Come nasce il DAILY? Tutti i segreti della MEGA fabbrica IVECO 🇮🇹
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- Опубликовано: 9 июл 2024
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Qual è il valore del tempo? Che significato siamo disposti a dare ai momenti, agli attimi, alle esperienze più fugaci? Spesso siamo portati a dare importanza soltanto a ciò che dura tanto, illudendoci, magari, che possa essere per sempre. Ci piacciono i tempi lunghi, sogniamo che le cose più belle non finiscano mai. E preferiamo ricordare qualcosa che è durato tanto, piuttosto che un precario istante.
Eppure, in pochi minuti, si possono fare cose straordinarie. In poco più di tre minuti un razzo Falcon 9 raggiunge i 100 km di altitudine e supera la linea di Karman, il “confine” che separa la Terra dallo Spazio. A Kamui Kobayashi sono bastati 3 minuti 14 secondi e 791 millesimi per disintegrare il record del tracciato alla 24 Ore di Le Mans, scrivendo una bellissima pagina di storia delle corse, a una media impossibile di 251.881 km/h.
E poi c’è Iveco. Che per costruire da zero un Daily ci mette addirittura meno di tre minuti. 2 minuti e 54 secondi, per essere precisi. Un tempo ridicolo in cui loro, però, riescono a far nascere uno dei mezzi più robusti e inossidabili che ci siano in circolazione. E che, dal 1978, attraverso cinque generazioni, ha portato in giro milioni di tonnellate di merci in tutto il mondo e che, solo in Italia, è stato prodotto in 1 milione e 700.000 esemplari. Ma come ci riescono? Per scoprirlo ci siamo introdotti negli stabilimenti italiani della Iveco. E, come sempre, vi portiamo con noi.
Riprese: Camilla Pellegatta, Alessandro Di Rosa, Niccolò Franzosi
Drone: Niccolò Franzosi
Montaggio: Alessandro Di Rosa
Logistica: Marco Rampon
Autore: Matteo Valenti
0:00 - 2:54, 2 minuti e 54 secondi
2:54 - 4:52, il plant di Suzzara
4:52 - 6:12, le fiancate
6:12 - 8:25, il "musetto"
8:25 - 9:56, passaruota e pavimento
9:56 - 13:10, il "mascherone"
13:10 - , 14:39, la saldatura
14:39 - 15:56, le portiere
15:56 - 15:34, van e cabinati
15:34 - 18:33, i Kobot
18:33 - 19:48, cofano, portelloni e quality gate
19:48 - 21:01, la verniciatura
21:01 - 26:07, lavaggio e cataforesi
26:07 - 28:00, sigillatura e piume di struzzo
28:00 - 30:06, il colore
30:06 - 31:19, l'assemblaggio
31:19 - 32:01, fascioni e fari
32:01 - 33:25, la plancia
33:25 - 35:01, il parabrezza
35:01 - 37:54, il telaio
37:54 - 40:11, motori e cambi
40:11 - 41:12, serbatoi, radiatore e ruote
41:12 - 43:00, aquile e matrimoni
43:00 - 44:51, la carrozzatura
44:51 - 47:40, collaudo e cold start
47:40 - 48:35, il plant di Brescia
48:35 - 54:05, l'e-Daily
54:05 - 56:08, i minibus
56:08 - 56:57, il Daily a metano
56:57 - 58:43, il Daily 4x4
58:43 - 59:59, il tempo è relativo 
Авто/Мото
X 10 anni, (2006-2016) ho posseduto un Daily 65 c 17 cabinato con cassone ribaltabile. 200 mila km. mi ha chiesto solo Gasolio, olio motore alle scadenze, 1 frizione , 2 treni di gomme , 1 batteria. Grazie Iveco e Grazie a tutti gli operai che assemblano questi magnifici mezzi made in Italy.
Frizione a 200 k non è un po' presto ?
@@Cas4wiA 200.000km è relativo all'uso che ne è stato fatto,carichi molto pesanti, dislivelli e tipo di guida incidono parecchio
@@Cas4wi Dipende dall'utilizzo che si fa. Io lo uso in modo gravoso, con carichi elevati e spesso con partenze in salita eo in montagna. E' chiaro e normalisso che la frizione si usura più rapidamente.
Motori eccellenti comunque i Daily, e telaio e configurazioni TOP!
Sempre bellissimi video. Il pezzo dove il robot avvita 16 viti in posti inpensabili mi fa pensare al meccanico che per cambiare pezzi trova viti in posti impensabili imprecando contro gli ingegneri😂.
musica classica)))
Appunto lasciamo perdere 😅
@danielebusato5711 e quegli ingegneri si sono vendicati. Ora possono fare a meno di quel meccanico. 🤣
Mia moglie nemmeno viene in garage quando lavoro ad un'auto
Gran bel servizio... Complimenti a tutti....
possiamo prenderci un secondo per ringraziare Matteo e Automoto per questi contenuti fighissimi? (e sempre gratuiti)
E il Daily sempre un bel mezzo!
