Muchas gracias por sus videos me an servido de mucha ayuda ahora que compre mi primer compresor ya tengo la seguridad de usarlo correctamente y que este al 100....en horabuena saludos y bendiciones
Hola Alberto, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos, amigo, y Fuerte Abrazo. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Saludos maestro Deseándole unas felices fiestas Llenas de bendiciones en esta navidad y noche buena Y que año próximo sea de muchos éxitos ,salud y felicidad en unión de sus seres queridos. Me gusta su forma de explicar Muy clara amena y provechosa Gracias por su incansable empeño Sinceros saludos maestro Y mil gracias
Hola Juan, un gusto verte por el canal. Gracias por tus buenos deseos e intenciones... hasta cuando la Providencia lo permita, estaré compartiendo con ustedes el aprendizaje adquirido... y mucha buena energía. Feliz NAVIDAD para ti y tu Familia... un Fuerte Abrazo para todos.
Gracias maestro me hacia mucha falta saber hacerlo aqui en mexico la mayoria de talleres son de muy mala calidad en sus servicios y mejor lo hago yo mismo.
Hola Elias, bienvenido al canal, amigo. Hombre... un gusto apoyarlos con los temas. A tu servicio en el canal. Gracias, amigo, por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Que bueno que le vi y me suscribi ahora no me perderé ningun video, gracias me ayudaras mucho a si que no puedo mas que agradecertelo. Vi el pegamento loctite para la risca ¿ es el normal que se encuentra en papeleria? . GRACIAS
Una observación desde el punto de vista de la metrología, las válvulas de seguridad o de cualquier otro tipo no se calibran, se ajustan. El término calibración se aplica sólo a los instrumentos de medición (la válvula NO es un instrumento de medición)
Hola Alfredo, bienvenido al canal. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Quedo a tu servicio en el canal. Fuerte Abrazo, Amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola, como siempre muy bien explicado tus vídeos gracias, una duda, la válvula de seguridad tiene compostura?, la mía fuga aire desde que enciendo el compresor, la desarme viendo tu vídeo, y noté que el pequeño empaque está dañado. Ahhh!!! Otra pregunta: es normal que el compresor caliente demasiado, el tanque de aire también calienta pero no como la carcasa del pistón y las válvulas. Saludos cordiales.
Amigo. Alonso, tus conocimientos me han sido de gran ayuda. Tengo otra pregunta para ti, mi compresor es de 75 kilos cuantos psi le debo de suministrar de aire? Parece que mi compresor no tiene válvula de seguridad!
Hola Carlos, un gusto verte por el canal. Gracias por tu buena energía y actitud positiva...gracias, amigo, por tomarte el tiempo de vernos y compartir. Saludos.
muchas gracias por la explicacion tan clara y entendible, sus videos me han sido de gran ayuda para arreglar mi compresor, de nuevo mil y mil gracias por compartir sus conocimientos
Hola Fercasta, Bienvenido al canal Amigo. Gracias por tu aporte de tan buena energía...seguiremos trabajando para apoyarlos en sus reparaciones. Gracias Amigo por visitarnos y compartir tus comentarios. Saludos.
@@SUPERTODEROSOS buenas tarde mi amigo. Resulta que mi compresor no. COrta al la libras que yo quiero. Se va asta al tope. Que podrá ser que no corté. No si me explico.
Hola @@caradepizza4374, bienvenido al canal, amigo. Hombre...está claro !! Bueno.... lo que puede pasar ... es que la válvula check ó antirretorno, no está sellando correctamente y deja devolver la presión del tanque hacia el presostato y le impide apagar.. revisa la válvula check ó antirretorno y me comentas como te fue para apoyarte en el tema. Saludos amigo y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS una pregunta maestrosaludos mi compresor es igual al suyo que lo que quiero saber es como graduarlo a que encienda a 30 o 40 psi para reducir un poco el ruido el compresor llega hasta los 120psi pero al reducir a 90 se enciende y no se aprovecha el resto de aire y realiza mucho ruido
Hola Marco, un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias hermano... a tu servicio en el canal. Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Tabasco...Hermosa región de México.
Muy completos tus videos buena explicación gracias pero quisiera puedas hacer uno de como desarmar el motor de los compresores compactos goni pretul etc. y cambiar el balero del motor he buscado y ustedes abarcan todo sobre los compresores falta en desarme del motor y cambio de balero.
excelente vídeo y explicación pregunta cambie la Válvula reguladora para compresores 25/L y me pasaron varios detalles primero al roscar las válvulas de salida se fracturo el cuerpo en donde la rosque, otra cosa en la entrada al tanque, me fuga aire también por la rosca que tipo de silicon o teflon es recomendable para las roscas gracias saludos.
Hola Irvin, un gusto verte por el canal. Lo ideal es hacerlo...al drenar desde la parte inferior del tanque, evacuas el residuo de agua que se acumula. Saludos Irvin y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Excelente video amigo, Una consulta estas válvulas ya vienen reguladas por los fabricantes porque se desregulan ,por que un compresor carga mas de lo permitido sera que se debe regular el presostato o esta válvula.
Hola Henry, saludo cordial. Bueno... pasa que en algún momento ingresa polvo o humedad a los mecanismos..estos se atoran y descalibran..se soluciona con limpieza y lubricante. Saludos, amigo.
Buenas tardes y lo felicito por el vídeo está excelente y aprovecho para preguntar si puedo hacer otro orificio y soldar una tuerca de acuerdo a la medida del nuevo adaptador, creo que es de un 1/4 para la purga de mi compresor ya que el adaptador que tenía se rompió y quise sacarlo pero no tuve éxito. Le agradecere mucho su opinión. Saludos
Hola, muchas gracias por tu videos, yo tengo un compresor de 100litros que utilizo para un piston neumatico que inyecta plastico en unos moldes, y aca la situacion, el equipo funciona bien pero el que me lo vendio lo regulo para que cargue hasta los 160psi, y anulo la valvula de emergencia, yo ando un poco bastante asustado, el me dijo que el equipo sostiene hasta 280psi, desde ya que cualquier consejo se agradece, saludos
Hola Walter, Bienvenido al canal Amigo. Quedo muy preocupado por lo que cuentas...es una MUY ALTA PRESIÓN...ni siquiera YO me quedaria tranquilo, aun si el equipo lo compraste con un fabricante reconocido y te entrega una certificación de su resistencia en presión ... te sugiero...Primero: antes que nada... ALEJALO DEL ÁREA DE TRABAJO Y TRASLADALO A UN LUGAR FUERA DE RIESGO PARA CUALQUIER PERSONA E INSTALALO DENTRO DE UNA CASETA REFORZADA, UNA HABITACIÓN CUBIERTA CON MALLA METÁLICA DE ESLABONES GRUESOS ...Segundo: HAZ TODO LO NECESARIO PARA MODIFICAR tu mecanismo instalando un pistón neumatico más eficiente... que trabaje a menores PSI...Esto, como mínimo. Tercero: asesorate con una marca reconocida y de prestigio que te avale un equipo que cumpla todos los requisitos de seguridad incluida la válvula de seguridad. Pienso que lo más viable, es el cambio de mecanismo de inyección por uno más eficiente en menores presiones. En la distancia es lo más que puedo decirte... Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS muchas gracias, el fabricante es alguien no profesional mas que nada autodidacta, la maquina funciona pero investigando es muy peligrosa, muchas gracias por tu ayuda, voy a ver si se puede conseguir un piston que a menos psi rinda lo mismo, o pensaba en poner 2 pistones con compresores distintos a trabajar juntos y lograr los psi necesarios, saludos y ahi ya me suscribi a tu canal
Hola muy buen video me gusto mucho tengo una pregunta al desenroscar el tapon de la valvula y quede donde queremos no hay que hacer le nada mas no se le aplica nada solo se deja ahi y el solo se activa
Hola Luis, Bienvenido al canal Amigo. Así es... pero...RECUERDA: ES IMPORTANTE, POR TU SEGURIDAD Y LA DEL PERSONAL AL REDEDOR...MANTENER LA PRESIÓN EN LOS NIVELES DE SEGURIDAD...si tu equipo es de tanque entre 25 y 50 litros..No superes 120 PSI. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Si a la herramienta que hizo le hubiese doblado las patillas le habría servido mucho mejor que la pinza que utilizó que creo que la dañó. Este es el segundo video que veo, el primero fué el de calibrar presostato. En ambos me quedó la sensación que no los terminó adecuadamente y creo que se debe a la falta de planificación. En todo caso de algo me servieron.
