Gracias a sus videos y su magnífica explicación yo Luis Sánchez de Bogotá de 65 años de edad arreglé mi compresor que compré usado y no llenaba y por lo tanto no apagaba saludos
Hola Pablo, un gusto verte por el canal. Gracias por tu apoyo y buena energía para comentar. Bienvenido al canal y un Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Argentinos. Saludos.
Hola Carlos Yñiguez ... Revisa también que el tubillo que conecta al presostato con la válvula de desahogo...no este fugando por el racord...aveces se fractura y cuesta ver que está averiado...revisalo. Saludos.
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Gracias... gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Los Ángeles en USA.
Hermano que te puedo decir, lo mismo, mas contenido extraordinario, gratamente sorprendido, sigo aprendiendo, con entretenimiento sano y extraordinario, saludos, felicidades y que Dios siga iluminando tu vida y conocimiento para que sea compartido sin egoísmo, felicidades hermano, un saludo a todos los hermanos de Colombia desde Cd, Juarez chihuahua México, un fuerte abrazo desde la Tierra adoptiva del Divo de Juarez Juan Gabriel, Felicidades
Hola oscar lara ozuna. Que gratificante es verte por aquí, aportando tu buena energía. Digno Embajador de tu Raza y el Hermano Pueblo Mexicano. Un fuerte Abrazo para ti, los tuyos y todos nuestros Amigos Mexicanos. Saludos Amigo...Dios guarde y afine la amistad de nuestros Pueblos. Fuerte Abrazo.
Gracias yo le estaba pagando $200 a un Chinito que tiene un taller para que me lo reparara y lo tuvo en su taller dos meses y no lo reparo lo tuve que recoger igual arruinado gracias que Dios te bendiga y te siga usando eres de mucha bendición
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Hombre... me da muchogustohabertesidodeayuda... en caso de continuar el problema de la válvula... te sugiero ver en el canal el último video subido..."Válvula check, como detectar averías..." ... ahí veras una explicación más puntual del tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Bendiciones, también, para ti y los tuyos.. aquí estaré, hasta que la Provincia Divina lo determine ... para apoyarlos con los temas. Fuerte abrazo José. A tu servicio en el canal.
Hola francobi...amigo, me pareció ver un comentario tuyo de clavadora neumática..?? Pero ya no lo veo. Si fue así...la TRUPER y la Porter Cable son casi iguales en algunos modelos...en Monterrey hay Centro de Servicio TRUPER, por qué no te acercas y llevas el repuesto que necesitas y puedes su apoyo...saludos amigo.
Hola Joel, bienvenido al canal, amigo. Hombre... gracias a ti por tu buena energía !!! ..y por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Fuerte abrazo, amigo. A tu servicio en el canal.
Muchísimas gracias yo tengo ese problema con un compresor viejito prácticamente es clásico boy a tratar de arreglarlo gracias saludos cordiales desde Chicago usa
Hola Shuy, un gusto verte por el canal. Gracias a ti por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Te doy la bienvenida al canal... Tú Canal. Saludos y Fuerte Abrazo.
Muy buenas profesor, un cordial saludo desde Rep. Dominicana 🇩🇴🇩🇴, muy excelente tutorial, ahora bien, yo tengo un pequeño compresor Husky 1.5 HP, 6 galones, 135 PSI. Entonces le cambié el presostato, pues se le había roto la válvula de desahogo y fue mejor comprar el presostato, en fin, he conectado todo y cuando lo enciendo escapa el aire por la válvula de desahogo y el tanque no se llena, verifique el check y le puse el tapón de goma nuevo y teflón en la tuerca y aún así no llena el tanque
Hola Tomas, bienvenido al canal, amigo. Hombre...revisa...no está botando por la válvula, sino por el racor o la tubería que conecta bajo el presostato..por eso no llena. Ajusta la tuerca con suavidad a igual que la conecta al tanque . Me cuentas como te fue. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los amigos de RD.
Hola Darío...un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Excelente !!... jajajajaja... me da mucho gusto el saber de sus éxitos...de sus logros..lo disfruto tanto como si lo hubiera hecho...Fuerte Abrazo, hermano. Gracias por compartir tu vivencia. Saludos !!
Gracias Alonso, de gran ayuda y utilidad tus videos. He consultado y descargado varios de tus videos; felicitaciones por tu acertada pedagogía para explicar (digan de un MAESTRO), ademas de la alta calidad del audio, imágenes y tomas. Con gran placer me suscribo a este canal. Saludos y bendiciones
Hola David, bienvenido al canal Amigo. Gracias a ti por visitarnos y comentar con tan buena energia...siempre agradeceremos a ustedes por apoyar el proyecto de conocimiento compartido. A tu servicio y el de todos en el canal. Fuerte Abrazo Amigo.
Compadre tan bacáno sus videos amigo y el tema con los repuestos de la maquinaria si es fácil de conseguir. nuevos o de segunda saludos desde Santa Marta 👋
Hola Jesús, bienvenido al canal, amigo. Bueno... en Amazon, Mercado libre... y algunos distribuidores ferreteros. No es un mercado abundante, pero ... hay cosas que se consiguen sin mucha dificultad. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Santa Marta...ka más Hermosa Bahía de América.
Desde luego que si, siempre atento a los videos de SUPERTODEROSOS aquí desde la fría ciudad de Bogotá y si señor, extrañando esa hermosa ciudad, el calorcito y el sabor de sus frijoles (bandeja paisa), mazamorra con panela raspada y el claro con leche y lo mejor su gente orgullosa de su ciudad, de su idiosincrasia, con amor por lo que son y lo que hacen......que lastima que el común de los Colombianos no somos a si, como el arriero que piensa siempre en llegar sin importar lo largo del camino o la adversidad, así tan simple como la cultura de la derecha al transitar por los puentes, o dejar bajar del metro para poder subir más facil, el no arrojar el papel del caramelo al piso, etc, etc.....en medio de sus montañas Ciudad de la Eterna Primavera....simplemente tierra hermosa! Gracias por compartir conocimiento en forma práctica y sencilla!
Hola @@josedejsolanob7180... Gracias Amigo...ese "Mal" es contagioso...sino mirate...también estas hablando por "vos mismo.."...si logramos contagiarnos todos...el mundo será mejor. Gracias por aportar tu buena vibra al canal y al Conocimiento Compartido. Saludos Amigo.
Hola, muy interesante el video, yo tengo ese problema, mi compresor, no pasa de 4 kilopascales...por mucho que lo tenga en marcha, he mirado las valvulas del motor y estan bien, como uste menciona en otros videos....la vavula de compresion en forma de herradura esta bien,,,y la otra tambien, no hay signos de calentamiento, y en la entrada de aire al cilindro por donde esta el filtro aspiera bastante, ya que pongo la mano y la absorve muy fuerte....No se...supongo desopues de ver este video, que podria ser la valvula de retono.....Otro detalle que le comento, es que la tuberia de desahogo del presostato en un parte esta bastante doblada, pero no hay fugas de ningun tipo..... una vez que alcanza los 4 kilos de presion..y lo paro manual, tarda una hora o mas en perder toda la presion el calderin.....que podria ser? Muchas gracias por todo.
Hola Manuel, bienvenido al canal, amigo. Hombre... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Gracias a ti por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, Manuel.
Hola amigo, quiero darte las gracias por lo exelente de tus videos, destacan lo claro de las imagenes , lo cual nos permite ver los detalles ; quisiera saber si podrias hacer un video con un esquema sobre el recorrido del aire y los posibles fenomenos que se dan en cada punto. A mi en particular me interesa la manera en que la valvula de alivio que se encuentra en la base del presostato libera la presion en la culata del compresor.
Hola marco antonio palacios treminio, Bienvenido al canal Amigo. Marco...que buen aporte!! Mil gracias por interesarte en el tema...déjame miro mis opciones y me pongo en ello. De nuevo..gracias por tu aporte de ideas al canal. Saludos y fuerte abrazo.
Hola Gabriel, un gusto verte en el canal. Gracias Hermano !! A tu servicio en el canal. Fuerte Abrazo y ... gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos Gabriel.
