Tutorial Seting Karbu Ngok Jadi Responsip

Selamat Tinggal Karbu Ngok!!!

[@rioriot7206]

fu standar
pj mj 40/115 pake jarum bawaan pe yg model paten enak langsam gak ngok sama sekali
tp diganjal lagi 0,5mm an biar agak naik posisinya.

[@BudiRamli-rp9bt]

Diganjal apanya kang ?

[@paristagata7799]

Motor saya kalo pake knalpot standar di rpm 3 ribu gasnya berat telat naik gasnya bang mohon solusinya saya pake pe 28 pj 38 mj 110 jarum jjh head nozzle bawaan karbu

[@attecimoll24]

Mas apa bener krbu pe 28 kalo dipakein filter jd susah sklli setingannya/g bakal bisa enak

[@dimzyv]

Pake manifold downdraft/model pendek posisi karbu jdi lebih ngacung biar gak banjir setingan pelampung nya gimana ya?

[@ervankurniawan4932]

Info bagus
Idle langsam
Dengan setelan angin cara biasa beda
Yang bagus idle dan biasa sama puteran nya
Tergantung nozle juga brarti

[@demimr7463]

Bengkelnya didaerah mana gan, gw mau dong dtng kebengkel sekalian buat disettingin karbunya 🙏

[@AdithyaNugroho]

mas beat karbu saya pake pe 24 dan untuk spuyer pake 35/100 ngikutin karbu ori nya itu kalo langsam digas langsung full ngok (mati) itu kenapa ya mas apa emng begitu kalo pake pe

[@tamanbelajar1435]

karbu pe 24 saat di gas di sentak rpm atas ngok kenapa bang

[@user-ed2sh8mn6e]

Mas karbu pe 28 saya pake haed nozel sama jarum pake gl pro sama pilot jet nya saya gede in karena pake boring 58 klep std tapi putaran angin gak sampai setengah tapi si putaran bawah enak di putaran tengah itu brebet dan di putaran atas itu ngok apa nya mas?

[@DuniaAkza]

Saya motor karisma standart pke karbu megapro primus jarum tunggal
Rpm Masih ada ngegantungnya
Saya bingung harus gimana
Uda ganti pj mj masih ttep ada ngegantungnya
Head nozzle apa yang cocok untuk ini.... Dan ukuran berapa head nozzle nya

[@susetiyoputra6088]

saya make pj38 mj110 jarum pawan pe hed nosel pake gl pro neotech dledek stasioner tidak bagus giliran make jarum jjh putaran angin 2.5 itu std apa ke besaren pj nya bos soalnya pj lobang nya saya rojok make jarum jait

[@randykurnia22RC]

Kebetulan saya ada jarum jjh dan head nozzel PE yg repairkit, tak cobain gedein lobang head nozzle nya mirip" kaya di video, behh mendesis karbu aing bang kaya ularrr😂🤣, motor saya cocok di jarum GL pro custom head nozzle ga tau pake apa lupa, dari rpm atas sampe bawah ga ada ngempos ngedesis dll, cuman susah langsam nya😂 putaran angin kalo ngikutin rpm dapet di 1,5 putaran PJ MJ 42-130 spek mesin 66 noken in in cdi BRT

[@AsepNFS]

Head nozzle dari repairkit PE memang terlalu gede bang. Saya juga punya. Tapi bawaan PE scarlet beda dengan repairkit PE Keihin-Keihinan. Termasuk BRT, Moto1, CPO head nozzle nya punya ukuran sendiri-sendiri. Makanya banyak yang Kesusahan seting karbu-karbu merk tersebut karena beda dengan PE Keihin.

[@randykurnia22RC]

@@AsepNFS yg repairkit nya merek ahm ahm gitu bang, saya coba masukin di jarum J6zg itu sempit bener ga sampe ke atas, tadi setelah liat video tak coba di oblak in kaya di Video di jarum JJH mendesis, penyebab apa ya bang?

