아반떼 AD 12,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]
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- Опубликовано: 26 дек 2023
- #현대자동차 #아반떼AD #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
아반떼 AD 구매 후 12,900km 실주행했던 차주가 느낀
아반떼 AD를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^
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![엑센트 359,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/KdTw90SBzvQ/mqdefault.jpg)
![엑센트 359,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![더 뉴 아반떼 AD 77,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/jzbUH4pqAmw/mqdefault.jpg)
영상 속 아반떼 AD 차주입니다!
우선 촬영 당시 영하 10도 아래로 기온이 떨어질만큼 매우 추웠었는데요, 그럼에도 불구하고 열정적으로 촬영해주신 한 기사님 덕분에 이렇게 연말에 큰 선물 하나 받은 것 같아서 기쁘고 감사드립니다 :)
저의 주관이 많이 들어가있어서, 일부 구독자들 분들의 생각과 조금 맞지 않을 수는 있지만, 재미있고 예쁘게 봐주시면 감사드리겠습니다!!
영상 봐주시는 모든 분들, 추운 날씨에 감기 조심하시고 항상 안전운전 하십쇼!!
저기 말을 너무 조곤조곤 잘하시는데요....부럽습니다
말을 너무 딜러같이 하시는데 ㅋㅋ 딜러섭외한거 아님?
어떻게 운전하면서 저렇게 발음이 정확하시지..게다가 잘생김 여자한테 인기 진짜 많으실듯
LF소나타와 쌍벽
딕션, 발성, 발음, 언어구사력 다 좋은데 '~~같습니다' 만 고쳐주시면 좋겠네요.
지금까지 나온 차주들중에 말을 제일 잘하네요 ㅋㅋ 차량 설명도 잘하고 목소리도 듣기좋고
차주님께서 말씀을 기승전결있게 너무 잘해주시더라구요~^^
차주분 발음 또박또박하셔서 귀에 쏙쏙 박히네요!
안전운전하세요~
제가 사고 싶은 아반떼 AD를 드디어 리뷰해주셨네요 좋은 참고 하겠습니다 감사합니다 ㅎㅎ
아반떼 AD 구매하시는데에 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~^^
차주분이 설명을 엄청잘해주시네요. 목소리도 나긋나긋하시고, 유투버도전해보세욯ㅎㅎ
같은 생각이시네요
댓글 잘 안쓰는데
댓글 쓸라고 들어왔슴다❤
맞습니다 말씀을 굉장히 잘하시더라구요~ㅋㅋ
@@bashu8195 감사합니다♥
진짜 잘 타고 있는 차중에 하나입니다. 저는 회사에서 차량지원이 되서 AD차량은 5년간 탔었는데요. 지금 한 18만정도 탔습니다. 아직까지도 문제없이 잘 타고 다니는 거 보면 꽤 잘 나온 차인건 같아요.
사회초년생들,초보 주부에게 가장 멋진 차입니다.
가장 성실한 분들이 많이 구입하는 차량이죠 그래서 수요도 많고 가격방어도 잘되는 명차라 생각합니다
와…. 제가 한기사님 좋아하지만
차주님께서 언변이 상당하시네요ㅋㅋㅋ 와 시간 가는줄도 모르고 봤습니다!😄
한기사님 리뷰 쭉 보다보면 해당차량에대해 상당히 공부하고 인터뷰한다는게 느껴짐
아반떼 중 제가 최고로 좋아했던 AD를 다뤄주시다니 ㅠㅠㅠ 역시 한기사님 폼 미쳤다...
아반떼 AD를 굉장히 기대하고 계셨군요 ㅋㅋㅋ
아반떼 중에서 AD를 최고로 좋아하시는 이유 있을까요?!
@@hangisa 사실 아반떼 중에서 디자인도 그렇고 제일 무난한 느낌이라 중고차 가격방어도 지금까지도 잘 되고 있는 것 같아서 이유가 궁금하기도 했고, 실 소유주 분의 인터뷰를 듣고 싶었었거든여 ㅠㅠ 그 부분을 한기사님이 해결해주셨어여 감사합니다!
