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Também acho, mas fazer um vídeo dizendo "Adeus nivus" é muito fora da realidade, ainda mais com a nova geração vindo ao longo do ano... Vai continuar sendo plástico? Vai, mas a mecânica vai continuar sendo impecável e ainda mais forte com o 1.4 TSI do GTS
Os 358 L de porta-malas são no método VDA, mesmo utilizado pela VW no Nivus. Enquanto isso a dona Fiat mede os 370 L em espaço líquido, o que infla bastante a medida pro Pulse. Na realidade o ranking fica: 1- Nivus 2- Kardian e 3- Pulse.
Estavam dizendo que custaria R$112.500 aí compensava. Agora para mais de 130mil nele não rola, melhor investir num carro mais top que não seja 3 cilindros.
Boa tarde, primeiramente parabéns pelo excelente vídeo! Observei que tem muitas pessoas falando mal do carro e da marca. Primeiramente, a maioria nem se quer tem condições de comprar um uno ou celta, pois andam a pé, de bicicleta ou ônibus! Segundo, colocam culpa nas marcas, mas como quer ostentar e mal consegue pagar as prestações do carro não fazem a manutenção adequada ou nem fazem! Terceiro, muitos mal sabe andar de bicicleta e quererem pilotar um carro moderno como este, ou seja "cupim de ferro"! Resumindo, a grande maioria que ficam criticando ou colocando defeitos, NUNCA terão um carro como este apresentado, um grande abraço e continue produzindo excelentes vídeos como este!
Tenho que trocar de carro. Tô na dúvida entre essa versão de topo e o Tiggo 7 sport. A vantagem desse é essas tecnologias semi autônoma de condução. Vou na concessionária ver de perto os dois modelos.
Enfim uma cor diferente!! 🙌🏾 Tava pensando, um carro que teria ficado show com essa frente era o Captur. Pena a marca não ter valorizado o carro e ter lançado sem estratégia alguma no mercado…
Faltou demais alguns itens: central multimídia mais moderna e mais responsivo, melhor qualidade das câmeras de estacionamento, retrovisor interno eletrocrômico, saída de ar para banco traseiro, sensor de chuva, apoia braços macio ao toque nas portas traseiras, rebatimento elétrico dos retrovisores externos.
Como no comentário acima.. Aonde estacionar este Tiggo 7 Sport ? Vaga de Xixola (apartamento) a grande maioria e feito para carros até 4,5 mt de comprimento maior q isso fica uma parte pra fora da faixa limitadora... Casas novas averbadas a grande maioria das cidades aprova 4,5 mt apenas na frente do terreno e para caber o máximo de Xixolas possiveis deixam 4,5 mt na frente 2,5 mt atrás e 5x8 para a Xixola (casa de 40 mt quadrados)... Shopping tb na maioria da vagas fica pra fora... Mesmo com um terreno maior duas garagens cobertas de 2,70 x 5,5 prefiro um carro menor para o dia a dia ... Tem espaço na frente da casa para mais 2 carros 3x4,5 e 3x5,5.... Mas na rua e estacionamentos particulares nem sempre tem tanto espaço assim... Prefiro este Kardian, Pulse ao Tiggo 7 Sport... Atualmente tenho um HB20 Sport 2021 e me atende perfeitamente... Porém prefiro Crossover e SUV devido vão livre do chão, parabrisa maior e melhor ora ver o capô e melhor para manobrar... De q adianta o carro ser enorme e o motor estar subdimencionado em torque ?
Eu estava pesquisando bastante pra trocar de carro, esperei lançar esse pra ir nele, mais pelo preço o Tiggo está ganhando, a renault vai ter que trabalhar com um preço mais agressivo se quiser emplacar esse carro, ele é bom, mais o preço não está ajudando
Até que enfim um de uma cor normal!!! kkkkkkk É bem bonito por fora, mas precisaria ao menos bancos e couro e um acabamento melhorzinho no interior, plástico demais, lata aparecendo... este câmbio precisa mostrar se é confiável, e aí incerteza por incerteza, iria de Tiggo 5X Sport.
