Ho la versione 2021 intense gpl pagata 20500 full e dico full optional con cruis adattivo display da 9" e tutti gli adas disponibili a listino, e adesso a quasi 30000 , ma che vi siete fumati?????
Io la ho guidata mezz’ora quel giorno, non mi ha fatto una brutta impressione, tendenzialmente morbido, ottimo il volante e il cambio. Ben insonorizzata secondo me
Buongiorno, dato che se non sbaglio cambi auto dopo i 3 anni di contratto restituendola , sarei curioso di sapere che anticipo ti hanno chiesto x ripartire col nuovo contratto ,grazie
Sicuramente Renault e sempre un marchio di qualità,Captur molto bella fuori,ottima scelta come motorizzazione a GPL(di gran lunga a più senso qui che su Duster),al suo interno però ho notato che c’è più cura nella tecnologia,appariscente mi vien da dire,(sostanzialmente a tutto quello che altre vetture danno)e poca cura nei rivestimenti interni. Però senza farti mancare nulla. Vista anche dal vivo. Sarò di parte,io continuo a preferire la ZS per come e fatta,soprattutto per i suoi interni,tante cose ci sono,come angolo cieco camera 360 ecc. E adesso e venduta(MG ZS classic)praticamente con tutti gli adas,ad un prezzo 🫰 che fa la differenza. Complimenti come sempre per i tuoi contenuti Roberto.
@@RenatoSiciliano-c3f la ZS Classic ora è da considerarsi completa, per il prezzo che ha difficile procurarsi un'auto che offra di più, ne venderanno molte anche quest'anno secondo me 👍👍
Ma per favore la ZS è un bidone , un mio parente l'ha tolta per disperazione poiché era una pompa fiacca incredibile , MG da evitare , diverso il discorso per DR molto meglio.
@@polifemomarmotta6798 Un mio parente invece si è tolta la DR per disperazione,anche lui a detto che era un bidone……. Sempre le solite risposte di chi non sa le cose e non si informa….. E di conseguenza scrive solo fesserie.
Il vero peccato della versione GPL sta nel fatto che non danno la possibilità di aggiungere, come optional, l'Extented Grip Control come per la versione full-hybrid......e poi un motore migliore.....è vero che l'auto va, ma sinceramente visti i prezzi attuali almeno un po piu di soddisfazione nellaguida la si può dare a chi guida.
@@alarian1978 il piccolo TCE Renault lo trovo giusto, ma sono curioso di vedere il GPL che hanno messo sulla Bigster, li oltre che al risparmio sicuramente ci si toglie qualche soddisfazione senza esagerare 👌
@@AutoXtuttisi il 1.2 sarà sicuramente più prestante, non mi sono informato e quindi non so se il motore sarà a iniezione diretta o indiretta, questo cambierebbe di molto le cose poiché con il primo durante la marcia ( e non solo in partenza quindi) l'auto consumerà sempre un po' di benzina (tra il 10/15%) oltre al GPL, questo per preservare le valvole. Il tuo tre cilindri usa solo gpl durante la marcia proprio perché è ad iniezione indiretta, quindi tutta un'altra cosa....staremo a vedere
Dovrebbe essere il pacchetto safety quello dell’angolo cieco. Tutti i pacchetti e tutti gli optional disponibili, tranne il tetto panoramico viene 27.000
Bel video Roberto . Molto bella questa renault (bravo Lorenzo ) anche se per il prezzo che ha ci potevano mettere il cruise control adattivo. Io sul mio vecchio ferro touran c'e l'ho normalle come questo esono 18 anni che funziona senza alciun problema , ma se dovessi cambiare auto tassativamente ci deve essere quello adattivo . E' preticamete impossibile per chi va in autostrada calcolare in base alla velocità che si sta andando quanti metri occorrono per fermarsi in sicurezza in caso di emergenza . Possiamo sapere che a 100kmh ci vogliono mediamente 100 metri di spazio tra noi e la macchina che precede ma ad occhio non si riesce a capire la giusta distanza da tenere. Secondo me lorenzo non lo sa ma i fari sono davvero pieni d'acqua non è un effetto 😂😂😂😂😂😂 . ovviamete scherzo dai . Bravi 👏👏👏👏
@@AlbertoGrandis72 innanzitutto grazie per il feedback che porti sotto ai video! Il Cruise adattivo migliora enormemente il comfort nei viaggi più lunghi 👍 La tua Volkswagen la terrei stretta ancora per un po', hai una generazione molto indovinata, sia come motore che come qualità a tutto tondo 👌
Buongiorno Roberto, bel video come sempre...bella la Captur, linea moderna e piacevole, non mi piace assolutamente (mio gusto personale ovviamente)l'infotainment, troppo esagerato in altezza... secondo me anche i cerchi da 18 sono un tantino esagerati...lasciarli come optional da libretto e montare dei 16/17 al massimo x il tipo di auto che è... comunque bella macchina, un saluto.👍
Ciao Lorenzo, ho visto il video e giustamente (perchè hanno messo tutto a led e non capisco questa no!) hai criticato la lampadina non a led nel baule. Se ti può interessare, nella captur del mio amico, ha sostituito la lampadina del baule con una a led, acquistata su Amazon con pochi euro e il risultato è ottimo e con molta più luce. Ti lascio la descrizione: Fastcar 4 lampadine W5W T10 Led Canbus 6000K Bianco. € 9,99. E’ facilissimo sostituirla.
