Gran bella prova Roberto. Sei stato dettagliato e preciso nel spiegare tutto ciò che è l’auto,dentro e fuori. Ormai MG e un marchio all’avanguardia,è all’altezza degli altri marchi,se non addirittura superiore sotto molti punti di vista.
Questa MG ZS è veramente un auto da valutare secondo me 👍 Ma sono molto contento che ci sia interesse da parte del costruttore, gli aggiornamenti software sono importanti 👍👍
Lateralmente e nel posteriore ricorda molto la BMW X1, ma devo dire che quest’auto mi sta piacendo sempre di più. La seguo da qualche mese e sto valutando di acquistarla. Mi sono guardato tutte le recensioni possibili e, se verrà confermato il famoso aggiornamento, potrebbe diventare davvero un ottimo affare. È un’auto completa, che fa bene il suo dovere. Ottima recensione, ottima auto.
@@michelevillani7898 Sono auto che grazie al software possiamo migliorare di anno in anno, ma devo dire che la gestione del sistema ibrido è già stata affinata in modo convincente, soprattutto la gestione dei cambi marcia ora più "intelligenti" Staremo a vedere 👍 sono comunque rimasto veramente contento della macchina
Congratulazioni! Sentivo che ci sarannobun botto di consegne a febbraio, spero ti arrivi magari prima! Il verde è effettivamente molto British 😁 ci sta
Ottima recensione , la mia MG ZS hybrid arriverà alla fine di gennaio e non vedo l'ora di divertirmi. Credo che i cinesi con le auto non stanno scherzando affatto, sono molto attenti ai gusti e alla qualità europea con prezzi molto competitivi. Grazie fai sempre delle recensioni molto obbiettive.
@@BARE-2318 in realtà se arriva la versione manuale potrei cedere (sono un estimatore del cambio manuale) 😁 e un 1500 turbo con un 130 cv per uso weekend ci starebbe
@AutoXtutti io invece la ho già ordinata, mi hanno detto che arriverà per Gennaio (Speriamo). Vivendo in Lombardia tra restrizioni e pianura penso di aver fatto una buona scelta, prima auto automatica, dicono che non torni più indietro, vedremo. Ciao e buone feste 👍🏻
Bellissimo video , non vedo l'ora che arrivi la mia. Se ti capita provala in montagna così vediamo come si comporta. Grazie video utilissimo e ben fatto.
non ho mai guidato full Hybrid, non ho ben chiaro il problema, a batteria carica in discesa cmq posso usare i freni normali....sono sottodimensionati, vanno male??
La situazione è in netto miglioramento, siamo passati da "mesi" a giorni di attesa per molti componenti. Solo alcuni ricambi più specifici come cablaggio o sensoristiche varie possono richiedere tempi più Lunghi. Si può fare comunque di meglio
@@AutoXtutti grazie per la risposta, diciamo che magari personalizzare il colore dell' infortainement sarebbe una funzione interessante, che magari potrebbero a questo punto se possibile rendere disponibile con qualche aggiornamento
Ci sono pareri contrastanti, io parto dopo un minuto, appena sento che il motore termico si abbassa di giri, poi lo scaldo in movimento procedendo senza strappi e a velocità moderata. In linea di massima dopo qualche km l'auto è pronta. D'estate invece spesso a temperatura ambiente parti con il solo elettrico anche dopo ore dalla sosta
Insomma , come prevedevo , non è tutto oro quel che luccica , pannelli porta completamente in plastica, manche un illuminazione nei comandi elettrici delle porte , manca una plafoniera posteriore, manca un illuminazione nel cassetto portaoggetti, idem se non sbaglio negli specchietti interni di cortesia , manca una presa 12 volt in bauliera, ma ancora più grave , il volante non è regolabile in profondità, e quant' altro ...non sono cose trascurabili secondo me .
