Lambo, Porsche, Ferrari, Dodge és BMW a Tesla ellen
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Mi kell ahhoz, hogy legyőzzék a Teslát? Nem mindennapi verseny következik! Ezeket az autókat akár te is kibérelheted: elmenyplaza.hu Itt tudsz támogatni: / handras Instagram: / handrashu Facebook: / handras.hu Blog: handras.hu/ Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras
Авто/Мото
A elmenyplaza.hu oldalon foglalva ti is vezethetitek ezeket az autókat. Korrekció: Egyszer véletlenül P95-öt mondtam a 90 helyett, illetve biztosan megkérdeznétek, hogy az EVO hogy került oda. Nagyon egyszerű a válasz: többször is gyorsultunk és egyszer csak beállt közénk, de mivel ez nem volt megbeszélve, ez az autó nem lett bemutatva az elején.
100-ról 200-ra? A tesla sehol nem lenne.
Azért tisztességesen helytállt az EVO is ahogy elnéztem, jó kis járgány.
@@laszlojuhos46381/4 mérföldet gyorsulnak általában versenyeken. Az igaz hogy a gyártók a 0-100-al szeretnek dicsekedni.
Szia András! OFFTOPIC A csatornádra nem rég atláltam rá ezért a legfrisebb videódhoz írok. Leendő e-autó vásárlóként érdekelne az autópályán mennyit számít a szélárnyék. Az edig látott videók szerint ha hosszú utat vállal az ember érdemes keresni egy számunkra elfogatható sebességgel haladó autót és mőgé állni. Távtartó tempomatos autók előnyben. De mennyi energiaegtakarítást/plusz hatótávot jeent ez? Úgy gondolom ez megér egy videót...
50 méteren vannak még ellenfelek, bár más kategóriában.... ruclips.net/video/97WjiZ_zu7U/видео.html
Az azért odab.szós feeling, hogy kivesszük a babakocsit a Teslából és mehet gyorsulni a sportkocsikkal...:D
Köszi a videót, ismét élmény volt!
Ja! Az összes többi kocsiba is be kellene rakni a teljes öt tagú családot, meg a kemping cuccot.
Úgy már nem lelne ellenfélre ezek közt semilyen távon, vagy sebességtartományban. ;)
Én mindig benthagyom :D
@@megyeriek azokba nem fér be sokminden. A Teslának elöl-hátul rendes csomagtere van, és 5 személyes utastere is. Azért az nagy többlet.
Nos, mit tanultunk meg ebből? Azt, hogy kell venni egy EVO-t 4 misiért, rákölteni még 1x az árát aztán lehet menni kúpot osztani a nagy 50 misis "szuperautóknak" :D
TheSimulatorStig igen csak még a supra mirára le tapad addigra a Tesla el húz
Vagy egy ezres sportmotort egymillióért...
EVO azért igen kemény rajtot tolt
az tuti
Mert az összkerék hajtása magasan a legjobb az összes közt , komolyan indul meg de sajnos a 1,5-2× erősebb, nyomatékosabb sportautók közt rajt után már "kicsinek" tűnik.
@@bxim viszont elég szépen megvert pár brutal erős izomautót :D
Mihály Tóth meg hogy langolt meg lotte 🤤
valószínűleg nem volt teljesen széria :D
Egy nissan GTR -t megnéztem volna az ellenfelek közt
Vagy egy suprát
Felesleges. A Teslát csak a Porsche 918 Spyper veri 100-on a kereskedelemben kapható autók közül, az is csak 0,1 mp-el. Ez azért van mert a belső égésű motorokkal szemben a villanymotorok nyomatékgörbéje lapos, elég fixen hozzák a nyomatékot fordulatszámtól függetlenül. Ezért ránt akkorát a villamos is. De ezt a gyorsulási jelenséget, ha nem is olyan durván mint a direkt erősre csinált Tesla, más elektromos autókban is érzékeled. A Teslat csak 150 meg 200 km/h-ig menő versenyekben szokták a komolyabb Lambok, Ferrarik meg hasonlók elverni, mivel ott már előjönnek a lóerők, a légellenállás, futóművek, stb. ahol azért a Tesla elvérzik velük szemben.
Bich pls HELLCAT
Keress rá a youtube on a tesla racing channel re, el popsizza a gtr t is meg csomó mas kocsikat is...
ruclips.net/video/ARzujfRiQ3c/видео.html
Elég jó videó lett! Szép a felhozatal a kocsik tekintetében! Bármelyikket elfogadnám a garázsba otthon :D
Mondjuk azt sajnálom hogy az EVO nem lett bemutatva az elején.. :P
A jó autókat sosem mutatják be...
@@depake jaja
Azért a 2. körben jóval előbb indult néhány autó...
Ja
Végre magyarul is látni ilyet. Köszönjük. :)
Felesleges idióta összehasonlítást?!