@@diegoboschetti1336 no no, era solo una constatazione, non lo stavo mettendo in dubbio, anzi, verifico che se è così anche sulla mia le cambio, tanto ne avevo ordinate 10 su AliExpress a pochi euro, ne ho 8 inutilizzate.
@@diegoboschetti1336ciao le ho criticate perché potevano metterlo loro visto che con 1 euro avrebbero risolto il problema. Sulla scenic da 53000 euro stessa cosa
@lorenzocarbonera Ciao Lorenzo. Certo, ho capito proprio come dici tu! che per pochi euro avrebbero potuto metterle di serie, come su altri modelli anche più costosi. Stessa cosa è successa sulle Peugeot 208 che ha appena acquistato mio figlio.
Buongiorno. Ho preso possesso una settimana fa (gennaio 2025) di una autovettura identica per allestimento e motorizzazione. Non mi trovo assolutamente d'accordo con i giudizi espressi: il motore non è per nulla scattante, anzi, se si percorrono strade con continui rallentamenti (vedi dossi) devi scalare fino alla seconda marcia (quando non anche la prima) per riprendere velocità anche se nonbtinsei completamente arrestato; durante la marcia in pianura a settanta all'ora in quinta marcia è impossibile guadagnare velocità rapidamente per effettuare sorpassi in sicurezza; la frizione stacca in alto; ti trovi costantemente a sfrizionare e sgasare per farle guadagnare un ragionevole spunto; in modalità sport non cambia molto, sembra sempre una vettura addormentata ma più rumorosa; per me che sono alto 190cm è quasi impossibile trovare una posizione di guida comoda per colpa del cruscotto basso e del parabrezza molto inclinato; il lunotto retrovisore è ostruito dagli enormi poggiatesta posteriori; la telecamera posteriore ha una qualità vergognosamente scadente, in qualità di immagine e diatorsione delncampo visivo; la leva del cambio lunga e posizionata ad una quota superiore a quella del bracciolo centrale ti rende scomoda la postura del polso; infotainement inutilmente complicato e bloccato durante la marcia (per questioni di sicurezza, senz'altro, però se voglio diminuire la retroilluminazione del display perché mi sta abbagliando vorrei poterlo fare senza dovermi per forza fermare); percorrenza media in gpl 7,7 lt/100 km (lo segnalo perché secondo me invece è opportuno avere il dato obiettivo e costante della performance della vettura... Poi il costo attuale lo calcolerò io in ragione di quello che sarà il prezzo del carburante nel momento storico in cui vivrò). Per il resto delle caratteristiche concordo.
Sicuramente è un modello che piace ma 30.000 euro, con qualche optional, mi sembra esagerato ecco il perché delle grandi vendite delle auto cinesi. Grazie
neanche i sedili elettrici e il cambio automatico ha,credo proprio di amdare su omoda 5,aspetto quella con gpl incorporato,bella comunque come linea anche questa renault!
@@CPTJACKSPARROW-s1k molto scenico la sera probabilmente, ci si deve fare l'occhio. Come dicevo in un altro post ora mi piace la soluzione che integra in continuità sia l'infotainment che il drive Display 👌
Una curiosità su android auto c'è il navigatore Spotify e anche la temperatura esterna. Ecco visto che ho una zs che no ha la temperatura esterna mi interessava come ha fatto a metterla su Android auto...macchina bellissima la Captur complimenti
Ciao l'auto in generale è bella, ha un bel design. Ho qualche riserva sul motore troppo piccolo, andrà bene in città ma in montagna di sicuro arranca. Una cosa che invece non mi piace è il tablet posto al centro del cruscotto, è troppo invadente, non capisco la necessità di avere un schermo del genere dentro un auto, io sinceramente quando guido guardo la strada e il panorama.
Quel display appoggiato li nel mezzo del cruscotto oltre a essere orrendo, per me che ho provato la macchina, è fonte di distrazione alla guida perché è la prima cosa che vedi guardando in avanti. E poi secondo me costa troppo, 29 mila euro per un mille mi sembra che non ti regalano nulla..anzi
Mi raccomando gira solo in pianura e da solo, altrimenti un 1000 con 3 cilindri e 100 cavalli se ti capita di viaggiare in montagna portati dietro una damigiana di benzina perché dai 14 a km passi alla metà... Saluto
@@antonioranauro8497 si! Confermo che per essere quello di serie fa la sua figura 👌 direi che non mi stupireica se vedessi parecchie Captur rosse nei prossimi mesi
Sinceramente ha me non piace il display infotaiment così alto che sporge così su dal cruscotto mi da un idea di coprire la visuale...il motore è lo stesso della dacia salderò quasi 30 mila € per me e troppo..certo capisco più si sale di qualità più costano 10 mila €in più della mg zs avoglia a mettere benzina e tagliandi..😅
@@MarcoLangianni l'auto ha molti punti di forza, bisogna valutare in fase d'acquisto, perché il prezzo sale rispetto ad auto con posizionamento "low cost", in casa Renault le alternate non mancherebbero. Il display dell infotainment mi piace quando è raccordato e "tutt'uno" con il display cruscotto, rende la plancia bella ordinata 👌👍
Sperano sempre che non facciano come con il disel costava poco poi appena tutti anno comprato la ma macchina disel lo hanno messo al prezzo del benzina...perché le auto gpl consuma come un benzina forse anche un pochino di più e che costa poco...gpl per ora speriamo...
