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[박병일 명장의 소소하고 확실한 Q&A] 엔진 오일 교체 시기 내가 알던 것과 다르다? 엑셀 매연/ 신호 대기시 기어 중립 X
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- Опубликовано: 18 сен 2019
- ※ 차량 관련 질문은 영상 댓글을 통해 남겨주세요 ※
[박병일 명장의 소소하고 확실한 Q&A]
- 엔진 오일 교체 시기, 내가 알던 것과 다르다?!
(명장님, 엔진오일 싼 거 써도 되나요....?)
- 엑셀 밟으면 까만 매연이 왜.....
- 신호 대기 시 기어는 어디에?
#박병일명장
#소확큐
#세나자
#엔진오일
#신차엔진오일교체시기
#엑셀매연
#EGR밸브
#공기량센서
#수리한미션만2만대
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![[박병일 명장의 소소하고 확실한 Q&A] 자동차 예열, 꼭 해야 할까?/ 엔진룸 물청소/ 에어백 교환 주기](http://i.ytimg.com/vi/Ol_YfqnJzn4/mqdefault.jpg)
![[박병일 명장의 소소하고 확실한 Q&A] 자동차 예열, 꼭 해야 할까?/ 엔진룸 물청소/ 에어백 교환 주기](/img/tr.png)
![EST Gee - NEVER NEED (Feat. Selfpaid Savage) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/f2cRtr52HXI/mqdefault.jpg)
자동차 정비사 선배로서 일반 운전자분들에게 좋은 자동차 관리 정비 지식 설명을 편하게 말씀 해주셔서 감사합니다. 늘 건강하시고 좋은 나날들 되십시오. 감사합니다. ^^
박병일보다 여기 지산카센타 사장이 더 믿음이 가는.
@@user-tz8mv5gv9m 엔진오일 영상은 맞아요. 정비를 업으로 해서 압니다
후배양성에 힘 써 주세요 그리고 유익한 지식들을 많이 알려주셔서 감사드려요! 늘 번창하세요
몇천키로보다 몇백시간으로 따지는것이 가장 정확합니다
엔진오일교체시기 기준이 뭐냐?
엔진오일의 TBN(염기성)에서
TAN(산성화)로 일치되는시점에서 교체하는것입니다
1만키로이상 추천되는것은
TBN(염기성)이 12 mg/g KOH이 넘고 최고급 첨가제와 기유가 아낌없이 사용되는 메이저 제조사의
제네시스쿠페2.0에 들어가는 오일 ACEA A3/B4 모빌1 0W-40이 유일하다할정도입니다
일반인인 우리는 5천이든 7천이든 1만키로든 1만키로이내면 아무때나 상관없습니다
상단의 0W-40제외한 모든 오일이 1만키로부터 산성화가 시작되었습니다.
엔진 가동 시간을 기준으로, ACEA A3, A5 등의 full SAPS 오일은 300~350 시간 사용 후 교환하시면됩니다.
ILSAC GF-5나 ACEA C3 등의 mid SAPS 오일은 200~250시간 사용 후 교환하면됩니다.
자동차엔진의 굉장한 무리는 아침 첫 시동걸때 7할이상 손상됩니다
5w-30보다 0w-30이 더 좋은이유는 바로 여기서나옵니다 당연히 낮은온도에서 앞점도0W가 월등하니 더 원활하게 구석구석 엔진을 위해 오일들은 일합니다.
1만키로는 넘지마는것은 당연지사
그러면 4천 혹은 2천마다 갈면되냐 이것은 이점만 기억하세요
엔진 오일을 수명이 다 되기 이전에 너무 자주 교환하는 것도 좋지 않고 내마모첨가제인 ZDDP가 금속 표면에 피막을 형성하기 까지 시간이 걸리므로, 오일 교환직후 가장 엔진에 무리갑니다. 따라서 연료나 냉각수, 먼지 유입이 없는 정상적인 컨디션의 엔진이라면, TBN(염기성)이 고갈되지 않는 한도 안에서는 엔진 오일 교환을 최대한 늦추는 것이 엔진 보호에 유리합니다
제조사 설명서 봐도됭니다
결론ㅡ
1만키로는 넘지마라
오일교체기준이란것은 TBN TAN기준이다
오일교체는 키로수가아니라 시간순이 정확하다 이상입니다
#자기 차 설명서봐도됌
@@lumpsum1343누가 운전한 시간을 체크하나요. 명장님이 그것을 모르고 말씀하셨을까요. 일반인들이 오일 갈기 쉽게 설명하신거죠
@@user-hi2co4jx1k 요즘차 운행시간 있어용~
옛날차는 명장님 대로 하면됌
명장님 감사합니다.
기어 중립 문제로 와이프랑 5년간 옥신각신했는데 명장님께서 명쾌하게 근거를 들어서 해결해 주셨네요. 이런 영상 자주 올려주셨으면 합니다!
요즘 신차 엔진오일엔 연마제 안들어갑니다 ! 10년전 지식이네요 거의
걍 신차는 5천 그 이후부턴 만키로부터 교체해도 절대 아무문제 없습니다.
ㅋㅋ저격충..근데 제대로된 저격못하고 나락가네 ㅎ
그럼 옛날에는 엔진오일에 연마제를 넣었다는건가? 엔진오일이 스뎅그릇도 아니고 연마제를 왜넣어? 액체를 연마할일 있나? 어처구니가 없는 사람일쎄 허허…..
차알못들이 되도않는 반박하고 정신승리하는거 보고있자니 기가찬다.
