los bendiga
amigo.martinez gusto dé saludarlo.muy bueno esos videos para aprender un poco dé mecanica..tengo una pregunta para ti..Tengo honda 00..qué pistones o cascabelea.cuando se le acelera.un poco..ke puede ser..X fa..gracias dé antemano
Buenas tardes Víctor yo tenia ese problema que mi cruze,me está entraba la ventiladora tras que encendía el carro, y era eso andaban mal conectados los dos conectores que ud menciona en el video,pero tengo una pregunta,ya lo escaneo y siempre me marca varios códigos
Victor, tengo un cruze, mismo modelo que el del video. Efectivamente tenía volteado el arnés como en el video, ya se conecto como debe. El ventilador sigue encendiendose a su maxima velocidad y me muestra los codigo p0236, p0237 y p2227. aun no remplazo sensor del turbo cargador, pero me saca de onda el P2227 menciona el baro. Es parte de la falla? saludos.
Gracias por el buen video. Como mujer independiente me gusta hacer lo mas que pueda a mi carro yo sola. No quiero depender siempre de mi papa hermano o esposo. Y con este video otra cosa que arreglo y dejo impresionados a mi papa hermano y esposo 👩🏻🔧 ganando en esta vida 😌
Thank you for the video. My spanish isn't that great, but your video helped my son and I realize we had the Boost Pressure and catalytic converter plugs backwards! Actually the most useful video I found, easy for me to follow! THANK YOU!
Excelente profe solo con su nivel de conocimiento pudo dar con esa desviación en el cableado yo lo felicito por el conocimiento en plano eléctrico
Saludos
Hola Victor ese es el problema de muchos de nosotros que cuando los conectores son iguales no marcamos o etiquetamos y el problema es que se encuentran muy cerca uno del otro y también y otro problema es que muchos nos olvidamos de los diagramas ya sean eléctricos o mecánicos y sucede esto que un componente o sensor lo echamos a perder y un saludo y como siempre tus vídeos siempre dejan una enseñanza mas dios te bendiga y a toda tu familia no me queda mas excelentes vídeos
Hermano dios me lo bendiga mire yo tenía casi un mes con ese problema en mi carro Chevy Cruze 2014 fui a dos mecánicos y el último hasta me dijo de cambiar la computadora y ahora mismo hice lo que usted dice y de una vez dejo de acelerar el abanico ! Gracias y Dios bendiga desde 🇩🇴🇩🇴🙏🙏🤗🤗
Saludos
MUY BUENAS NOCHES FAMILIA MARTINEZ CORDIALES SALUDOS CON MUCHISIMO RESPETO ATODOS TODITOS TODOS JAJAJAJAJAA GRACIAD POR COMPARTIR LAS EXPERIENCIAS APRENDIDAS EL DIA ADIA AVECES ALGO TAN SENCILLO NOS HACE LOCOS DIAS MECES AÑOS MUCHAS FELICIDADES VICTOR CON RESPETO Y MIL GRACIAS POR TU APOYO A TODOS LOS COMPAÑEROS TEC MECANICOS ELECTROS Y ATODA LA GENTE QUE SE DEDICA A ESTA HERMOSA CARRERA SOLO RETA DECEARLES LO MEJOR AUSTEDES ATU FAMILIA Y ATODOS TU SEGUIDORES ANIMO Y A SEGUIR APRENDIENDO Y A TRATAR DIA ADIA A VOLVERNOS EXPERTOS EN LO QUE HACEMOS QUE LA VIDA PASA UNA SOLA VEZ Y HACER LO MAS PROFECIONAL
SALUDOSSSSSS
Si que he aprendido con tus videos, no soy mecánico (solo mecanica basica) si manejo la interpretación de diagramas pero, entiendo tus explicaciones gracias por tu tiempo y atención. Mty Nuevo León.
I don’t speak Spanish but understood most of what u were explaining great job ....I plugged my o2 into the boost sensor as well smh
1000 gracias compa!! Su video me ayudo. Mi dos conectores estaban cambiados y el boost sensor no servia se lo puse nuevo y el cruzito quedo perron!!!
