Merci Oscaro ! Moi, j'avais même pas trouvé l'emplacement du filtre ! Bon, beh, c'est parti pour 1h30. Sur mes autres voitures, ça prend 20 secondes... Mais c'est pas des ingénieurs français qui les ont conçues. A toutes les écoles d'ingénieurs en mécanique, commencez par faire faire une vidange à vos élèves avant de les lâcher dans la nature !
Un vrai cauchemar à chaque vidange le changement de filtre à air, même mon mécanicien ne veut plus le faire, merci les "ingénieurs Peugeot" de nous avoir compliqué d'avantage nos vie. PS: Le support de filtre se casse très vite aussi!
Exactement, comme il y'a deux joints au dessous de l'habitacle du filtre qui se perdent facilement,et qu'il faut remplacer. Comparant a la 307 c'est de la misère.
Hallucinant!!! Bravo Peugeot vos Ingénieurs ont un QI très proche de zéro. Un grand merci à OSCARO pour ce tuto et qui eux ont de la suite dans les idées...
Hou là là, je suis trop vieux pour faire ce travail, et il faut beaucoup trop d'outillage, bravo Peugeot pour avoir mis le filtre à air derrière le moteur. Le mécano, tantôt il met des gants , tantôt mains nues, moi quand je fais de la petite mécanique, je ne mets pas de gants, mais je me mets un produit avant de travailler sur mes mains, comme cela, ça me facilite le lavage de ceux-ci.
BRAVO LES INGENIEURS DE CHEZ PEUGEOT !!!! POURQUOI FAIRE SIMPLE QUAND ON PEUT FAIRE COMPLIQUE !!!!! 1h pour changer un filtre à air aberrant!!!! c pareil pour la batterie ....tout est fait pour qu'on ne puisse pas entretenir (entretient de base) son vehicule facilement je suis degouté!!!
C est bon je laisse tomber la manip. ON aurait pu faire plus compliqué non ? Quand je pense que sur les voitures en 2000 , il suffisait de dévisser une papillon sur le boitier de filtre. BRef à 120 euros ttc de main oevre par heure chez Peugoet, ca vous coute déja 50 eur pour remplacer un filtre 10 euros.
Même pour changer la. Batterie c'est galère dans cette voiture. Il faut enlever les tuyaux d'air pour pouvoir le faire. Remplacement du filtre à huile, même histoire.
et il n'est meme pas possible de contrôler si le travail a été fait en atelier! du coup peugeot facture une prestation qu'il est impossible de constater! une belle aenaque made in France encore. La solution: ne plus acheter PSA
Arrete de dire des conneries . Ca dépend du moteur , le 1.6 HDI n est pas fait de la même manière que le 2hdi . Je peux te dire que l entretient des 2hdi est super simple
Pour info, il est inutile de démontrer le réservoir de liquide de frein. Et tant qu'à démonter le filtre à air, autant aussi démonter le filtre à gasoil.
Mefiez vous si vous faites votre vidange chez un norauto ou autre enseigne du meme type l'operation est tellement longue que les mecanos ne vous le font pas mais votre porte monnaie est quand meme soulagé d'un filtre, histoire vécu sur mon ancienne 307 du coup je me le fais ......
Une page d'insultes ne suffirait pas à qualifier ceux qui ont pondu ça. Et après il y a le Tavares qui vient pleurer que les constructeurs asiatiques prennent des parts de marché. Vivement l'électrique sans entretien... mais ils vont bien trouver qqch à pourrir pour que ça tombe en panne et qu'on aille au garage. On peut leur faire confiance là-dessus.
c'est du grand n'importe quoi. tout est fait pour passer chez un garagiste pour les (non bricoleur). je suis persuadé que c'est fait exprès. renseignez-vous avant d'acheter une voiture sur ce genre d'entretien élémentaire accès filtre, à air huile, (carter vidange)...etc
Peugeot complique les choses c pas comme volkswagen c tres rapide les gent de sud dalger change ou soufle le filtre avec le compreseur chaque moi a cause du vent de sable alor c degoutan ce travail vraiment c de la merde
Merci Oscaro ! Moi, j'avais même pas trouvé l'emplacement du filtre ! Bon, beh, c'est parti pour 1h30. Sur mes autres voitures, ça prend 20 secondes... Mais c'est pas des ingénieurs français qui les ont conçues. A toutes les écoles d'ingénieurs en mécanique, commencez par faire faire une vidange à vos élèves avant de les lâcher dans la nature !
Bravo OSCARO. S’ il fallait attendre sur Peugeot ingénieurie , mis à part pour nous soulager notre portefeuille, merci encore.
Un vrai cauchemar à chaque vidange le changement de filtre à air, même mon mécanicien ne veut plus le faire, merci les "ingénieurs Peugeot" de nous avoir compliqué d'avantage nos vie. PS: Le support de filtre se casse très vite aussi!
Exactement, comme il y'a deux joints au dessous de l'habitacle du filtre qui se perdent facilement,et qu'il faut remplacer. Comparant a la 307 c'est de la misère.
Hallucinant!!! Bravo Peugeot vos Ingénieurs ont un QI très proche de zéro.
Un grand merci à OSCARO pour ce tuto et qui eux ont de la suite dans les idées...