Va sempre visto in proporzione al prezzo. Davanti i pannelli hanno la copertura in ecopelle, dietro il 70% delle auto che ho provato: fiat, Toyota, Renault, VW ecc... hanno plastica dietro e rivestimento davanti. Per il volante regolabile in profondità si vocifera verrà implementato. Non scarterei l'auto per queste cose, ma la conoscenza dei compromessi serve proprio a fare l'acquisto in modo più consapevole, di va a mettere pregi e difetti sulla bilancia
No no , nessuno vuole scartare questa bella macchina ( almeno secondo me) , volevo solo far notare di non esaltarsi troppo su questa vettura, perché su tante cose che può offrire, su altre vetture invece trovi tutte quelle lacune che hai su questa, la mia vitara, che è il modello cool 2023 che dovrebbe essere il modello base anche se definirla base è un eresia , hai tranquillamente tutto quello che ho elencato, oltre ad offrire un totale di 18 sistemi adas ( sulla mia 16) , sensori crepuscolari e pioggia automatici, sedili anteriori riscaldabili, sistema keyles, wireless, connect, e quant' altro. Diciamo che per i, prezzo, questa vettura offre principalmente tanto spazio e un ampio bagagliaio, ben più costose per esempio possono risultare una fiat tipo cross, una Suzuki scross, una skoda kamick , una citroen c3 aircross ecc...tanto per capire il concetto.
Sono curioso di vedere la prova in discesa dopo l’aggiornamento anche se credo sia più un problema meccanico, vediamo vediamo non dico nulla . Comunque tanti cavalli su questa MG 😮
Ho intenzione di acquistarla a gennaio ma divi la verità sono indeciso perché avendo una casa in montagna non so il suo comportamento sia in salita sia in scesa, spero che tu faccia al più presto un video per il comportamento in montagna così posso finalmente decidere se acquistarla oppure no.
L’auto in montagna ci và, dipende da quante tratte montane devi fare, se ci vivi un diesel sarebbe l’ideale. ma comunque vedo un po’ tutte le ibride in difficoltà quando si sale veramente (Toyota compresa). Però fino a quando non riesco a farmi un giro come si deve non posso dare un giudizio valido, qui in pianura la ZS hybrid è un macchinone
Ottimo servizio, non penso che con un aggiornamento riescano a risolvere il problema, magari migliorano la capacità di della batteria e migliorano il consumo, comunque rimane un bel problema passare da 195 cv a poco più di 100.
@tomasoscano644 sembrerebbe di sì 👍 in realtà temo l'arrivo della turbo manuale, rischio di farmi tenere 😁 soprattutto se decidesse di fare come con la versione 1000 e dotarla di tetto panoramico, cosa che adoro
@tomasoscano644 vediamo 👍 per un canale piccolo avere l'auto richiede più tempo, ma sarebbe un bel test da fare con la nuova HS 👍👍 Appena avrò occasione metterò sotto torchio anche la ZS nuova
Attendiamo cosa ne penserai dell'aggiornamento MG3. Io l'ho fatto il 12/12 e personalmente non sono pienamente soddisfatto. Ok in salita adesso spinge e sembra avere tutta la potenza. Non sono soddisfatto però del comportamento modalità "ibrido in serie", ossia dopo brevissime salite, terminata la salita anche a 10/30km/h il motore sale di giri per ricaricare velocemente la batteria, fino a 3000giri e sembra di andare avanti a quella velocità come se ci fosse la frizione schiacciata. Brutto da sentire sia per chi èa bordo e sia per i pedoni. Ho contattato MG e mi hanno invitato a fare una nuova diagnosi. Andrò il 27/12. Vediamo cosa succederà. Per la discesa a mio avviso non so se faranno qualcosa perché il comportamento è così previsto da manuale a pag.127.