Hola Fernando, bienvenido al canal. Amigo ... es el pegante que se utiliza en la instalación de las tuberías de redes de gas..se seca y fragua en ausencia de aire. Buscalo en almacenes de suministros de accesorios de gas natural. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
hola buenas tardes, todopoderoso viendo sus vídeos me encuentro armando un compresor ya limpie el tanque le coloque sus respectivos acoples mejor dicho ya ise todo el montaje completo aclaro que es con un compresor de auto pero este no retiene el aire o no le llega al tanque el compresor tiene una entrada y una salida al conectarlo prende y se siente que toma el aire pero lo dejo unos cinco minutos y abro la llave y no sale nada no almacena aire se escucha un pequeño escape por el presostato pero muy leve
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Bueno... el compresor no tiene la suficiente presión para cargar el tanque... ese es el problema. Mira Juan... imagino que el compresor de auto es de segunda... analiza, que si lo desecharon es por defectuoso... Es posible que tenga las válvulas gastadas ó pistones ... y por eso no tiene potencia ... carece de presión. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo hermano.
Hola Sarai, un gusto recibirte en el canal. El desgaste más pronunciado en un presostato, se presenta en los platinos de contacto, que aunque bien, son fabricados en aleaciones de plata y muy duraderos... se van "chispeando" hasta fallar. Te diría, que en un equipo de trabajo continuo, se podría cambiar cada dos años, por precaución... a fin de tener bajo control la actividad laboral. Saludos y Fuerte abrazo, Amiga.
Buenos días Supertoderosos, ...puedo agregar la válvula de seguridad en la válvula de paso??....para controlar directamente la presión de aire en el tanque.......muchas gracias de antemano!!!
Hola Lic Victor, bienvenido al canal, amigo. En las ferreterías lo venden para sellar los tubos y racores de las instalaciones de red de gas natural... solicitalo para esa finalidad. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola, gracias por los vídeos. Yo tengo un compresor silencioso de la marca hyundai, es de 24 litros y el otro día estaba limpiando unas herramientas con él. El caso es que llegó a los 8 bar y se detuvo como es normal y yo para la pistola de soplar tengo seleccionado 6 bar. Lo apagué en el botón rojo pero estando aún enchufado y, hasta ahí todo normal, pero justo al desenchufarlo expulsó aire por la válvula de presión dejando el manómetro en 6 bar al igual que el de salida. Trabajó correctamente hasta que hizo eso al desenchufarlo estando ya apagado. ¿A que se puede deber, es una avería o es algún sistema de seguridad para que no se deje completamente cargado?. Le agradecería si me pudiese dar respuesta a esta duda. Saludos.
Debes leer el manual en su totalidad para conocer ese tipo de detalles ¡es que traen la información muy dispersa o desbalagada! El punto es que ahí se indica que para apagar el aparato (desconectar), debes apagarlo del interruptor (apachurrar) y luego ¡debes esperar que el aire se drene antes de desconectar! eso significa que es normal. Aparte, dice que "para obtener una lectura correcta en el indicador de presión, el aire debe seguir fluyendo por la salida de aire". ¿Al ajustar tu presión deseada lo hiciste de ese modo? Por cierto, el mio es de marca Surtek, pero funcionan de forma parecida.
Hola amigo te hago una consulta le acabo de cambiar el presostato nuevo a mi compresor de 125 libras.suspuestamente ya viene regulado de fábrica lo coloque y me carga 30 libras y se apaga.el presostato viejo lo desarme y mirando tus videos lo arme ante no me cortaba seguía en marcha y no cortaba . porque no me carga el nuevo?
Hola espero que estes bien tengo una pregunta la valvula chek o anti retorno para mi compresor es la misma que utilizan para la tuberia de agua y que medida debiria comprar una de 1/4 o que me aconseja estoy haciendo uno con unidad de nevera gracias y que dios te bendiga
Hola Luis, Bienvenido al canal Amigo. Una check ó antirretorno de 1/4 quedará perfecta. Recuerda instalarla con pegante al vacío del mismo que utilizan en las instalaciones de gas...el pegante te garantiza el hermetismo del sistema...la cinta teflón...No. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Disculpe amigo superpoderoso.. Una pregunta tengo un compresor de 29 galones de aire ..pero el automatico ya no se actica o no se apaga cuando tiene que apagarse .. Ni la la valbula de escape ya no se activa ..el motor sigue chando punta me da pena que estalle
Hola Davisito, bienvenido al canal, amigo. Hermano... revisa la válvula check ó antirretorno... mira en el canal un vídeo..."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... ahí verás una reparación completa de la válvula check. Me cuentas como te fue. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
La valvula se calibra a un 10% mas de la presión de trabajo, la válvula se calibra fuera del compresor. No es asi de simple al escuchar el soplido del aire. Hay una norma para hacer esto.
Hola Nicolás, un gusto verte por el canal. Que bueno sería nos ampliaras el tema ... como hacer el montaje de laboratorio y que mecanismos se necesitan, equipos y/o herramientas..y claro está , si es de fácil acceso al bolsillo de los interesados. Puedes hacer tu aporte por este medio ó por el correo ... prometo darte los créditos correspondientes. E-mail ... toderosopregunta@gmail.com Gracias por tu tiempo e interés en el tema. Saludos, amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Quedamos pendientes de tu ayuda. Saludos.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango la calibracion por lo general se hace en un pulmon de alta resistencia, yo las pruebo con agua, de esta manera es mas facil y rapido de ver cuando la valvula actua. las pruebo en un cilindro de co2, el cual solde las roscas hembra para distintos tamaños. El manometro con el cual se prueban las valvulas debe estar certificado para tener la certeza de la presion a la cual se setea la valvula.
Hola @@Nicopastor380, un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias por aportar tu experiencia y conocimiento del tema...podrías dejar tus datos...? Pais, región y número de contacto...para que los Amigos del canal puedan solicitar tus servicios... Gracias Nicolás...por tu aporte y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos, Amigo.
Hola @@miguelangelfernandezparina8593 , saludo cordial. El tapón de purga , que se encuentra en el tanque, facilita extraer el agua que se acumula en el tanque durante el proceso de trabajo del equipo. No debe haber filtración ni escape por ese tapin, pues se pierde la acumulación o compresión de aire del equipo. Los tapones de purga llevan un pequeño oring o anillo de caucho qué al ajustarlo sella el tanque. Revisa que ese oring o empaque esté bien. Saludos, amigo.
Hola Edwin . Saludo cordial. La compresión del aire se realiza en el cilindro y la ficción de pistón y anillos genera temperatura...por eso el tanque tiende a calentarse, un poco. El motor se calienta en exceso cuando la red eléctrica es insuficiente para el consumo en amperios del equipo ... trabaja forzado...no revoluciona lo suficiente y por ende no refrigera bien ... adicional...todos los equipos tienen un ciclo de trabajo , 50 minutos de tarea por 30 minutos de descanso. Verifica que tu red eléctrica entregue como mínimo 25 amperios...no lo conectes a ninguna extensión y no sobrepases el ciclo de trabajo...por lo general, como una constante, esos son los motivos del calentamiento. Si luego de corregir estos temas persiste la alta temperatura...acercarlo a un centro de servício para su revisión . Saludos Amigo. Bienvenido al canal.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango muchas gracias podria hacer un video sobre ese tema ? Disculpe mi ignorancia pero pienso que muchos que no sabemos sobre el calentamiento exesivo y sobre los amperios y alargue porfavor? Gracias saludos es muy productivo sus videos
Hola, hasta cuantos psi aguantan los tanques de los compresores? Pregunto porque tengo uno de 50 litros y como me gusta tener buena presión lo tengo regulado para que corte a 120 psi, la válvula de segurida la regulé para que se active a los 125 psi. Supongo que los tanque deben soportar mucho más. Puede ser? O me estoy arriesgando? Saludos.
Hola JC. Hombre... creo que te estás arriesgando mucho... los tanques de 20 hasta 60 litros, son instalados en compresores que no superan 110 PSI en la calibración de fábrica. Tanques de 120 a 300 litros, los calibración hasta 120 PSI. Saludos amigo.