Nagyon fontos a nyelv ezer ilyen videó után a RUclips-on. Anélkül nem is érteni miről szólnak ezek az unalmasig vitt Tesla hasonlítgató videók.
@@dontlettheworldgounder7975 Gondolom te semminek nem tudsz örülni... De nem baj. Szerencsére nem vagyunk egyformák.
@@jonisandor Dehogynem, Sándor Jóni. Örülök, hogy vannak még olyanok, akik tudnak örülni egy ilyen ezredik videónak. 😁👍
...sőt, ezáltal még annak is örülök, amit írtál is, hogy nem vagyunk egyformák. Még. Majd leszünk ha az automata vezetés alap lesz az utakon.
Megnézném hosszabb távon is a sok "benzintemetőt" :D
Fontos szabály ha egy magyar elektromos autós videót nézel. Soha ne lapozd a commenteket, ha nem akarsz maradandó szellemi károsodást...
Ezt adom de a kommenteket áfutva sajnos ez mindkét táborra igaz.
igazad volt! megyek a friss levegőre regenerálódni!
:) :) :) (Y)
Hali! Evo-t megnézném bemutató videóban.. 😀
gyaaa milyen startolt a második körben, mi? :D
@@danielfulop És milyen szépen prüszköli a lángot :D
Én is!
Nem tudom te honnan szedsz ilyen támogatókat. Egyre jobb videók👌 Gondoltam rá hogy mi lenne ha csinálnál egy ilyen összehasonlítást , de nem gondoltam volna hogy meg fogod tudni csinálni.
10:03 mikor az SRT letapad, aztán megindul... azt nézni is brutál. 458 mellett annyira szívesen megnéztem volna még egy 488-at. Klassz videó lett #teslaluw
Én furcsállom a hellcatet sztem a sofőr kuka 2iknak kellett volna lennie...az egy drag autó 11sec alatt 200km/h felett van.
@@Aky198712 én eddig bármit néztem róla, kb mindenhol az volt a megállapítás, hogy mindenre alkalmatlan. De azért egy pár kört vihetnének vele :D
@@luki0802 ruclips.net/video/SOutSk_Su3M/видео.html I8 itt van pl :)
Èrdekes videó. Inkább úgy mondanám.
Bármien gyors is legyen a közel jövőben egy elektromos autó.
Azt az èrzèst soha nem fogja vissza adni egy porszivó hangú motor, mint pl egy Dodge Hellcat, vagy egy Dodge Charger R/T. Mikor be remeg az autó egy gáz fröccs után. Vagy azt a vágy keltő hangot mint egy RS6. Sosem fogja pótolni egy aksis autó.
Mi köze a porszívóhanghoz, most komolyan? Akkor már inkább elektromos csavarhúzó, alacsonyabb fordulaton, magasabbon meg olyan, mint egy mini sugárhajtómű. Ami nem olyan rossz...
Megnéztük a videót a fiaimmal, majd elmentünk fagyizni. Hazafelé versenyt futottak és az egyiköjük futás közben azt mondta, hogy "Állva hagylak, mint Tesla a Ferrarit" :-D
Örülök hogy még vannak ilyen APÁK!
@@danielsimon9939 Milyen? XD Aki fagyizni viszi, vagy közösen vidiznek, vagy esetleg hogy együtt van a gyerekeivel? Vagy mi ilyen meglepő? :D
A kis Lancer Evo ❤️❤️❤️
Szépen tartotta magát, nincs min szégyenkeznie. :DD
Kis? Milyen kis? Óriási tes 🤪😂
Légyszives még 5 ilyen részt! 😍 Atom király hiper kur*a jó volt! (nissan gtr kovibe mehetne) 😁💪
Vicces feltételezés.
Imádom én is a GTR-t de nem nyert volna, benne lett volna a Top 3-4 ben de nem nyert volna.
Ha nulláról indulnak akkor nem nyer. Ha nem nem nulláról indulnak akkor a többi autónak is több esélye lenne. Sőt.. Ez egy ilyen verseny.
az a baj hogy a Tesla csak ¼ merfoldon vagy 100m-en tud nyerni, egy 1merfoldon szerintem nem volna elso...foleg hogy limitalva van 250km/h-ra...
éééés még mindig a gyorsulásra verik a teslások xdd
Másra nehéz lenne. Hibastatisztikákat elnézve nem valami acélos a márka, beltere is okádék a felhasznált anyagokat és az összeszerelési minőséget tekintve is bőven van még hová fejlődni. De ne legyünk ilyen szigorúak friss márka még majd kiforrja magát idővel.