non lo faranno, il boom del gpl ci è stato nel 2009-2010, adesso negli ultimi 2 anni è un po tornato ma non a quei livelli. se non è aumentato allora non aumenta di certo a dismisura adesso
A pagamento, paghi un abbonamento. Qualsiasi cosa che ti piace - paghi. Anche un colore aggiuntivo 600 euro in più, poi altri colori anche 1200 come se per loro costa. Secondo me la politica dovrebbe essere scegli quello che ti piace, senza problemi. Avrebbero più clienti.
Ragazzi ho la stessa macchiana ma non sono 13/14 km con un litro di Gpl ma 13/14 litri per 100km che fa tipo 7/8 km con un litro di Gpl. Si risparmia lo stesso ma non come dite
@LoZioPino purtroppo in urbano è cosi. Sto montando il video della tipo turbo diesel e in città è arrivata a fare i 6,5km litro...! Poi ha recuperato alla grande su strade scorrevoli e autostrada, ma purtroppo se fai tanta città ci vorrebbe una full Hybrid a mio parere
Grazie per il video,con 500 euro si può comprare il pack safety(che nella mia ho messo) che comprende il blind spot warning and rear detection whit emergency lane keeping assist,il real cross traffic alert ed occupant exit alert..i soldi spesa nella sicurezza non sono mai abbastanza..saluti a tutti.👍
@claudiotavalazzi89 si scusa..hai ragione🙏...tradotto sarebbe: aviso di uscita sicura degli occupanti, avviso di angolo cieco e rilevamento posteriore con assistenza di emergenza per il mantenimento della corsia, avviso di traffico trasversale posteriore. Saluti!🤗👍
@@CPTJACKSPARROW-s1k secondo me è un bel frullino questo piccolo 1000, ci vai praticamente ovunque, c'è in casa Renault sulla Dogger la versione 110, qui sarebbe stata graditissima 👍👍
Il pre-lifting anteriore era più bella! Senza diesel tolto il GPL perde tanto.......... i distributori di gas non tutti c'è l'hanno a portata di mano.......ah...... Renault 😢
@@gennaroriccio9124 la vecchia versione era parecchio indovinata all'anteriore effettivamente. Per il diesel che dire... Il DCI Renault era un motore veramente indovinato, avuto sul Duster e ha fatto veramente un ottimo lavoro, affidabile 👌
Ho notato la mancanza delle maniglie al soffitto, sia nella parte posteriore che anteriore. Chissà se sono presenti negli altri allestimenti ? Mah... qualità ? Boh
Non capisco perché ancora le fanno con lo scalino dietro, il passeggero in mezzo sente lo sconforto. La mia Classe A costruita 20 anni fa già lo scalino non c'è l'aveva. E possibile che non possono copiare cose elementari? I sedili Classe A ribaltabili a 180° e smontabili da creare un letto matrimoniale. La classe A costruita 20 anni fa aveva più spazio per passeggeri, tutto relax, ve lo assicuro. Alzacristalli devono essere comodi per la mano destra per permettere al guidatore di tenere la mano sinistra sempre sul volante. Prima di entrare in macchina devi collegarti col cellulare per avere mappe e Spotify. Del resto sembra che va bene per uno stile di guida tranquillo ma non troppo arzillo.
Motore 1000 cc tre cilindri con GPL... ,i domando come si fà a comprare auto con tale motorizzazione e se ancora qualcuno ci capisce di motori!!! Contenti loro... sicuramente contenta Renault!!!!!
In casa abbiamo il TCE 3 cilindri Renault da 6 anni, per ora tutto ok, credo che fino ai 200.000km terrà botta. Poi c'è di meglio di sicuramente, ma non la vedo drammatica
100km con 6€?!? Vuol dire fare gli 11km/l non i 14...è una spugna...io con una cinquecento Sporting 1.1 del '98 faccio i 16/18 km/l...e cammina di più 😂😂
@@alfa757 io ho scritto "meno" di 6 euro, lui ha detto nel video 5,10€ per i 100km. Ma anche fossero 6€ con il prezzo del GPL siamo a più di 12 km litro. Ma fare il paragone con un auto di segmento A ha poco senso, a questo punto valgono anche i cinquantini... La Captur ha altri ingombri e pesi
@@renatovasile5947 A. DA. Spera' de no sbatte....ah ah ah ....Aveva zero stelle nel crash test.Mi ricordo era l auto meno sicura in caso di incidente...