Hola Noe, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Gracias hermano... hay un vídeo, complemento de este..y de hecho, pienso que mucho mejor... mas puntual. Si te interesa.."Válvula check, como detectar averías..." Saludos amigo y Fuerte abrazo.
hola amigo, gracias por la explicacion tan buena. Quería saber si sabe cada cuanto puede fallar esa valvula check y que otros subsistemas del sistema de compresor suelen fallar y que compromentan el funcionamiento del compresor.
Gracias Alonso por los conocimientos que compartes , Un saludo desde Nuevo León , México. Tengo un problema con mi compresor , llega al límite de llenado y apaga , pero se escapa el aire por debajo del presostato, será la válvula anti retorno check ? Saludos y continúa con tu labor de compartir el conocimiento.
Excelente se me quebro la valvula que saca el agua al compresor y lo necesito usar, puedo ponerle un tapon para mientras o es malo por explosion???? saludos
Buenas tardes amigo al pare de era la falta de voltaje donde lo estaba conectando no arrancaba lo conecte en otro fuente y arranca bien gracias por sus consejo me ayudaron mucho .
Un saludo desde Venezuela reciba muchas bendiciones a la vez dándole gracias por sus enseñanzas en cada video que usted sube un pregunta la silicona de la que habla es la que se usa como sellado en empacaduras automotriz o una que se usa como abrillantador en tapicería muchas gracias
Hola Williams. Ninguna de las dos .. es una mezcla, tipo crema o pomada o grasa, que contiene silicona y vaselina. Si no la encuentras, entonces, utiliza vaselina . Saludos, amigo.
Muy buenos sus video y de mucha ayuda, tengo una pregunta, rompi el codo de mi compresor al quererlo quitar, ahora se que hay que calentarlo antes, mi pregunta es para instala el nuevo hay que calentar el area para que deslice o se le agrega algun pegante y en ese caso cual es la marca recomendada, gracias
Buena tarde. Tengo un compresor dewalt 2002 y le cambié el anillo del pistón y las juntas pero empezó a no pasar de 60psi, pensé que era la valvula check pero lo dejé medio día y no perdió casi nada de presión. Que cree usted que sea?
Alonso buenas tardes me encantan todos tus vídeos pero tengo un problema con mi compresor , le puse la válvula anti retorno como la que muestra en tu vídeo ( la pequeña) pero el compresor queda tapado sin salir aire por ningún lado de la válvula y la entrada de aire la puse como tú dices en el vídeo !Que será? Agradeciéndote de antemano tu respuesta Gracias
Buen día mi querido amigo,queria preguntarte por el visor de aceite compresor gamma,lleva una junta,esa se podria cambiar por un orring.ya que me está costando conseguir.gs abrazo
Un placer enorme.volver a saludarlo amigo. Alonso desde Guatemala Como siempre preguntándole sobré un compresor. Me esta costando q llene el silindro muy lento para llenar y cada.vez q lo uso se pone más lento
Hola Vicente... revisa la válvula check ó antirretorno...si está válvula no sella bien, dará el efecto que comentas. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Parabéns, vídeo muito bom, estou com este problema, meu compresso É MOTOMIL CMV 10/PL 2HP 100 LITROS, está com vazamento Na válvula de retenção, e o motor não desliga quando atinge 150 libras, e não sei como concertar, pois sou leigo nu assunto.
Hola Ulises Matuz ... un gusto verte de nuevo por el canal. Gracias Amigo. El tema de compresores es muy amplio y no todas la averías de este tipo se producen en las válvulas de compresión y admisión. Saludos Amigo...gracias por tu interés en el tema.
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Hay un video, complemento de este..."Válvula check, como detectar averías.." ... en este, hay más claridad del tema. Saludos amigo.
Muy bien explicado todo el tema, yo quisiera hacerla una pregunta yo tengo una válvula idéntica me refiero a la pequeña, y esta es mi pregunta he soplado por la entrada de la válvula taponando la salida de desfogue, y casi no soy capaz de que el aire pase, yo voy a utilizar un moto compresor de una nevera cree usted que el aire conseguirá pasar sino pasa se puede hacer algo en la válvula ya medirá un saludo cordial
Hola L1, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Hombre... No ... no es problema de presión... es problema de volúmen ... Estoy preparando ese tema ... en unos días lo termino y lo subo al canal. Saludos, amigo.
Buen día señores como están todos siguiendo sus recomendaciones destape el cabezota del compresor limpie las válvulas están sucia le hice servicio ahora le cuesta arrancar cuando tapó la entrada de succión arranca con fuerza y llega salida de presión en la manguera porque le cuesta arrancar ahora
Hola Eduardo. Le cuesta arrancar, porque "hay algo" frenando el pistón. Te sugiero ver en el canal un video..."Válvula check, como detectar averías.." ...Pregunta: tu compresor es como los del vídeo. ? .. o el motor es de una unidad de refrigerador..? ..cuéntame Saludos amigo.
Hola tengo una duda, el motor debe ir soportando la presion que va creciendo en el deposito o gracias a la valvula check la carga es constante con la misma fuerza?
El Tapón de Silicona, no soporta la temperatura del Cabezales Campbell. Quisiera saber con que otro material se puede elaborar, el tapón de la valvula check, para evitar que se derrita. Gracias.
saludos . nose aquien preguntar compre un cabezal de 10hp tiene una salida de una pulgada pero yo solo tenia valvula chec de 3/4 asi que le puse una reduccion para poder usarla tendre algun problema por poner una val bula cheq menor gracias por su atencion agradeseria si alguien me responde
Hola Carlos, un gusto verte por el canal. Gracias, amigo... bienvenido al canal, Fuerte Abrazo y gracias...gracias, por tomarte tu tiempo para vernos, comentar y compartir. Saludos, Carlos.
Hola @@carlospantojacaranda1983 ... cuentame...de cuantos litros es el tanque ( aproximadamente) ... si sabes la Marca ...y si es de cabezal directo ó el motor es de polea y banda... finalmente, cuanto tarda en llenar el tanque y a que presión apaga??? Quedo atento para apoyarte en el tema. Saludos Hermano.
Hola super toderoso por que explotó mi capasitor la compresora no arrancaba y en un intento más explotó por que no si Arias 8n video cómo van instalados los capasitor sería fenomenal gracias buenos tutoriales
Hola Gary, bienvenido al canal, amigo. Bueno... los capacitores explotan por fatiga y bajo y alto suministro de corriente y de voltaje... en el canal hay varios videos de conexión , donde podrás ver como se cobectan los capacitores...te sugiero ver en el canal un video ..."Conexión de Motores monofasicos, 110 y 220 .." Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Mi duda es , hice un compresor con cable de 1 hp, pero no le puse esa anti retorno, está trabajando conectado directamente al tanque,carga bien y todo,es necesario ponersela?
Hola Antony, bienvenido al canal, amigo. Bueno... si lo que quieres es remplazar la goma de la check... te sugiero, mejor fabricarla de neopreno ó un tipo de suela de zapato. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Que tal buen día, tengo la duda de si la silicona que le pone al tapón rojo que se encuentra con el resorte dentro de la válvula es silicon normal o como se pide a la hora de comprarlo, ya que si es silicon normal me imagino que se pegaría con el metal. Le envío muchos saludos. Es magnifica toda la información que nos brinda !!
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Es vaselina... hay dos presentaciones: vaselina industrial y vaselina cosmética... la industrial la venden en presentación de Recipiente de 1 libra... la cosmética la encuentras en pequeños potes de 30 y 50 gramos en las droguerías y farmacias ... aplica la cosmética... quedará bien . Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Saludos.
Buenas Tardes Sr. Alonso muy ilustrativo su video, quisiera sino es mucha molestia montara un video de como desarmar una valvula antirretorno (check) de 1 1/2 para hacerle mantenimiento ya que lo he buscado y nada que consigo material de esa clase y agradeciendo su conocimiento. saludos desde Venezuela.
Hola Anderson, Bienvenido al canal Amigo. Muy válida tu sugerencia. Vamos hacerlo!!. Por lo pronto...si la vas a desmontar...calienta un poco la pieza en la rosca del tanque...ahí lleva un pegante al vacío.. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Sr Alonso la valvula esta desmontada es de piston, tiene hexagono por ambos lados y no se si es idea mia pero le observo una ranura muy diminuta que hace como una especie de tapa, le agradeceria su colaboracion al respecto, mil gracias.