@@ignaziogiurdanella Grazie per il feedback, vediamo come si comporterà 👍👍 ho visto vari pareri sui social molto polarizzati a riguardo di questo aggiornamento, ma fa piacere che vengano rilasciati 👌
finalmente una auto da italiani ! col incentivo regione veneto quanto verrebbe? mi tengo la domanda in regione per la rottamazione , ma mi serve la base , non ho mai speso tanti soldi per le auto
La standard della ZS è praticamente allestita come la mia MG3 ma in versione comfort, peccato per i fari LED, ma in realtà ho visto che il proiettore alogeno ha un bel tiro. Unica cosa da integrare se si compra la standard, dei bei cerchi da 17 After market 👍 il resto già perfetto. Non sono informato dull'incentivo regionale 🤔
Se ti dice vuoi fare se si sistemano con dei faretti led che si trovano su aliexpress a €10 e in caso per i cerchi tieni questi in acciaio per gli invernali e metti i nuovi cerchi per quanto riguarda l'incentivo l'incentivo era già da fare la domanda a dicembre adesso esce la graduatoria a primo di febbraio
devono risolvere il problema salita/discesa, togliere gli scarichi finti, mettere la plafoniera ai sedili posteriori e dare la regolazione in profondità allo sterzo... con queste modifiche diventa imbattibile e ne venderanno quanto la Panda!!! io aspetto la HS full e 4x4 con modanature nere e non cromate, se la fanno la compro il giorno stesso della presentazione!!!
Personalmente ritengo l'auto interessante ma troppo ingombrante per un uso cittadino. Non tollero l'assenza di comandi fisici per la climatizzazione. Avrei gradito che mantenessero il tetto apribile. Nella gamma MG manca un b-suv tra i 410 ed i 420 cm.
In città ci sono auto più pratiche effettuate, la MG3 in questo ambito sarebbe già ottima, ma rispetto a un SUV bisogna presentare più attenzioni a buche e marciapiedi
Mio padre che è in pensione ha una mg zs 1.5 luxury. Si trova bene perché è semplicemente 1.5 a benzina 4 cilindri distribuzione a catena un po' alla vecchia maniera. Ovviamente questa nuova se sei uno che gira, prezzo qualità mi sembra top..più innovativa. Però se uno prende mg zs vecchio modello una confort nuova ci mette su un impianto GPL tra macchina e impianto va sui 18 mila €. Ha un bel risparmio certo quella nuova ibrida e' un'altra cosa specialmente per uno un po' più giovane ...
Grazie del messaggio 👍👍 io ho la turbo e va molto bene, l’attuale Classic 1500 con l’aggiunta degli Adas di legge è un vero Unicom per prezzo e dotazione, quella nuova grazie alle prestazioni maggiori ha un appeal non da poco e potrebbe interessare anche a qualche giovincello 👍👍 per il GPL sarei curioso di vedere se MG decide di proporlo fornito di serie, effettivamente sarebbe un vero aiuto al risparmio
Peccato per la scelta dei colori troppo esigua e poco attraente oltre all'info che copre i comandi del clima mentre ai android auto attivo con gogle map ad esempio. Alla fine queste sono le cose pratiche che usi tutti i giorni.
@AutoXtutti assolutamente d'accordo per i comandi fisici, alla fine sono quelli che usi di più quotidianamente e così sarebbero più diretti nell'uso. Ma nel xaso della Mg, poi non so se hanno aggiornato, c'è il problema che per agire su di essi devi cambiare schermata, e se sei in viaggio e stai seguendo il navigatore con android auto per agire sui comandi del climatizzatore devi far sparire la schermata....e questo risulta molto scomodo già quando guidi normalmente per non parlare di quando ti trovi in zone che totalmente non conosci e devi praticare parecchie svolte.
@@OOOuuu 🤞🤞🤞 ma con tutte le auto in realtà ci scappa la bestemmia...! però varia il quantitativo e la fantasia nell'esperle a fare intuire la gravità del problema 😁
Si, ma telaio e motore sono i medesimi. Comunque anche la versione standard è ben accessoriata. Per il tipo di auto i prezzi sono comunque buoni visto il periodo
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Attendiamo la prova salita/discesa sia di questa sia, soprattutto, della nostra MG3 aggiornata
@@gabricco sono molto curioso pure io 🤞👍
Aspettavo da tempo un test da te! Sempre professionale e sincero. La mia arriva a Gennaio, luxury green, non vedo l'ora
Complimenti! Vedo tanti puntare la versione British green 😁 hehe
@@AutoXtutti british green con modanature nere e senza scarichi finti sarebbe a mio gusto davvero azzeccata!!!!
Gran bella prova Roberto.
Sei stato dettagliato e preciso nel spiegare tutto ciò che è l’auto,dentro e fuori.