Valószínűleg a lambós kolléga nem nagyon ismeri a gázadás fogalmát... 6:58
Jó reflexei voltak az biztos😀
És a Porsche a 2. körben? Kilépett aztán hol végzett? Az ott durván elvette. Ez a videó messze nem mutatja a valódi erőviszonyokat. A Hellcatbe se ártott volna sofőr aki el tud vele indulni. Visszavették a lóerőt 🤦🏼♂️
@@Patrick_H
A Teslában se profi sofőr ült. Egyébként meg lehet nézni a hivatalos számokat, amit profikkal mérnek, ott is aláz a Tesla rendesen.
Következő kihívás lehet mondjuk 5 kör a Hungaroringen :) Ott már nem rúgna labdába a Tesla.
@@JonesyHun de ezt már nem fogja beválalni.
Komolyak az elektromos autók, övék a jövő közlekedése, de részemről mindörökké csak a benzin!❤
Ember nem élhet a belsőégésű motorok hangja nélkül!!!
Ezeknek az autóknak hobbiszinten minimum meg kell maradniuk.
Szép dolog egyenesen menni, legközelebb 25 kört néznék meg a Hungaroringen :-p
@9600GTMAN Pont ezt írtam én is...
A Tesla úgy elvérezne mint a büdös szar, ezért nem meri a kedves feltöltő/tesztelő/elektromos autó fan megcsinálni a fél mérföldes vagy az egy mérföldest.
András ez egy nagyon jó videó lett! Még több ilyet, pl a laptimingon meg néznék már egy teslát.
Addig is: ruclips.net/video/F3IHb8RFV_g/видео.html
a 2.5km-es kifutón igazán belefért volna egy fél, meg egy egészmérföldes sprint a benzintemetőkkel szemben (:
(lehet a challengernek srt-nek is megjött volna a kedve a végére)
Nyílván egy elektromos autó nyer ha a versenyzőknek fingjuk sincs a launch control fogalmáról...
Jó de akkor is a Teslának azonnali nyomatékleadása van így nem lehet megverni, nem tudom mit csodálkozott hogy megvert mindenkit
Launch controllal indultak, a ferka és a porsce volt, hogy ki is ugrott, mégis a Tesla nyert. A 2.8-as 0-100 nem csak papíron annyi a Teslánál.
i8 helyett M5 F90 kellett volna ehhez a melóhoz, 2. helyet szerintem hozta volna :P
Segítek: nem a launch control-on múlott.
Egyenesen menni minden hülye tud ... Menjetek ki a Kakucsringre, ott majd elválik a szar meg a máj.
Próbáld meg rábeszélni a fiúkat egy hungaroringes menetre. Az összeállítás tökéletes ebben a formában. Egészen biztos nagy nézettsége és ezzel reklámértéke lenne. És nem mellesleg sokan kíváncsiak lennének az eredményekre. Szerintem 5 kör elég lenne és körönként nézni az eredményeket.
Az Evo nagyon megalta a helyet japo power
Köszönjük, ismét nagyon jó videó lett! Laptiming-ba az idei szezonba várható lesz esetleg egy Tesla? Nagyon várja mindenki hogy mit tud(hat).
Intézem már. :)
Nem a téma a nevetséges...egyértelmű h a fúrógép nyer,megvan a tudománya..fölöslegesnek tartom a sorozatos videók készítését a témában,de ha igen akkor azt tisztelettel kellene tenni...mert előre tudható a végeredmény mégis megjátsza végig a fejét,egész videó alatt milliószor hallatszik a benzintemető és egyéb sértő kifejezések...értem én hogy ebből akar megélni bármi áron csak dolgozni ne kelljen az ok,de hogy ilyen kult autókról így nyilatkozni,az üres hangtalan lelketlen dolgokra így izgulni...vagy gond van a fejben vagy mindent a pénzért.. aláírom hogy a fosszilisnek lassan annyi a saját érdekünkben is,de ezeket a totál semmilyen villany közlekedőedényeket úgy kezeljük már ahogyan kell,kényszerszar..
Szerinted kényszerszar, mások szerint meg a jövő. Nekem a benzines gépek már elavult csörgő zörgő szarok. Nyilván a Ferrari az rohadt jó meg minden, de hány ember vehet Ferrarit?
Én értem amit mondasz és részben egyet is értek de azért vedd figyelembe, nem mindenki van oda benzines autók (jobb hanguak) hangjáért. Szerintem lehet szeretni azt is amikor egy autónak nincs hangja és csak csend van.
@@Handras egy dolgot mondj amiért elavult akár egy új Lambo vagy egy új Bugatti, vagy esetleg egy új Alfa Giulia!
1 dolog. Tesla Roadster. 250 000 dollárért 1,9 sec 0-100. 400 km/h végsebesség, 1000 km hatótáv. Fogyasztás 2-3 liter benyának felel meg. Jajj, ez 6 dolog volt. :) De mondhatnám a Model 3P-t is, ami épp most nyomja le az M3-as BMW-t nemcsak gyorsulásban, hanem pályán is. Vagy azt is, hogy egy benzines autó 200 000 km után kuka, az elektromos meg 500 000- 1millió km. De biztos voltak akik régen a lovak megtartása mellett erősködtek.
