Октавия за эти деньги уже другой уровень во всем, но слава Богу у нас еще многие поклоняются японскому солнышку. Toyota мечта и легенда XX века в России.
Часто читаю отрицательные отзывы под вашими видео. Так вот, не слушайте этих троллей. Вы молодцы. Вас приятно слушать, и есть чем заняться на работе)))
Куда Стиллавин все торопится? Завязываем, заканчиваем... Чем тест драйв длиннее , тем интереснее. Больше инфы. И надо пробовать все. И спорт нужно было проверить , не слушать Серегу. А за то, что Вахидов аварийкой благодарит, лайк!
Еле закончил смотреть. Тест-драйв БЕСТОЛКОВЫЙ !!!!!!!!!!!!! Машину даже лень было помыть. Впрочем это мелочь. Толкаться в пробке, много ума не надо. Рассуждают о рулевом управлении не смотря на то что каша под колесами. Другие находят площадки для активной езды, даже приглашают автогонщиков. Только заметка про достойный обогрев пятой точки (на минимальном уровне) была к месту и упоминание об удобстве для водителя по высоте. Рассуждения о дизайне тоже не порадовали. Зачем звать прохожего ??? Он разве эксперт ?? Капот даже не подняли. Про багажник толком ничего не сказали, только объем знают и все. Шильдик "S" и накладки внизу дверей конечно радуют глаз. Только они отлетят на мойке через пару месяцев или покрытие осыпется. Оператор сзади просто бесит. Почему "Антон Автоман" был более краток и точен. Он даже в заключение отметил разумный диапазон цены за Короллу. Хоть и мелочь, но по делу. Почему так нельзя сделать. Они обсуждают плакаты, пробки... Впечатление такое что им надо было просто доехать из пункта А в Б. Остановили попутное авто дали хозяину 1000 рублей и камеру. Мотор !!! Поехали !!! В остальном у них просто звуки.... Может я не прав, но больше их видео смотреть не хочу.
Выбирал очень долго между Octavia и Сorolla ( перед покупкой) , купил Octavi-ю не жалею ни на грамм на 190 держит дорогу отлично, пластик лучше, места больше, и огромный плюс динамика и коробка!
Ребят, уже который год езжу на королле 2008 года выпуска в кузове Е150, говорят, что это одна из самых популярных машин в мире, а обзора от вас так и не нашел. Хотелось-бы узнать ваше "экспертное" :) мнение по поводу этого авто!!!
Говорят порой вразнобой, кто в лес-кто по дрова. Докопались до элементов (фары, дхо, внешность, рулевое управление), которые ни у кого нареканий не вызывают. 10 минут критиковали рулежку. Машину никуда не ведет и не бросает! В колею и из колеи она не прыгает! С рулежкой все ок, не надо пугать людей. Зачем разделили седан и хетч? Создателям виднее, кстати, хетч покинул Российский рынок. А седану кризис нипочем, продолжают брать. Фольксы и шкоды с ломучими дсг/тси уйдут, а королла останется, если не придет евроверсия с двиг. 1,2 турбо. А в целом нормально, на 4+, спасибо за тест.
эти ребята родились похоже с баранкой от BENTLEY,,,,объективно corolla в соизмерении цена, качество, есть то самое лучшее в наши дни на мировом авто-рынке среди автомобилей данного класса, и между прочим этот факт всеобще признан гораздо более компитентными авто-обозревателями
Королла и Мазда 3 стали уже больше 1млн мир сошел с ума!!! А про Форд 3 вы хрень сказали на сайт форд зайдите и посмотрите Длина: 4532 мм (седан), 4357 мм (хэтчбек), 4556 мм (универсал).
Супер авто! Я счастлива) Опыт вождения не большой, но пересев после киа рио, самое первое на что обратила внимание это НАКАТ))) не знаю как правильнее)). Тормозит не сразу((
У меня после кювета была такая же хрень с подруливанием и подлавливанием машины на трассе - проблему решил сервис - подрегулировали развал схождение. Ну и нужно обязательно следить за равным давлением во всех баллонах.