[@egibudiyanto5722]

Spek yg sama juga bang,saya juga gitu bang langsam waktu dingin doang klo mesin panas mah g langsam ,,dan setelah ngerasain berbandingan antara beberapa karbu saya cocok pake karbu pe 28 tdr bang jaminan enak langsam+ gampang seting jarum pake gl pro head nozeel std Pj 40 mj 125 cek busi juga lumayan merah bata 😁

[@egibudiyanto5722]

Bensin pun terhitung lumayan normal dan agak irit ketimbang pake karbu sebelum²nya hehee

[@randykurnia22RC]

@@egibudiyanto5722 spek mesin ny apa bg?

[@pedyarieanto3964]

Bang fu saya struk 62 piston 66 tak kasih karbu pwk 28 kawahara, tp setelan anginnya gk mau lebih dari setengah puteran itu kenaap ya bang..??
Lebih dikit aja langsung nembak2 knalpotnya...

[@ChannelApasaja]

Bang spil keran minyak nya bang.? Dan kenapa harus di tutup di bagian lobang karbu itu bang.?

[@ghani665]

Makasih bang tipsnya sangat membantu , motor saya udah enak 👍👍

[@AsepNFS]

Sama-sama bang, senang video saya bisa bermanfaat😁

[@AndriAndri-pz6vw]

@@AsepNFS klau tarikan tengah sama atas sperti kehabisan bensin dan nahan itu apa yg perlu di setting bang

[@MatBensinX]

@@AndriAndri-pz6vwnaikin ukuran mj nya bang

[@rizaldanu9152]

Bang kalo stelan angin² minta mentok ga mau di kendorin, kalo kendorin malah ngok itu pj nya besar apa kekecilan

[@FarelZakyLaksono-fs9iv]

Uk pj mj nya yang cocok buat pe28 di motor supra x100 brp ya

[@mr.lonalonelonely6622]

Punten kang asep, lokasi akang dmana palai setting karbu pwl abi ku kang asep yeuh a, karbu pwl spek piston 63 moto1 mtr mx new kang

[@rio0494]

Mas klo mau beli head nozel nya di mana yaa buat pe 28 soalnya kebanyakan pwk di toko oren

[@njundeebonk2028]

Kang untuk jarum j6zg nya itu yg ada setelan nya apa yang nggak...??

[@suryadinataaung9106]

Om ko jjh saya kuningan ya ?
Dan knp ya pas di rpm 5000 itu suara karbu gaenak bgt di denger .

[@syahril7036]

Cara dapat head nozzel nya gmna bang beli repair kit yg ori atau gmna🙏🙏

[@gilangramadhon6673]

Klo ngliat celah head nozzle dn jarum haruskah head nozzlenya sampai mentok klip kang?

[@AsepNFS]

Jangan mentok klip, yang penting posisinya di bagian jarum yg gede/rata nya sebelum pengecilan

[@gilangramadhon6673]

@@AsepNFS owh oke kang info diterima dengan jelas dan rapih ,mkasih kang

[@user-bn9jl1iz5c]

Punya ane klo jalan beberapa meter langsung brebet dinyalain bisa tp brebet².a abs itu gbs dinyalain pas dicek becek busi nya. Itu kenapa bg?

[@perdinandinan-nw3wb]

Ganti busi gua pernah

[@sidikchannel8895]

Makasih bang infonya udah jos bat

[@yudhistiraaryawardhana3771]

Mas, karbu saya pe24, keluhan nya rpm tengah brebet rpm bawah langsam ketinggian. Nah kalo saya puter ke kanan 1 putaran, rpm tengah enak. Cuma pas stop n go mau jalan agak brebet, dan langsam mau mati.
Apakah ada solusi mas? Sudah 2 bulan ga nemu nemu
-matic

[@AsepNFS]

Masalahnya persis di video ini mas. Solusinya tinggal pahami penjelasan di video dan dipraktekan🙏

[@inisialr3250]

Kalo buat fiz r pake pe 24 jarumnya recomend pake kode apa mas?