Aí não né jovem... Nivus com Dacia Stepway é de doer... O carro é o Dacia Stepway com frente do Dacia Spring anabolizado. O Dacia em Portugal é 25 mil reais mais barato que o Taigo. Só mané vai pagar preço do Nivus nisso aí
mas é o Sandero. Novo Dacia Sandero Stepway remodelado pro nosso mercado e com preço muito maior do que deveria. Pesquisa no Google aí...New Dacia Sandero e veja as "semelhanças"...
O que será que a FIAT vai apresentar no Pulse S-Design 2025. Será que vai😮 surpreender ou vai manter a falta de faróis auxiliares e alças internas se apoio
Não dá pra concorrer com o Tiggo 5 Pro....puro plástico ai! Com mais 8k vc pega o Tiggo 7 Sport...não faz o menor sentido esse Kardian por 132...lindo carro, porém preço ridículo!
A comparação do porta - malas está incorreta. Ele é maior que o do Pulse, pois a forma de medida da Fiat é diferente da usada em relação ao Nivus e Kardian, de forma que por isso, o de menor porta - malas entre os 3 veículos, é o Pulse.
Eu acho que a cor do banco deveria seguir a cor da carroceria porque o laranja depois de um tempo vai enjoar, mesmo sendo bonito. Além disso, freio de estacionamento sem o auto hold seria algo que precisaria melhorar. Por fim, o carro veio para ser bastante competitivo mesmo. Parabéns Renault pela ressureição da marca 😊
Faltou ,alerta de mudança de faixa involuntária, tapetes,led nas setas do retrovisor, na placa ,rebatimento dos retrovisores.teto solar,ai sairia uns 300mil😂
Engraçado aqui na Europa esse modelos são da Dacia uma sub marca da Renault de baixo custo, e no existem também esses motores. Que eu sabia não há motores etanol. Posso estar enganado.
Está errada a informação do porta-malas referente ao Pulse, pois o Pulse utiliza a informação por litro e não VBA (cubinhos), o Kardian possui 410 L e o Pulae 370L, já na VBA o Pulse possui 320 L e o Kardian 358L. O Kardian perde para o Nivus nesse quesito.
@@FastCarView, amigo, são 358L no padrão VBA e 410 L preenchendo todos os espaços de água como se fosse uma caixa d’água. A FIAT utiliza essa medição de água e não a VBA, quando medida em VBA o Pulse possui 320L. Entendeu agora ? Espero ter ajudado.
ta de brincadeira que alguém escolheria isso do que um pulse que vem com as mesmas tecnologia de ACC e segurança, consegue ser ainda melhor equipado (banco em couro de verdade por ex), motor há mais tempo no mercado e mais confiável e desvalorizaçao menor do que um francês
Tenho um Sandero RS, gosto da Renault/Dacia... Mas antes de fechar nesse Kardian, um TD no Tiggo 7 Sport (1.5 T 150cv, 21,4 kgfm) é quase mandatório... O que vcs acham?
@@fernandowushuh1710 6 meses ‼️ Putz... Não sabia. Pra vc ver como o preço é o fator mais importante pra decisão de compra. Já pensou se o pós venda fosse bom? Caramba... 6 meses. Realmente fiquei surpreso. Valeu a informação. Forte abraço 👍🏼🇧🇷
Acertaram apenas no design!! Deixou muito a desejar pra tá na casa dos 130 mil!!!! Deveria tá na casa de 100 mil,,pra ter chance com a concorrência, Vai levar uma surra da concorrência!! Por exemplo do Tiggo 7 sport que é de fato um Suv!!!