Проблемы с управлением, ребятки,из за балки-всё правильно! Ни будет никогда в жизни хорошо управляться авто с зависимой задней подвеской.А на аурисе как раз таки задняя подвеска полностью независимая.Так что это не дефект короллы,а банальная экономия производителя.
Я сам не ездил, но журналисты очень восхищались управляемостью пежо рсзР, а там между прочим применяется балка сзади. Вообще у французов много достойно управляющихся машин с балкой, так что это вопрос мастерства инженеров-подвесочников.
WhiZZZZZZZ я сейчас думаю как раз над покупкой гольфа, правда с 1,4.)) Думается, 1,2 будет вяло совсем ехать и медленно греться зимой. Насчет рулится не ездил на 1,2, но охотно верю, что с рулежкой там все в порядке))
балка тут вообще не причем. на подруливание она никак не влияет, взять фиеста или фьюжен, KIA Soul,Nissan Note и так далее ничего подруливать не нужно, у меня старый аурис , проблем нет но подвеска гремит просто жесть, сервис говорит что все ок. проехал недавно на фокусе, просто супер рулится, не знаю может буду менять на форд или фокус или мондео.
Добрый день . Я смотрю ваши тесты авто не один год ! Зачет вам ! Как то в программе вы обсуждали с кем-то из прохожих что немцы лучшие авто в мире и вы их предпочитаете а в ответ вам сказали что японцы сила, у наших людей стереотипы что японцы это сила и надежность я нефига с этим не согласен, у меня суперб 2013 г 3.6 4х4 я всех японцев и в хвост и в гриву. Сделайте пожалуйста хороший тест драйв и объясните нашему народу что японцы со.....т у современнвх авто из германии коробкаDSG моторы TSI ЧЕТКОН управление и т. д. Юрий
По подруливанию возможно рейка перетянута, или шаровые и прочие резинки в подвеске очень тугие, возможно после обкатки улучшится ситуация. У меня такая же проблема есть на УАЗ Патриот ) Тоже дико нервирует постоянное подруливание на больших скоростях, но у Патрика есть особенность, на плохих дорогах он идёт как влитой, а вот на его идеальных поматывает.
У меня казус был с дизайнерскими дверями! положил я свой айфон между стеклом и панелью двери, забыл и открыл окно, даже не заметил как он вылетел)))) Вернули бесплатно! Но без чехла) а вообще машина класс,с небольшими неудобствами, например когда возил беременную жену, то её сильно болтало из за задней балки!
Ребята, Друзья мои, хочется чаще смотреть ваши обзоры!! Это весело и познавательно и в очень доступном виде!!!)) Отличный дуэт!!!)) Зная Вашу нелюбовь к АвтоВазу, все равно прошу Вас сделать обзор Калина2... И сделать это без стеба и унижения марки с максимумом интерактива!!)) Извиняюсь за офтоп! Королла, как по мне, несколько безлика, но в интерьере не лишена интереса.
А что Ваш АвтоВаз сделал, чтоб над ним не стеблись и не унижали? Уважение и народную любовь заслужить ишо надо, а пока берут Ваши ВАЗы только из за дешевизны, а по мне так уж лучше пешочком, чем даже за такие деньги. Глядя на людей на ВАЗах, в тридцати градусную жару изнывающих в пробках с открытыми окнами вместо кондиционера, дышащих всей этой красотой, не понимаю, как добровольно можно обрекать себя и близких на такое. Поглядим, еще что французы смогут, скорее всего с нашими дурными главами и царьками местными, французики побегут с берегов Волги как из Москвы, хватаясь за головы и криками "Будьте вы прокляты":)
Можешь смеяться сколько влезет, я имею ввиду обзор, здравый и без стеба!!)) По едаку как говорят и ложка, купи с кондером и езжай... а хочешь то едь пешком впитывая запахи изнывающих людей в общественном транспорте! Был обзор и не одного Ваза и ничего, экраны не полопались...))
Дмитрий Рябека Дык я и не против теста ВАЗа как такового. Но я за объективный тест, а сделать это как минимум без "стеба" вряд ли получится. И естественно я против издевательств) так что не огорчайся друг, это всего лишь мнение.