Ok Sr Alonso ya le envie la foto, viendo en otros sitios sobre diferentes tipos de valvulas vi imagenes con cortes transversales y por asi decirlo los accesorios de las mismas note una rosca interna pero eran en acero inosxidable no se si para las de bronce ocurrira igual.
Hola Alonso, gracias por tus excelentes vídeos, tengo una pregunta, abrí mi válvula check y vi el resorte y la laminita como la que muestras en el vídeo, pero esta no tiene ningún caucho solo esta la lamina, mi pregunta es si debo cambiar esta pieza ya que cuando presiono el botón del presostato para apagar el compresor queda saliendo aire por el presostato sin parar
Hola Juan, un gusto verte en el canal. En válvulas check ó antirretorno, encuentras varios tipos de selle...como el de tu equipo, que lo hace mediante una lámina. Por lo general, cuando la lamina se deforma pierde el hermetismo y en algunas, como la tuya, la lámina lleva una película delgada de goma ó neopreno. En el canal hay un video de reparación de cabezal de 3 pistones...donde se ve esa válvula. Si la tuya está muy gastada ó deformada, cambiala por la universal que muestro en ese video. Saludos amigo.
Hola Alonzo, muy buen video como siempre, tengo una duda, la Valvula antiretorno del compresor no tiene esa salida de desahogo para un tubo, la tiene pero viene con un tapón (tornillo) que tengo que hacer? Por qué no me funciona y se me regresa el aire a los pistones, la válvula es nueva! Saludos !
Hola Abel, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar... Fuerte Abrazo para ti y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Saludos hermano.
@@SUPERTODEROSOS Gracias a Alonso. Tengo un compresor de 4 hp marca lusqtoff sin correa de dos pistones con un tanque de 50 lt. Siempre le costaba arrancar hasta que un dia reventó el tapón de la válvula check. Fui a comprar y me vendian todo el repuesto, o sea la válvula entera y me la vendian muy cara a mas de $3000. Entonces le puse otro tapón provisorio y otro resorte con un tapon de plástico similares (lo que tenía en casa) porque se habían perdido al reventarse el tapón. Ahora funciona diez puntos. Arranca y funciona bien. También le regule la presión de carga con uno de tus tutoriales que estan buenos y bien explicados. Saludos, en cuarentena, desde Buenos Aires, Argentina.
Hola @@abelbareiro5508, bienvenido al canal, amigo. Excelente !! ... te felicito por la creatividad de la reparación...Esa es la actitud !! Saludos Abel, y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Buenos Aires en la Argentina... gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Saludos hermano.
Buenas noches amigo todero que bueno es el vídeo tengo un compresor igual al del vídeo pero tiene un problema cuando él va subiendo la presión el motor se fuerza intenta frenarse , me podría ayudar en darme un diagnóstico , será q hay una contrapreción y la válvula check está dañada ?
Hola José, un gusto verte en el canal. Si... se puede... lo que toca hacer, es graduar la salida con una llave de paso...para evitar que salga mucha presión y dañe el vaso de la pistola de baja o la herramienta que conectes... obviamente, tiene su riesgo y toca hacer pruebas de ensayo - error. Creo que vale la pena instalar el regulador. Saludos amigo y Fuerte abrazo.
Gracias por el video, maestro. Tengo un compresor surtek de 25 lts y 2 HP y tengo el detalle que cuando está vacío carga sin problema hasta los 120, pero cuando baja la presión a 90 y entra el presostato como que quiere arrancar y se queda atorado, tengo que vaciar el tanque o bajarle mucho la presión para que vuelva a cargar pero se repite la misma situación, podría ser la válvula check? Un saludo y gracias
Hola Alejandro, Bienvenido al canal. Amigo ... en el caso puntual que comentas, pienso que la averia està màs en la vàlvula de desfogue ... mìra este video ... ruclips.net/video/E3lK3IdIycY/видео.html te ayudara a solucionarlo. Saludos amigo.
Ola lo se pero espera que me dieras una página de las que ustedes compran las piezas de compresor el mismo compresor del vídeo yo tengo PRETUL quiero comprar la tapa de cabezar usada o nueva me podrías vender una gracias por tu atención veo todos tus vídeos me han ayudado mucho
Hola Evaristo. Busca en Google...www.truper.com ... lo CSAT o Centros de Servicio en Centro América o en México... te será más fácil a través de Truper. Saludos amigo.
Hola leandro i, Bienvenido al canal Amigo. Leandro...Si tu compresor es de polea y cabezal externo no tendrás mayores inconvenientes...su eficiencia en tiempo de llenado dependera del diseño del cabezal y calidad del motor...Ahora...compresores de motor directo de 50 litros tanque...el motor que describes podría quedar pequeño...no ser eficiente...te sugeriría un motor de 2 HP en adelante. Haz la prueba y checa ....consumo de corriente...tiempo de llenado...temperatura...caída de tensión...ciclo eficiente de trabajo...entre algunos parámetros. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y comentar.
Hola amigo muchas gracias por tu tiempo y compartir mi compresor yega a 90 y empieza o perder fuerza tapó un lado de la succión y recobra fuerza qué puede ser gracias
Hola Juan, bienvenido al canal. Amigo ... ese efecto se presenta por dos causas: 1) la válvula check ó antirretorno está averiada. 2) en el cabezal tiene una válvula averiada. Revisa primero la válvula check ó antirretorno y luego el cabezal. Saludos Amigo y gracias por tomarte tu tiempo en vernos y participar en el canal.
Hola @@manuelaviles2002, un gusto verte por el canal. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos Amigo y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Mexicanos.
Hoa, quisiera saber si es posible conectar dos compresores a un mismo tacho y hacerlos funcionar con un solo presostato. con la valvula antirretorno crees que seria posible?
Hola Itu, saludo cordial. Sería más más fácil... conectar los dos tanques por medio de tubería que una los recipientes... no tendría que usar dos compresores. Saludos.
Amigo Alonso tengo una duda hay dos tipos de válvula antiretorno se puede usar cualquier de estos dos en los compresores este el q esta en este vídeo y el otro que es la válvula que tiene un seguro
Hola Vicente,Bienvenido al canal Amigo. La verdad ... aparte de las dos antirretorno ó check, que se ven en este video, hay otros estilos, pero en general, su diseño y función interna es igual y puedes instalar, de este estilo, la que más se acomode al equipo. La que tu mencionas con seguro...(la que tiene una argolla ?? ) ... es de seguridad... las de seguridad no dejan pasar aire, sólo lo dejan salir cuando la presión del tanque supera la presión del resorte del mecanismo...esto es para evitar que se acumule en el tanque una presión tan alta que pueda estallarlo. Vicente...si te interprete mal, por favor me corriges...si quieres me envías al correo una foto de la válvula que tienes duda y lo aclaramos...E-mail.. toderosopregunta@gmail.com Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte Abrazo.
Hola Luis, bienvenido al canal amigo. En el canal hay uno o dos videos de cabezales dobles...revisa si son del mismo estilo que el tuyo. Me cuentas cómo te fue. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Buenas tardes compañero, mi consulta es si sale aire por el filtro de entrada (escucho que sale aire) significa que la valvula antiretorno no funciona bien?? El compresor corta a los 100 psi pero escicho que sale aire por el filtro de entrada, desde ya gracias por su asesoramienro
Hola q tal gracias X sus explicaciones bueno ya revise la válvula de cheke, lo probé y una vez cargo aire luego lo utiliza para q al bajar el aire en el manómetro se encienda lo hizo una vez luego no quizo aparte de esa válvula q se puede revisar, gracias de nuevo.
Hola Alis. Esa falla que cuentas se produce por: avería en la check, avería en capacitor, cigüeñal o rodamiento frenado y red eléctrica insuficiente... lo más probable es válvula check y red eléctrica. Mira en el canal un video " Herramienta eléctrica VS extensiones eléctricas "...Saludos amigo. Me cuentas cómo te fue.