pulse tem 370L medidos com água, medição convencional nem informam pq são os mesmos 300L do argo, já o kardian tem 358L na medição convencional e 410L nessa medição de água que a fiat usa
Eu fui ver hontem 20/03/2024 na concessionária mas não me agradou, vi o top de linha e não me atraiu de verdade mesmo. Nem saída de ar condicionado atrás não tem. Ao menos o vendedor me disse que o que eu vi é o mais completo. Pelo preço teria que ser muito mais em questão de tecnologia. Tudo plástico duro o painel. É um Sandero com poucas mudanças mesmo kkkkk. Eu passei do Onix plus turbo ltz para o fastback e fui ver afim de trocar o fastback pelo CARDIAN mas não me deu coragem. Perde feio mesmo. De verdade não nada muito atraente vendo pessoalmente o carro. Quando você pensar em criticar minha opinião va pessoalmente e veja. É carro de 110 mil no máximo o top de linha na minha opinião. Só por que é lançamento os cara se aproveita no preço. Vamos esperar pra ver quanto vai vender
Pecados do carro: não ter saída de ar atrás, acabamento das portas traseiras muito ruim (ainda pior que as dianteiras) e o preço. É difícil justificar pagar 132.000 lulas quando tem o Tiggo 7x logo ali na esquina a 135k, sem contar o Tiggo 5x começando em 115k. Isso sem nem levar em conta Kicks sempre em promoção, entre outros, enfim. Carro bom com preço ruim.
O carro é lindo, mas o acabamento com aquele plástico duro e rugoso por todo interior é foda! A fiat ao menos coloca uns plásticos com textura melhor. Mas sei lá, esses suvs compactos passando de 130 mil sou mais pegar um tiggo7 sport, que é melhor acabado, mais espaçoso, mais confortável e bem completo, além de ser um suv médio.
o interior dos renault não parecem valer o que cobram, tá igual os vw. passa um ar de coisa comum e defasada. esse kardian tem design externo duvidoso, frente esquisita e lanterna traseira remendada do sandero. nem precisa apelar para o tiggo 7, o 5x já me parece muito mais jogo, se forem da mesma faixa.
@@FastCarView por vídeo parece o mesmo plasticão feio usado nos vw, talvez um pouquinho menos "seco". Eu tive um sandero e os plásticos eram feiosos. Aquela porta de trás é vergonhosa, até o sandero tinha um tecidinho na porta, essa é 100% no plasticão do pagode. O desenho achei muito legal, tanto por fora quanto por dentro, mas os materiais parece os renault dacia de antes. Olhando como estão vindo os chineses atuais, essas nossas marcas consagradas estão muito atrás.... pô, um dolphin mini apresenta acabamento melhor que esse carro e é o modelo de entrada da byd, Tiggo5x básico custa menos e parece carro de luxo perto. E o pior é que vai ver a renault na europa o acabamento é excelente. Sei lá, se viesse uns 20 paus mais barato eu acharia um baita carro, mas por mais de 130 paus é foda (o mesmo vale pra nivus, pulse, fastback, creta, kicks). Tá na hora das consagradas acordarem ou só vai dar carro chinês na rua em pouco tempo.
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Muito obrigado por mostrar um Kardian de uma cor que não fosse aquele laranja perolizado
Nem me fale , tudo só aquele laranja parece que não existe outra cor , e feia ainda
Se o carro é bom eu não sei, mas que carro lindo!
Frances sabe desenhar carro como ninguém.
Tambem acho irmao!!
Carro confiável é japonês ou alemão
Blá, blá, blá.. Corolla e Civic quebram do mesmo jeito. França tem tradição no mundo por várias coisas, incluindo carros. Informe -se!
Muda esse papo, isso já enjoou já @@fredericoaraujo6374
Cara, esse carro ai é feio que dói! E é aquele clássico design da Romênia... Isso ai é um Dácia porco!
Finalmente um canal mostrou uma cor diferente daquele laranja, nem todo mundo gosta daquela cor chamativa 👏👏👏
🙏🏻🙏🏻
Cada dia eu percebo que nada melhor que um semi novo.
