Hola, tambien es conveniente en equipos viejos, con poco mantenimiento (drenado) bajar un poco la presion de disparo del presostato, por la corrosion interna del tanque. Saludos.
Hola diego carlos. Bienvenido al canal. Que gusto haberte sido de ayuda Amigo. Un abrazo fraterno a nuestro Amigos en Brasil...nuestra siempre bien querida Verdeamarela.
Hola diego carlos. Jajaja disculpas amigo...estabamos aquí hablando de Brasil y me confundió...un abrazote para los Hermanos de la Pampa ... nuestro Icono Austral.
Estimado!!! Muchas gracias por tomarse el tiempo de compartir su conocimiento.. gracias a usted pude regular mi compresor y llevarlo a la presión de trabajo adecuada! Saludos desde Ituzaingó Argentina
Muchísimas gracias por su exelente explicación muy profesional y recomendando la precaución para no cometer un accidente aprendi mucho felicitaciónes saludos cordiales desde Chicago usa
Hola Rene, bienvenido al canal, amigo. Hombre... que buena tu energía !! .. hermano.. Gracias por tu buena vibra y por tomarte el tiempo de vernos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Chicago en USA..saludos amigo. A tu servicio en el canal.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango gracias por el saludo de igual manera para usted y su equipo de de profesionales le cuento que tengo un problema con un compresor viejito creo que es clásico el compresor carga hasta 70 y no se apaga quisiera saber que debo hacer se lo agradeceré mucho bendiciones saludos cordiales cuídense
Hola @@renemellado615, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Envíame fotos del equipo al correo.. toderosopregunta@gmail.com Para ver de que tipo es y tratar de ayudar. Saludos amigo y Fuerte abrazo.
Te doi un like nomas por que eres uno de los pocos que dicen la verdad que no es muy recomendable alterarlo pocos son como tu eso es lo que deberían de hacer ablar con la berdad por seguridad de uno
Es admirable su forma de instruir Por eso me atrevo. Consultarle un buen consejo, maestro.tengo un compresor marca Truper de tres caballos y medio de potencia con tensión para 120volts c.a. 50 litros de capacidad de llenado. El problema de mi compresor que desde que lo comprè nunca lo activè y ahora que quiero ocuparlo me doy cuenta que el manómetro de llenado del tanque está descalibrado Y no me atrevo a ponerlo a operar. Un amigo me comentó que estos compresores vienen calibrados De acuerdo a su presión de alta y baja. Por su gran experiencia Deseo si puede por favor orientarme un poco. He buscado el manómetro en refaccionarias más tal parece que no es tan fácil conseguirlo. De antemano le estoy muy agradecido Por cualquier respuesta que desee darme. Dios le bendiga deseandole que se encuentre súper bien en compañía de su apreciable familia. Mil gracias maestro feliz día.saludos cordiales.
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Primero... por qué parece que el manómetro está malo ..?... marca diferente al otro..? Me cuentas para apoyarte en el tema. Saludos Juan... un Fuerte Abrazo para ti y los Tuyos... Feliz NAVIDAD, Hermano.
Bunedia mi compresor no esta re fulano l a presión de aire y se dispara muy rápido como lo cuadro yo soy tapisero la pistola trabaja con 60 colo lo cuadro gracias
Hola Alfredo, saludo cordial. Sí .. algunos lo hacen a los 100 o 110 y arrancan a los 80 o 85... puedes calibrarlo un poco para que suba a 110 y apague en 80 o 85... saludos, amigo.
Hola Jesús, saludo cordial. Sí... en el canal encontrarás un video de cambio de presostato...pero antes, mira otro video.."Válvula check, como detectar averías " .. saludos amigo.
Hola Gonzalo, bienvenido al canal, amigo. Es un gusto haberte sido de ayuda. Gracias a ti por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal. Saludos amigo.
No explica nada orqur tomates la medida con calibre pregunta es para luego poner la manguera rígido que va en ese sitio de la válvula...si no está en esa medida la válvula queda perdiendo
Muy buenas tardes. Una consulta. Cuál es la presión de fábrica del compresor? Quiero dejarle a la presión del fabricante. Porque una vez lo descalibré.
Hola @@Quemaiz-jc4gp , saludo cordial. Equipos con tanque entre 20 y 60 litros, 110 PSI ... tanques entre 100 y 240 litros, 116 y 120 PSI. Saludos, amigo.
Hola Dr Edwin, un gusto verte de nuevo en el canal. Hombre... me vas hacer apenar... no es para tanto..jajajajaja Gracias por transmitir tan buena vibra. Saludos y Fuerte Abrazo, Hermano.
Hola Maria Guadalupe, un gusto verte en el canal. Te sugiero ver en el canal un video.."Válvula check, como detectar averías..." ...pienso que el problema es por ahí. Saludos amiga y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Hola Sentaurus, saludo cordial. Puede deberse a que el tanque es muy pequeño, y/o el presostato esta configurado para no pasar de 75 ... si me cuentas más detalles, quizá, encontremos la causa. Saludos, amigo.
hola amigo, muy claro tu video!! mi pregunta es: les cambié el cabezal completo, como el que ud. muestra en el video. (serían los dos cuerpos) Y cuando llega el momento de corte.. despide todo el aire por la válvula de retorno.. que seria?
Hola Matt, bienvenido al canal, amigo. Revisa la válvula check ó antirretorno del tanque.... ha de estar pasando la presión por esa válvula y por lo mismo se fuga el aire. Revisa y me cuentas para apoyarte en el tema. Saludos Matt ..y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola @@mattcoll9328. Que gusto !! Lo hayas solucionado. Estoy para apoyarte en el canal. Fuerte abrazo para ti y los Hermanos Argentinos. Saludos Matt. Felicitaciones!!
Hola Rodo, bienvenido al canal, amigo. Si llegas a tener que desarmarlo, apóyate con este vídeo ... "Reparación presostato de compresor, ensamble completo " Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, Rodo.
Hola @@karlacastillo5383 , saludo cordial. Sí das vuelta al perno para aumentar la presión y ....no aumenta, entonces, esta malo el perno o la pieza donde éste enrrosca y habrá que cambiar el presostato. Saludos.
saludos muy pero muy bien explicado , necesito calibrar a un poco menos, pero lo que no encuentro es como quitar la tapa o coraza entra a presion o tiene un tornillo adicional. en cuanto a lo demas mas claro que el agua . le agradeceria su respuesta . saludos y gracias
Hola Vero, un gusto verte en el canal. Solo tiene el tornillo central ... junto al botón de encendido ó pusch. Solo debe estar atorada...quizá se recalentaron los platinos y se pegó... muévela hacia los lados hasta que se separe. Saludos y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
@@SUPERTODEROSOS saludos nuevamente encontre lo perdido.gracias nuevamente y por su pronta respuesta sabiduria al 100%. excelentes videos y la informacion sin palabras . felicidades.
Saludos amigo, por tema de vibración mi presostato se descalibro y ahora no enciende en 90 sino en 75 psi. Esta explicación de el vídeo me sirve para realizar el ajuste que requiero?
Hola! una consulta, al activar el compresor, esta funcionando, luego quiero apagarlo de manera manual, sin que corte automático y la perilla no responde, aprieto para apagar, salta sola y se enciende y así sucesivamente, tengo que desenchufar el compresor... porque será? saludos
Hola @@femalim . La válvula check o antirretorno... No está sellando bien ... regresa de nuevo al video.."Válvula check, como detectar averías.." ... ahí explico que sucede y como afecta el apagado. Saludos, amigo.
Yo prendí mi compresor pero no cerré la purga, y el motor funciono como si se uniera cargado, pero no cargo, que hago para que cargue no funciona el automático
calibre a 6 bares el apahado , todo ok , pero desde hace note hace poco luego de 4 años q un reloj q lo tenia controlando la salida a 2 bares minimo comenzo a soltar poco aire en la llave de regulacion, si subo a 6 bares el reloj se normaliza, ya no tengo control de salida 2 bares. solucion regular presostato.
Buenas tardes otra pregunta trato de llenar mi tanque de extensión motor a 7 u 8 bares pero la aguja llega como a 5 y se para el.presostato q tengo q ajustar o mover para q. Llegue por lo menos a 7 bar q es lo q necesito???gracias saludos desde ciudad de México!!!!!
