@@zbsh94 엔진오일 3만키로 동안 교환안했는데도 고장안난 차량도 있습니다. 복불복이기도 하죠..^^;; 그런데, 매뉴얼을 잘 정독해보면 가혹조건이라는 항목이 있습니다. 무교환이라 명시되어있지만, 가혹조건에 해당되면 10만키로에 교환하라고 명시되어있습니다. 가다서다를 반복하는 경우도 가혹조건이라 명시되어있는데, 다수의 출퇴근길 주행환경이 그렇죠...ㅜㅜ
좋은정보 감사드립니다. 다만 눈과 질감으로는 오일의 상태가 좋아보이지 않지만, 오일의 성분분석 비교를 통해 점도와 첨가제의 상태등의 비교를 통해 그 오일이 진짜 사용 불능 상태인지 객관적인 수치로 확인되었으면 조금 더 신뢰가 가는 정보가 되었을것 같습니다. 제조사도 당연히 그런 분석을 통해 그리고 충분한 검증을 통해 무점검, 무교환이라고 정했을 것이라고 추정되기 때문입니다.
지금 아우디 딜러 인데 . 헐.. 또 똑같은 소리 합니다. 'Hello Justin, I just check on transmission fluid for you 2013 A6. The fluid does not have to be replaced.' 얘네 뭐죠? 이런 근자감 처음 보네요
Авто/Мото
![[#노가리] 미션오일 그게 뭐가 중헌디!!! 미션오일의 모든것 feat.디퍼런셜 오일](http://i.ytimg.com/vi/_kpJJMqkbKo/mqdefault.jpg)
해당 영상 6:33초 자료사진에 클러치와 밸브사진이 바뀌어 있음을 알려드립니다. 앞으로 더 꼼꼼하게 검수하겠습니다. 감사합니다.
@@zbsh94 엔진오일 3만키로 동안 교환안했는데도 고장안난 차량도 있습니다.
복불복이기도 하죠..^^;;
그런데, 매뉴얼을 잘 정독해보면 가혹조건이라는 항목이 있습니다.
무교환이라 명시되어있지만, 가혹조건에 해당되면 10만키로에 교환하라고 명시되어있습니다.
가다서다를 반복하는 경우도 가혹조건이라 명시되어있는데,
다수의 출퇴근길 주행환경이 그렇죠...ㅜㅜ
ㅂㅂㅂㅂㅂ
@@HoonCar 어느정도 복불복 이죠 , 전문가적 견해을 갖고 계십니다.
명장님 건식DCT미션오일도 6~7만 키로 혹은 48개월에 한번 교환하시는게 좋은지요 알려주시기 바랍니다. 차 운행상태는 평소 60분 운행 한다면 그중 50분은 꽉 밀려서 가다서다를 수없이 반복합니다.
명장님 저속에서 123단 에서 가끔 변속안되고 rpm 안 올라가다가 꿀렁거리면서 툭 하고 변속 되는데 어떻게 할 까요 ㅠ
무교환이라길래 생각 없이 구만까지 탔는데요. 집에서 허벅지긁으며 이거 보다가 오늘 갈러 갑니다. 감사합니다 명장님.
저두여 93.000인데 갈아야되겠군여
와 저도 미션오일 무교환 이라는 말 듣고 거짓말 일 것이라고 생각했는데.. 제조사에서 더 많은 수리비를 받아 내려는 목적이었네요..
명장본색님 정말 정말 감사합니다!
제조사가 알려주지 않는 불편한진실
명장님이 시원하게 알려주셔서 감사합니다^^
반영구 무교환이라면 폐차때까지 보증해줘야 정상아닌가요?
정말 볼수록 대단하신 명장입니다
대한민국이 강한 이유
이런 분이 계시기 때문이죠
명장님 오늘도 좋은 정보 감사합니다.
우와 드디어올라왓네요 ㅎㅎㅎ 감사합니다!!
항상 감사히 보고 잇습니다.
좋은정보 ㄱㅅ합니다
중고차를 구매했는데 공부할 부분이 많네요 덕분에 명장본색 보면서 자동차에 많은 관심을 가지게 됐습니다. 좋은정보 감사합니다
좋은 영상 감사합니다
명장님 늘 마니배웁니다 감사합니다
ㅎㅎ 제차 올란도 또한 무교환이라고 하지만 10만이후에 오일갈때 색,점도,오염도 보고 깜놀했습니다... 믿을게 못되더군요 ㅠ
언제나 좋은 정보 감사드립니다.
영상 잘보고 있습니다👍👍👍
좋은정보 감사합니다^^
명장님 감사합니다. 제가 이 영상을 못봤다면
이런 지식을 알수 없었을 텐데
다시금 감사드립니다
ㅋㅋㅋ어쩜 씨발 무제한사용가능한오일이 나오면 그건 세계적으로 놀랄뉴스인데 한번도 못봤다ㅋㅋ
그런 오일은 없는거 같습니다.