1:00 에 연마제 얘기하길래 과거에는 표면처리기술이 부족해서 엔진에 연마제 바르고 출고가되서 이거 때문에 신차 엔진오일에 연마제가 섞였다는 얘기한거고 요즘은 표면처리기술이 발달되서 엔진에 연마제 바를일이 없기 때문에 신차 엔진오일에 연마제 섞일일이 없다는 얘기다 .
너네 같은 차알못 명장극빠 색히들 때문에 명장이 욕먹는거야 ?? 차는 있냐 ??
차있는 사람이라면 명장이 말하는 주기대로 엔진오일 절대 교체 안할걸 ??
@@Egemoyacva 차알못인데 첫차뽑음 그럼 신차기준 그냥 4~5천까지 엔진오일안갈고 타도 갠춘?
@@ruBy-tw6ui 전 작년에 아반떼 구입해서 1년에 한번하는 정기점검하러 직영센터 갔을때 3700 키로인가 탄 상태에서 정기점검 받으러 갔는데(물론 엔진오일바꾸러 간건 아님)
직원이 엔진오일은 4500~5000에 바꾸라고 먼저 얘기해줬고 실제로 좀 바빠서 엔진오일 5000키로 조금 넘게타고 갈았는데 지금까지 차에 아무런 이상 없음요
고객들께서 자주 물어보시던 시내주행 정차시 중립여부... 명장님 생각과 같게 안내해드려서 뿌듯합니다. 감사합니다.
EQ3.3터보 정차시 떨림심해서 모시는분이 N에 놓으래서 할수없이 N에 놓습니다 ㅠㅠ
@@user-tv4bk6it6u 제네시스G80도 같은 문제로 센터 여러번들어갔는데 제대로 조치가 안되네요ㅠㅠ
근데 요즘차라는게 기준이 뭐임...
@@binsojoo 제 생각으로만 말씀드리자면 국산 현대차기준 04년부터 세타엔진이 나오기 시작해서 람다 타우 세타2등 새로운 엔진 개발 후 결함 수리, 리콜 등을 반복하며 기술이 발전했기 때문에 10년식 이후 차량이라면 요즘 차로 보시면 될 것 같습니다. 어디까지나 저의 개인적인 생각임을 다시 한 번 말씀드립니다.
@@carPD 제 차가 생산년도가 2009년인 2010투싼이라 애매했는데 답변을 보니 더 헷갈리네요ㅋㅋㅋㅋㅜ일단 미션만보면 D에 놓는게 맞다는 말이니 그렇게 해야겠네요
저는 엔진조립동에서 근무하고 있습니다
1.4 카파 터보엔진 (벨로스터.i30)
조립하는데요
요즘 출고시 들어가는 초기유는 전량 합성유 들어갑니다 연마제 안들어가요 ...
크랭크축 + 블럭 마감쪽은 정밀기계가 알아서 합니다 불순물 하나없이 공정관리되며
2~3만대당 1대정도 불량은 있어도
전부다 자동화 공정이기때문에 옛날과는 다릅니다
신차 2200뛰고 이영상보고 낼 당장에 갈려고 예약잡았는데... 취소해야하나요..
연마제 안쓰면 굳이 빨리 교환안해도 되자나요?!
이분이 모든걸 다 아는거 아니구요
메이커에서 자동차 개발 연구하는 분들보다 차에 대해 잘아는것 아닙니다
본인이 이름값 좀 있다고해도
정비분야에서 명장인거지요.
당연히 메이커 메뉴얼 규정을 준수하는게 맞습니다
어우 시원해. 걍 뭐 딴소리없고 자신감있게 말씀하시니 좋네요. 요즘 유투브보면 다 질문하나에 7분이상
시청해주셔서 감사합니다^^ 앞으로도 속시원한 많은 관심 부탁드립니다 : )
인정 질문의 요지만 답변해야하는데 뭔 서론에 잡소리들이 그리많은지 ㅋㅋ 유튜브 동영상 시간채울라고 ㅋㅋ
박명장님이 있어 자동차 산업이 한차원 업 했죠.
배움으로 국가를 좋은 방향으로 변화시키고 있는 분이라 존경합니다.
이분도 카센타 직원이네.
엔진오일 자주갈아야 돈되니깐~
무조건 빨리 갈아래
역시 명장이라 믿음이 가네요. 자동차 회사에서도 반박 못할듯.
보면서 먼가믿음이감ㅎ
저렇게해야할듯ㅎ
명장님 말씀이시니 믿음이 갑니다
업체반대편이 되어주셔서 감사하고 항상좋은말씀 잘보고 있습니다
정말 명쾌한 해답을 주신것같아서
너무 기분도좋고 뿌듯합니다.^^
명장님 화이팅!!
진짜 명장님 정석👍엔진오일 7-8천km에 인터넷에서 1-2만원사이 엔진오일 자주 갈아주주는게좋죠!!!
중립연비에 대해 전문가란 사람들도 명확한 얘기 못해 평소 진짜 궁금한 내용이었는데 완전 해소됨!!!!
그동안 항삼 n에 놨는데 이젠 d에 놓고 신호대기해야지!!!
그런데 대로에서 방금 신호에 걸렸다면 신호대기 시간이 긴데 그때는 n이 낫지않을까요? 전 짧게보면 브레이크지만 길게보면 n인데
솔까 연비 아껴봐야 얼마나 아낀다고 그냥 오너 편한데로 하는게 맞음
@@user-er4yf8hb5p 2:13 미션 고장안나게 할려면 D에두고, 연비가 더 좋다는것도 이제는 그런거 옛날말이라네요.