Buen día para todo el mundo . Este sellante se llama Loctite 242 fuerza media .también sirve loctigas fuerza media . Lo compras donde vendan accesorios para redes de gas o en ferreterías. O almacenes ferreteros. Buendía bendiciones para todos 🙏🙏🙏
Hola Rufino, bienvenido al canal, amigo. No... nada que ver. Es posible que tenga avería en la válvula check ó antirretorno... ó les de compresión y/o admisión... mira los vídeos de los temas, para que te orienten con la revisión y reparación. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS y ha qué sé debe que él motor no funciona, yá qué al conectarlo solo sumba,lo lleve a garantía y me la regresaron diciéndome que pierde presión, pero él motor sigue lo mismo,y gracias por su respuesta, yá qué me ha servido de mucho, esperando me pueda ha ayudar con lo del motor y resolver mí pregunta, nuevamente muchas gracias
Hola, tengo un compresor de 225 litros y 5 HP, el problema que tengo es que hace varios días que la válvula que venía calibrada de fábrica a los 125 psig, al llegar a los 80 psig se dispara pero sigue trabajando el compresor y se vuelve a cerrar sola siguiendo la carga de aire y a los 120 se apaga el compresor pero vuelve a fugar aire de la válvula o se vuelve a disparar por algunos 30 segundos y se cierra. Que puedo hacer para que la válvula sólo se active a los 125 psig que venía de fábrica. Saludos y gracias desde México
Quuero saber esa relación del tanque con el presos tato, y a la vez preguntar como puedo medir el tanque cuanto es su capacidad, gracias y saludes desde Managua, Nicaragua
Hola GG Reyes. En el canal encontrarás un vídeo.. " Como medir el volumen de aire de un Tanque compresor de aire " ...hay otros vídeos relacionados ... " Como medir el volumen de un cabezal de compresor de aire " Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte Abrazo para todos los Hermanos de Nicaragua.
@@SUPERTODEROSOS copiado, estamos pendiente de tu canal, lo q pasa q quiero hacer uno propio, darle vida desde cero y me interesan esos detalles, saludes y gran aporte
Hola Alexander, bienvenido al canal, amigo. Por Telegram..texto o audio.. t.me/supertoderoso Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Buenas tardes que materia necesito para unir conectores para el compresor teflón o algún material para acoplarlos desde el distribuidor de aire al tanque del aire
Hola one, bienvenido al canal. Puedes hacerlo con teflón ó con pegante del que utilizan los instaladores de gas natural. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS buenas tardes y gracias ya lo arme y quedó bien ahora mire ahora carga hasta donde marca lo rojo bien se apaga y empiezo a utilizar el aire y cuando llega al tiempo que nesecita presión hace el intento de arrancar y como q se queda pegado y no arranca
@@SUPERTODEROSOS ya lo vacíe por completo y lo volvía conectar y ya arranco y empieza a cargar ya me lo hizo dos veces es nuevo lo compré ayer es marca Foy de 25 litros le agradezco y disculpe
Hola @@one-ic8fz. Parece un tema eléctrico... los motores consumen bastante corriente... conecta el equipo en otro lugar, casa ó local que tenga una instalación eléctrica robusta (cable rígido # 9 máximo #10 ) ... si arranca y se desempeña bien, entonces reforma tu instalación con el apoyo de un Técnico electricista. Saludos amigo. Me cuentas cómo te fue.
Hola Luis Gonzalez, Bienvenido al canal, Amigo. Luis...no es necesario desmontar...la puedes calibrar ahí mismo...instalada...la desmonte para mostrarles como quitar y calibrar ... más visualmente. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y comentar.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango muchas gracias por contestar, compré un compresor pequeño que funciona conectandolo a la bateria de el carro pero no tiene valvula de seguridad y me reventó la manguera porque subio la precion a mas de 160 psi, ahora le puse una T y en una punta le puse la valvula pero es de 150 psi pero ahora gracias a tu video se como calibrarla, gracias!!
Como obtengo una válvula que libere el exceso de presión pero que llegue a 7 unicamente si llegara a 8 me hecharia a perder la cerveza artesanal que estoy haciendo, que me recomiendan?
Hola Nelson, bienvenido al canal, amigo. Bueno... a nivel de equipos del Agro... como las Fumigadoras, puedes encontrar válvulas que se acerquen a tu necesidad... consulta con los almacenes de repuestos. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
hola buenos días muy bueno el video yo tengo una pregunta pero es sobre la valvula de retencion de los copresores, esas viene por HP o solo por psi? por que tengo una valvula de retencion que era de un compresor de 100lts y se lo puse a una que fabrique de 1500lts la consulta mia es ira a funcionar bien o al tener mas lts no va a trabajar bien
Hola Simon Venegas, Bienvenido al canal. Amigo... déjame ver si entendí bien...la de 100 la instalaste en uno de 150 litros...no hay problema... las válvulas sólo son afectadas por diferencia de presiones y no por los volúmenes. Si cambias la presión por i a más alta debes calibrar la válvula y si acaso también el resorte. Saludos Amigo, gracias por visitarnos.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango gracias por responder desde ya un abrazo a la distancia desde Río Turbio Santa Cruz Argentina, la válvula se la instale a uno de 1500 lts no 150 y mi duda era si los 1500 afectaban en algo por que me pierde un poco no retiene al 100% es un minino retorno que tiene
Hola Simon ...entendido ... pense que te habias pasado un cero (0)...jajaja ...disculpa. No hay problema Amigo ... es posible que al interior de la valvula haya una basurita que este evitando su cierre ... desmonta, limpia y lubrica con un poco de vaselina ... si tiene un oring ó un sello de goma ó empaque ...cambialo ó lija un poco si es un tapon empaque. Un abarzo Amigo, Saludos a todos nuestros Hermanos del Sur.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango Mil gracias muy muy amable no dejes nunca de hacer vídeos son re útiles y para nosotros los que queremos innovar jaja nos re hacen falta un abrazo a la distancia
Hola mi compresor no carga solo llega a 10 psi y cambiando todo el mecanismo termostato y l llaves válvulas qdara como nuevo trabajará bien es marca tecno de pistón
Hola Steveen, bienvenido al canal, amigo. Hombre... presostato y llaves , son componentes para regular la salida... el que no cargue, tiene que ver con valvula de compresión, valvula de admisión, valvula check , tuberías y empaques. No cambies aún el presostato...primero, revisa las válvulas. En el canal encontrarás videos del tema ....apóyate en esos videos y revisa. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Buenos días tengo un compresor que no sube de 90 PSI y no sé dispara cuando carga y sigue trabajando sin parar así este cargado que podria hacer es un compresor de 10 libras
Hola Axel, bienvenido al canal, amigo. Hombre... sí ... si se puede. Quizá, el calibre y longitud del resorte, no sea el adecuado... haz la prueba y si queda muy sensible, le colocas un resorte un poco más robusto... más grueso. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo. A tu servicio en el canal.
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Hombre... los fabricantes suelen recomendar...no pasar de 115 PSI..MAXIMO... por eso, los presostatos suelen venir calibrados para apagar en 105 o 120 PSI. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.
Hola Agripino, un gusto verte de nuevo en el canal. Claro que Sí ... por lo general va en el regulador de aire y conectado al presostato. Saludos hermano y Fuerte Abrazo.
Después de cargar, mi compresor queda perdiendo aire por esa válvula, por un rato largo. Qué puede ser? En caso de tener que cambiar la válvula, ¿vienen especificas para cada tipo de compresor o la mayoria son iguales? el mio es de 200 L .. Saludos.
Hola Matías, bienvenido al canal, amigo. Las válvulas de seguridad, suelen manejar un estándar de tamaño y diámetro -paso de rosca...de 25 a 80 litros en tanques, suelen ser iguales y vienen calibradas para activarse a 115 y 120 PSI. Ya intentaste calibrarla..? Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Una consulta: prendo la compresora y carga tan rápido que a los pocos minutos salta la manguera y la expulsa. Tiene un botón de " resete" creo que para ajustar la velocidad de llenado.... No sé... Cómo se usa ese botón ?? Se pulsa indefinidamente y va aumentando las velocidades o regresa a 1° velocidad, luego pulsa otra vez 2° velocidad y así sucesivamente????
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Envíame fotos del equipo ... al correo, para apoyarte. toderosopregunta@gmail.com Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Acabo de comprar una en kit y viene graduada a 146psi, será posible calibrar a unos 110 psi o es demasiado rango para moverla? Estoy armando un compresor casero y quiero dejarlo lo mas seguro posible el presostato es de 70 a 100psi y la válvula me gustaría a los 105 o 110
Hola Luis, un gusto verte en el canal. Sí ...puedes recalibrar para 105 o 110 ... inicia devolviendo un par de vueltas y ve probando la presión de activación... hasta que quede en el rango que necesitas. Saludos amigo y gracias por tu tiempo para vernos y compartir.
Hola @@ktulu948, un gusto verte en el canal. Gracias Luis... que buena energía la tuya !! ... gracias por brindarme animo y moral..jajajaja..la verdad... siempre cae bien una inyección de buena vibra !¡ GRACIAS !! .. Fuerte Abrazo para ti, amigo. Vamos con toda !!