🤔🤔
Exato. Só tá vindo carro zero km horroroso.....
@@fuckfashionBR num é….
Fora o preço dos carros novos, melhor ficar no seminovo que não seja 3 cilindros
@@HenriqueMelop Me fala um zero km de menos de 180k que é bonito, tem mecânica aceitável e boa nota de segurança....
Essa thumb foi a foto mais bonita do kardian que ja vi no youtube, parabéns pro fotógrafo
Muito obrigado amigo. Ele ficou feliz em saber disso 🙋🏻♂️ kkkkk
Renault mostrando que sabe fazer carros bonitos, de qualidade superior em materiais e preços competitivos
A Renault está de parabéns por esse carro. Realmente muito bonito. Impressionante a evolução da Renault nos últimos anos.
Concordo 👍
Gente o Tiggo 7 Sport está espetacular, essa nova proposta da Renault está bacana também. Viva a concorrência. O fogo é que carro ainda está bem caro.
Isso ai é um Sandeiro...... Enfiam que é SUV e a galera paga mais por menos...
As montadoras tem que entender as as alças de apoio ajudam muito os idosos tanto para entrar quanto ao sair do carro
Verdade
Nunca vai esta bom pra todos! Sempre falta algo, mais este carro com a realidade que estamos vivendo está ótimo.
Concordo amigo!!
Também acho, mas fazer um vídeo dizendo "Adeus nivus" é muito fora da realidade, ainda mais com a nova geração vindo ao longo do ano... Vai continuar sendo plástico? Vai, mas a mecânica vai continuar sendo impecável e ainda mais forte com o 1.4 TSI do GTS
Os 358 L de porta-malas são no método VDA, mesmo utilizado pela VW no Nivus. Enquanto isso a dona Fiat mede os 370 L em espaço líquido, o que infla bastante a medida pro Pulse. Na realidade o ranking fica: 1- Nivus 2- Kardian e 3- Pulse.
isso ai
Estavam dizendo que custaria R$112.500 aí compensava. Agora para mais de 130mil nele não rola, melhor investir num carro mais top que não seja 3 cilindros.
Parabéns para Renault, mais um grande viva para Caoa, com esse valor o Tiggo 7 sport da de dez.
😉😉
Carro gigante....vai estacionar isso onde? Deus me livre carro grande desse....para dia a dia....prefiro compacto para DIA A DIA
Na minha opinião: carro para Cidade, no dia a dia, tem que ser de 4:20 abaixo... qualquer vaga de garagem, consegue estacionar de boa...
Boa tarde, primeiramente parabéns pelo excelente vídeo! Observei que tem muitas pessoas falando mal do carro e da marca. Primeiramente, a maioria nem se quer tem condições de comprar um uno ou celta, pois andam a pé, de bicicleta ou ônibus! Segundo, colocam culpa nas marcas, mas como quer ostentar e mal consegue pagar as prestações do carro não fazem a manutenção adequada ou nem fazem! Terceiro, muitos mal sabe andar de bicicleta e quererem pilotar um carro moderno como este, ou seja "cupim de ferro"!
Resumindo, a grande maioria que ficam criticando ou colocando defeitos, NUNCA terão um carro como este apresentado, um grande abraço e continue produzindo excelentes vídeos como este!
Melhor vídeo que vi até agora , muito bom parabéns.
Muito obrigado amigo
Compraria sem duvida! Marca consagrada com vasta rede de concessionárias no país.
Tenho que trocar de carro. Tô na dúvida entre essa versão de topo e o Tiggo 7 sport. A vantagem desse é essas tecnologias semi autônoma de condução. Vou na concessionária ver de perto os dois modelos.
Vai gostar do Tiggo7 Sport
Enfim uma cor diferente!! 🙌🏾
Tava pensando, um carro que teria ficado show com essa frente era o Captur. Pena a marca não ter valorizado o carro e ter lançado sem estratégia alguma no mercado…
Carro lindo demais , um espetáculo o design dele .