근데... 예전에 티비에서 같은 차종 같은 도로에서 실험한게 있는데 신호대기시 중립기어 사용한 차량이 확실히 기름 덜 먹던데....
차 2대 입니다 하나는 정차시 D 브레이크 발고 12년
하나는 N놓고 11년 입니다
N놓고 타는게 연비랑 미션 수명이 더 좋았습니다
15만 키로 N
11만키로 브레이크
완전히 정치시에 N이 좋다고 할수 있습니다
기계식 자동변속기라서 그런 거 아닌가요?
차량마다 오일 교환주기가 다릅니다. 운전상황에 따라서도 다릅니다.
예로 터보차량은 더 빨리 갈아야하고 디젤은 더 오래타도 됩니다. 오일이 많이 들어가는 대형차량은 기본주기가 5만km입니다.
일반 승용기준이어도 디젤 suv와 터보 가솔린 차량이라면 오일 교환주기가 2배 가까이 차이납니다.
가솔린차는 몇 km타면 오일갈아줘야하나요?
@@user-sx8lb3vs1h 차와 운전조건따라 다릅니다. 설명서 참고하세요.
모든궁금증이 풀렸습니다ㅎㅎ
귀에쏙쏙박히는게 명장님이 학창시절선생님이셨다면 판사가되었을것같애요ㅋㅋ
엔진오일교환은 주행거리가아닌 엔진 가동시간으로 하는게 정답인것 같습니다..요즘 차량에는 운행시간이 표시됩니다. 200시간 기준으로 엔진오일교환하세요..
주차할때 후진전진 많이하시는분 시간차 두고 변경하세요
빨리빨리 기어변경하니까 그것고 고장빨리나는것같아요
들은건데 아님말구 ㅠ
아몰랑 아님말구~ 웃자고 한말에 죽자고 달려들지 말자구요
맞는말이에요. 빨리고장나는정도보다 차량에 좋은 컨디션을 오래 유지하는방법중에 하나라고 봅니다. 기어바꿀때 오일이 순환되는텀을 주는게 좋다하더군요ㅎㅎ
맞는 말입니다.. 전진기어시 축이나 미션이서 원회전이 시계 방향이면 후진일땐 반시계 방향으로 운동이 바뀝니다..정확히 다 서지 않은 상태에서 회전이 바뀌게 되면 밋션 내부에 마찰판 라이닝이 있는데 그 라이닝 재질이 합성수지 종이 재질로 되어있어요..그 재질이 마모가 빨리 일어나게 됩니다...이 라이닝이 마모가 어느 선 이상으로 마모가 됐을경우 기어 체결시 털컹털컹 소리나면서 차가 움직이지요.
모든 오일은 똑 같아.. 명장이라서 할수 있는 얘기 같네요. .!
고 놈이 고 놈이여. 본사에서 갈면 10만원 하고, 싼 데서 갈면 2-3만원에도 갈 수 있는 겨. ㅋㅋㅋ
성분 분석이 어쩌구 저쩌구 하는분들 있는데 명장님 보다 차를 잘 알고 아는척을 하는건지 모르겠어요ㅎㅎ
근데 확실히 엔진코팅성분 포함된 엔진오일로 교환하시는게 좋을거 같아요.
카맨, 이승현 유튭에서 마모도 중명됨
@@carPD 박명장님이 능력있고 훌륭하신 분이라는 점, 인정합니다.
허나 자동차 명장이라고 해서 화학/기계에 대한 전문지식까지 모두 갖추신건 아닙니다.
각 분야의 전문가는 다른 분야의 전문가가 잘 알지 못하는 사항에 관해 기초원리까지 정확히 통달해있기 때문에 그 분야의 전문가라는 소릴 듣는 겁니다.
자동차의 엔진오일이 다 똑같다고 말씀하신건 지금 시판되는 어떤 엔진오일이라도 엔진오일이 가진 기본 기능을 대부분 수행해 낼 수 있다는 뜻으로 하신 말씀 같네요.
실제로는 오일별 성능차이가 분명 있구요, 이는 오일을 구성하는 물질의 고유 특성에 따른 것이므로 실험을 해보면 그 차이를 확실히 알 수 있습니다.
불고기김치 그걸 어디서 누가 꼼꼼히 구별 해줌? 카센터 가봐야 "엔진오일 갈아주세요." "네" 끝. 이게 대화의 전부임.
엔진오일 극 공감가네요 70 80프로 저도 갠적으로 그렇게 생각하고 있었는데 명장님이 그렇다하시니 더 확신이 가네요 ㅎ
뻥치시네
명장님 건강하시고 후배양성에 힘써주시기 바랍니다
실력자들이 명쾌합니다. 그게 경험과 지식에서 묻어 나오는 자신감. 보기에 별거아닌것 같지만 아무나 저렇게 말못합니다. 대부분은 저거 한마디하면서도 우쭐대기바쁘죠
엔오교환시기진짜7~8천km넘으면좋지않으느낌오더라..진짜메뉴얼대로했는데...이젠박명장님말대로한다...결국신차빨리수명다해야,또제조사는차를판다는속설이증명됨...역시자동차명장박지존이계셔차주는행복햐...건강하게오래오래사셔유...🍀
와우 진짜유용한정보 감사합니다. 명장님 화이팅.
안그래도 새차인데 오일을 언제 가나 궁금했는데 그런 중요한 팁이 있었군요.유익한 정보 감사합니다^^
명장님이 누구신지 모르지만 말씀하시는게 사기꾼과 정반대로 거짓말을 안하실 딱 그 말투에 이유있는 자신감에, 옛날 생각에 머물러있지 않고 계속 공부해나가시는 분이란게 느껴집니다 ㅎㅎ 초보운전인데 좋은 정보들 감사합니다ㅎ
전 항상 정차하면 n에 놓습니다.7년동안 타면서요.아직 아무이상 없습니다.왜냐 n에서 d로 바꾸고나서 바로 출발 안하거든요.
