@@lucascamposxx entao vou falar lá pro guilherme da tonimek comprar um preto e pintar de vermelho e ele aumenta o preço em mais de 100 mil reais.. é negocio então.
Por favor, faça reacts. Eu nunca ri tanto da situação que vc criou com a maior naturalidade possível, sobre a análise tão bem feita que vc realizou. Perfeita análise.
Depois de anos de procura, essa semana aqui em Curitiba consegui pegar um GTI 17/17 com 60mkm 100% original. Sem sinistro e leilão, segundo dono e histórico de manutenções na concessionária até os 30mkm e pouco acima da fipe que é 153. Fora isso, é só carro malhado por menos de 130 ou supervalorizado acima de 175. Surreal se pensar que há GLI 19/19 40mkm por menos de 170.
Em nov 19 eu buscava um GTI 16... Comprei um A3 Ambition 16 (mesmo motor/câmbio)... Paguei 15k a menos e o seguro foi 1/4 do valor (10k no GTI e 2,5K no A3). O fato é esse, mas a conclusão é por conta de cada um. Saúde e paz.
150 e com km abaixo dos 40.000 Não justifica esses preços Vou de GLI Por 200k Ou 240 Já passo pra bm 320 kit sport Se tá doido kkkkk Os cara perderam a noção
Algumas pessoas defendendo os preços dos GTI. Simplesmente absurdo. Para mim o mais inacreditável é custar o mesmo valor ou mais que o mesmo carro 0km com carroceria sedan e totalmente atualizado. Só compra quem ganha dos pais e so defende quem não tem grana para comprar…
O Golf é mais completo e melhor acabado que o Jetta, mas tem muito gênio achando que são praticamente iguais. Acho o Golf mais bonito também, mas aí já é questão de gosto.
Suspensão basicamente a mesma, jetta ainda tem o bloqueio eletrônico do diferencial, faz mais diferença na tocada do que as suspensões entre eles, diferença de peso deve ser ínfima tb, deve ser em torno de 100kg. Jetta também tem uma marcha a mais no câmbio. Fora carroceria sedan com porta malas e ser 0km com 5 anos mais novo, 5 anos que nessa proposta de carro já tomou muito acelero. Adoro o gti e sempre quis ter um, agora que estava quase na iminência, o mercado tomou esse rumo louco de preços, pra mim é GLI sem pestanejar
Baita observação, percebi o quanto destracionava mais o GTI até preparado, acertadinho… Como ele distribui a força igual faz sim uma diferença. Hoje um GLI Oettinger, preparadinho, da uma aula, mesmo destracionando um pouquinho tb…
@@alxndre0765 ah verdade! Mas ai temos então mais alguns caras que são extremamente bons: Korn, Barata, Gui Avantgarde, Ricardinho ACF, Anderson Dick, talvez tenha esquecido de alguém, mas são os que fazem conteúdo muuuuuito bem produzido
Vejo o Jetta 0KM como a melhor opção do mercado até 300K, talvez um Mini JCW correndo por fora. De resto, existe um gap de não opções nessa faixa de preço.
Melhor opção em que sentido ? Porque se for em potência, tem um tal chinês aí que os nariz empinado não gostam muito de falar dele que tem 530cv e tração nas 4 por 290mil
@@viniciusvasconcelos348 Aí que tá, falando em dirigibilidade o JCW ganha fácil. Porém, o Jetta é o mais equilibrado, lhe entrega conforto, espaço, opcionais e um baita 2.0 turbão.
Ja ouviu falar em lei da oferta e da procura ? Quando você vai a uma pizzaria boa de SP e paga 120 reais numa pizza, voce esta' pagando no mínimo 10 vezes mais no que ele gastou para fazer-la. Digamos que o custo de um golf GTI seja 100 mil reais. Neste exemplo , você estaria pagando 1 milhão de reais num GTI ! Mas isso, ninguém compara , e vamos como otarios nestas pizzarias para pedirmos 2, 3 pizzas e sairmos sorridentes !!!
Concordo com o Korn em muitos aspectos, mas que o GLI é um carro menos refinado que o Golf e cheio de corte de custos, isso é fato. Tanto que nem vende na Europa.
Concordo demais com vc Korn, sou apaixonado pelo Golf GTi mais acho que os preços estão fora demais, galera tá dando uma viajada nesses valores na minha opinião, e olha que eu gosto do Golf viu é o próximo carro que pretendo ter ( não nesse valor) .
Cara não quer vender, como ele não anda com o carro msm, fica de exposição e se aparecer um louco q pague o valor, ele vende, se não, fica a exibição automotiva.
6 meses é a grande maioria dos premiuns amigo.. esse GTI é anos já.. e agora voltando a normalidade das altas desvalorizações esse pessoal todo vai morrer com o carro.
Eles fazem isso para força a fipe subir, vi isso acontecendo com o zx dakar, estou em um grupo de zx e o preço de mercado antes era 22k os caras se organizaram e jogaram o preço dos anúncios em 90k deu dois meses e o preço da fipe subiu, pode ter certeza que os donos desses golfs estão fazendo a mesma coisa.
Óbvio que não faz o menor sentido 😅😅... Talvez a única vantagem do GTI é a bancada com 8 bicos injetores que o novo GLI não possui... Aí também entra na questão de um futuro colecionável, provavelmente a VW nunca mais vai trazer o GTI pra cá...