Hola maestro Alonso no sé si me podrá ayudar en mi trabajo diario necesito mucha presión y mi compresor antes de llegar a los 190psi luego se vuelve a encenderá los 150psi y yo necesito de para trabajar una presión de 160psi a más LO ÚNICO QUE APROVECHO SON ESOS 30psi de diferencia Te go que estar deteniéndome para que cargue a cada rato PORQUE NO PUEDO SUBIRLE LA CAPACIDAD DE CARGA HASTA 250o 280 psi SI EL MANÓMETRO trae como capacidad máxima 300 psi o es mentira que soporta esa capacidad como lo dice en el manómetro y en la misma compresora es una Indira de 3100
Hola Giovanny, bienvenido al canal, amigo. Hermano... un gusto apoyarlos con los temas. Fuerte Abrazo para ti y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos.
Bendiciones ..amigo puedo usar un presostator menor al que trae mi compresor ..el mio trae uno de 175psi y 12 kgmf/cm2..y el que conseguí. Es de 113 PSI 8 kgmf/cm2
Hola buenas tardes una pregunta más abusando de su tiempo tengo un presostato q las especificaciones dicen q es de 50 a 90 psi tengo q moverle algo para q pare a 30 psi??o se regula con la válvula de seguridad??
Hola una duda con mi compresora quisiera que cuando ya casi se está terminando el aire en ese momento quiero que cargue, cómo le hago para que proceda a encender en ese momento es una compresora gon 2.5 . Por veo que se vuelve a encender rápidamnete en cuanto ya lo estoy usando
Ola amigo o me encanta tu canal por favor ayudame desbarate mi persostato y no fuy capas de armar el resorte ke a e contacto con el paso de energía elke prende y apaga ke son dos ganchitos iguales ayúdame como pongo ese resortico
Hola Yolanda, bienvenida al canal, amiga. Mira en el canal un vídeo... "presostato de compresor, ensamble completo.."... ahí veras todo el proceso...No te preocupes... solo ten paciencia. Saludos amiga y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Gracias por la info.... una pregunta... Hay manera de calibrar el arranque sin cambiar el apagado automático? por ejemplo, que en lugar de encender a los 70 encienda a los 80 y recargue hasta los 110 (como voiene de fábrica)? muchas gracias npor la explicación. un saludo
Hola El Waltz, bienvenido al canal, amigo. Bueno... hay un tipo de presostato..el tipo Lefoo ... que permite un rango de calibración entre encendido y apagado... miralo en canal.."presostato Lefoo.." ... Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
oooh... no sabía que había diferentes tipos de presostatos. Me imagino serán acoples universales? muchas gracias por el dato, lo revisare :D Bonito día :)
Hola @@vi_artwork_mx. Gracias amigo... Si .. el Lefoo , tiene un rango que permite hacer el intento y sus conexiones para tuberías son universales..1/4 NPT. Saludos amigo y Fuerte Abrazo.
Amigo mío no sé cómo bajarle la presión de aire en el presostato... Bueno vi su video, pero le di contrario para bajarlo de forma que me apagará en 50 y ensendiera en 30 o 25 pero ya el tornillo se me Safo. Ayúdeme por favor
Tengo una duda. En el video en 2:53 dice que la presión ejerce una fuerza sobre el muelle pequeño. Entiendo que el diafragma ejerce presión sobre la pieza que impulsa al resorte principal que es el que tiene la leva del mecanismo de báscula del interruptor. El muelle al que Ud se refiere, que también funciona como báscula, lo que hace es disparar la válvula de desahogo cuando la presión alcanza el punto máximo y el presostato corta la alimentación del compresor.
Estás más pelado que rodilla de chivo, la válvula de desahogo no sensa presión y ni siquiera sabes donde está la membrana, no hagan video si no tienen ni puta idea de lo que explican....
Tengo problemas con mi compresor . Le cambie presostato y sigue igual. Al arrancar comiensa su llenado .al alcansar los 110 se para y se vasea o despicha solo asta volver arrancar y lo mismo todo el rato . Q pasara q no retiene el aire
Saludos amigo tengo un problema con mi compresor , no llega ni a 30psi y empieza a perder fuerza el motor y se bota un botón que trae a un lado o sea no carga. Me podrás alludar
Mi compresor trabaja pero no se reinicia, se acaba todo el aire y solo se reinicia hasta estar completamente vacío y tarda en volver a reiniciarse. Saludos y en espera de tú respuesta
Buenas tardes tengo una pregunta tengo un compresor ke me presenta un problema lo incendio y no pasa de 30psi y se escucha como que hubiera una fuga de aire
Consulta tengo un gama de 100libras.el problema es ke corta muy pronto a 25 libras.y no arranca automaticamente,una ves que se queda sin aire y tiene poco uso.1 o 2 años.que puede ser?gracias
Hola Señor...buenas noches...tengo un compresor silencioso de hace 25 años...lo desarmé y le cambié todo...presostato incluido...lo uso para joyeria y necesito poca presion...la consulta...quiero que corte a a aprox 70 de presion..deberia mover la tuerca hacia el negativo..?..es moderno el presostato... Muchas gracias...desde Buenos Aires.
Hola Randulf, bienvenido al canal. Gira el tornillo en sentido de las manecillas de reloj para aumentar las PSI de corte...y en sentido contrario a las manecillas de reloj, para disminuir las PSI de corte. Saludos.
tubería de desfogue de mi compresor es de jebe y el automático nuevo que compre es para una tubería de cobre ¿ lo puedo desconectar o bloquear? ( es la tubería que deja sin aire el motor cuando termina de llenar el tanque )
Buenas !! Saludos desde Peru tengo una compresora con presostato de 135-175 psi quiero bajar la presión para que apague en menos presión ! Saludos desde peru
Amigo le escribí en el otro tu tu rival Ayúdame por favor ni prestaste llega a 100 psi no se me paga aplasta el botón rojo grande de pagar y no sale el aire que saber sonar pero ratos si llega a 100 se dispara pero ratos nomas pero el 100 sigue encendido y un buen rato
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Disculpa la demora en responder... ando bastante atareado..jajajajaja Siempre es un gusto apoyarlos con los temas... recuerda que es importante respetar la configuración de fabrica del compresor en las PSI de apagado y encendido . Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Argentina. Saludos amigo.
Buenas noches la pregunta mia es tengo un compresor de unidad de nevera pero le puse un presostato pero sube la libras de aire pero no me apaga y dicen que tiene que ser de otro automático para compresor de nevera
Buenos días, adquirí un compresor Truper, en su ficha técnica dice que la presión máxima es de 116psi, la válvula de alivio dice que abre a los 130 psi a qué presión debería regular el presostato ya que no está bien calibrado? Debo dejarlo justo antes de la línea roja que son los 116psi? O menos? En el manual no dice absolutamente nada más que la presión máxima y una de 60 y otra de 90 que supongo son las de trabajo. Saludos y gracias de antemano
Hola Toyo, bienvenido al canal, amigo. Bueno... el presostato viene calibrado de fabrica...si esta mal y tu equipo es nuevo, entonces solicita la calibración como garantía... Si lo adquiriste usado ... entonces, apóyate en el video...y no lo pases de 120 PSI..divide los espacios de las líneas de marca entre los valores de lis extremos y así sabrás con más precisión en que valor lo dejaste. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Hola Julio, bienvenido al canal, amigo. En términos generales... de 8 a 10 minutos. Algunas marcas, modelos, y tipos de diseño, lo hacen en 5 o 6 minutos, pero, en general...entre 8 y 10 minutos. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Hola Dany, bienvenido al canal, amigo. Primero... disculpa la tardanza en contestar...ando muy atareado..jajajaja Bueno... si no apaga, puede ser problema del presostato o de la válvula check...te sugiero ver en el canal un vídeo..." Válvula check, como detectar averías.." ... te será de utilidad. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Que tal acabo de comprar un compresor de 40 litros pretul y la aguja no sube arriba de 30 psi y tampoco se apaga sabes que le esta pasas ando o me recomendarías aplicar la garantía antes de hacerle algo saludos!
Hola Jonathan, bienvenido al canal, amigo. Hombre... haz efectiva la garantía .... llevalo a revisar. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS Muchas gracias!, vi algunos videos más tuyos sobre la calibración pero creo que si hare válida la garantía, excelentes videos, ya tienes un subscriptor mas
Si en cualquiera no los cables que alimentan el presostato, se observa un poco derretido significa, que puede estar malo, el presostato? por favor explicar hermano...Gracias..
Hola Antonio, saludo cordial. Es posible.. cuando hay mal contacto o un deficiente suministro eléctrico de la red ... el cable se calienta y puede llegar a derretir el soporte plástico de los platinos del presostato. Toca revisar si el presostato tiene continuidad. Saludos, amigo.
