diamogli atto che kove sta lavorando molto bene con il marketing e la comunicazione per sdoganare nel "schizzinoso" mercato europeo i propri mezzi... prima ha creato un'aura attorno al fondatore enfatizzandone la passione, dedizione e competenza, un tecnico-pilota e fondatore, come molte case italiane delle origini che sicuramente lo avvicina a tutti come simpatia del personaggio.... ora lavora sulla trasparenza dei propri reparti produttivi e la capacità di fuoco... di certo possono contare su una efficiente integrazione, nel giro di pochi chilometri in queste megalopoli cinesi hanno manodopera ed aziende terziste a volontà a costi contenuti generali... e poi via di container navali... almeno hanno i cojones ed orgoglio ad usare il loro brand, da coltivare... a differenza di benelli-qj
Gran bel marchio Kove mi ha colpito un sacco vedere tutti i video durante la dakar.e il risultato delle 3moto partite e arrivate alla fine poi pazzesco.E il fondatore zhang che carica e che passione motociclistica!!!bravi Peccato per gli standard un po bassi vedi occhiali,tappi per orecchie mancanti e poi al momento in cui c'è il robot che salda i telai il povero operaio davanti al robot senza mezza maschera da saldatura si metteva una specie di telecomando davanti agli occhi...speriamo migliori da quel lato... Che moto kove arriveranno in italia?
Anche per quello che costano poco , il lavoratore cinese non è considerato , e poi parliamo di stipendi ??…cala un velo pietoso ,la dittatura ha il suo prezzo ..
@@robertarosa4271 cosa credi che in Italia gli operai vengono tutti ultra pagati? Ma fammi il piacere va. Qui la dittatura con l'economia non c'entra nulla
@@asiandude2897 bene allora che arrivi la cina , con i suoi 130 dollari al mese di stipendio , io sono operaio prendo 1450 ,00 euro al mese vivo in un paese liberale e democratico dico quello che penso , compro moto italiana ( guzzi ) , per quanto riguarda economia e dittature leggi qualche libro di geopolitica io li leggo da ambo le parti sia da dissidenti cinesi che giornalisti internazionali, se vuoi un nome ti dico Federico Rampini , altrimenti vai a vivere in cina
Grazie al signor Song che con un italiano più corretto di tanti italiani ci porta a vedere una fabbrica cinese nata da poco ma già in competizione con marchi di "pregio" e anche se ci sono piccole lacune penso che con l'esperienza le risolveranno. Comunque complimenti per gli stabilimenti che già sono ad ottimi livelli 👌
Vado controcorrente: come si può parlare di concorrenza leale quando le condizioni di lavoro sono così diverse tra Cina ed Occidente? Un esempio banale: sicurezza ed ergonomia.
Ma infatti il costo produttivo cinese è bassissimo , basti pensare agli oneri fiscali di un’azienda italiana , dove il costo è a volte spropositato, e quindi i prezzi salgono , non ci vuole poi tanto a capirla , e se poi parliamo di libertà o dittatura allora ……..
Vieni a vedere dove lavoro io, un' azienda metalmeccanica che produceva fino a 10 anni fa', parti come cardani, telai completi , teste cilindri, forcelloni, piastre di sterzo, ecc. X le migliori ditte Europee e americane come BMW, Piaggio, Honda, Guzzi, Ducati, Harley ,Buell, ecc. Siamo rimasti 4 gatti cassintegrati, che lavorano ancora a 7 euro netti, come nel 2003 quando abbiamo iniziato, in un' azienda che non ha mai investito un'euro in innovazione e sviluppo, grazie all' ingordigia e miopia dei nostri manager ! Ora, spostiamo merci pesanti, con transpallet manuali distrutti , macchinari di produzione obsoleti e rappezzati con filo di ferro , postazioni di lavoro carenti in sicurezza e un' armonia e organizzazione di lavoro a livello Vietnamita!! ( Degli anni 50, però!!) Una tristezza assoluta!! Magari lavorare x un' azienda acerba, ma motivata come Kove, dove si guarda il futuro con il sorriso!!
Soncin è una delle poche città dove si può andare in moto 😳😳 Mentre nelle altre è vietato 😢 Fa un servizio su questo e sui motivi , sarebbe molto interessante . Il video su Kove è fatto molto bene , bravissimo !!!
L'ho visto fare esattamente uguale in un video analogo sulla produzione della BMW S1000RR... Se adesso gli possono tirare il collo appena uscite dalla linea di produzione penso sia grazie alle tolleranze molto più precise rispetto a una volta, oltre ovviamente ai materiali più evoluti 😉
Bellissima realtà, da apprezzare il fatto che realizzino tutto in casa, dai telai alle pinze freno! Alla faccia di chi parla male dei prodotti cinesi. Complimenti a Song per l'ottimo italiano
Ciao, Song. Ti faccio i miei complimenti per il tuo ottimo italiano. Complimenti per la tua professionalità nel servizio realizzato. Ho apprezzato moltissimo la tua preparazione nel servizio realizzato con Andrea Perfetti, di cui sono un suo grande ammiratore, ad EICMA 2022. Anch'io ero lì, ad EICMA, e ho avuto modo di apprezzare la Kove, la componentistica di buon livello. Ritengo che sia un gradino in più rispetto alle altre case Cinesi. Staremo a vedere nei prossimi anni se avrà il coraggio di progettare e realizzare prodotti ancora più raffinati. Cari saluti.✌️😁
Standard qualitativi e si sicurezza al personale insufficienti..solobcattiva concorrenza contro chi lavora con altri standard 🤷🏻♂️. Ecco perché poi costano 4 soldi
Spaventosa! Hai detto bene, senza ironia però! Nessuna norma di sicurezza, riorganizzazione totale, personale molto discutibile. Il tutto visto con la visita di un giornalista, immagina quando nessuno vede!