Hola amigo, te mando un saludo y espero que te encuentre bien, eh estado viendo tus videos desde hace unas horas para ver si podia solucionar el problema de mi compresor, y gracias a ti llegue a la conclusion de que necesito una valvula check nueva, pero solo para confirmar mi teoria quisiera plantearte mi problema. El problema es que cambie el presostato porque el anterior ya no funcionaba tenia que apagarlo manualmente cuando se activaba la valvula de escape, obvio era muy peligroso, entonces ya con el presostato nuevo y tus videos lo calibre a la presion adecuada; ahora lo que pasa es que cuando el automatico corta la corriente, la valvula de descarga se acciona pero no solo para vaciar el tubito si no que vacia hasta que vuelve a encender el automatico, espero puedas ayudarme y ojala no te canse mi comentario. Pd: Tambien hay ocasiones en que cuando lo desconecto manualmente a las 120 psi a los pocos segundos sale volando la vayoneta del aceite. Espero tu respuesta y sigue asi con tus videos, tienes tu merecido like😉👍
Hola francisco arias, Bienvenido al canal Amigo. Bien...analicemos un detalle..." la bayoneta (tapón de aciete) sale expulsado "...eso indica que la presión de aire del tanque está venciendo la válvula check.. doblega la válvula de compresión...se filtra por los anillos bajando por el pistón...llena el Carter y...expulsa el tapón. Siguiendo un orden de ideas...la presión del tanque está venciendo la presión mecánica del resorte de la válvula check...Sí ...mi amigo. Tu conclusion es acertada. Revisa la check...si el tapón está bien...si aguanta lijarlo y no está cristalizado...entonces, sólo cambia el resorte por uno más robusto...diría que lo hagas fabricar con el mismo número de espiras ó vueltas...con la misma forma cónica, pero en un calibre más grueso...si continúa, en algún momento, haciendo el mismo efecto...aumenta el resorte al calibre siguiente en espesor. Que bueno tu aporte Amigo...mil gracias por visitarnos y compartir tus comentarios. Saludos...Cuéntanos cómo te fue con el tema.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango Primero que nada muchas gracias por la respuesta, y segundo en cuanto me sea posible cambiar la valvula les compartire los resultados. Un pequeño detalle que note ahora que quite la valvula es que no trae resorte, solo trae una par de "pastillas" por asi decirlo, una es de metal y otra pareciera ser de una especie de corcho u algun plastico muy duro. Ademas de las valvulas que presenta en su video existe alguna pareciada a la de mi compresor ?
Hola francisco arias ... amigo...no recuerdo haber visto ese estilo...con pastilla de cierre...pero ...pensando en su funcionamiento...es muy válido. Las pastillas dejan pasar el aire y cuando aumenta la presión en el tanque...el aire empuja las pastillas...éstas...el tapón...y sella. Aquí el tema sería...tiene el pistón del cabezal la suficiente potencia para vencer la presión ( aumentada por encima de los valores de fabrica) del tanque?... aquí, en este punto, debe hacerse una reflexión de seguridad respecto a calidad del equipo vs exigencia al límite. Amigo...quizá, sea necesario remplazar la check por la de estilo con resorte, para poder...al cambiar el resorte, mejorar su eficiencia. Saludos, quedó pendiente nos cuentes el resultado final...IMPORTANTE: Si Haz formaleteado el presostato, para aumentar la presión en el tanque...Haz de nuevo una evaluación de seguridad. Saludos.
Jefe muchísimas gracias por su enseñanza...y una accesoria..se le puede colocar una unidad de nevera a un tanque de 25litros y el presostato a cuanto psi se deja para que se dispare.. gracias de antemano
Hola Pedro, bienvenido al canal. Amigo... Sí ...claro que sí. Nunca lo he hecho, pero es muy factible. Pienso que una unidad de 3/4 ó 1 HP podria quedar bien...habria que ensayar...y en cuanto a la presión...esas unidades son muy potentes y creo que estando con óptima presión en su pistón y mecanismo, se podría llegar hasta las 100 PSI...repito...nunca lo he hecho... pero si he visto este tipo de montajes en talleres de pintura. Inténtalo...Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte abrazo.
Estimado consulta es normal que se caliente la Válvula anti-retorno?? la reemplazacé en mi compresor porque falló la original y sin querer toqué la pieza y me quemé la mano mientras operaba el compresor.
Hola Luis, bienvenido al canal, amigo. Mira en el canal un vídeo..."Cambio de anillos, compresor doble cabezal.." ahí verás como hacerlo y la tabla de tolerancia de los anillos. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Hola Marcos, un gusto verte en el canal. Disculpa la demora en responder... ando bastante atareado.. Bueno... saca el aceite ... desmonta la mirilla - por lo general va enroscada..afloja suavemente con una llave de expansión y en sentido contrario a las manecillas del reloj- revisa si está fracturada ó solo tiene averiado el empaque tipo Oring. Cambia el empaque ó aplica una pócima de 24 horas, si es del caso. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Ecuador.
Gracias a sus videos y su magnífica explicación yo Luis Sánchez de Bogotá de 65 años de edad arreglé mi compresor que compré usado y no llenaba y por lo tanto no apagaba saludos
¡!¡ Hola amigo gracias x tan importante informacion lo tomare encuenta saludos y q tenga una feliz noche ;-)) !¡!
Don alonso ,sucede que la paciencia que ud tiene para explicar los temas es inigualable,muchas gracias
Hola William, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Hombre... siempre es un gusto... gracias por tu buena energía, William. Fuerte abrazo.
Excelente video gracias por este trabajo aclara muchas dudas
Muy buena explicación, y de manera grata y sana! Mis felicitaciones bien merecido mi like y seguimiento! Un saludo cordial de argentina
Hola Pablo, un gusto verte por el canal. Gracias por tu apoyo y buena energía para comentar. Bienvenido al canal y un Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Argentinos. Saludos.
Este video me ayudo hoy para reparar mi compresor de gasolina de motor honda 4.0
Muchisimas gracias amigo AAlons tu respuesta fue muy rápida y eso me movió a suscribirme.y mañana manos a la obra.un abraso
Hola Carlos Yñiguez ... fue un gusto Amigo !!! Bienvenido.
Hola Carlos Yñiguez ... Revisa también que el tubillo que conecta al presostato con la válvula de desahogo...no este fugando por el racord...aveces se fractura y cuesta ver que está averiado...revisalo. Saludos.
Muy buena la explicación, creo que nunca me había quedado tan claro todo lo relacionado con la válvula check. Muchas gracias.
Hola Hugo, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Gracias hermano... cualquier duda... ahí estoy a tu servicio. Saludos y Fuerte abrazo.
Gracias alonso si fue la válvula gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
Hola Juan. Fue un gusto, amigo. Fuerte Abrazo 👍
Muy buen video excelente explicación 👍 saludos desde Los Angeles amigo. Ya sigo tu canal y lo voy a compartir. Gracias
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Gracias... gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Los Ángeles en USA.
Hermano que te puedo decir, lo mismo, mas contenido extraordinario, gratamente sorprendido, sigo aprendiendo, con entretenimiento sano y extraordinario, saludos, felicidades y que Dios siga iluminando tu vida y conocimiento para que sea compartido sin egoísmo, felicidades hermano, un saludo a todos los hermanos de Colombia desde Cd, Juarez chihuahua México, un fuerte abrazo desde la Tierra adoptiva del Divo de Juarez Juan Gabriel, Felicidades
Hola oscar lara ozuna. Que gratificante es verte por aquí, aportando tu buena energía. Digno Embajador de tu Raza y el Hermano Pueblo Mexicano. Un fuerte Abrazo para ti, los tuyos y todos nuestros Amigos Mexicanos. Saludos Amigo...Dios guarde y afine la amistad de nuestros Pueblos. Fuerte Abrazo.
Oscar, Amigo...saludo cordial. Hace muchos días, No te veo en el canal...estas bien, Amigo..?? Espero que sí !!..Fuerte Abrazo Hermano.
Gracias yo le estaba pagando $200 a un Chinito que tiene un taller para que me lo reparara y lo tuvo en su taller dos meses y no lo reparo lo tuve que recoger igual arruinado gracias que Dios te bendiga y te siga usando eres de mucha bendición
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Hombre... me da muchogustohabertesidodeayuda... en caso de continuar el problema de la válvula... te sugiero ver en el canal el último video subido..."Válvula check, como detectar averías..." ... ahí veras una explicación más puntual del tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Bendiciones, también, para ti y los tuyos.. aquí estaré, hasta que la Provincia Divina lo determine ... para apoyarlos con los temas. Fuerte abrazo José. A tu servicio en el canal.
Gracias profesor Alonso X compartir sus conocimientos
Hola Luz. Un gusto recibirte en el canal. A tu servicio. Saludos.