Hola, tengo un problema con mi compresor Al encenderlo, empieza a cargar y después de un tiempo trabajando, se apaga sin llegar a su tope, pasa otro minuto y vuelve a trabajar, y así sucesivamente dos o tres veces, hasta que se llena y se apaga como normalmente debiera hacero (en 100 psi) Por dónde pudiese empezar a revisar, o qué hay que hacer Agradezco mucho me responda, ya que me deja a medias con el trabajo
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Pienso que es un problema de red eléctrica... y también puede ser de válvula check... en el canal encontrarás un par de videos...míralos..."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... y ..."Válvula check, como detectar averías..." ... analiza si tu problema tiene similitudes con lo expuesto en los videos y aplica las soluciones. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Buen día amigo, el problema que tengo es que mi compresor es de 100 PSI, marca central Pneumatic 3 galones y cuando llega alos 80 PSI no para sigue ya que el encendido automático ya no hace su función de apagarse y la válvula que trae a un lado se bota y hace que se libere como arreglo el encendido automático para no tener un riesgo de trabajo de esa marca?
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Busca en el canal un vídeo.... "Presostato de compresor, ensamble completo.." ... ahí veras como repararlo. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Le hago dos preguntas, una; mi compresor corta en el numero 8. Es un compresor de 100lts. Me conviene restar un poco para que se apague en 7? Y dos; hay alguna manera de que el compresor arranque a cargarse antes de que baje tanto la presion? Espero su respuesta gracias!!
Boa tarde SÚPERTODEROSO, eu tenho um compressor da marca TEKNA ; 8.5 PCM , 2.5 HP ; 220 V Eu queria aumentar a baixa de 80 psi ( quando reaciona ) para 90 psi e desligar automaticamente à 125 psi, a válvula de segurança aguenta até 135 psi, após isto ela dispara e esvazia o compressor , preciso desta pressão de 125 psi e aumentar para 90 psi para compensar o tempo de religamento automático,. como faço para aumentar de 80 psi quando desliga automaticamente para 90 psi ? Isto mantém minha pistola de pintura sempre com a pressão no filtro de ar estável e com pressão
Hola EP, bienvenido al canal, amigo. Bueno... casi todos, los presostatos comerciales, trabajan en un rango con tolerancia de 30 PSI ...luego, si quieres que arranque a 90 PSI, entonces , apagará en 120 PSI, aproximadamente. Haciendo la calibración en este rango, deberás calibrar la válvula de seguridad en 125 o 130 PSI. Espero, te haya servido el comentario. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo, amigo.
Hola ! Buen video. Tengo un problema con el compresor. El genera aire , funciona bien . Circula el aire . Pero no carga el tanque. La válvula check está bien. Nunca sube la manilla del manómetro . Donde de acumula el aire? . La fuga será por el presostato ??
Hola Armando, saludo cordial. Sí el cabezal tiene buena compresión.. entonces hay una pérdida antes de la check... por el presostato, empaques, tuberías o tapa de cilindro o conectores.. revisa cada uno de estos puntos. Saludos, amigo.
Buen video amigo. Acabo de adquirir un compresor usado de 50 litros pero se apaga en los 90 psi la pregunta es si aguanta la presión astas los 110 psi o lo dejo así cómo está grasias por sus videos
Hola HerreArt, bienvenido al canal. Bueno... si consideras, que está en condiciones de soportar la presión de 110 PSI..ponlo a trabajar !! Revisa...válvula check, filtro de aire, drena el tanque, cambia aceite, revisa tuberías, revisa presostato.. En el canal encontrarás muchos videos de apoyo para hacer cualquier reparación a tu equipo. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
@@SUPERTODEROSOS está bien amigo checare lo que me comentas tuve que adquirir esta por qué ase día días se me descompuso una de 25 litros y no e podido echarla andar ya seguí los pasos de tus videos y aún no puedo el problema es que se apago de un momento a otro ya cheque la corriente eléctrica y está bien cheque el condensador y estaba dañado lo cambié por un nuevo y no arranca cheque válvula check y está bien y apenas ase un rato destape la carcasa donde ba el cilindro y pistón al igual que anillos y están bien al jirar el ventilador no está amarrado los anillos están bien al igual que la viela también cheque el térmico y está bien ya no sé qué más aser le la conecto y ase intentos de arrancar pero no y se calienta un poco el motor lo que si note es que cheque con el Multi metro en la clavija que ba asia el enchufe eléctrico 🔌 los dos polos en modo continuidad y me marca continuidad en los polos no sé si sea normal que se esa marcación en los polos le agradecería me pudiera orientar que más aser le saludos
Hola @@herreart. Sí .. es normal, pues la clavija va conectada al motor..lo que te marca es la bobina del motor. Porque no intentas conectar en otra casa o local ..quizá es problema de red eléctrica. Saludos amigo.
@@SUPERTODEROSOS a ok amigo mire le comento la luz esta buena es la de mi taller de herreria de todos modos le agradesco su tiempo para responder seguiré intentando solucionarlo excelentes videos amigo
Es una verdadera pena , el vídeo esta muy bien editado, pero no es claro , no se entiende , incompleto, no se define como se calibra los valores extremos del rango de presión de trabajo.
Buenas tardes. Escribo de Cusco Perú. Tengo un problema. Cuando quiero detener manualmente apretando el boton del presostato, pues vuelve a saltar y encender. Entonces no se como repararlo. Quiza no sea problema de regular el presostato. Me ayudaria si me ayudas pronto. Gracias de antemano
Hola Cusco, bienvenido al canal, amigo. Está gastado el botón on-off de la cubierta del presostato ... por fricción de la operación de encendido, va perdiendo "agarre", "ajuste"... trata de conseguir una cubierta ó tapa ... Saludos hermano y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Cusco en Perú. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Como siempre grasias por su tiempo de enseñanza. Una pregunta yo tengo uno ila presión seme vaja demasiado. Ila pistotola de clavar no ase su trabajo. Osea en poca palabras yo quisiera que arrancará mínimo a 70 libras. Grasias maestro
Hola mi motor carga hasta 110psi y baja hasta 80psi para volver a encender, mi duda es que después de un rato prendido se apaga porque se calienta, esto es normal?
Hola Maje, bienvenida al canal, amiga. El que se recaliente, es signo de que algo no está bien... y ese algo, suele ser un excesivo o muy extenso ciclo de trabajo... y ... el ciclo excesivo, es causado por demanda alta y continua de aire.. lo cual, se traduce en trabajo constante con breves o muy cortos periodos de descanso. Los compresores profesionales, basan su trabajo en ciclos, asi: 50 minutos de trabajo por 20 minutos de descanso... no mas de 6 horas por día. El apagarse, cuando se calienta, es el "mecanismo de defensa " para evitar quemar el motor. Sería adecuado... ir pensando en un equipo con tanque reservorio más grande, que facilite tu trabajo... le de oportunidad de descanso al equipo...te de más autonomía y ahorres en consumo eléctrico. Si me cuentas que tamaño y tipo de de compresor tienes..y tu actividad... podría ayudarte con opciones... Saludos amiga...FELIZ AÑO NUEVO PARA TI...Gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
A mi me cambio el técnico el automático pues cuando la presión bajaba estando apagado el botón rojo lo botaba y se encendía solo. Funciono un tiempo pero hoy nuevamente ha comenzado a botar el encendido al bajar la presión, siendo que el automático es nuevo. Que puede estar ocasionado ese problema? Adicionalmente me gustaría bajar la presión de encendido pues me da algo de temor tenerlo en 120. Puedo bajarlo a 100 o 110 ?
Hola Uriel, saludo cordial. Puedes bajar la presión y no tendrás problemas.. en cuanto al presostato, lo que suele gastarse en el caso que comentas .. es el ajuste del botón de on-off de la tapa del presostato. Trata de ajustar un poco el botón, para que resista la posición de off. Saludos, amigo.
Hola Luis, bienvenido al canal, amigo. Es posible... pero, no creo. Te sugiero ver en el canal un vídeo..."Válvula check, como detectar averías..." ... tiene mucho que ver con tu problema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Entonces ¿No hay forma de graduar las presiones bajas del compresor? Digamos, no puedo aumentar o disminuir ese rango entre altas y bajas que mencionas al inicio del video.
Hola Enrique, saludo cordial. En este tipo de presostato, el diferencial de presión es de unas 30 PSI, y lo mínimo que se pueder graduar el mecanismo en posición de encendido es de unas 50 o 60 PSI ..luego, el apagado sucederá entre 80 y 90 PSI. Algunos presostato como el Leffo, logran bajar hasta 45 PSI en encendido. Saludos.