@@Stilo85 il problema e che i signori cinesi non pagano tasse ,e come salari danno una tazza di riso, e comunque il giorno che avremmo chiuso tutte le fabbriche in Europa ,non avrai nemmeno i soldi per la carta igienica ,,,,alto che moto cinesi , pensateci su quando acquistate dei beni fuori dal 'europa ,poi c'è che io voglio la marca ,la storia ,il servizio, ,e che sia rivendibile , perché è ancora quotata , A, per quanto riguarda la panda io ce l'ho e va molto bene ,
@@lupo4084 eccolo che è arrivato il nazionalista lupo, a cominciare dal fatto che usi lo smartphone cinese devi stare mutto. Cosa pensi che la ferrari, barilla, prada, gucci etc non fanno soldi in cina? Ma fammi il piacere..
Stabilimenti anni 80/90… non mi convincono e l’assemblaggio da l’idea di pressapochismo! Una saldatina a mano libera di qua e una chiave combinata fissa di la…. No grazie
Se cerchi su youtube c'è una prova di TRK in cui il proprietario, raggiunti i 50.000 km (cinquantamilachilometri...) lamentava come UNICO problema l'allentamento della presa USB...e se mi credi mio nipote, proprietario di TRK, ha già fatto 15.000 Km in neanche un anno e non ha MAI avuto un problema. Io guido italiano ma...
Forse il dinamismo di questo marchio farà "svegliare'un po' le case europee e giapponesi facendogli produrre moto più logiche, più leggere ed economiche
Bellissimo servizio, bravi! Certo che i cinesi stanno arrivando come uno tsunami.. Mi ha colpito il fatto che sia poco “robotizzata” come linea di montaggio. Mi sa che arrivano a sera “robotizzati” gli operai.. Lamps
Complimenti al giornalista che parla un ottimo italiano, ma dopo avere visto questo modo di lavorare in questo tipo di fabbrica, mi convinco sempre più delle mie idee su alcuni (non tutti) prodotti di origine PRC... Grazie per questo video
non so ， pero‘ dicono che in Cina il potere d’acquisto in Cina dei lavoratori e‘ molto maggiore di quello di operai Italiano！ Ma soprattutto sono ottimisti verso il futuro！ Per quanto riguarda inquinamento， forse non lo sai， la Cina e’ il paese piu‘ avanzato tecnologicamente nella energia verde， e ogni anno vengono piantati piu’ albero di tutto il resto del mondo！ Leggi troppo “ spazzatura” ideologica， e ci sei perso… droga meno e ragiona di piu‘
Questo video é un documento destinato a chi critica la qualità dei cinesi. Ragazzi il tempo che i cinesi copiavano é finito già da un po', adesso non ne hanno più bisogno, dobbiamo noi darci una svegliata.
Ho avuto moto inglesi...giapponesi e le ultime 4 italiane (Aprilia, Ducati ed attualmente Guzzi) quindi non sono accusabile di essere un fan delle moto prodotte in Cina ma se devo dire la verità non vedo l'ora di provare la 800; secondo me "moto cinese" o "cinesata" o "robaccia" non ha più senso...sono moto che stanno entrando di diritto sul mercato! Certo...ancora un pò da "sgrezzare" soprattutto per il peso ma quando una sconosciuta KOVE presenta 3 moto alla Dakar ed arrivano tutte e tre al traguardo (di cui una nella metà alta della classifica...) proponendo la stessa moto ad un prezzo molto inferiore alla concorrenza europea...bhe...c'è da pensarci; scommettiamo che alla prossima Dakar di KOVE se ne vedranno parecchie?
@@ninogravano9787 Eicma Milano , le moto erano esposte , le 450 rally, con motore uguale a ktm e accessori tutti rigorosamente di marchi blasonati , non ultimo il telaio , ho fatto un confronto con una ktm rally 2023 , dai un’occhiata ….
Vedere per credere, notate nulla di strano? Non lavorano su una catena come in Italia, ma sono dei gruppi di lavoro ben distinti questi sono i cinesi!!! Imparate!|
Solo a me pare una linea parecchio rudimentale? A parte l'aspetto ed il fatto che non si è vista una chiave dinamometrica, ma..... La prova del clacson viene fatta a 2 metri da dove lavorano gli altri, invece che in una camera insonorizzata?
Vedere un operaio che sotto il cannotto di sterzo tira con una chiave fissa del 13 invece che un cricchetto pneumatico angolare dinamometrico fa un po’ storcere il naso… comunque Europa trema !
E' incredibile come si riesca a creare un modello di industria fatto da una sommatoria di reparti artigianali....lontano anni luce dal modello occidentale fatto di logistica gestita dall'intelligenza artificiale, robotica evoluta, sicurezza, ergonomia e sempre maggiore attenzione alla sostenibilità ambientale. Si può considerare un ibrido tra specializzazione estrema delle maestranze, tipicamente cinese, e organizzazione simil industriale di tipo occidentale anni '60-'70....
Prima di scrivere qualcosa leggo sempre i commenti degli altri...così evito di ripetere concetti già espressi; sono d'accordo con te...questa fabbrica (anzi....queste fabbriche...) sono lontane anni luce dalle ipertecnologiche europee...ma alla fine ciò che conta è il risultato e, se continuano così, di risultati ne avranno eccome! Certo, la sostenibilità ambientale non è al primo posto fra le loro priorità ma...sinceramente...quanto ce ne preoccupiamo noi europei quando sulla maggior parte delle nostre moto ci sono parti prodotte in fabbriche cinesi simili? Mi sembra un pò ipocrita (non tu....il concetto...) dire "inquinano" quando, per risparmiare, il cruscotto....il motore...od altre parti della mia "europeissima" moto sono cmq prodotte in fabbriche cinesi altrettanto inquinanti!!
Il naming il branding Chissà le norme ambientali di sicurezza e di inquinamento che rispettano. E i contratti di lavoro e la copertura previdenziale e assicurativa. Paesi del terzo mondo che bisognava tenere ai margini del mercato Dumping umano e sociale
@@carenzaguido costa leggermente di più ma ha soluzioni tecnologiche migliori soprattutto nell’elettronica. Poi 80 Cv, sono abbastanza sia in off road che per asfalto su medio raggio. Poi il bicilindrico ed il suo rombo in aspirazione mi hanno fatto togliere gli ultimi dubbi che avevo.