[@AsepNFS]

Kalo 2 tak coba jarum bawaan karbunya dulu aja bang

[@muhammmadabraar4612]

Bang saya motor Mio pake PE 24 susah hidup kira kira apanya yaa kadang idup trus kadang susah apa yaa bang penyebab nya semoga di blsss

[@RafliCandra-py6mu]

Bang pe 26 bg di gl black engine bg pj 45 MJ nya 115 kalau di setel brebet itu tidak ngok bg kalau di setel tidak brebet itu ngok apa masalah nya tu bg

[@user-zz8cy9mh5z]

Sya pake brt sf kok susah seting bang pake mj brapa pj brapa bbang yg enak buat harian

[@tobatbentarlagimati3697]

Mas punya saya kalo di bawa jalan pas rpm bawah karbu nembak itu kenapa ya

[@ekowijayanto9215]

Bang karbu pe 28 Scarlett kalau di gas mati saat pertama hidup itu keborosan atau keiritan?

[@mulawarman1696]

Kalok baru idup di gas mati biasa nya keiritan bg

[@AsepNFS]

Jawaban sudah terwakikkan, terinakasih mas Warman🙏

[@eherboher8102]

kalau ngok di putaran tngh kira2 apa nya yh bang pj mj pakai 38 115 pe 25

[@BajolIjo-lc5sq]

Angin" Tuh kalo lewat dari satu setenggah PJ ya kebesaran ngabb . Yang pas buat motor tuh 1 smpek 1/5 baru joss

[@AsepNFS]

Mau dapet berapa putaran pun yang penting idle stabil dan 0-¼ bukaan gas gak ada masalah. Kalo cuma 1,5 maksimal kenapa puteran angin bisa sampe 4 puteran 360 drajat? Tapi ya nyeting karbu ibarat seni, tiap orang punya cirikhas Masing-masing dalam nyeting karbu 😁

[@BajolIjo-lc5sq]

@@AsepNFS nyeting kok cuman omong nyeting tuh ngetes di motor

[@AsepNFS]

Iya bang saya cuma bisa ngomong 😁

[@zakibaturaja8462]

Banh kenapa karbu pe 26 cpo ngok pdhl spuyer nya 38 stelan angin agak di keluarin saya buka skep jarum skep nya ada yang ada yang kurus

[@AzShortReal]

Mas, karbu pe 28 saya merk ngo racing, head nozzle sama jarum yang cocok merk apa? 🙏

[@AsepNFS]

Barangkali coba head nozzle+jarum customan saya, ada di shopee

[@user-nj5up6gg9s]

Pkai jarum headnozzel pwk tipe brp

[@FauziFirmansyah94]

A tasik nya dmna , pengen servis karbu

[@user-ip7in3gs2s]

bng kok punya ku motr shogun 110 pas di gas mati ya? Pdhl udh ngikutin tutor di vid ini tolong pejelasannya bng

[@adienpetrok6531]

Kalo di pwk 28 di gas normal tpi setelah di turunin gas baliknya lambat/bandang dikit, manipol aman, apanya bang ya

[@AsepNFS]

Setingan angin saat idle terlalu banyak jadi kering saat tutup gas. Solusinya pahami penjelasan divideo ini bang🙏

[@yogadreams9754]

Bang cara busa mj gmna, ko punya saya keras banget malah ngebuka nozzel punten tutor 🙏

[@bangmora1534]

apakah sama untuk setting nya di karbu 125?

[@Ongkoooo]

Bang mau nanya, aku pake karbu tk racing pe28, jarum gl pro head nozzle gl pro nah di klip nomor 3 head nozzle sma jarum masih rapat tapi kalo aku turunin klip nya ke nomor 5 si head nozzle sama jarum jadi agak longgar kayak di video, nah cara ini bisa nggak sih diterapin selain head nozzlenya di rojok supaya jarak head nozzle sama jarum lebih longgar? semoga dibalas bang🙏🏻🙏🏻

[@AsepNFS]

Bisa, saya pernah jelaskan juga

[@rohmat-bs9lj]

Banf jarbu saya ngook tapi busi bnya hitam banget mohon bantuan nya🙂

[@hairugaming]