Mesmo ano do GLI deveria custar preço similar de um GLI, próximo a 160 mil. Não faz o menor sentido, mesmo pelos 200 mil que o Korn falou. Pelo mesmo ano dá pra pegar um A5 Sline e beliscar um performance.
Vai lá e compra o gli então po! Ninguém te obriga a comprar o gti. Se vc quer um Gti e comprar um Gli, vai se arrepender toda vez que ver um Gti na rua.
TRISTE MAS É A REALIDADE DO PAÍS DAQUI PRA FRENTE CAMARO ERA 80 MIL EM 2015/2016 DS3 ERA 35 MIL JETTA TSI ERA 35 A 40 MIL C63 ERA NO MÁXIMO 90 A 100 MIL DE 2019 PRÁ CÁ TUDO DOBROU OU TRIPLICOU É A REALIDADE E NÃO TEM O QUE FAZER CARRO POPULAR ERA 30 MIL E HOJE É 90
Eu daria 200 conto num Golf por razão puramente emocional, mas NÃO É pro Golf custar esse preço todo, só entendo que faz sentido esse preço pela questão de mercado da história do carro, ele é valorizado mais por isso do que pelo produto em si, tem muito louco igual a mim que vai pagar caro só "por ser Golf"
Korn como sempre cirúrgico em suas análises. Mas, na boa...Eu não pegaria nem o GLI. Nesse valor eu iria de A5 performance 2019, com 250 CV, painel digital, tração integral, ar 3 zonas, ACC e todo luxo que a marca traz. Quem é Jetta na fila do pão?Abraço
- Argumento razoável e sensato: não gosto de sedan hahaha brincadeiras a parte, Korn eu sou proprietário de um GTi MK7 2015 com 17 mil km (peguei com 8 e to curtindo kk), não gostdo do GLi, gosto do hatch e acho que o GTi é mais a minha cara... eu pagaria mais em um GTi mais antigo do que em um GLi mais novo. Mais vale um gosto que um dinheiro no bolso haha
Hatch é carro de mulher, carroceria feita pensando em trânsito e ser compacto, sedan é que chega mais próximo de fato de uma carroceria "sport" no caso cupê.
Não estou defendendo... longe de mim, mas acredito que essa movimentação de valores e uma "supervalorização" ocorreu por conta de que a VW não trará mais oficialmente o modelo para o brasil, o jetta continuou e ainda virá mais gerações.
Pois é, só por isso e os futuros "Reginaldo de Campinas" q vão negociar esses carros a preços estratosféricos (aliás, já está), se tivesse em linha sofreria a depreciação natural em relação ao 0km.
Concirdo que os preços estão aviltados, mas eu não compraria carro sedã de vovô. A comparação foi feita com estilos diferentes. Por R$ 130 mil se compra um GTI MK7. Eu sou mais o GTI.
Em relação à sua pergunta, justificativa técnica para a compra nesse comparativo: não há! Justificativa para esses valores: o amor pelo carro que existe no grande Fan Clube do GTI! Por isso o mercado do carro continua sendo muito forte. Mas essas unidades com esses preços aí exorbitantes estão anunciadas há mais de 1 ano e meio. Bateram no teto de preço. De fato, o GTI é muito bom e tem muitas qualidades, que somadas ao apreço pelo carro fazem esses preços elevados. Na prática, sempre tem quem compra. É isso. Menos esses exemplos aí mais exagerados.
Comprei uma Tiguan r-line 2021 kit black, paguei 235mi, hoje esse carro não vale 190 mil, não consigo entender como ela desvalorizou tanto e o golf nada.
o golf e de um publico mais jovem... o jetta gli e um sedan que nao tem o que os jovens gostam. Voce pensa isso porque ja esta mais velho korn, mas tenho certeza que qualquer muleq de 20 e poucos anos iria facil de gti usado
JESUSSSSSS! Tem GOLF GTI MK7,5 a 50k de EURO no br !?????????? Já deu pra imaginar o que dá pra comprar com 50k de euro na Alemanha por exemplo? Um mk8 está 32k Euro ZERO! Inclusive pilotei um em nurburgring a 2 semanas. Isso n pode acontecer 😢
O que faz sentido é Gol GTI anos 90 custar 150k kkkk, Opala anos 90 custar 150k kkk .... O melhor custo benefício de carro para jovem é o Golf GTI, Jetta é em 2º lugar pois tem apelo de pessoa mais velha.. só quem é detalhista para entender. Valor cada um vê o que gosta e tá tudo certo. Ja tive Jetta 2012, 2016 e 2019 GLI... Prefiro o Golf GTI 2019 mk 7.5. Cada um que sabe o que fazer com seu dinheiro... Tchau brigado 😊
Mas aí não tá rolando comparação de laranjas e maçãs? Normalmente esses golf mais caros estão com 400, 500cv, rodas, suspensão, etc… então aí já é projeto de um carro preparado, então o preço não vai obedecer o valor do original, seja pra mais caro ou mais barato conforme o estado geral.