@@FabioKertu io sono più ottimista, con un 3 cilindri ho fatto 228.000km dal 2003 al 2010 con un Ibiza 1.4 TDI, venduta e ha circolato poi altri 5 anni. 200.000 sono alla portata, forse i 300.000 no, li direi che è effettivamente dura farli senza incorrere nei primi guasti seri.
Non si può pretendere che un "ciuco" corra come un cavallo trottatore di razza...per parlare di prestazioni bisogna comprare auto da 300 Cv in su' e bisognerebbe anche saperle guidare,portandole in pista chiaramente ed avere anche i soldi per poterle comprare..ma si sa'..un ciuco costa tot...un cavallo tipo Varenne costa TOT..altrimenti godetevi il vostro ciuco che mangia di meno e vi porta ovunque👋. Scusa Captur se ti ho dato del ciuco❤..la mia me la godo😊..per tutto il resto esiste il circuito di Monza e tanti altre piste.
ah un polmone .....una carrozzeria cosi pesante con un motoretto da 1000 di cilindrata che si e no lo montavano sulla fiat uno degli anni 80 è semplicemente ridicolo
@ppaolosan si, però questo 999cc ha la forza sulla ruota (coppia in nm) di una Lancia Thema 2000 del tempo, con quella coppia giravano il mondo, penso che anche oggi sia almeno adeguata, ed il peso è circa quello
@@patriziolivieri9080 forse si, non sono male questi, ma visto il bel contrasto che abbiamo con le calotte degli specchietti e il tetto a contrasto nero sarebbero stati molto bene anche total black
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Ho la versione 2021 intense gpl pagata 20500 full e dico full optional con cruis adattivo display da 9" e tutti gli adas disponibili a listino, e adesso a quasi 30000 , ma che vi siete fumati?????
Concordo, aumento di prezzi difficilmente giustificabili (e non solo per questo suv di casa Renault)
Grazie Roberto sempre un piacere collaborare con te
@@lorenzocarbonera Una giornata bella piena 👍👍 La Captur è un ottima auto secondo me 👌
29 mila euro neanche full optional 1.0 100cv auto economica? ragazzi non ci siamo.
@@Ajeje21 i prezzi sono cresciuti tanto
tranquillo ci pensa la cina a vendere ,manca poco!
Sono d’accordo.
Ciao ad oggi cosa trovi a meno???
@lorenzocarbonera dacia e cinesate varie. Io le ultime 4 le ho prese usate..diciamo che cambio spesso.
Ciao.. come sospensioni, rumorosità e fruscii come è messa l'auto?
Io la ho guidata mezz’ora quel giorno, non mi ha fatto una brutta impressione, tendenzialmente morbido, ottimo il volante e il cambio. Ben insonorizzata secondo me
Ho la nuova captur. LO sterzo fa rumore quando faccio manovra? qualucno che ha lo stesso problema può spiegarmi perfavore.
Buongiorno, dato che se non sbaglio cambi auto dopo i 3 anni di contratto restituendola , sarei curioso di sapere che anticipo ti hanno chiesto x ripartire col nuovo contratto ,grazie
Complimenti per il video; la scelta di non mettere l'angolo cieco è scellerata...non si può avere neanche su richiesta come optional? Grazie.
ciao, ottimo video, volevo sapere se il pedale dell'acceleratore ha tipo un doppio scatto quando lo si preme a fondo
Buonasera il motore della nuova captur GPL con sigla H4D F4 monta la cinghia o la catena di distribuzione ?
Łańcuch.
Sicuramente Renault e sempre un marchio di qualità,Captur molto bella fuori,ottima scelta come motorizzazione a GPL(di gran lunga a più senso qui che su Duster),al suo interno però ho notato che c’è più cura nella tecnologia,appariscente mi vien da dire,(sostanzialmente a tutto quello che altre vetture danno)e poca cura nei rivestimenti interni.
Però senza farti mancare nulla.
Vista anche dal vivo.
Sarò di parte,io continuo a preferire la ZS per come e fatta,soprattutto per i suoi interni,tante cose ci sono,come angolo cieco camera 360 ecc.
E adesso e venduta(MG ZS classic)praticamente con tutti gli adas,ad un prezzo 🫰 che fa la differenza.
Complimenti come sempre per i tuoi contenuti Roberto.
@@RenatoSiciliano-c3f la ZS Classic ora è da considerarsi completa, per il prezzo che ha difficile procurarsi un'auto che offra di più, ne venderanno molte anche quest'anno secondo me 👍👍
Ma per favore la ZS è un bidone , un mio parente l'ha tolta per disperazione poiché era una pompa fiacca incredibile , MG da evitare , diverso il discorso per DR molto meglio.
@
Si vede che sei qui solo per scrivere fesserie…..
DR!!!!
Gia si evince da questo che non capisci nulla di auto…..
Il solito Troll 🧌 italiano medio.
@@polifemomarmotta6798
Un mio parente invece si è tolta la DR per disperazione,anche lui a detto che era un bidone…….