Motor saya susah nyala karbu pe 26 pj 42 mj 112 tp pas nyala ada suara cetrek di karbu trus mati dan brebet tp lama lama kalo udh panas malah aman, cuman pas dingin 30menit nyelah baru nyala, itu kira kira apanya ya

[@AsepNFS]

Masalah bukan dari karbu. Kemungkinan dari pengapian atau kompresi yang lemah

[@chanelhiburan3550]

Tanya bang fu saya pake karbu pe 28 rp atas ngok itu kenapa ya bang

[@masboy2113]

pke mio pj mj brp spek stdan kang

[@hayabused4589]

bang klo nurunin klip jarum seperti di video yt ini apa nggak pengaruh ke warna busi yg item bang?

[@AsepNFS]

Ngaruh bang, makin turun klip makin boros. Setingan makin boros makin item ke busi.

[@m.faturohman9385]

Lah saya ngok karna keiritan 😂

[@ikhsannugraha6891]

Hahaha sama kta bang😂

[@caspergaming9758]

bedanya ngok keiritan sama keborosan tuh apa bg

[@kibo2934]

Kalo keborosan, ciricirinya brebet, kalo keiritan ngok

[@ziqkhangg234]

Mas mau nanya karbu pe 28 saya kadang suka ganti setelan sendiri itu knp ya.kadang brebet kadang setelan normal.padahal nggk ngok

[@AsepNFS]

Setingan pj, head nozzle dan jarum belum pas. Bisa jadi juga karena mesin atau pengapiannya bermasalah.

[@dneefendi2457]

Bang karbu saya pe 26 atasnya ngok dan kadang bensin kayak nelat

[@abdulmuiis881]

Stelan karbu saya kaya yang pertama, Tapi busi gosong

[@AsepNFS]

Selain campuran bbm, warna busi dipengaruhi kesehatan mesin dan pengapian.

[@user-sv3rc9kv1j]

Bang mau tanya. Karbu pe 28 di klx kadang² brebet dan mati saat di bawa cepat. Dan ukuran pj nya 38, mj nya 115. Apa ada kesalahan di ukuran pj dan mj nya bang. Di bales ya bang🙏

[@aryaoktafian1440]

kalo gw dapet di settingan 38/130 ngabret pisan, mesin standar

[@renofazri228]

mau nanya mas motor saya supra x 125 udh up 130 klep setandar karbu pwl 28 ninja pj 42 mj 110 ngok busi hitam jarum bawaan nya saya ganti pake gl pro saya potong samain kyk bawaan karbu nya trus saya amplas alhasil udh enakan tapi pj 42 apa gk keborosan mas

[@agussupriyadi5286]

coba aja pj turun, setting angin lagi

[@renofazri228]

@@agussupriyadi5286 kelamaan bls nya mas udh naik spek LG😭

[@VlogStories66]

bg saya pake karbu tk racing pe26,motor mio sporty,kalau setelan angin di buka setengah aja motor ilang tenaga,langsam ok,PJ 38,MJ,115.putaran tengah kadang ngok gak ada tenaga,untuk tarikan awal lumayan bagus.udah brapa benkel pusing nyeting nya bg.kira2 apa nya yg salah bg?

[@AsepNFS]

Sesuai penjelasan divideo ini bang, mohon disimak dengan teliti penjelasannya

[@denisetiadi2112]

Sama bg saya jg gitu

[@afrizon8512]

bg tolong jawab kenapa ya motor saya udah ganti head nozen udh Gonta ganti Jarum yang tirus samping yng gemuk tapi masih ngok kalo di bejek gas langsung

[@zinggexe4138]

Hasil nya gimaba

[@appxgaming4463]

brarti ngk terlalu rapat ya?