Essa lógica/correlação feita é perfeita. Eu eu acrescento: A mesma lógica vale para os 992 e 718. Não faz sentido algum - agora no pós pandemia - algum "ser humano com o mínimo de inteligência" pagar em um 992 usado mais caro do que o preço de um 0km. A fila diminuiu drasticamente, há diversas unidades 0km - pronta entrega - anunciadas a meses e sem ágio (ou com ágio de no máximo 50k) e estão todas encalhadas. Sendo assim, como é que tem idiota pedindo em um 2019/2020/2021/2022 mais caro que um 0km 2024? Isso não existe! Por isso estamos com cerca de 800 unidades anunciadas de 992 e 500 unidades de 718 (718 de 2020 em diante. Pois se incluir os "véios" de 2016 a 2019 o numero sobe pra 700 também) e o mercado não absorve. Não tem liquidez!!!! Ou seja: Tudo maluco alucinado anunciando com ágio de mais de 200k (frente ao valor da NF paga) e NÃO VENDEM!
O Golf GTI 7,5 já teve o tempo dele ! Já está ultrapassado frente a carros com mais tecnologias. Além disso conta em desfavor do carro, o fato de não estar mais em fabricação. Atualmente, é bem menos comum ver no trânsito Golfs, não só GTI, mas as outras motorizacoes tbm. Ou seja, o cara que aceita pagar quase o preço de um Jetta Gli num golf de 2019 ! Um golf GTI 2019 devia valer, no máximo, 150.000 ! E mesmo assim sem levar em consideração que, com 150 k pode-se comprar um carro muito superior, como uma BMW ou Mercedes.
250k da pra comprar um S3 2015 (vi uma anuciada hj por 259k, com 44.500km, stg2), não sei vcs, mas eu sou muito mais uma S3 2015 doq um GTI 2017 kkkkkkkkkkk
Pra quem gosta de performance o GLI 2023+ (com facelift) foi um tiro no pé. Motor com 4 bicos e o câmbio 7 marchas rende bem menos que a versão 2019-2022. Estou nesse dilema. 150k pra gastar. GTI 2017 x GLI 2020 x A3 2.0T 2018. To quase indo de GLI mesmo. Mais novo, moderno…
Korn, nesse valor de Golf MK7,5, não seria melhor pegar um Audi S3 ou RS3? mesmo que o S3 não tenha painel digital.... eu tambem não entendo essas pessoas, o que fumam? o que comem? onde vivem? ganham dinheiro com o que?rsrs
Pra mim foi perfeita esta analise, eu estava na duvida se fechava um GLI zero, bastou dar uma olhada nos precos do GTI 2019 pra me convencer que estou fazendo um otimo negocio.
E prá aplaudir de pé este senhor paulo korn.....,cada qual que faca aquilo que desejar com o vosso dinheiro!,lembrando que ele foi adquirido com horas de vida trabalhadas(para os honestos),e portanto valorizem o vosso dinheiro....,o mesmo se aplica pra aquele que ta pensando em pagar mais de 200 mil em um gol gti.....😂
Cara, por $300 mil e mais uns quebrados você já entra no território da BMW M340i usada, um carro 3 vezes mais superior que o GTI desses emocionados. Os caras tão viajando na maionese.
O cara que deixa de comprar uma BMW 125 2019 , com tracao traseira por no maximo 200 mil ,cambio zf de 8 marchas pra comprar um Golf de design ultrapassado, mesmo que com face lift , so pode ser idiota ! Se pagar mais ainda ai o caso e de interdicao !
Gti é lenda mundo afora desde os anos 70 , e o jetta ? É lenda onde ? Tem o mesmo numero de fã clube igual o jetta ? Nada a ver . . .gti é 1000x mais carro que uma banheira jetta de velho . . .
2 carros que pra mim não valem o que pedem e são totalmente sem graça. Tem coisa muito melhor pelo mesmo valor. Obs: para os golf lovers, se minha opinião te desagrada, não tenho culpa do seu pai ter criado um froxo chorão!
Acabei de ver um golf, cinza, bonitão, mas realmente, não faz sentido pagar mais caro num carro mais antigo o valor e até mais, do que o carro zero. É que o cara quer se destacar entre os outros, e isso acontece, temos que concordar, mas é pouco inteligente. Um cara amigo meu, se desfez de um carro e pegou outro mais caro, que era na verdade o mesmo carro, a diferença? A cor!😂
E os gol quadrado gti pessoal pedindo 100k até mais é piada, mesmo sendo entre aspas carro de colecionador, mais continua sendo um gol sem qualquer conforto ou modernidade
E ainda acha quem pague esse valor . Um conhecido vendeu um civic 2016 com banco de tecido e sem teto solar 10 mil acima da tabela e olha q o carto nem tava com a kilometragem baixa
Perde não, a diferença é q o golf parou de vir p Brasil, aí se cria (ou se quer criar) o hype de "raro", enquanto GLI tá em linha e sofre depreciação natural em relação ao 0km. Aconteceria o msm com o golf se viesse p Brasil ainda, o parâmetro é o 0km q baliza os preços, nenhum GTI mk7/7.5 custaria isso se ainda estivesse em linha.
@@hei9397 Tem isso que vc falou. Tem a questão de um GTI por importação direta custar 550 mil. Tem a sigla GTI. Qual tem mais valor hj em dia um gol gti quadrado ou um santana da mesma época?
