23:20 Я пластиковым родным домкратом пробовал Патриот поднимать. Мало того, что он не может поднять его (весь хрустит и вот-вот развалится), так ему ещё и хода не хватает, чтобы родные колеса от земли оторвать
Андрей, а консистентная смазка густеет при отрицательных температурах, и по зиме смазанный сердечник втягивающего будет залипать. Именно по этому эту часть стартера не смазывают.
Тоже шнива была, проблему с нехваткой мотора решил легко. Ни чего сложного нет. Думаю больше в жизни это ведро беспокоить не будет. Продал к ебени фени эту помойку.
@@ЮраТаев-м7юда ты посмотри в каких условия это всё делается. Представь ты стоишь в столовой с разносом , а тебе еду накладывают в грязную тарелку ... Так что обедать будешь? А промывка ДВС после сборки это вообще 🔥. Хорошо, что хоть Хон наждачной не поправил🤣🤣🤣
Всем Салют. Шниву взял,это правильно. Очень интересно послушать Андрея о проведение тех.обслуживания. Очень было интересно услышать информацию о маслах в трансмиссию.
Жигулёвская коробка тоже смазывается очень малым количеством масла.Один раз знакомый попросил отремонтировать коробку,не посмотреть,а именно отремонтировать,ему мужики ,в деревне сказали что у него с КПП непорядок и её нужно ремонтировать,он приехал за 35 км .Я прокатился,действительно ,какой то нездоровый шум присутствовал.Сняв коробку,и слив из неё масло,а КПП была ещё тёплая ,я набрал масла,потом ,после ремонта специально взвесил на кухонных весах,187 граммов,короче далеко неполный стакан.Разбирая я предвкушал поездку по магазинам,но разобрав и перемеряв всё что трётся,я не нашёл ни каких отклонений,ну для важности купил синхронизаторы ,собрал и коробка до сих пор работает,а прошло уже лет 8-10.
У меня Ш-Нива с кондиционером. Чтобы достать из под машины стартер нужно вынуть болты крепления к корпусу маятника рулевой трапеции. В условиях ремонта без подъёмника или ямы (до этого предварительно стартер крепится только на пару болтов вместо штатных 3-х), при внимание из под капота, можно просто открутить фланцы трубок подачи хладагента к испарителю и сдвинуть их к правому борту. Фреоном при этом естественно придётся пожертвовать.
Да, да. было дело! Я не знал где я конкретно проезжаю, но была площадь, трамваи и ямы! Я пытался потихоньку проехать по ямам и угодил всеми четырьмя колесами в четыре ямы!)) Приближался в бок трамвай и мне пришлось подпалить сцепление что бы вырваться из этой ловушки!
Насчёт налить масла под горло. Работал пару лет с китайцами. Так вот там один крендель умудрился налить под горло масла. Стартер не смог провернуть мотор.
Андрюх, да я с тобой соглашусь 16 клоп он дохлый с низов он подрыв имеет как ты и сказал с 2500-3000 тысяч оборот в минуту, у меня девятка 1.5л. 8клапанная так она и с низов хорошо идёт и на высоких тянет особенно мне запомнилось на 3 передаче и в гору и обороты где то я смотрел на тахометер отец давил были 2800 если не соврать так она шла как не всебе машина карб и гул как на самолёте стоял когда продавливаешь в пол и вторая камера работает ухх тогда я эмоций поймал и гордость за машину, досих пор езжу на ней👍👍👍
Добра вам, у меня шевик 15го года менял переднийред с приводами ,бу менял кпп с тольятти корпус новый потроха бу такая попала ,поменял раздатку порвало корпус,поставил бу от21 с мелким зубом, и своя крышка на один рычаг ,ну воет сильнее чем было задний редуктор не трогал пробег138т хотелось пригнать к вам и сделать как надо и ездить хоть куда и не заморачиваться как с вами связаться ,я с удмуртии
Привет. На счёт полного двигателя масла прям не знаю,а вот был случай когда на литра 2-3 было больше. На холостых машина работала ровно хорошо,но стоило нажать на газ и от 2.5т она начинала дыметь как паровоз. Предположили что поршни зачерпывают масло и кольца в обратку не справляются. Машина тоета пробег 60т .... В бак с бензом долили дт. При пропусках зажигания топливная смесь проваливалась в поддон отсюда и 2уровня масла
Смещение центра оси пальца сделано для уменьшения давления на одну стенку, тем самым уменьшив износ на элипс. А перекидке всеравно там коленчатый вал шатуны перекидывать.