[@ahmalaziz3327]

Kang punten ,karbu PWK 26 punya saya ko kalo mesin dah panas gas nya lambat turun kan di rpm bawah ,map kang mohon pencerahan nya

[@dinanrinandi4876]

Sama mas😂

[@AsepNFS]

Setelan angin saat idle terlalu besar jadi saat skep nutup setingannya terlalu kering. Solusinya pahami penjelasan di video ini dan dipraktekan mas 🙏

[@2023-TSMIWAYANMERTA]

Bang gw baru beli pe 28 tk racing buat mx old, setelah dipasang gak ada bensin naik penyebab apa

[@AsepNFS]

Bensin dari tangki ke karbu lancar gak bang?

[@yksr88]

Kang saya pake satria FU standard, karbu PE 28 scarlet, Nozzle & head nozzle PWK CPO 18 Hole, MJ 120, PJ 42, CDI Predator, Koil A100. Putaran angin 2.5, open filter.
Masalahnya di RPM 12rb motor putus2 kayak abis bensin. Idle naik turun 1200-1300.
Kenapa ya kang? Puyeng euy😅

[@AsepNFS]

Setingan idle std fu di 1500-1800 mas. Kalo naik turunnya cuma sedikit dan gak sampai mati itu masih normal. Untuk rpm atas brebet limit coba turun ukuran mj.

[@candraardian9358]

Bang kalo pe 26 di pasangi head nozzle gl pro itu bisa nggak? Biar bisa agak tinggi,

[@AsepNFS]

Tingginya sepertinya cocok. Tapi diameter dalamnya belum tentu cocok

[@candraardian9358]

@@AsepNFS Terus kalo pake jarum gl itu recomend gak bang?

[@desmokevata8293]

karbu standar supra x 125 rpm tengah sma atas brebet/ngok,kira" setingan anginnya atau bukan ya bang,misalnya kalo mau gedein pj mj enaknya pake punyanya apa ya?

[@renofazri228]

ganti karbu aja bg

[@afifsaputra9671]

Bang kalo mesin udh panas, trus didiemin iddle skitar 10 detikan (kurang lebih kaya jalan macet merayap) , itu pas awal di tarik gas dikit kaya ada yg nahan, tapi spontan langsung naik rpm nya . Tapi kalo di iddle nya gak lama banget (kaya misal 3 detikan) itu normal bang .
Kira2 apa ya penyebab jeda nahan seper sekian detik gtu ?

[@AsepNFS]

Setingan angin belum seperti yang dijelaskan di video ini. Solusinya pahami penjelasan di video ini dan dipraktekan bang🙏

[@PhoneIND.]

​@@AsepNFSsettingan anginnya kurng apa malah kelebihan bang ? Kalau seperti itu

[@Kevineksmud123]

Bang fu saya pake pe26 cpo
Pj 35, mj 110 jarum skep punya gl pro kelistrikan masih std,
Rpm tengahnya ngok rpm bawah/atas enak, kalo dipake di jalan lurus masih enak, tapi pas di tanjakan ga kuat nanjak motor malah mati bang
Itu apanya ya?🙏

[@galuhindrapamungkas2823]

Ganti nozell nya bang

[@tonnyandriama9055]

Pj 32 sdh di coba mas?

[@egibudiyanto5722]

Huu klo setingan karbu udah pas enak langsam ,tpi klo diajak jalan kadang gasnya ga langsung turun itu knapa yh.....
"Pake karbu tdr jarum skep punya gl"

[@fzmaulana__]

Tdr 28?

[@AsepNFS]

Setelan angin saat idle terlalu banyak jadi kering ketika skep nutup. Solusinya pahami penjelasan di video ini 🙏

[@egibudiyanto5722]

​@@AsepNFS maaf brre blum faham nyeting karbu saat idle,,bisa dijelaskan cara awalnya tpi lewat ketikan aja 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@ban_gundul]

Kalau karbu vakum ngok disaat gas dibetot mendadak apanya yang harus diperhatikan

[@muhamadabil680]

kalau pe 28 pas waktu di setting itu ga ada perubahan naik rpm itu penyebabnya kenapa ya

[@eltenadewardoyo]

Keiritan mas

[@gameonly4395]

mau nanya om klo karbu pwk 28 di rpm tinggi ngok harus gimana ya?