Amigo todero creo que este video es la respuesta a mi problemita mañana reviso¡¡¡ excelentes vídeos¡¡¡
Hola francobi...amigo, me pareció ver un comentario tuyo de clavadora neumática..?? Pero ya no lo veo. Si fue así...la TRUPER y la Porter Cable son casi iguales en algunos modelos...en Monterrey hay Centro de Servicio TRUPER, por qué no te acercas y llevas el repuesto que necesitas y puedes su apoyo...saludos amigo.
Excelente, gracias por compartir y enseñar!!!
Buen día, gracias por compartir, siga así con el buen trabajo
Hola Joel, bienvenido al canal, amigo. Hombre... gracias a ti por tu buena energía !!! ..y por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Fuerte abrazo, amigo. A tu servicio en el canal.
Muchísimas gracias yo tengo ese problema con un compresor viejito prácticamente es clásico boy a tratar de arreglarlo gracias saludos cordiales desde Chicago usa
Hola Rene... gracias hermano.. de verdad te agradezco tu apoyo y energía positiva para comentar... Fuerte Abrazo ,mi amigo.
Ya encontrè el video q necesito.
Muy poderodo!!!.
Muchas gracias amigo por tan maravillosos vídeos
Hola Shuy, un gusto verte por el canal. Gracias a ti por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Te doy la bienvenida al canal... Tú Canal. Saludos y Fuerte Abrazo.
Muy buenas profesor, un cordial saludo desde Rep. Dominicana 🇩🇴🇩🇴, muy excelente tutorial, ahora bien, yo tengo un pequeño compresor Husky 1.5 HP, 6 galones, 135 PSI. Entonces le cambié el presostato, pues se le había roto la válvula de desahogo y fue mejor comprar el presostato, en fin, he conectado todo y cuando lo enciendo escapa el aire por la válvula de desahogo y el tanque no se llena, verifique el check y le puse el tapón de goma nuevo y teflón en la tuerca y aún así no llena el tanque
Hola Tomas, bienvenido al canal, amigo. Hombre...revisa...no está botando por la válvula, sino por el racor o la tubería que conecta bajo el presostato..por eso no llena. Ajusta la tuerca con suavidad a igual que la conecta al tanque . Me cuentas como te fue. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los amigos de RD.
Gracias por el vídeo, excelente explicación. Saludos cordiales.
Hola Carros, un gusto verte de nuevo en el canal. Fue un gusto Hermano !!. Saludos y Fuerte Abrazo.
Restaure un compresor completo siguiendo sus vídeos . exitos
Hola Darío...un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Excelente !!... jajajajaja... me da mucho gusto el saber de sus éxitos...de sus logros..lo disfruto tanto como si lo hubiera hecho...Fuerte Abrazo, hermano. Gracias por compartir tu vivencia. Saludos !!
Gracias Alonso, de gran ayuda y utilidad tus videos. He consultado y descargado varios de tus videos; felicitaciones por tu acertada pedagogía para explicar (digan de un MAESTRO), ademas de la alta calidad del audio, imágenes y tomas. Con gran placer me suscribo a este canal. Saludos y bendiciones
Hola David, bienvenido al canal Amigo. Gracias a ti por visitarnos y comentar con tan buena energia...siempre agradeceremos a ustedes por apoyar el proyecto de conocimiento compartido. A tu servicio y el de todos en el canal. Fuerte Abrazo Amigo.
De lujo buen video. Esa es la falla de mi compresor. Gracias maistraso Dios lo cuide
Disculpa, cuál es la falla en si q hacia tu compresor y en q ayudo?
Compadre tan bacáno sus videos amigo y el tema con los repuestos de la maquinaria si es fácil de conseguir. nuevos o de segunda saludos desde Santa Marta 👋
Hola Jesús, bienvenido al canal, amigo. Bueno... en Amazon, Mercado libre... y algunos distribuidores ferreteros. No es un mercado abundante, pero ... hay cosas que se consiguen sin mucha dificultad. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Santa Marta...ka más Hermosa Bahía de América.
Buenos días, como siempre full 1A.....10 de 10 muchas gracias!
Hola José, un gusto verte por el canal. Gracias Amigo... me alegra te haya sido de utilidad. Fuerte Abrazo.
Desde luego que si, siempre atento a los videos de SUPERTODEROSOS aquí desde la fría ciudad de Bogotá y si señor, extrañando esa hermosa ciudad, el calorcito y el sabor de sus frijoles (bandeja paisa), mazamorra con panela raspada y el claro con leche y lo mejor su gente orgullosa de su ciudad, de su idiosincrasia, con amor por lo que son y lo que hacen......que lastima que el común de los Colombianos no somos a si, como el arriero que piensa siempre en llegar sin importar lo largo del camino o la adversidad, así tan simple como la cultura de la derecha al transitar por los puentes, o dejar bajar del metro para poder subir más facil, el no arrojar el papel del caramelo al piso, etc, etc.....en medio de sus montañas Ciudad de la Eterna Primavera....simplemente tierra hermosa! Gracias por compartir conocimiento en forma práctica y sencilla!
Hola @@josedejsolanob7180... Gracias Amigo...ese "Mal" es contagioso...sino mirate...también estas hablando por "vos mismo.."...si logramos contagiarnos todos...el mundo será mejor. Gracias por aportar tu buena vibra al canal y al Conocimiento Compartido. Saludos Amigo.
Gracias genio saludos desde Argentina
Hola, muy interesante el video, yo tengo ese problema, mi compresor, no pasa de 4 kilopascales...por mucho que lo tenga en marcha, he mirado las valvulas del motor y estan bien, como uste menciona en otros videos....la vavula de compresion en forma de herradura esta bien,,,y la otra tambien, no hay signos de calentamiento, y en la entrada de aire al cilindro por donde esta el filtro aspiera bastante, ya que pongo la mano y la absorve muy fuerte....No se...supongo desopues de ver este video, que podria ser la valvula de retono.....Otro detalle que le comento, es que la tuberia de desahogo del presostato en un parte esta bastante doblada, pero no hay fugas de ningun tipo..... una vez que alcanza los 4 kilos de presion..y lo paro manual, tarda una hora o mas en perder toda la presion el calderin.....que podria ser? Muchas gracias por todo.
Muchas gracias, es todo lo que queria saber, saludos cordiales.
Muy buenos videos los felicito sigan asi
Gracias por el vídeo muy buenas explicación saludo bendición
Hola Manuel, bienvenido al canal, amigo. Hombre... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Gracias a ti por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, Manuel.
Hola amigo, quiero darte las gracias por lo exelente de tus videos, destacan lo claro de las imagenes , lo cual nos permite ver los detalles ; quisiera saber si podrias hacer un video con un esquema sobre el recorrido del aire y los posibles fenomenos que se dan en cada punto. A mi en particular me interesa la manera en que la valvula de alivio que se encuentra en la base del presostato libera la presion en la culata del compresor.
Hola marco antonio palacios treminio, Bienvenido al canal Amigo. Marco...que buen aporte!! Mil gracias por interesarte en el tema...déjame miro mis opciones y me pongo en ello. De nuevo..gracias por tu aporte de ideas al canal. Saludos y fuerte abrazo.
Excelente, gracias, gracias, gracias y saludos 👍
Excelente, bien clara la explicación.
Hola Gabriel, un gusto verte en el canal. Gracias Hermano !! A tu servicio en el canal. Fuerte Abrazo y ... gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos Gabriel.
Excelente vídeo, gracias por tu interés.
Hola Noe, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Gracias hermano... hay un vídeo, complemento de este..y de hecho, pienso que mucho mejor... mas puntual. Si te interesa.."Válvula check, como detectar averías..." Saludos amigo y Fuerte abrazo.
Excelente explicación amigo, gracias por compartir su conocimiento.
hola amigo, gracias por la explicacion tan buena. Quería saber si sabe cada cuanto puede fallar esa valvula check y que otros subsistemas del sistema de compresor suelen fallar y que compromentan el funcionamiento del compresor.
Muy buenas noches hágame un favor q clase de silicona se le aplica al tapón y al empaque le agradecería mucho excelente video un saludo
Gracias Alonso por los conocimientos que compartes , Un saludo desde Nuevo León , México.
Tengo un problema con mi compresor , llega al límite de llenado y apaga , pero se escapa el aire por debajo del presostato, será la válvula anti retorno check ?
