Привет. Обратный клапан находится в самом насосе!!! А на топливной рампе или в топливном модуле - для регулирования давления - устанавливается регулятор давления топлива!
@@alekseymalahiev внимательно смотрите и слушайте видео!!!! Во первых он путает обратный клапан с РДТ!!! или считает что это одно и тоже)))) во вторых он весь топливный модуль называет одним словом "насос" в результате идёт путаница. Обратный клапан всегда находится в насосе!!! а вот РДТ может быть как на рампе,о чем он и говорит а так же как на видео,в топливном модуле!!!
@@СерыйСВ-ь9ф когда сняли форсунки очистить там капел бензина не было когда машина 3-4 чеса стойт не заводится поменял регулятор давления говорят надо поменять самого бензонасоса
Подскажите. Машина на холодную заводится и глохнет, заводится раза с 3. Помпнял фильтр тонкой и грубой отчиски, но не изменилось. Когда машина постоит больше 10 часов, то потом в топливной рампе нет давления, штуцер для сброса давления нажимаешь, а там ни капли. В чем проблема?
@@sqvizzyyt незнаю, я проверил только что оно теперь качает 4 бара стабильно. И заводиться с 1 раза без проблем. Тяга появилась. Вообще у меня мотор 1.6, я замерил давление в рампе у меня 1.9 было, а должно 3.8-4. Чтоб не гадать, да и насос видно уставший, гофры чёрные уже, решил в сборе поменять и все проблемы ушли
Здравствуйте. Ваз 21124 1.6 16 клапанная. Подскажите пожалуйста. Машина заводится с пол оборота (даже в холод). Но на ходу машина подтупливает когда едешь на 2-3 передачах, на газ нажал и в какой-то момент машина на секунду отключает газ и потом начинает ехать. Я так подумал что это может быть из-за датчика положения дроссельной заслонки, а из-за РДТ может быть такое?
@@missdjoli2720 у меня машина уже второй месяц находится в переварке кузова. Вообще я думаю в забитой системе картерных газов (в моём случае). Как машину отдадут, там я уже конкретно поиском решения займусь. Д, я забыл сказать, у меня меня ещё с родным катализатором стоит с завода (машина январь 2005 года). Вот может ещё и-за этого.
Спасибо за видио. Такая же беда, еще при ускорении машина тупит, давление в рапме есть только на заведенную.
Помогло?
@@ВячеславКасьянов-е3ж да, помогло
Спасибо за подсказку что регуляторы в разных местах и они разные получается 👍🤝
Ну нормально так показал
Привет. Обратный клапан находится в самом насосе!!! А на топливной рампе или в топливном модуле - для регулирования давления - устанавливается регулятор давления топлива!
Так он так и сказал
@@alekseymalahiev внимательно смотрите и слушайте видео!!!!
Во первых он путает обратный клапан с РДТ!!! или считает что это одно и тоже)))) во вторых он весь топливный модуль называет одним словом "насос" в результате идёт путаница. Обратный клапан всегда находится в насосе!!! а вот РДТ может быть как на рампе,о чем он и говорит а так же как на видео,в топливном модуле!!!
Подскажите пожалуйста если обратно клапан не работает ну насос слабо ели заводится на холодную могут влиять на газу когда ездишь
@@ГалымЖанбырбаев-ь4х как вы определили. что обратный клапан не работает?
@@СерыйСВ-ь9ф когда сняли форсунки очистить там капел бензина не было когда машина 3-4 чеса стойт не заводится поменял регулятор давления говорят надо поменять самого бензонасоса
Как он реагирует давление непонятно, он идет как предохранитель от избыточного давления в системе, пружина отжимает и лишка в бак.
РТД и ОБРАТНЫЙ КЛАПАН - это две разные детали! 😂
Подскажите. Машина на холодную заводится и глохнет, заводится раза с 3.
Помпнял фильтр тонкой и грубой отчиски, но не изменилось. Когда машина постоит больше 10 часов, то потом в топливной рампе нет давления, штуцер для сброса давления нажимаешь, а там ни капли. В чем проблема?
Тоже так страдаю, если что придумаешь отпишись❤
@@sqvizzyyt поменял бензонасос в сборе, и все нормально стало
@@pdmitryyy давление не падает?
@@sqvizzyyt незнаю, я проверил только что оно теперь качает 4 бара стабильно. И заводиться с 1 раза без проблем. Тяга появилась. Вообще у меня мотор 1.6, я замерил давление в рампе у меня 1.9 было, а должно 3.8-4. Чтоб не гадать, да и насос видно уставший, гофры чёрные уже, решил в сборе поменять и все проблемы ушли
@@pdmitryyy у меня на заведенную давление норм 3.8 а глушишь его нет в рампе
Здравствуйте , где находится обратный клапан на калине! А то вакум в баке образуется! А на топливном насосе находится регулятор давления топлива.
Это у тебя клапан продувки абсорбера не работает или сам абсорбер забитый там изнутри угольный фильтр стоит он может быть забитый
@@ХаджиДжабаев адсорбер новый покупал ставил, не чего не изменилось , может что то с самим и трубками.
@@Роман.К-ш7л клапан срабатывает?
@@ХаджиДжабаев какой клапан? Тот про который я спрашивая и не знаю где искать, под крылом смотрел нету.
обратный клапан,почти всегда находится в топливном насосе!!!!
а РДТ это другое и у них разные задачи.
Лучше эту балду целиком менять
А что за проводок к нему подключается? Он электронный что ли?
Масса к нему подключается. Нет там ни какой электроники.
Заземление
Доброго всем. Я мог иза него сжеч два моторчика насоса?
А где взять ключ чтоб снять обратный клапан
Ключ там не нужен, он на заглушке
Здравствуйте симптомы были долгий запуск да? У меня просто такая же беда, даже на горячую постоит минут 10 и снова долгий запуск это в нем дело?
Привет нашел в чем была причина ?такая же беда случилась
В чем причина была?
@user-ky9fu4ce9j форсунки не пропускают? может стоит промыть.
На дне бака столько грязи...
Здравствуйте.
Ваз 21124 1.6 16 клапанная.
Подскажите пожалуйста. Машина заводится с пол оборота (даже в холод). Но на ходу машина подтупливает когда едешь на 2-3 передачах, на газ нажал и в какой-то момент машина на секунду отключает газ и потом начинает ехать. Я так подумал что это может быть из-за датчика положения дроссельной заслонки, а из-за РДТ может быть такое?
Причину нашел брат?
Такая же херня? Решили??
@@missdjoli2720 у меня машина уже второй месяц находится в переварке кузова. Вообще я думаю в забитой системе картерных газов (в моём случае). Как машину отдадут, там я уже конкретно поиском решения займусь. Д, я забыл сказать, у меня меня ещё с родным катализатором стоит с завода (машина январь 2005 года). Вот может ещё и-за этого.
@@ЕвгенийКрылосов я вот дмрв новую заказал за 2500 не оригинал, посмотрим че изменится
Приветствую. Ну как, есть результат?@@missdjoli2720
А на гору когда едите чек мигает и троить начинает?
Привет...у меня вчера так стало....что у тебя было?
@@ИгорьМихалыч-ч7у проверьте датчик фаз, он может такие симптомы давать
Это клапана. Было у меня такое.
ЕдЕте,балбес
Хрена се, все как на нисанн ноуте