Don Alonso muy buenas noches yo tengo un compresor thomas americano de 40 psi y le voy adaptar un tanque de 24 litros a cuanoto devi calibrar el presostato para que me apagué el compresor muchas gracias
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Bueno... ese es un equipo para Aerografía ... no creo que el motor te entregue la potencia necesaria para un tanque de 24 litros... sin embargo, si quieres correr el riesgo... el presostato te funcionará calibrando el encendido en 50 ó 60 PSI ... y así apagara en entre 90 y 100 PSI... Te insisto... es muy pequeño el motor y podría quemarse en el intento . Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Buenas tardes compre un compresor el técnico que lo instaló los cables lo saco directo del motor (no del cajetin) tiene que ver eso que el compresor no me apaga y quede directo solo para apagar es de un bracker???? Saludos y muchas gracias en lo que me pueda ayudar
Hola Daniel, bienvenido al canal, amigo. Sí ... es por eso !! ... el motor está conectado directo a la red eléctrica !! Sería mejor, hacer trabajar el presostato y así evitar desgaste del equipo y ... que se queme el motor. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Hola Ivan, bienvenido al canal, amigo. Puede tener averiada la válvula check ó antirretorno... mira en el canal un vídeo." Válvula check ó antirretorno.." .. te será de utilidad para reparar la de tu equipo. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Buenas tengo un compresor rol air de carretilla de 8 galones tiene una presión de 120 de apagado y de encendido de 90 quisiera que encendiera a los 100 psi
Hola Norma, bienvenida al canal amiga. No lo hagas... mira, Norma ... la capacidad de tu tanque es de aproximadamente 30 litros... de por sí, ya está muy alta la presión de apagado (120 PSI)... la lámina de un tanque de ese tamaño y capacidad es para presiones de apagado de 100...110 PSI... y encendido entre 60 y 70 PSI... NO le exijas más...PUEDES ACCIDENTARTE..PUEDE EXPLOTAR EL TANQUE. Te sugiero, rebajar la presión de apagado, pero, como intuyo que necesitas es más presión y volúmen , entonces, trata de conseguir un equipo de 120 litros ó más. Saludos Norma y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, Amiga.
Hola, Una consulta. Que fallo puede haber causado cuando estando andando el compresor, se desatornilla la carcasa o coraza donde va presostato, luego de eso no funcionó, es como que se quemó la parte eléctrica, es posible o es otro el problema?
Hola Martín, bienvenido al canal amigo. Disculpa la tardanza en responder...ando muy atareado.. Bueno ... es posible que se hayan recalentado los contactos eléctricos.. y esto haya causado que el soporte se deforme y se aflojen los tornillos. Revisa la red eléctrica... los tomas de pared y la clavija...si ves algún contacto recalentado ó con chispazos, cámbialo. Revisa todo el tema eléctrico y recuerda el ciclo de trabajo del motor... 50 minutos de trabajo por 20 minutos descanso... no más de 6 horas por día. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Una pregunta amigo cuando la compresora carga los 120 y no apaga el presostato a la compresora si no que se bota la válvula de seguridad y sigue cargando hasta llegar a 120 otra vez y a si sucesivamente a qué se debe . Mala calibración o está mal el presostato esa es mi duda espero su respuesta gracias
Hola Librado, bienvenido al canal, amigo. Es posible que esté mal calibrado... re-calibra y me cuentas como te fue, para ayudarte con el tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. P.D en el canal encontrarás el video de calibración de presostato.
Hola Emmanuel, bienvenido al canal, amigo. Bueno... hay detalles a tener en cuenta...mira en el canal un vídeo.."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... ahí verás lo que está pasando y podrás solucionarlo. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Buenas tardes señores es un placer saludarlos espero estén todos bien por medio de sus consejo logré poner en marcha mi compresor y arrancó bien pero no hay fuerza de presión de aire en la salida de la manguera yo destape el cabezota y está sucio lo limpie y también las dos válvula le hice el noble a la laminita pero la predio es muy pobre que puede estar pasando gracias por sus consejo
Hola Eduardo, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Puede tener fuga de aire... revisa tuberías, racores, empaques, fisuras en el culatin, y revisa la válvula check. Saludos amigo y fuerte abrazo.
gracias por compartir tus conocimientos, el tornillo por vibracion se descalibro, encontré la foto del compresor y dice maxima presion 116 psi, con que valores debo calibrarlo, gracias de antemano
Buenas, mi compresor no corta nunca, llega a presion de corte y se escapa el aire por la valvula de seguridad, baja la presion vuelve a subir la misma y vuelve a salir por la valvula de seguridad, que esta fallando? Muchas gracias 😊
Hola toderoso . Tengo un compresor que el presostato no apaga el equipo, ni lo enciende manualmente con el boton rojo del presostato. Para apagarlo tengo que desenchufarlo de la red electrica. El boton rojo donde se apaga manualmente no baja esta como trabado. Que debo hacer, lo trato de arreglar o compro un presostato nuevo.
Hola Laza, un gusto verte en el canal. Bueno... quizá no sea necesario cambiar el presostato. Te sugiero ver en el canal un video.." Válvula check, como detectar averías..." .... hace referencia a la falla que comentas. Te será de ayuda ..Saludos.
Hola, tambien es conveniente en equipos viejos, con poco mantenimiento (drenado) bajar un poco la presion de disparo del presostato, por la corrosion interna del tanque. Saludos.
Muchas gracias amigo es de mucha ayuda sus tutorías.Dios le bendiga desde honduras .atte.carlos ponce
Estoy reacondicionando el de mi hijo, y tu explicación es muy útil. Gracias desde Río Cuarto, Córdoba, Argentina.
Hola diego carlos. Bienvenido al canal. Que gusto haberte sido de ayuda Amigo. Un abrazo fraterno a nuestro Amigos en Brasil...nuestra siempre bien querida Verdeamarela.
Hola diego carlos. Jajaja disculpas amigo...estabamos aquí hablando de Brasil y me confundió...un abrazote para los Hermanos de la Pampa ... nuestro Icono Austral.
Gracias por tu saludo, y te recuerdo que soy de la ciudad de Río Cuarto, Provincia de Córdoba, República Argentina. Un abrazo.
Estimado!!! Muchas gracias por tomarse el tiempo de compartir su conocimiento.. gracias a usted pude regular mi compresor y llevarlo a la presión de trabajo adecuada! Saludos desde Ituzaingó Argentina
Excelente video, ayuda un montón, justo estoy por adquirir un compresor a medio uso.....
Muchísimas gracias por su exelente explicación muy profesional y recomendando la precaución para no cometer un accidente aprendi mucho felicitaciónes saludos cordiales desde Chicago usa
Hola Rene, bienvenido al canal, amigo. Hombre... que buena tu energía !! .. hermano.. Gracias por tu buena vibra y por tomarte el tiempo de vernos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Chicago en USA..saludos amigo. A tu servicio en el canal.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango gracias por el saludo de igual manera para usted y su equipo de de profesionales le cuento que tengo un problema con un compresor viejito creo que es clásico el compresor carga hasta 70 y no se apaga quisiera saber que debo hacer se lo agradeceré mucho bendiciones saludos cordiales cuídense
Hola @@renemellado615, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Envíame fotos del equipo al correo..
toderosopregunta@gmail.com
Para ver de que tipo es y tratar de ayudar.
Saludos amigo y Fuerte abrazo.
Muy entendible. Excelente exposición.
Te doi un like nomas por que eres uno de los pocos que dicen la verdad que no es muy recomendable alterarlo pocos son como tu eso es lo que deberían de hacer ablar con la berdad por seguridad de uno
Hola Many, Bienvenido al canal Amigo. Gracias por tomarte tu tiempo para vernos y comentar. Saludos Amigo.
Es admirable su forma de instruir
Por eso me atrevo. Consultarle un buen consejo, maestro.tengo un compresor marca Truper de tres caballos y medio de potencia con tensión para 120volts c.a. 50 litros de capacidad de llenado.
El problema de mi compresor que desde que lo comprè nunca lo activè y ahora que quiero ocuparlo me doy cuenta que el manómetro de llenado del tanque está descalibrado
Y no me atrevo a ponerlo a operar.
Un amigo me comentó que estos compresores vienen calibrados
De acuerdo a su presión de alta y baja.
Por su gran experiencia
Deseo si puede por favor orientarme un poco.
He buscado el manómetro en refaccionarias más tal parece que no es tan fácil conseguirlo.
De antemano le estoy muy agradecido
Por cualquier respuesta que desee darme.
Dios le bendiga deseandole que se encuentre súper bien en compañía de su apreciable familia.
Mil gracias maestro feliz día.saludos cordiales.
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Primero... por qué parece que el manómetro está malo ..?... marca diferente al otro..? Me cuentas para apoyarte en el tema. Saludos Juan... un Fuerte Abrazo para ti y los Tuyos... Feliz NAVIDAD, Hermano.