@@antonioferragina612 ho sempre avuto mezzi italiani sia 2 che 4 ruote, non per una questione “italica” come molti tirano fuori ora.. ma perché oggettivamente sappiamo fare ottimi prodotti.
Un bel modo per presentare prodotti che ad una prima impressione sembrano di buona qualità... Non son certo un esperto e non sono del settore... Ma mi piace parecchio l'attenzione al peso... Che mi sembra non notare in altri produttori più blasonati... Ottimo il video e mi accodo... Sarebbe bellissimo vedere le produzioni dei vari marchi 🤔... Anche se ovviamente il giorno dell'intervista andrà tutto bene,😅... Comunque una bella idea e giornalista azzeccato 👍
@@maxfrasca6766 immagino che tu viva in Giappone vero, quale città? di quale Moto Club fai parte? Io sono di Tokyo e faccio parte del Club Pompone Japan e … non mi risulta che i motociclisti sia considerati dei “delinquenti”, forse hai visto troppi film holliwoodiani 😂🤣😂
@@miciomocio io vivo a Reggio Emilia, si sta da Dio, e hanno sempre detto che i motociclisti e gli smanettoni in generale non siano molto ben visti in Giappone, anzi ho letto che addirittura superare il veicolo in fronte a te sia considerato parecchio disdicevole.... poi, se tutti scrivono cazzate, chi mi garantisce che tu non sia tra quelli?
Penso che gli italiani hanno svenduto anche sua madre,grazie ai nostri politici. La qualità italiana non aveva confronti,ma la disperata corsa di produrre e sempre di più a minor costo a portato a ciò che stiamo vedendo.
Infatti produrre a minor costo è l’imperativo , quindi addio Italia , ai suoi operai , al suo fatturato, alle sue fabbriche …che tristezza personalmente nel mio piccolo non acquisto prodotti cinesi , poi mio malgrado capisco che tanta oggettistica e loro produzione, ma almeno sto attento , lo so è una goccia nel mare , ma i cinesi goccia per goccia sono quello che sono con tanto di sorriso dittatoriale d’ordinanza …
@@davb7046 si infatti, sportelli delle CNC aperti, gente che salda senza maschera...ma poi vogliamo parlare dell'organizzazione penosa?? Telai messi per terra, ruote in lega buttate una sull'altra sui bancali, gente che tira le viti con le chiavi contro la plastica del faro! Mamma mia!
13:07 il prezzo più basso si ha anche per via delle lacune in materia di sicurezza sul lavoro: copertura delle radiazioni (luce) emesse dalla saldatura con un telo. L'operatore dell'immagine successiva, invece, che non porta nemmeno occhiali protettivi
Leggo tanti commenti positivi e questo mi preoccupa. Ma i controlli qualità dove sono? Quelle prove finali servono a poco se non si controllano anche i vari passaggi. Chiavi dinamometriche non se ne vedono. Neanche é una vera catena di montaggio. Mi sono venuti i brividi già al primo passaggio in cui ci sono 4 telai impilati che vengono lavorati contemporaneamente
Sono belle ho avuto la concorrenza CF MOTO650 MT uNA MOTO ONESTÀ . QUALCHE SCRICCIOLO ALLE CARENE...POI ORA HO LA VOGE500DSX FINITURE E QUALITÀ DEI COMPONENTI DI TUTTO RISPETTO. SPERIAMO CHE LA KOVE FACCIA UN SUCCESSO IN ITALIA. Al pari ho superiore. . magari importate da padana sviluppo Brescia
Si si.....va bene! Ti arriva la moto nello scatolone!.......ma per immatricolazione ? Assistenza? Ricambi? Per ora scettico. Sembra la fabbrica ducati nei primi anni 80
Video bello ed interessante, ma si notano molti aspetti controversi! Innanzitutto azienda che ha riscosso successi?? Ma se deve ancora vendere una moto fuori dalla Cina di che successi si parla? Riscuotere successo ad una fiera, non vuol dire vendere centinaia di moto! Operai in giacca a vento che assemblea le moto come fossero nel loro garage solo in Cina si vedono! Chiavi dinamometriche inesistenti e postazioni anguste! Nessun cenno alla provenienza e qualità dei componenti, che presumo tutti made in Cina, con la qualità che tutti conosciamo.
Ma i nomi commerciali dei brand i cinesi li trovano dopo una settimana in una fumeria d’oppio? A differenza dei motoristi giapponesi che usano il nome del costruttore come noi (Honda Suzuki come Guzzi Ducati etc) probabilmente si vergognano di se stessi e si inventano dei brand a casaccio. Chiamatevi Zongfeng o come cazzo vi chiamate invece di prendere il culo la gente. Bisognerebbe obbligare a scrivere in chiaro lo stabilimento e il costruttore anche in negozio e on line ma purtroppo la iper globalizzazione con quella gente l’hanno vinta loro. Ricordo i dazi doganali sulla Honda e queste qui invece le lasciano girare. Vabbè sono discorsi forse troppo evoluti per i lettori medi soscial italiani.
Queste moto cambiano le carte in tavola per tutto il mercato occidentale, pochi difetti ed enormi pregi, la mia prossima moto probabilmente sarà una Kove!
Video interessante,ma Scusa se mi permetto ,dovresti interagire e fare qualche domanda di piu' con il capo tecnico..intervie solamente lui perche' si sente escluso..
mancanza di dpi anche minimi, paraocchi, maschere antisolventi ,scarpe antinfortunistiche. Magazzino anni 90 e tecnologia basica...abbiamo ancora molte carte da giocarci noi europei...
Si, il due di picche !! Tra 2 anni, la Kove alla Dakar con ottimi piazzamenti e soprattutto grande affidabilità e CF moto, in testa alla classifica costruttori della moto 3 !!!