Saludos chato
hola Víctor saludos desde Sinaloa México ,soy aficionado a la mecánica y quiero antes que nada felicitarte por tu trabajo , creo que eres una persona muy preparada en lo que haces y sobre todo honesto en tu jale , sigo tus vídeos porque son muy ilustrativos y se aprenden muchas cosas ....saludos y bendiciones para ti y tu apreciable familia .
Hoy tuve un problema identico, gracias por la orientación, me quebré todo el dia la cabeza y nunca intenté invertir los conectores. Gracias por el aporte inge.
gracias a este video pude encontrar la falla en mi chevy cruze, algun mecanico de pacotilla intercambio los enchufes y me dieron las mismas fallas, eres un maestro gracias por compartir tus experiencias
Muchas gracias!!! Mismo problema, misma solución! Qué Dios lo bendiga donde sea que este.
Gracias a este video encontré la falla q tenia pues se había cambiado el motor y si son iguales los conectores sigue haciendo videos como este Gracias
Saludos
solución para que no pase de nuevo con un marcador dibujar una raya que abarque el conector y el sensor en un lugar visible para no confundirlos viejo eres grande gracias por la información saludos y suerte
Víctor exelente diagnóstico , felicidades y gracias.que no se supone que los conectores no deben ser iguales hasta los ingenieros que diseñaron el harnes se equivocan.
Excelente diagnostico maestro gracias por compartir sus conocimientos te felicito.
Muchas gracias amigo me sirvió mucho le pasó lo mismo a mi cruze que acabo de comprar estaban conectados mal así como lo muestras en el vídeo e hizo que se quemara el sensor bost
Aquí en mi país Honduras lastimosamente la mayoría de talleres eléctricos solo para pelar y cortar cables son buenos y adivinar y experimentar con tu carro y nunca los he visto con el bendito diagrama o demás herramientas profesionales y si por casualidad arreglan el fallo prepare la carterita.
siga asi profesor, gracias por compartir sus experiencias, Felicidades, un abrazo desde el DF
felicidades carnal ERES TODO un verdadero Mecano, no como los charlatanes mecánicos rateros que sólo son quita tuercas.
VIVA Arcelia Guerrero, es todo paisano la humildad te hace ser MEJOR ser humano y gracias por compartir tu sabiduría con tu GENTE y TODO MUNDO, Órale.
Angel Tapia arriba Arcelia Gro.
@@TheOvnicar hola victor .mi auto tiene este problema con el sensor del oxigeno el codigo es este P0133 gracis espero y me pueda ayudar .
@@TheOvnicar oye disculpa tengo un chevy cruze echa humo blanco es demasiado ke no se ve ni la calle me puedes ayudar?
Víctor gracias por seguir enseñando y por aportar tu grano de arena para una mejor calidad de vida. Saludos
aun no lo veo, pero puedo predecir que sera un video de lujo
excelente,,,siempre uno debe tener el manual o los datos necesarios del auto para comprobar,,,,gracias por compartir y enseñar,,,,saludos mi estimado desde chile
mucho gracias amigo -- Yo sou Gringo com 2013 Chevrolet cruze con la mesma problema... el mechanico cambio os plugs de o2 sensor e boost guage... ahora esta bein! gracias muchacho!
Que Dios te bendiga y te de mas sabiduría lo mas importante es que compartes el pastel. Felicidades
Gracias por compartir el video.fue de mucha ayuda, tengo ese mismo problema en mi Chevy Cruze. Ahorita voy hacerle el mismo diagnostico,gracias.