Peligrosó? Pero porque peligroso si eso tiene una valvula de seguridad
Nunca te confíes de una válvula ella no representa todo el cuerpo metálico del compresor
Muy buenos consejos y excelente explicación gracias me ayudo
Bunedia mi compresor no esta re fulano l a presión de aire y se dispara muy rápido como lo cuadro yo soy tapisero la pistola trabaja con 60 colo lo cuadro gracias
porque mi compresor de aire prende y se apaga continuamente
Buenas noches mi compresor se apaga Alos 90ps y vuelve a arrancar Alos 75 pci es correcto mi tanque es de 40 L
Hola Alfredo, saludo cordial. Sí .. algunos lo hacen a los 100 o 110 y arrancan a los 80 o 85... puedes calibrarlo un poco para que suba a 110 y apague en 80 o 85... saludos, amigo.
Exelente video el tubito de cobre que va al termostato se fuga el aire sera posible cambiar el termostato nuevo
Hola Jesús, saludo cordial. Sí... en el canal encontrarás un video de cambio de presostato...pero antes, mira otro video.."Válvula check, como detectar averías " .. saludos amigo.
Muy bueno video. me sirvio MUCHISIMO!!!!! gracias
Hola Gonzalo, bienvenido al canal, amigo. Es un gusto haberte sido de ayuda. Gracias a ti por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal. Saludos amigo.
No explica nada orqur tomates la medida con calibre pregunta es para luego poner la manguera rígido que va en ese sitio de la válvula...si no está en esa medida la válvula queda perdiendo
Muy buenas tardes. Una consulta. Cuál es la presión de fábrica del compresor? Quiero dejarle a la presión del fabricante. Porque una vez lo descalibré.
Hola @@Quemaiz-jc4gp , saludo cordial.
Equipos con tanque entre 20 y 60 litros, 110 PSI ... tanques entre 100 y 240 litros, 116 y 120 PSI. Saludos, amigo.
@@SUPERTODEROSOS Muchísimas gracias!.
Amigo enserio yo no se a que universidad fue pero tiene usted todo mi respeto y no digamos a su mentores
Hola Dr Edwin, un gusto verte de nuevo en el canal. Hombre... me vas hacer apenar... no es para tanto..jajajajaja
Gracias por transmitir tan buena vibra. Saludos y Fuerte Abrazo, Hermano.
Porque mi comprezor no deja de trabajar el motor no trabaja automatico
@@SUPERTODEROSOS vii
Jajajajajajajajajaja
Que te valga vrga
Hola ese que usted tiene en mano ya no prendió ni apago se quedó duro que hago
Hola Maria Guadalupe, un gusto verte en el canal. Te sugiero ver en el canal un video.."Válvula check, como detectar averías..." ...pienso que el problema es por ahí. Saludos amiga y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Ojalá me pueda responder , si el compresor a pesar aumenta la capacidad de aire sigue cortando en75 lb a que se puede deber eso
Hola Sentaurus, saludo cordial. Puede deberse a que el tanque es muy pequeño, y/o el presostato esta configurado para no pasar de 75 ... si me cuentas más detalles, quizá, encontremos la causa. Saludos, amigo.
hola amigo, muy claro tu video!! mi pregunta es: les cambié el cabezal completo, como el que ud. muestra en el video. (serían los dos cuerpos) Y cuando llega el momento de corte.. despide todo el aire por la válvula de retorno.. que seria?
Hola Matt, bienvenido al canal, amigo. Revisa la válvula check ó antirretorno del tanque.... ha de estar pasando la presión por esa válvula y por lo mismo se fuga el aire. Revisa y me cuentas para apoyarte en el tema. Saludos Matt ..y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS Genial era eso nomás!!! Muchas gracias!!! el resorte que lleva dentro con el o'ring estaba vencido... abrazo Grande, desde Argentina!
Hola @@mattcoll9328. Que gusto !! Lo hayas solucionado. Estoy para apoyarte en el canal. Fuerte abrazo para ti y los Hermanos Argentinos. Saludos Matt. Felicitaciones!!
X eso mañana voy a ver el presostato y tratare d arreglarlo. Yo ,gracias maestro 🇦🇷👍
Hola Rodo, bienvenido al canal, amigo. Si llegas a tener que desarmarlo, apóyate con este vídeo ... "Reparación presostato de compresor, ensamble completo "
Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, Rodo.
Que pasa si el perno ajustador no presiona para aumentar se siente con mi que no enrosca nada
Hola @@karlacastillo5383 , saludo cordial. Sí das vuelta al perno para aumentar la presión y ....no aumenta, entonces, esta malo el perno o la pieza donde éste enrrosca y habrá que cambiar el presostato. Saludos.
saludos muy pero muy bien explicado , necesito calibrar a un poco menos, pero lo que no encuentro es como quitar la tapa o coraza entra a presion o tiene un tornillo adicional. en cuanto a lo demas mas claro que el agua . le agradeceria su respuesta . saludos y gracias
Hola Vero, un gusto verte en el canal. Solo tiene el tornillo central ... junto al botón de encendido ó pusch.
Solo debe estar atorada...quizá se recalentaron los platinos y se pegó... muévela hacia los lados hasta que se separe. Saludos y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
@@SUPERTODEROSOS saludos nuevamente encontre lo perdido.gracias nuevamente y por su pronta respuesta sabiduria al 100%. excelentes videos y la informacion sin palabras . felicidades.
Hola @@verofranco3035. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte abrazo.
Poco volumen en los videos
Saludos amigo, por tema de vibración mi presostato se descalibro y ahora no enciende en 90 sino en 75 psi.
Esta explicación de el vídeo me sirve para realizar el ajuste que requiero?
Hola Fernando. Sí ... te ayudará hacerlo. Saludos amigo y fuerte abrazo.
Hola! una consulta, al activar el compresor, esta funcionando, luego quiero apagarlo de manera manual, sin que corte automático y la perilla no responde, aprieto para apagar, salta sola y se enciende y así sucesivamente, tengo que desenchufar el compresor... porque será? saludos
Hola Fernando, saludo cordial. Mira en el canal un video.."Válvula check, como detectar averías..".. Saludos, amigo.
@@SUPERTODEROSOS Perfecto, ahora ya se que es, lo revisare mañana!!!! muchas gracias por su respuesta!!! Profesor
Buen día Profesor, desarme la válvula check y el presostato, revise todo, y sigue igual, debo cambiar alguna pieza que ya esta defectuosa?
Hola @@femalim . La válvula check o antirretorno... No está sellando bien ... regresa de nuevo al video.."Válvula check, como detectar averías.." ... ahí explico que sucede y como afecta el apagado. Saludos, amigo.
Yo prendí mi compresor pero no cerré la purga, y el motor funciono como si se uniera cargado, pero no cargo, que hago para que cargue no funciona el automático
calibre a 6 bares el apahado , todo ok , pero desde hace note hace poco luego de 4 años q un reloj q lo tenia controlando la salida a 2 bares minimo comenzo a soltar poco aire en la llave de regulacion, si subo a 6 bares el reloj se normaliza, ya no tengo control de salida 2 bares. solucion regular presostato.
Buenas tardes otra pregunta trato de llenar mi tanque de extensión motor a 7 u 8 bares pero la aguja llega como a 5 y se para el.presostato q tengo q ajustar o mover para q. Llegue por lo menos a 7 bar q es lo q necesito???gracias saludos desde ciudad de México!!!!!
Hola maestro Alonso no sé si me podrá ayudar en mi trabajo diario necesito mucha presión y mi compresor antes de llegar a los 190psi luego se vuelve a encenderá los 150psi y yo necesito de para trabajar una presión de 160psi a más LO ÚNICO QUE APROVECHO SON ESOS 30psi de diferencia Te go que estar deteniéndome para que cargue a cada rato PORQUE NO PUEDO SUBIRLE LA CAPACIDAD DE CARGA HASTA 250o 280 psi SI EL MANÓMETRO trae como capacidad máxima 300 psi o es mentira que soporta esa capacidad como lo dice en el manómetro y en la misma compresora es una Indira de 3100
EXCELENTE VIDEO,
Hola Giovanny, bienvenido al canal, amigo. Hermano... un gusto apoyarlos con los temas. Fuerte Abrazo para ti y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos.
Bendiciones ..amigo puedo usar un presostator menor al que trae mi compresor ..el mio trae uno de 175psi y 12 kgmf/cm2..y el que conseguí. Es de 113 PSI 8 kgmf/cm2
Mi compresor se le perdió ese tornillo de darle vuelta como le puedo dar vulta existe algúna otra manera
Hola buenas tardes una pregunta más abusando de su tiempo tengo un presostato q las especificaciones dicen q es de 50 a 90 psi tengo q moverle algo para q pare a 30 psi??o se regula con la válvula de seguridad??