Grazie del video. Aspettiamo la prova della 800x quando sarà finalmente disponibile.
Complimenti per il servizio @songyang, e complimenti a @Kove per la visita trasparenza/marketing
👏👏
Un grande Complimento al Signiore Cinese che spiega molto bene in Italiano 😊🤗🙏😘
Ringrazio per il prezioso contributo di Paul
diamogli atto che kove sta lavorando molto bene con il marketing e la comunicazione per sdoganare nel "schizzinoso" mercato europeo i propri mezzi... prima ha creato un'aura attorno al fondatore enfatizzandone la passione, dedizione e competenza, un tecnico-pilota e fondatore, come molte case italiane delle origini che sicuramente lo avvicina a tutti come simpatia del personaggio.... ora lavora sulla trasparenza dei propri reparti produttivi e la capacità di fuoco... di certo possono contare su una efficiente integrazione, nel giro di pochi chilometri in queste megalopoli cinesi hanno manodopera ed aziende terziste a volontà a costi contenuti generali... e poi via di container navali... almeno hanno i cojones ed orgoglio ad usare il loro brand, da coltivare... a differenza di benelli-qj
Quindi KTM che ha comprato Husquarna non ha i Cojones... 😂😂😂
Gran bel marchio Kove mi ha colpito un sacco vedere tutti i video durante la dakar.e il risultato delle 3moto partite e arrivate alla fine poi pazzesco.E il fondatore zhang che carica e che passione motociclistica!!!bravi
Peccato per gli standard un po bassi vedi occhiali,tappi per orecchie mancanti e poi al momento in cui c'è il robot che salda i telai il povero operaio davanti al robot senza mezza maschera da saldatura si metteva una specie di telecomando davanti agli occhi...speriamo migliori da quel lato...
Che moto kove arriveranno in italia?
Anche per quello che costano poco , il lavoratore cinese non è considerato , e poi parliamo di stipendi ??…cala un velo pietoso ,la dittatura ha il suo prezzo ..
Non c’entra nulla la dittatura, in India è anche peggio!
@@robertarosa4271 cosa credi che in Italia gli operai vengono tutti ultra pagati? Ma fammi il piacere va. Qui la dittatura con l'economia non c'entra nulla
@@asiandude2897 bene allora che arrivi la cina , con i suoi 130 dollari al mese di stipendio , io sono operaio prendo 1450 ,00 euro al mese vivo in un paese liberale e democratico dico quello che penso , compro moto italiana ( guzzi ) , per quanto riguarda economia e dittature leggi qualche libro di geopolitica io li leggo da ambo le parti sia da dissidenti cinesi che giornalisti internazionali, se vuoi un nome ti dico Federico Rampini , altrimenti vai a vivere in cina
si vede tanta viglia di lavoro....uno e seduto latro guarda terzo lavora con un voglia micidiale ....
Cosa vuol dire che è vietato andare in moto in alcune città?
Che ti arrestano se lo fai .
@@claudiocoppari7826 suppongo che possa essere la logica conseguenza al divieto, mi domando perché sia vietato e che so magari l'auto no...
lo vietano nelle grandi citta' come Shanghai e Pechino a causa dell'inquinamento, sicurezza e rumorosita'.
Grazie al signor Song che con un italiano più corretto di tanti italiani ci porta a vedere una fabbrica cinese nata da poco ma già in competizione con marchi di "pregio" e anche se ci sono piccole lacune penso che con l'esperienza le risolveranno. Comunque complimenti per gli stabilimenti che già sono ad ottimi livelli 👌
Hanno materie prime, zero problemi di personale , zero sindacati , ecc .
Praticamente non abbiamo speranza .
Vado controcorrente: come si può parlare di concorrenza leale quando le condizioni di lavoro sono così diverse tra Cina ed Occidente? Un esempio banale: sicurezza ed ergonomia.
Ma infatti il costo produttivo cinese è bassissimo , basti pensare agli oneri fiscali di un’azienda italiana , dove il costo è a volte spropositato, e quindi i prezzi salgono , non ci vuole poi tanto a capirla , e se poi parliamo di libertà o dittatura allora ……..
Vieni a vedere dove lavoro io, un' azienda metalmeccanica che produceva fino a 10 anni fa', parti come cardani, telai completi , teste cilindri, forcelloni, piastre di sterzo, ecc. X le migliori ditte Europee e americane come BMW, Piaggio, Honda, Guzzi, Ducati, Harley ,Buell, ecc.
Siamo rimasti 4 gatti cassintegrati, che lavorano ancora a 7 euro netti, come nel 2003 quando abbiamo iniziato, in un' azienda che non ha mai investito un'euro in innovazione e sviluppo, grazie all' ingordigia e miopia dei nostri manager !
Ora, spostiamo merci pesanti, con transpallet manuali distrutti , macchinari di produzione obsoleti e rappezzati con filo di ferro , postazioni di lavoro carenti in sicurezza e un' armonia e organizzazione di lavoro a livello Vietnamita!! ( Degli anni 50, però!!)
Una tristezza assoluta!! Magari lavorare x un' azienda acerba, ma motivata come Kove, dove si guarda il futuro con il sorriso!!
I grandi marchi di moto ed auto del passato sono nati dalla passione dei creatori e non dagli amministratori delegati o investitori azionisti
Su come nasce KOVE lo scoprirai nel video intervista al loro CEO. Non ti deludera' :)
...e poi hanno svenduto tutto ai finanzieri in cambio di qualche azione e dividendi...
Soncin è una delle poche città dove si può andare in moto 😳😳
Mentre nelle altre è vietato 😢
Fa un servizio su questo e sui motivi , sarebbe molto interessante .
Il video su Kove è fatto molto bene , bravissimo !!!
In tutta franchezza KOVE 800 è stato l'oggetto del desiderio nel momento stesso in cui l'ho vista ad EICMA.
Bello vedere che tirano sui rulli il motore freddo e “nuovo”😂.