Здравствуйте. Про шатуны я к примеру собираю так выборками под зубцы вкладышей в сторону вращения колленвала а бывает так что часть шатунов ставиться маркировкой вперёд а часть маркировкой назад главное прорези под вкладыши от проворота вкладыша. И ещё я обращаю внимание к примеру на верхнюю втулку когда собираю бодрые моторы то слежу чтобы прорезью на втулке была примерно под 45 градусов от верха шатуна с лева если смотреть со стороны грм тоесть в самом ненагруженном месте.
Новая рублика купи б/у и восстанови в идеал😅 Побольше бы таких людей в сервисах ..а то в Москве все отдельно ,электрик ,механик ,кузовщик и т.ди мало кто в чем разбирается..
Было дело загоняли к нам ниву после ремонта. Дак вот поршневая то по стрелкам стояла правильно, а по выемкам в поршнях нет😂 пришлось разворачивать. Так что стрелка не всегда есть правильно.
Фары можно обновить двумя способами - заматовать мелкой наждачкой и покрыть лаком, либо заматовать мелкой, потом - очень мелкой, в финале - отполировать с пастой ГОИ.
Якорь втягивающего, не зря сухой!!! Нельзя его мазать, у вас походу в минус 35 ниразу якорь не залипал на смазке, когда ты Вышел ключик повернул, начал крутиться стартер, а выключиться не может!!! Ты ключ вынул и пошел снимать клеммы, а стартер все крутит и крутит))) и ты такой молодец, снимаешь клеммы быстренько, а они ооочень теплые уже, если канеш акум живой!!! Нельзя мазать якорь!!! Запомните!!! А то что он щелкает, а стартер молчит, это пятаки подгорели внутри у него, перевернуть тарелку, или болтики чуть удлинить!!!
по поводу 4 цилиндра... там же коробас прикручивается? дядя Сережа из Одессы показывал как деформируется цилиндр, если крепление коробки перетянуть. на каком-то вазике, ну думаю двигло на ниве не очень от остальных вазиков отличается. поищите канал "в гостях у моториста" называется.
Сколько стоит такой ремонт, кап двигателя без расточки, ходовую перетрясти сайлентблоки, поменять все жижи, сделать понижение в разжатке 1/2 вроде Андрей как то говорил что умеет такое делать, интересна цена с понижением и без и что бы делал именно Марковкин
Всем привет БРАТВА ! - Андрюха , прям АВТО Историк ))) и Авто Хирург от Бога 😅Всё в одном ЛИЦЕ !!!😁Жги Андрюха 😁без тебя БРАТ - ⚠⚠⚠КОНТЕНТ НЕ КОНТЕНТ ⚠⚠⚠
Подскажи Андрею что масляный насос от классики не отличается не чем. Только заборник разный. У Нивы он ниже и угол другой из за большого поддона. Длина штока отличается на трамблёре 01(011) и 03(06,213)
Краторы на вкладишах,это не песок.Были бы царапины, начинающиеся из этих краторов.Скорее это усталость слоя или слоев.На ум приходиходят примеры с гильзами цилиндров.На них бывают краторы тоже.Говорят,что это вода плохоя( если ездят на воде)или антифриз "едкий",типа как кислотой выдаёт.Но это всего лишь кавитация.Интересно.А как спасает изменение угла зажигания,при детонации?(при наличии одноимённого датчика)На горячем моторе,топливо и без искры будет детанировать.Хм.Корректност работы форсунок,наверное тоже влияет на появление в работе детонации?Пойду почитаю.Хочется прояснить этот момент)
Шниву можно поднимать джеком за зад, если установлен фаркоп с "квадратом", яркий пример продукция от ф-дизайн, есть подобная же фигня на перед, в заводском исполнении предполагалось туда цеплять лебёдку на площадке, по бокам надо либо силовые пороги, либо за колёса при помощи хайлифта, можно сделать самому или купить, как раз так Андрюха поднимал ШНиву на недавнем видео, где катались с лендроверами по снегу
Насчёт стартера, тоже шнива с кондеем у меня, меняли прокладку гбц, батя сказал выкинуть защиту стартера нах, потом менял сцепление, болты крепления стартера обломились, его и без защиты вынуть сложно, достал каким-то то чудом, и так же поставил. Летом ездил, нормально он себя чувствовал в жару.