저때 당시에는 긴급제동 의 경우 법적으로 의무회가 안되어서 옵션 선택사항 이였던거로 알고 있습니다!
오 이건 꿀정보군요!!
다양한 차종 그리고 차주님과 늘 좋은 이야기 올려주셔서 감사합니다. 한기사님ㅎ
앞으로 더욱 다양한 차종으로 인사 올리겠습니다~^^
딱히 의식 안하고 들다보니까 차주분이 말을 상당히 잘하시네요 발음도 또박또박 잘 하시고 톤도 일정하고 듣기좋게 하시고 설명도 중구난방이 아니고 일목요연하게 잘 말하시는데 유튜버 하셔도 될거같아요 ㅋㅋㅋ
실제로 차주님께서 너무 말씀을 잘 해주셔서 편집 하기도 수월했던 기억이 있습니다~^^
기승전결이 아주👍👍
면접보는 것 같음...
디자인은 지금 봐도 잘 나왔다
레이와 더불어 감가방어 끝판왕😊
맞습니다 레이 중고차도 떨어질 기미가 안보이더라구요 ㄷㄷ
차주님과 같은 차량들을 비교하며 고민중인데 아주 도움이 되는 영상입니다..
중고차 구매하실 때 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다 :)
차주님 차분히 말 잘하시네요👍 한기사님 후딱 구독자 5만 찍고 10만, 20만,100만까지 가봐요!
차주님께서 말씀을 잘 하셔서 즐거운 촬영이었습니다~^^
앞으로 더욱 열심히 달려보겠씁니다 :)
아반떼 AD 처음 나왔을 때, 1박 2일 동안 디젤로 시승해 본 적이 있습니다. 차 진짜 잘 만들었고, 고속 주행 시에 뒤 털리는 것도 없을만큼 주행감각이 상당히 안정적이었죠. 1년 뒤에 아반떼 스포츠 나왔을 때, 그 차가 로망이었습니다.
역시 정말 다양한 차량을 시승해보셨군요 차주님!!
아반떼 스포츠 살짝 타 볼 일이 있었는데, 가벼운 차체에 204마력 나가는 반응에 놀랐던 기억이 있습니다^^
내년 초에 차주님 뵙도록 연락드리겠습니다!
차주님 말씀 너무 조리있게 잘 하시네요
약간 선생님 느낌도 나고 아나운서 느낌도 나세요.
오늘도1등이다~한기사님 새해에도 기대됩니다~^^
진용형님 찰나의 차이로 2등이시네요 ㅋㅋㅋ😄
연말 마무리 되기 전에 또 하나의 영상으로 인사 드리겠습니다!!
차량 정말 깔끔하게 타시는 것 같습니다!
명차죠ㅎㅎ 현대에서 제일 잘만든차 같습니다
일찍 사서 좋겠어요 ㅎㅎ 저도 아반떼 AD 리뷰할 생각이었습니다
첫차로 AD 밸류플러스 트림 탔었는데 너무 만족하며 탔어요
이전 차가 아반떼ad 몰았습니다.
프리미엄 트림에 희귀한 2.0 모델이었고요
사정 상 처분하고 다른차 몰고 있지만 기회되면 다시 구매하고 싶을 정도로 잘 만든 차 맞습니다ㅎㅎ
ad는 진짜 구아방, hd 이후의 현대의 실수라고 할 정도로 잘 만든 차 맞습니다ㅎㅎ
충성 ! 오늘도 잘보겠습니다. 믿고 타는 아반떼도르 연비 짱 중고 방어 짱임 ㅋㅋ
MD랑 비교사진 전,후면이 둘 다
ad스포츠 사진이네요 😂ㅋㅋㅋ
정말 무난하고 고장도 안나는 잘만든차입니다 굿
사회 초년생이 타기 제일 좋은차. 이거 사느니 lf 산다, 뭐 산다 하시는 분들 계시는데 걍 무조건 이거 사십쇼. 현대역사중에서 제일 잘 만든 차입니다.