앞에 차들 상황보고 미리 d로 바꾸고 1초정도 지나서 출발합니다.이게 n에서 d로 자주 바꾼다고 미션이 나가는게 아니라 n에서 d로 바꾸자마자 급출발 해서 미션에 무리가 가는겁니다.즉 기어를 자주 바꿔서 그런게 아니라 안좋은 운전 습관땜에 미션이 나가는거에요
저같은 문외한도 이해하기 쉽도록 답변이 명확하고 시원 하십니다. 20년 묶은 채증이 내려가는 사이다 답변이시네요. 바록 구독 누르고 갑니다.
그냥 명장도 아닌 최고의 명장!
한국자동차 산업에 변화를 준 분이고 국민의 알권리를 잘 알려주는 분이라 존경 합니다!
선생님 말씀듣고
차를 더 사랑하게 되었습니다. 감사합니다 👍😉❤🙇♂️
그냥 서울.경기도 시내기준 만 타면 대략 7천에거8천키로에 교체하고 외곽이나 고속도로좀 반반해서 시내도해서 타면 1.5만까진 문제 없음.. 물론 가솔린기준 디젤은 여기서 2~3천키로 빨리 교체해 주는게 좋구요 명장님말씀이 맞긴하죠 시내위주 주행이냐 고속위주 주행이냐에 따라 오일상태가 틀려짐.. 확실히 시내바리용이 안좋음.. 고속위주로 탄차가 오일상태나 차상태가 훨씬좋음
명장님 기술정보 항상 잘보고 습득하고 있습니다!!
건강하세요
명장님 말대로 아반떼 신차구매후 1500킬로 주행후 오늘 엔진오일 교환했는데 차가 매우 부드럽게 잘나가네요. 교환하길 잘한거 같아요 ^^
신호정차 시 중립, 직접 해보기까 연비로 아끼는 비용에 비해 피곤하고 바쁜 현대인에겐 더 많은 위험요소를 발생시키더군요. 몇천원 아끼려다
수십 수백이 후욱ㅋ
누구처럼 질질 끌지 않고 명확하게 답을 내려버리는 클라스!!
오일교환은 명장이 잘못알고 있는거 같은데..
미션은 옛날방식이 P에 놓는거라고 알면서..
오일은 왜 옛날 사고방식 그대로임??
뉴스에서 공개 실험도 했는데..1만 초과해도 오일성분 양호 했음..
제조가사 말한거 보다 더 초과해서 교환해도 문제없다고 실험결과 나 왔고..
자동차 뿐 아니라 모든 메뉴얼은 사용기한 보다 짧게 적혀있는게 기본이고 상식임..
음식도 사용기한보다 짧게 유통기한으로 표시함.
이게 정답 제조사 기준이 너무 짧은건데 30% 이하가 아니라 30% 50% 더 줘도 전혀 문제 없음 ㅋㅋ다른 오일전문가들 제조사 기준 짧다고 지적하고 있는데 제조사 기준보다 더 짧게 주라는 전문가는 첨 봄
저도 이렇게 알고 있습니다
맞는 말씀요
엔진 오일 자연 소모량은요? 에어크리너 청소는? 연식 지날수록 오일 소모량은 증가 하는데? 오일 필터 내부 필터문제나 필터 내부에잇는 첵 밸브 수명은 생각 해보시는지? ㅎㅎㅎ 차량 전문가가 이야기 하면 좀 새겨 들어요 요즘은 글로만 배운 전문가들이 많아서 ㅎㅎ
뭘 모르시네들. 실험이고 뭐고 뽑기를 잘해야 특별한 고장없이 오래 탑니다.
역시 명장님 ㅜㅋ 잘못알고있었네요 엔진오일 교환도 ㅋ 뀰팁 감사^^
오일종류는 다 똑같아요 근데 가격이 천차만별로 더 틀리고 비싼것들은 비싼 이유가 다 있습니다.
과일 2000원짜리 떨거지와
과일 7000원짜리 새 과일의 차이랑 같은경우입니다.
단 D단에 놓으면 N단에 놨을때보다
연비는 조금 더 떨어집니다.
N은 부하가 안걸리고
D는 부하가 걸린상태니까요
명장님이 싼거 아무거나 넣어도 된다고 하셨지만
"차량의 권장규격을 충족하는 오일중에 아무거나" 라고 해석하시는게 맞을 듯 합니다.
특히나 DPF 달린 유로5 디젤차주 님들은 꼭 메뉴얼에 적혀 있는 오일 규격을 확인하세요
디젤차량 같은 경우는 DPF 수명보장을 위해 황산회분, 황, 인 등의 함량을 제한한 규격을 사용합니다...
공감합니다
아무거나 라는 말은 너무 잘못된 표현 이네요
그러면 엔진오일 윈터지수 점도지수 는 왜 있는거고 c1 c2 c3 c4 a3 b4 왜 있는건지...이번영상도 잘못된 정보네요
@@LJH944 명장님께서 "아무거나 " 라고 답변하실 때의 질문이 "저렴한 거 넣어도 되나요?" 인 것으로 미루어보아
"굳이 비싼 오일을 넣을 필요가 없다" 는 의미로 말씀하신 거 같은데...오해의 소지가 있을 수 있을 것 같습니다
요즘차는 처음에 2천키로에 갈필요 없다는게 모든 전문가들의 의견입니다.