Часто шутейные, но отзывы в точку. Продажи они провалили уже. Пока все держится на фанатах марки. Нормальная королла стоит как камри. Спрашивается, зачем мне королла.
Вести может из-за неправильного размера резины. Даже 1см разницы в ширине дает разницу в управлении. Поставил на зиму вместо 185х65 195х65, появились аналогичные повадки. И давление в шинах сильно влияет на ситуацию
К слову:"Завидуете,что мы все живём тут в Москве"... Живу в Ростове-на-Дону.Никогда не было даже желания ехать жить в столицу.Больше вариантов работать на кого-то,что делаешь и в Москве и в Ростове.В Москве получаешь 100 тысяч,в Ростове 60.Но в Москве среднерыночная цена на более или менее хорошую квартиру 8 млн рублей,которую хорошо если купишь отпахав всю жизнь и ещё миллионы ипотеки,а в Ростове цена меньше как минимум в 2 раза.Нет таких диких пробок.Климат шикарен!Что для человека играет огромную роль.И ещё много много аргументов в пользу южной столицы. Не хочу никого обидеть,Москва-город возможностей,столица страны,огромный город с великой историей и мн.др.,но реалии таковы.
В машине не разочаровался, езжу год. Расход по нашему небольшому городу в среднем 7 литров. Иногда 6 с копейкой. По трассе 5 литров, если не шибко быстро.
Реально хороший тест, пора новый прадик - если от тойоты. А по седану гольф класса можно кятайцев покатать - интересно..........или матрёшку новую.....
Сергей Валерьевич, это проблема не конкретного автомобиля, это конкретная проблема наших дорог! Я думаю не будь колеи на наших дорогах, не было бы так очково! ))
На 6-й минуте спорят, что красивее нарисовано. Блин ребят, что за шлак вы там называете, фокус, шкода... А реально красивые машины типа мазда 3 2013 и т.д. не рассматривают
чем больше скорость - тем больше нужно дать усилие чтоб повернуть руль, это в 100% японских авто такого класса. если будете 140км/ч там будет тяжелее рулить, и ход будет больше.
и "Главным спонсором тестдрайва короллы сегодня выступает шкода" :)))
Меня прикалывает, как в начале всех роликов Стилавин говорит чушь всякую, а Вахидов смотрит очень странным взглядом прям в душу зрителю:D
Да
Октавия за эти деньги уже другой уровень во всем, но слава Богу у нас еще многие поклоняются японскому солнышку. Toyota мечта и легенда XX века в России.
японцы в последнее время одно говно делают, причем не только тойота
Часто читаю отрицательные отзывы под вашими видео. Так вот, не слушайте этих троллей. Вы молодцы. Вас приятно слушать, и есть чем заняться на работе)))
Куда Стиллавин все торопится? Завязываем, заканчиваем... Чем тест драйв длиннее , тем интереснее. Больше инфы. И надо пробовать все. И спорт нужно было проверить , не слушать Серегу. А за то, что Вахидов аварийкой благодарит, лайк!
Ага, как будто работает где-то
Порадовал пристегнутый Сеня на заднем сиденье. Молодцы! Безопасность при выше всего.
Еле закончил смотреть. Тест-драйв БЕСТОЛКОВЫЙ !!!!!!!!!!!!! Машину даже лень было помыть. Впрочем это мелочь. Толкаться в пробке, много ума не надо. Рассуждают о рулевом управлении не смотря на то что каша под колесами. Другие находят площадки для активной езды, даже приглашают автогонщиков. Только заметка про достойный обогрев пятой точки (на минимальном уровне) была к месту и упоминание об удобстве для водителя по высоте. Рассуждения о дизайне тоже не порадовали. Зачем звать прохожего ??? Он разве эксперт ?? Капот даже не подняли. Про багажник толком ничего не сказали, только объем знают и все. Шильдик "S" и накладки внизу дверей конечно радуют глаз. Только они отлетят на мойке через пару месяцев или покрытие осыпется. Оператор сзади просто бесит. Почему "Антон Автоман" был более краток и точен. Он даже в заключение отметил разумный диапазон цены за Короллу. Хоть и мелочь, но по делу. Почему так нельзя сделать. Они обсуждают плакаты, пробки... Впечатление такое что им надо было просто доехать из пункта А в Б. Остановили попутное авто дали хозяину 1000 рублей и камеру. Мотор !!! Поехали !!! В остальном у них просто звуки.... Может я не прав, но больше их видео смотреть не хочу.