세상 물질엔 영원한건 절대 그런건 없어요~
애초에 마찰을 하는데 무교환이라는게 말이 안되는거지 ㅋㅋㅋㅋ 지들도 알면서 일부러 저러는거임 ㅎㅎ
수리비 뜯어낼려고 하는거죠? 양아치네요
메뉴얼잘봐 악조건시 점검후교환
ㅋㅋ 명장님 말씀들어보니까 한국도로가 좀 미쳐돌아가긴하죠 중간중간 울퉁불퉁해서 운행조건이 너무 않좋네요
그런길은 최대한 서행해서 가야되여. 뒷차가 개난리를 치더라도 내차 고쳐줄건 아니니까
험한도로 만 아니라 잦은 가감속을 하는 도시내주행도 가혹조건으로 분류합니다.
오늘 영상 어마어마하게 중요한 내용이네요. 구입후 5년후에 미션 깨먹을뻔 했네요. 이영상 안봤으면 제조사에 사기당할뻔 했습니다. 박병일 명장님 감사합니다^^. 6만 교환.
정말 매번 너무 좋은정보 잘 습득하고 가요
좋은 정보 감사합니다.
유익한영상 감사합니다~
박병일 명장님
명쾌한 해설 정확한 해설 감사 합니다.
아주좋은 정보 알아갑니다 ^^
감사해요
지인분들께 알려야겠네요
좋은정보 감사요
역시 명장님 이십니다!!
여윽시! 명장님🤔🤔
진짜 유익합니다!! 설명+요약도 너무 깔끔하고 명장본색 최고!!👍👍👍👍
오일이 깨끗하면 고장율이 적음
박병일 명장님! 정말 최고의 답변이네요! 한국가면 꼭 한번 뵙고 인사드리고 싶습니다.
정말 잘보고 갑니당 최고입니다!!
저도 궁금했던건데 잘 봤습니다. 제 차 메뉴얼에도 무교환이라도 써 있어서 정말? 하고 있다가 얼마전에 10만킬로 넘으면서 미션오일도 갈고 점화플러그도 새걸로 교체했습니다.
세상에 윤활류 유압유등이 진짜 무교환이면 노벨상수준이 아니라 뒤집어 엎는거지 ㅋ
진짜 보고서 많이 배워갑니다 감사합니다
명장님
좋은정보
감사합니다~^^♡
이건 정말 유용한 정보인거 같습니다..제조사의 꼼수로 밖에 보이질 않네요.. 돈에 눈먼 제조사들~~ 강력한 소비자 단체를 만들던지 미션오일게이지 없는차는 불매 합시다!! 미션오일 게이지 없는 차들 정보 공유 합시다!!!! 신차들 위주로요~
미션오일 게이지는 반드시 있어야 한다.
차량 운행자의 편의성을 무시하지 말고 생산하여 주기를 바랍니다.
차량 설계를 하는 사람이나 사업주는 깊은 생각으로 차량을 만들어야 한다.
가장 좋은 차를 만들려면, 차의 명장이나 수리업체의 수리 기록을 절대적으로 참고하면 된다.
와.. 이건 몰랐네요.. 정보배워갑니다
좋은 주장이고 옳은 말씀입니다
미션오일게이지 없어서 멍청한줄 알았는데 원래 없애버린거네요.. 참 이것들이 도대체 누구를 위한 것인지..
누구를 위한 거기는요
장사속 꼼수일 뿐이지요~
제조사에서
차 오래 타기를 바랄까요???
이번에 아주 좋은 정보 명강의 들었습니다. 집에 차량이 교환시기가 다 된것같은데 확인해봐야겠네요!
저는 그동안 와 몰랐는지 ㅠ.ㅠ
명장본색 정말 유익한 채널입니다.
박 명장님 최고입니다.♡
역쒸~ 명장님! 오늘도 하나하나 배워 갑니다!
르삼차도 일반 조건은 무교환이라고 적혀있고 가혹조건이면 교환하라고 적혀있네요. 우리나라는 시내주행이 많아서 가혹조건이죠...
시행령이나 법으로 정확이 고지 해서 무족건 케이지 설치를 명확하게 해야 할듯 하네요
명장님 영상 감사드립니다 화이팅입니다
정말 도움 됩니다
좋은정보 감사드립니다. 다만 눈과 질감으로는 오일의 상태가 좋아보이지 않지만, 오일의 성분분석 비교를 통해 점도와 첨가제의 상태등의 비교를 통해 그 오일이 진짜 사용 불능 상태인지 객관적인 수치로 확인되었으면 조금 더 신뢰가 가는 정보가 되었을것 같습니다. 제조사도 당연히 그런 분석을 통해 그리고 충분한 검증을 통해 무점검, 무교환이라고 정했을 것이라고 추정되기 때문입니다.
