Ich frage mich, warum die videos vom TZB nur so wenig likes haben. Der mann hat echt tiefgehende ahnung von dem ganzen aufladungsthema und - GIBT SIE WEITER - ! Es wird nicht einfach irgend ein zeug im online shop verscherbelt. Hier hat man das nötige hintergrundwissen, um zu erkennen, was funktioniert und was nicht. Sowas sollte für den deutschsprachigen raum 5-stellige likes bekommen. Nicht 3-stellig !
Den Sensor kann ich ja nicht irgendwo wild ins Ladergehäuse rein schrauben...darauf hätte man noch kurz eingehen können. Ansonsten war es wieder ein informatives Video. 👍
@@ASRSTurbo81 ja es gibt einige Lader wo das der Fall ist, aber lange nicht bei allen. Ja ich weiß das auch, aber für viele Leute wäre das aber sicher eine interessante Information gewesen.
@@stephanawd naja wenn keine vorhanden ist dann würde ich da nicht unbedingt nachträglich Löcher ins Gehäuse bohren. Zumindest wenn man nicht die Ahnung von hat. Und wenn man nicht die Ahnung von hat, ist dann die Frage ob der jenige überhaupt sowas braucht.
Wie ASRSTurbo81 schon richtig schrieb, ist ein Einbau problemlos nur bei Verdichtergehäusen möglich, welche schon die vorgesehene Bohrung dafür haben. Aber natürlich hätten wir das noch speziell erwähnen können. Danke für den Hinweis.
Wie schnell ist die Drehzahl vom Turbinenrad z.B beim Mercedes Motortyp 177 Höchstdrehzahl. Ok hatte noch nicht zu Ende geschaut ,da hattest du im Diagramm zumindest was drüber gesagt.
Genau das ist es und genau dafür steht auch unser Shop: Performance Upgrades & Rennsport Teile. :) Für den alltäglichen, entspannten Betrieb ist so eine Anzeige überflüssig.
Turbo Themen erklärt ohne Kausalitäten und mit jeder Menge kleiner Fehler. Für wen ist sowas denn gedacht? Diejenigen sollten jedenfalls bei Lego spielen bleiben.
Sehr nützliches Video ! 👍🏼 Endlich mal das ganze in einfach erklärt 🙏🏼
Danke für das Feedback :)
Ich frage mich, warum die videos vom TZB nur so wenig likes haben. Der mann hat echt tiefgehende ahnung von dem ganzen aufladungsthema und - GIBT SIE WEITER - !
Es wird nicht einfach irgend ein zeug im online shop verscherbelt. Hier hat man das nötige hintergrundwissen, um zu erkennen, was funktioniert und was nicht. Sowas sollte für den deutschsprachigen raum 5-stellige likes bekommen. Nicht 3-stellig !
Danke für die Blumen!
♥️👍 Ich liebe Muschel Diagramme 😜
Ich Muschi Diagramme🤦♂️
Den Sensor kann ich ja nicht irgendwo wild ins Ladergehäuse rein schrauben...darauf hätte man noch kurz eingehen können.
Ansonsten war es wieder ein informatives Video. 👍
Dafür ist eine vorgesehene Bohrung im Gehäuse vorhanden. Das weiß man doch
@@ASRSTurbo81 ja es gibt einige Lader wo das der Fall ist, aber lange nicht bei allen.
Ja ich weiß das auch, aber für viele Leute wäre das aber sicher eine interessante Information gewesen.
@@stephanawd naja wenn keine vorhanden ist dann würde ich da nicht unbedingt nachträglich Löcher ins Gehäuse bohren. Zumindest wenn man nicht die Ahnung von hat. Und wenn man nicht die Ahnung von hat, ist dann die Frage ob der jenige überhaupt sowas braucht.
Wie ASRSTurbo81 schon richtig schrieb, ist ein Einbau problemlos nur bei Verdichtergehäusen möglich, welche schon die vorgesehene Bohrung dafür haben. Aber natürlich hätten wir das noch speziell erwähnen können. Danke für den Hinweis.
@@ASRSTurbo81 🙅♀️
Hey, was sagt ihr eigentlich einem Turbo Timer? Gibt es dazu eventuell schon ein Video?
Gab es früher häufiger, ist aber tatsächlich irgendwie aus der Mode gekommen
Gibt es so ein Diagramm für jeden Abgasturbolader?
Leider nein, i.d.R. nur für Performance / Motorsport Turbolader und einige wenige Serienlader
@@TurboZentrum und für den aus eurem Shop? Turbolader Upgrade Stage 2 - BorgWarner 53039880288
Wie schnell ist die Drehzahl vom Turbinenrad z.B beim Mercedes Motortyp 177 Höchstdrehzahl. Ok hatte noch nicht zu Ende geschaut ,da hattest du im Diagramm zumindest was drüber gesagt.
Und wieso genau sind die Sensoren so verdammt teuer in der heutigen Zeit?
Klingt nach Tipps für aufgemotzte Autos und wenn ich Rennen fahren möchte.
Aber was bringt das wenn ich mit Tempomat 130km/h auf der Autobahn fahre?
Genau das ist es und genau dafür steht auch unser Shop: Performance Upgrades & Rennsport Teile. :) Für den alltäglichen, entspannten Betrieb ist so eine Anzeige überflüssig.
Bitte auch mal ein Video über wie man ein Protokoll liest die zusammen mit Turboladern geliefert werden. Danke
RPM nicht "rounds" sondern Revolution per Minutes.
noch besser___revolutions per minute
Can Check bitte link
www.turbozentrum.de/search-ger?qs=canchecked&search=
Turbo Themen erklärt ohne Kausalitäten und mit jeder Menge kleiner Fehler. Für wen ist sowas denn gedacht? Diejenigen sollten jedenfalls bei Lego spielen bleiben.