Sokunk fejében lehet baj... a lényeg, hogy a te fejed rendben van.
Köszönjük a videót,
ez ütött !
Csak a zsiguli!
De ha innen kéne választani a dodge challenger
WoW! Kiváló video! Mindegyik autó gyönyörű kivétel nélkül!
Nekem az egész közül inkább az Evo kell.😁✌
A Gallardo nyomta a féket is? 🤨😔
Fél mérföldön vagy egy kilométeren meg a Tesla-nak nem lenne esélye a többi ellen
Kedves András! Értem én, hogy környezettudatosság meg minden... De ebből a videóból tökéletesen kiolvasható, hogy semmilyen szenvedély nincs benned az autózás iránt. Ha csak a mechanikai tulajdonságokat, tényeket nézzük, gyakorlatilag eldől a verseny. A robbanómotorok és az elektromos autók nyomatékgörbéje közti különbségek döntenek. A Tesla gyakorlatilag azonnal leadja a maximális nyomatékot, míg a többi autó csak egy adott fordulatszámon. Nem vitatom, hogy gyorsabb volt a Tesla, mert láttuk, hogy mi történt. De nekem semekkora győzelemmel nem érne fel az, hogy annyi a vezetés, hogy leparkettázom a fokozatmentes automata autót, mint amikor este bekapcsolom az elektomos fogkefét (bár még az is hangosabb) és röhögök hogy nyertem, minthogy kihúzatom a sebességeket, üvölt a motor, és benzingőz száll a levegőben. Köszönöm, ha elolvastad. (nem betámadni akarlak, csupán ez a véleményem)
azt kell megertened hogy 2 ev mulva mar senki nem vezet autot , maguktol mennek
@@IonDanvers Sajnos ettől félek én is és az összes autómániás. Két év azért kevés szerintem, hogy ez megvalósuljon, de el fog következni az is.
Kifelejtetted azt a mozzanatot, hogy "belepaszírozódsz az ülésbe". ruclips.net/video/vFwxlCp_wpU/видео.html
És azért a nyomatéknak, teljesítménynek, plusz az alacsony tömegközéppontnak vannak egyéb hasznai is. ruclips.net/video/F3IHb8RFV_g/видео.html
@@IonDanvers Kicsit azért több lesz, hiszen nem cserélődik le 2 év alatt az autóállomány. :) És nyilván nem lesz kötelező (legfeljebb egy komolyabb vizsgát le nem tevőknek). De az nagyon jó lesz, hogy a közvesélyes kétbalkezes mazsolák végre nem fognak... közveszélyes kétbalkezes mazsoláskodni. (És a többiek pillanatnyi figyelmetlensége is felül lesz bírálva, mint pl. a mások elé kihajtás.)
Ez kurva jó volt, tetszett! :) Megpróbálnád ezek a gépek ellen, mondjuk 70-ről is? ;)
Oriasi volt a video Andras!
Gratulalok, azt az elmenyt adtatok amit egy Grand Tour epizod tud!
Egyre inkabb tetszenek a Teslak, bar eleg magas az aruk sajnos.
Egy BMWS1000RR ellen megneznek egy Tesla gyorsulast :)
Lehetne egy második része ennek a résznek, csak a pl hungaroringen 3 kör és összevetni az időket.
Norbert Levente Szabó 3 kör ? A teszla be se érne a végére max egy kurva hosszú töltő kábellel de állat lenne
@@balintcsaba7433 Pont ezért írtam :D
Elképesztő vagy!💪 végre magyarul is látni ilyet!👍🏻
Elég égő hogy 100-ig mentek el emiatt egyértelmű hogy a Tesla nyer, de ha 200-ig mennétek nem biztos hogy a Tesla nyert volna.
nézz totalcar-t
Imádom ezt a csatornát :)
Ezt a Teslát vezetem ma nagyon király élmény volt csak ajánlani tudom mindenkinek 😁
Minek kell elektromos autót benzinesekkel összehasonlítani mikor szerintem mindenki tudja hogy az elektromos jobban gyorsul. Most a benzinest szégyenítitek vagy mi?
Korábban mindenki azzal jött, hogy 1/4 mérföldön tuti lenyomják a benyások.
Mi lesz itt ha kijon az uj tesla roadster... a tobbiek akkor valtanak kettesbe mikor te atmesz a celvonalon... 1,9 0-100kmh
De egyebkent a roadsterrol mi konkret hir van?
Azért várjuk meg amíg megjelenik, utána kiderül, hogy valóban 1.9 lesz-e.
@@symbiote6540 én is többre gondolok. szerintem igazad lesz.
@Tamás Farkas jól írtad ha!
Aztán most jöhet egy olyan összehasonlítás, hogy melyiknek a legjobb a vezetési élménye.