Nítido a evolução da marca!
Faltou demais alguns itens: central multimídia mais moderna e mais responsivo, melhor qualidade das câmeras de estacionamento, retrovisor interno eletrocrômico, saída de ar para banco traseiro, sensor de chuva, apoia braços macio ao toque nas portas traseiras, rebatimento elétrico dos retrovisores externos.
Realmente! Assistente de faixa tb
É triste ver carros de 30k a menos com CM superior....
Carro ficou muito bonito
7:46 eu tenho um Sandero do novo e tem esses comandos de som ai. 1 mes após a compra eu me acostumei e acho perfeito.
sim amigo, com o tempo acostuma, mas acharia mlehor se fosse no volante....
Tu tem um Sandeiro antigo e esse ai é um Sandeiro novo....
Gostei do prata! Aí que buscava carro de teste da marca.
Também gostei
O som do pisca não esconde o DNA... Pena não ver um Renault aqui, só o Megane elétrico.
O carro é muito bonito mas realmente um dos detalhes que faltou foi a alça de apoio, os passageiros não tem aonde segurar.
Estava esperando este vídeo apresentação
Valeu amigo
Pelo valor oferecido o tiggo 7 sporte continua a ftente sem duvida alguma
Como no comentário acima..
Aonde estacionar este Tiggo 7 Sport ?
Vaga de Xixola (apartamento) a grande maioria e feito para carros até 4,5 mt de comprimento maior q isso fica uma parte pra fora da faixa limitadora...
Casas novas averbadas a grande maioria das cidades aprova 4,5 mt apenas na frente do terreno e para caber o máximo de Xixolas possiveis deixam 4,5 mt na frente 2,5 mt atrás e 5x8 para a Xixola (casa de 40 mt quadrados)...
Shopping tb na maioria da vagas fica pra fora...
Mesmo com um terreno maior duas garagens cobertas de 2,70 x 5,5 prefiro um carro menor para o dia a dia ...
Tem espaço na frente da casa para mais 2 carros 3x4,5 e 3x5,5....
Mas na rua e estacionamentos particulares nem sempre tem tanto espaço assim...
Prefiro este Kardian, Pulse ao Tiggo 7 Sport...
Atualmente tenho um HB20 Sport 2021 e me atende perfeitamente...
Porém prefiro Crossover e SUV devido vão livre do chão, parabrisa maior e melhor ora ver o capô e melhor para manobrar...
De q adianta o carro ser enorme e o motor estar subdimencionado em torque ?
Tiggo 5x pro chama mais atencao pelo preço e acabemento.
Eu estava pesquisando bastante pra trocar de carro, esperei lançar esse pra ir nele, mais pelo preço o Tiggo está ganhando, a renault vai ter que trabalhar com um preço mais agressivo se quiser emplacar esse carro, ele é bom, mais o preço não está ajudando
Eu não sei vocês, mas eu compraria o Tiggo 7 Sport.
Tiggo 7 é outro segmento.
Eu compraria o Kwid e colocava quase 60 mil rendendo juros no banco . . . 😂
Tiggo 7 mesmo preço
O que pega é o tamanho tem gente que não quer um carro grande ruim para estacionar, se locomover no trânsito.
Tiago! Jamais
Caro demais, estão querendo muito mais do que o carro vale. Infelizmente no Brasil é assim 😂😂😂
Até que enfim um de uma cor normal!!! kkkkkkk É bem bonito por fora, mas precisaria ao menos bancos e couro e um acabamento melhorzinho no interior, plástico demais, lata aparecendo... este câmbio precisa mostrar se é confiável, e aí incerteza por incerteza, iria de Tiggo 5X Sport.
Na cor prata ficou melhor ainda.
Aí não né jovem... Nivus com Dacia Stepway é de doer...