Sempre le solite risposte di chi non sa le cose e non si informa…..
E di conseguenza scrive solo fesserie.
@@polifemomarmotta6798
Rosica rosica Troll 🧌
Il vero peccato della versione GPL sta nel fatto che non danno la possibilità di aggiungere, come optional, l'Extented Grip Control come per la versione full-hybrid......e poi un motore migliore.....è vero che l'auto va, ma sinceramente visti i prezzi attuali almeno un po piu di soddisfazione nellaguida la si può dare a chi guida.
@@alarian1978 il piccolo TCE Renault lo trovo giusto, ma sono curioso di vedere il GPL che hanno messo sulla Bigster, li oltre che al risparmio sicuramente ci si toglie qualche soddisfazione senza esagerare 👌
@@AutoXtuttisi il 1.2 sarà sicuramente più prestante, non mi sono informato e quindi non so se il motore sarà a iniezione diretta o indiretta, questo cambierebbe di molto le cose poiché con il primo durante la marcia ( e non solo in partenza quindi) l'auto consumerà sempre un po' di benzina (tra il 10/15%) oltre al GPL, questo per preservare le valvole. Il tuo tre cilindri usa solo gpl durante la marcia proprio perché è ad iniezione indiretta, quindi tutta un'altra cosa....staremo a vedere
Dovrebbe essere il pacchetto safety quello dell’angolo cieco.
Tutti i pacchetti e tutti gli optional disponibili, tranne il tetto panoramico viene 27.000
Bel video Roberto . Molto bella questa renault (bravo Lorenzo ) anche se per il prezzo che ha ci potevano mettere il cruise control adattivo. Io sul mio vecchio ferro touran c'e l'ho normalle come questo esono 18 anni che funziona senza alciun problema , ma se dovessi cambiare auto tassativamente ci deve essere quello adattivo . E' preticamete impossibile per chi va in autostrada calcolare in base alla velocità che si sta andando quanti metri occorrono per fermarsi in sicurezza in caso di emergenza . Possiamo sapere che a 100kmh ci vogliono mediamente 100 metri di spazio tra noi e la macchina che precede ma ad occhio non si riesce a capire la giusta distanza da tenere. Secondo me lorenzo non lo sa ma i fari sono davvero pieni d'acqua non è un effetto 😂😂😂😂😂😂 . ovviamete scherzo dai . Bravi 👏👏👏👏
@@AlbertoGrandis72 innanzitutto grazie per il feedback che porti sotto ai video! Il Cruise adattivo migliora enormemente il comfort nei viaggi più lunghi 👍 La tua Volkswagen la terrei stretta ancora per un po', hai una generazione molto indovinata, sia come motore che come qualità a tutto tondo 👌
Buongiorno Roberto, bel video come sempre...bella la Captur, linea moderna e piacevole, non mi piace assolutamente (mio gusto personale ovviamente)l'infotainment, troppo esagerato in altezza... secondo me anche i cerchi da 18 sono un tantino esagerati...lasciarli come optional da libretto e montare dei 16/17 al massimo x il tipo di auto che è... comunque bella macchina, un saluto.👍
Grazie 👍👍
Concordo sul cerchio da 17, più adatto alla forza del motore e fa risparmiare in fase d'acquisto pneumatici. 👍
Bravi ragazzi bel video
@@memole81 Grazie per i complimenti 🙏👍👍
Ciao Lorenzo, ho visto il video e giustamente (perchè hanno messo tutto a led e non capisco questa no!) hai criticato la lampadina non a led nel baule. Se ti può interessare, nella captur del mio amico, ha sostituito la lampadina del baule con una a led, acquistata su Amazon con pochi euro e il risultato è ottimo e con molta più luce. Ti lascio la descrizione: Fastcar 4 lampadine W5W T10 Led Canbus 6000K Bianco. € 9,99. E’ facilissimo sostituirla.
w5w sono le lampadine di posizione di molte auto se non sbaglio... per lo meno sulla mia sicuro.
@stefanomacchi1977 si vero, ma sono anche quelle del baule. Controlla. Se vuoi ti mando la foto
@@diegoboschetti1336 no no, era solo una constatazione, non lo stavo mettendo in dubbio, anzi, verifico che se è così anche sulla mia le cambio, tanto ne avevo ordinate 10 su AliExpress a pochi euro, ne ho 8 inutilizzate.
@@diegoboschetti1336ciao le ho criticate perché potevano metterlo loro visto che con 1 euro avrebbero risolto il problema. Sulla scenic da 53000 euro stessa cosa
@lorenzocarbonera Ciao Lorenzo. Certo, ho capito proprio come dici tu! che per pochi euro avrebbero potuto metterle di serie, come su altri modelli anche più costosi. Stessa cosa è successa sulle Peugeot 208 che ha appena acquistato mio figlio.
Salve sono pienamente d'accordo sono possessore diC3 GPL ei consumi sono sui 13 / 14 KM/ LT. Saluti.
@@antonellomarcucci2722 Con il prezzo del GPL si risparmia parecchio di questi tempi 👍👍
Quante marce ha la versione gpl?