Es Horrible el susto cuando se Dispara la valvula. -Usen Lentes de proteccion cuando calibren chicos. -A mi me paso la primera vez que quise saber hasta donde lo podía llenar y cuanto "duraba el tanque" llego a las 150 PSI y se detuvo [Aunque se supone debería hacerlo a 120] No paso nada hasta que toque y moví un poco el compresor y fue cuando la válvula se activó. Exactamente tenía la cara a un brazo de distancia de la válvula y todo el aire salió hacia mi cara. La presion fue tanta que las pestañas se me peinaron hacia atras y no queria abrir los ojos porque creia que me habia quedado ciego por la sensación de las pestañas curvadas. Afortunadamente no Paso nada grave Pero La Sensacion del aire en la cara, El Silbido y golpe que se escucha al activarse es de terror. Mi enseñanza de esa historia: Es muy importante Usar Lentes de Seguridad (incluso tapones auditivos) Si vas a calibrar la valvula Porque el Susto y la molestia en los ojos dura varios dias o de menos un pinta labios para aprovechar y hacer juego con las pestañas jaja.
Una pregunta el.compresor de gasolina prende y empieza a cargar pero cuando se llenan los tanques se apaga el motor es d gasolina...? Q le debo d mover para q siga jalando y entre el cambio cuando se empieza a vaciar los tanques
Hola Ángel, bienvenido al canal, amigo. Estimado...no es solo cuestión de mover aquí ó alla ... te sugiero llevarlo al especialista... son equipos muy costosos y no creo que valga la pena el riesgo de accidente y el daño que pueda sufrir el motor...llévalo...es mi mejor consejo. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola GG Reyes, bienvenido al canal. Cuando me refiero Al tanque de 50 litros, hago referencia al volumen de capacidad de almacenaje...le caben 50 litros ... las 120 libras son la presión ( PSI) Que puede ser acumulada en el tanque... libras de presión, No de volúmen. Recuerda que al tanque ingresa aire comprimido y esto es la presión ó PSI . Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Porque mi compresor de banda no arranca si tiene 20_30 psi pareciera q se atasca o no le yegara suficiente electricidad. tengo q descargarlo totalmente para que arranque y solo así lo ase como si nada
Hola Saúl, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Hermano...ni idea !! .. quizá, las personas o empresas que lis recargan, puedan apoyarte con la información... yo no tengo ni idea. Desconozco el calibre de la lamina ... la calidad de la lamina... el tipo de soldadura..espesor de la rosca... Son variables a tener en cuenta para evitar un accidente. Saludos Saúl y Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS disculpa no me di a entender es para un aerografo y está echo con motor de heladera y extintor mi duda es a cuánta.presion lo debo llenar
Hola @@saultrigueros480. Los aerografos, suelen trabajar entre 25 y 10 PSI ...ahora, si lo que tienes es una pistola de gravedad..?? .. cambia la cosa y volvemos al mismo punto... para presiones superiores a esos 20 PSI, no se decirte cuanto pueda soportar el diseño del extintor... Saludos amigo y Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS hola disculpa las molestias compre el presostato pero no trae el botón rojo de la parte de arriba solo trae un como tornillo a un lado es posible usarlo así ??
Hola @@saultrigueros480. Sí ... es un tipo de presostato, de diseño diferente al que estamos acostumbrados... en el canal encontrarás un vídeo..."Presostato Lefoo .. " ... es de este tipo. Saludos Saúl y Fuerte abrazo.
Buen video amigo Tengo un problema con un compresor de 1 1/2 HP no se apaga solo y pasa las 120 lbs y se abre la válvula y desecha el aire me podria ayudar cuál sería el daño ?
Hola Christopher, bienvenido al canal, amigo. Primero que todo.. revisa la válvula check ó antirretorno del tanque. Si esta válvula no sella bien... la presión del tanque se retorna por la tubería que va al presostato y que hace resistencia al mecanismo basculante del presostato. Revisala, limpia y pule con papel de lija. Si luego de hacer esto, continúa sin apagar... entonces revisa el presostato . Mirs en el canal los videos relativos al tema. Saludos Hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Muchas gracias por sus videos me an servido de mucha ayuda ahora que compre mi primer compresor ya tengo la seguridad de usarlo correctamente y que este al 100....en horabuena saludos y bendiciones
gracias me ha servido mucho acabo de comprar un compresor de banda y toda esta información está brutalmente bien
Cómo siempre muy interesante el vídeo . Gracias Maestro por su tododeroso conocimiento . Felicitaciónes
Excelente explicación , medidas de seguridad ante todo, gracias .
Este videllito me quedo como anillo al dedo,,,,GRACIAS MAESTRO
Hola Pelon, un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias hermano... a tu servicio. Saludos y Fuerte Abrazo.
excelente que bueno que nos ensenen todos esos detalles desconocidos.
Hola Alberto, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos, amigo, y Fuerte Abrazo. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Saludos maestro
Deseándole unas felices fiestas
Llenas de bendiciones en esta navidad y noche buena
Y que año próximo sea de muchos éxitos ,salud y felicidad en unión de sus seres queridos.
Me gusta su forma de explicar
Muy clara amena y provechosa
Gracias por su incansable empeño
Sinceros saludos maestro
Y mil gracias
Hola Juan, un gusto verte por el canal. Gracias por tus buenos deseos e intenciones... hasta cuando la Providencia lo permita, estaré compartiendo con ustedes
el aprendizaje adquirido... y mucha buena energía. Feliz NAVIDAD para ti y tu Familia... un Fuerte Abrazo para todos.
Exelente explicacion ahora ya comprendo mucho de esto, tengo un compresor y solo espero un falla y lo reparare con sus enseñansas. 👍👍👍
Hola Uriel, bienvenido al canal, amigo. Hombre...a tu servicio, en lo que pueda ayudarte. Saludos amigo y fuerte abrazo.
Gracias maestro me hacia mucha falta saber hacerlo aqui en mexico la mayoria de talleres son de muy mala calidad en sus servicios y mejor lo hago yo mismo.
Hola Rodolfo, un gusto verte por el canal. De nada amigo...fue un gusto. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Mexicanos.
Gracias hermano me quedo muy bien mi compresor muy importante los videos sigue adelante
Saludo , bien su video., ya que explica sencillo y no fastidioso y con tanto rodeos.de Venezuela.
Hola halcon. Bienvenido al canal Amigo. Saludos.
Muchas gracias por sus enseñanzas se me a sido muy útiles sos un crack
Hola Elias, bienvenido al canal, amigo. Hombre... un gusto apoyarlos con los temas. A tu servicio en el canal. Gracias, amigo, por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Que bueno que le vi y me suscribi ahora no me perderé ningun video, gracias me ayudaras mucho a si que no puedo mas que agradecertelo.
Vi el pegamento loctite para la risca
¿ es el normal que se encuentra en papeleria? .
GRACIAS
Traba roscas fuerza media..no es un adhesivo normal de librería..este se encuentra en un ferreterías industriales mayormente..
Una observación desde el punto de vista de la metrología, las válvulas de seguridad o de cualquier otro tipo no se calibran, se ajustan. El término calibración se aplica sólo a los instrumentos de medición (la válvula NO es un instrumento de medición)
Tengo una comprensora 2 años y no sabia que funcion tenia esa pieza buen aporte mi estimado estare pendiente de muchos otro conocimientos saludos Peru
Compresora* no comprensora
Gracias porque hoy se como se calibra
He visto 2 vídeos tuyos amigo y me han ayudado a sacar al 100% mis dudas
Muchas gracias
Hola Alfredo, bienvenido al canal. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Quedo a tu servicio en el canal. Fuerte Abrazo, Amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Gracias Maestro 👏🏻
@@alfredozamorano16...a ti Amigo...por tu buena energía para comentar y compartir. Saludos Hermano.
Hola, como siempre muy bien explicado tus vídeos gracias, una duda, la válvula de seguridad tiene compostura?, la mía fuga aire desde que enciendo el compresor, la desarme viendo tu vídeo, y noté que el pequeño empaque está dañado. Ahhh!!! Otra pregunta: es normal que el compresor caliente demasiado, el tanque de aire también calienta pero no como la carcasa del pistón y las válvulas. Saludos cordiales.
Me parecio muy buena su explicacion lo entendi de inmediato
Hola andres peña . Hombre...que gusto! Bienvenido al canal, Amigo. Date unas vueltas que tenemos mucho contenido por compartir. Saludos.
Amigo. Alonso, tus conocimientos me han sido de gran ayuda.
Tengo otra pregunta para ti, mi compresor es de 75 kilos cuantos psi le debo de suministrar de aire?