쌍8년도 얘기죠..
신차가 십 수만대에 매년 나오는데 10만원씩 십 수만대면 10억도 넘어요..
너무 본인의 주장만 맞다고 하시는듯...
지난번 팰리 전복때도 시동꺼지면 브레이크 안듣는다고 하신거같은데 그건 아니죠..
풀브레이킹하면 모든차 다 섭니다.
그런 위기상황은 몇몇 김여사 말고는 없을거같은데..더욱이 애까지 태우고 나중에 현대에 진상부리고..
정확하지 않으면 본인의 의견이라고 얘기하시는게 좋을거 같습니다.
역시 명장이시네요!! 물론 지식의 깊이도 엄청나시지만 이걸 알기 쉽게 설명하는 것도 대단하신 것 같아요
10년 넘은 뉴카렌스 차량입니다. 차가 정지하고 시간이 지나면 시동이 잘 안걸릴때가 있어요. 가끔 그래요. 그래서 계속 키를 돌리다 보면 시동이 걸립니다. 자주 있는 것은 아니구요. 왜 그럴까요?
배터리때문은 아닌것 같습니다. 운행할때 시동이 꺼지지는 않습니다. 시동을 끄고 얼마후 시동을 걸때 가끔 안됩니다.
질문에 미처 끝나기도 전에 확고한 답변을 ;;;;; 명장은 명장이세요 ^^
가장 궁금하고 가장 흔히들 궁금해하던 "좋은 질문"에 대해 속시원한 대답 잘 듣고 갑니당~ 감사합니다...
앞으로도 좋은 영상 제공할 수 있도록 노력하겠습니다^^ 시청해주셔서 감사합니다 : )
박명장님 좋은정보 알려주셔서 감사합니다
항상 건강하세요
선생님은 믿고 봅니다
늘 건강하세요
감사합니다
매뉴얼 대로 하면 됩니다. 순정오일이 연비를 위해 저점도 오일일수도 있고 bmw 디젤처럼 롱 라이프 오일일수도 있습니다. 본인 차량에 관심을 갖고 매뉴얼도 읽어보고 내 차 엔진오일 규격이나 특성 인터넷에 치면 5분만에 다 나오니까 본인 차에 맞게 주기를 가져가시면 됩니다.
박병일명장님의 프로페셔널함과 자신감 존경스럽습니다.
감사합니다
정차시 기어중립은 예전에 아는사람이 디에 놓고 브레이크 밟고 기름값 좀 더 쓰는게 낫지 정차마다 P N 바꾸면 훨씬 더 비싸게 미션교환해야 될거라면서..
그 이후로 그냥 디브레이크 하고있네요 ㅋㅋ
신형 그랜져 누유로 오늘 정비소 갔었는데....정비사가 하는 말이 15000km에 봉인하고 교환해야 한다고 지금 8천킬로인데 새차는 5천미만에 갈아야하지 않냐고 물어보니 요즘 나온 새차들은 그런거 없다고, 15000킬로에 갈면 된다고 지금 엔진오일 교환하면 엔진오일 누유 리콜 종료된다고 ~~~못 갈게 하네요..ㅜㅜ 새차인데....
정말 유익하고 좋은 방송 감사합니다
명쾌한 즉답 감사합니다
특히, D레인지.. 평생의 습관과 고집을 바꿔주셨습니다..하하
항상 믿어요! 굉장하신분 인정! ㅎㅎ
신차뽑은지 한달안됐어요 병장님 말대로 조만간 1천키로에 엔진오일 교체하러 가겠습니다🫶🏻
이분보다 더 똑똑한 연구원분들이 만든 차입니다
몇억씩 퍼부어서 만든차고 그 메뉴얼이라
메뉴얼 비슷하게 하면됩니다~
제차는 학위있는 세계적 메이커 연구원이 보수적으로 만든 매뉴얼에 디젤 2만으로 되어 있습니다. 보충하면서 2만에 교환해도 전~혀 문제없어요.
단단히 잘못보셨네 그거 우리나라 환경 아니에요. 가혹주행 주기로 봐야 하고요. 가혹주행은 7500정도로 권장하고 있습니다. 가혹주행 조건은 급출발, 급제동, 잦은 공회전, 잦은 추월 이거 다 우리나라 시내 환경인 거 아시죠?
제발 그 차 중고로 팔지 마시고 폐차할 때까지 타세요. 남한테 피해주지 마시고요.
@@user-uu6es9ll5m 써킷 도는것 아니면 일반조건입니다. 소비자 소송까지 염려에 두고 보수적으로 만든 매뉴얼에 디젤 2만이라고 써져 있는데, 카센터 사장님이 사랑하시겠습니다. 2만에 엔진오일 교환하다가 엔진 망가진차 주변에 있답니까?
@@MrYoonHo 2만마다 간다고 당장 고장나지는 않죠 점점 엔진컨디션이 떨어집니다. 한10만정도 그렇게타시면
밑에서 오일줄줄샙니다.
짱임. 고맙습니다.
5천 교환주기- 가혹조건 = 시내주행, 잦은브레이킹, 많은 짐
7~8천 교환주기- 장거리 = 운행 거리의 70%이상 고속도로운전
그리고 운행하는 차량마다 상이합니다.
예를들어 가솔린터보 차량의 경우 터보챠져가 오일을 많이먹기 때문에 디젤차 관리하듯이 해줘야 합니다.
경차(모닝, 레이,스파크)들은 대게 고속주행보다 시내주행하시는 분들이 많기 때문에도 그렇고
오일탱크 자체가 작기 때문에 4~5천 주기로 갈아주는게 좋습니다.