Ormai MG e un marchio all’avanguardia,è all’altezza degli altri marchi,se non addirittura superiore sotto molti punti di vista.
Questa MG ZS è veramente un auto da valutare secondo me 👍 Ma sono molto contento che ci sia interesse da parte del costruttore, gli aggiornamenti software sono importanti 👍👍
Complimenti per la recensione... Chiara ed esaustiva ....
Grazie per il feedback 👍👍
Lateralmente e nel posteriore ricorda molto la BMW X1, ma devo dire che quest’auto mi sta piacendo sempre di più. La seguo da qualche mese e sto valutando di acquistarla. Mi sono guardato tutte le recensioni possibili e, se verrà confermato il famoso aggiornamento, potrebbe diventare davvero un ottimo affare. È un’auto completa, che fa bene il suo dovere. Ottima recensione, ottima auto.
@@michelevillani7898 Sono auto che grazie al software possiamo migliorare di anno in anno, ma devo dire che la gestione del sistema ibrido è già stata affinata in modo convincente, soprattutto la gestione dei cambi marcia ora più "intelligenti" Staremo a vedere 👍 sono comunque rimasto veramente contento della macchina
Ciao, grazie per il video 😊 obbiettivo come sempre
Bel video e bella recensione, aspetto con ansia la prova in salita e discesa! Ah dimenticavo ordinata a novembre il modello luxury green British 😉
Congratulazioni! Sentivo che ci sarannobun botto di consegne a febbraio, spero ti arrivi magari prima! Il verde è effettivamente molto British 😁 ci sta
@AutoXtutti grazie mille! Il venditore mi ha preventivato 90 giorni! Quindi siamo lì come data😁
Complimenti per la recensione
Grazie 👍👍🙏
Ottima recensione , la mia MG ZS hybrid arriverà alla fine di gennaio e non vedo l'ora di divertirmi. Credo che i cinesi con le auto non stanno scherzando affatto, sono molto attenti ai gusti e alla qualità europea con prezzi molto competitivi. Grazie fai sempre delle recensioni molto obbiettive.
Grazie! Mi sa che per febbraio ci sarà una grossa consegna di nuove ZS 👍 ti troverai bene 👌 hehe
Sempre chiaro ed obiettivo! Complimenti!
@@salvatorelongo8958 Grazie 🙏👍👍
Bel video 👍🏻 Attendiamo prova in discesa e salita. Secondo me la cambierai presto la tua Classic con questa 😀.
@@BARE-2318 in realtà se arriva la versione manuale potrei cedere (sono un estimatore del cambio manuale) 😁 e un 1500 turbo con un 130 cv per uso weekend ci starebbe
@AutoXtutti io invece la ho già ordinata, mi hanno detto che arriverà per Gennaio (Speriamo). Vivendo in Lombardia tra restrizioni e pianura penso di aver fatto una buona scelta, prima auto automatica, dicono che non torni più indietro, vedremo. Ciao e buone feste 👍🏻
@@BARE-2318 complimenti per la scelta 😁 vedo tanti puntare la versione confort, che versione hai scelto??
Ero orientato sulla Confort, ma poi per i vetri scuri ho preso Luxury.
@@BARE-2318 ci sta'!
Bellissimo video , non vedo l'ora che arrivi la mia. Se ti capita provala in montagna così vediamo come si comporta. Grazie video utilissimo e ben fatto.
Grazie! L'auto è molto conveniente, sono sicuro che ti piacerà parecchio 👍 auto furba secondo me
non ho mai guidato full Hybrid, non ho ben chiaro il problema, a batteria carica in discesa cmq posso usare i freni normali....sono sottodimensionati, vanno male??
No I freni sono adeguati, ma si rischia l'affaticamento e di vedere le frenate allungarsi, anche la durata dei freni stessi ne risente
Ciao e grazie per il bellissimo servizio. Come ricambi come sono messi?
La situazione è in netto miglioramento, siamo passati da "mesi" a giorni di attesa per molti componenti. Solo alcuni ricambi più specifici come cablaggio o sensoristiche varie possono richiedere tempi più Lunghi. Si può fare comunque di meglio
Ciao, una curiosità, quando viene effettuato un sorpasso si rischia di non avere la spinta del motore elettrico se la batteria non è carica?