Parece que mi compresor no tiene válvula de seguridad!
Perdón es de 75 litros!
Hola Joel. Que no pase de 110 PSI. Saludos amigo y fuerte abrazo.
Muchas gracias
Gracias
Muy buenos los videos, muy clara y precisa la explicación
Hola Carlos, un gusto verte por el canal. Gracias por tu buena energía y actitud positiva...gracias, amigo, por tomarte el tiempo de vernos y compartir. Saludos.
muchas gracias por la explicacion tan clara y entendible, sus videos me han sido de gran ayuda para arreglar mi compresor, de nuevo mil y mil gracias por compartir sus conocimientos
Hola Fercasta, Bienvenido al canal Amigo. Gracias por tu aporte de tan buena energía...seguiremos trabajando para apoyarlos en sus reparaciones. Gracias Amigo por visitarnos y compartir tus comentarios. Saludos.
@@SUPERTODEROSOS buenas tarde mi amigo. Resulta que mi compresor no. COrta al la libras que yo quiero. Se va asta al tope. Que podrá ser que no corté. No si me explico.
Hola @@caradepizza4374, bienvenido al canal, amigo. Hombre...está claro !!
Bueno.... lo que puede pasar ... es que la válvula check ó antirretorno, no está sellando correctamente y deja devolver la presión del tanque hacia el presostato y le impide apagar.. revisa la válvula check ó antirretorno y me comentas como te fue para apoyarte en el tema. Saludos amigo y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS ok muchas gracias. Lo voy hacer. De antemano muchas gracias.
@@SUPERTODEROSOS una pregunta maestrosaludos mi compresor es igual al suyo que lo que quiero saber es como graduarlo a que encienda a 30 o 40 psi para reducir un poco el ruido el compresor llega hasta los 120psi pero al reducir a 90 se enciende y no se aprovecha el resto de aire y realiza mucho ruido
Excelente video, un gran saludo y abrazo desde Comalcalco Tabasco, Mexico.
Hola Marco, un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias hermano... a tu servicio en el canal. Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Tabasco...Hermosa región de México.
Muy completos tus videos buena explicación gracias pero quisiera puedas hacer uno de como desarmar el motor de los compresores compactos goni pretul etc. y cambiar el balero del motor he buscado y ustedes abarcan todo sobre los compresores falta en desarme del motor y cambio de balero.
Muy bueno ! Voy a desarmar a ver qué pasa... luego te cuento!
Hola Jerónimo, bienvenido al canal amigo. DeUna !! Me cuentas cómo te fue para apoyarte en el tema. Saludos Hermano.
Nicolas Restrepo me gusto el muy bien esplicado todo grasias
Hola Nicolas, un gusto verte en el canal. Gracias amigo..a tu servicio en el canal. Fuerte abrazo.
buena colega autodidacta nivel TODO LO SOLUCIONA.
excelente vídeo y explicación pregunta cambie la Válvula reguladora para compresores 25/L y me pasaron varios detalles primero al roscar las válvulas de salida se fracturo el cuerpo en donde la rosque, otra cosa en la entrada al tanque, me fuga aire también por la rosca que tipo de silicon o teflon es recomendable para las roscas gracias saludos.
Gracias por la aportación y tengo una pregunta los compressor que tengo las válvulas si se paran a los 120 ps
Buenos videos.... Ya lo realice y me quedo bien pero tengo una duda ... Tengo que vaciar el tanque después de ya no usar la compresora.
Hola Irvin, un gusto verte por el canal. Lo ideal es hacerlo...al drenar desde la parte inferior del tanque, evacuas el residuo de agua que se acumula. Saludos Irvin y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Excelente video amigo,
Una consulta estas válvulas ya vienen reguladas por los fabricantes porque se desregulan ,por que un compresor carga mas de lo permitido sera que se debe regular el presostato o esta válvula.
Hola Henry, saludo cordial. Bueno... pasa que en algún momento ingresa polvo o humedad a los mecanismos..estos se atoran y descalibran..se soluciona con limpieza y lubricante. Saludos, amigo.
Muy bueno amigo, mas uma vez muita gracias. Excelente explicações.
Buenas tardes y lo felicito por el vídeo está excelente y aprovecho para preguntar si puedo hacer otro orificio y soldar una tuerca de acuerdo a la medida del nuevo adaptador, creo que es de un 1/4 para la purga de mi compresor ya que el adaptador que tenía se rompió y quise sacarlo pero no tuve éxito. Le agradecere mucho su opinión. Saludos
Graciasias maestro
Muy buen video
Vueno.un.compresor..armado..quiero.arreclar..regulador..como.ago.hay.tiene.su.reloj.y todo.gracias.por la infomacion.
Hola, Muy buen video, ¿que numero tiene el pegamento Loctite al vacio que estas utilizando?
Excelente profe gracias
Tardes excelente video pregunta tengo un compresor de 300 litros a cuántos psi debe pararse
Creo el máximo de los de 300 ltrs son 175 psi en presión máxima pienso que debe parar a los 180
Hola, muchas gracias por tu videos, yo tengo un compresor de 100litros que utilizo para un piston neumatico que inyecta plastico en unos moldes, y aca la situacion, el equipo funciona bien pero el que me lo vendio lo regulo para que cargue hasta los 160psi, y anulo la valvula de emergencia, yo ando un poco bastante asustado, el me dijo que el equipo sostiene hasta 280psi, desde ya que cualquier consejo se agradece, saludos
Hola Walter, Bienvenido al canal Amigo. Quedo muy preocupado por lo que cuentas...es una MUY ALTA PRESIÓN...ni siquiera YO me quedaria tranquilo, aun si el equipo lo compraste con un fabricante reconocido y te entrega una certificación de su resistencia en presión ... te sugiero...Primero: antes que nada... ALEJALO DEL ÁREA DE TRABAJO Y TRASLADALO A UN LUGAR FUERA DE RIESGO PARA CUALQUIER PERSONA E INSTALALO DENTRO DE UNA CASETA REFORZADA, UNA HABITACIÓN CUBIERTA CON MALLA METÁLICA DE ESLABONES GRUESOS ...Segundo: HAZ TODO LO NECESARIO PARA MODIFICAR tu mecanismo instalando un pistón neumatico más eficiente... que trabaje a menores PSI...Esto, como mínimo. Tercero: asesorate con una marca reconocida y de prestigio que te avale un equipo que cumpla todos los requisitos de seguridad incluida la válvula de seguridad. Pienso que lo más viable, es el cambio de mecanismo de inyección por uno más eficiente en menores presiones. En la distancia es lo más que puedo decirte... Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS muchas gracias, el fabricante es alguien no profesional mas que nada autodidacta, la maquina funciona pero investigando es muy peligrosa, muchas gracias por tu ayuda, voy a ver si se puede conseguir un piston que a menos psi rinda lo mismo, o pensaba en poner 2 pistones con compresores distintos a trabajar juntos y lograr los psi necesarios, saludos y ahi ya me suscribi a tu canal
Hola @@xeneixer. Amigo... pienso que lo más viable ( quizá no lo más barato ), es la variación de pistón. Saludos Amigo. Fuerte Abrazo.
Hola muy buen video me gusto mucho tengo una pregunta al desenroscar el tapon de la valvula y quede donde queremos no hay que hacer le nada mas no se le aplica nada solo se deja ahi y el solo se activa
Hola Luis, Bienvenido al canal Amigo. Así es... pero...RECUERDA: ES IMPORTANTE, POR TU SEGURIDAD Y LA DEL PERSONAL AL REDEDOR...MANTENER LA PRESIÓN EN LOS NIVELES DE SEGURIDAD...si tu equipo es de tanque entre 25 y 50 litros..No superes 120 PSI. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Si a la herramienta que hizo le hubiese doblado las patillas le habría servido mucho mejor que la pinza que utilizó que creo que la dañó. Este es el segundo video que veo, el primero fué el de calibrar presostato. En ambos me quedó la sensación que no los terminó adecuadamente y creo que se debe a la falta de planificación. En todo caso de algo me servieron.
Hola osvaldo . Bienvenido al canal. Mil gracias por tus observaciones...nos ayudan a mejorar. Saludos Amigo.
Las válvulas de seguridad vienen calibradas de fábrica y variarlas es una irresponsabilidad. en caso de avería o duda más vale cambiarla y punto.
Exactamente Como Se Llama Ese Pega Al Vacío
?
Muchas Gracias 🤗👍
tengo ese problema ..la válvula llano sirve de mi compresor Hosky ..
Buen video, gracias, corto y con contenido.