O carro é o Dacia Stepway com frente do Dacia Spring anabolizado. O Dacia em Portugal é 25 mil reais mais barato que o Taigo. Só mané vai pagar preço do Nivus nisso aí
Carro muito bonito, bonito mesmo, até com coisas melhores que o nivis, mas ainda falta....acho o nivus, no geral, acima....
Essse carro tem detalhes que não faz vc esquecer que esta em Renault Brasil.
Mas ja é um grande esforço da marca, precisa melhorar mais!
Precisa melhorar muito...
Parabéns pela avaliação. A traseira remete o Sandero. É a Renault investindo na nova fase da marca.
Isso ai! Obrigado amigo!!
mas é o Sandero. Novo Dacia Sandero Stepway remodelado pro nosso mercado e com preço muito maior do que deveria. Pesquisa no Google aí...New Dacia Sandero e veja as "semelhanças"...
O que será que a FIAT vai apresentar no Pulse S-Design 2025.
Será que vai😮 surpreender ou vai manter a falta de faróis auxiliares e alças internas se apoio
Não dá pra concorrer com o Tiggo 5 Pro....puro plástico ai! Com mais 8k vc pega o Tiggo 7 Sport...não faz o menor sentido esse Kardian por 132...lindo carro, porém preço ridículo!
Beleza!
Show top d+😮😅
A comparação do porta - malas está incorreta. Ele é maior que o do Pulse, pois a forma de medida da Fiat é diferente da usada em relação ao Nivus e Kardian, de forma que por isso, o de menor porta - malas entre os 3 veículos, é o Pulse.
Eu acho que a cor do banco deveria seguir a cor da carroceria porque o laranja depois de um tempo vai enjoar, mesmo sendo bonito. Além disso, freio de estacionamento sem o auto hold seria algo que precisaria melhorar. Por fim, o carro veio para ser bastante competitivo mesmo. Parabéns Renault pela ressureição da marca 😊
Faltou ,alerta de mudança de faixa involuntária, tapetes,led nas setas do retrovisor, na placa ,rebatimento dos retrovisores.teto solar,ai sairia uns 300mil😂
Se eu precisasse de um suv, de verdade, 4x2, eu iria de Duster mesmo.
Sinto falta de uma versão manual.
Engraçado aqui na Europa esse modelos são da Dacia uma sub marca da Renault de baixo custo, e no existem também esses motores. Que eu sabia não há motores etanol. Posso estar enganado.
A VW cobra muito pelo pouco que entrega
Tb acho
Está errada a informação do porta-malas referente ao Pulse, pois o Pulse utiliza a informação por litro e não VBA (cubinhos), o Kardian possui 410 L e o Pulae 370L, já na VBA o Pulse possui 320 L e o Kardian 358L. O Kardian perde para o Nivus nesse quesito.
De acordo com infos oficiais da renault sao 358l amigo
@@FastCarView, amigo, são 358L no padrão VBA e 410 L preenchendo todos os espaços de água como se fosse uma caixa d’água. A FIAT utiliza essa medição de água e não a VBA, quando medida em VBA o Pulse possui 320L. Entendeu agora ? Espero ter ajudado.
Parabéns por conseguir filmar uma unidade que não tivesse aquela cor de ferrugem.
Caro demaaaaaais
Parece o Sandero reestilizado, mais 2.000,00 compra um Tiggo7.
É bonito mas nao deixa de ser um DACIA, mas no caso a versao cross do DACIA SANDERO DE NOVA GERAÇÃO vendido na europa
que isso amigo, o carro é bem diferente
Não tem nada mais a ver com Dacia! Esta é uma plataforma modular entre Renault e Nissan.
Adorei essa thumb!!!😍
kkkkkk valeuuuu
ta de brincadeira que alguém escolheria isso do que um pulse que vem com as mesmas tecnologia de ACC e segurança, consegue ser ainda melhor equipado (banco em couro de verdade por ex), motor há mais tempo no mercado e mais confiável e desvalorizaçao menor do que um francês
Cara, o Kardian tem 358l VDA de porta-malas. Que eu saiba ele é maior que o do Pulse.