Ну тут изюминка в этих двух ведущих)) они и тест драйв делают и коры мочат
последние тест-драйвы реально хороши!)
Коробку в спорт забыли переключить!!!
всегда любил седаны. Первой машиной был хетчбэк, второй - универсал. Сейчас седаны рассматриваю в последнюю очередь)
Самая качественная машина в этом классе.
и еще хотел узнать,проги с Жермесом будут или это был единичный прикол?!
О, Вахидова пустили за руль))) Серёга бухал что ли :)))
да, дочь родил )))
долбился))
Вахаха
С кем путают новую Октавию? С Рапидом... С кем путают новую Джетту? С Поло... С кем путают новую Короллу? С Камри!!!
Точно!
Виталий Кефиров просто камри внешне унилое говно.Авенсис лучший по дизайну из тоеты нового поколения ИМХО
+Alexandr113 da
И не поспоришь)
сделайте тест Калина2!
Уважаемые Сергей и Рустам! Сделайте пожалуйста обзор автомобиля Qoros 3. Это первый китаец получивший 5 звезд EURO NCAP
Любитель биться?
Хм ...
Выбирал очень долго между Octavia и Сorolla ( перед покупкой) , купил Octavi-ю не жалею ни на грамм на 190 держит дорогу отлично, пластик лучше, места больше, и огромный плюс динамика и коробка!
Тойота Королла прикольный авто, стиль унисекс, машинка для жизни, чего от неё хотеть, это же не Майбах)!
голос у Рустама при "озвучке рекламы" зачет!
Протестируйте уже мерс какой-нибудь!!!
Честный тест, очень открытый. СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!
Про руль правда, машину частенько подлавливаешь. Форд Фокус например увереннее держит трассу.
А у меня такого нет Евген, не понял отличие ФФ от Короллки. Единственное нравилось спорт-режим рулевого управления на Феде.
Без случайный людей-тоска,а не программа Стилавина и Вахидова.
Нормальный экстерьер, мне нравится
Давайте тест, чего-нибудь из Volkswagen, scirocco или golf gti новый!
Парни, японцы с другой планеты, и у них офигенные тачки. они воюют на внутреннем рынке, и срать им на экспортные версии. их и так будут покупать
На жигулях с рулем такая де проблема
Ребята, искренне, спасибо Вам за Ваши "драйвы"
Просьба, покажите Ауди А3 седан!
теперь ждем тест новой Мазды 3. Но у прохожих можно и поспрашивать) главное не перебарщивать.
У Антона Воротникова уже есть небольшой обзор
Не знаю как вам, но мне эта машина очень понравилась,спасибо за обзор,только один минус это Цена)))!
Ну наконец вышел выпуск со мной! Самый первый влез в кадр)))
Ребят, уже который год езжу на королле 2008 года выпуска в кузове Е150, говорят, что это одна из самых популярных машин в мире, а обзора от вас так и не нашел. Хотелось-бы узнать ваше "экспертное" :) мнение по поводу этого авто!!!
А можете сделать про Reno duster
Был уже
Фига себе, а чего снег то лежит? Месяц назад снимали что ли? Выпуск понравился! ставлю лайк
Говорят порой вразнобой, кто в лес-кто по дрова. Докопались до элементов (фары, дхо, внешность, рулевое управление), которые ни у кого нареканий не вызывают. 10 минут критиковали рулежку. Машину никуда не ведет и не бросает! В колею и из колеи она не прыгает! С рулежкой все ок, не надо пугать людей.