Esse de 320k foi a noiva que mandou vender pra eles casarem. 😅😅
se tiver alguém que pague por isso é fazer uma enorme festa.
gti 7,5 vermelho existem apenas 30 unidades no Brasil mas, NADA JUSTIFICA 319 MIL REAIS
@@lucascamposxx entao vou falar lá pro guilherme da tonimek comprar um preto e pintar de vermelho e ele aumenta o preço em mais de 100 mil reais.. é negocio então.
@@gepetovovo2509 vai lá 👍
@@gepetovovo2509 vai gastar dinheiro a toa, pode ser vermelho mas com observação kk
Eu apoio a ideia de fazer react 😂😂😂
Tb apoio react, mas tinha que ser em Live pra ver todas as expressões faciais
Também apoio, ia ser muito bom
Eu tbm apoio react..
Apoiado
Por favor, faça reacts. Eu nunca ri tanto da situação que vc criou com a maior naturalidade possível, sobre a análise tão bem feita que vc realizou. Perfeita análise.
loja de curitiba é tudo assim, eles acham que o carro é a ultima bolacha do pacote KKKKKKKKK sempre assim
GTI em Curitiba é supervalorizado. sempre foi…
aqui na roça é a mesma coisa
Depois de anos de procura, essa semana aqui em Curitiba consegui pegar um GTI 17/17 com 60mkm 100% original. Sem sinistro e leilão, segundo dono e histórico de manutenções na concessionária até os 30mkm e pouco acima da fipe que é 153. Fora isso, é só carro malhado por menos de 130 ou supervalorizado acima de 175. Surreal se pensar que há GLI 19/19 40mkm por menos de 170.
Pagando mais caro em um carro 5 anos mais velho.
A lógica do vagueiro 💩
com literalmente o mesmo powertrain
@@ofilhoinvestidor Volkslover é um ser a ser estudado kkkk
e assim, um carro em que 99% fazem uso sovietico, remap, alteração, e porrada.
igual o fusca tsi.. kkkkkkkkk
Em nov 19 eu buscava um GTI 16... Comprei um A3 Ambition 16 (mesmo motor/câmbio)...
Paguei 15k a menos e o seguro foi 1/4 do valor (10k no GTI e 2,5K no A3).
O fato é esse, mas a conclusão é por conta de cada um.
Saúde e paz.
Tô fazendo o mesmo caminho, sem contar que é um AUDI! Outro nível de acabamento, opcionais, etc
Jaja chega os donos lunáticos de GTI com o mimimi kkkkkkk
golf é carro de 150 mil, com pouca coisa a mais vai pro audi s3 logo
mesmo assim é caro amigo.. pois eh carro ai de mais de 6 anos.. slk..
150 e com km abaixo dos 40.000
Não justifica esses preços
Vou de GLI
Por 200k
Ou 240
Já passo pra bm 320 kit sport
Se tá doido kkkkk
Os cara perderam a noção
Por 220k tem A3 2.0 dos novos. Muito mais moderno, bonito e anda mais. Nao faz nenhum sentido o GTi por esse preço.
Irmão um Audi S3 (8V) só foi até 2016. FIPE de 200k, e a galera vende a 220k+
Golf na verdade deveria estar mais barato mesmo!
esse de 300 mil deve ser estoque reginaldo de campinas kkkkk ali não tem limites
Ou da AutoGam 😂
Video react do Korn seria mto bom, kkkkk apoio
+300 mil em um Golf? 🤣🤣🤣🤣
Custava 100k... ae os caras querem 300kkkkkk
Vale nem 100 😂
Tcross 200mil , Golf 300mil.... Socorro!!!
Hatch de menina se você vai usar o carro no soviético Compra logo um Camaro
Bem vindo a Curitiba, amigo! 😂😂😂
Algumas pessoas defendendo os preços dos GTI. Simplesmente absurdo. Para mim o mais inacreditável é custar o mesmo valor ou mais que o mesmo carro 0km com carroceria sedan e totalmente atualizado. Só compra quem ganha dos pais e so defende quem não tem grana para comprar…
Não é a mesma coisa. O GTI tem uma suspensão esportiva específica, e’ um carro menor mais leve e ágil. Não tem comparação.
O Golf é mais completo e melhor acabado que o Jetta, mas tem muito gênio achando que são praticamente iguais. Acho o Golf mais bonito também, mas aí já é questão de gosto.
Suspensão basicamente a mesma, jetta ainda tem o bloqueio eletrônico do diferencial, faz mais diferença na tocada do que as suspensões entre eles, diferença de peso deve ser ínfima tb, deve ser em torno de 100kg. Jetta também tem uma marcha a mais no câmbio. Fora carroceria sedan com porta malas e ser 0km com 5 anos mais novo, 5 anos que nessa proposta de carro já tomou muito acelero. Adoro o gti e sempre quis ter um, agora que estava quase na iminência, o mercado tomou esse rumo louco de preços, pra mim é GLI sem pestanejar
Mesmo porque o GTI não tem o diferencial blocante que tem no GLI, que faz toda a diferença na tocada.
Baita observação, percebi o quanto destracionava mais o GTI até preparado, acertadinho… Como ele distribui a força igual faz sim uma diferença. Hoje um GLI Oettinger, preparadinho, da uma aula, mesmo destracionando um pouquinho tb…
LSD
Paulo Korn e Juliano Barata são os melhores youtubers de carro do Brasil…é impressionante quanto a gente aprende vendo os vídeos
Aí você foi cirúrgico
Gui...