Kiváló minőségű videó, de miért kell elektromos autót hasonlítani belsőégésű motoros autókkal? Ez olyan mintha azt bizonyítanád, hogy egy motorcsónak jobban gyorsul, mint egy kézi evezős darab... Elektromos autó elektromos autó ellen, belsőégésű belsőégésű ellen... Ez így lenne korrekt.
Nem. Olyan mintha elektromos motorcsónakot hasonlítanék benzineshez... Autó autó, miért ne lehetne összehasonlítani őket?
@@Handras Mert teljesen más struktúrájú autók.Nem csak az elektromos rész miatt.Máshogy hangolt futómű súlypont stb stb.Tűz viz.
Nincs külön drag race turbós és nem turbós belsőégésűnek sem. Csak teljesen más kialakítású "mozgó tárgyaknak" (dragster, stb.).
De persze érdekes lenne most már egy full elektromos drag race is.
Kedvenc videósom, és a 2 kedvenc autóm egy videóban... Nagyon jó lett a videód! Én csak azt kívánom bár lett volna tapadása a Challengernek! Akkor lett volna esélye... Akkor tényleg méltó ellenfél lett volna!😉
Ugyan így éreztem. Sajna a Dodge nagyon nehezen adja le az útra azt a teljesítményt.
A videó elég jó, de nem tudtam elengedni azt, hogy a benzint benDzinnek mondod. Hülyén hangzik.
Heyy, na ez megint élmény videó lett. Köszi Handrás!
Kiváncsi lennék egy ugyanilyen videóra csak full elektromos autókkal, persze ugyanígy a felső kategóriából.
Sajnos nem sok van. :)
Jó ötlet, H.A. egyszer csak összehozza azt is.
kár még alsóbb kategóriá(k)ban is szórakoztató lehet.
Azt tudtam hogy nem lesz ellenfele a teslának de több tízmilliós sportkocsik között egy EVO aki nem is hátul kullog , az első körében még nem is utolsó lett.Szerintem minden tisztelet az övé!!!
..fél mérföldön esélyed nem lenne, 1000 kilométeren meg 600-at rádvernének.
Jó kis teszt volt. Ha bármelyiket megvehetném nem is tudom, hogy hirtelen melyiket választanám:))
Vezetni lehet egyiket sem fogom, mert ahogy néztem már nem 30 hanem inkább a duplája sajnos az ár....
Egyszer csinálhatnál Ladákkal videót. (pl.: 21.06.,21.07. vagy Lada Niva)
Köszi András , nagyon jól sikerült videó. Kár hogy a drónotok elég lassú a vér profi felvételekhez ;) de igy is egy élmény volt !!
H.A . tortenelmet irtal , eddig ilyet csak kulfoldi csatornakon lathattunk , gratulalok megemelem a kalapom. azert a ferrcsi az ferrcsi marad . azt tudtam hogy a hell cat sehol nem lesz , mert latni amerikai csatornakon , a tesla porra alazza a hell cat -et is meg a daemon-t is . koszi megegyszer , eloben ott biztos nagy elmeny volt
Csak ugy mondom. A 458 a sportauto tulajok kozott a leglassabb sportkocsinak kinevezett auto, es a tesla ujabb mint a 2006? Os gallardo, 2009es 458 es 2004 911 turbo.
Mit nem ér a gyorsulás hang nélkül. Ennyi erővel egy vibrátorral is végifuthattál volna a páján.😀
Pont hogy sokkal jobb a gyorsulás hang nélkül.
Pont hogy sokkal jobb a gyorsulás hang nélkül.
Marha jó vidi lett, vigyorogva néztem végig, a Challangerbe továbbra is szerelmes vagyok!!!
Ne gyorsulgassatok, hanem menjetek ki a Hungaroringre, és menjetek 10 kört. Na, az érdekesebb lenne!
Felesleges, mert a Tesla nem versenyautó. Nincs olyan féke és futóműve, mint a szupersportautóknak.
Ennek a videónak és gyorsulásnak semmi értelme nem volt. Hiszen egy olyan felhasználási formát mutat be András ami nem túl gyakori és hamis képet ad az autó menettulajdonságairól. Csak ismételni tudom magamat hogy például mozgó rajtnál elveszik a tesla előnye és a kanyarképességek sem tisztázódott ami a legfontosabb. Egyenesben bárki tudja nyomni a gázt ennél egyszerűbb kombináció nincs is Csak egy erős motor kell. De egy jó futómű geometriát kitalálni az már nehezebb.
www.topgear.com/videos/video/video-tesla-model-3-vs-bmw-m3 Parancsolj
Jézusom basszus.. Azok a kamera felvételek.. Meg maga a téma ami a videóról szól.. Ez össze van rakva! Ez minőségi tartalom minden téren! Szinte eddig nem volt olyan csatorna vagy tv műsor ami ezt a színvonalat hozza! Sok sikert a továbbiakban és még több támogatást neked a remek munkád ért!
a Ferrai az elsö körbenm is benn volt már a seggedben.... még 500m és otthagy
@9600GTMAN
Mongyuk ja
Egy fél mérföldet én azért megnéztem volna🙄
Fel merfoldet is nyerte volna, 200-nal csak par masodperccel hosszabb a verseny. 1 merfoldnel mar max sebessegnel lenne a ferrarinak ha nincs 250-es limit akkor leelozi.