명장님 자동차 리뷰 많은 도움되어
항상 감사합니다. 늘 건강하시길...
명장님 도움이많이됬읍니다
잘 배우고 갑니다 명장님 ^^
항상 잘보고 있습니다
몇일전 맥스페어 유투버의 그럴듯한 논리로 무교환 영상
정비인들을 폄하하는 영상보고 자괴감에 빠져 이해가 안됐었는데 같은 정비인으로 사이다 영상 .실무적인 의견제시 감사합니다
일부유투버들의 그럴싸한 논리에 소비자만 피해볼듯요
맥스 그분은 미션이나 엔진 내려서 작업해본
경험도 없을거에요... 그냥 제조사에서 무교환이라고 하니까 무교환이다! 이런말만 하던데요..
오일이 들어간 곳은 무조건 교환 입니다..
하체 암들의 고무부싱 안에 들어간 오일들도
누유되면 새제품으로 교환 합니다...ㅎㅎ
6:33 클러치랑 벨브 자막이 서로 바뀌었네요
좋은정보 감사합니다
감사합니다!
여윽시! 오늘도 명장님!! 진짜 일반 정비사냐 명장이냐 고차이가 확 느껴집니다!!🤔🤔
좋은정보 감사합니다. 역시 명장님은 설명하는 스타일도 다릅니다.
명장님 최고예요!!!
좋은정보 감사....
dct미션인 차를
초반에 콱 밟고다니는 사람들 있는데
일반자동변속기보다 더 잘고장납니다.
dct미션은 1~2단에서 살살 몰아야해요
미션오일게이지가 없어진것은 제조사의 상술중 하나이죠
dpf클리너 첨가제 실험이 업로드될 날까지 명장본색 풀시청!!!!
아무리 좋아져도 기계는 작동하면 문제가 생기고, 주기적으로 교환해주는게 좋죠.. 큰 문제가 안일어난다 뿐이지 효율이나 성능등은 당연히 떨어지겠죠..
번창,번창하세요!!!!
명쾌한 답변 감사합니다.
토요타 6단은
8만킬로 교환이라고
메뉴얼에 있습니다
아우디 딜러에 갈때마다 물어 보는데
아주 자신있게 테크니션이
필요 없다 말합니다.
당장 다음주 갈아야 겠습니다.
명장님. 감사합니다
그런가요 ? 아우디 품질이 더 낳을 수 도 있습니다. 그러나
평생 무교환 은 없은거 같습니다.
지금 아우디 딜러 인데 . 헐.. 또 똑같은 소리 합니다.
'Hello Justin, I just check on transmission fluid for you 2013 A6. The fluid does not have to be replaced.'
얘네 뭐죠? 이런 근자감 처음 보네요
아우디 유리미션...
현대도 유리미션...
관리 안하면 어차피 유리미션
ZF팁트로닉 유저입니다만 차령 5년차에 한번 교환 해주는게 좋습니다 그 이후는 교환 필요 없다 봐요
자동차회사말과 명장이라는 사람의말 어느말이 더욱신뢰가갈까요? 저도 벤츠를 갖고있는대 엔진오일은 1년에 한번씩 (16000 키로)갈지만 지금까지 밋션오일은 못들었읍니다. 더욱이 일반오일말고 딜라오일을 쓰세요. 괭장히 중요합니다.
잘보고 갑니돠ㅎ👍
오늘도 잘 배우고 갑니다.
무단변속기에 대한것두 한번 다뤄주세요~♥
헐..몇년전에 동네 정비소에 k5 미션오일 갈러 왔다고 하니까 이차는 미션오일 가는게 아니고 그냥타게끔 나온차라 못간다고 해서 아하 그렇구나 하고 돌아왔는데 아니었네요...좋은정보 감사합니다.
매우 감사합니다!!! 역시 명장!!!
명장이란 칭호를 괜히 받는게 아닌거 같습니다 역시라는 말이 절로 나옵니다 좋은 지식 얻어갑니다 명장님!
여윽시! 명장님🤔🤔
@@user-bu8yg3ep1y 경험으로 얻은 지식은 그 무엇과도 비교 불가능입니다!
@@user-zp6ko8ij6y 그쵸 명장이란 호칭을 달기가 그만큼 엄청나게 뛰어나신다는 거죠.. 일반 카센타 사장님이라도 정비하는 사람이니깐 알긴 알죠. 하지만 이렇게 일일이 하나하나 따지면서 자세히 설명이 가능한건 명장님이닝께 가능하다는 고차이죠~~^^
예전에 라노스 몰때 미션오일이 메뉴얼에 무교환이었습니다. 10만 넘어서 대우정비센터 3곳에 가서 물어 봤는데 이상 생기지 않으면 교환하지 않아도 된다고 하더군요. 결국 17년 무교환하고 폐차..