como muy buenos tutoriales profesor victor y de nuevo le agradesco de compartir un poquito de su gran conocimiento
tengo un 2011 y despues de un choke kedo el check engine,ppr la presion barometrica y el turbo y ahorita me diste ideas,lo checare,exelente video
Exelente..👍🏻 vídeo...es el segundo caso n mucho tiempo q veo dos conectores iguales....( Honda Accord 99 También usa dos conectores iguales cerca del cuerpo d aceleración .. Fue un dolor de cabeza encontrar la falla...woow
Ya ves Así está mejor así aprendo más me enseñas mucho Gracias colega el coleguita y a los que te acompañan échale ganas gracias por enseñarnos lo que sea es un mecánico chidoguan
bien echo maestro , 💯💯 perfecto , siempre usando la lógica y lo pasos a seguir se ase un buen diagnóstico como lo ase ustc ,,,,saludos
Gracias por el vídeo, y como siempre muy claro para guiarnos como resolver la falla, continúe haciendo videos.Un saludo desde Torreón Coahuila México.
Muchas gracias mi amigo me ayudó mucho su video. Cambie los conectores de posición ese era mi problema y por Lo regular no acudo a toutube.. Quedo muy bien. Saludos desde chicago
Carlos Salazar ese problema tenía yo,pero siempre me marca los códigos
Muito boa sua dica amigo reparador sou do Brasil muito obrigado pela sua dica muito agradecido um abraço
Exelente diagnostico. Es usted todo un MAESTRO
Buena observación Víctor, todos los dias aprendemos algo
excelente video, comotodos los que he visto, bendiciones y exito en todo lo que realices. saludos a tu familia desde cd victoria tamaulipas mexico
saludos
Victor nuevamente te pasastes, buen diagnóstico. Excelente.
Me fue de mucha ayuda tu video muy bien explicado
Querido amigo mi cruze tenia la misma falla que el tuyo los cables cambiados me ha ayudado de mucho tu video espero saber si recides en aqui en usa y ver la posibilidad de acceder a tu taller
excelente video ing y lo que mas le deseo q tenga mucha salud y trabajo saludos desde monterrey nuevo leon mexico
Saludos de México mis respetos
siempre un gusto ver tus videos Victor, saludos siempre desde kenosha Wisconsin.
gracias por colaborar con sus conocimientos
Es todo maestro gracias por compartir
Excelente información del conector me paso un caso igual
Maestro buenas noches muy bueno el vídeo saludos cordiales desde la cdmx
súper con el secuencial muy buena información y sobre todoxel detalle.
gracias por compartir
hola victor tengo problemas con una ford ranger mod 89 arranca pero no prende Saludos
Saludos profe super excelente diagnostico ..the best
buenas noches maestro Víctor, gracias por la aportación de conocimiento, una pregunta donde se obtienes los datos de valores de los cables ,como: voltajes señal, ect. gracias
Victor .Gracias por tu tiempo . Gracias por compartir
Ramiro Hernandez muy buen video saludos desde Maryland como puedo hacer para conseguir un diagrama de los que husar usted?
Eres una cuerda vien echa mi victor. Saludos.
excelente vídeo amigo Víctor le deseo muchos exitos mas para su vida un saludo muy fuerte desde Perú
buenos videos victor martinez saludos de reynosa
saludos
Saludos Vitor tengo el mismo problema increible que esos 2 coneptores sean iguales
Gracias por tus videos sos un jenio profe saludos desde Virginia, DIOS te bendiga sos muy bueno y tranquilo sos lo mejor 100 por 100 y gracias
GRACIAS POR COMPARTIR ,,,,,,,,POS YO TE DESEO MUCHA SALUD Y UN PROSPERO NEW YEAR ,,,,,YA SE HACERCA EL 2017
Exelente observación gracias por compartirlo me sirvio mucho
Muy buen diagnostico, amigo Víctor y pregunto yo donde queda el descuido del otro mecánico ? por eso insisto que siempre hay que apoyarse en formación técnica, por que ante la duda es mejor averiguar, saludos..!!
Muy buen video. muy informativo. Bendiciones para usted gracias Maestro!!!
Gracias por compartir , experiencia y conocimiento,,
Gracias victor,Dios te siga vendiciendo y espero hacelo yo un dia gracias
que importancia tiene tener los diagramas electricos al momento de diagnosticar! lo que mas e aprendido de victor
Excellent video, this helped me solve my problem. THANK YOU!!!!!