Перелив масла в двс к хорошему не приведёт. Произойдёт заброс масла на нижние стенки поршней. Впоследствии, нагар. Фары не полируют, а покрывают лаком. Есть канал ОНБ, Олег Нестеров из Бреста. У них своя продукция и материалы. Цинковые мастики. 👍❤
Да на патриоте и хантере с завода идëт пластиковый винтовой домкрат. Это чудо мне чуть голову не отщимило когда я машину поднимал, хорошо что колесо не успел снять, домкрат просто сложился
Ось поршневого пальца смещается относительно центра для снижения шума при перекладке и снижения давления трения поршня о стенку цилиндра!Но ни как не для снижения давления на шатун...коленвал вращается и поэтому пофиг как давить на шатун...
Да не, не нужно там коробку скидывать, недавно стартер перебирал на своей шниве, там домкратом или стойкой можно приподнять двигатель и через верх, стартер, спокойно выходит. Единственный минус, это то, что нужно половину подкапотки разобрать.
Изначально на оригинальном стартере фирмы Лукас, с которого эти стартеры и были "слизаны", данная планетарная шестерня была пластиковая и всё прекрасно работало и на тех и на наших стартерах пока качество изготовления данного узла не упало. И чтоб исключить эту проблему у нас решили просто сделать её из металла.
4 цилинд вечьная проблемма шеви я насвоей поставил уменьшенный шкиф токарь выточил по минималлу и нармально стало плюс кнопка на принудиловку включать вентиляторы
у андрея -69 есть интересное видио про стартер о переносе втягиющего для ждиперов я думаю интересно сам непробывал но он себе на ниву зделал всё работает вроде .
Внимательно посмотри видос на основном канале "Пересел с УАЗа на Ниву! Взял не глядя... Обзор, отзыв, тест драйв.", там он говорит за сколько взял, сколько потратил на запчасти, на сколько я помню взял её за 300тр, запчастей купил на 100 или 120тр, но тут учитывай, что он считал сюда и самоблоки, которые можно изначально и не покупать, хотя он не считал работу Андрея (6 дней), которая в сервисе будет стоить около 60тр., в зависимости от региона. А там машина может потребовать больших или меньших вложений, как повезёт. Вот в его раскладе, хорошо бы ещё и резину взять. Если бы он рассматривал её, как долгосрочное вложение, то сразу бы поехал к малярам, чтоб убрали рыжики и на антикор.
ВНИМАНИЕ, Нива Шевроле в продаже:
vk.com/channel_no_brake?w=wall-111820311_135598
☝☝подробней☝☝
Хорошо что Андрюха вернулся, без него канал не канал. Спасибо за работу...
Он сам похоже рад этому. И плюс денежный прирост получше
Да Андрей вообще молодец, и не матерится, и технически грамотный)))
😂"текёт" только у него прокладки если неправильно установить
Надо написать книгу "Андрюшкины рассказы" собрав туда весь опыт, случаи из жизни Андрея.