@@@Hunter_Bidens_Crackpipe_ Fenét. A P90D 0-200km/h ideje: 13.7s. Azt simán lenyomod egy Audi S8 Plus-al is pedig az nem egy kihegyezett Ferrari hanem egy két tonnás luxus bálna. www.zeperfs.com/en/duel6023-6166.htm
@@Hunter_Bidens_Crackpipe_ szép álmok ezek :D aztán meg a kezed a bilibe ér..
@@Hunter_Bidens_Crackpipe_ ..a tesla nem versenyautó. 130-ig jó, 400 méteren lehet vele bohóckodni, de ha megtaposnád az M3-ason Miskolctól, Pestre már nem biztos, hogy felérnél 1 töltéssel..
GTR Nismo-t megnéznék ezek mellett ! Egyébként nagyon fasza videó lett !
Nagyon állat lett ez a videó😮
Köszi! :)
szuper videó! Köszi, hogy ezt versenyt összehoztad! :)
Jó a videó!👍🏼
Innentől kezdve bohóckodás puffogtatni és mutogatni milyen gyors az autónk, mert ott a Tesla és csendben elsunnyog:) Át kell gondolni ezeket "benzintemető" kocsikat. Pont az a tulajdonságuk lett lealázva amiért olyan nagyok voltak.
Na de mivan negyed mérföld után?
Nem mindegy mi van utána?
Te 2 kilométereket szoktál gyorsulni?
Az, hogy lenyomják a Tesla-t. De azt már nem mutatják, mert a Tesla reklámozása, sőt, istenítése a cél, nem az, hogy valós összehasonlítást kapj.
Roberto Kicsi nem. 4-et
@@peterpan9449 mivel 1.3-as suzukival🤣🤣??
Az hogy szétbasznák a Tesla seggét!😅
Örülök neki hogy a falumban vitted ezt véghez😀
........azt reméltem, hogy elektromos autók fognak egymás ellen gyorsulni. Tesla S modellek, Model 3-ak, I3, Leaf, Kona...stb...stb
Wow! Nem semmi meló, remek videó lett :) top gear minőség! Meg lesz az 1 millió view :)
Benzintemető vagy sem, egy Teslával eszem ágában sem lenne megindulni európán keresztül egy nyaralásra. Városi használatra elhiszem, hogy jó, de semmivel nem környezetkímélőbb autó, míg az áram nagy része atomerőművekből érkezik...
Jó videó lett,hogy itthon is készült ilyen,de hiába gyorsul le majdnem mindent a tesla,össze se hasonlítható ilyen élményautókkal.
A másik meg,20 év múlva a tesla jó eséllyel egy akkumulátor temetőben fekszik majd,mikor ezek még autók lesznek(vételáruk többszörösét érve).
Egy konzolt szedtetek ki a tesla csomagtartójából?
Meg babakocsit. :)
EZ CSAK AZ ÉN VÉLEMÉNYEM!
Az biztos hogy az (benzines,gázolajos) autókkal szennyezük a környezetet!
De én azt mondom gyorsuláson érjek be fel mp-vel kesöbb de halljam a dübörgő ferrari,lambo stb.... hanját vagy amire éppen tellet mint hogy egy pórszívót(lehet valakinek az tetszik)! Azt is gondolom hogy hétköznapokban kényelmesebb egy tesla mint egy ferrari vagy barmilyen mas benzines autó(bár nincs vele tapasztalatom, meg szerintem még nem megfelelő a töltő állomások száma)! De az is igaz a videót elnézve hogy a 3. gyorsuláson már nem a tesla nyert mert András elmondása szerint fáradt az aksija (tudom mellette ültek de akkor is ezt nem én mondtam)!! Az a baj nem tudom leírni egy kommentbe de remélem átjött annak aki elolvasta!
Üdv.: Fecó
Szegény kicsikémet nem bírják használni (SRT)
Nem hat! Megneztem volna, ha a felgumizott reszen inditjak rendesen beallitott rajtprogrammal. Csak ugye nehogymar az amerikai vas labdaba rughasson:(
Ott kezdődik a baj, hogy a sofőrön egy burnout is kifogott egy 700 lóerős tepsiben. Akkor mit vártak tőle?
Hàt meg drag gumival jobb sofőrrel jobb lett volna simán lett volna az első!