@@alxndre0765 ah verdade! Mas ai temos então mais alguns caras que são extremamente bons: Korn, Barata, Gui Avantgarde, Ricardinho ACF, Anderson Dick, talvez tenha esquecido de alguém, mas são os que fazem conteúdo muuuuuito bem produzido
Leone, Cássio Cortes e Jana merecem destaque também
Jamais uma pessoa mentalmente sã irá entender o que se passa na cabeça de um vagueiro.
Vejo o Jetta 0KM como a melhor opção do mercado até 300K, talvez um Mini JCW correndo por fora. De resto, existe um gap de não opções nessa faixa de preço.
cooper S estava em promoçao 0km por 200k um tempo atras… era custo benefício demais pelo preço.
@@rafaelpaschoal4365na versão exclusive… foda pagar isso num carro pelado :(
Melhor opção em que sentido ?
Porque se for em potência, tem um tal chinês aí que os nariz empinado não gostam muito de falar dele que tem 530cv e tração nas 4 por 290mil
O mini jcw é o carrinho mais legal q existe
@@viniciusvasconcelos348 Aí que tá, falando em dirigibilidade o JCW ganha fácil. Porém, o Jetta é o mais equilibrado, lhe entrega conforto, espaço, opcionais e um baita 2.0 turbão.
Ja ouviu falar em lei da oferta e da procura ? Quando você vai a uma pizzaria boa de SP e paga 120 reais numa pizza, voce esta' pagando no mínimo 10 vezes mais no que ele gastou para fazer-la. Digamos que o custo de um golf GTI seja 100 mil reais. Neste exemplo , você estaria pagando 1 milhão de reais num GTI ! Mas isso, ninguém compara , e vamos como otarios nestas pizzarias para pedirmos 2, 3 pizzas e sairmos sorridentes !!!
Mas é exatamente isto Korn, os "noiados" por Gti justificam estes preços. Eu amo o Gti, mas é inacreditável que os preços estão chegando na a35 😮
Concordo com o Korn em muitos aspectos, mas que o GLI é um carro menos refinado que o Golf e cheio de corte de custos, isso é fato. Tanto que nem vende na Europa.
Mas se vc assistiu o vídeo inteiro ele falou exatamente isso.. 😂😂😂😂.
Ah então vale 320mil por causa do banco com a estampa da bermuda do agostinho carrara ? Aqui ó 🖕
@@ricardosilva5559 320 mil é loucura. Mas que o Virtus GLi capado é menos carro, isso é fato hahahahah
@@luisguilherme7750 gti tem blocante e dsg7 ?
volkswagen estupida parou de fabricar o GTI que sempre foi sucesso por aqui pra ficar importando esse sedã corte de custos…
P o mercado de otarios que tem aqui ta ótimo, os clientes q super estimam essas merdas de entrada
Talvez pq seria caro demais…
tem que gostar muito de banco xadrez pra preferir o golf que um GLI zero
Concordo demais com vc Korn, sou apaixonado pelo Golf GTi mais acho que os preços estão fora demais, galera tá dando uma viajada nesses valores na minha opinião, e olha que eu gosto do Golf viu é o próximo carro que pretendo ter ( não nesse valor) .
Esse GTI vermelho tá a mais de 6 meses no webmotors😂
Acho que é aqueles casos em que a mulher manda vender!😂
Cara não quer vender, como ele não anda com o carro msm, fica de exposição e se aparecer um louco q pague o valor, ele vende, se não, fica a exibição automotiva.
Tá há quase dois anos. Fez aniversário já.
6 meses é a grande maioria dos premiuns amigo.. esse GTI é anos já.. e agora voltando a normalidade das altas desvalorizações esse pessoal todo vai morrer com o carro.
Eles fazem isso para força a fipe subir, vi isso acontecendo com o zx dakar, estou em um grupo de zx e o preço de mercado antes era 22k os caras se organizaram e jogaram o preço dos anúncios em 90k deu dois meses e o preço da fipe subiu, pode ter certeza que os donos desses golfs estão fazendo a mesma coisa.
Óbvio que não faz o menor sentido 😅😅... Talvez a única vantagem do GTI é a bancada com 8 bicos injetores que o novo GLI não possui... Aí também entra na questão de um futuro colecionável, provavelmente a VW nunca mais vai trazer o GTI pra cá...
Cartel do gorfe kkkkkk
Quando o trouxa e o esperto saem de casa e se encontram daí sai negócio 😂😂😂😂
Mesmo ano do GLI deveria custar preço similar de um GLI, próximo a 160 mil. Não faz o menor sentido, mesmo pelos 200 mil que o Korn falou. Pelo mesmo ano dá pra pegar um A5 Sline e beliscar um performance.
a5 não vende, tu pegar um quando for vender vai perder uns 30k fácil
A5 é sapato apertado. Melhor pegar um jetta gli 0km, por 220 mil, que pagar esse valor, ou mais num gti de 5/6 anos atrás 🤷🏾👎🏾
Vai lá e compra o gli então po! Ninguém te obriga a comprar o gti.