@@mia6240 nel video ne parlano! 6 + retro
Buongiorno. Ho preso possesso una settimana fa (gennaio 2025) di una autovettura identica per allestimento e motorizzazione. Non mi trovo assolutamente d'accordo con i giudizi espressi: il motore non è per nulla scattante, anzi, se si percorrono strade con continui rallentamenti (vedi dossi) devi scalare fino alla seconda marcia (quando non anche la prima) per riprendere velocità anche se nonbtinsei completamente arrestato; durante la marcia in pianura a settanta all'ora in quinta marcia è impossibile guadagnare velocità rapidamente per effettuare sorpassi in sicurezza; la frizione stacca in alto; ti trovi costantemente a sfrizionare e sgasare per farle guadagnare un ragionevole spunto; in modalità sport non cambia molto, sembra sempre una vettura addormentata ma più rumorosa; per me che sono alto 190cm è quasi impossibile trovare una posizione di guida comoda per colpa del cruscotto basso e del parabrezza molto inclinato; il lunotto retrovisore è ostruito dagli enormi poggiatesta posteriori; la telecamera posteriore ha una qualità vergognosamente scadente, in qualità di immagine e diatorsione delncampo visivo; la leva del cambio lunga e posizionata ad una quota superiore a quella del bracciolo centrale ti rende scomoda la postura del polso; infotainement inutilmente complicato e bloccato durante la marcia (per questioni di sicurezza, senz'altro, però se voglio diminuire la retroilluminazione del display perché mi sta abbagliando vorrei poterlo fare senza dovermi per forza fermare); percorrenza media in gpl 7,7 lt/100 km (lo segnalo perché secondo me invece è opportuno avere il dato obiettivo e costante della performance della vettura... Poi il costo attuale lo calcolerò io in ragione di quello che sarà il prezzo del carburante nel momento storico in cui vivrò). Per il resto delle caratteristiche concordo.
Grazie per il tuo spunto 👍
Esteticamente bellissima
@@stefra8685 La Captur è indovinata secondo me, poi rossa non pensavo, ma ne sa 👌
Sicuramente è un modello che piace ma 30.000 euro, con qualche optional, mi sembra esagerato ecco il perché delle grandi vendite delle auto cinesi. Grazie
@@antoniobuonadonna2302 negli ultimi 5 anni i prezzi sono aumentati effettivamente tantissimo
neanche i sedili elettrici e il cambio automatico ha,credo proprio di amdare su omoda 5,aspetto quella con gpl incorporato,bella comunque come linea anche questa renault!
Purtroppo i prezzi sono aumentati fuori modo
Sospensioni?
@@Keyx-IT dietro un semplice ponte torcente, ma si viaggia in comfort nonostante il cerchio da 18
@@AutoXtutti mi auguro sia più "morbida" della precedente versione, che ho io...scomoda su strade non lisce, troppo rigida...
ciao bella auto però il tablet andava a 16:9, penso sia scomodo con quel fattore di forma
@@CPTJACKSPARROW-s1k molto scenico la sera probabilmente, ci si deve fare l'occhio. Come dicevo in un altro post ora mi piace la soluzione che integra in continuità sia l'infotainment che il drive Display 👌
La forma va bene ma se era inglobato nella plancia era meglio. Sembra un pezzo fuori luogo. Certo questioni di abitudine
Una curiosità su android auto c'è il navigatore Spotify e anche la temperatura esterna. Ecco visto che ho una zs che no ha la temperatura esterna mi interessava come ha fatto a metterla su Android auto...macchina bellissima la Captur complimenti
@@gianpaologuddemi578 qui io con la mia ho risolto così: ruclips.net/video/2eRCoMPOV6U/видео.html
Renault auto favolose❤
il full led è un disastro, se si brucia costa un botto da sostituire
@@enricomassaro5108 quello è il difetto più grande. Però la sera aiuta molto
Ciao l'auto in generale è bella, ha un bel design.
Ho qualche riserva sul motore troppo piccolo, andrà bene in città ma in montagna di sicuro arranca.
Una cosa che invece non mi piace è il tablet posto al centro del cruscotto, è troppo invadente, non capisco la necessità di avere un schermo del genere dentro un auto, io sinceramente quando guido guardo la strada e il panorama.
Quel display appoggiato li nel mezzo del cruscotto oltre a essere orrendo, per me che ho provato la macchina, è fonte di distrazione alla guida perché è la prima cosa che vedi guardando in avanti. E poi secondo me costa troppo, 29 mila euro per un mille mi sembra che non ti regalano nulla..anzi
Il prezzo inizia ad essere importante sicuramente. Lo schermo invece non me la sento di bocciarlo del tutto
Concordo pienamente,lo schermo è fastidioso, potevano inglobarlo nella plancia.
Mi raccomando gira solo in pianura e da solo, altrimenti un 1000 con 3 cilindri e 100 cavalli se ti capita di viaggiare in montagna portati dietro una damigiana di benzina perché dai 14 a km passi alla metà...