[@AsepNFS]

Kemungkinan keborosan. Turun ukuran main jet

[@daffaalfarizi3022]

​@@AsepNFS klo rpm tengah ngok itu gimna bang saat di gass poll ngok terus pas di turunin gas nya lancar lagi itu main jet nya kah?

[@samyonofficial9349]

​@@daffaalfarizi3022sama bang punyaku jga gitu,, kalo di gas spontan ngokk,, kalo gas di lurut enak apa mubgkin karna mesin std?

[@Kevin-to4rr]

bang saya pakai karbu pe 24 tapi bensin kok boros ya trus ngokkk jugaa saran dong mas🙏🙏

[@AsepNFS]

Kemungkinan mj terlalu besar

[@finanfinantri9080]

Head nozzel yang cocok buat pwk Uma 34 apa ya mas soale pake bawan sama punya gl pro sama aja mas kekecilan

[@AsepNFS]

Saya belum nemu repairkit yang konsisten ukuran head nozzle nya mas🙏 jadi belum bisa kasih rekomendasi.

[@finanfinantri9080]

@@AsepNFS masih susah berarti ya mas, semisal dirojok gitu gimana mas?

[@AsepNFS]

Nah itu bisa mas, dibesarkan lubangnya sesuai kebutuhan.

[@finanfinantri9080]

@@AsepNFS kalo tinggi head nozzel lebih 3-4mm gimana mas? Setelah saya samakan dengan rumah head nozzel PWK lainya yang punya sayan ini lebih masuk daripada yang lain jadi head nozzel lebih tinggi

[@oktasitumorang2877]

Kalo pake 28 scarlet pj mj 38 118 ,,kalo turun rpm brebet knp itu bg,,tapi kalo d gas tiba tiba ngok bg,harus d urut gas ny biar enak knp ya bg,,baru perasaanku agak boros gtu

[@user-bk9rs5nc9v]

Sama ini bang kayak di Fu ku, diganti pj mj ganti jarum ga sembuh sembuh

[@susetiyoputra6088]

​@@user-bk9rs5nc9vpresis fu saya bos juga blum nemu polusi nya

[@iqbalwidiyanto8410]

Karbu Scarlett maunya pake pj agak besar mas,, coba naikin pj ke 48 kalo untuk satria fu,, kemaren gua coba pake pj 40 malah ngook

[@iqbalwidiyanto8410]

Klip jarum posisi tengah

[@story_jalanan150]

​@@iqbalwidiyanto8410Keborosan gk bg klo pake 48

[@gemm_tok6257]

Mas boleh minta wa nya, saya mau konsultasi

[@denisetiadi2112]

Bang setingin karbu saya dong
Lokasi mana

[@mikymow5604]

Bree.. Karbu Mio gue Koo Kalau di Tarik Ngoooookk kek gtuu nafas kurang enak di atas apa kotor ya?

[@AsepNFS]

Kalo karbu standar pastikan karet vakum bagus. Terus untuk rpm atas fokus saja cari ukuran MJ yang pas, kalo ngok sambil karbu banyak nyembur bensin biasanya karena terlalu boros

[@mikymow5604]

Pakai Karbu RX S bree saya mah.
Jd tuh di Bawah Betot dia ngoook trus di atas kira kira 1 km malah Brebet bletok bletok kenalpot gak mau ngangkat lagi😂

[@Sembarang2476]

Bang mioku pake pe 24 bawah ngok jarum pake gl pro klip nomer2

[@AsepNFS]

Disimak videonya bang, dan diperaktekan. Asal keluarga PE semua masalah dan solusinya kurang lebih sama saja.

[@masdikaa_5877]

pj mj brpa

[@VlogStories66]

bg kalau ngok keborosan bisa juga ngak

[@ervankurniawan4932]

Jelas bisa

[@rionopriyanto7491]

Bg kalo motor susah nyala itu apa penyebab bya

[@muhammadalex4649]

Bensin abis biasa nya mas

[@AsepNFS]

Kalo masalah dari karbu biasanya PJ kurang besar. Tapi kalo setingan karbu gak ngaruh banyak, bisa karena pengapian lemah, kompresi bocor, dll..