Col caschetto da Bici!🤣
Poveraccio non gli passano manco la malattia fallo sfasare un po
Lo fanno ovunque, probabilmente lei non è del settore, io si!
L'ho visto fare esattamente uguale in un video analogo sulla produzione della BMW S1000RR... Se adesso gli possono tirare il collo appena uscite dalla linea di produzione penso sia grazie alle tolleranze molto più precise rispetto a una volta, oltre ovviamente ai materiali più evoluti 😉
Si perché invece Honda e BMW le moto sui rulli le tirano dopo 1000 km di rodaggio e col motore caldo 😂
Servizio interessante anche se l'affermazione al minuto 12 (..in molte altre città andare in moto è proibito) mi fa rabbrividire
È quello che mi ha colpito di più di tutto il servizio
Per contenere l'alto livello di inquinamento dell'aria delle grandi città cinesi
Immaginavo anch'io fosse per l'inquinamento, da un lato è triste ma dall'altro la Cina ha le balle di farlo
In molte citta' come shanghai e pechino lo proibiscono x l'inquinamento, sicurezza e rumorosita'
@@SongYang ma vanno tutti in bicicletta.quindi anche moto nuove vengono proibite. difficile capire
Ottimo video!! Sono troppo curioso di vedere la costruzione della 800rx super adventure, e sopratutto non vedo l’ora di vederla in azione!! 😊
Bellissima realtà, da apprezzare il fatto che realizzino tutto in casa, dai telai alle pinze freno!
Alla faccia di chi parla male dei prodotti cinesi. Complimenti a Song per l'ottimo italiano
Ciao, Song. Ti faccio i miei complimenti per il tuo ottimo italiano. Complimenti per la tua professionalità nel servizio realizzato. Ho apprezzato moltissimo la tua preparazione nel servizio realizzato con Andrea Perfetti, di cui sono un suo grande ammiratore, ad EICMA 2022. Anch'io ero lì, ad EICMA, e ho avuto modo di apprezzare la Kove, la componentistica di buon livello. Ritengo che sia un gradino in più rispetto alle altre case Cinesi. Staremo a vedere nei prossimi anni se avrà il coraggio di progettare e realizzare prodotti ancora più raffinati. Cari saluti.✌️😁
Standard qualitativi e si sicurezza al personale insufficienti..solobcattiva concorrenza contro chi lavora con altri standard 🤷🏻♂️.
Ecco perché poi costano 4 soldi
Infatti non ci vuole tanto capirla 🤷🏼♂️
......quando la volpe non arriva all'uva......
L'industria cinese è spaventosa. Pochi anni e l'industria motociclistica europea subira uno shock secolare.
È ora. Con i prezzi raggiunti è ora si diano una regolata. È il comparto automotive è ancora peggio, pagare 20k€ una panda….se lo meritano di fallire…
Spaventosa! Hai detto bene, senza ironia però! Nessuna norma di sicurezza, riorganizzazione totale, personale molto discutibile. Il tutto visto con la visita di un giornalista, immagina quando nessuno vede!
@@Stilo85 il problema e che i signori cinesi non pagano tasse ,e come salari danno una tazza di riso, e comunque il giorno che avremmo chiuso tutte le fabbriche in Europa ,non avrai nemmeno i soldi per la carta igienica ,,,,alto che moto cinesi , pensateci su quando acquistate dei beni fuori dal 'europa ,poi c'è che io voglio la marca ,la storia ,il servizio, ,e che sia rivendibile , perché è ancora quotata ,
A, per quanto riguarda la panda io ce l'ho e va molto bene ,
Mi pare anche giusto. Un 1200 ormai lo paghi sui 20k, quindi ben venga kove
@@lupo4084 eccolo che è arrivato il nazionalista lupo, a cominciare dal fatto che usi lo smartphone cinese devi stare mutto. Cosa pensi che la ferrari, barilla, prada, gucci etc non fanno soldi in cina? Ma fammi il piacere..
Stabilimenti anni 80/90… non mi convincono e l’assemblaggio da l’idea di pressapochismo!
Una saldatina a mano libera di qua e una chiave combinata fissa di la…. No grazie
Perché nelle fabbriche in Vietnam dove saldavano i telai Ducati secondo lei come facevano ? Dove vivete mi chiedo per dare opinioni del genere.
Se cerchi su youtube c'è una prova di TRK in cui il proprietario, raggiunti i 50.000 km (cinquantamilachilometri...) lamentava come UNICO problema l'allentamento della presa USB...e se mi credi mio nipote, proprietario di TRK, ha già fatto 15.000 Km in neanche un anno e non ha MAI avuto un problema.
Io guido italiano ma...
Moto prodotte negli anni 80/90 ce ne sono ancora parecchie in giro.. nel 2060 non so se ci saranno molte moto moderne.. (normative escluse)
@@matteobetto6034 ..oh bhe...è un problema che mi riguarda molto poco...non credo che a 102 anni potrò ancora guidare una moto...🤣🤣🤣🤣🤣
Tu non sai di cosa parli. Ed evidentemente non hai mai tenuto un mano una torcia mig. però ti piace parlare di ciò che non sai
Forse il dinamismo di questo marchio farà "svegliare'un po' le case europee e giapponesi facendogli produrre moto più logiche, più leggere ed economiche
Facciamo che mi tengo la mia VERA Giapp. di 16 anni.!!!
PS.....ma parlava di freni Brembo e poi li fanno loro.????
com'e'.????
Se non sai ascoltare cosa viene detto, riguarda il
Video
Impressionante questa Cina. Ora hanno tecniche, conoscenze per competere e battere tantissime aziende europee. La cosa fa pensare molto.
Una bella tirata a freddo appena assemblata 😊😂
Quante chiavi dinamometriche che ho visto usare in fase si assemblaggio 🤭🤦
vero o pensato la stessa cosa😂😂😂😂
Bellissimo servizio, bravi!
Certo che i cinesi stanno arrivando come uno tsunami..