Saluto
❤
Un bel colore 😊
@@antonioranauro8497 si! Confermo che per essere quello di serie fa la sua figura 👌 direi che non mi stupireica se vedessi parecchie Captur rosse nei prossimi mesi
Sinceramente ha me non piace il display infotaiment così alto che sporge così su dal cruscotto mi da un idea di coprire la visuale...il motore è lo stesso della dacia salderò quasi 30 mila € per me e troppo..certo capisco più si sale di qualità più costano 10 mila €in più della mg zs avoglia a mettere benzina e tagliandi..😅
@@MarcoLangianni l'auto ha molti punti di forza, bisogna valutare in fase d'acquisto, perché il prezzo sale rispetto ad auto con posizionamento "low cost", in casa Renault le alternate non mancherebbero. Il display dell infotainment mi piace quando è raccordato e "tutt'uno" con il display cruscotto, rende la plancia bella ordinata 👌👍
Sperano sempre che non facciano come con il disel costava poco poi appena tutti anno comprato la ma macchina disel lo hanno messo al prezzo del benzina...perché le auto gpl consuma come un benzina forse anche un pochino di più e che costa poco...gpl per ora speriamo...
@@MarcoLangianni speriamo di no, ma mai dire mai 🤞
non lo faranno, il boom del gpl ci è stato nel 2009-2010, adesso negli ultimi 2 anni è un po tornato ma non a quei livelli. se non è aumentato allora non aumenta di certo a dismisura adesso
Ma perché non hanno messo orizzontale sto schermo? Mistero
Ma i servizi inerenti al navigatore di Google Maps quanto durano? La sim dati avrà una scadenza immagino..
L ho chiesto al momento dell acquisto, è un dato che Renault non ha divulgato...quindi manco in concessionaria lo sanno. Ahahahah. Va beh.
@passingby_music3575 furbetti..
A pagamento, paghi un abbonamento. Qualsiasi cosa che ti piace - paghi. Anche un colore aggiuntivo 600 euro in più, poi altri colori anche 1200 come se per loro costa. Secondo me la politica dovrebbe essere scegli quello che ti piace, senza problemi. Avrebbero più clienti.
Il prezzo è una barzelletta
Prezzo decontestualizzato dalla società di oggi
L'aumento di prezzo è stato veramente importante in questi ultimi 4 anni
Ragazzi ho la stessa macchiana ma non sono 13/14 km con un litro di Gpl ma 13/14 litri per 100km che fa tipo 7/8 km con un litro di Gpl. Si risparmia lo stesso ma non come dite
Come specificato dipende moltissimo dal percorso
@@AutoXtutti il mio è quasi esclusivamente urbano per il momento
@LoZioPino purtroppo in urbano è cosi. Sto montando il video della tipo turbo diesel e in città è arrivata a fare i 6,5km litro...! Poi ha recuperato alla grande su strade scorrevoli e autostrada, ma purtroppo se fai tanta città ci vorrebbe una full Hybrid a mio parere
Confermo ho la stessa macchina consuma pochissimo.
Grazie per il video,con 500 euro si può comprare il pack safety(che nella mia ho messo) che comprende il blind spot warning and rear detection whit emergency lane keeping assist,il real cross traffic alert ed occupant exit alert..i soldi spesa nella sicurezza non sono mai abbastanza..saluti a tutti.👍
@@renatovasile5947 il monitoraggio di traffico al posteriore e dell'angolo cieco sono utilissimi 👍👍 fatto bene !
@AutoXtutti grazie🙏
Fosse in italiano sardbbe il massimo 😊
@claudiotavalazzi89 si scusa..hai ragione🙏...tradotto sarebbe:
aviso di uscita sicura degli occupanti, avviso di
angolo cieco e rilevamento posteriore con
assistenza di emergenza per il mantenimento della
corsia, avviso di traffico trasversale posteriore.
Saluti!🤗👍
Ho provato la versione GPL 100 CV...motore insufficiente e apatico
@@marcocinello462 sarei curioso di provare il Bigster con il nuovo Eco-G 140, secondo me farà ottime vendite
non e un auto da far le gare pero' con tutti gli autovelox e le multe che son aumentate sarebbe uno spreco investire su un motore potente
@@CPTJACKSPARROW-s1k secondo me è un bel frullino questo piccolo 1000, ci vai praticamente ovunque, c'è in casa Renault sulla Dogger la versione 110, qui sarebbe stata graditissima 👍👍
Il pre-lifting anteriore era più bella! Senza diesel tolto il GPL perde tanto.......... i distributori di gas non tutti c'è l'hanno a portata di mano.......ah...... Renault 😢
@@gennaroriccio9124 la vecchia versione era parecchio indovinata all'anteriore effettivamente. Per il diesel che dire... Il DCI Renault era un motore veramente indovinato, avuto sul Duster e ha fatto veramente un ottimo lavoro, affidabile 👌
Oltre al gpl consuma anche benzina da quel che so
Ho notato la mancanza delle maniglie al soffitto, sia nella parte posteriore che anteriore. Chissà se sono presenti negli altri allestimenti ? Mah... qualità ? Boh
Vero, sarebbero sicuramente comode
FACCIO UN OFF TOPIC , QUELLO CHE GUIDA HA UN PARUCCHINO O TRAPIANTO DI CAPELLI
Li ho accorciati un paio di giorni fa 🤣
Non capisco perché ancora le fanno con lo scalino dietro, il passeggero in mezzo sente lo sconforto. La mia Classe A costruita 20 anni fa già lo scalino non c'è l'aveva. E possibile che non possono copiare cose elementari?