@@robertconcas Non mi è mai successo, ma credo ci vogliano km di guida a cannone per vedere un calo significativo (dovrei portala in pista 🤔)
La hs l'hai già recensita? O in futuro?
Il vecchio modello si 👍 spero di riuscire a portare anche il modello nuovo a inizio 2025
ma il colore di sfondo del menu, da arancione si può cambiare con altri colori?
Non credo 🤷♂️
@@AutoXtutti grazie per la risposta, diciamo che magari personalizzare il colore dell' infortainement sarebbe una funzione interessante, che magari potrebbero a questo punto se possibile rendere disponibile con qualche aggiornamento
Bravo! Bel video, con questo prezzo sarà un best buy.
L'auto ha tante carte da giocare 👍👍
Una domanda mi sono sempre fatto... ma come si fa a far scaldare un motore full hybrid ?
Ci sono pareri contrastanti, io parto dopo un minuto, appena sento che il motore termico si abbassa di giri, poi lo scaldo in movimento procedendo senza strappi e a velocità moderata. In linea di massima dopo qualche km l'auto è pronta. D'estate invece spesso a temperatura ambiente parti con il solo elettrico anche dopo ore dalla sosta
@@AutoXtutti grazie
Bel video e bella macchina. Sono curioso di sapere se hanno risolto quei problemini sulla mg3
@@55alessio la MG3 nel mio contesto di utilizzo è veramente ottima, se diventa più fruibile in quota direi che sarebbe veramente il top
Insomma , come prevedevo , non è tutto oro quel che luccica , pannelli porta completamente in plastica, manche un illuminazione nei comandi elettrici delle porte , manca una plafoniera posteriore, manca un illuminazione nel cassetto portaoggetti, idem se non sbaglio negli specchietti interni di cortesia , manca una presa 12 volt in bauliera, ma ancora più grave , il volante non è regolabile in profondità, e quant' altro ...non sono cose trascurabili secondo me .
Va sempre visto in proporzione al prezzo. Davanti i pannelli hanno la copertura in ecopelle, dietro il 70% delle auto che ho provato: fiat, Toyota, Renault, VW ecc... hanno plastica dietro e rivestimento davanti. Per il volante regolabile in profondità si vocifera verrà implementato. Non scarterei l'auto per queste cose, ma la conoscenza dei compromessi serve proprio a fare l'acquisto in modo più consapevole, di va a mettere pregi e difetti sulla bilancia
No no , nessuno vuole scartare questa bella macchina ( almeno secondo me) , volevo solo far notare di non esaltarsi troppo su questa vettura, perché su tante cose che può offrire, su altre vetture invece trovi tutte quelle lacune che hai su questa, la mia vitara, che è il modello cool 2023 che dovrebbe essere il modello base anche se definirla base è un eresia , hai tranquillamente tutto quello che ho elencato, oltre ad offrire un totale di 18 sistemi adas ( sulla mia 16) , sensori crepuscolari e pioggia automatici, sedili anteriori riscaldabili, sistema keyles, wireless, connect, e quant' altro. Diciamo che per i, prezzo, questa vettura offre principalmente tanto spazio e un ampio bagagliaio, ben più costose per esempio possono risultare una fiat tipo cross, una Suzuki scross, una skoda kamick , una citroen c3 aircross ecc...tanto per capire il concetto.
Sono curioso di vedere la prova in discesa dopo l’aggiornamento anche se credo sia più un problema meccanico, vediamo vediamo non dico nulla . Comunque tanti cavalli su questa MG 😮
@@inufficinacongrisugino ciao Gino 👋sono molto curioso anch'io. L'auto spinge tanto, nulla da dire 👌 anche i consumi mi sono sembrati buoni
Ho intenzione di acquistarla a gennaio ma divi la verità sono indeciso perché avendo una casa in montagna non so il suo comportamento sia in salita sia in scesa, spero che tu faccia al più presto un video per il comportamento in montagna così posso finalmente decidere se acquistarla oppure no.