Зачем разделили седан и хетч? Создателям виднее, кстати, хетч покинул Российский рынок. А седану кризис нипочем, продолжают брать. Фольксы и шкоды с ломучими дсг/тси уйдут, а королла останется, если не придет евроверсия с двиг. 1,2 турбо.
А в целом нормально, на 4+, спасибо за тест.
Сделайте какой-нибудь обзор машин представительского класса аля S500, A8 и т.д
насчет подруливания и кидания,когда чача растает этого не будет,поставь колеса меньего радиуса и соответсвенно узкие покрышки,она поедет как вкопаная.
эти ребята родились похоже с баранкой от BENTLEY,,,,объективно corolla в соизмерении цена, качество, есть то самое лучшее в наши дни на мировом авто-рынке среди автомобилей данного класса, и между прочим этот факт всеобще признан гораздо более компитентными авто-обозревателями
лайк
а смысл от дсг коробки , человеку который в день ездит по 350 км по городу , она полетит через 2 недели , судя по отзывам , есть ли комментарии ?
Одно неоспоримое преимущество - завелась без ночного прогрева в -47С
сделайте тест драйв Porsche Macan пжл
Ассалом Рустам! Соли Нав муборак =)
интересный дизайн,Toyota лидеры автомобильной промышленности...
Протестируйте новый SEAT Leon
Королла и Мазда 3 стали уже больше 1млн мир сошел с ума!!!
А про Форд 3 вы хрень сказали на сайт форд зайдите и посмотрите
Длина: 4532 мм (седан), 4357 мм (хэтчбек), 4556 мм (универсал).
а где девушки в кадре?! как-то скучновато стало..
Супер авто! Я счастлива) Опыт вождения не большой, но пересев после киа рио, самое первое на что обратила внимание это НАКАТ))) не знаю как правильнее)). Тормозит не сразу((
Ребят, без грязи, пошлости и юмора - это не вы!)
Ну наконец-то! Дождался!
Какой новый автомобиль лучше приобрести: шкоду,королу или форд фокус 3
Ребята подрасслабились. Торопятся, комкают, не парятся с финалочкой. Без огонька. :-)
У меня после кювета была такая же хрень с подруливанием и подлавливанием машины на трассе - проблему решил сервис - подрегулировали развал схождение. Ну и нужно обязательно следить за равным давлением во всех баллонах.
Предпочитаю тайоту камри 40 кузов.или хонду сивик предыдущий вариант.
Руль может рыскать из-за резины. Да, кстати чем там воняло ? Кто-то перед тестом ел горох или проводка плавилась ? ))
Рулем реально все время рыскаешь! Была тойота и в прошлом кузове (10), такая же проблема была
ясно ж чем. Стиллавин наёбал, ну или Сеня на крайняк xD
Дизайн интерьера, по-моему, спорный. В предыдущей модели привлекательнее, хотя и проще.
Нормальный тест драйв! Спасибо.
Проблемы с управлением, ребятки,из за балки-всё правильно! Ни будет никогда в жизни хорошо управляться авто с зависимой задней подвеской.А на аурисе как раз таки задняя подвеска полностью независимая.Так что это не дефект короллы,а банальная экономия производителя.
Я сам не ездил, но журналисты очень восхищались управляемостью пежо рсзР, а там между прочим применяется балка сзади. Вообще у французов много достойно управляющихся машин с балкой, так что это вопрос мастерства инженеров-подвесочников.
Попробуй поездить на седьмом гольфе с двигателем 1.2, там сзади скручиваемая балка - рулится охуенно.
WhiZZZZZZZ я сейчас думаю как раз над покупкой гольфа, правда с 1,4.)) Думается, 1,2 будет вяло совсем ехать и медленно греться зимой. Насчет рулится не ездил на 1,2, но охотно верю, что с рулежкой там все в порядке))
Нет никакой проблемы, купил я такую, удивился управляемости после паркетника.. Был ФФ 2 у меня, Королла понравилась больше.
балка тут вообще не причем. на подруливание она никак не влияет, взять фиеста или фьюжен, KIA Soul,Nissan Note и так далее ничего подруливать не нужно, у меня старый аурис , проблем нет но подвеска гремит просто жесть, сервис говорит что все ок. проехал недавно на фокусе, просто супер рулится, не знаю может буду менять на форд или фокус или мондео.