Si tengo uno igual pero ya no funciona el aire caliente gracias de ante mano por tu ayuda
Exelente amigo me pasó lo mismo gracias..
Mui buenos tus vedeo victor
Felicidades ingeniero buen diagnóstico saludos
de cali colombia gracias profersor victor
gracias,muy profesional para seguir la falla,saludos.
Hola. Me gusto este video. No tengo experiencia este chevy cruze Este carro aparece tres códigos al mismo tiempo p2227 p0236 p1101. Ya cambie los tres sensores y sigue haciendo lo mismo. Espero su respuesta
hey Victor eres grande saludos de Guatemala
Gracias maestro,saludos desde tangancicuaro michoacan.
Gracias por la Informacion Maestro..Saludos Cd. Juarez Chih.
gracias por tu esfuerzo y dedicacion me son muy utiles
Excelente Victor desde Nicaragua.
que deseo para el maestro victor martinez? que Dios te vendiga grasias por conpartir tu sabiduria..
siempre pasa eso con algunos que hacen trabajos sin saber mucho y a veces se les olvida como estaban las conecciones.
ese mismo caso me paso, llego un coche que el turbo no arrancaba y el ventilador del intercooler estaba al maximo, problema, cuando se reconstruyo el motor se le olvidaron montar una electrovalvula de vacio y el conenector que estaba enchufado no era el correcto. lo monte como indicaba la mercedes y problema solucionado.
hay a veces que se momtan las cosas sin msrcar y luego pasa lo que pasa.
hola victor excelente trabajo saludos desde paraguay
Hola saludos....
Me gustaria diagnosticar y saber manejarlo bn cimo tu lo ases en lis scanners.
ya k eso asi como lo ases tu, bo nos an enseńado muy bn, ya k se nesesita mucho tuenpo en la escuela k fui.... .ami me gustaria aprenderlo bn.....los diagramas y toda clase d scanbers,
.
Question?? Cual scanbers me recomendarias? grasias otra vez!!👍
lindo video victor del cruze felicitaciones
saludos
grasias bro sube vídeo diario los veo lo mas pronto que puedo nomas los subes
Sempre bem didático
Heres un crack maestro gracias por con partir tus videos
saludos desde indianapolis ...muy buenos viedeos ......grasia a ustedes e aprendido mucho..muchas grasias ...una pregunta donde consigen los softwares automotrizes la... informacion de cada carro.....grasias y k Dios los bendiga
Como el chapulin colorado here's lo maximo saludos buen video
amigo.martinez gusto dé saludarlo.muy bueno esos videos para aprender un poco dé mecanica..tengo una pregunta para ti..Tengo honda 00..qué pistones o cascabelea.cuando se le acelera.un poco..ke puede ser..X fa..gracias dé antemano
De mucha ayuda amigo gracias
🙌🙌 Muy Buen video
Gracias BENDICIONES maestro
grasias la verdad me ahorro un dinero saludos
Excelente video como siempre profe saludos y bendiciones!
saludos desde el df iztapalapa gracias x los tips
Saludos Víctor ¿Cuándo ese sensor está dañado aumenta el consumo de combustible?
Buenas tardes Víctor yo tenia ese problema que mi cruze,me está entraba la ventiladora tras que encendía el carro, y era eso andaban mal conectados los dos conectores que ud menciona en el video,pero tengo una pregunta,ya lo escaneo y siempre me marca varios códigos
muy buena explicacion.....saludos desde Panama
buen trabajo mr Martinez
Victor, tengo un cruze, mismo modelo que el del video. Efectivamente tenía volteado el arnés como en el video, ya se conecto como debe. El ventilador sigue encendiendose a su maxima velocidad y me muestra los codigo p0236, p0237 y p2227.
aun no remplazo sensor del turbo cargador, pero me saca de onda el P2227 menciona el baro. Es parte de la falla? saludos.
Excelente , cómo siempre
Excelente trabajo Victor, sigue así =)