Zoltan Hortobagyi A Tesla szerinted mi? Afgán?
@@aztakurva7836 hát lehet, hogy mondasz valamit
CSINÁLJ EGY OLYAN VIDEÓT ahol egy teslával driftelsz
szerintem ez egy nagyon jó videó ötlet lenne :)
Lehet itt gyorsulgatni negyedmérföldön és elhiszem hogy a tesla az még fél év használat után is meglep a gyorsulással olyan brutál...de a dodge-on kívül mindegyik autó ezerszer nagyobb vezetési élményt ad,ha valaki túllép azon hogy "egyenesbe nyomjuk". A szagok,a hangok,a játékosság,minden. Még a tesla élméynvezetős srácok is vettek egy honda civic type-R-t mert hiányzott a vezetési élmény nekik :)
Kiválóan megy a Tesla kanyarban is, főleg az alacsony súlypont miatt. A vezetési élményben sincs hiba, az instant brutális nyomatékkal szemben kevés autónak van esélye. A Model 3-mal a Track Mode segítségével még driftelni is lehet.
Az elektromos-benzines vitának több oldala van, de ez a "szagos-hangos" dolog kicsit félre van értelmezve szerintem :D A városban pl. igenis előnyösebb ha egy autó nem hangos és nem büdös, mivel a több ezer autó ennyire sűrűn azért tényleg eléggé szennyez (zajban, porban, levegőben, stb). Oda igenis az elektromos való, 0-100 gyorsulás oda megfelel, a játékosságuk meg oda elég. Ahol az elektromos autók elvéreznek az a hatótáv és a nagy sebességű autózgatás, oda tényleg jobb egyelőre a belső égésű, de ott meg kevésbé fontos a zaj, és bár a szennyezés/szag ott sem mindegy, ott kevésbé érezzük közvetlenül ha elhúz mellettünk egy kocsi 120-szal vagy egy vidéki szerpentinen.
Mindennek megvan a maga helye.
De már annyi szagos-zajos beszólást hallottam az egyik oldalról, meg "a lovakhoz is sokan ragaszkodtak, oszt mi lett" beszólást a másikról, most már automatikusan a lócitrom jut eszembe ha csak a fröcsögés megy érdemi vita nélkül.
@@totherik91 Én a szagos zajos dolgot nem is a hétköznapi boltbajárásra értem... természetesen a hétköznapi autózást eszembe se jutna egy ferrarira bízni. Én most az élmény autózásról beszéltem. A hétköznapi átlag kocsi minden csak nem élmény. Ott az a lényeg nekem hogy olcsón megbízhatóan szállítson.
@@Woodstock320
A Tesla erősen élményautó kategória, és egyébként kiválóan használható a hétköznapokban is. Kérdezz meg bárkit, aki ült Teslában, főleg, ha vezette is. Nem véletlen, hogy van olyan, hogy Tesla élményvezetés. Aztán meg most már van Model 3 is, ami egyrészt sokkal olcsóbb, másrészt a performance verziót Track Mode-dal még sokkal jobb vezetni, akár versenypályán is.
Az meg jól hangzik, hogy legyen külön élményautó, de ezzel is van pár probléma.
1. Két autót kell megvenni és fenntartani, miközben a legtöbbeknek egy is sok. Jó, egy Tesla is nagyon drága, de legalább a fenntartása olcsó.
2. A hétköznapokon a hétköznapi autódban kell ülnöd. Ezt én nehezen viselném, miért vezetném szándékosan a rosszabbik autót? A Tesla, és a többi komolyabb villanyautó is egyszerre alkalmas munkábajárásra, és hétvégi élményautózásra is. Plusz nem hangos és nem büdös.
3. Én pont azt szeretem, ha csendes az autó. A villanyautók nem csak halkak, de a motor vibrációja is hiányzik, amitől nagyon más élmény a vezetés. Egyébként meg ha nagyon kell a hang, létezik cucc, ami élethű motorhangot generál (pl.: ruclips.net/video/SpX4rNtVP-g/видео.html). A Teslába akár tisztán szoftveresen is megoldható lenne.
Az elektromos autókkal mennyire lehet driftelni? (ha lehet) 🤔
Semenyire
A fehér EVO mit keresett ott? Persze a részvétel is fontos 🤷🏻♂️😂
Azert a porschet a challengert meg a gallardot megverte
Múrván meg az összeset 😅😁
Mitsubishi Lancer EVO 2000hp 12000rpm. Nezzetek meg a RUclips-on. Persze speci a gep, de a kis 4 hengerevel gyorsulhatna itt egyet.