Saludos y continúa con tu labor de compartir el conocimiento.
Jaime garza y su compresor tiene es valvula antirretorno?
Excelente video amigo
Hola Astro aguilar ... Amigo un gusto verte de nuevo por el canal. Saludos...fuerte abrazo.
Excelente se me quebro la valvula que saca el agua al compresor y lo necesito usar, puedo ponerle un tapon para mientras o es malo por explosion???? saludos
Buenas tardes amigo al pare de era la falta de voltaje donde lo estaba conectando no arrancaba lo conecte en otro fuente y arranca bien gracias por sus consejo me ayudaron mucho .
Un saludo desde Venezuela reciba muchas bendiciones a la vez dándole gracias por sus enseñanzas en cada video que usted sube un pregunta la silicona de la que habla es la que se usa como sellado en empacaduras automotriz o una que se usa como abrillantador en tapicería muchas gracias
Hola Williams. Ninguna de las dos .. es una mezcla, tipo crema o pomada o grasa, que contiene silicona y vaselina. Si no la encuentras, entonces, utiliza vaselina . Saludos, amigo.
Muy buenos sus video y de mucha ayuda, tengo una pregunta, rompi el codo de mi compresor al quererlo quitar, ahora se que hay que calentarlo antes, mi pregunta es para instala el nuevo hay que calentar el area para que deslice o se le agrega algun pegante y en ese caso cual es la marca recomendada, gracias
Excelente video 👍
Buena tarde. Tengo un compresor dewalt 2002 y le cambié el anillo del pistón y las juntas pero empezó a no pasar de 60psi, pensé que era la valvula check pero lo dejé medio día y no perdió casi nada de presión. Que cree usted que sea?
extraordinaire graciasssssss
Gracias maestro
Hola Franco, bienvenido al canal, amigo. A ti, hermano... gracias por tu tiempo para vernos, comentar y compartir. Fuerte Abrazo.
gracias maestro
Hola Florencio. Fue un gusto Amigo. A tu Servicio en el canal. Saludos Amigo.
Alonso buenas tardes me encantan todos tus vídeos pero tengo un problema con mi compresor , le puse la válvula anti retorno como la que muestra en tu vídeo ( la pequeña) pero el compresor queda tapado sin salir aire por ningún lado de la válvula y la entrada de aire la puse como tú dices en el vídeo !Que será? Agradeciéndote de antemano tu respuesta Gracias
Buen día mi querido amigo,queria preguntarte por el visor de aceite compresor gamma,lleva una junta,esa se podria cambiar por un orring.ya que me está costando conseguir.gs abrazo
Un placer enorme.volver a saludarlo amigo. Alonso desde Guatemala
Como siempre preguntándole sobré un compresor.
Me esta costando q llene el silindro muy lento para llenar y cada.vez q lo uso se pone más lento
Hola Vicente, un gusto verte de nuevo en el canal !!.
Hola Vicente... revisa la válvula check ó antirretorno...si está válvula no sella bien, dará el efecto que comentas. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Parabéns, vídeo muito bom, estou com este problema, meu compresso É MOTOMIL CMV 10/PL 2HP 100 LITROS, está com vazamento
Na válvula de retenção, e o motor não desliga quando atinge 150 libras, e não sei como concertar, pois sou leigo nu assunto.
Exelente video
Hola Ulises Matuz ... un gusto verte de nuevo por el canal. Gracias Amigo. El tema de compresores es muy amplio y no todas la averías de este tipo se producen en las válvulas de compresión y admisión. Saludos Amigo...gracias por tu interés en el tema.
Muy buen video.
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Hay un video, complemento de este..."Válvula check, como detectar averías.." ... en este, hay más claridad del tema. Saludos amigo.
Muy bien explicado todo el tema, yo quisiera hacerla una pregunta yo tengo una válvula idéntica me refiero a la pequeña, y esta es mi pregunta he soplado por la entrada de la válvula taponando la salida de desfogue, y casi no soy capaz de que el aire pase, yo voy a utilizar un moto compresor de una nevera cree usted que el aire conseguirá pasar sino pasa se puede hacer algo en la válvula ya medirá un saludo cordial
Hola L1, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Hombre... No ... no es problema de presión... es problema de volúmen ... Estoy preparando ese tema ... en unos días lo termino y lo subo al canal. Saludos, amigo.
Buen día señores como están todos siguiendo sus recomendaciones destape el cabezota del compresor limpie las válvulas están sucia le hice servicio ahora le cuesta arrancar cuando tapó la entrada de succión arranca con fuerza y llega salida de presión en la manguera porque le cuesta arrancar ahora
Hola Eduardo. Le cuesta arrancar, porque "hay algo" frenando el pistón. Te sugiero ver en el canal un video..."Válvula check, como detectar averías.." ...Pregunta: tu compresor es como los del vídeo. ? .. o el motor es de una unidad de refrigerador..? ..cuéntame
Saludos amigo.
Hola tengo una duda, el motor debe ir soportando la presion que va creciendo en el deposito o gracias a la valvula check la carga es constante con la misma fuerza?
Grácias
duda resuelta que es un check gracias
El Tapón de Silicona, no soporta la temperatura del Cabezales Campbell.
Quisiera saber con que otro material se puede elaborar, el tapón de la valvula check, para evitar que se derrita.
Gracias.
saludos . nose aquien preguntar compre un cabezal de 10hp tiene una salida de una pulgada pero yo solo tenia valvula chec de 3/4 asi que le puse una reduccion para poder usarla tendre algun problema por poner una val bula cheq menor gracias por su atencion agradeseria si alguien me responde
Buenas noches quisiera saber si ustedes también reparan compresores
Exelente!
Hola Marcelo, Bienvenido al canal Amigo. Mil gracias por interesarte en el tema y tomarte tu tiempo para vernos y comentar. Saludos Amigo.
Muy buena su explicación
Hola Carlos, un gusto verte por el canal. Gracias, amigo... bienvenido al canal, Fuerte Abrazo y gracias...gracias, por tomarte tu tiempo para vernos, comentar y compartir. Saludos, Carlos.
Que tal de nada mi buen amigo
De echo tengo un compresor que tarda mucho en cargar y mire loque dijo en su explicación y eso esta bien demi compresor noce que más hacerle
Hola @@carlospantojacaranda1983 ... cuentame...de cuantos litros es el tanque ( aproximadamente) ... si sabes la Marca ...y si es de cabezal directo ó el motor es de polea y banda... finalmente, cuanto tarda en llenar el tanque y a que presión apaga???
Quedo atento para apoyarte en el tema. Saludos Hermano.
Bueno es de 150Lt y es de dos cabezal una Correa
Hola super toderoso por que explotó mi capasitor la compresora no arrancaba y en un intento más explotó por que no si Arias 8n video cómo van instalados los capasitor sería fenomenal gracias buenos tutoriales
Hola Gary, bienvenido al canal, amigo. Bueno... los capacitores explotan por fatiga y bajo y alto suministro de corriente y de voltaje... en el canal hay varios videos de conexión , donde podrás ver como se cobectan los capacitores...te sugiero ver en el canal un video ..."Conexión de Motores monofasicos, 110 y 220 .."
Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Mi duda es , hice un compresor con cable de 1 hp, pero no le puse esa anti retorno, está trabajando conectado directamente al tanque,carga bien y todo,es necesario ponersela?
Muy bueno
profesor cada cuanto se cambia la válvula check
gracias
Muchas gracias por la información q nos brinda soy de Perú dígame q tipo d silicona podría echarle a la parte plástica de la válvula abrazos
Hola Antony, bienvenido al canal, amigo. Bueno... si lo que quieres es remplazar la goma de la check... te sugiero, mejor fabricarla de neopreno ó un tipo de suela de zapato. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS muchas gracias maestro
Hola @@antonyaponte5819. Fue un gusto Amigo. Saludos.
buen video como siempre profe...una pregunta con que nombre se consigue esa valvula aki en colombia ...gracias y bendicioens
Hola Albert, saludo cordial. Válvula Check o Antirretorno. Saludos, amigo.
Hola cuánto es el máximo que aguanta si no se apaga cuando tiene que cortar
Que tal buen día, tengo la duda de si la silicona que le pone al tapón rojo que se encuentra con el resorte dentro de la válvula es silicon normal o como se pide a la hora de comprarlo, ya que si es silicon normal me imagino que se pegaría con el metal. Le envío muchos saludos. Es magnifica toda la información que nos brinda !!
