LA REVUE - Citroën C4 I (2004-2010)
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Bonjour !
Aujourd'hui, nous allons passer en revue la Citroën C4 de première génération !
Dans une Revue, je vous présente un modèle de voiture en détail. Je vous parle par exemple de ses motorisations, ses finitions, sa fiabilité, etc…
Je vous dis également quelles versions vous devez privilégier, et lesquelles vous devrez éviter.
Si vous souhaitez que je passe en Revue un modèle de voiture en particulier, dites-le moi en commentaire !
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J'ai récemment acquis une Citroën C4 de 2007 équipé du moteur 1.6 16v 110ch. Je l'ai acheté à 160 000 km, c'est une Critair 2 et elle m'a coûté seulement 500 € ! Faut dire aussi que c'est un pote à mon oncle qui me l'a vendu ! Et j'en suis très content ! La voiture est grande et spacieuse tant au niveau du coffre ( 320L ) que de l'habitacle. Il y a une multitude de rangements dans la voiture ! On peut ranger beaucoup de petites choses dedans ! Le moteur est assez fiable, souple et assez puissant ce qui est largement suffisant pour le quotidien. On l'entend peu ce qui fait du bien aux oreilles. La tenue de route est très bonne et en plus elle se montre très confortable au niveau des sièges, des amortissements et de l'insonorisation. J'ai un modèle d'entrée de gamme mais dès le premier niveau de finition c'est loin d'être nul ! On a notamment :
Les vitres électriques à l'avant
Rétroviseurs électriques
Volant réglable en hauteur/profondeur
Siège conducteur réglable en hauteur
La radio, le CD
La climatisation manuelle
Le régulateur/limiteur de vitesse
Bref c'est assez bien et on a pas nécessairement besoin de plus. La consommation est un peu excessive ( une BVM6 aurait été mieux ) mais si on roule économiquement, on peut faire jusqu'à 900km en un seul plein ! Faut dire aussi qu'elle a un réservoir de 60 litres.
Bref je recommande 👍
C’est dingue qu’elle a presque 20 balais alors que le style est toujours d’actualité(un peu comme la Serie 1 de la meme année)
C’est pour moi la plus belle Citroën
C'est clair, c'est incroyable de voir à quel point cette voiture ne vieillit pas !
Mais en vrai, j'ai l'impression que même dans 10 ans, les voitures des années 2000 ne paraîtront pas "vieilles"… ça risque franchement de nous faire bizarre !
@@LesVoituresOntLaParole Mais oui.. Les annees 2000 sont l’age d’or de l’automobile,c’est la qu’on a les aides conduites les plus importantes (Direction assistée,ABS,ESP,AFU..)
@@beerus4271 Oui, mais malheureusement c'est aussi dans ces années que nous avons eu de sacrées merguez :\
@@LesVoituresOntLaParole J’vois deja de quel vehicule tu parles 😂😂 #Laguna2
C'est le meilleur exemple 😂 mais y'avait aussi pas mal d'Opel avec les 1.7 et 1.9 CDTI
Merci pour toutes ces informations bien intéressantes. Cela me permettra d’acheter en début de semaine une C4 d’occase équipé d’un diesel 110 CH en toute confiance et en sachant à quoi m’attendre. Merci pour cette bonne vue d’ensemble dans bien synthétique. Continue comme cela tu vas prendre de la bouteille. 👍
Heureux de vous avoir aidé !
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Et bonne route avec votre futur véhicule 😉
J’ai la C4 VTS 2L 140 chevaux intérieur cuir marron ( production allemande ). Manque un peu de pêche donc je compte faire une reprog stage 1.
Bonjour ,
J'ai trouvé une bonne ocaz , une Citroën C4 de 2005 en 1.4 essence 90 à 117 000 km pour 3000 € . Je compte souvent m'en servir pour des trajets en ville et j'ai une conduite paisible . Est ce qu'il reste envisageable malgré que vous l'avez déconseillé pour un usage de ville . Et est ce que cette motorisation est fiable et est qu'il passe les zones crit'air . Merci de me repondre svp
Bonjour,
Pour ce type de conduite le moteur conviendra.
Le moteur répond à la norme Euro 4 selon la fiche technique, donc vous devriez bénéficier de la vignette Crit'Air 2.
Niveau fiabilité, attention aux joints de culasse qui sont assez fragiles sur ces petits moteurs. C'est un moteur qui peut aussi consommer un peu d'huile, donc soyez vigilant si vous comptez acheter la C4 que vous avez trouvée.
Bonjour est ce que le citroen phase 1 c4 110cv 1l6 de 2010 boite robotisé bmp6 diesel il fiable?
Bonjour,
La réponse à votre question est en quelque sorte dans la vidéo.
Bonjour, rien sur le 2L essence 140cv boîte automatique ?😉
Bonjour, quelles informations précises souhaitez-vous obtenir ?
@@LesVoituresOntLaParole bonjour, je voudrais savoir si le 2L essence avec la boite automatique était fiable ou pas... merci d'avance 😉!!
@@davidaveiro7174 C'est un moteur fiable dans l'ensemble, et la boîte de vitesses l'est tout autant.
@@LesVoituresOntLaParole merci pour votre retour ultra rapide 😉
@@davidaveiro7174 Aucun problème ! Je m'assure de répondre à la plupart des commentaires dès que possible pour ne pas avoir trop de travail cumulé. 😉
Concernant ton choix parmi les moteurs t'as pas peur de te ruiner !
- Parmi les diesels j'aurais choisi entre le 1.6 HDI 92ch ( pour le côté économique ) et le 2.0 HDI 140ch ( pour le côté performance ).
Parmi les essences j'aurais choisi le 1.6 16v de 110ch ( que j'ai dans la mienne ) car c'est le seul moteur essence-diesel confondus qui affiche un bon niveau de fiabilité. Pas étonnant qu'on retrouve ce moteur sur des voitures d'autres marques.
et le 2.0 180 ch ? Est-il fiable ?
Je n'en ai rien entendu de méchant. Après ce n'est pas un moteur extrêmement répandu, donc le recul reste assez limité....
Refroidment faible ensfitoin
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Refroidment inssufetons faible
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