Когда стали делать рамы из карбона, то решили сэкономить и сделать каретку 55 мм вместо 68 мм. И вся партия вело сломала подшипник в каретке через 1.5-2 тыс км. Стали изучать и нашли расчеты и обоснования стандартов велосипеда. Оказалось, что чем длиннее каретка или втулка и чем больше ее диаметр, тем она надежнее и дольше служит. Это физика. А то, что каждый год меняют на миллиметр или пять - это маркетинг)))...
Это не маркетинг, представьте себе что вы быстро безжите и вам надо резко войти в поворот И как вам будет удобнее поставить ноги Если расстояние будет минимальное то с большой вероятностью вы упадете Если же расстояние будет больше то и опора будет лучше Именно поэтому в мотокроссе или эндуро такие большие ступицы, что б повысить надёжность конструкции
29 ые колëса это СОПЛИ! С более дальним расположением фланца втулки _ буст появились для жёсткости колеса При его наклонах, - при наклоне колеса спицы расположены чуть более на встык а не на изгиб, - это и увеличивает жесткость, в основном рамы дх и фр используют этот стандарт🎉
@@NoCubing ну ДХ на таких ободах катают ради другой цели, да они лучше проходят кочки ямки и неровности, они соревнуются на время вот их цель - секундомер! Не забывай что ДХ очень смягчает амортами нагрузки, за счёт этого эти колёса и живут какое-то время! Но на хардах и на тревел велосипедах это безумие!, на шокерах да самое оно! Вот ещё пример у моих друзей почти все29ые страдают восьмеиками биениями и кривизной, да и в станке приходится долго спицевать их ибо вредные, а 26ое на коленке заспицевал да и в станок так и не поставил!!! Не пришлось! Само уже ровное получилось!
6 мм точно не лишние. Поперечной жесткости это добавит и снизит нагрузку на измлом оси. Другое дело, что общая длина не изменилась, чего-то стало во втулке меньше и проще.
Давно продал велосипед, не кручусь в этих делах. Конечно, всё было по принуждению. Сейчас мечта номер 2✓ вновь приобрести велосипед. Лучше скоростной. ∆ v тормоза. Переключатель рычажный.
А машины по цене квартир и загородных домов с землей нормально ?😂 Хорошая втулка стоит щас 15 тысяч. Да это цена китайского велика с али в который надо выложить сразу минимум 30 тысяч, чтобы ездить комфортно и долго, пока не лопнет рама
Что то на богатом…
А я езжу на 26 и не парюсь
Слишком мелкие
@@alienalienovich7593меньше 3 см в диаметре разница между 26 и 27.5))
26 колёса это Олд скул , раньше все катали на них и не парились но маркетологи сделали своё дело )
@@xs1le25 кстати да если их приложить то разницы почти не видно
Когда стали делать рамы из карбона, то решили сэкономить и сделать каретку 55 мм вместо 68 мм. И вся партия вело сломала подшипник в каретке через 1.5-2 тыс км. Стали изучать и нашли расчеты и обоснования стандартов велосипеда. Оказалось, что чем длиннее каретка или втулка и чем больше ее диаметр, тем она надежнее и дольше служит. Это физика. А то, что каждый год меняют на миллиметр или пять - это маркетинг)))...
142 тоже норм, зависит не только от ширины втулки.
Не норм, потому что не надо забывать про чин лайн
@gicyi скажи это сейчас гревелам с сингл системах, где как раз сейчас устаревший мтб стандарт 142 12, 100 15.
Это не маркетинг, представьте себе что вы быстро безжите и вам надо резко войти в поворот
И как вам будет удобнее поставить ноги
Если расстояние будет минимальное то с большой вероятностью вы упадете
Если же расстояние будет больше то и опора будет лучше
Именно поэтому в мотокроссе или эндуро такие большие ступицы, что б повысить надёжность конструкции
Бегущие ноги и вращающеесе колесо под нагрузкой, увлекательное сравнение)
если в повороте для маневра выставить ногу на 70 см, вместо 74, то нечего с тобой не случится.
Езжу на 28 колëсах и не парюсь.
26 топ
150 втулки на 26 катках би лайк:
Никогда не смогу принять колёса 27,5
У тебя какие?
Наоборот, 27.5 самые универсальные. 29 это вообще бред для гонок тупо.