Андрюшины сказки.
Книга - это не то.... Видя и слушая куда полнее кайф! Эмоции книга не передает
Андрюха красавчик,рассказывает все и еще ко всему приводит примеры,молодец!!!!!!!
Вот сколько смотрю ! Отличный мастер, хорошо ведёт , приятно смотреть 👍
Я в шоке от такого мастера респект и уважуха побольше таких мастеров обьяснил все подробно,..........
Да вроде ничего нового,по крайней мере для меня)
@@madbiker1989 вот именно,для тебя ничего нового. Пожалуйста не ровняйте всех под себя.
23:20
Я пластиковым родным домкратом пробовал Патриот поднимать. Мало того, что он не может поднять его (весь хрустит и вот-вот развалится), так ему ещё и хода не хватает, чтобы родные колеса от земли оторвать
Андрей, а консистентная смазка густеет при отрицательных температурах, и по зиме смазанный сердечник втягивающего будет залипать. Именно по этому эту часть стартера не смазывают.
Плюсую, максимум силиконом можно брызнуть.
С ему по...й
Жаль, очень жаль, что такой мастер не у нас в городе)
Нужно развить тему про двигатель Крайслер на ниву. Так как сам владею шевиком и стандартного мотора не хватает, особенно с гружёным прицепом.
Тоже шнива была, проблему с нехваткой мотора решил легко. Ни чего сложного нет. Думаю больше в жизни это ведро беспокоить не будет. Продал к ебени фени эту помойку.
@@Svya923Продал?
@@КонстантинЧугайнов-в7н думаю да, взяв альтернативу в виде сгв или мп
Сколько осла не наряжай, лошадью он не станет
Странно 10 скоростей и не хватает! Да еще 2 назад! Попробуй пользоваться понижайкой и увидишь что этот танк может буксировать автобус.
Андрюха молодец, и объясняет что произошло, и пример приводит. Кстати привет Алексу и Андрюхе с 71 го региона
13:50 полностью согласен, и да бывают упорные авто которые совсем не хотят починится, их надо быстро выявить и продать к куям😅
Спасибо тому дяде,который всё это время ху...рил болгаркой.
Всем привет! Андрюха мне тоже нравится покупать б/у машины чем новые ! Сам переберешь ее и ездишь спокойно!
такому мастеру машину в ремонт отдать одно удовольствие,независимо от ценника,знаешь, что Андрюха сделает как надо
За такой ремонт мастер вроде него должен доплачивать, зато что ему машину доверили.
@@Алек-123 можно поконкретнее, что не так в деталях, и как надо правильно?
@@ЮраТаев-м7юда ты посмотри в каких условия это всё делается. Представь ты стоишь в столовой с разносом , а тебе еду накладывают в грязную тарелку ... Так что обедать будешь? А промывка ДВС после сборки это вообще 🔥. Хорошо, что хоть Хон наждачной не поправил🤣🤣🤣
Всем Салют. Шниву взял,это правильно. Очень интересно послушать Андрея о проведение тех.обслуживания. Очень было интересно услышать информацию о маслах в трансмиссию.
Газпром гл 5, лукойл гл4
Купил новое авто и позабыл дорогу в сервис. Смотрю видос - как бальзам на душу. Будто побывал. Истории кайф слушать
Алекс спасибо за видео -) Андрей как всегда на высоте ;)
Эхх, купить бы потом эту Ниву!)
Жигулёвская коробка тоже смазывается очень малым количеством масла.Один раз знакомый попросил отремонтировать коробку,не посмотреть,а именно отремонтировать,ему мужики ,в деревне сказали что у него с КПП непорядок и её нужно ремонтировать,он приехал за 35 км .Я прокатился,действительно ,какой то нездоровый шум присутствовал.Сняв коробку,и слив из неё масло,а КПП была ещё тёплая ,я набрал масла,потом ,после ремонта специально взвесил на кухонных весах,187 граммов,короче далеко неполный стакан.Разбирая я предвкушал поездку по магазинам,но разобрав и перемеряв всё что трётся,я не нашёл ни каких отклонений,ну для важности купил синхронизаторы ,собрал и коробка до сих пор работает,а прошло уже лет 8-10.