Hola Saúl. Bueno... si es como el del video... regula del tornillo central. Saludos amigo y fuerte abrazo.
Hola una duda con mi compresora quisiera que cuando ya casi se está terminando el aire en ese momento quiero que cargue, cómo le hago para que proceda a encender en ese momento es una compresora gon 2.5 . Por veo que se vuelve a encender rápidamnete en cuanto ya lo estoy usando
sin ofender una de las mejores universidad esta en el afan diario siempre y cuando le muestres interes
Hola. Gracias por este video. Tengo una pregunta. Quiero saber si puedo el presostato Condor MDR 2 conectar al 125 voltios. Va a funcionar ?
Ola amigo o me encanta tu canal por favor ayudame desbarate mi persostato y no fuy capas de armar el resorte ke a e contacto con el paso de energía elke prende y apaga ke son dos ganchitos iguales ayúdame como pongo ese resortico
Hola Yolanda, bienvenida al canal, amiga. Mira en el canal un vídeo... "presostato de compresor, ensamble completo.."... ahí veras todo el proceso...No te preocupes... solo ten paciencia. Saludos amiga y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Gracias por la info.... una pregunta...
Hay manera de calibrar el arranque sin cambiar el apagado automático? por ejemplo, que en lugar de encender a los 70 encienda a los 80 y recargue hasta los 110 (como voiene de fábrica)?
muchas gracias npor la explicación. un saludo
Hola El Waltz, bienvenido al canal, amigo. Bueno... hay un tipo de presostato..el tipo Lefoo ... que permite un rango de calibración entre encendido y apagado... miralo en canal.."presostato Lefoo.." ...
Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
oooh... no sabía que había diferentes tipos de presostatos. Me imagino serán acoples universales?
muchas gracias por el dato, lo revisare :D
Bonito día :)
Hola @@vi_artwork_mx. Gracias amigo... Si .. el Lefoo , tiene un rango que permite hacer el intento y sus conexiones para tuberías son universales..1/4 NPT. Saludos amigo y Fuerte Abrazo.
Amigo mío no sé cómo bajarle la presión de aire en el presostato... Bueno vi su video, pero le di contrario para bajarlo de forma que me apagará en 50 y ensendiera en 30 o 25 pero ya el tornillo se me Safo. Ayúdeme por favor
Tengo una duda. En el video en 2:53 dice que la presión ejerce una fuerza sobre el muelle pequeño. Entiendo que el diafragma ejerce presión sobre la pieza que impulsa al resorte principal que es el que tiene la leva del mecanismo de báscula del interruptor. El muelle al que Ud se refiere, que también funciona como báscula, lo que hace es disparar la válvula de desahogo cuando la presión alcanza el punto máximo y el presostato corta la alimentación del compresor.
Estás más pelado que rodilla de chivo, la válvula de desahogo no sensa presión y ni siquiera sabes donde está la membrana, no hagan video si no tienen ni puta idea de lo que explican....
Que pasá sí La válvula dé retroceso no funciona
Genio como cambias el nanómetros del compresor de salida
Tengo problemas con mi compresor . Le cambie presostato y sigue igual.
Al arrancar comiensa su llenado .al alcansar los 110 se para y se vasea o despicha solo asta volver arrancar y lo mismo todo el rato . Q pasara q no retiene el aire
Hola Jorge, bienvenido al canal. Mira en el canal un video.. " Válvula check, como detectar averías.." ... te será de ayuda. Saludos amigo.
Saludos amigo tengo un problema con mi compresor , no llega ni a 30psi y empieza a perder fuerza el motor y se bota un botón que trae a un lado o sea no carga. Me podrás alludar
Como se calibra para aumentar el rango o amplitud de trabajo, ejemplo que encienda a 30psi y apague a 95psi
Mi compresor trabaja pero no se reinicia, se acaba todo el aire y solo se reinicia hasta estar completamente vacío y tarda en volver a reiniciarse. Saludos y en espera de tú respuesta
Buenas tardes tengo una pregunta tengo un compresor ke me presenta un problema lo incendio y no pasa de 30psi y se escucha como que hubiera una fuga de aire
Consulta tengo un gama de 100libras.el problema es ke corta muy pronto a 25 libras.y no arranca automaticamente,una ves que se queda sin aire y tiene poco uso.1 o 2 años.que puede ser?gracias
Hola Señor...buenas noches...tengo un compresor silencioso de hace 25 años...lo desarmé y le cambié todo...presostato incluido...lo uso para joyeria y necesito poca presion...la consulta...quiero que corte a a aprox 70 de presion..deberia mover la tuerca hacia el negativo..?..es moderno el presostato...
Muchas gracias...desde Buenos Aires.
Hola Randulf, bienvenido al canal. Gira el tornillo en sentido de las manecillas de reloj para aumentar las PSI de corte...y en sentido contrario a las manecillas de reloj, para disminuir las PSI de corte. Saludos.
tubería de desfogue de mi compresor es de jebe y el automático nuevo que compre es para una tubería de cobre ¿ lo puedo desconectar o bloquear? ( es la tubería que deja sin aire el motor cuando termina de llenar el tanque )
Buenas !! Saludos desde Peru tengo una compresora con presostato de 135-175 psi quiero bajar la presión para que apague en menos presión ! Saludos desde peru
Amigo le escribí en el otro tu tu rival Ayúdame por favor ni prestaste llega a 100 psi no se me paga aplasta el botón rojo grande de pagar y no sale el aire que saber sonar pero ratos si llega a 100 se dispara pero ratos nomas pero el 100 sigue encendido y un buen rato
No tienes que baciar todo el airedel tanque o solo esperar a que se activero el automatico y apagar y recien hacer un ajuste al prestostato ?
Como saber cuanta presion soporta un tanque?
Una consulta nose nada de compresoras .mi compresora no se apaga automaticamente
Como subo la minima presion para que arranque a los 60 libras porque el que tengo arranca a las 30 libras
Muy buena explicación. Es lo que estaba necesitando. Un saludo de Caseros Buenos Aires Argentina
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Disculpa la demora en responder... ando bastante atareado..jajajajaja
Siempre es un gusto apoyarlos con los temas... recuerda que es importante respetar la configuración de fabrica del compresor en las PSI de apagado y encendido . Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Argentina. Saludos amigo.
Buenas noches la pregunta mia es tengo un compresor de unidad de nevera pero le puse un presostato pero sube la libras de aire pero no me apaga y dicen que tiene que ser de otro automático para compresor de nevera
Como puedo conseguir esa pieza .. ya q tuve un incidente al bajr el compresor del vehiculo ... es un compresor Campbell Hausfeld de 80 galones??
Hola Seferino, bienvenido al canal. Mercado libre... Presostato de compresor de Aire. Saludos amigo. Feliz Navidad.
Buenos días, adquirí un compresor Truper, en su ficha técnica dice que la presión máxima es de 116psi, la válvula de alivio dice que abre a los 130 psi a qué presión debería regular el presostato ya que no está bien calibrado? Debo dejarlo justo antes de la línea roja que son los 116psi? O menos? En el manual no dice absolutamente nada más que la presión máxima y una de 60 y otra de 90 que supongo son las de trabajo. Saludos y gracias de antemano
Hola Toyo, bienvenido al canal, amigo. Bueno... el presostato viene calibrado de fabrica...si esta mal y tu equipo es nuevo, entonces solicita la calibración como garantía...
Si lo adquiriste usado ... entonces, apóyate en el video...y no lo pases de 120 PSI..divide los espacios de las líneas de marca entre los valores de lis extremos y así sabrás con más precisión en que valor lo dejaste. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
En qué tiempo debe llenarse a 120lbs un tanque de 108lts. Con un cabezal de 3hp y un motor de 2 caballos ?
Hola Julio, bienvenido al canal, amigo. En términos generales... de 8 a 10 minutos. Algunas marcas, modelos, y tipos de diseño, lo hacen en 5 o 6 minutos, pero, en general...entre 8 y 10 minutos. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Espero respuesta mi compresor se dispara en 35 psi suba o baje el ajuste
Amigo tengo un compresor pero no se apaga es un Ridgid OF50150TS que puedo aser no tiene fuga de aire. Solo sigue travajando
Hola Dany, bienvenido al canal, amigo. Primero... disculpa la tardanza en contestar...ando muy atareado..jajajaja
Bueno... si no apaga, puede ser problema del presostato o de la válvula check...te sugiero ver en el canal un vídeo..." Válvula check, como detectar averías.." ... te será de utilidad. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Excelente información siempre tomando en cue ya la seguridad que es fundamental utilizando este equipo, gracias.
