РАЗДАТКА МЕЧТЫ на Ниву Шевроле. Максимальное понижение и секреты устройства раздаточной коробки.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 апр 2023
  • ПЕСКОСТРУЙ AFFE тут: clck.ru/32czv6
    Мастика тут: trosatrosa.ru
    АвтоКомплекс Stock+ club127556798
    Динамические стропы trosatrosa.ru
    Наклейки "Не Тормози!" market-111820311
    Финальные доводки Нивы Шевроле.
    Сегодня Андрей переберёт и доработает раздаточную коробку (раздатку), устранит шумы и установит максимальное понижение в 3.15.
    Реклама
    ✅ Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
    Партнёры канала:
    Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
    РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
    "Не Тормози!" в Ютюб ► / @do_not_brake
    "Не Тормози!" ВК ► channel_no_brake
    Сайт "Не Тормози!" ► ne-tormozi.ru/
    Алекс alex_tmr

Комментарии • 315

  • @Do_not_brake_Light
    @Do_not_brake_Light  Год назад +6

    ПЕСКОСТРУЙ AFFE тут:

  • @user-tz1qn5di5l
    @user-tz1qn5di5l Год назад +17

    На всех Нивах всегда было понижение 2,13:1. А 3,15:1, которое Вы купили, это самое маленькое понижение на Ниву, из продающихся в булочных и цветочных магазинах, т.е. везде. Было еще 2,55:1, но оно не пошло, его ставили на полный сток, чтобы чутка занизить стандартную РК. Это как со штатных ГП 3,9 перейти на ГП 4,1 - циферки вроде поменялись, а толку нет. Спортсмены обычно катают на РК с понижением около 4:1, отбитые спортсмены на 5:1, и это помимо пар 5,125 и низких КПП. Поэтому, при всем уважении, переснимайте начало, много недостоверной инфы....Шучу, конечно, переснимать не надо. Но на ус мотайте, на Ниву много интересных ништяков есть.....

  • @allkom
    @allkom Год назад +28

    Как я обожаю эту великую фразу Андрюши Морковкина : "подсобрал, поднамутил....И УШЕЛ В ТОЧКУ!"

  • @user-pf4up2it5k
    @user-pf4up2it5k Год назад +79

    👍👍👍🔥🔥🔥 Как же я лбожаю эти серии с Андрюхой в сервисе!!!

  • @VedroKompressii
    @VedroKompressii Год назад +46

    Сколько раз за серию Андрюха поправлял фонарик?😂

  • @user-dz4xo6rq5h

    Господа! А с чего вы решили что шариковый подшипник конструкционно способен держать боковой вектор нагрузки? Проще говоря работать долго с боковой нагрузкой. Кто и где видел дифференциал на шариковых подшипниках? Правильно их нет. Все дифференциалы собираются и будут собирать на роликовых подшипниках. С использованием смазки определенной вязкости и пакетом антизадирных и тефлоновых присадок. Я, вообще не понимаю как можно хотеть длительности работы от РК с шарикоподшипниками в дифференциале РК. Выть она начинает при скорости 65-70 км в час на скорости 95-110 км в час стоит свист как работает ЯМЗ 238 с турбонаддувом и до 120 км в час. Вибрации нет но есть шум который раздражает. Без шумно РК Нивы 21214 и всех остальных может ездить на качественном масле только до 70 км в час. Все остальное от лукавого. Шарикоподшипник работает там где нет бокового вектора смещения. Везде где есть боковой вектор смещения надёжно и без шума работает правильно отрегулированный роликовый подшипник. И можно сколь угодно подбирать шарикоподшипники результат будет один и тот же только в разный период времени. Появление шума из за разрешения наружной обоймы шарикоподшипника.

  • @user-cx2vs5qx3h

    Никогда не понимал,ну зачем говорить о серьёзном с таким количеством воды,покажи поэтапно как что куда из чего,и суфлёров не надо 😮

  • @user-jv2sz6yq2y

    Качество подшипников это тебе не лампочка в квартире перегорела.Порой это приводит к печальным последствиям агрегата,а это способность авто вывезти вас из дальней поездки где нет мобильной помощи.Куда смотрит контроль качества на подшипниковых заводах.В СССР такого не случалось, что бы на 4000км пробега новой Нивы рассыпался подшипник КПП.Нивовод с 40 летним стажем.

  • @user-ly6xl4pj1c
    @user-ly6xl4pj1c День назад

    Вот что..что..а Нивовская раздатка ну никак не может быть мечтой .😅..вот уже лет 50 как её все хотят победить..её визги..стуки...вибрации..и хрена если и у кого то получается то не надолго !!!!!😅

  • @user-br5qj1en4u
    @user-br5qj1en4u Год назад

    Кто не ездит тот сидит дома и в танчики играет 😂😂😂!!!!

  • @user-wc6sc5ux5y
    @user-wc6sc5ux5y Год назад +6

    Про турбину не согласен. Плюс 40лс это очень неплохо и туева хуча😁 нивоводов со мной согласится.

  • @user-so6ek9nf6f
    @user-so6ek9nf6f Год назад +61

    Без Андрюхи плохо было. Как хорошо что он вернулся. И грамотно все обьясняет.

  • @lelik55
    @lelik55 Год назад +21

    Парни, у вас новый оператор? Просьба когда Андрюха собирает/разбирает узел, наводите камеру на железяки... Именно в этом видео кадр либо частично "обрезан", либо видны только руки Андрюхи...

  • @AlekseyM314
    @AlekseyM314 Год назад +6

    Мы катались, мы катались и в раздатке поломалось :) Андрюхе отдельное спасибо за контент!

  • @user-wr4nz2ji7d
    @user-wr4nz2ji7d Год назад +26

    Приветствую вас ну как всегда Андрей очень приятно смотреть и слушать все интересно и полезно

  • @Nivavod45
    @Nivavod45 Год назад +11

    Андрюха все тонкости ремонта раздатки разжевал)) скоро без шабашек останусь))

  • @user-rk2zt2nd6p
    @user-rk2zt2nd6p Год назад +12

    Про ниву очень заходит, можно ещё про патриот

  • @user-my8bd3dt1c
    @user-my8bd3dt1c Год назад +3

    Алекс. Приветствую тебя и всю твою команду. Очень нравится про Шниву. У самого была. Сейчас Тревел 2021. По сути таже Шнива. Андрюха, ваш мастер, теска мой. Меня тоже зовут Андрей. Ну так вот. Андрюха ваш мастер, классный специалист, которых ещё поискать надо! Видел ваше видео, когда вы были в Нижнем Новгороде с Горбуновым. Многому учусь у вас. Спасибо за....! Андрей. Нижегородский. Всем привет из Нижнего Новгорода!

  • @user-ip9ko7jk8b
    @user-ip9ko7jk8b Год назад +10

    Добрый день. Стандартное понижение для шевика 2.15 , из инструкции по эксплуатации. 🤝

  • @user-qx2jg2zt2v
    @user-qx2jg2zt2v Год назад +3

    Андрей добрейшей души человек😊приятно слушать,крутая рубрика по ремонту😉молодцы ребзя✌🤙👍