Hola RAF PAR. Gracias por tu comentario, Amigo. Bienvenido al canal.
Excelente video, solo una pregunta, que es pega al vacio que marca es ese producto o con que otro nombre se consigue?
Hola Fernando, bienvenido al canal. Amigo ... es el pegante que se utiliza en la instalación de las tuberías de redes de gas..se seca y fragua en ausencia de aire. Buscalo en almacenes de suministros de accesorios de gas natural. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
muy buena sus recomendaciones
Me ha sido de gran utilidad. ¡Ánimo! P.D.: ¡Qué buen susto! Jaja
hola buenas tardes, todopoderoso viendo sus vídeos me encuentro armando un compresor ya limpie el tanque le coloque sus respectivos acoples mejor dicho ya ise todo el montaje completo aclaro que es con un compresor de auto pero este no retiene el aire o no le llega al tanque el compresor tiene una entrada y una salida al conectarlo prende y se siente que toma el aire pero lo dejo unos cinco minutos y abro la llave y no sale nada no almacena aire se escucha un pequeño escape por el presostato pero muy leve
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Bueno... el compresor no tiene la suficiente presión para cargar el tanque... ese es el problema. Mira Juan... imagino que el compresor de auto es de segunda... analiza, que si lo desecharon es por defectuoso...
Es posible que tenga las válvulas gastadas ó pistones ... y por eso no tiene potencia ... carece de presión. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo hermano.
Un consejo por favor cada que tiempo es recomendable cambiar de presostato en una compresora de uso continuo regular
Hola Sarai, un gusto recibirte en el canal. El desgaste más pronunciado en un presostato, se presenta en los platinos de contacto, que aunque bien, son fabricados en aleaciones de plata y muy duraderos... se van "chispeando" hasta fallar. Te diría, que en un equipo de trabajo continuo, se podría cambiar cada dos años, por precaución... a fin de tener bajo control la actividad laboral. Saludos y Fuerte abrazo, Amiga.
Buenos días Supertoderosos, ...puedo agregar la válvula de seguridad en la válvula de paso??....para controlar directamente la presión de aire en el tanque.......muchas gracias de antemano!!!
Buenas noches tenes un video de vslvulas de mas psi
Don Alonso bien vídeo, dónde puedo conseguir el sellador al vacío que le puso a la válvula de nuevo al colocarlo?
Hola Lic Victor, bienvenido al canal, amigo. En las ferreterías lo venden para sellar los tubos y racores de las instalaciones de red de gas natural... solicitalo para esa finalidad. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Cinta de teflón para sellar las roscas...
Hola, gracias por los vídeos.
Yo tengo un compresor silencioso de la marca hyundai, es de 24 litros y el otro día estaba limpiando unas herramientas con él. El caso es que llegó a los 8 bar y se detuvo como es normal y yo para la pistola de soplar tengo seleccionado 6 bar. Lo apagué en el botón rojo pero estando aún enchufado y, hasta ahí todo normal, pero justo al desenchufarlo expulsó aire por la válvula de presión dejando el manómetro en 6 bar al igual que el de salida.
Trabajó correctamente hasta que hizo eso al desenchufarlo estando ya apagado.
¿A que se puede deber, es una avería o es algún sistema de seguridad para que no se deje completamente cargado?.
Le agradecería si me pudiese dar respuesta a esta duda.
Saludos.
Debes leer el manual en su totalidad para conocer ese tipo de detalles ¡es que traen la información muy dispersa o desbalagada! El punto es que ahí se indica que para apagar el aparato (desconectar), debes apagarlo del interruptor (apachurrar) y luego ¡debes esperar que el aire se drene antes de desconectar! eso significa que es normal. Aparte, dice que "para obtener una lectura correcta en el indicador de presión, el aire debe seguir fluyendo por la salida de aire". ¿Al ajustar tu presión deseada lo hiciste de ese modo? Por cierto, el mio es de marca Surtek, pero funcionan de forma parecida.
Hola amigo te hago una consulta le acabo de cambiar el presostato nuevo a mi compresor de 125 libras.suspuestamente ya viene regulado de fábrica lo coloque y me carga 30 libras y se apaga.el presostato viejo lo desarme y mirando tus videos lo arme ante no me cortaba seguía en marcha y no cortaba . porque no me carga el nuevo?
Hola espero que estes bien tengo una pregunta la valvula chek o anti retorno para mi compresor es la misma que utilizan para la tuberia de agua y que medida debiria comprar una de 1/4 o que me aconseja estoy haciendo uno con unidad de nevera gracias y que dios te bendiga
Hola Luis, Bienvenido al canal Amigo. Una check ó antirretorno de 1/4 quedará perfecta. Recuerda instalarla con pegante al vacío del mismo que utilizan en las instalaciones de gas...el pegante te garantiza el hermetismo del sistema...la cinta teflón...No. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
muin bueno.
No enseña atraviesos a tocar esas válvulas porque les vuela la gallina
😂😂😂 muy real
Disculpe amigo superpoderoso..
Una pregunta tengo un compresor de 29 galones de aire ..pero el automatico ya no se actica o no se apaga cuando tiene que apagarse ..
Ni la la valbula de escape ya no se activa ..el motor sigue chando punta me da pena que estalle
Hola Davisito, bienvenido al canal, amigo. Hermano... revisa la válvula check ó antirretorno... mira en el canal un vídeo..."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... ahí verás una reparación completa de la válvula check. Me cuentas como te fue. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS gracias amigo por responder muchas bendiciones para usted y su familia ...
Hola @@davisitoperezgt653. Gracias Hermano.. Bendiciones para ti y los tuyos. Fuerte abrazo.
Que buen video muchas gracias .
Hola Mao. Bienvenido Toderoso, gracias por visitarnos.
Tendrás polea de 6 para cabezal de 3/4 en linia
La valvula se calibra a un 10% mas de la presión de trabajo, la válvula se calibra fuera del compresor. No es asi de simple al escuchar el soplido del aire. Hay una norma para hacer esto.
Hola Nicolás, un gusto verte por el canal. Que bueno sería nos ampliaras el tema ... como hacer el montaje de laboratorio y que mecanismos se necesitan, equipos y/o herramientas..y claro está , si es de fácil acceso al bolsillo de los interesados. Puedes hacer tu aporte por este medio ó por el correo ... prometo darte los créditos correspondientes. E-mail ...
toderosopregunta@gmail.com
Gracias por tu tiempo e interés en el tema. Saludos, amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Quedamos pendientes de tu ayuda. Saludos.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango la calibracion por lo general se hace en un pulmon de alta resistencia, yo las pruebo con agua, de esta manera es mas facil y rapido de ver cuando la valvula actua. las pruebo en un cilindro de co2, el cual solde las roscas hembra para distintos tamaños. El manometro con el cual se prueban las valvulas debe estar certificado para tener la certeza de la presion a la cual se setea la valvula.
Hola @@Nicopastor380, un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias por aportar tu experiencia y conocimiento del tema...podrías dejar tus datos...? Pais, región y número de contacto...para que los Amigos del canal puedan solicitar tus servicios... Gracias Nicolás...por tu aporte y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos, Amigo.
Gracias Compadre
Maestro t sigo es normal q fugue aire por el tapón de drenaje de aire por donde se enrrosca el purgador de aire
Hola @@miguelangelfernandezparina8593 , saludo cordial. El tapón de purga , que se encuentra en el tanque, facilita extraer el agua que se acumula en el tanque durante el proceso de trabajo del equipo. No debe haber filtración ni escape por ese tapin, pues se pierde la acumulación o compresión de aire del equipo. Los tapones de purga llevan un pequeño oring o anillo de caucho qué al ajustarlo sella el tanque. Revisa que ese oring o empaque esté bien. Saludos, amigo.
Buen video UNA PREGUNTA PORQUE MI TANKE DE AIRE Y EL MOTOR CALIENTA MUCHO EN POCO TIEMPO
Hola Edwin . Saludo cordial. La compresión del aire se realiza en el cilindro y la ficción de pistón y anillos genera temperatura...por eso el tanque tiende a calentarse, un poco. El motor se calienta en exceso cuando la red eléctrica es insuficiente para el consumo en amperios del equipo ... trabaja forzado...no revoluciona lo suficiente y por ende no refrigera bien ... adicional...todos los equipos tienen un ciclo de trabajo , 50 minutos de tarea por 30 minutos de descanso. Verifica que tu red eléctrica entregue como mínimo 25 amperios...no lo conectes a ninguna extensión y no sobrepases el ciclo de trabajo...por lo general, como una constante, esos son los motivos del calentamiento. Si luego de corregir estos temas persiste la alta temperatura...acercarlo a un centro de servício para su revisión . Saludos Amigo. Bienvenido al canal.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango muchas gracias podria hacer un video sobre ese tema ? Disculpe mi ignorancia pero pienso que muchos que no sabemos sobre el calentamiento exesivo y sobre los amperios y alargue porfavor? Gracias saludos es muy productivo sus videos
Hola Edwin H. Claro que si Amigo. En unos cuantos días lo estaremos subiendo ... Saludos Amigo.
buen video !caray¡ yo tambiem me asuste gracias ya sigo armando mi compresor con mas cofianza !bye¡...