@@kofriend persze aztan beugrik motorrevizio a celvonal utan :P
Brutális , nagyon szuper ,hogy a villamos verdák már ilyet tudnak ! A dodge számomra nagy csalódás, pedig tőle vártam ,hogy esetleg meg tudja fogni a teslát,de kb a halál F. Aszára le maradt :D
Még jöhet hasonló ! Nissan Gtr ellen meg nézném , bár azt is tuti meg verné :/ :D
azért 100 ról 200 ig megnézztem volna egy menetböl gyorsulást
Hát András ez nagyon tetszett klassz kis csata volt a benzin VS elektromos autók között, de azért kíváncsi lennék hogy a Tesla hogy birkozna meg egy Nissan GTR-el és pl Seat cupra St aminek 3,7 sec a gyorsulása 0-100 km/h azt hiszem szoros lenne. Klassz volt a kis videód csak így tovább👏👏
Végre új videó 😍😍
Én egyszer egy Bmw i3 at akartam megelőzni országúton mert lassan ment (gondolom spórolt az akkuval :) ) elkezdtem előzni ,de nem hagyta magát én meg úgy voltam vele hogy szeretném befejezni az előzést ha márt elkezdtem sajnos cirka 120 - 130 - nál fordult a kocka és a benzines 1.4 es 2003 as toyota leelőzte.
Azt viszont el kell ismerni iszonyat megtudnak indulni ezek az elektromos kütyük.
A Mitsubishi nem lett bemutatva 😛
De viccet félretéve, felverted nekik úgy a kúpot, mint akik instaról húztak ide fel 😂
Pedig milyen komolyan megindult, mind a négy kerékkel csíkot húzva! ALS is benne volt.
Akármelyik pályán egy Swift Sport megkúpolja ezt a fost.
@@gppilot3590 Jó vicc 😂😂
@@bencebanda2180 Ez tény! Ez lemerül a zöldpokolban, egy kört nem bírna ott ki.
Azt az egyet nem értem,hogy miért nem csinálsz legalább egy olyan videót,ahol valami pályán mennél a teslaval,mondjuk 2 kört.Oda vihetnél ellenfélként ezek közül bármelyiket,vagy akárcsak egy clio rs-t.Vicces eredménye lenne szerintem :)
Ennek a versenynek úgy lenne értelme ha a 458 helyett 488 lenne, a 997 helyett 991.2, a Gallardo helyett meg Huracan
P90D helyett meg P100D...
@@Handras True
Ja!
És mindegyik kocsiba 5-en ülnének, a csomagtartóba pedig betennének egy 3hetes nyaralásra összekészített cuccot.
És még azokat is megenné a Tesla ilyen távon :D
De amikor már a Tesla aksija lemerült és tölteni kell , az után még bármelyik másik kocsival vígan lehet gyorsulgatni akár 100x amíg bírja a pénztárcánk, és említésre méltó még szerintem, tudom hogy mindenki felhozza ezt de most én is mondom hogy azért szerintem a hang , az autózás élményéhez 50%-ot hozzátesz.
Tavaly nyáron volt szerencsém vezetni pont ezt a Teslat, brutálisan erős egy gép és iszonyatosan durva a gyorsulás vele, nagyon nagy élmény volt. Ajánlom mindenkinek aki kedveli az ilyesmit, hogy ha van rá lehetősége próbálja ki
Esélyük sincs! Azért én megnéznék egy Tesla Model S vs McLaren P1 GTR harcot is, főleg hogy az utóbbira is van mód, hogy közúton lehessen használni, át lehet alakítani.
Simán lehet közúton használni nálunk 2hete volt egy fóliáztatni,rendszámos volt,rendesen forgalomba.
@@whitechriss1938 ja Lanzante módra gondoltam. Mert a GTR-t elvileg csak versenypályára szánta a gyártó.
A gyorsulásban ez a tuti,hogy pár másodperc alatt megkapod az élményt,viszonylag veszélytelenül,de a nagy sebesség eléréséhez,idő,hely stb. kell !Szóval inkább gyorsulok többször,mint ritkábban 200 felett repesszek másokat veszélyeztetve....
Szia András! A családommal egy hibrid autó vásárlásán gondolkodunk.( Sajnos az full elektromos anyagi korlátok miatt nem tud megvalósulni) A család 4 főből meg 3 (normál méretű)kutyából áll. Évente 3-4 alkalommal megyünk nagyobb utazásra. Te melyik hibrid autót ajánlanád amivel az egész család el tudna menni nyaralni? Ha lehet azért ne 8-10 millió vagy többért javasol. Használt is szóba jöhet! Előre is köszi a választ.
The best chanel!
De azt is tegyük hozza higy a dodge az több mint 2 tonna.
A Model S meg 2,3 tonna :)
"Pont ugyanannyira hosszabbít." :-)))
Ennél kicsit kevésbé értelme csak annak lenne, ha ledobtátok volna egy szakadékba az összeset, melyik esik le hamarabb. Kicsit. Értem, reklám a szolgáltatásnak.
Az Evo meg a Porsche azért szépek.