I sedili Classe A ribaltabili a 180° e smontabili da creare un letto matrimoniale. La classe A costruita 20 anni fa aveva più spazio per passeggeri, tutto relax, ve lo assicuro. Alzacristalli devono essere comodi per la mano destra per permettere al guidatore di tenere la mano sinistra sempre sul volante. Prima di entrare in macchina devi collegarti col cellulare per avere mappe e Spotify. Del resto sembra che va bene per uno stile di guida tranquillo ma non troppo arzillo.
Hanno la voce uguale 😂
🔝
Dovrei dare la mia per 5000€ che ha ancora 86000 km(prima serie)e spendere altre 20000 per questa!se la possono tenere per me😮
La prima Captur fa ancora il suo, la terrei un'altro po' sicuramente
Motore 1000 cc tre cilindri con GPL... ,i domando come si fà a comprare auto con tale motorizzazione e se ancora qualcuno ci capisce di motori!!! Contenti loro... sicuramente contenta Renault!!!!!
In casa abbiamo il TCE 3 cilindri Renault da 6 anni, per ora tutto ok, credo che fino ai 200.000km terrà botta. Poi c'è di meglio di sicuramente, ma non la vedo drammatica
100km con 6€?!? Vuol dire fare gli 11km/l non i 14...è una spugna...io con una cinquecento Sporting 1.1 del '98 faccio i 16/18 km/l...e cammina di più 😂😂
Certo, hai un auto che sta nel bagagliaio di questa e per il resto lasciamo perdere...
Ma sei ritardato? Ahahah
Piena zeppa di Adas poi(la 500)..si..quelli tipo.."A DA' S"pera' di non sbatacchia'..ma per favore!!🙈🙈
@@alfa757 io ho scritto "meno" di 6 euro, lui ha detto nel video 5,10€ per i 100km. Ma anche fossero 6€ con il prezzo del GPL siamo a più di 12 km litro. Ma fare il paragone con un auto di segmento A ha poco senso, a questo punto valgono anche i cinquantini... La Captur ha altri ingombri e pesi
@@renatovasile5947 A. DA. Spera' de no sbatte....ah ah ah ....Aveva zero stelle nel crash test.Mi ricordo era l auto meno sicura in caso di incidente...
Non mi fido dei 3 cilindri Preferisco i 4: cilindri che puoi fare 200000 km senza problemi Vecchia Scuola di motori non fa una grinza Ok
@@FabioKertu io sono più ottimista, con un 3 cilindri ho fatto 228.000km dal 2003 al 2010 con un Ibiza 1.4 TDI, venduta e ha circolato poi altri 5 anni. 200.000 sono alla portata, forse i 300.000 no, li direi che è effettivamente dura farli senza incorrere nei primi guasti seri.
fiat panda twin air 2 cilindri 300000 km e ancora va ( metano )
Un cancello che si chiude e' piu' brillante.
Comunque nessun imbarazzo secondo me 👍👍
Non si può pretendere che un "ciuco" corra come un cavallo trottatore di razza...per parlare di prestazioni bisogna comprare auto da 300 Cv in su' e bisognerebbe anche saperle guidare,portandole in pista chiaramente ed avere anche i soldi per poterle comprare..ma si sa'..un ciuco costa tot...un cavallo tipo Varenne costa TOT..altrimenti godetevi il vostro ciuco che mangia di meno e vi porta ovunque👋.
Scusa Captur se ti ho dato del ciuco❤..la mia me la godo😊..per tutto il resto esiste il circuito di Monza e tanti altre piste.
lo stesso motore 999 che montano sulla Clio GPL gli stessi cavalli la stessa coppia molto più peso = (uguale) UN POLMONE !!
Sicuramente perde qualcosa, ma polmone no, direi adeguato, la rapportatura del cambio aiuta
ah un polmone .....una carrozzeria cosi pesante con un motoretto da 1000 di cilindrata che si e no lo montavano sulla fiat uno degli anni 80 è semplicemente ridicolo
@ppaolosan si, però questo 999cc ha la forza sulla ruota (coppia in nm) di una Lancia Thema 2000 del tempo, con quella coppia giravano il mondo, penso che anche oggi sia almeno adeguata, ed il peso è circa quello
I cerchi stonano era meglio tutti neri
@@patriziolivieri9080 forse si, non sono male questi, ma visto il bel contrasto che abbiamo con le calotte degli specchietti e il tetto a contrasto nero sarebbero stati molto bene anche total black
Comperatevi una MG zs
Si poi quando si rompe la porti al macero. I ricambi non arrivano più.