У меня Ш-Нива с кондиционером.
Чтобы достать из под машины стартер нужно вынуть болты крепления к корпусу маятника рулевой трапеции.
В условиях ремонта без подъёмника или ямы (до этого предварительно стартер крепится только на пару болтов вместо штатных 3-х), при внимание из под капота, можно просто открутить фланцы трубок подачи хладагента к испарителю и сдвинуть их к правому борту. Фреоном при этом естественно придётся пожертвовать.
Да, да. было дело! Я не знал где я конкретно проезжаю, но была площадь, трамваи и ямы! Я пытался потихоньку проехать по ямам и угодил всеми четырьмя колесами в четыре ямы!)) Приближался в бок трамвай и мне пришлось подпалить сцепление что бы вырваться из этой ловушки!
В свою бронту я лью масло в трансмисионки Газпром Супер Т3 85w90 и проблем незнаю всё мажет и тихо работает мне нравится👍
Здравствуйте, из отечественных моторных масел что использовали? Спасибо
Насчёт налить масла под горло. Работал пару лет с китайцами. Так вот там один крендель умудрился налить под горло масла. Стартер не смог провернуть мотор.
Крутые рассказы и воспоминания,я сам начал водить в 00🙂👍
Андрюх, да я с тобой соглашусь 16 клоп он дохлый с низов он подрыв имеет как ты и сказал с 2500-3000 тысяч оборот в минуту, у меня девятка 1.5л. 8клапанная так она и с низов хорошо идёт и на высоких тянет особенно мне запомнилось на 3 передаче и в гору и обороты где то я смотрел на тахометер отец давил были 2800 если не соврать так она шла как не всебе машина карб и гул как на самолёте стоял когда продавливаешь в пол и вторая камера работает ухх тогда я эмоций поймал и гордость за машину, досих пор езжу на ней👍👍👍
Гараж 54 уже попробовал, что будет если масло залить по самую горловину масло заливную ) Но если вы тоже попробуйте с удовольствием посмотрю))
Добра вам, у меня шевик 15го года менял переднийред с приводами ,бу менял кпп с тольятти корпус новый потроха бу такая попала ,поменял раздатку порвало корпус,поставил бу от21 с мелким зубом, и своя крышка на один рычаг ,ну воет сильнее чем было задний редуктор не трогал пробег138т хотелось пригнать к вам и сделать как надо и ездить хоть куда и не заморачиваться как с вами связаться ,я с удмуртии
Привет. На счёт полного двигателя масла прям не знаю,а вот был случай когда на литра 2-3 было больше. На холостых машина работала ровно хорошо,но стоило нажать на газ и от 2.5т она начинала дыметь как паровоз. Предположили что поршни зачерпывают масло и кольца в обратку не справляются. Машина тоета пробег 60т .... В бак с бензом долили дт. При пропусках зажигания топливная смесь проваливалась в поддон отсюда и 2уровня масла
Всегда интересно Андрюху смотреть 👍
Андрюха в сервисе, как Юлия Высоцкая на кухне (передача Едим дома), я про то, как рыба в воде.
Смещение центра оси пальца сделано для уменьшения давления на одну стенку, тем самым уменьшив износ на элипс. А перекидке всеравно там коленчатый вал шатуны перекидывать.
Здравствуйте. Про шатуны я к примеру собираю так выборками под зубцы вкладышей в сторону вращения колленвала а бывает так что часть шатунов ставиться маркировкой вперёд а часть маркировкой назад главное прорези под вкладыши от проворота вкладыша. И ещё я обращаю внимание к примеру на верхнюю втулку когда собираю бодрые моторы то слежу чтобы прорезью на втулке была примерно под 45 градусов от верха шатуна с лева если смотреть со стороны грм тоесть в самом ненагруженном месте.