Hola Agustín , aunque lo tenía previsto .... jajajajaja... casi me tragó la lengua. Bienvenido Amigo. Gracias por visitarnos.
😂😂😂
Hola, hasta cuantos psi aguantan los tanques de los compresores? Pregunto porque tengo uno de 50 litros y como me gusta tener buena presión lo tengo regulado para que corte a 120 psi, la válvula de segurida la regulé para que se active a los 125 psi. Supongo que los tanque deben soportar mucho más. Puede ser? O me estoy arriesgando? Saludos.
Hola JC. Hombre... creo que te estás arriesgando mucho... los tanques de 20 hasta 60 litros, son instalados en compresores que no superan 110 PSI en la calibración de fábrica. Tanques de 120 a 300 litros, los calibración hasta 120 PSI. Saludos amigo.
Disculpe don Alonso en qué parte se consigue ese tipo de pegamento?
Buen día para todo el mundo . Este sellante se llama Loctite 242 fuerza media .también sirve loctigas fuerza media . Lo compras donde vendan accesorios para redes de gas o en ferreterías. O almacenes ferreteros. Buendía bendiciones para todos 🙏🙏🙏
Tengo que comprar una nueva ...y hacerle el cambio ...llano me apaga automático ..
Buenos días disculpe la molestia y la pregunta,la válvula de un cuarto tiene que ver a qué él motor cuando se conecta solo sumba y no carga aire
Hola Rufino, bienvenido al canal, amigo. No... nada que ver. Es posible que tenga avería en la válvula check ó antirretorno... ó les de compresión y/o admisión... mira los vídeos de los temas, para que te orienten con la revisión y reparación. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS y ha qué sé debe que él motor no funciona, yá qué al conectarlo solo sumba,lo lleve a garantía y me la regresaron diciéndome que pierde presión, pero él motor sigue lo mismo,y gracias por su respuesta, yá qué me ha servido de mucho, esperando me pueda ha ayudar con lo del motor y resolver mí pregunta, nuevamente muchas gracias
ESA PRUEBA SE DEBE REALIZAR EN UN BANCO DE CALIBRACION FUERA DEL COMPRESOR, PARA MAS FACILIDAD Y EFICIENCIA EN LA CALIBRACION.
Hola, tengo un compresor de 225 litros y 5 HP, el problema que tengo es que hace varios días que la válvula que venía calibrada de fábrica a los 125 psig, al llegar a los 80 psig se dispara pero sigue trabajando el compresor y se vuelve a cerrar sola siguiendo la carga de aire y a los 120 se apaga el compresor pero vuelve a fugar aire de la válvula o se vuelve a disparar por algunos 30 segundos y se cierra. Que puedo hacer para que la válvula sólo se active a los 125 psig que venía de fábrica. Saludos y gracias desde México
Podria regular esa valvula a 30 psi? O no llega a ese rango
Quuero saber esa relación del tanque con el presos tato, y a la vez preguntar como puedo medir el tanque cuanto es su capacidad, gracias y saludes desde Managua, Nicaragua
Hola GG Reyes. En el canal encontrarás un vídeo.. " Como medir el volumen de aire de un Tanque compresor de aire " ...hay otros vídeos relacionados ... " Como medir el volumen de un cabezal de compresor de aire " Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte Abrazo para todos los Hermanos de Nicaragua.
@@SUPERTODEROSOS copiado, estamos pendiente de tu canal, lo q pasa q quiero hacer uno propio, darle vida desde cero y me interesan esos detalles, saludes y gran aporte
Hola @@ggreyes4867 ... fue un gusto amigo. Saludos y Fuerte Abrazo.
Hola buen día. Cómo me puedo comunicar con usted para una asesoria
Hola Alexander, bienvenido al canal, amigo. Por Telegram..texto o audio..
t.me/supertoderoso
Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS hola gracias por responder y a qué número?
Buenas tardes que materia necesito para unir conectores para el compresor teflón o algún material para acoplarlos desde el distribuidor de aire al tanque del aire
Hola one, bienvenido al canal. Puedes hacerlo con teflón ó con pegante del que utilizan los instaladores de gas natural. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS buenas tardes y gracias ya lo arme y quedó bien ahora mire ahora carga hasta donde marca lo rojo bien se apaga y empiezo a utilizar el aire y cuando llega al tiempo que nesecita presión hace el intento de arrancar y como q se queda pegado y no arranca
@@SUPERTODEROSOS ya lo vacíe por completo y lo volvía conectar y ya arranco y empieza a cargar ya me lo hizo dos veces es nuevo lo compré ayer es marca Foy de 25 litros le agradezco y disculpe
Hola @@one-ic8fz. Parece un tema eléctrico... los motores consumen bastante corriente... conecta el equipo en otro lugar, casa ó local que tenga una instalación eléctrica robusta (cable rígido # 9 máximo #10 ) ... si arranca y se desempeña bien, entonces reforma tu instalación con el apoyo de un Técnico electricista. Saludos amigo. Me cuentas cómo te fue.
Gracias probaré con algún técnico ,esa marca es buena? Foy
Hola disculpa una pregunta... es nesesario desarmarla o solo darle vuelta a la rosca en sentido contrario de el reloj y listo??
Hola Luis Gonzalez, Bienvenido al canal, Amigo. Luis...no es necesario desmontar...la puedes calibrar ahí mismo...instalada...la desmonte para mostrarles como quitar y calibrar ... más visualmente. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y comentar.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango muchas gracias por contestar, compré un compresor pequeño que funciona conectandolo a la bateria de el carro pero no tiene valvula de seguridad y me reventó la manguera porque subio la precion a mas de 160 psi, ahora le puse una T y en una punta le puse la valvula pero es de 150 psi pero ahora gracias a tu video se como calibrarla, gracias!!
Hola Luis Gonzalez. Fue un gusto Amigo.
Que número de Loctite utilizaste?
Saludos!
Hola Oscar, un gusto verte el canal, amigo. El 277 ... Fuerza Alta.
Saludos amigo, fuerte abrazo.
Como obtengo una válvula que libere el exceso de presión pero que llegue a 7 unicamente si llegara a 8 me hecharia a perder la cerveza artesanal que estoy haciendo, que me recomiendan?
Hola Nelson, bienvenido al canal, amigo. Bueno... a nivel de equipos del Agro... como las Fumigadoras, puedes encontrar válvulas que se acerquen a tu necesidad... consulta con los almacenes de repuestos. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Esa valvula por que se bota? Amigo? Es normal? Esta parado i se tira el aire xesa valvula
hola buenos días muy bueno el video yo tengo una pregunta pero es sobre la valvula de retencion de los copresores, esas viene por HP o solo por psi?
por que tengo una valvula de retencion que era de un compresor de 100lts y se lo puse a una que fabrique de 1500lts la consulta mia es ira a funcionar bien o al tener mas lts no va a trabajar bien
Hola Simon Venegas, Bienvenido al canal. Amigo... déjame ver si entendí bien...la de 100 la instalaste en uno de 150 litros...no hay problema... las válvulas sólo son afectadas por diferencia de presiones y no por los volúmenes. Si cambias la presión por i a más alta debes calibrar la válvula y si acaso también el resorte. Saludos Amigo, gracias por visitarnos.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango gracias por responder desde ya un abrazo a la distancia desde Río Turbio Santa Cruz Argentina, la válvula se la instale a uno de 1500 lts no 150 y mi duda era si los 1500 afectaban en algo por que me pierde un poco no retiene al 100% es un minino retorno que tiene
Hola Simon ...entendido ... pense que te habias pasado un cero (0)...jajaja ...disculpa. No hay problema Amigo ... es posible que al interior de la valvula haya una basurita que este evitando su cierre ... desmonta, limpia y lubrica con un poco de vaselina ... si tiene un oring ó un sello de goma ó empaque ...cambialo ó lija un poco si es un tapon empaque. Un abarzo Amigo, Saludos a todos nuestros Hermanos del Sur.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango Mil gracias muy muy amable no dejes nunca de hacer vídeos son re útiles y para nosotros los que queremos innovar jaja nos re hacen falta un abrazo a la distancia
Gracias Simon ... Haremos nuestro mejor esfuerzo para ustedes, los TODEROSOS ... NUESTROS SÚPERTODEROSOS ... un abrazo, Amigo.