[@wynner4715]

Klo langsam ga stabil tu knpa bng , kadang naik turun sendiri

[@AsepNFS]

Jarum dan head nozzle belum cocok

[@bjorka7533]

mantap

[@djafar_1344]

Sya pakek karbu PE 26 knz di satria Fu pkek PJ MJ UK 40 112 TPI masih ngok trikan aku rencananya pengen ganti jarum skep gl pro kira" enak GK bang??

[@AsepNFS]

Enakan jarum bawaannya, tapi ganti head nozzle sakti

[@djafar_1344]

@@AsepNFS gnti hed nozle pkek ap bng?

[@bjorka7533]

@@djafar_1344 head nozle sakti itu apa pasti rahasia keknya😁😂🤗😚

[@aliyunus4818]

Mas numpang tanya kalau skep ndak rapet ke dinding skepnya apakah termasuk penyebab susah nyala karbu🙏

[@ahmadzacky1957]

Pj kekecilan mas

[@musichqs]

Saya punya head nozel 1 terus saya gedein pake amplas yg di gulung & di puter puter eh pas nyetel angin ga mau teriak rpm nya pas di bawa jalan ngeden parah kayak mau berak 😢

[@AsepNFS]

Kalo kegedean malah keborosan bang. Harus sedikit-sedikit. Bisa disesuaikan dengan diameter jarum yang dipake

[@adipsanjaya1112]

Ya betul.....jadi kegedean itu mah lobangnya 😂

[@faiznurmuhammad103]

Bang kalo karbu standar tp ngok itu gimana ya solusinya?

[@AsepNFS]

Karbu std pastikan semua lubang bersih tanpa terkecuali. Karet vakum pastikan masih bagus, kalo motor sudah up spek wajib sesuaikan lagi pj mj nya

[@Thesking354]

Terimakasih ilmunya bang, saya ijin nanya.
Xeon 135cc PE26 Keihin kw. PJMJ 38/112.5 jarum gl pro diposisi no 2 dari atas. Langsam nya enak, di gas urut juga enak warna busi merah bata. Tapi kalo posisi langsam terus digas mendadak malah ngok bahkan mati.
Apakah karena karbu saya kw? Menurut Abang gimana ya solusinya?

[@fzmaulana__]

banyak faktor dari noken portingan perklep kalau udah main mesin

[@Thesking354]

@@fzmaulana__ iya bang, belum nemu² ini settingan nya. Masih boros banget rasanya

[@Thesking354]

@@fzmaulana__ cam lift 8 di sett buat atasan, porting polish

[@fzmaulana__]

@@Thesking354 saya saranin ganti jarum jjh nozzle 30 hole dan head nozzle 1 paket merk cpo

[@Thesking354]

@@fzmaulana__ nozzle 30 hole ga kebanyakan bang? Soalnya sekarang 8 hole aja boros banget

[@user-wc5go6ls7e]

Karbu gua bang pe 28, ngok ketika gas di sentak, ketika mesin blm panas

[@AsepNFS]

Head nozzle belum jodonya, rpm bawah menuju tengah terlalu kering

[@hdtjk8315]

Di mx new saya spek vixion pake pwk 28, pj38 mj108 (pake filter) jarum gl , bawah tengah atas enak pas jalan cuman pada saat diem posisi idle tiba2 di gas spontan langsung ngok, sudah naikin pj, naikin mj, turunin klip jarum tetep sama, apa ada solusi ya? bila gas di urut aman

[@AsepNFS]

Spek harian gak akan bisa digas spontan dari idle mas. Motor saya juga sama. Yang penting nyaman saat digunakan udah pas.