Hou là là, je suis trop vieux pour faire ce travail, et il faut beaucoup trop d'outillage, bravo Peugeot pour avoir mis le filtre à air derrière le moteur. Le mécano, tantôt il met des gants , tantôt mains nues, moi quand je fais de la petite mécanique, je ne mets pas de gants, mais je me mets un produit avant de travailler sur mes mains, comme cela, ça me facilite le lavage de ceux-ci.
J'ai changé mon filtre à air moi même sans compétence particulière en mécanique grâce à cette vidéo ! Merci
Alors toi soit que tu es qualifié, ou bien très doué.
Excellent demonstration.. Thank you
Super bien expliqué merci beaucoup. Pierre. P
Merci pour formation
n'oublions pas de remettre le bocale de liquide de freins ...2 vis
BRAVO LES INGENIEURS DE CHEZ PEUGEOT !!!! POURQUOI FAIRE SIMPLE QUAND ON PEUT FAIRE COMPLIQUE !!!!! 1h pour changer un filtre à air aberrant!!!! c pareil pour la batterie ....tout est fait pour qu'on ne puisse pas entretenir (entretient de base) son vehicule facilement je suis degouté!!!
good one what happened to refitting the brake fluid reservoir
A quoi sert le tourne vis flexible ??
Il faut vérifier le niveau du liquide de frein à la fin aussi !
لازم بورت فيلتر يكون لاسق في لي سيبور باش ميديرش فيبراسيون
Pour moi changé le filtre à air pour la 308 est une punition !!! C est vrai
Tout es fait pour mettre la voiture au garage ... faut un week-end entier pour changer le filtre a air . Sur ma 307 c'est 2mn chrono 🤷♂️
C est bon je laisse tomber la manip. ON aurait pu faire plus compliqué non ? Quand je pense que sur les voitures en 2000 , il suffisait de dévisser une papillon sur le boitier de filtre. BRef à 120 euros ttc de main oevre par heure chez Peugoet, ca vous coute déja 50 eur pour remplacer un filtre 10 euros.
:/
Merci pour lexplication
bien placé le filtre, bizarre les ingénieurs chez peugeot, faut voir le système à cable qui tient la roue de secours aussi, hallucinant !
Même pour changer la. Batterie c'est galère dans cette voiture. Il faut enlever les tuyaux d'air pour pouvoir le faire.
Remplacement du filtre à huile, même histoire.
Peugeot complique les choses :(
خدمة كبيرة
Comment démonter une voiture entière juste pour l entretient du filtre a air 🤣
C'est exactement ça !! Quel bordel sérieux !
et le bocal de liquide de frein on le jette ?
😂
Hé ben bravo
et il n'est meme pas possible de contrôler si le travail a été fait en atelier! du coup peugeot facture une prestation qu'il est impossible de constater! une belle aenaque made in France encore. La solution: ne plus acheter PSA
Arrete de dire des conneries . Ca dépend du moteur , le 1.6 HDI n est pas fait de la même manière que le 2hdi . Je peux te dire que l entretient des 2hdi est super simple
Pour info, il est inutile de démontrer le réservoir de liquide de frein. Et tant qu'à démonter le filtre à air, autant aussi démonter le filtre à gasoil.
Ah oui tant qu'à faire se faire chier 1 bonne fois pour toute...,👍👍
Tous ça pour changer un filtre a air
Et vous savez que le boîtier d'air se croche sur un support, ça évite a celui ci de baloter
Et avec des joints qu'on peut facilement perdre,c'est qui nécessitent des frais en plus.
moteur 1.6 hdi difficile a entretenir .
Mefiez vous si vous faites votre vidange chez un norauto ou autre enseigne du meme type l'operation est tellement longue que les mecanos ne vous le font pas mais votre porte monnaie est quand meme soulagé d'un filtre, histoire vécu sur mon ancienne 307 du coup je me le fais ......
خدمة
Il faut démonter tout pour changer un fiĺtre
Et c'est là que je regrette mon 2.0hdi..
Manip : retirer deux vis, changer le filtre, reviser. Fin.
😂 ta oublié de refixer le boîtier liquide frein
Pire emplacement d'un filtre à air dans l'histoire des voitures,c'est vraiment chiant de le remplacer
Une page d'insultes ne suffirait pas à qualifier ceux qui ont pondu ça.
Et après il y a le Tavares qui vient pleurer que les constructeurs asiatiques prennent des parts de marché.
Vivement l'électrique sans entretien... mais ils vont bien trouver qqch à pourrir pour que ça tombe en panne et qu'on aille au garage.
On peut leur faire confiance là-dessus.
plus compliqer impossible
Ah ouais ils pouvait pas le mettre encore plus galère d accès !
Et le bocal de liquide de frein!!! Vous ne le remontez pas??? pffff Bah non c'est inutile bien sur
Mrbiloute01 besoin d’un tuto pour mettre 2 vis?
Ça sert à rien ce bocal 🤪
c'est du grand n'importe quoi. tout est fait pour passer chez un garagiste pour les (non bricoleur). je suis persuadé que c'est fait exprès. renseignez-vous avant d'acheter une voiture sur ce genre d'entretien élémentaire accès filtre, à air huile, (carter vidange)...etc
non c'est pas vrai ça :o
Neopravujem francúzske auta !!! Zlý prístup a drahé súčiastky, debilné riešenia. Asi naschvál!
Peugeot complique les choses c pas comme volkswagen c tres rapide les gent de sud dalger change ou soufle le filtre avec le compreseur chaque moi a cause du vent de sable alor c degoutan ce travail vraiment c de la merde