Lui e il Ducato hanno fatto scuola a tanti van stranieri!
BRAVISSIMI. GRAZIE
riparo veicoli commercili da 40 anni, il Daily è sempre stato il mezzo preferito da me per metterci le mani, certo che oggi a causa di tutti gli adeguamenti ecologichi ed elettronici anche lui è diventato complicato...però rimane sempre il mio preferito...grazie Matteo per avermi esposto come nasce...
Mi sono commosso....ho 70 anni ....mio papà dipendente di OM Brescia poi Iveco mi portò a visitare lo stabilimento in occasione della Santa Lucia....io avevo 10 anni.....ho ricordo indelebile ....le presse ,la meccanica i lavoratori......quante cose cambiate sempre affascinanti e futuriste.....grazie grazie
Grande il Daily ne ho uno del 2002 mai un problema.. sono costruiti alla vecchia maniera. Ho sempre sostenuto che è un grosso camion in scala ridotta. In quanto a robustezza e affidabilità è un passo avanti alla concorrenza. Uno degli ultimi baluardi dell'ottima sapienza costruttiva italiana
Non ci sono parole, veramente fantastico. Guardare questo video ha trasmesso molte emozioni, la qualità del nostro made in Italy da apprezzare e poi grazie alla capacità di Matteo di descrivere queste realtà sembrava effettivamente di esserci dentro. Grazie
Made in italy??? Made in Cina e Turkia 90%...
Matteo, con il tuo umorismo mi fai morire dalle risate. A parte questo, hai descritto una realtà meravigliosa gestendola con la simpatia e preparazione che ti distingue. Come sempre è sottointeso un grande complimento. Ciao dalle Dolomiti👍👍👍
Narrazione/ esposizione ,regia,montaggio.....bravissimi!!!
Non me ne intendo e forse non me ne intenderò mai, ma riesci comunque a farmi stare un’ora incollato a guardare Daily’s!
#1 TOP
Grande Matteo Valenti!!!
Bravo Matteo. Riesci sempre ad appassionarci nei tuoi fantastici video e servizi. E dal 1996 fino ad oggi che guido e continuo a guidare Iveco Daily in versione bus ed allestito oltre che direttamente da Iveco anche da altri carrozzieri. Ho provato svariate versioni Diesel fino dalle prime aspirate (35-80) alle attuali alimentate sia a gasolio che a metano, cambi manuali ed automatici, in svariate configurazioni di autotelaio. Una vera “bestia da lavoro” un orgoglio italiano l’unico con un telaio dove non si scherza. Un grande mezzo sin dalle prime versioni più spartane alle attuali più “automobilistiche”. Brava Iveco e bravo Matteo.
Io ho un Daily turbo del 1999, è vecchiotto ma ha pochi problemi e va sempre bene
Grande Matteo!!! Sempre bellissimi i tuoi speciali.. belin il Daily.. da 25 anni lavoro su questo mezzo ,prima come meccanico poi come corriere su e giù per l' Europa e poi con le versioni autobus(trasportando i sogni di una vita migliore a tantissime persone) scuolabus e ora di nuovo come meccanico. Daily numero 1.
nulla da dire matteo ormai i tuoi documentari sono diventati film! top! ,giusto per chi voleva fare un giro in produzione iveco ma ci hai portato tu con le tue impeccabili spiegazioni! questo e un pezzo di italia ecco cosa ciamo bravi a fare! w il made in italy e viva gli italiani!
Complimenti per questo fantastico video, ho lavorato per Iveco a Varese montando le versioni 4*4 anni irripetibili! Un grande mezzo
Da programmatore robot, negli ultimi 20 anni, ho lavorato in quasi tutte le linee di produzione, dai Comau, agli Abb e gli universal robot. Fa piacere rivedere le proprie fatiche rese pubbliche con un video fatto molto bene! Complimenti!
Bravo Matteo, un servizio molto interessante, è sempre affascinante vedere la produzione di un veicolo! 👍
Bellissimo video come sempre ❤️ oggi mi hai riportato in dietro nel tempo quando mio papà lavorava nella storica fabbrica Iveco di Torino in via lungo stura Lazio ❤️ il tempo passa ma la passione c’è sempre ❤️
Il tuo racconto mette sempre in risalto la bellezza delle tecnologie moderne. Grazie!😊
Sono estasiato dalla stupenda descrizione, perché immagini e commenti si susseguono senza darti il tempo di pensare. Infine sono anche commosso... perché questa piccola Italia, considerata una pura 'espressione geografica' è riuscita a fare cose meravigliose in tutti i campi. Grazie e complimenti a tutti Voi dello Staff.