Porquê na parte traseira todos os carros é mais simplificada que a dianteira?
Tenho um Sandero RS, gosto da Renault/Dacia... Mas antes de fechar nesse Kardian, um TD no Tiggo 7 Sport (1.5 T 150cv, 21,4 kgfm) é quase mandatório... O que vcs acham?
A fila de espera do Tiggo 7 está em seis meses e o pós venda não é bom.
@@fernandowushuh1710 6 meses ‼️
Putz... Não sabia.
Pra vc ver como o preço é o fator mais importante pra decisão de compra.
Já pensou se o pós venda fosse bom?
Caramba... 6 meses. Realmente fiquei surpreso.
Valeu a informação.
Forte abraço 👍🏼🇧🇷
Lançamento já sabe né? Espera os destemidos comprar pra ver quais os BO's do carro. Daqui um ano dá pra ter uma noção se vale a pena
Cadê as versões de entrada?
Ainda não chegaram
💯👏👏
Até q ele é bonito....
E eu pensando q ele ia ser esquisitão....mas sim é bonito!
Eu compraria?! Aí ja é outra história....kkkkkkkkkkk
Acertaram apenas no design!! Deixou muito a desejar pra tá na casa dos 130 mil!!!! Deveria tá na casa de 100 mil,,pra ter chance com a concorrência, Vai levar uma surra da concorrência!! Por exemplo do Tiggo 7 sport que é de fato um Suv!!!
pulse tem 370L medidos com água, medição convencional nem informam pq são os mesmos 300L do argo, já o kardian tem 358L na medição convencional e 410L nessa medição de água que a fiat usa
Isso aiii
Só assistir esse vídeo daqui 1 ano que vai ser possivel saber se vale a pena ou nao ter um desse
Nivus está vendendo 5x mais que esse Kardian. É só olhar as estatísticas de venda de veículos no Brasil.
Acho que tó muito sem grana, quando vejo o valor desses carros eu acho que tá caro demais..
SUV kkkkkk. Kwid é SUV, agora esse Sandero aí tbm é SUV kkkk. Povo perdeu a noção doque é realmente um SUV.
Fala Higor! Consegue confirmar as opções de cores? Só vi laranja e este prata
Em breve vai sair video do branco 😉
Eu achei que fosse achar ele mais bonito, mas não achei
Por este valor, Tiggo com toda certeza, muito mais equipado
Esse caro tem farol alto automático?
Eu fui ver hontem 20/03/2024 na concessionária mas não me agradou, vi o top de linha e não me atraiu de verdade mesmo. Nem saída de ar condicionado atrás não tem. Ao menos o vendedor me disse que o que eu vi é o mais completo. Pelo preço teria que ser muito mais em questão de tecnologia. Tudo plástico duro o painel. É um Sandero com poucas mudanças mesmo kkkkk. Eu passei do Onix plus turbo ltz para o fastback e fui ver afim de trocar o fastback pelo CARDIAN mas não me deu coragem. Perde feio mesmo. De verdade não nada muito atraente vendo pessoalmente o carro. Quando você pensar em criticar minha opinião va pessoalmente e veja. É carro de 110 mil no máximo o top de linha na minha opinião. Só por que é lançamento os cara se aproveita no preço. Vamos esperar pra ver quanto vai vender
A plataforma do Kardian é mundial, a do Fastback é...
rapaz... o tiggo 7 sport esta muito superior a esse sandero !
Jamais pagarei 130k por um carro com freio a tambor na traseira. Só no Brasil mesmo.
Mais um carro da Renault que não venderá nada.
Não entendo pq a Renault continua no Brasil.
Sou mas o tiggo 7 sport infinitamente....