Новая рублика купи б/у и восстанови в идеал😅
Побольше бы таких людей в сервисах ..а то в Москве все отдельно ,электрик ,механик ,кузовщик и т.ди мало кто в чем разбирается..
Хорошая серия, смотреть интересно, что то на ус мотаешь👍
Мужики! Конкретно подсел на ваши оба канала! Могёте завлечь! Продолжайте в том же духе!
Было интересно. Спасибо!
Был у меня случай, ВАЗ 21063, двигатель дефорсирован под 76, перегрева не было, угол зажигания в норме, излом перегородок на четырёх поршнях.
У меня нету слов, вы просто молодцы. Здоровья вам и добра.
Да, для шнивы или нивы самое то крайслер, есть и низа, и верха, но вот проблема, он же высокий достаточно(:
Лифтуешь отрывом балки от кузова на 5см - вот тебе и +5см
На шниву одно время шли подшипники ступицы передней в пласмасовой обойме.
Было дело загоняли к нам ниву после ремонта. Дак вот поршневая то по стрелкам стояла правильно, а по выемкам в поршнях нет😂 пришлось разворачивать. Так что стрелка не всегда есть правильно.
Фары можно обновить двумя способами - заматовать мелкой наждачкой и покрыть лаком, либо заматовать мелкой, потом - очень мелкой, в финале - отполировать с пастой ГОИ.
Кайфую от историй Андрюхи 🔥😁 просто топ
Химическая полировка👍и фары будут как новые. Сам попробовал на своей машине.
Андрюха красавчик !!! Пересмотрел все серии за вечер , одно не понятно , как можно перебрать нивас а руки чистыми все серии были !
👍👍👍 ! Надо мне такую клизму купить для замены масла в трансмиссии
Туба от жидких гвоздей.
пример с женой 👍👍👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂
Ребята, вы молодцы! Контент просто бомба, очень интересно смотреть! Недавно подписался и уже влюбился в канал, так держать!👍
Молодцы,так держать!
Якорь втягивающего, не зря сухой!!! Нельзя его мазать, у вас походу в минус 35 ниразу якорь не залипал на смазке, когда ты Вышел ключик повернул, начал крутиться стартер, а выключиться не может!!! Ты ключ вынул и пошел снимать клеммы, а стартер все крутит и крутит))) и ты такой молодец, снимаешь клеммы быстренько, а они ооочень теплые уже, если канеш акум живой!!! Нельзя мазать якорь!!! Запомните!!! А то что он щелкает, а стартер молчит, это пятаки подгорели внутри у него, перевернуть тарелку, или болтики чуть удлинить!!!
В нашем климате не актуально у нас воды больше!!!
😊 класс техника от Анрюхи всегда интересно
Ни когда не знаешь где станет 😂😂😂
Добрый вечер. 🙂Анегдот про вежливова лося.👍
Обезжирить прокладку бензином😂 😂😂. Супер моторист😂😂😂
А почему нельзя?
Фары полируются замечтательно.
Надо Андрюхе купить АКВАБЛАСТИНГ и я уверен вы бы делали вещи.
А разве масло в мосты не для самоблоков надо?
по поводу 4 цилиндра... там же коробас прикручивается? дядя Сережа из Одессы показывал как деформируется цилиндр, если крепление коробки перетянуть. на каком-то вазике, ну думаю двигло на ниве не очень от остальных вазиков отличается. поищите канал "в гостях у моториста" называется.
Сколько стоит такой ремонт, кап двигателя без расточки, ходовую перетрясти сайлентблоки, поменять все жижи, сделать понижение в разжатке 1/2 вроде Андрей как то говорил что умеет такое делать, интересна цена с понижением и без и что бы делал именно Марковкин
Около сотки
Плюс запчасти
Всем привет БРАТВА ! - Андрюха , прям АВТО Историк ))) и Авто Хирург от Бога 😅Всё в одном ЛИЦЕ !!!😁Жги Андрюха 😁без тебя БРАТ - ⚠⚠⚠КОНТЕНТ НЕ КОНТЕНТ ⚠⚠⚠
Здравствуйте! А почему ссылка на масло Купер не открывается? Открылся только Кликер.