정답.
한국인은 지나치게 몰입
미션오일게이지 손쉽게 확인 할수 없게 한게 차 팔아 먹을려는 수작아닌가싶다ㅋㅋ
공감이요
덕분에 또 알아갑니다
안그래도 궁금했는데 좋은 정보 감사합니다.
질문드립니다.
오토밋션 온도는 어디서 어떻게 재는지 알려주시면 감사하겠습니다..
감사합니다~~^^
이참에 소모품 교환주기 정리해주시면 좋겠네요
명불허전 역시 똑소리 나는 설명 잘들었습니다 박병일 명장님 따봉 ♡♡♡
6:34
첫번째 사진이 밸브바디
두번째 사진이 다판클러치
세번째사진은 수동변속기용 클러치디스크 아닌가요?
박사님! 항상 건강하시고 존경합니다. 찾아뵐께요 건강히 계십시요!
각종 오일류는 게이지로 확인할수 있어야 한다고 생각합니다. 미션오일 무교환이라면서 가혹조건은 예외라고 하면서 왜 확인을 못하게 만드는지 이해가 안가네요
진정한 명장님 최고입니다.
굿!
영원한 건 아무것도 없다~⭐
명장님 말 듣자~🤭🤭
게이지 없어도 되니까 블루핸즈에서 교환이라도 해줘요ㅋㅋ 매뉴얼상 무교환이라고 오일교환자체를 못해준다 하던데
무교환이라고 되어있거나
10만키로 교환하라 되어있는거
밑에 보시면 주의사항같은거에
가혹조건들이 있고 이에 해당하면
일찍교환하거나 점검하라고 되어있습니다.
이게 정답이죠.
와우 감사합니다
잘보고 갑니다
늦게라도 이영상봐서 정말다행입니다 제차는 2002년식 싼타페 주행거리는 75.000km 정도 되는데 오늘 명장님 영상보고 바로 달려가서 미션오일 교환했습니다 교환하고 주행해보니 새차 처름 자가 조용하고 주행성능이 좋아졌습니다 설명서에 무점검 무교환 만 밎고 있었다면 낭패 당할뻔했습니다 감사합니다~!
과정비 하셧군요.
걍 문제생기면 그때 하셔도됨
달리다가 사고 나는거 아님
미션 문제 생기면 돈 많이 들어요.
9~10만 교환 주기입니다.
무점검,무교환이라 쓰고 순정오일은 왜 파냐고? 앞뒤가 안맞는 제조사!
가혹조건 해당되는 차량들이 '일부' 있기 때문에
@@kko5672 99%에 해당하는 일부 운전자들 ㅡㅡ
@@thekorean123 그 비율이 99프로라면 가혹조건이라고 안했겠죠.
@@kko5672 걔들이 제시한 가혹조건에 안 들어갈 수가 없잖아요.
차를 집에 모셔놓는거 말고 또 어떻게 하면 가혹조건이 아닐까요?
사고나서 미션을 교환할 수도 있으니
미션오일을 따로 파는 건 앞뒤가 안맞는 게 아니죠
대단하심 명장님. 존경합니다
푸조도 DCT(MCP)인데... 무보수 믿고있다가 13만때 첫 미션오일 교환했네요 ㅠㅠ 변속충격 진짜많이 줄었어요.
오일 점검용 딥스틱 게이지를 없앤 이유는 원가 절감이 아니라, 자가 정비를 못하게 하면서 제조사들의 지정 정비소에서만 교환하도록 해서 매출을 올릴려고 하는 정책이지요
ㅅ88ㅅ88ㅅ88888888888
그럼 엔진오일도 그렇게 하지, 왜 미션오일만 게이지를 없애나요.
@@user-tm7ym8gu8i 엔진은 너무 중요하니까...
수입차는 엔진오일도 게이지 없앤 차들 많아요
@@dragonj3452에효…
감사합니다 선생님
좋은 말씀입니다
장난치는거도아니고 무교환이어딨음 사용하면할수록 바뀌는거지 아무튼 제조사 ,,..개노답임
미션오일게이지를 없앤 이유는 " 원가절감 "
원가는 DOWN, 자동차 가격은 UP 이 되는 놀라운 마술~~~
가성비원가절감이좋다고하면 주뎅이처벌고싶음 ㅎ
원가 절감 차량 수명 단축
제조사 쪽에선 일거 양득 이겠죠~
제조사 쪽에서의 입장
차를 오래 타기를 바랄까요????????????????????????????????????????????????
박병일명장님
동영상 잘보고 있슴니다
질문을 할려면 어디에 어떻게 해야 하나요?