L’auto in montagna ci và, dipende da quante tratte montane devi fare, se ci vivi un diesel sarebbe l’ideale. ma comunque vedo un po’ tutte le ibride in difficoltà quando si sale veramente (Toyota compresa). Però fino a quando non riesco a farmi un giro come si deve non posso dare un giudizio valido, qui in pianura la ZS hybrid è un macchinone
Come funziona il pagamento del bollo con queste auto ibride?
Nella mia regione ho l'esenzione per 3 anni, poi pago la parte termica, i 102cv del 4 cilindri (dovrei essere tra i 170 e i 180€)
@@AutoXtutti esatto, ad esempio nella mia regione è gratis per 5 anni e poi solo parte termica
Quando pesa ?
1345kg, ma non ho controllato il libretto per vedere se il dato coincide
Salve i consumo?????
@@mikyrich6676 qui in pianura, tra Padova e provinciali su un centinaio di km 4,4 litri per 100km (reali almeno 22km litro posso ipotizzare)
Ciao ,quanti chilometri può fare solo un elettrico due tre chilometri
@@salvod9570 ora col freddo un po’ meno, l’altra sera ne ho fatti 3,1 in centro abitato, ma il record è stato 3,7 (pianura)
Ciao grazie per la risposta , io sono indeciso su questo nuovo modello o la Duster 4*4 tu che mi consiglieresti tra i due modelli , grazie
Ottimo servizio, non penso che con un aggiornamento riescano a risolvere il problema, magari migliorano la capacità di della batteria e migliorano il consumo, comunque rimane un bel problema passare da 195 cv a poco più di 100.
Vediamo cosa cambia 👍👌 Ho visto un bel miglioramento qui sulla ZS, ci sono chance
@AutoXtutti quando fai la prova consumi? Anche sulla hs ovviamente?
Comunque speriamo che facciano una versione solo termica sia di mg3 e zs con cambio manuale a 6 marce e magari turbo.
@tomasoscano644 sembrerebbe di sì 👍 in realtà temo l'arrivo della turbo manuale, rischio di farmi tenere 😁 soprattutto se decidesse di fare come con la versione 1000 e dotarla di tetto panoramico, cosa che adoro
@tomasoscano644 vediamo 👍 per un canale piccolo avere l'auto richiede più tempo, ma sarebbe un bel test da fare con la nuova HS 👍👍 Appena avrò occasione metterò sotto torchio anche la ZS nuova
Attendiamo cosa ne penserai dell'aggiornamento MG3. Io l'ho fatto il 12/12 e personalmente non sono pienamente soddisfatto. Ok in salita adesso spinge e sembra avere tutta la potenza. Non sono soddisfatto però del comportamento modalità "ibrido in serie", ossia dopo brevissime salite, terminata la salita anche a 10/30km/h il motore sale di giri per ricaricare velocemente la batteria, fino a 3000giri e sembra di andare avanti a quella velocità come se ci fosse la frizione schiacciata. Brutto da sentire sia per chi èa bordo e sia per i pedoni. Ho contattato MG e mi hanno invitato a fare una nuova diagnosi. Andrò il 27/12. Vediamo cosa succederà. Per la discesa a mio avviso non so se faranno qualcosa perché il comportamento è così previsto da manuale a pag.127.
@@ignaziogiurdanella Grazie per il feedback, vediamo come si comporterà 👍👍 ho visto vari pareri sui social molto polarizzati a riguardo di questo aggiornamento, ma fa piacere che vengano rilasciati 👌
finalmente una auto da italiani ! col incentivo regione veneto quanto verrebbe? mi tengo la domanda in regione per la rottamazione , ma mi serve la base , non ho mai speso tanti soldi per le auto
La standard della ZS è praticamente allestita come la mia MG3 ma in versione comfort, peccato per i fari LED, ma in realtà ho visto che il proiettore alogeno ha un bel tiro. Unica cosa da integrare se si compra la standard, dei bei cerchi da 17 After market 👍 il resto già perfetto. Non sono informato dull'incentivo regionale 🤔
Se ti dice vuoi fare se si sistemano con dei faretti led che si trovano su aliexpress a €10 e in caso per i cerchi tieni questi in acciaio per gli invernali e metti i nuovi cerchi per quanto riguarda l'incentivo l'incentivo era già da fare la domanda a dicembre adesso esce la graduatoria a primo di febbraio
devono risolvere il problema salita/discesa, togliere gli scarichi finti, mettere la plafoniera ai sedili posteriori e dare la regolazione in profondità allo sterzo... con queste modifiche diventa imbattibile e ne venderanno quanto la Panda!!! io aspetto la HS full e 4x4 con modanature nere e non cromate, se la fanno la compro il giorno stesso della presentazione!!!