Se vc quer um Gti e comprar um Gli, vai se arrepender toda vez que ver um Gti na rua.
também prefiro o GTI e não compraria um GLI no lugar. mas os preços do Golf estão absurdos, impraticáveis. não está dando pra comprar um
Lembro que um camaro 2011 chegou custar 120 mil, olha o preço hoje, coisa de maluco
Certamente os donos dos Golf vão chamar o Korn de "liso" por achar caro de mais os anúncios.
Será? , o Korn tem Ferrari, porsche, audi, só se não conhecerem a lenda
O que falar de um cara que paga 170 mil em um Fiat Pulse Abarth? 😂😂😂😂😂😂😂
Custa 149.
@@EngMecanica-wd9edtá caro!
TRISTE MAS É A REALIDADE DO PAÍS DAQUI PRA FRENTE
CAMARO ERA 80 MIL EM 2015/2016
DS3 ERA 35 MIL
JETTA TSI ERA 35 A 40 MIL
C63 ERA NO MÁXIMO 90 A 100 MIL
DE 2019 PRÁ CÁ TUDO DOBROU OU TRIPLICOU
É A REALIDADE E NÃO TEM O QUE FAZER
CARRO POPULAR ERA 30 MIL E HOJE É 90
QUER CHORAR DE RIR? SÓ VER O KORN FALANDO DE GTI, TODA VEZ É ASSIM, UMA BAITA RESENHA KKKKK, SO FALTOU MANDAR OS CARAS TNC! KKKKKK
120 mil tá bem pago. 250 eu pego uma bmw 240, muito mais carro
O problema dos GTI não é o carro! O problema é o dono deles 🙈
Eu daria 200 conto num Golf por razão puramente emocional, mas NÃO É pro Golf custar esse preço todo, só entendo que faz sentido esse preço pela questão de mercado da história do carro, ele é valorizado mais por isso do que pelo produto em si, tem muito louco igual a mim que vai pagar caro só "por ser Golf"
Golf gti deveria valer 100 k no máximo em ótimo estado baixa km 120 pila só louco !
Korn como sempre cirúrgico em suas análises. Mas, na boa...Eu não pegaria nem o GLI. Nesse valor eu iria de A5 performance 2019, com 250 CV, painel digital, tração integral, ar 3 zonas, ACC e todo luxo que a marca traz. Quem é Jetta na fila do pão?Abraço
- Argumento razoável e sensato: não gosto de sedan
hahaha brincadeiras a parte, Korn eu sou proprietário de um GTi MK7 2015 com 17 mil km (peguei com 8 e to curtindo kk), não gostdo do GLi, gosto do hatch e acho que o GTi é mais a minha cara... eu pagaria mais em um GTi mais antigo do que em um GLi mais novo.
Mais vale um gosto que um dinheiro no bolso haha
faz garimpo de golf no seu canal
hahaha
Hatch é carro de mulher, carroceria feita pensando em trânsito e ser compacto, sedan é que chega mais próximo de fato de uma carroceria "sport" no caso cupê.
A velha máxima “se está anunciado a esse preço é pq ninguém quis pagar”
Não estou defendendo... longe de mim, mas acredito que essa movimentação de valores e uma "supervalorização" ocorreu por conta de que a VW não trará mais oficialmente o modelo para o brasil, o jetta continuou e ainda virá mais gerações.
Pois é, só por isso e os futuros "Reginaldo de Campinas" q vão negociar esses carros a preços estratosféricos (aliás, já está), se tivesse em linha sofreria a depreciação natural em relação ao 0km.
Concirdo que os preços estão aviltados, mas eu não compraria carro sedã de vovô. A comparação foi feita com estilos diferentes. Por R$ 130 mil se compra um GTI MK7.
Eu sou mais o GTI.
Hatch é de mulher, homen anda de cupê.
Em relação à sua pergunta, justificativa técnica para a compra nesse comparativo: não há!
Justificativa para esses valores: o amor pelo carro que existe no grande Fan Clube do GTI!
Por isso o mercado do carro continua sendo muito forte.
Mas essas unidades com esses preços aí exorbitantes estão anunciadas há mais de 1 ano e meio. Bateram no teto de preço.
De fato, o GTI é muito bom e tem muitas qualidades, que somadas ao apreço pelo carro fazem esses preços elevados.
Na prática, sempre tem quem compra. É isso.
Menos esses exemplos aí mais exagerados.
Se tem quem pague o valor pedido, faz todo o sentido
Os primeiros 5 golf são lojistas.. Ainda tem o lucro deles em cima kkkkk
Comprei uma Tiguan r-line 2021 kit black, paguei 235mi, hoje esse carro não vale 190 mil, não consigo entender como ela desvalorizou tanto e o golf nada.
Bom ponto, 150k pega Tiguan rline 2019 top
Eu sempre pensei assim, não faz o menor sentido o valor do gti.
o golf e de um publico mais jovem... o jetta gli e um sedan que nao tem o que os jovens gostam. Voce pensa isso porque ja esta mais velho korn, mas tenho certeza que qualquer muleq de 20 e poucos anos iria facil de gti usado
Moleque tem miolo mole, só por isso 😂😂😂
não, se ele tem cérebro e gosta de carro mesmo, mt mais negócio um 320i ou 328i
Ele iria de A3, que é parecido mas superior. E se fosse pra buscar carro divertido de verdade, seria alguma BM na mesma faixa.