Пожалуйста Сделайте тест-драйв Audi a4 или обновленного Merina C.
Да-да-да, шкода супер. Обожаю их новый дизайн
Давайте обзор MITSUBISHI Outlander в последнем корпусе!
Я не любитель тойот, но что бы там не говорили, они больше всех продают авто. А это показатель главный, как ни крути.
у меня 12го года Golf GTI MK6, и тоже самое с подруливанием не зависимо от погоды. Это не с машиной проблема, а дорогой или резиной.
Добрый день . Я смотрю ваши тесты авто не один год ! Зачет вам ! Как то в программе вы обсуждали с кем-то из прохожих что немцы лучшие авто в мире и вы их предпочитаете а в ответ вам сказали что японцы сила, у наших людей стереотипы что японцы это сила и надежность я нефига с этим не согласен, у меня
суперб 2013 г 3.6 4х4 я всех японцев и в хвост и в гриву. Сделайте пожалуйста хороший тест драйв и объясните нашему народу что японцы со.....т у современнвх авто из германии коробкаDSG моторы TSI ЧЕТКОН управление и т. д. Юрий
Я тут глянул инфляцию в России с июля 2014 по август 2024 так там 99.9%
Теперь жду пока огласят цену
Как вы можете говорите что она как то плохо рулится.Если даже незнаете как свет в салоне включается.Там надо на сами плафоны нажимать.
По подруливанию возможно рейка перетянута, или шаровые и прочие резинки в подвеске очень тугие, возможно после обкатки улучшится ситуация.
У меня такая же проблема есть на УАЗ Патриот ) Тоже дико нервирует постоянное подруливание на больших скоростях, но у Патрика есть особенность, на плохих дорогах он идёт как влитой, а вот на его идеальных поматывает.
В мск снег, а в Калуге(180км) снега нет вообще.
У меня казус был с дизайнерскими дверями! положил я свой айфон между стеклом и панелью двери, забыл и открыл окно, даже не заметил как он вылетел)))) Вернули бесплатно! Но без чехла) а вообще машина класс,с небольшими неудобствами, например когда возил беременную жену, то её сильно болтало из за задней балки!
Сделайте тест драйв Toyota Prius в 30-м кузове!!!
Сделайте тест драйв шевроле малибу
Ахереть можно. 1 лям это уже бюджетный авто.
Даешь обзор на мазду 3 новую
Хороший выпуск!
Ребята, Друзья мои, хочется чаще смотреть ваши обзоры!! Это весело и познавательно и в очень доступном виде!!!)) Отличный дуэт!!!))
Зная Вашу нелюбовь к АвтоВазу, все равно прошу Вас сделать обзор Калина2... И сделать это без стеба и унижения марки с максимумом интерактива!!)) Извиняюсь за офтоп! Королла, как по мне, несколько безлика, но в интерьере не лишена интереса.
А что Ваш АвтоВаз сделал, чтоб над ним не стеблись и не унижали? Уважение и народную любовь заслужить ишо надо, а пока берут Ваши ВАЗы только из за дешевизны, а по мне так уж лучше пешочком, чем даже за такие деньги. Глядя на людей на ВАЗах, в тридцати градусную жару изнывающих в пробках с открытыми окнами вместо кондиционера, дышащих всей этой красотой, не понимаю, как добровольно можно обрекать себя и близких на такое. Поглядим, еще что французы смогут, скорее всего с нашими дурными главами и царьками местными, французики побегут с берегов Волги как из Москвы, хватаясь за головы и криками "Будьте вы прокляты":)
Можешь смеяться сколько влезет, я имею ввиду обзор, здравый и без стеба!!)) По едаку как говорят и ложка, купи с кондером и езжай... а хочешь то едь пешком впитывая запахи изнывающих людей в общественном транспорте! Был обзор и не одного Ваза и ничего, экраны не полопались...))