"사회초년생 가성비 첫 차"
라는 표현에 아주 적격인 녀석이죠!
모던스페셜 44000km 1300에 업어와서
3년째 잘 타는중 ㅎㅎ
다음차로 넘어갈까 생각중인데 30대중반인 지금까지도 사실 부족함이 없는차..
넘어오시면 많이 부족했다는걸 느낍니다ㅠㅠ 넘어오시죠..
아반떼는 진짜 AD 시리즈가 디자인은 명품이라 생각합니다.
지금봐도 전혀 구형이라는 느낌이 들지 않는 것 같습니다!👍👍
딱 저시기 현대가 디자인 최고였던거같음 아반떼AD,LF소나타,그랜저IG
아반떼디자인은 CN7이지
저도 같은 트림 타고 있는데 가성비 갑입니다. 초년생뿐만 아니라 어느 세대든 부담없이 탈 수 있는 차.
제 차랑 완전 트림까지 똑같은 아반떼군요 저도 18년식으로 새차로 뽑아서 지금 22만7천 타고있습니다ㅋㅋ중간중간 센서 나가고하는 잔고장은 있었지만 큰고장없이 잘타고있네요ㅋㅋ토션빔은 정말 공감합니다ㅋㅋ뒷자리 친구들태우고 방지턱 넘어가면 살살 넘어간다고 넘어갔는데도 뒤에서 순간 윽! 하는 소리가ㅋㅋ
중고로 ad ,lf, k5 2세대 보고 있는데 ad가 하도 엔진문제가 많다고해서 그러는데 뭘 사야할까요
AD도 결국 gdi라 10만키로 넘어가면 오일 감소하는 차들 많습니다. 조심하세요 기준이 거의 10만 넘어가면 슬슬 실린더에 스크래치 생기고 오일 먹더라구요.
gdi는 고급유 넣고 다니면 좋지만 아반떼 AD에 고급유 넣고 다니시는분들 스포츠 모델 제외하고 없죠. 10만 넘어가면 폭탄 돌리기 시작입니다 MD때랑 다를게 없어요. 연식이 아직 버티고 있어서 글치.
타 채널 픽플,노사X 이런 채널 보면 AD 실린더 스크래치 나서 오일먹고 엔진오일 바닥 찍는차들 많습니다
천 초중반으로 중고 사려는데 ad~lf ,k5 2세대가 현실적인데 뭘 사는게 좋을지...하도 1.6gdi 문제가 많다해서 별로 안땡기고
lf k5는 lpi로 많이 타봤는데 2.0가솔린은 뭔 심장병 있다던데...살게 없네요
아이고 한기사형님
이사하느냐 좀 늦었습니다! 제성함다!!
똘이님 이사하셨군요!!
마무리 잘 하시고 앞으로 더욱 좋은 기운으로 승승장구하시죠~^^
나 저나이때 구아방이었는데. 이제 나이 너무 많은가보다 ㅎㅎ
아반떼 AD 이모델이 아반테중 디자인 가장 좋다고생각함. 개취이긴하지만. 외관기준임.
구아방 수동모델 부천중고차서 눈탱이맞고 샀지만 그래도 3년동안 잘탔었다 ㅜ 그립네 갑자기.
구아방도 예전에 충분히 멋진 디자인이었죠 형님~^^
저도 아직 20대 초반에 중형차를 타고 다니지만 역시 사회초년생에게는 모닝, 아반떼 그정도 급이 적당하더라구요
하루에 40번을 보는 차 인정입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
베스트셀링카라는 표현으로 다시 표현하겠습니다 ㅋㅋㅋ
저랑 같은차 기다리고 있었습니다!!