Muleque trouxa nesse caso.
@@ryllersousanão é superior, tem bem menos opcionais em relação aos que o GTI pode oferecer
Eu vendo que dá pra comprar uma BMW 130i 3.0 com 265cv de pura dor de cabeça ou a minha xodó dos Hatchs, a A45 AMG, eu adoro esse carro.
Gti no max 140 pila
Veio a substância alucinógenos tá na cabeças desse povo se tá loco 300 k em um Golf que viagem em veio kkkk!!
JESUSSSSSS! Tem GOLF GTI MK7,5 a 50k de EURO no br !??????????
Já deu pra imaginar o que dá pra comprar com 50k de euro na Alemanha por exemplo?
Um mk8 está 32k Euro ZERO! Inclusive pilotei um em nurburgring a 2 semanas.
Isso n pode acontecer 😢
Com 300 mil acho que não compraria nada porque ficaria difícil escolher... é muita coisa boa disponível...
Eu vou no Camaro mesmo !!!
O que faz sentido é Gol GTI anos 90 custar 150k kkkk, Opala anos 90 custar 150k kkk .... O melhor custo benefício de carro para jovem é o Golf GTI, Jetta é em 2º lugar pois tem apelo de pessoa mais velha.. só quem é detalhista para entender. Valor cada um vê o que gosta e tá tudo certo. Ja tive Jetta 2012, 2016 e 2019 GLI... Prefiro o Golf GTI 2019 mk 7.5. Cada um que sabe o que fazer com seu dinheiro... Tchau brigado 😊
Mas aí não tá rolando comparação de laranjas e maçãs? Normalmente esses golf mais caros estão com 400, 500cv, rodas, suspensão, etc… então aí já é projeto de um carro preparado, então o preço não vai obedecer o valor do original, seja pra mais caro ou mais barato conforme o estado geral.
Essa lógica/correlação feita é perfeita. Eu eu acrescento: A mesma lógica vale para os 992 e 718. Não faz sentido algum - agora no pós pandemia - algum "ser humano com o mínimo de inteligência" pagar em um 992 usado mais caro do que o preço de um 0km. A fila diminuiu drasticamente, há diversas unidades 0km - pronta entrega - anunciadas a meses e sem ágio (ou com ágio de no máximo 50k) e estão todas encalhadas. Sendo assim, como é que tem idiota pedindo em um 2019/2020/2021/2022 mais caro que um 0km 2024? Isso não existe! Por isso estamos com cerca de 800 unidades anunciadas de 992 e 500 unidades de 718 (718 de 2020 em diante. Pois se incluir os "véios" de 2016 a 2019 o numero sobe pra 700 também) e o mercado não absorve. Não tem liquidez!!!! Ou seja: Tudo maluco alucinado anunciando com ágio de mais de 200k (frente ao valor da NF paga) e NÃO VENDEM!
Terei ainda meu GTI vermelho.
O Golf GTI 7,5 já teve o tempo dele ! Já está ultrapassado frente a carros com mais tecnologias. Além disso conta em desfavor do carro, o fato de não estar mais em fabricação. Atualmente, é bem menos comum ver no trânsito Golfs, não só GTI, mas as outras motorizacoes tbm. Ou seja, o cara que aceita pagar quase o preço de um Jetta Gli num golf de 2019 ! Um golf GTI 2019 devia valer, no máximo, 150.000 ! E mesmo assim sem levar em consideração que, com 150 k pode-se comprar um carro muito superior, como uma BMW ou Mercedes.
O cara faz downpipe, chipa, caracol maior, estupr@ o golf, retira as peças e anuncia como original por 200k...........
Eu iria em um AUDI A3 2.0 40 TFSI MHEV SEDAN PERFORMANCE BLACK S-TRONIC 2024... R$ 292.990...
250k da pra comprar um S3 2015 (vi uma anuciada hj por 259k, com 44.500km, stg2), não sei vcs, mas eu sou muito mais uma S3 2015 doq um GTI 2017 kkkkkkkkkkk
Duas conclusões:
1) Existe mercado para Golf GTI e R 0km, inclusive manual, boba a VW que não vende;
2) GLI usado é melhor ainda.
Pra quem gosta de performance o GLI 2023+ (com facelift) foi um tiro no pé. Motor com 4 bicos e o câmbio 7 marchas rende bem menos que a versão 2019-2022.
Estou nesse dilema. 150k pra gastar. GTI 2017 x GLI 2020 x A3 2.0T 2018. To quase indo de GLI mesmo. Mais novo, moderno…
Korn, nesse valor de Golf MK7,5, não seria melhor pegar um Audi S3 ou RS3? mesmo que o S3 não tenha painel digital.... eu tambem não entendo essas pessoas, o que fumam? o que comem? onde vivem? ganham dinheiro com o que?rsrs
Pra mim foi perfeita esta analise, eu estava na duvida se fechava um GLI zero, bastou dar uma olhada nos precos do GTI 2019 pra me convencer que estou fazendo um otimo negocio.
Os amantes de Volks pagam kkkkkk , porcaria de carros inflacionados , tcroos 200 mil , jetta 260 mil , virtus 140 mil kkkkk
Golf por 320K?????