Mi ha colpito il fatto che sia poco “robotizzata” come linea di montaggio.
Mi sa che arrivano a sera “robotizzati” gli operai..
Lamps
E se qualcuno, dicesse; "bravi a copiare" , beh, noi in qualsiasi settore , siamo alla frutta!! ultimi su tutto!!!! E sarà sempre peggio!
Complimenti al giornalista che parla un ottimo italiano, ma dopo avere visto questo modo di lavorare in questo tipo di fabbrica, mi convinco sempre più delle mie idee su alcuni (non tutti) prodotti di origine PRC... Grazie per questo video
Pensavo la stessa cosa
Songyang!!! Quante ore lavorano i dipendenti? Quanto vengono pagati? Quanto inquina L azienda?
non so ， pero‘ dicono che in Cina il potere d’acquisto in Cina dei lavoratori e‘ molto maggiore di quello di operai Italiano！ Ma soprattutto sono ottimisti verso il futuro！ Per quanto riguarda inquinamento， forse non lo sai， la Cina e’ il paese piu‘ avanzato tecnologicamente nella energia verde， e ogni anno vengono piantati piu’ albero di tutto il resto del mondo！ Leggi troppo “ spazzatura” ideologica， e ci sei perso… droga meno e ragiona di piu‘
Grande!!! Song Yang bravissimo e la Kove l'amo dalla Dakar!!!
Questo video é un documento destinato a chi critica la qualità dei cinesi. Ragazzi il tempo che i cinesi copiavano é finito già da un po', adesso non ne hanno più bisogno, dobbiamo noi darci una svegliata.
Ho avuto moto inglesi...giapponesi e le ultime 4 italiane (Aprilia, Ducati ed attualmente Guzzi) quindi non sono accusabile di essere un fan delle moto prodotte in Cina ma se devo dire la verità non vedo l'ora di provare la 800; secondo me "moto cinese" o "cinesata" o "robaccia" non ha più senso...sono moto che stanno entrando di diritto sul mercato! Certo...ancora un pò da "sgrezzare" soprattutto per il peso ma quando una sconosciuta KOVE presenta 3 moto alla Dakar ed arrivano tutte e tre al traguardo (di cui una nella metà alta della classifica...) proponendo la stessa moto ad un prezzo molto inferiore alla concorrenza europea...bhe...c'è da pensarci; scommettiamo che alla prossima Dakar di KOVE se ne vedranno parecchie?
Ti ricordo che alcuni motori bmw e ktm sono di produzione cinese
Ma compera europeo
@@fabiobraggion3243 ...non hai bisogno di ricordarmelo....lo so bene....ma in molti casi "comprare europeo" è una pia illusione!!
In realtà le tre kove avevano il solo nome , il resto era tutto per tutto una kTM
@@robertarosa4271 evidentemente hai notizie che NESSUNO ha...dove l'hai presa questa?
@@ninogravano9787 Eicma Milano , le moto erano esposte , le 450 rally, con motore uguale a ktm e accessori tutti rigorosamente di marchi blasonati , non ultimo il telaio , ho fatto un confronto con una ktm rally 2023 , dai un’occhiata ….
Vedere per credere, notate nulla di strano?
Non lavorano su una catena come in Italia, ma sono dei gruppi di lavoro ben distinti questi sono i cinesi!!! Imparate!|
Gran bel video!!!
È il primo che vedo di questo genere!
Molto interessante!!!
Bravissimo, fanne ancora!!!
The black cat ❤✊
Prova a vedere quello di africa twin.
@@davidbernini5936 confermo, un altro mondo, un mondo migliore....
Solo a me pare una linea parecchio rudimentale? A parte l'aspetto ed il fatto che non si è vista una chiave dinamometrica, ma..... La prova del clacson viene fatta a 2 metri da dove lavorano gli altri, invece che in una camera insonorizzata?
Vedere un operaio che sotto il cannotto di sterzo tira con una chiave fissa del 13 invece che un cricchetto pneumatico angolare dinamometrico fa un po’ storcere il naso… comunque Europa trema !
penso che stesse fissando semplicemente la freccia destra..
@@carenzaguido guido ma ti riferisci al minuto 3:25 circa ?
Ma per carità
E' incredibile come si riesca a creare un modello di industria fatto da una sommatoria di reparti artigianali....lontano anni luce dal modello occidentale fatto di logistica gestita dall'intelligenza artificiale, robotica evoluta, sicurezza, ergonomia e sempre maggiore attenzione alla sostenibilità ambientale. Si può considerare un ibrido tra specializzazione estrema delle maestranze, tipicamente cinese, e organizzazione simil industriale di tipo occidentale anni '60-'70....
Prima di scrivere qualcosa leggo sempre i commenti degli altri...così evito di ripetere concetti già espressi; sono d'accordo con te...questa fabbrica (anzi....queste fabbriche...) sono lontane anni luce dalle ipertecnologiche europee...ma alla fine ciò che conta è il risultato e, se continuano così, di risultati ne avranno eccome! Certo, la sostenibilità ambientale non è al primo posto fra le loro priorità ma...sinceramente...quanto ce ne preoccupiamo noi europei quando sulla maggior parte delle nostre moto ci sono parti prodotte in fabbriche cinesi simili? Mi sembra un pò ipocrita (non tu....il concetto...) dire "inquinano" quando, per risparmiare, il cruscotto....il motore...od altre parti della mia "europeissima" moto sono cmq prodotte in fabbriche cinesi altrettanto inquinanti!!
Il naming il branding
Chissà le norme ambientali di sicurezza e di inquinamento che rispettano.
E i contratti di lavoro e la copertura previdenziale e assicurativa.
Paesi del terzo mondo che bisognava tenere ai margini del mercato
Dumping umano e sociale
Brutta copia del bmw gs 700
Notate anche voi una piccola somiglianza con Bmw Gs 😂 ?