Hola, en lugar de aumentar se puede disminuir???
Mi compresor se desarmo el automático se le destrabó un resortito se podrá armar es que no se en dónde quería que mandé un muestra
Que tal acabo de comprar un compresor de 40 litros pretul y la aguja no sube arriba de 30 psi y tampoco se apaga sabes que le esta pasas ando o me recomendarías aplicar la garantía antes de hacerle algo saludos!
Hola Jonathan, bienvenido al canal, amigo. Hombre... haz efectiva la garantía .... llevalo a revisar. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS Muchas gracias!, vi algunos videos más tuyos sobre la calibración pero creo que si hare válida la garantía, excelentes videos, ya tienes un subscriptor mas
Si en cualquiera no los cables que alimentan el presostato, se observa un poco derretido significa, que puede estar malo, el presostato? por favor explicar hermano...Gracias..
Hola Antonio, saludo cordial. Es posible.. cuando hay mal contacto o un deficiente suministro eléctrico de la red ... el cable se calienta y puede llegar a derretir el soporte plástico de los platinos del presostato. Toca revisar si el presostato tiene continuidad. Saludos, amigo.
Hola, tengo un problema con mi compresor
Al encenderlo, empieza a cargar y después de un tiempo trabajando, se apaga sin llegar a su tope, pasa otro minuto y vuelve a trabajar, y así sucesivamente dos o tres veces, hasta que se llena y se apaga como normalmente debiera hacero (en 100 psi)
Por dónde pudiese empezar a revisar, o qué hay que hacer
Agradezco mucho me responda, ya que me deja a medias con el trabajo
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Pienso que es un problema de red eléctrica... y también puede ser de válvula check... en el canal encontrarás un par de videos...míralos..."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... y ..."Válvula check, como detectar averías..." ... analiza si tu problema tiene similitudes con lo expuesto en los videos y aplica las soluciones. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Buen día amigo, el problema que tengo es que mi compresor es de 100 PSI, marca central Pneumatic 3 galones y cuando llega alos 80 PSI no para sigue ya que el encendido automático ya no hace su función de apagarse y la válvula que trae a un lado se bota y hace que se libere como arreglo el encendido automático para no tener un riesgo de trabajo de esa marca?
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Busca en el canal un vídeo.... "Presostato de compresor, ensamble completo.." ... ahí veras como repararlo. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Le hago dos preguntas, una; mi compresor corta en el numero 8. Es un compresor de 100lts. Me conviene restar un poco para que se apague en 7? Y dos; hay alguna manera de que el compresor arranque a cargarse antes de que baje tanto la presion? Espero su respuesta gracias!!
O9ooooooooooooooooooo la tarde en la
I8i8
Boa tarde SÚPERTODEROSO, eu tenho um compressor da marca TEKNA ; 8.5 PCM , 2.5 HP ; 220 V
Eu queria aumentar a baixa de 80 psi ( quando reaciona ) para 90 psi e desligar automaticamente à 125 psi, a válvula de segurança aguenta até 135 psi, após isto ela dispara e esvazia o compressor , preciso desta pressão de 125 psi e aumentar para 90 psi para compensar o tempo de religamento automático,. como faço para aumentar de 80 psi quando desliga automaticamente para 90 psi ?
Isto mantém minha pistola de pintura sempre com a pressão no filtro de ar estável e com pressão
Hola EP, bienvenido al canal, amigo. Bueno... casi todos, los presostatos comerciales, trabajan en un rango con tolerancia de 30 PSI ...luego, si quieres que arranque a 90 PSI, entonces , apagará en 120 PSI, aproximadamente. Haciendo la calibración en este rango, deberás calibrar la válvula de seguridad en 125 o 130 PSI.
Espero, te haya servido el comentario.
Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo, amigo.
Gracias por la información, pero me hubiera gustado que después del apriete del tornillo hubieran verificado el apagado del compresor.
Hola Diseño, saludo cordial. Bueno... te aseguro que quedó bien ... confía mi amigo. Gracias por la observación ! .. Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS Yo no dudo que haya quedado bien. Me hubiera gustado ver ese comportamiento en el vídeo, de todas maneras es un gran vídeo.
se puede modificar la presion de arranque del compresor con el resostato ?
Hola Abi, saludo cordial. Sí ... puede hacerse. Saludos, amigo.
Hola ! Buen video. Tengo un problema con el compresor. El genera aire , funciona bien . Circula el aire . Pero no carga el tanque. La válvula check está bien. Nunca sube la manilla del manómetro . Donde de acumula el aire? . La fuga será por el presostato ??
Hola Armando, saludo cordial. Sí el cabezal tiene buena compresión.. entonces hay una pérdida antes de la check... por el presostato, empaques, tuberías o tapa de cilindro o conectores.. revisa cada uno de estos puntos. Saludos, amigo.
Buen video amigo. Acabo de adquirir un compresor usado de 50 litros pero se apaga en los 90 psi la pregunta es si aguanta la presión astas los 110 psi o lo dejo así cómo está grasias por sus videos
Hola HerreArt, bienvenido al canal. Bueno... si consideras, que está en condiciones de soportar la presión de 110 PSI..ponlo a trabajar !!
Revisa...válvula check, filtro de aire, drena el tanque, cambia aceite, revisa tuberías, revisa presostato..
En el canal encontrarás muchos videos de apoyo para hacer cualquier reparación a tu equipo. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
@@SUPERTODEROSOS está bien amigo checare lo que me comentas tuve que adquirir esta por qué ase día días se me descompuso una de 25 litros y no e podido echarla andar ya seguí los pasos de tus videos y aún no puedo el problema es que se apago de un momento a otro ya cheque la corriente eléctrica y está bien cheque el condensador y estaba dañado lo cambié por un nuevo y no arranca cheque válvula check y está bien y apenas ase un rato destape la carcasa donde ba el cilindro y pistón al igual que anillos y están bien al jirar el ventilador no está amarrado los anillos están bien al igual que la viela también cheque el térmico y está bien ya no sé qué más aser le la conecto y ase intentos de arrancar pero no y se calienta un poco el motor lo que si note es que cheque con el Multi metro en la clavija que ba asia el enchufe eléctrico 🔌 los dos polos en modo continuidad y me marca continuidad en los polos no sé si sea normal que se esa marcación en los polos le agradecería me pudiera orientar que más aser le saludos
Hola @@herreart. Sí .. es normal, pues la clavija va conectada al motor..lo que te marca es la bobina del motor. Porque no intentas conectar en otra casa o local ..quizá es problema de red eléctrica. Saludos amigo.
@@SUPERTODEROSOS a ok amigo mire le comento la luz esta buena es la de mi taller de herreria de todos modos le agradesco su tiempo para responder seguiré intentando solucionarlo excelentes videos amigo
Es una verdadera pena , el vídeo esta muy bien editado, pero no es claro , no se entiende , incompleto, no se define como se calibra los valores extremos del rango de presión de trabajo.
Hola Roberto, saludo cordial. Gracias por la observación. Vale la pena hacerlo de nuevo con las precisiones completas. Lo haré. Saludos, amigo.
Buenas tardes. Escribo de Cusco Perú. Tengo un problema. Cuando quiero detener manualmente apretando el boton del presostato, pues vuelve a saltar y encender. Entonces no se como repararlo. Quiza no sea problema de regular el presostato. Me ayudaria si me ayudas pronto. Gracias de antemano
Hola Cusco, bienvenido al canal, amigo. Está gastado el botón on-off de la cubierta del presostato ... por fricción de la operación de encendido, va perdiendo "agarre", "ajuste"... trata de conseguir una cubierta ó tapa ...
Saludos hermano y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Cusco en Perú. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Como siempre grasias por su tiempo de enseñanza. Una pregunta yo tengo uno ila presión seme vaja demasiado. Ila pistotola de clavar no ase su trabajo. Osea en poca palabras yo quisiera que arrancará mínimo a 70 libras. Grasias maestro
Hola Rica, saludo cordial. Para que arranque en 70, debes calibrarlo para que apague en 100 PSI. Saludos, amigo.
Hola mi motor carga hasta 110psi y baja hasta 80psi para volver a encender, mi duda es que después de un rato prendido se apaga porque se calienta, esto es normal?