오일관련 박사님의 의견입니다.
Q.새차 엔진(오일)에는 연마제 성분이 들어있어서 가능한 빨리 교체해야한다?
A.틀렸다.지금은 제조사 권장킬로수에 교체하면 된다,. 옛날에는 맞는 말이었지만, 그떄는 금속가공기술들이 아직 미숙할때여서, 운행하면서 일명 길들이기로 그렇게 하였지만,지금은 기술들이 좋아져서 그렇게 안해도 된다.
Q.엔지오일은 언제갈면되나?
A.자동차 메뉴얼에는 자동차의 권장 (순정)오일 기준의 교환주기를 표시해 놓은 것이다.메뉴얼대로 하되,
순정오일보다 더 고급기유 이를테면 4기유(P.A.O)나 5기유(에스테르)를 사용했다면 더그에따라 달라진다.
P,N,D 상식적으로 생각해보면 되지 않을까요?
넣었다 뺐다가 자주 하면 기계든 사람이든 힘들죠.
넣다뺐다하믄 나오죠ㅜ
작지만 중요한 정보 고맙습니다.
상세한설명감사합니다
명장님이시니 당연히 말 다 들어야지^^
엔진오일 싼거 써도 된다는 명쾌한 답변 감사합니다
뭘 쓸지 몰랏는데 그냥 적당한거 넣어야겟네요
운전경력20년 합성유 좋은지 잘못느껴서 광유만 짜넣고탐,써킷갈것도 아니고, 오토큐에서 기아정품 저마찰오일 짜넣고 탔는데 최고무난함.
@@lockkey7859 님이 넣은게 합성유입니다만?ㅎ 요즘 광유 찾기가 더힘듭니다.
그냥 블루핸즈 가서 순정유 갈면 제일 적당한듯....
@@lockkey7859 요즘은 순정유도 다 합성유로 나와요
@@lockkey7859 광물유 합성유 서로 섞이면 그것도 않좋아요 처음 길들일때나 광물유로 쓰고 그이후엔 합성유로 가는게 맞아요
좋은 정보 감사합니다.
시청해주셔서 감사합니다^^
정답이 시원시원 하십니다.
국민을 따뜻하게 해주시는분같아요
명장님은 군더더기가 없고 필요한 답변만 명쾌하게 해주셔서 너무 도움이 됩니다
구독눌러주세요, 비싼오일은 어떻고 싼오일은 어떻고 장황하게 설명 굳이 들을필요
없거든요 오일 아무거나 넣으세요 상관 없읍니다 끝. 너무 감사하고 명쾌합니다
덕분에 진짜 궁금했던거 풀림
시청해주셔서 감사합니다 : ) 도움드릴 수 있어서 기쁘네요^^
말리부 타고 있는데요 가끔 정지시 중립으로 했는데, 할필요 없었네요.. 좋은 정보 감사합니다
시청해주셔서 감사합니다 : ) 앞으로도 를 통해 좋은 정보 제공해드리겠습니다^_^
말리부는 오토홀드가 읍나보네ㅋ
말리부는 풀옵션넣어도 오토홀드 없음ㅋㅋ 사스가 미국차옵션클라스
말리부는 2.0T 말고는 오토스탑이(스탑엔고) 기본으로 있는데 문제는 이걸 껏다켰다 할수가 없음 ㅋㅋㅋ
@@lbrahimovic 껐다켰다 가능함 여름에 켜지고 겨울에 꺼짐.. ㅎ 말리부2.0타는 오너임
초기 신차엔진오일에는 연마제 들어가는 것이 아닙니다.
몰리브덴이 들어가있어요
실린더와 피스톤의 마찰로 생긴 데미지를 복원 할수있는 물질인 몰리브덴이라 물질을 첨가하여 실린더내의 데미지를 입힌곳을 매워주는 역할도하는 물질이 들어가있으며 보통 몰리브덴은 최고급합성유에 첨가되어 있습니다.
네이버에 몰리브덴 이라고 검색 하시면 설명이 나옵니다
엔진오일을 너무 쉽게 말하면 안됩니다.
어느 회사도 엔진오일에 대한 정확한 첨가물 성분을 오픈을 안합니다.
몰리브덴은 그냥 현대 순정오일에도 많이들어있어요 명장님이말씀하시는건 연마과정에서 남은 연마제잔여물얘기아닐런지요
@@suminlee5396 제가 태클은 아닙니다.
혹시 저는 일부로 몰리브덴을 사서 넣고 있습니다.
순정 어떤 오일인지 알려주시면 감사하겠습니다
제차는 에쿠스VI 입니다.
@@user-xw8vu5vv1d지금 타고계신차에 규격이 맞는진 모르겠지만 현대순정 터보씬이 외국포럼에서는 몰리브덴성분이 높은걸로 인기가 좋다고합니다
그동안 여기저기서 듣고서 장담은 못했던 내용들인데 확신이 확드는분의 정답 잘들었습니다 감사합니다~! 엔진오일 합성이던 광유?든 한 7천키로 에 교환해보면 차가 부드럽습니다 ..! 싼거 넣어도요~! 그래도 혹시나해서 종종 합성유 넣네요..