Personalmente ritengo l'auto interessante ma troppo ingombrante per un uso cittadino. Non tollero l'assenza di comandi fisici per la climatizzazione. Avrei gradito che mantenessero il tetto apribile. Nella gamma MG manca un b-suv tra i 410 ed i 420 cm.
In città ci sono auto più pratiche effettuate, la MG3 in questo ambito sarebbe già ottima, ma rispetto a un SUV bisogna presentare più attenzioni a buche e marciapiedi
Mio padre che è in pensione ha una mg zs 1.5 luxury.
Si trova bene perché è semplicemente 1.5 a benzina 4 cilindri distribuzione a catena un po' alla vecchia maniera.
Ovviamente questa nuova se sei uno che gira, prezzo qualità mi sembra top..più innovativa.
Però se uno prende mg zs vecchio modello una confort nuova ci mette su un impianto GPL tra macchina e impianto va sui 18 mila €.
Ha un bel risparmio certo quella nuova ibrida e' un'altra cosa specialmente per uno un po' più giovane ...
Grazie del messaggio 👍👍 io ho la turbo e va molto bene, l’attuale Classic 1500 con l’aggiunta degli Adas di legge è un vero Unicom per prezzo e dotazione, quella nuova grazie alle prestazioni maggiori ha un appeal non da poco e potrebbe interessare anche a qualche giovincello 👍👍 per il GPL sarei curioso di vedere se MG decide di proporlo fornito di serie, effettivamente sarebbe un vero aiuto al risparmio
Peccato per la scelta dei colori troppo esigua e poco attraente oltre all'info che copre i comandi del clima mentre ai android auto attivo con gogle map ad esempio.
Alla fine queste sono le cose pratiche che usi tutti i giorni.
@@alarian1978 il software è bello reattivo, personalmente non mi dispiacerebbe un ritorno generalizzato ai comandi fisici della climatizzazione 👍👍
@AutoXtutti assolutamente d'accordo per i comandi fisici, alla fine sono quelli che usi di più quotidianamente e così sarebbero più diretti nell'uso. Ma nel xaso della Mg, poi non so se hanno aggiornato, c'è il problema che per agire su di essi devi cambiare schermata, e se sei in viaggio e stai seguendo il navigatore con android auto per agire sui comandi del climatizzatore devi far sparire la schermata....e questo risulta molto scomodo già quando guidi normalmente per non parlare di quando ti trovi in zone che totalmente non conosci e devi praticare parecchie svolte.
Concordo, i colori sono troppo poco attraenti.
Sembra quasi si voglia rivolgere a persone con oltre 50 anni.
Poi quando si rompe e finisce la garanzia sono bestemmie 😊
@@OOOuuu 🤞🤞🤞 ma con tutte le auto in realtà ci scappa la bestemmia...! però varia il quantitativo e la fantasia nell'esperle a fare intuire la gravità del problema 😁
A 80 kmh lavorano entrambi i motori
Con la MG3 ho visto in elettrico gli 84 km/h ma che ad 80 sia già in serie è fattibilissimo effettivamente
Si ma il modello luxury costa quasi 28 Mila euro e non 22 Mila
Si, ma telaio e motore sono i medesimi. Comunque anche la versione standard è ben accessoriata. Per il tipo di auto i prezzi sono comunque buoni visto il periodo
Manca una via di mezzo un b-suv con questa motorizzazione spaccherebbe il mercato
Questa anche se di poco resta una b SUV, però è facile girarci per strada, finestratura ampia e telecamera aiutano molto a capire gli ingombri 👍
Ma questa volta,i vetri sono aterrmici ???
@@federicomazzon9149 si 👌