Angelo
Matteo come al solito mi sono incollato al monitor per vedere il video fino alla fine, hai il potere di farmi innamorare di qualunque mezzo che ci mostri nei tuoi video, grande realizzazione come sempre continua cosi 😀
Che spettacolo matteo i viaggi insieme a te in queste aziende sono spettacolari continua così a portarci dentro le fabbriche italiane ❤
Capolavoro assoluto. Un bellissimo film che solo tu Matteo col tuo staff potevi realizzare. Chapeau, grazie Mitico
Grande Matteo.... i video che ci piacciono ❤
Tra le interessantissime puntate delle industrie speciali...questa finisce direttamente al primo posto! Grazie Matteo 😊
Bravo Matteo! Continua con questi servizi, molto esaustivi e stimolanti. Grazie, e al prossimo video!
I tuoi servizi sono sempre bellissimi MV! Storytelling degne di un serio professore universitario, con quella simpatia e citazioni che solo tu hai! Bellissimo video, un'ora spaccata volata! E viva il Daily!
Matteo come sempre si rivela un Fantastico narratore di realtà e curiosità che nella vita di tutti i giorni vediamo ma non sappiamo! Continua cosi con altri fantastici MEZZI SPECIALI.
Grazie Matteo, video fantastico, complimenti a tutti, spero di vederne altri come questo su cosa avviene veramente all'interno delle case automobilistiche. Grazie
Adoro questi vostri video, ogni volta mi fate sognare. Corro subito a configurare il mio Daily preferito! 😊
Complimentoni come sempre,video e spiegazioni ineccepibili davvero un piacere seguire il tuo canale.
Grande Matteo,giu' tutto!
Che belli questi video sulle fabbriche. Come sempre realizzato bene e spiegato in maniera seria e divertente allo stesso momento. Bravo Matteo, continua cosi. Grazie
E sempre piacere vedere, sentire i suoi bellissimi Documentari ......Questo video e una danza . Grande Matteo 👏👏👏👏
Bravo MAtteo ! Sei bravissimo perché oltre a spiegare con precisione , aggiungi quel tono simpatico alla narrazione che rende il tutto più simpatico .
Complimenti !
Un video meraviglioso, grazie Matteo.
seguire i tuoi video, tutte le curiosità, gli aneddoti, la tua simpatia e il tuo divertente umorismo nel raccontare qualsiasi cosa rende i tuoi video estremamente interessanti per noj comuni mortali.. Grazie mille Matteo!! ❤❤❤
Complimenti Matteo,
Veramente fantastico questo video. Finalmente ho visto come hanno prodotto i miei Daily.
Continua cosi !.
Video molto interessante, complimenti Matteo 😊
Molto bravo nel raccontare l'azienda dove lavoro da quasi 30 anni (Suzzara), un video molto esaustivo su come nasce dal nulla il Daily.
Ovviamente ci vorrebbe più di un'ora per far vedere altre parti del montaggio ma già così è godibile per far conoscere la realtà di un'azienda italiana (per ora) e i suoi operai tra le tante.
come mai gli iveco superiore a 35 quintali sono sempre degli alberi di natale con le spie del cruscotto?
Fantastico!!!! io da Ing. sono sono estasiato dalla tecnologia e della organizzazione che c'è dietro . Tu e tuoi collaboratori siete veramente bravi. Good JOB!!!
Ciao Matteo , vedere i tuoi video e sempre un piacere!!
Giusy complimenti!!!!!
Un video bellissimo Matteo! Bravo tu, che sei un gran narratore, e bravi i video maker a catturare immagini spettacolari 😎
Lavorato, per due anni in trasferta a Suzzara..dallo stabilimento di Torino... esperienza bellissima..sia x la gente che x lo stabilimento..
Questi video sono meravigliosi grazie Matteo
Video bellissimo,che emozione vedere le varie fasi di assemblaggio,ottima la spiegazione,mi sono emozionato nel vederlo nascere
Semplicemente strepitoso! Bravissimi, complimenti a tutti!
Grandissima professionalità Italiana complimenti siete grandi e unici.
Complimenti per il tuo lavoro e per l'ottimo video...bravo 👍👍👍👍
Felicissimo x uno splendido video pieno di montagna e di neve....Grazie.
Video bellissimo, emozionante sia perché i stabilimenti mi hanno sempre emozionato, sia perché racconta la nascita del Daily e poi inutile nasconderlo perché ce lo hai raccontato tu con la tua simpatia e bravura. Spero solo rimanga ancora in Italia e non faccia la fine del fratello maggiore assemblato in Spagna e altri prodotti "italiani" assemblati oramai dappertutto.