Fez GR Corolla e Civic Type R parecerem uma pechincha 😂
E prá aplaudir de pé este senhor paulo korn.....,cada qual que faca aquilo que desejar com o vosso dinheiro!,lembrando que ele foi adquirido com horas de vida trabalhadas(para os honestos),e portanto valorizem o vosso dinheiro....,o mesmo se aplica pra aquele que ta pensando em pagar mais de 200 mil em um gol gti.....😂
Cara, por $300 mil e mais uns quebrados você já entra no território da BMW M340i usada, um carro 3 vezes mais superior que o GTI desses emocionados. Os caras tão viajando na maionese.
O golf gti seria superior ao gli ??
Não, lembro que até surpreendeu no lançamento quando virou mais rapido que o gti na pista
Entre um GTI 18/19 pelo preço pego um Passat B8 18/19 completasso por 80k menos😁
Gosto muito do Golf GTI, mas o cheiro de novo e nenhum "grilo"(barulho interno) do Jetta 0km não tem comparação
Nordeste é mais barato... lá é calça de veludo ou bunda de fora! Seminovo despenca!
Gti 300😂😂😂😂 me fala da onde é maconha que esses caras estão usando😂😂😂😂😂😂😂😂
A compra mais racional é sem duvida o camaro, hahahah brincando, é evidente que é o Jetta Gli zero bala, Golf de mais de 300 mil o cara ta doido.
Com 17k € você compra um na Alemanha 😂
Brasil virou Lalaland
O EvoX tá no mesmo caminho.
O cara que deixa de comprar uma BMW 125 2019 , com tracao traseira por no maximo 200 mil ,cambio zf de 8 marchas pra comprar um Golf de design ultrapassado, mesmo que com face lift , so pode ser idiota ! Se pagar mais ainda ai o caso e de interdicao !
Gti é lenda mundo afora desde os anos 70 , e o jetta ? É lenda onde ? Tem o mesmo numero de fã clube igual o jetta ? Nada a ver . . .gti é 1000x mais carro que uma banheira jetta de velho . . .
2 carros que pra mim não valem o que pedem e são totalmente sem graça. Tem coisa muito melhor pelo mesmo valor.
Obs: para os golf lovers, se minha opinião te desagrada, não tenho culpa do seu pai ter criado um froxo chorão!
Aquele detalhe vermelho glossy no parachoque do GLI destrói o carro 🤮
Nao é melhor juntar um pouco mais e pegar um RS3? 300k num GTI é loucura.
Uma Casa ou uma Mansao em Um Golf GTI...Quer Gastar dinheiro vai para Dubai e torra tudo!Anda de Ferrari por anos
Acabei de ver um golf, cinza, bonitão, mas realmente, não faz sentido pagar mais caro num carro mais antigo o valor e até mais, do que o carro zero.
É que o cara quer se destacar entre os outros, e isso acontece, temos que concordar, mas é pouco inteligente.
Um cara amigo meu, se desfez de um carro e pegou outro mais caro, que era na verdade o mesmo carro, a diferença?
A cor!😂
O que chama mais atenção, meu mustang que custou 200 ou um golf? Na moral pra qual as meninas olham mais? Kkk
E os gol quadrado gti pessoal pedindo 100k até mais é piada, mesmo sendo entre aspas carro de colecionador, mais continua sendo um gol sem qualquer conforto ou modernidade
E ainda acha quem pague esse valor . Um conhecido vendeu um civic 2016 com banco de tecido e sem teto solar 10 mil acima da tabela e olha q o carto nem tava com a kilometragem baixa
muito coerente Korn, parabéns e obrigado pela reflexão
Aqui no Canada é a mesma coisa, Golf R e Golf Gti custam mais que S3 por causa do hype.
Gosto do Kornizinho porque fala a real e sem filtro. 😎👊
Só pra louco dar isso num golf! Pqp!! Fosse um Golf R ainda 😅
Tem cara que pede 50k num golf sapao imagina esses GTI 😂😂
O q eu não entendo é um GTI 19 por 240 mil e um mini S 19 que tem msm desempenho por 150-140mil
Não dou um centavo por VW nenhum. Mal gosto absurdo
319 mil da pra pegar um a 45 2018 foguete 🚀
200k num Golf para levar pau de civic é foda! 😂😂😂
Primeiro q nao existe mk7,5 2017………
Quem decide o preço não é vendedor. É o comprador. O fato é que o GLI perde muio mais valor que o GTI.
Perde não, a diferença é q o golf parou de vir p Brasil, aí se cria (ou se quer criar) o hype de "raro", enquanto GLI tá em linha e sofre depreciação natural em relação ao 0km. Aconteceria o msm com o golf se viesse p Brasil ainda, o parâmetro é o 0km q baliza os preços, nenhum GTI mk7/7.5 custaria isso se ainda estivesse em linha.
@@hei9397é a oferta e demanda, além do GTI ser menos capado em opcionais que o GLI e um A3
@@tabacodnegaGTI mk7/7.5 tem menos tecnologia q um GLI...
@@hei9397 Tem isso que vc falou. Tem a questão de um GTI por importação direta custar 550 mil. Tem a sigla GTI. Qual tem mais valor hj em dia um gol gti quadrado ou um santana da mesma época?
Se valeria a pena pro comprador caso o golf fosse fucado e o dono fosse fucar, pq ele economizaria nesse ponto
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