짧고 명료해 무슨 응답기 네 ㅋㅋㅋ
좋은영상 감사합니다 앞으로도 좋은영상 기디리겠습니다!! ^^
시청해주셔서 감사합니다^^ 기대에 부응할 수 있도록 노력하겠습니다 : )
정차시에 기어 중립시에 한달에(일년 이었던가 기억이 부정확) 대략 30~70ml 정도 절약할 수 있다고 합니다 그말은 즉 종이컵 한컵분량 아낄려고 내손이 바빠질 필요가 없는거죠 게다가 자주 움직이는 만큼 밋션을 물었다 뗏다 하니 오히려 더 밋션 망가지는데 일조하고요 엔진오일은 의외네요 자동차 메이커가 지정한 키로수가 항상 옳은건 아니네요 그리고 사람들이 가장 궁금해 하는 첫차 살때 엔진오일 교체시기가 명확해졌네요 다들 맞다 아니다 말이 많았는데 2천키로에 교환해라..
이시대 자동차 계의 이순신이신 명장님 말씀 오늘도 잘 들었습니다.
항상 건강하시구요 다음은 관련 퍼온글인데 한번보심 좋을것같네요
엔진 교환주기등도 중요하지만
정작,중요한 이것을 잘못하면 쓸데없는 짓이 됩니다.
바로, 엔진오일교환시 남아있는 진짜 찌꺼기 즉,슬러시 입니다.
보통 속때라고 하고 진짜때인데 일반 엔진오일교환때는 겉때만
살짜꿍 바뀐다고 보시면 됩니다. 그래서 엔진오일간 당일은 좋지만
바로 다음날부터 그 기억을 유지못하고 예전과 같다는 느낌을 갖게되죠
바로 하룻만에 생엔진오일이 폐엔진오일화 되는 현상입니다.
즉, 엔진오일교환할때 속에 찰싹 붙어있는 진짜 독한 때들을 다 떼어내야
하고 일반적으로 프러싱이라고 하는데,특히 제조사 저급 오일(AS용 광유)은
절대 쓰시면 안됩니다. (엔진오일쿠폰을 다른것으로 쓰고 오일은 유명한
백퍼 합성오일을 써야 합니다.차가 완전히 다릅니다.엔진 미션 차체 등등
성능 절반을 좌우합니다.장기적으로는 십년타도 새차가 됩니다.
(단, 현기차는 제외/엔진미션등이 원가절감된 하자때문/독일고급승용차 기준)]
엔진오일은 차가 먹는 물이라 생각하시면 됩니다.
당신은 오염된 도랑물 마시나요? 아니면 생수마시나요?
일반엔진오일(광유-AS용)은 수도물도아니라 개울물/고급유명백퍼합성유(수도물)
펌; 참역사 자동차방
이거보고 디젤차 새차인데...5천키로 좀 안됬는데 오늘 바로 엔진오일 교환했습니딘. ...
2시간 기다려서 ..오늘 토요일이라서요 ㅎㅎ
저도5천이데 갈아야할듯요
믿음이 갑니다
박병일명장님
너무너무프리핑감사합니다
늘건강하시길기원드립니다
와 완전 소름 돋앗어요 질문들 다 평상시에 정말 궁금햇던 질문들인데 이제야 확실한 답을 알앗에요 감사합니다 건강하세요 ~
와 감사합니다 ㅎㅎ
엔진오일관련 매번 어떤건지 몰랐는데 확실히 알고 갑니다!!
이분도 고인물이 되어 가네요.....
명장님 같은 분이 계셔서 자랑스럽습니다
디젤타고있지만 연비때문에 n단 넣는게아니라 진동때문에 어쩔수없이 n단을 놔야 신호대기중에
편해요...물론 오토홀드가 n단도 작동해서 편하구요
투싼16년식 디젤 2.0 4륜 타고있습니다 오호톨드는있지만 스탑앤고는 4륜옵션시 빠지더라구요
임도윤 진동이 심하면 점검 받으세요
그럴땐 브레이크를 좀 깊게 밟아보세요. 정차시 진동 줄어듭니다.
@@user-yc1cu3qy6b 오토홀드 작동시킬려면 어차피 깊게밟아야 해서요
네 저도 정차시 D상태와 N 상태에서 미세하지만 엔진 부하가 다르더라구요.
휘발유 차량이라 일부러 빼지는 않지만 디젤이라면 차이가 날듯 합니다.
전 디젤 타는데ㅋㅋㅋ 어차피 진동은 감수해야되요
명확한 설명. 역시 명장님
궁금한게 있어 질문드립니다.
저는 16년 12월에 그랜저ig를 출고 하여 현재 약 3년 정도 타고있습니다. 엔진은 3.0 람다ll 이며 미션은 8단 자동변속입니다. 차를 산지 얼마 안되어 주차를 하기 위해 아파트 지하 주차장에서 d에서 r로 기어를 변경하니 쿵하는 소리와 진동이 차를 울렸습니다.(주차장은 평지)
이 때 이후 간헐적으로 시동시 충격 및 소음, 기어 변경 시 쿵 하는 소리와 충격이 지속적으로 발생하여 미션교환 1회를 약 7,000km 때 하였으나 교환받고 집에 와 주차하는 때에 바로 동일한 증상 발생하여, 사업소에 전화하니 조금 더 타보라는 말을 들었습니다. 그리하여 차를 운행하며 지속적으로 사업소 방문하였으나, 이후 수리는 없었으며 현재 19년 9월 주행거리 약 38000km인데 아직까지도 간헐적으로 그런 증상이 발생합니다. 내리막 기어 물림이나 냉간시 발생하는 증상은 아니며 매번 그런것도 아니라 답답합니다. 이제와 차량을 바꾸거나 환불을 바라는건 아니지만 꼭 증상이 호전 되었으면 하여 질문드립니다.
동영상으로 몇십회 촬영하였으나 영상엔 그 소리와 진동이 담기질 아니합니다...