Перегородку могло сломать после неправилной установки поршневых колец, был не выдержен тепловой зазор
Сам то хоть понял, что написал?
@@IvanIvanov-hu3sy я то понял, а ты видимо нет
Тогда были бы задиры в цилиндре. Тут чистой воды детон
Интересует вот какой вопрос можно ли установить в раздатку нивы установить самоблок?
Можно, но не нужно. Лучше в редуктора мостов.
@@СергейСтрайк-п3л почему не ставить?
Не жалеешь ты себя Юрий Венидиктович
Подскажи Андрею что масляный насос от классики не отличается не чем. Только заборник разный. У Нивы он ниже и угол другой из за большого поддона. Длина штока отличается на трамблёре 01(011) и 03(06,213)
Краторы на вкладишах,это не песок.Были бы царапины, начинающиеся из этих краторов.Скорее это усталость слоя или слоев.На ум приходиходят примеры с гильзами цилиндров.На них бывают краторы тоже.Говорят,что это вода плохоя( если ездят на воде)или антифриз "едкий",типа как кислотой выдаёт.Но это всего лишь кавитация.Интересно.А как спасает изменение угла зажигания,при детонации?(при наличии одноимённого датчика)На горячем моторе,топливо и без искры будет детанировать.Хм.Корректност работы форсунок,наверное тоже влияет на появление в работе детонации?Пойду почитаю.Хочется прояснить этот момент)
Согласен старую машину надо брать и делать самому зная что доедешь хоть куда и где слабые места. Правильно делаешь, я такой же...
Всю тачку перебрали👍
Андрюха там про тюнинг движка в предыдущем видео говорил. Мож ещё его, а?
Двиг крайслер+коробка интересно. А можно поподробнее?
Приветствую. Андрюха покажи как шниву хайджеком поднимать желательно за проушины. Давай придумай хороший способ.
Шниву можно поднимать джеком за зад, если установлен фаркоп с "квадратом", яркий пример продукция от ф-дизайн, есть подобная же фигня на перед, в заводском исполнении предполагалось туда цеплять лебёдку на площадке, по бокам надо либо силовые пороги, либо за колёса при помощи хайлифта, можно сделать самому или купить, как раз так Андрюха поднимал ШНиву на недавнем видео, где катались с лендроверами по снегу
За фаркоп в грязи можно поднять,а на сухом ровном месте чтоб колесо подомкратить опасно её начинает мотать .
Налив масла в двигатель до заливной горловины было совершено на канале Гараж 54. 😉
Андрюха я сам электрик,на шниве с кондюком можно просто открутить компрессор кондюка и все прекрасно снимается))
А потом заправлять кондей
Классно что Андрюха снова в строю канала не тормози,
ЗА ПРИМЕР С КАЛИНОЙ ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО
🥲
Насчёт стартера, тоже шнива с кондеем у меня, меняли прокладку гбц, батя сказал выкинуть защиту стартера нах, потом менял сцепление, болты крепления стартера обломились, его и без защиты вынуть сложно, достал каким-то то чудом, и так же поставил. Летом ездил, нормально он себя чувствовал в жару.
Перелив масла в двс к хорошему не приведёт. Произойдёт заброс масла на нижние стенки поршней. Впоследствии, нагар. Фары не полируют, а покрывают лаком. Есть канал ОНБ, Олег Нестеров из Бреста. У них своя продукция и материалы. Цинковые мастики. 👍❤
Да на патриоте и хантере с завода идëт пластиковый винтовой домкрат. Это чудо мне чуть голову не отщимило когда я машину поднимал, хорошо что колесо не успел снять, домкрат просто сложился
Смещение пальца для уменьшения удара при ПЕРЕКЛАДКЕ поршня в ВМТ!!!