Gli stralis prodotti a Madrid ( ex pegaso) fanno pena , si smontano solo a guardarli... spero il daily ed eurocargo non facciano la stessa fine.
...video semplicemente FANTASTICO!!!
Ciao matteo ottimi mezzi ,faccio il meccanico di escavatori e in ditta ne abbiamo 2 4x4, e uno normale ,i 4x4 sono come camosci, sono sempre carichi ,per l'attrezzatura, ottimo video buona domenica un saluto da Sondrio 🖐👍 a proposito oggi polenta ,e spezzatino e un bel bicchiere di vino 🍷 😅😅
Complimenti per fantastico servizio!
Come sempre spettacolare
Video bellissimo e te Matteo sei molto professionale e simpatico.un’ora di video che è’ volata!!
Un capolavoro, video visto tutto d'un fiato!!
Spettacolo puro da possessore di un Iveco daily veramente tanta roba bravo Matteo
Che figata di video! Complimenti ❤
Complimenti Matteo per il bellissimo video, era difficile ma sei riuscito a superarti anche questa volta.
Lo stablimento di Suzzara, già storicca fabbrica OM Eccellenza italiana♥
Grandissimo matteo!!!! Davvero un gran bel video davvero!!! Mi e piaciuto tanto!!! Come tutti i tuoi altri video del resto!!!!🙂 Avanti così!!!!💪💪💪💪
Documentario spettacolare grazie, un'azienda incredibile🇮🇹
Complimenti video TOP !
Bellissimo!!😊
Grandissimo come sempre
Grande video, veramente istruttivo. Grazie.
Complimento bel Video sulla grande industria dei veicoli commerciali Italiani. Gra Il 1982 e Il 1985 ho lavorato per l. IVECO Austria e ne sono fiero
Video meraviglioso 😍
video sempre stupendi 🇮🇹👍💪
Bravo Matteo Valenti, complimenti! Avanti così 👍
Complimenti video interessante . Bravo come sempre
Video ben fatto e ottimo pensa che quando studiavo ho fatto un alzata di ingegno e ho fatto da solo senza video come questo ho descritto per l' esame universitario la produzione di auto o simili affini e ci sono riuscito bravo
Matteo Valenti veramente bravo! Gran bel contenuto ...che stuzzica all'approfondimento
Matteo bravissimo! Interessantissimo il servizio sul Daily
Documentario stupendo. Bravissimo Matteo… ps rimani sempre il mio poeta / narratore preferito
Bellissimo video e tu sei un grande!!
Bellissima puntata. Bravissimo, continua così
Video stupendo. Matteo é il migliore, super professionale
Bellissimo servizio COMPLIMENTI
Bellissimo servizio emozionante da accapponare la pelle
Bello il video Matteo, complimenti 🍾
bellissimo grazie !!!!
E bellissimo bravo continua con questi video
Bravo ottima presentazione
Bravo ! Bel Video!
Gran bel video complimenti !
Bellissimo video, questa fabbrica e' a pochi km da casa mia so sempre chiesto quella torre a cosa servisse, comunque un bel viaggio alla conoscenza di come nasce
un furgone cosa che personalmente non avrei mai potuto vedere. vedo spesso quel enorme parcheggio di mezzi nuovi ma nulla di piu' Bravo Matteo ti seguo sempre
anche perche' ci metti sempre un grande entusiasmo e simpaita nel raccontare i tuoi video . Ciao Gabriele
👏👏😊
Complimenti video molto molto ben fatto , interessantissimo, che dire super top....
60 minuti volati, video eccezionale sempre al top Matteo
Sempre bellissimi gli speciali di Matteo
Bravo Matteo veramente video interessanti.👏👏👋
Bellissimo episodio 😊
Video spettacolare 👍
Bravissimo! Grazie!
Gran bel lungometraggio. E poi tu sei un grande. Bello... Spero tu possa entrare anche nella fabbrica dei camion Iveco.
Fa emozione vedere che ancora in Italia si possono produrre delle belle cose come in altri tempi !
Sei bravissimo e coinvolgente nei racconti
Video STUPENDO
che spettacolo Matteo continua cosi
Sei davvero bravo...ottimo professionista
Ne ho avuti diversi dal 2008.
L'ultimo preso l'anno scorso. 35 c 160 uso carroattrezzi.. telaio e motore al top.. un po' meno l'elettronica con noie al filtro antiparticolato e ad Blue, per fortuna risolvibili in poco tempo.
Bel video della catena di montaggio del Daily. Complimenti.
Max