Дмитрий Рябека
Дык я и не против теста ВАЗа как такового. Но я за объективный тест, а сделать это как минимум без "стеба" вряд ли получится. И естественно я против издевательств) так что не огорчайся друг, это всего лишь мнение.
Я завидую Москвичам?! Да Боже Упаси! Это пусть они мне завидуют, я в деревне живу)
Подскажите что надежнее вариатор или механика СПАСИБО
Выбирал между этим чудом и фокусом-выбрал последнего !
По-моему Иваныч впервые сел за руль в кадре в БТД, как не смотрел водил все время Серега.
Сделайте тест-драйв Toyota Tundra или Toyota Sequoia
Сергей,Рустам сделайте пожалуйста тест Мицубиси Галант 9
Часто шутейные, но отзывы в точку. Продажи они провалили уже. Пока все держится на фанатах марки. Нормальная королла стоит как камри. Спрашивается, зачем мне королла.
Вести может из-за неправильного размера резины. Даже 1см разницы в ширине дает разницу в управлении. Поставил на зиму вместо 185х65 195х65, появились аналогичные повадки. И давление в шинах сильно влияет на ситуацию
VW Jetta--можно уложиться в 700 р.,как сказал тов. Вахитов,с двигателем 1.4 с DSG коробкой,это просто фантастика!!!Цены посмотрите...
выключайте телефоны во время съемки..будьте профессионалами!
не большая просьба к ребятам в другой раз выбирайте место по спокойнее а то так не приятно слушать этот дорожный шум
А чем cruze рестайлинг 2013 не конкурент по виду ?
а можно сделать тест на тиго после рестайлинга 2013 года. вы ведь делали на какую то чери тест.
Думаю купить такую короллу, подскажите какой автомобиль лучший в этом классе!
К слову:"Завидуете,что мы все живём тут в Москве"...
Живу в Ростове-на-Дону.Никогда не было даже желания ехать жить в столицу.Больше вариантов работать на кого-то,что делаешь и в Москве и в Ростове.В Москве получаешь 100 тысяч,в Ростове 60.Но в Москве среднерыночная цена на более или менее хорошую квартиру 8 млн рублей,которую хорошо если купишь отпахав всю жизнь и ещё миллионы ипотеки,а в Ростове цена меньше как минимум в 2 раза.Нет таких диких пробок.Климат шикарен!Что для человека играет огромную роль.И ещё много много аргументов в пользу южной столицы.
Не хочу никого обидеть,Москва-город возможностей,столица страны,огромный город с великой историей и мн.др.,но реалии таковы.
не трави душу)
Октавия да и Астра поинтересней однозначно
Наконец Королла!) Сам пересел с Короллы на Октавию 3! Новую Короллу брать не стал)))
Mazda 3 новую, на обзор!
Господа ведущие, похоже, не в курсе о существовании этого автомобиля- даже в конкуренты не привели! Зато весь модельный ряд концерна VW- на зубок!
что вчера ночью то удалили?
В машине не разочаровался, езжу год. Расход по нашему небольшому городу в среднем 7 литров. Иногда 6 с копейкой. По трассе 5 литров, если не шибко быстро.
Реально хороший тест, пора новый прадик - если от тойоты. А по седану гольф класса можно кятайцев покатать - интересно..........или матрёшку новую.....
Сергей Валерьевич, это проблема не конкретного автомобиля, это конкретная проблема наших дорог! Я думаю не будь колеи на наших дорогах, не было бы так очково! ))
На 6-й минуте спорят, что красивее нарисовано. Блин ребят, что за шлак вы там называете, фокус, шкода... А реально красивые машины типа мазда 3 2013 и т.д. не рассматривают
чем больше скорость - тем больше нужно дать усилие чтоб повернуть руль, это в 100% японских авто такого класса.
если будете 140км/ч там будет тяжелее рулить, и ход будет больше.
Такое подруливание у меня было на чисто японце корола ранкс,постоянно подруливал ощущение что постоянно дует боковой ветер с разных сторон.
Пацаны в итоге что купить за 800 косарей, хочется и динамики и автомат, наверно как минимум 1.4 tsi от шкоды или vw. Дайте совет.