Questi oltre copiare , 0
Nooo..che dici. 😅
Tutte le marche hanno una somiglianza,è normale😅
Kove proprio non ha nulla o somiglianza di bmw......per kove sarebbe un offesa 😉; si ispirano tanto su ktm......qualcosa giapponese honda
Indebitato ma felice di aver acquistato la mia Aprilia tuareg 660
@@carenzaguido costa leggermente di più ma ha soluzioni tecnologiche migliori soprattutto nell’elettronica. Poi 80 Cv, sono abbastanza sia in off road che per asfalto su medio raggio. Poi il bicilindrico ed il suo rombo in aspirazione mi hanno fatto togliere gli ultimi dubbi che avevo.
W l'Italia e w i prodotti italiani fatti in Italia con le certificazioni italiane..lodi a te che hai preso il Tuareg... Bella moto
@@antonioferragina612 ho sempre avuto mezzi italiani sia 2 che 4 ruote, non per una questione “italica” come molti tirano fuori ora.. ma perché oggettivamente sappiamo fare ottimi prodotti.
Perché secondo voi la tuareg è costituita solo da pezzi Made in Italy ? Dove vivete ? Su Marte ?
@@ERC-mf7lf certo che no, ma c'è molta differenza ( per ora).
La vera Cina non è quella dei prodotti farlocchi a basso costo, la vera Cina è cultura, tecnologia e qualità, piaccia o non piaccia.
Vai a vedere cosa fanno agli africani nelle miniere i cinesi 😂
bellissimo video e complimenti anche a Kove speriamo di vederle presto dal vivo
Sparirà tutto ciò che produciamo noi
Oramai la cina è arrivata ed è competitiva.le aziende europee devono cominciare a preoccuparsi se non è già troppo tardi...
Molto interessante, avrei preferito un approfondimento sulla componentistica e le specifiche costruttive del motore, attendo i prossimi video.
Un bel modo per presentare prodotti che ad una prima impressione sembrano di buona qualità... Non son certo un esperto e non sono del settore... Ma mi piace parecchio l'attenzione al peso... Che mi sembra non notare in altri produttori più blasonati... Ottimo il video e mi accodo... Sarebbe bellissimo vedere le produzioni dei vari marchi 🤔... Anche se ovviamente il giorno dell'intervista andrà tutto bene,😅... Comunque una bella idea e giornalista azzeccato 👍
"E' una delle poche citta' dove si puo' andare in moto".
E con questo e' tutto, linea alla regia
Si ma tu pensa che in Jappone i motociclisti sono visti alla stregua dei malviventi..... sono mondi profondamente diversi dal nostro.
@@maxfrasca6766 immagino che tu viva in Giappone vero, quale città? di quale Moto Club fai parte? Io sono di Tokyo e faccio parte del Club Pompone Japan e … non mi risulta che i motociclisti sia considerati dei “delinquenti”, forse hai visto troppi film holliwoodiani 😂🤣😂
@@miciomocio io vivo a Reggio Emilia, si sta da Dio, e hanno sempre detto che i motociclisti e gli smanettoni in generale non siano molto ben visti in Giappone, anzi ho letto che addirittura superare il veicolo in fronte a te sia considerato parecchio disdicevole.... poi, se tutti scrivono cazzate, chi mi garantisce che tu non sia tra quelli?
In molte grandi citta' cinesi e' proibito andare in moto a causa dell' inquinamento, sicurezza e rumorosita'
@@miciomocioanch'io sono socio del CPJ ma non parlano mai di moto! 🤣
GRANDE SONG bravo bel servizio
Consiglio di proteggere udito e scarpe antinfortunistiche
Ci sono delle città in Cina che vietano l'uso delle moto, perché?
si a causa dell'inquinamento, sicurezza e rumorosita' delle moto (tipo a shanghai e pechino non vedi nessuna moto di grossa cilindrata in giro)
Such a sterile factory that shows very little passion for motorcycles.
I will support passionate brands with my money.
Penso che gli italiani hanno svenduto anche sua madre,grazie ai nostri politici.
La qualità italiana non aveva confronti,ma la disperata corsa di produrre e sempre di più a minor costo a portato a ciò che stiamo vedendo.
Infatti produrre a minor costo è l’imperativo , quindi addio Italia , ai suoi operai , al suo fatturato, alle sue fabbriche …che tristezza personalmente nel mio piccolo non acquisto prodotti cinesi , poi mio malgrado capisco che tanta oggettistica e loro produzione, ma almeno sto attento , lo so è una goccia nel mare , ma i cinesi goccia per goccia sono quello che sono con tanto di sorriso dittatoriale d’ordinanza …
Interessante documentario sulla produzione delle moto Kove.
Grande trasparenza e visibilità. Tipico della realtà cinese, che seppur in piccolo e per altri settori, ho avutoodo di testare con mano.
Video interessante , c’è proprio un abisso rispetto le nostre aziende esempio Ducati ( ovvio categorie anche di prezzo differenti 😂 )
anche sulla sicurezza dei lavoratori , tutti gli operai in linea indossavano scarpe antinfortunistiche 😃, 😔
La sicurezza costa , quindi la si sconta il costo sulla moto cinese
@@davb7046 si infatti, sportelli delle CNC aperti, gente che salda senza maschera...ma poi vogliamo parlare dell'organizzazione penosa?? Telai messi per terra, ruote in lega buttate una sull'altra sui bancali, gente che tira le viti con le chiavi contro la plastica del faro!
Mamma mia!
Ci piace. Il prossimo lo stabilimento di assemblaggio della Moto Morini 😉
Peccato solo che non ci sono operai italiani …
Video sulla fabbrica cfmoto x vedere le differenze grazie 👍
13:07 il prezzo più basso si ha anche per via delle lacune in materia di sicurezza sul lavoro: copertura delle radiazioni (luce) emesse dalla saldatura con un telo. L'operatore dell'immagine successiva, invece, che non porta nemmeno occhiali protettivi
Leggo tanti commenti positivi e questo mi preoccupa.
Ma i controlli qualità dove sono?