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Es vaselina... hay dos presentaciones: vaselina industrial y vaselina cosmética... la industrial la venden en presentación de Recipiente de 1 libra... la cosmética la encuentras en pequeños potes de 30 y 50 gramos en las droguerías y farmacias ... aplica la cosmética... quedará bien . Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Saludos.
Buenas Tardes Sr. Alonso muy ilustrativo su video, quisiera sino es mucha molestia montara un video de como desarmar una valvula antirretorno (check) de 1 1/2 para hacerle mantenimiento ya que lo he buscado y nada que consigo material de esa clase y agradeciendo su conocimiento. saludos desde Venezuela.
Hola Anderson, Bienvenido al canal Amigo. Muy válida tu sugerencia. Vamos hacerlo!!. Por lo pronto...si la vas a desmontar...calienta un poco la pieza en la rosca del tanque...ahí lleva un pegante al vacío.. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Sr Alonso la valvula esta desmontada es de piston, tiene hexagono por ambos lados y no se si es idea mia pero le observo una ranura muy diminuta que hace como una especie de tapa, le agradeceria su colaboracion al respecto, mil gracias.
Hola @@andersonsantafe8552 ...amigo...toma unas fotos de válvula y compresor...envía a mi correo... toderosopregunta@gmail.com
Ok Sr Alonso ya le envie la foto, viendo en otros sitios sobre diferentes tipos de valvulas vi imagenes con cortes transversales y por asi decirlo los accesorios de las mismas note una rosca interna pero eran en acero inosxidable no se si para las de bronce ocurrira igual.
Hola Alonso, gracias por tus excelentes vídeos, tengo una pregunta, abrí mi válvula check y vi el resorte y la laminita como la que muestras en el vídeo, pero esta no tiene ningún caucho solo esta la lamina, mi pregunta es si debo cambiar esta pieza ya que cuando presiono el botón del presostato para apagar el compresor queda saliendo aire por el presostato sin parar
Hola Juan, un gusto verte en el canal. En válvulas check ó antirretorno, encuentras varios tipos de selle...como el de tu equipo, que lo hace mediante una lámina. Por lo general, cuando la lamina se deforma pierde el hermetismo y en algunas, como la tuya, la lámina lleva una película delgada de goma ó neopreno. En el canal hay un video de reparación de cabezal de 3 pistones...donde se ve esa válvula. Si la tuya está muy gastada ó deformada, cambiala por la universal que muestro en ese video. Saludos amigo.
Hola Juan...es este video amigo...jajajajaja...saludos.
Hola Alonzo, muy buen video como siempre, tengo una duda, la Valvula antiretorno del compresor no tiene esa salida de desahogo para un tubo, la tiene pero viene con un tapón (tornillo) que tengo que hacer? Por qué no me funciona y se me regresa el aire a los pistones, la válvula es nueva! Saludos !
Hola Michele, un gusto verte por el canal. Envíame imagen del compresor, de la Check y del presostato ... al correo
toderosopregunta@gmail.com
tengo un compresor de 25 lbra y se m perdio el rsorte de la valvula antiretorno podrias decirme como hacer una de reposicion
Excelente!
Hola Abel, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar... Fuerte Abrazo para ti y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Saludos hermano.
@@SUPERTODEROSOS Gracias a Alonso. Tengo un compresor de 4 hp marca lusqtoff sin correa de dos pistones con un tanque de 50 lt. Siempre le costaba arrancar hasta que un dia reventó el tapón de la válvula check. Fui a comprar y me vendian todo el repuesto, o sea la válvula entera y me la vendian muy cara a mas de $3000. Entonces le puse otro tapón provisorio y otro resorte con un tapon de plástico similares (lo que tenía en casa) porque se habían perdido al reventarse el tapón. Ahora funciona diez puntos. Arranca y funciona bien. También le regule la presión de carga con uno de tus tutoriales que estan buenos y bien explicados. Saludos, en cuarentena, desde Buenos Aires, Argentina.
Hola @@abelbareiro5508, bienvenido al canal, amigo. Excelente !! ... te felicito por la creatividad de la reparación...Esa es la actitud !!
Saludos Abel, y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Buenos Aires en la Argentina... gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Saludos hermano.
Buenas noches amigo todero que bueno es el vídeo tengo un compresor igual al del vídeo pero tiene un problema cuando él va subiendo la presión el motor se fuerza intenta frenarse , me podría ayudar en darme un diagnóstico , será q hay una contrapreción y la válvula check está dañada ?
Buenas tardes. Me esta pasando lo mismo en mi compresor. Lo solucionaste reparando la válvula check. Espero tu respuesta. Gracias
Disculpa profesor Un compresor de aire se puede trabajar sin válvula reguladora porque tus enseñanza los veo interesante gracias
Hola José, un gusto verte en el canal. Si... se puede... lo que toca hacer, es graduar la salida con una llave de paso...para evitar que salga mucha presión y dañe el vaso de la pistola de baja o la herramienta que conectes... obviamente, tiene su riesgo y toca hacer pruebas de ensayo - error. Creo que vale la pena instalar el regulador. Saludos amigo y Fuerte abrazo.
Bienicimo, tendría algún curso de mantenimiento de máquinas???
Hola Daniel, un gusto verte de nuevo en el canal. Aún no ... pero ... lo estoy pensando..jajajajaja
Saludos amigo y Fuerte Abrazo.
Buenas noches tengo un compresor de 2 cabezales yega nomás ala 30 PS y se Kiere amarrar la cabeza k podría ser por favor
Gracias por el video, maestro. Tengo un compresor surtek de 25 lts y 2 HP y tengo el detalle que cuando está vacío carga sin problema hasta los 120, pero cuando baja la presión a 90 y entra el presostato como que quiere arrancar y se queda atorado, tengo que vaciar el tanque o bajarle mucho la presión para que vuelva a cargar pero se repite la misma situación, podría ser la válvula check? Un saludo y gracias
Hola Alejandro, Bienvenido al canal. Amigo ... en el caso puntual que comentas, pienso que la averia està màs en la vàlvula de desfogue ... mìra este video ... ruclips.net/video/E3lK3IdIycY/видео.html
te ayudara a solucionarlo. Saludos amigo.
Muy bueno, Gracias.
Ola lo se pero espera que me dieras una página de las que ustedes compran las piezas de compresor el mismo compresor del vídeo yo tengo PRETUL quiero comprar la tapa de cabezar usada o nueva me podrías vender una gracias por tu atención veo todos tus vídeos me han ayudado mucho
Hola Evaristo. Busca en Google...www.truper.com ... lo CSAT o Centros de Servicio en Centro América o en México... te será más fácil a través de Truper. Saludos amigo.
Hola como estas? pregunta técnica, puedo poner un motor de aceite de 1,5hp a un tanque de 50L?
Hola leandro i, Bienvenido al canal Amigo. Leandro...Si tu compresor es de polea y cabezal externo no tendrás mayores inconvenientes...su eficiencia en tiempo de llenado dependera del diseño del cabezal y calidad del motor...Ahora...compresores de motor directo de 50 litros tanque...el motor que describes podría quedar pequeño...no ser eficiente...te sugeriría un motor de 2 HP en adelante. Haz la prueba y checa ....consumo de corriente...tiempo de llenado...temperatura...caída de tensión...ciclo eficiente de trabajo...entre algunos parámetros. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y comentar.
Hola amigo muchas gracias por tu tiempo y compartir mi compresor yega a 90 y empieza o perder fuerza tapó un lado de la succión y recobra fuerza qué puede ser gracias
Hola Juan, bienvenido al canal. Amigo ... ese efecto se presenta por dos causas: 1) la válvula check ó antirretorno está averiada. 2) en el cabezal tiene una válvula averiada. Revisa primero la válvula check ó antirretorno y luego el cabezal. Saludos Amigo y gracias por tomarte tu tiempo en vernos y participar en el canal.
@@SUPERTODEROSOS gracias por responder tan pronto buenas tardes aquí desde México bendiciones alonso
Hola @@manuelaviles2002, un gusto verte por el canal. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos Amigo y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Mexicanos.