Hola mi compresor no carga solo llega a 10 psi y cambiando todo el mecanismo termostato y l llaves válvulas qdara como nuevo trabajará bien es marca tecno de pistón
Hola Steveen, bienvenido al canal, amigo. Hombre... presostato y llaves , son componentes para regular la salida... el que no cargue, tiene que ver con valvula de compresión, valvula de admisión, valvula check , tuberías y empaques. No cambies aún el presostato...primero, revisa las válvulas. En el canal encontrarás videos del tema ....apóyate en esos videos y revisa. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Buenos días tengo un compresor que no sube de 90 PSI y no sé dispara cuando carga y sigue trabajando sin parar así este cargado que podria hacer es un compresor de 10 libras
Se puede calibrar a 50 psi? Es para fabricar una olla.de presión
Hola Axel, bienvenido al canal, amigo. Hombre... sí ... si se puede. Quizá, el calibre y longitud del resorte, no sea el adecuado... haz la prueba y si queda muy sensible, le colocas un resorte un poco más robusto... más grueso. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo. A tu servicio en el canal.
Cuán to cuesta el mantenimiento de un compresor
que presión máxima aguanta un compresor de 50 litros!!??
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Hombre... los fabricantes suelen recomendar...no pasar de 115 PSI..MAXIMO... por eso, los presostatos suelen venir calibrados para apagar en 105 o 120 PSI. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.
M podría ayudar con esa pegunta
También conocido como llave de paso del aire
Hola Agripino, un gusto verte de nuevo en el canal. Claro que Sí ... por lo general va en el regulador de aire y conectado al presostato. Saludos hermano y Fuerte Abrazo.
Como cambiar la rosca de carga el tanke.
Después de cargar, mi compresor queda perdiendo aire por esa válvula, por un rato largo. Qué puede ser?
En caso de tener que cambiar la válvula, ¿vienen especificas para cada tipo de compresor o la mayoria son iguales? el mio es de 200 L .. Saludos.
Hola Matías, bienvenido al canal, amigo. Las válvulas de seguridad, suelen manejar un estándar de tamaño y diámetro -paso de rosca...de 25 a 80 litros en tanques, suelen ser iguales y vienen calibradas para activarse a 115 y 120 PSI.
Ya intentaste calibrarla..?
Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Una consulta: prendo la compresora y carga tan rápido que a los pocos minutos salta la manguera y la expulsa. Tiene un botón de " resete" creo que para ajustar la velocidad de llenado.... No sé... Cómo se usa ese botón ?? Se pulsa indefinidamente y va aumentando las velocidades o regresa a 1° velocidad, luego pulsa otra vez 2° velocidad y así sucesivamente????
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Envíame fotos del equipo ... al correo, para apoyarte.
toderosopregunta@gmail.com
Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Acabo de comprar una en kit y viene graduada a 146psi, será posible calibrar a unos 110 psi o es demasiado rango para moverla? Estoy armando un compresor casero y quiero dejarlo lo mas seguro posible el presostato es de 70 a 100psi y la válvula me gustaría a los 105 o 110
Hola Luis, un gusto verte en el canal. Sí ...puedes recalibrar para 105 o 110 ... inicia devolviendo un par de vueltas y ve probando la presión de activación... hasta que quede en el rango que necesitas. Saludos amigo y gracias por tu tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS he visto muchos de sus videos y son de gran ayuda estoy suscrito y cada nuevo video cuente con mi like. Saludos profe siga con todo
Hola @@ktulu948, un gusto verte en el canal. Gracias Luis... que buena energía la tuya !! ... gracias por brindarme animo y moral..jajajaja..la verdad... siempre cae bien una inyección de buena vibra !¡ GRACIAS !! .. Fuerte Abrazo para ti, amigo. Vamos con toda !!
Es Horrible el susto cuando se Dispara la valvula. -Usen Lentes de proteccion cuando calibren chicos.
-A mi me paso la primera vez que quise saber hasta donde lo podía llenar y cuanto "duraba el tanque" llego a las 150 PSI y se detuvo [Aunque se supone debería hacerlo a 120] No paso nada hasta que toque y moví un poco el compresor y fue cuando la válvula se activó. Exactamente tenía la cara a un brazo de distancia de la válvula y todo el aire salió hacia mi cara.
La presion fue tanta que las pestañas se me peinaron hacia atras y no queria abrir los ojos porque creia que me habia quedado ciego por la sensación de las pestañas curvadas.
Afortunadamente no Paso nada grave Pero La Sensacion del aire en la cara, El Silbido y golpe que se escucha al activarse es de terror.
Mi enseñanza de esa historia: Es muy importante Usar Lentes de Seguridad (incluso tapones auditivos) Si vas a calibrar la valvula Porque el Susto y la molestia en los ojos dura varios dias
o de menos un pinta labios para aprovechar y hacer juego con las pestañas jaja.
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Una pregunta el.compresor de gasolina prende y empieza a cargar pero cuando se llenan los tanques se apaga el motor es d gasolina...? Q le debo d mover para q siga jalando y entre el cambio cuando se empieza a vaciar los tanques
Hola Ángel, bienvenido al canal, amigo. Estimado...no es solo cuestión de mover aquí ó alla ... te sugiero llevarlo al especialista... son equipos muy costosos y no creo que valga la pena el riesgo de accidente y el daño que pueda sufrir el motor...llévalo...es mi mejor consejo. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola, explikam el tema del tanq si es de 50litros de donde sacas las 120 lbs
Hola GG Reyes, bienvenido al canal. Cuando me refiero Al tanque de 50 litros, hago referencia al volumen de capacidad de almacenaje...le caben 50 litros ... las 120 libras son la presión ( PSI) Que puede ser acumulada en el tanque... libras de presión, No de volúmen. Recuerda que al tanque ingresa aire comprimido y esto es la presión ó PSI . Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Porque mi compresor de banda no arranca si tiene 20_30 psi pareciera q se atasca o no le yegara suficiente electricidad. tengo q descargarlo totalmente para que arranque y solo así lo ase como si nada
Hola disculpa a un extintor cuánta presión se le debe de poner??
Hola Saúl, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Hermano...ni idea !! .. quizá, las personas o empresas que lis recargan, puedan apoyarte con la información... yo no tengo ni idea. Desconozco el calibre de la lamina ... la calidad de la lamina... el tipo de soldadura..espesor de la rosca...
Son variables a tener en cuenta para evitar un accidente. Saludos Saúl y Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS disculpa no me di a entender es para un aerografo y está echo con motor de heladera y extintor mi duda es a cuánta.presion lo debo llenar
Hola @@saultrigueros480. Los aerografos, suelen trabajar entre 25 y 10 PSI ...ahora, si lo que tienes es una pistola de gravedad..?? .. cambia la cosa y volvemos al mismo punto... para presiones superiores a esos 20 PSI, no se decirte cuanto pueda soportar el diseño del extintor...
Saludos amigo y Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS hola disculpa las molestias compre el presostato pero no trae el botón rojo de la parte de arriba solo trae un como tornillo a un lado es posible usarlo así ??
Hola @@saultrigueros480. Sí ... es un tipo de presostato, de diseño diferente al que estamos acostumbrados... en el canal encontrarás un vídeo..."Presostato Lefoo .. " ... es de este tipo. Saludos Saúl y Fuerte abrazo.
se pueda adaptar otra valvula reguladora de un sola salida en este compresor y cual seria la recomendable gracias
Hola Enrique...si se puede amigo...truper tiene también de una salida y también de Goni. Saludos amigo.
@@SUPERTODEROSOS gracias amigo saludos
Hola @@enriquecordoba5191 . Siempre es un gusto recibirte en el canal. Saludos amigo.
Buen video amigo
Tengo un problema con un compresor de 1 1/2 HP no se apaga solo y pasa las 120 lbs y se abre la válvula y desecha el aire me podria ayudar cuál sería el daño ?
Hola Christopher, bienvenido al canal, amigo. Primero que todo.. revisa la válvula check ó antirretorno del tanque. Si esta válvula no sella bien... la presión del tanque se retorna por la tubería que va al presostato y que hace resistencia al mecanismo basculante del presostato. Revisala, limpia y pule con papel de lija.
Si luego de hacer esto, continúa sin apagar... entonces revisa el presostato . Mirs en el canal los videos relativos al tema. Saludos Hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS muchas gracias haré eso haber si funciona