Молодцы нива бутет как зверь андрей молодец 👍👍👍👍👍
Привет! А как бороться с частой заменой расширительного бочка?
Андрей молодец, слушал бы да слушал его))))
Как по звукам работал двигатель со сломанной перегородкой поршня?
У Академика есть операторотбога, а у тебя есть механикотбога! Блин, если бы у меня был такой мастер, я бы точно Ниву купил.
Если бы у меня был такой кот я бы и не жениля некогда . 😊
При промывке двигателя, маслянный фильтр старый был?
Да
@@АндрейМорковкин-л3ю
Ну тогда промывали фильтр, а не двигатель. При промывке фильтр менять надо.
Турбо кит нужно ещё поставить, чтобы ехать начала
Ось поршневого пальца смещается относительно центра для снижения шума при перекладке и снижения давления трения поршня о стенку цилиндра!Но ни как не для снижения давления на шатун...коленвал вращается и поэтому пофиг как давить на шатун...
Да не, не нужно там коробку скидывать, недавно стартер перебирал на своей шниве, там домкратом или стойкой можно приподнять двигатель и через верх, стартер, спокойно выходит. Единственный минус, это то, что нужно половину подкапотки разобрать.
Алекс разыгрывай ее за наклейки как щас модно у всех и бабла поднимишь и тачку кто то заимеет👍
Андрей подскажи шнива2005 год.генератор рабочий стартер новый аккумулятор заряжен а на горячую стартер еле крутит или вообще не может провернуть
Вообще проблема в стартере но смотри массу и питание стартера
@@АндрейМорковкин-л3ю стартер новый поставил проблема осталась
Звук на "петличку" бы . И вааще было бы здорово,.
Ребят, подскажите - поддон изнутри у шнивы крашеный?
Гениально...
Изначально на оригинальном стартере фирмы Лукас, с которого эти стартеры и были "слизаны", данная планетарная шестерня была пластиковая и всё прекрасно работало и на тех и на наших стартерах пока качество изготовления данного узла не упало. И чтоб исключить эту проблему у нас решили просто сделать её из металла.
Андрей если гудит мост при выжить сцепления что делать напиши пожалуйста
На жигули
4 цилинд вечьная проблемма шеви я насвоей поставил уменьшенный шкиф токарь выточил по минималлу и нармально стало плюс кнопка на принудиловку включать вентиляторы
у андрея -69 есть интересное видио про стартер о переносе втягиющего для ждиперов я думаю интересно сам непробывал но он себе на ниву зделал всё работает вроде .
80w90 и 75w90 масла с одинаковой высокотемпературной вязкостью, но с разной температурой замерзания.
Вот вам и масло Купер)
День добрый очень хочется знать во сколько обошелся ремонт хочу хочу купить шевика и довести до ума и на какую сумму расчитывать большое спасают
Внимательно посмотри видос на основном канале "Пересел с УАЗа на Ниву! Взял не глядя... Обзор, отзыв, тест драйв.", там он говорит за сколько взял, сколько потратил на запчасти, на сколько я помню взял её за 300тр, запчастей купил на 100 или 120тр, но тут учитывай, что он считал сюда и самоблоки, которые можно изначально и не покупать, хотя он не считал работу Андрея (6 дней), которая в сервисе будет стоить около 60тр., в зависимости от региона. А там машина может потребовать больших или меньших вложений, как повезёт. Вот в его раскладе, хорошо бы ещё и резину взять. Если бы он рассматривал её, как долгосрочное вложение, то сразу бы поехал к малярам, чтоб убрали рыжики и на антикор.
У меня была нива шевроле я продал по не необходимом обстоятельства теперь хочу взять или нив У Или спортедж 1 поколения из за рамы или поддержка 3д
Денег надо много, запчасти херня, рассыпается всё