Hoa, quisiera saber si es posible conectar dos compresores a un mismo tacho y hacerlos funcionar con un solo presostato. con la valvula antirretorno crees que seria posible?
Hola Itu, saludo cordial.
Sería más más fácil... conectar los dos tanques por medio de tubería que una los recipientes... no tendría que usar dos compresores. Saludos.
Hola Cómo está usted señor
TENGO UN COMPRESOR PERO SE PODRA REGULAR EL PRESOSTATO QUE CORTE A 30 PSI MAX? YA QUE NORMAL MENTE CORTA A 80 PSI
Amigo Alonso tengo una duda hay dos tipos de válvula antiretorno se puede usar cualquier de estos dos en los compresores este el q esta en este vídeo y el otro que es la válvula que tiene un seguro
Hola Vicente,Bienvenido al canal Amigo. La verdad ... aparte de las dos antirretorno ó check, que se ven en este video, hay otros estilos, pero en general, su diseño y función interna es igual y puedes instalar, de este estilo, la que más se acomode al equipo. La que tu mencionas con seguro...(la que tiene una argolla ?? ) ... es de seguridad... las de seguridad no dejan pasar aire, sólo lo dejan salir cuando la presión del tanque supera la presión del resorte del mecanismo...esto es para evitar que se acumule en el tanque una presión tan alta que pueda estallarlo. Vicente...si te interprete mal, por favor me corriges...si quieres me envías al correo una foto de la válvula que tienes duda y lo aclaramos...E-mail.. toderosopregunta@gmail.com Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte Abrazo.
Hola me puedes explicar cómo armar válvulas de un compresor luftof y de los cabezales
Hola Luis, bienvenido al canal amigo. En el canal hay uno o dos videos de cabezales dobles...revisa si son del mismo estilo que el tuyo. Me cuentas cómo te fue. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Buenas tardes compañero, mi consulta es si sale aire por el filtro de entrada (escucho que sale aire) significa que la valvula antiretorno no funciona bien?? El compresor corta a los 100 psi pero escicho que sale aire por el filtro de entrada, desde ya gracias por su asesoramienro
Hola Gustavo, bienvenido al canal. Sí .. esta fallando la válvula check. Saludos amigo
Hola q tal gracias X sus explicaciones bueno ya revise la válvula de cheke, lo probé y una vez cargo aire luego lo utiliza para q al bajar el aire en el manómetro se encienda lo hizo una vez luego no quizo aparte de esa válvula q se puede revisar, gracias de nuevo.
Hola Alis. Esa falla que cuentas se produce por: avería en la check, avería en capacitor, cigüeñal o rodamiento frenado y red eléctrica insuficiente... lo más probable es válvula check y red eléctrica. Mira en el canal un video " Herramienta eléctrica VS extensiones eléctricas "...Saludos amigo. Me cuentas cómo te fue.
@@SUPERTODEROSOS OK OK yo veré luego aviso gracias
Hola amigo, te mando un saludo y espero que te encuentre bien, eh estado viendo tus videos desde hace unas horas para ver si podia solucionar el problema de mi compresor, y gracias a ti llegue a la conclusion de que necesito una valvula check nueva, pero solo para confirmar mi teoria quisiera plantearte mi problema. El problema es que cambie el presostato porque el anterior ya no funcionaba tenia que apagarlo manualmente cuando se activaba la valvula de escape, obvio era muy peligroso, entonces ya con el presostato nuevo y tus videos lo calibre a la presion adecuada; ahora lo que pasa es que cuando el automatico corta la corriente, la valvula de descarga se acciona pero no solo para vaciar el tubito si no que vacia hasta que vuelve a encender el automatico, espero puedas ayudarme y ojala no te canse mi comentario.
Pd: Tambien hay ocasiones en que cuando lo desconecto manualmente a las 120 psi a los pocos segundos sale volando la vayoneta del aceite.
Espero tu respuesta y sigue asi con tus videos, tienes tu merecido like😉👍
Hola francisco arias, Bienvenido al canal Amigo. Bien...analicemos un detalle..." la bayoneta (tapón de aciete) sale expulsado "...eso indica que la presión de aire del tanque está venciendo la válvula check.. doblega la válvula de compresión...se filtra por los anillos bajando por el pistón...llena el Carter y...expulsa el tapón. Siguiendo un orden de ideas...la presión del tanque está venciendo la presión mecánica del resorte de la válvula check...Sí ...mi amigo. Tu conclusion es acertada. Revisa la check...si el tapón está bien...si aguanta lijarlo y no está cristalizado...entonces, sólo cambia el resorte por uno más robusto...diría que lo hagas fabricar con el mismo número de espiras ó vueltas...con la misma forma cónica, pero en un calibre más grueso...si continúa, en algún momento, haciendo el mismo efecto...aumenta el resorte al calibre siguiente en espesor. Que bueno tu aporte Amigo...mil gracias por visitarnos y compartir tus comentarios. Saludos...Cuéntanos cómo te fue con el tema.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango Primero que nada muchas gracias por la respuesta, y segundo en cuanto me sea posible cambiar la valvula les compartire los resultados.
Un pequeño detalle que note ahora que quite la valvula es que no trae resorte, solo trae una par de "pastillas" por asi decirlo, una es de metal y otra pareciera ser de una especie de corcho u algun plastico muy duro. Ademas de las valvulas que presenta en su video existe alguna pareciada a la de mi compresor ?
Hola francisco arias ... amigo...no recuerdo haber visto ese estilo...con pastilla de cierre...pero ...pensando en su funcionamiento...es muy válido. Las pastillas dejan pasar el aire y cuando aumenta la presión en el tanque...el aire empuja las pastillas...éstas...el tapón...y sella. Aquí el tema sería...tiene el pistón del cabezal la suficiente potencia para vencer la presión ( aumentada por encima de los valores de fabrica) del tanque?... aquí, en este punto, debe hacerse una reflexión de seguridad respecto a calidad del equipo vs exigencia al límite. Amigo...quizá, sea necesario remplazar la check por la de estilo con resorte, para poder...al cambiar el resorte, mejorar su eficiencia. Saludos, quedó pendiente nos cuentes el resultado final...IMPORTANTE: Si Haz formaleteado el presostato, para aumentar la presión en el tanque...Haz de nuevo una evaluación de seguridad. Saludos.
Jefe muchísimas gracias por su enseñanza...y una accesoria..se le puede colocar una unidad de nevera a un tanque de 25litros y el presostato a cuanto psi se deja para que se dispare.. gracias de antemano
Hola Pedro, bienvenido al canal. Amigo... Sí ...claro que sí. Nunca lo he hecho, pero es muy factible. Pienso que una unidad de 3/4 ó 1 HP podria quedar bien...habria que ensayar...y en cuanto a la presión...esas unidades son muy potentes y creo que estando con óptima presión en su pistón y mecanismo, se podría llegar hasta las 100 PSI...repito...nunca lo he hecho... pero si he visto este tipo de montajes en talleres de pintura. Inténtalo...Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte abrazo.
Hola Pedro...prueba que apague en 100 PSI y encienda en 60 ó 70 PSI. Saludos Amigo.
Estimado consulta es normal que se caliente la Válvula anti-retorno?? la reemplazacé en mi compresor porque falló la original y sin querer toqué la pieza y me quemé la mano mientras operaba el compresor.
Hola Franko, bienvenido al canal, amigo. Sí ... es normal !! .. y también la tubería.. no te preocupes. Saludos amigo.
estoy reparando el cabezal de mi compresor como saber si el pistón no tiene desgaste o como saber su tolerancia con el cilindro
Hola Luis, bienvenido al canal, amigo. Mira en el canal un vídeo..."Cambio de anillos, compresor doble cabezal.." ahí verás como hacerlo y la tabla de tolerancia de los anillos. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Saludos de ecuador quiciera que me ayude con mi conpresor tengo una fuga de aceite x la miirilla q.devo hacer
Hola Marcos, un gusto verte en el canal. Disculpa la demora en responder... ando bastante atareado..
Bueno... saca el aceite ... desmonta la mirilla - por lo general va enroscada..afloja suavemente con una llave de expansión y en sentido contrario a las manecillas del reloj- revisa si está fracturada ó solo tiene averiado el empaque tipo Oring. Cambia el empaque ó aplica una pócima de 24 horas, si es del caso. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Ecuador.
Espero me. Ayude pronto