Comentar é fácil, duvido comprar
Câmbio de dupla embreagem é pra acabar com o carro 🤢💣
Eu pegaria Tiggo 5 Sporte, muito mais carro ok
Tem Que Comer Muito Feijão Com Arroz, Pra Chegar Na Tecnologia Da VW.
Pecados do carro: não ter saída de ar atrás, acabamento das portas traseiras muito ruim (ainda pior que as dianteiras) e o preço. É difícil justificar pagar 132.000 lulas quando tem o Tiggo 7x logo ali na esquina a 135k, sem contar o Tiggo 5x começando em 115k. Isso sem nem levar em conta Kicks sempre em promoção, entre outros, enfim. Carro bom com preço ruim.
Quero ele, 1.6 manual... 6 marcha... 4 cilindros...com esse desing
Faltou pouco pra ser tudo de bom... me poupe!!! TIGO 7
Só eu achei que o capô estava aberto?
Baixaram o preço.....
Desculpa esse acabamento plástico não dá, temos o tiggo7 agora com acabamento impecável, mas a parte externa do carro é bonitinha 😅😅
O carro é lindo, mas o acabamento com aquele plástico duro e rugoso por todo interior é foda! A fiat ao menos coloca uns plásticos com textura melhor. Mas sei lá, esses suvs compactos passando de 130 mil sou mais pegar um tiggo7 sport, que é melhor acabado, mais espaçoso, mais confortável e bem completo, além de ser um suv médio.
Eu achei o acabamento um pouco melhor que do pulse e nivus…
o interior dos renault não parecem valer o que cobram, tá igual os vw. passa um ar de coisa comum e defasada. esse kardian tem design externo duvidoso, frente esquisita e lanterna traseira remendada do sandero. nem precisa apelar para o tiggo 7, o 5x já me parece muito mais jogo, se forem da mesma faixa.
@@FastCarView por vídeo parece o mesmo plasticão feio usado nos vw, talvez um pouquinho menos "seco". Eu tive um sandero e os plásticos eram feiosos. Aquela porta de trás é vergonhosa, até o sandero tinha um tecidinho na porta, essa é 100% no plasticão do pagode. O desenho achei muito legal, tanto por fora quanto por dentro, mas os materiais parece os renault dacia de antes. Olhando como estão vindo os chineses atuais, essas nossas marcas consagradas estão muito atrás.... pô, um dolphin mini apresenta acabamento melhor que esse carro e é o modelo de entrada da byd, Tiggo5x básico custa menos e parece carro de luxo perto. E o pior é que vai ver a renault na europa o acabamento é excelente. Sei lá, se viesse uns 20 paus mais barato eu acharia um baita carro, mas por mais de 130 paus é foda (o mesmo vale pra nivus, pulse, fastback, creta, kicks). Tá na hora das consagradas acordarem ou só vai dar carro chinês na rua em pouco tempo.
Bonito é, mas sinceramente essa central multimídia que mais parece um tablet da Multilaser com essas bordas enormes, para um carro tão atual... 😢
Que mata nesse carro e o painel pequeno e confuso😏
Muito bonito, mas com.Tiggo 7 nessa faixa de preço, sem chance....Seria muito interessante na faixa de 110k.
Sandeirão
Muito caro! Mais a pena o Tiggo 7 Sport.
Renault sendo renault, apesar de francês, a qualidade dos acabamentos continua deixando a desejar. 😮
Qual é a cor desse veículo de seu vídeo?
Prata Étoile
@@FastCarView , muito obrigado pelo retorno. Achei o carro muito bonito nesse prata e tb no branco.
Adeus qq carro com um carrinho sem vergonha desse?!?!?
VIAJOU CARA.
E esse negócio de dupla embreagem! sei não!
Quem quer saber de Renault ? Isto aqui não vende nem por reza
Nivus confortline está 120 mil e o Highline a 136 mil......bem melhor que esse frances
Nessa cor ficou bonito aquele laranja 🍊 nao da