26 нормальные для всего.
Хрень , ещё во времена дх на 26 были втулки 150 , так что ничего не увеличилось
29 ые колëса это СОПЛИ!
С более дальним расположением фланца втулки _ буст появились для жёсткости колеса
При его наклонах, - при наклоне колеса спицы расположены чуть более на встык а не на изгиб, - это и увеличивает жесткость, в основном рамы дх и фр используют этот стандарт🎉
Сопли?) что-то я не верю, что дх на соплях катают. Они не особо то и слабее 27.5
@@NoCubing ну ДХ на таких ободах катают ради другой цели, да они лучше проходят кочки ямки и неровности, они соревнуются на время вот их цель - секундомер! Не забывай что ДХ очень смягчает амортами нагрузки, за счёт этого эти колёса и живут какое-то время! Но на хардах и на тревел велосипедах это безумие!, на шокерах да самое оно! Вот ещё пример у моих друзей почти все29ые страдают восьмеиками биениями и кривизной, да и в станке приходится долго спицевать их ибо вредные, а 26ое на коленке заспицевал да и в станок так и не поставил!!! Не пришлось! Само уже ровное получилось!
Чушь! У меня длина втулки 157 при 26 колёсах! Расстояние между перьев учитывайте
Толщину спиц и прочность обода, туда же.
Вот проблема. Я на шоссер не могу найти шириной 130мм и креплениями под диск и барабаном на 10ск
Хоуп топчик)
А каким образом ты засунешь втулку 148 в дропауты 142?
С чего ты решил что там дропауты 142?
@@velocidadecontrolada1488старая втулка 142, новая 148. Возможно, он имел в виду разные рамы
Сними про фет байк пжп
Hope - Top
Ну как-бы там расчёты на срез, прочность и изгиб
148 буст это огонь
Я на 26 катаю на дтшных эксцентриках 135х100, держат отлично
6 мм точно не лишние. Поперечной жесткости это добавит и снизит нагрузку на измлом оси. Другое дело, что общая длина не изменилась, чего-то стало во втулке меньше и проще.
Совершенно верно. Тупо для тупых. Учите физику. Экономте деньги
Так конечно, зачем большие мтб, 700 поставил и норм. А лучше катать на Каме или Салюте
И в ус не дуть.
А у меня простой советский вел. Было и 2 горных. Но этот едет на удивление легко и горные использую редко.
Давно продал велосипед, не кручусь в этих делах. Конечно, всё было по принуждению. Сейчас мечта номер 2✓ вновь приобрести велосипед. Лучше скоростной. ∆ v тормоза. Переключатель рычажный.
По идее чем больше ширины тем больше как раз мягкости
Не думаю, просто катаю на 24" колёсах
На дорожный велосипед можно поставить?
Ты всё верно объяснил 👍
У меня 26 калеса такие не меняные ни разу кайф калес
Где заказывал втулку?
… чувак ну ты чеее…
Это тупо маркетинг!
Всм 29 дюйм я на 24 гоняю и по кайфу
Маркетинг
Маркетинг...
Зад у тебя уже раздолбан,поэтому уже надо две задние втулки.
кАроче вядро,каня заводи
Сколько подшипников в твоей и какие?
мАркетинг!
я 3
Тоже предстоит замена задней втулки. Хожу в раздумии. Их столько.,. Пока крутится - езжу
Я посоветую брать hope 4 pro
Цена не большая и качество супер
Вот только себе такой комплект заказал
Прикольно 🙂
Конечно маркетинг. Физика то говорит как раз наоборот.
Что?) Это в каком месте она наоборот говорит?)
Нужны испытания, только тау
Сигма не учитываете?
Как называется этот механизм?(куда крепятся звёзды)
Орех
🥸
Звёздный крепёж 😂
Сколько стоит такая?
13
Какой там 13, она 24 к стоит
@@slavasmirnov2880 за 48 покупал.
Втулуа по цене велика, точно маркетинг
А машины по цене квартир и загородных домов с землей нормально ?😂 Хорошая втулка стоит щас 15 тысяч. Да это цена китайского велика с али в который надо выложить сразу минимум 30 тысяч, чтобы ездить комфортно и долго, пока не лопнет рама
Та не писти. Большинство ездит на 28х.
Это для ущербных меняют размер