Hola Maje, bienvenida al canal, amiga. El que se recaliente, es signo de que algo no está bien... y ese algo, suele ser un excesivo o muy extenso ciclo de trabajo... y ... el ciclo excesivo, es causado por demanda alta y continua de aire.. lo cual, se traduce en trabajo constante con breves o muy cortos periodos de descanso. Los compresores profesionales, basan su trabajo en ciclos, asi: 50 minutos de trabajo por 20 minutos de descanso... no mas de 6 horas por día.
El apagarse, cuando se calienta, es el "mecanismo de defensa " para evitar quemar el motor. Sería adecuado... ir pensando en un equipo con tanque reservorio más grande, que facilite tu trabajo... le de oportunidad de descanso al equipo...te de más autonomía y ahorres en consumo eléctrico. Si me cuentas que tamaño y tipo de de compresor tienes..y tu actividad... podría ayudarte con opciones...
Saludos amiga...FELIZ AÑO NUEVO PARA TI...Gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
A mi me cambio el técnico el automático pues cuando la presión bajaba estando apagado el botón rojo lo botaba y se encendía solo. Funciono un tiempo pero hoy nuevamente ha comenzado a botar el encendido al bajar la presión, siendo que el automático es nuevo. Que puede estar ocasionado ese problema? Adicionalmente me gustaría bajar la presión de encendido pues me da algo de temor tenerlo en 120. Puedo bajarlo a 100 o 110 ?
Hola Uriel, saludo cordial. Puedes bajar la presión y no tendrás problemas.. en cuanto al presostato, lo que suele gastarse en el caso que comentas .. es el ajuste del botón de on-off de la tapa del presostato. Trata de ajustar un poco el botón, para que resista la posición de off.
Saludos, amigo.
En el mío yo tengo que prenderlo y apagarlo manualmente, no prende ni apaga solo. Tendría que limpiar los contactos?
Hola Luis, bienvenido al canal, amigo. Es posible... pero, no creo. Te sugiero ver en el canal un vídeo..."Válvula check, como detectar averías..." ... tiene mucho que ver con tu problema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS gracias!
Entonces ¿No hay forma de graduar las presiones bajas del compresor? Digamos, no puedo aumentar o disminuir ese rango entre altas y bajas que mencionas al inicio del video.
Hola Enrique, saludo cordial. En este tipo de presostato, el diferencial de presión es de unas 30 PSI, y lo mínimo que se pueder graduar el mecanismo en posición de encendido es de unas 50 o 60 PSI ..luego, el apagado sucederá entre 80 y 90 PSI. Algunos presostato como el Leffo, logran bajar hasta 45 PSI en encendido. Saludos.
Don Alonso muy buenas noches yo tengo un compresor thomas americano de 40 psi y le voy adaptar un tanque de 24 litros a cuanoto devi calibrar el presostato para que me apagué el compresor muchas gracias
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Bueno... ese es un equipo para Aerografía ... no creo que el motor te entregue la potencia necesaria para un tanque de 24 litros... sin embargo, si quieres correr el riesgo... el presostato te funcionará calibrando el encendido en 50 ó 60 PSI ... y así apagara en entre 90 y 100 PSI...
Te insisto... es muy pequeño el motor y podría quemarse en el intento . Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Buenas tardes compre un compresor el técnico que lo instaló los cables lo saco directo del motor (no del cajetin) tiene que ver eso que el compresor no me apaga y quede directo solo para apagar es de un bracker???? Saludos y muchas gracias en lo que me pueda ayudar
Hola Daniel, bienvenido al canal, amigo. Sí ... es por eso !! ... el motor está conectado directo a la red eléctrica !!
Sería mejor, hacer trabajar el presostato y así evitar desgaste del equipo y ... que se queme el motor. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Buenas consulra, me pierde por el presostato y no junta presión y el diafragma está bien que puede ser
Hola Ivan, bienvenido al canal, amigo. Puede tener averiada la válvula check ó antirretorno... mira en el canal un vídeo." Válvula check ó antirretorno.." .. te será de utilidad para reparar la de tu equipo. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Buenas tengo un compresor rol air de carretilla de 8 galones tiene una presión de 120 de apagado y de encendido de 90 quisiera que encendiera a los 100 psi
Hola Norma, bienvenida al canal amiga. No lo hagas... mira, Norma ... la capacidad de tu tanque es de aproximadamente 30 litros... de por sí, ya está muy alta la presión de apagado (120 PSI)... la lámina de un tanque de ese tamaño y capacidad es para presiones de apagado de 100...110 PSI... y encendido entre 60 y 70 PSI... NO le exijas más...PUEDES ACCIDENTARTE..PUEDE EXPLOTAR EL TANQUE. Te sugiero, rebajar la presión de apagado, pero, como intuyo que necesitas es más presión y volúmen , entonces, trata de conseguir un equipo de 120 litros ó más. Saludos Norma y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, Amiga.
Acabo de comprar un compresor hace 3 semanas pero lo raro que noto es que tarda 15 minutos en llenar 120 Psi, es normal?
Es marca total
Hola, Una consulta. Que fallo puede haber causado cuando estando andando el compresor, se desatornilla la carcasa o coraza donde va presostato, luego de eso no funcionó, es como que se quemó la parte eléctrica, es posible o es otro el problema?
Hola Martín, bienvenido al canal amigo. Disculpa la tardanza en responder...ando muy atareado..
Bueno ... es posible que se hayan recalentado los contactos eléctricos.. y esto haya causado que el soporte se deforme y se aflojen los tornillos.
Revisa la red eléctrica... los tomas de pared y la clavija...si ves algún contacto recalentado ó con chispazos, cámbialo. Revisa todo el tema eléctrico y recuerda el ciclo de trabajo del motor... 50 minutos de trabajo por 20 minutos descanso... no más de 6 horas por día. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Una pregunta amigo cuando la compresora carga los 120 y no apaga el presostato a la compresora si no que se bota la válvula de seguridad y sigue cargando hasta llegar a 120 otra vez y a si sucesivamente a qué se debe . Mala calibración o está mal el presostato esa es mi duda espero su respuesta gracias
Hola Librado, bienvenido al canal, amigo. Es posible que esté mal calibrado... re-calibra y me cuentas como te fue, para ayudarte con el tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. P.D en el canal encontrarás el video de calibración de presostato.
Y si quiero que prenda cuando está en 30 PSI, como le hago?
Hola Amigo. Ese tipo de presostato, solo permite bajar hasta 60 PSI ...no bajara hasta 30 PSI. Saludos.
Amigo cuando mi compresor se apaga se bota el botón rojo de la temperatura tengo que presionarlo nuevamente para que prenda automaticamente
Hola Emmanuel, bienvenido al canal, amigo. Bueno... hay detalles a tener en cuenta...mira en el canal un vídeo.."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... ahí verás lo que está pasando y podrás solucionarlo. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Buenas tardes señores es un placer saludarlos espero estén todos bien por medio de sus consejo logré poner en marcha mi compresor y arrancó bien pero no hay fuerza de presión de aire en la salida de la manguera yo destape el cabezota y está sucio lo limpie y también las dos válvula le hice el noble a la laminita pero la predio es muy pobre que puede estar pasando gracias por sus consejo
Hola Eduardo, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Puede tener fuga de aire... revisa tuberías, racores, empaques, fisuras en el culatin, y revisa la válvula check. Saludos amigo y fuerte abrazo.
Buenas tardes amigo una pregunta en ese tipo de presostato como se cuál es la salida y entrada de aire???saludos cdmx!!!!
Hola Saúl. La entrada es siempre por debajo... la o las otras salidas, son para ..manómetro, regulador y válvula de seguridad. Saludos amigo
gracias por compartir tus conocimientos, el tornillo por vibracion se descalibro, encontré la foto del compresor y dice maxima presion 116 psi, con que valores debo calibrarlo, gracias de antemano
Hola Edwin, saludo cordial. 110 PSI , quedará bien. Saludos, amigo .
Buenas, mi compresor no corta nunca, llega a presion de corte y se escapa el aire por la valvula de seguridad, baja la presion vuelve a subir la misma y vuelve a salir por la valvula de seguridad, que esta fallando? Muchas gracias 😊
Hola buenas tengo el mismo problema, alguien que pueda ayudar?
Hola toderoso . Tengo un compresor que el presostato no apaga el equipo, ni lo enciende manualmente con el boton rojo del presostato. Para apagarlo tengo que desenchufarlo de la red electrica. El boton rojo donde se apaga manualmente no baja esta como trabado. Que debo hacer, lo trato de arreglar o compro un presostato nuevo.
Hola Laza, un gusto verte en el canal. Bueno... quizá no sea necesario cambiar el presostato. Te sugiero ver en el canal un video.." Válvula check, como detectar averías..." .... hace referencia a la falla que comentas. Te será de ayuda ..Saludos.