[@hdtjk8315]

@@AsepNFS oalah bgtu ya bang, saya sampai ganti karbu baru, ok siap bang, terima kasih bnyak, 🙏

[@antigossip576]

Kalau di fu minimal 3rb rpm baru bisa di sentak

[@baubadan-fx7dk]

Bang setelah ganti karbu pe28. Awal nya normal. Setelah ada beberapa hari motor susah hidup. Kadang hidup trus mati lagi. Di tambah karbu banjir bennsin

[@AsepNFS]

Masalahnya ada di sistem pelampungnya. Coba dicek

[@2ndquinto163]

Bang tanya dong, pas motor diam di tempat langsam normal, namun saat di bawah jalan dan motor sudah mulai panas, saat gas di turunkan, idel nya turun derastis kadang sampai mati, penyebabnya apa ya bang

[@AsepNFS]

Karbu PE?

[@2ndquinto163]

@@AsepNFS karbu PE 28 bang

[@AsepNFS]

Usahakan dapet setelan angin yang sama saat idle dan saat menyetel dengan cara yang biasa. Penjelasannya sudah pernah saya bahas. Disimak aja videonya bang🙏

[@pentolkorek4585]

Karbu pe 28 saya ogg saat di gass spontan langsung mati yaa gan jadi gas nya minta di giring baru bisaa gas mentok gitu kenapa ya gan

[@freereds5285]

trus apanya om hasilnya ?

[@user-kn5ej3ur6p]

Itu kalo head nozle nya di gedein boros g mas?

[@AsepNFS]

Kalo pake yang seukuran di video ini bisa disebut ideal mas. Performa dapet, bbm pas gak keborosan. Kalo head nozzle nya lebih gede dari ini saya pastikan boros banget.

[@PhoneIND.]

@@AsepNFS tutup karbu pe 26 sama gak bg dgn pe 28

[@user-kn5ej3ur6p]

Tutorial besarin lubang head nozle dong mas, selain ganti apa bisa di gedein manual?

[@AsepNFS]

Bisa. nanti saya share ukuran head nozzle yang ini

[@SaifulMakki]

Klw pe 24 ngok putaran bawah bang

[@erdinbarbar211]

Pj nya kurang besar dan putaran angin terlalu keluar

[@boytsm985]

Bg tutor karbu standar zupiterr mx old agar tidak ngok dan responsif

[@AsepNFS]

Karbu mx old padahl udah ada pompa akselerator di karbunya, kalo ukuran pj mj nya pas bisa enak banget untuk harian. Coba-coba naik/turun jarum skep aja bang, nanti ketemu kurang basah/kurang kering

[@putratomblok2626]

Solusi karbu tiger gas langsung ngok, kurang responsif mas kalo diurut enak

[@AsepNFS]

Pompa akselerator masih fungsi?

[@putratomblok2626]

@@AsepNFS pas masih fungsi dan sudah tidak fungsi sama saja mas

[@abdulmuiis881]

satu putaran 360drajat atau 180 gan ?

[@AsepNFS]

360 drajat

[@MuhamadRidwan-ce7gs]

Ane pke pwk 26 ngok sama mentok d rpm 11 rebu itu knp bang kira2

[@AsepNFS]

Fu kalo pake karbu yg MJ nya terlalu besar pasti ngelimit di 11ribu bang

[@MuhamadRidwan-ce7gs]

@@AsepNFS udh 8 kali bongkar karbu blm dpt setingan ..,😅 dpt setingan enak ..percuma turun gas ny telat ,turun gas nya udh sembuh.. malah ngok ny ada lagi... pusing😇

[@davinpedrosa6371]

@@MuhamadRidwan-ce7gs SAMA KITA BANG...PUYENG....😂

[@MuhamadRidwan-ce7gs]

@@davinpedrosa6371 sama sama kita puyeng baang,mari ngopi☕

[@davinpedrosa6371]

@@MuhamadRidwan-ce7gs 😆😆

[@argaricos3370]

Bg spill manifol nya pakai apa

[@AsepNFS]

Kadang pake manifold std porting, kadang pake merk ES2.

[@dawonchannel9357]

Bang ada nomer wa

[@ahmadbustomi3485]

Bg coba setting karburator tiger

[@AsepNFS]

Kalo ada bahan karbunya nanti saya coba

[@rozakrozak6535]

ini bisa untuk pwk nggak bang?