혹여나 이러한 증상에 대해 아신다면 알려주시면 무척 감사하겠습니다.
차는 이것만 빼면 무척이나 좋고 만족하며 잘 타고 있습니다.
일교차가 커지기 시작하는데 감기 조심하세요
감사합니다~
올~~~바로 이거야!!
바로 이런정보를 원했어요^^
말씀도 잘 하시고~~우와~~~감사합니다!!!
도움드릴 수 있어 너무 기쁘네요^^ 시청해주셔서 감사합니다 : )
음..자동차 회사에서 일하는데요. 요즘엔 일반 시중에서 파는 오일을 초기유로 넣어줍니다. 연마제성분 따로 안 넣습니다..;
그러게요 이분도 틀리는거 많더라구요
James Wan 오일에 연마제를 넣는게 아니라 엔진 안에 있는 금속 부품들이 처음 만들어질때 연마된 연마제 를 말씀 한것 같습니다
맞아요 20년 전에나 2~3천에 갈라고 했음,, 예전에는 출고용 오일이 따로 있었다고 들었음
엔진을 돌려나오기때문에 정상적으로 갈면 된다고 하던데
첫오일은 빨리갈아야한다고 해서 2천에 정비소갔다가 더있다 오천넘어서 오라고 쫓겨나다시피했어요
메이커 메뉴얼은 교환주기 꽤 보수적으로 잡습니다.
김한x기자님 예전에 유툽방송에서 메이커에는 a/s때문에 보수적으로 잡는다고 그래서 만키로이상에서 갈아도 될듯해서 메뉴얼에서 말하는거보다 1.5배는 더 타고 갈았는데 명장님은 더 빨리 갈라니 빨리 갈아야 겠네요..김한x기자님보다는 명장님 말씀을 믿어야겠지요
결론은 7~8천이죠. 뭐
@@babystarhoney 요즘 나오는 차들 대부분 만오천 이상에서 갈라고 되어있을텐데요? 그럼 박병일 명장 말에 따르더라도 천 넘어서 갈아도 된다는 뜻이되네요~
@@babystarhoney 고장이 나야 보증 끝나고 부품 팔아먹죠. 그것 생각하면 그냥 좀 빨리 교체하는게 나은 것 같아요.
이시대 이순신이 바로 명장님이시죠.
참역사에서는 죽은 이순신말고 산 이순신을 찾고 존경하자는 켐페인합니다.
그리고, 다맞는말씀인데요,오일부분 팁요~1천키로대에
교환은 싼 광유쓰시고
이후,7천교환은 백퍼합성유가 성능,기능면에서 두배이상 좋아요~
저도 엔진오일 3년치 한꺼번에 가장싼것 산다음 공임비만 내고 1만 km마다 교체 합니다. 19만km를 타는데 아직도 엔진 상태 좋습니다. 까먹지도 않고 좋습니다.
혹시 합성유쓰시나요? 아니면 현기 차라시면 순정 엔진오일 쓰시나요?!
좋은정보 감사합니다.
덕분에 잘못된 상식 바로 잡네요. ^^
역시 명장이십니다...
자동변속기는 전자개입인데.. 옛날이나 지금이나 같은데요..지금은 변속 단수가 늘어나서 변속충격없고 부드럽고 연비개선에 목적이 있는데..그리고 무부하 상태일때 기계가 보존되고 부하 상태일때 소모되는것인데 D레인지는 부하 상태인데
개인적인 차이가 있다고 봅니다..
답변이 시원해서 좋네요. 명장님
신호대기 상태에서 항상 중립으로 바꿔줬는데.. 12년 습관임. 내일부터 중립 안녕~~
12년동안 미션 고장 난 적 있었어요?
모든 엔진오일은 똑같다는 격하게 공감합니다.
질문의 의도와는 다른 대답이었지만 명장이 얘기한건 모든 엔진오일은 똑같이 7~8000KM 에 교체하면 된다는 얘기다 모든 엔진오일의 성능이 똑같다는게 아니고
@@harrisonhkim9 뭐래 이병신은 유툽 첨하나
@@dhkang2474 왜 욕을 하고 그러시는지
명장의 말을 재키님은 잘못이해하셨고
잘못이해하신재키님 에게 해리슨님은 결과가다르다는걸 말씀 하시는데
님이 잘못이해하고게시네요
님께서 유툽 첨 해보시는거 아닌가요?
재키님을 지목하고 재키님의 글에 반론을 얘기하신거같은데요
먼 욕을 하고그러시는지
@@harrisonhkim9 맞아요 .오일마다 성능차이가 나죠 . 토크가좋아지거나 엔진에 타고남은 오일찌거기가 적어지거나 ,그래서 엔진에 오일때가 적어지거나 . 그런효능을 볼수있죠
괜히 카스톨이나 리퀴몰릐 같은 수입오일 쓰는게아니죠 .
@@beholy3663난 글쓴놈한테 댓글 달았는데 저넘은 지한테 알림이 가니까 내가 지한테 하는 얘기인줄 알고 나한테 뭐라그러는 상황인거 이해가 안감?? 유툽할줄 모름?
셀프세차도 좋지만 물수건 짜서 가볍게 닦는 게 부식도 막고 시간도 절감됩니다 저희 외할아버지는 99년식 체어맨을 한 번도 물 세차를 해 보식적이 없다 하시더라고요
D에놓고 브레이크 문제가 아니라 혹여나 후방에서 사고날시 앞차가 이중으로 2차 피해가 큽니다
앞차 간격을 떠나서 뒤에서 박는순간 발이떨어져 앞차가 오히려 위험합니다