Quelle prove finali servono a poco se non si controllano anche i vari passaggi.
Chiavi dinamometriche non se ne vedono.
Neanche é una vera catena di montaggio.
Mi sono venuti i brividi già al primo passaggio in cui ci sono 4 telai impilati che vengono lavorati contemporaneamente
Sono belle ho avuto la concorrenza CF MOTO650 MT uNA MOTO ONESTÀ . QUALCHE SCRICCIOLO ALLE CARENE...POI ORA HO LA VOGE500DSX FINITURE E QUALITÀ DEI COMPONENTI DI TUTTO RISPETTO. SPERIAMO CHE LA KOVE FACCIA UN SUCCESSO IN ITALIA. Al pari ho superiore. . magari importate da padana sviluppo Brescia
Salve a tutti sapete quando verrà importata la 800?grazie a chi sa qualcosa in merito.
May
200kg alzati da manubrio e portapacchi posteriore. fantastico....
Chissà quale è la percezione cinese delle loro stesse industrie e delle loro moto
Mica è scemo il cinese , se compra auto , moto , vestiti , insomma produzione occidentale ci sarà un motivo
Questa sembra un sogno rispetto alla media. Dopotutto sulle moto vendute sui mercati occidentali penso abbiano un margine di guadagno enorme
Quando arriveranno in motogp? I soldi li hanno, a non finire!
Salve, come mai in Thailandia non esiste un rivenditore CF moto che a in vendita la 450 CLC ?
Per molti tempo il made in cina è stato declassato, Ma sono persone serie, professionali ,eccellenti . Bravi!!!!
Si si.....va bene! Ti arriva la moto nello scatolone!.......ma per immatricolazione ? Assistenza? Ricambi? Per ora scettico. Sembra la fabbrica ducati nei primi anni 80
Video bello ed interessante, ma si notano molti aspetti controversi! Innanzitutto azienda che ha riscosso successi?? Ma se deve ancora vendere una moto fuori dalla Cina di che successi si parla? Riscuotere successo ad una fiera, non vuol dire vendere centinaia di moto! Operai in giacca a vento che assemblea le moto come fossero nel loro garage solo in Cina si vedono! Chiavi dinamometriche inesistenti e postazioni anguste! Nessun cenno alla provenienza e qualità dei componenti, che presumo tutti made in Cina, con la qualità che tutti conosciamo.
Song sei molto simpatico e bravo, la linea di montaggio sembra molto artigianale e non particolarmente professionale
Ma i nomi commerciali dei brand i cinesi li trovano dopo una settimana in una fumeria d’oppio?
A differenza dei motoristi giapponesi che usano il nome del costruttore come noi (Honda Suzuki come Guzzi Ducati etc) probabilmente si vergognano di se stessi e si inventano dei brand a casaccio.
Chiamatevi Zongfeng o come cazzo vi chiamate invece di prendere il culo la gente. Bisognerebbe obbligare a scrivere in chiaro lo stabilimento e il costruttore anche in negozio e on line ma purtroppo la iper globalizzazione con quella gente l’hanno vinta loro.
Ricordo i dazi doganali sulla Honda e queste qui invece le lasciano girare.
Vabbè sono discorsi forse troppo evoluti per i lettori medi soscial italiani.
Siamo fregati !!!!
Ecco questo è un video per dare credibilità al prc…però poi vogliamo anche un dietro le quinte 😊
Non ti basta vedere questo scempio??
Ottimo video!!!! Solo, qualche ragazzi in meno sarebbe meglio 😉
Queste moto cambiano le carte in tavola per tutto il mercato occidentale, pochi difetti ed enormi pregi, la mia prossima moto probabilmente sarà una Kove!
Che kovolo che fabbrica😂
Video interessante,ma Scusa se mi permetto ,dovresti interagire e fare qualche domanda di piu' con il capo tecnico..intervie solamente lui perche' si sente escluso..
Signor Song spettacolare azienda , verrei a lavorarci se sapessi il cinese davvero, ordinata precisa e proffesionalità
Grande Kove non vedo l'ora che arriva in italia
bellissimo video io credo che se si contatta la fabbrica kove spedisce il ricambio direttamente a casa
Poi mi cade l'occhio sulle scarpe degli operai e per curiosità vado a vedere altri filmati di linee di montaggio europee.....
Release date for Kove 450 Rally Euro5 in EU markets ??
Ma che bellezza ragazzi...
Che peccato non vedere capannoni e macchinari cosi in italia ed europa...ormai siamo buoni (ma neanche quello) per calciatori e veline
E parlavano male dei cinesi … mai visto cosi tanto ordine , pulizia e silenzio come in questa fabbrica .
tra le moto cinesi e' la mia preferita
Se uno la vuole comprare online direttamente in fabbrica su che sito bisogna andare?
Si va beh non c'è paragone con le nostre, x fortuna😅
Poi dicono che le moto sono da rodare … miinchia a freddo 123456
😂😂😂😂
Nelle fabbriche delle marche europee pensi che scaldino la moto 30 minuti prima di provarla? Ma dove vivete??
С предвкушением ждем kove 525x в россии
Vedere testare la velocità della moto,con in testa un caschetto da ciclista… inguardabile.
Tutto bello tutto giusto ma... Scusate ma quando le consegnate ste moto a Roma???
minuto 5:54 che bella la GS con i cerchi oro 🤣
Mi piacerebbe vedere la produzione della Zontes T500 che è stata presentata al salone in Cina
Ho capito che in alcune città cinesi la moto non può circolare . Il motivo ?
Caspita! Complimenti davvero…bell’industria
WOW
mancanza di dpi anche minimi, paraocchi, maschere antisolventi ,scarpe antinfortunistiche. Magazzino anni 90 e tecnologia basica...abbiamo ancora molte carte da giocarci noi europei...
Si, il due di picche !! Tra 2 anni, la Kove alla Dakar con ottimi piazzamenti e soprattutto grande affidabilità e CF moto, in testa alla classifica costruttori della moto 3 !!!