우주명차 아반떼 AD입니다🤩
똑같은 차량 18년도에 구입해서 지금까지 타고 있습니다. 계기판에 나오는 연비는 뻥연비고 휘발유 넣고 체크해보면 실제로 고속주행해야 13~14정도 나옵니다. 자유로에서 계기판상 23까지 찍어봤네요. 시내주행 주로하면 10전후로 나올거 같네요.
참고로 보험료는 차주분이 나이보다는 사고가 나서 단독으로 했을때 400넘게 나온다고 한거고 아반떼급정도면 250전후로 나올겁니다.
공주교대 학생이신가부네~
잘봤습니다. 정말 가성비 으뜸인 차량
네네 공주교대에서 촬영한 것을 알아봐 주셨군요!! 눈썰미가 상당하십니다😄
차주분 설명 대박이네요. 본업이 자동차 리뷰어이신가 생각될 정도로 ㅋㅋ
모닝타다 아반떼 오면 너무너무 좋죠
저희 어머니 마티즈 타다 AD 타시는데 너무 좋아하세여
실제로 경차인 모닝과 준중형차인 아반떼 AD에 대한 비교를
차주님께서 너무 잘 해주신 것 같습니다!
같은
부품 사용한 더뉴k3 디젤 깡통+컨비니언스 팩 새차 1670주고 7년째 타고있는데 연비도좋고 고장도없고 무난하게 잘타고 있습니다. 가끔 dct별로다 라는 얘기 많이보이는데 지금 10만 정도 탔고 7년동안 고장 1번도 없었습니다.
아반떼 페리MD > 아반떼AD도 변확가 제법 컷지만 > CN7 은 그냥 완전 다른 급차 같이 변했어요 그래서 여유가 있으신분들은 cn7으로 가시는걸 추천합니다.
근데 cn7로 가기엔 차 가격이 많이 올랐죠
5년 이용하면서 엔진오일 감소 이슈는 없었지만
노킹소음이 너무 심했네요 6만 딱 넘어가니까
근데 연료첨가제 1만원짜리 사서 넣으면 없어지더라구요
고급유 넣으면 귀신같이 없어짐ㅋㅋ
젊은 친구가 유지비 부분에 대한 개념이 상당히 잘 박혀 있네요 개인적으로 준중형 타다가 중형SUV 디젤 그리고 하브까지도 넘어가면서 생각해보니깐 지금 신차를 구매 하게 된다면 아반떼는 비싸고 K3 2000~2200정도에 구매해서 타고 다니면 베스트가 아닐까 생각합니다 주행 조건에 따라서 디젤, 하브도 좋겠지만 주행거리가 짧으면서 1~2인 환경인 경우 적당한 연비 적당한 출력, 저렴한 유지비 그리고 제일 큰 장점은 차량 크기 인 것 같습니다. 특히 뭐 문콕이고 나발이고 어느정도 좁은 주차공간에도 주차하기 편하고 내리고 타기 편하고 시내 국도에서 어느정도 정숙하고 이제는 뭐 기본기 까지 출중하니깐 "준중형"만한 가성비는 흔하지않는것 같아요 실제로 타보면 승차감은 뭐 웬만한 소형suv 줄세워서 빰때릴정도는 나와주고요(다만 아반떼신차는 넘 비싸졌어요)
신형k3 아반떼ad랑 같은차라.. 좀 아쉽죠
그 돈이면 아반떼 신형 깡통에 옵션 하나두개 넣고 사면 됩니다 k3 2000-2200주고 살 바엔 아반떼 사는 게 낫다고 보네요
실내외 디자인, 케삼보다 더 잘 되는 감가방어 뭐 하나 케삼살 이유가 없는데요
@@user-bw6pk4ug8i 플랫폼이 같다고 같지는 않아요 페이스리프트가 한번 되기도 했었고 매년 조금씩 강판이라던지 승차감이라던지 조금씩 변화는 있습니다(크지는않지만요)
@@foooyoo 중고값 감가는 뭐 둘다 잘되는 편이고 아반떼는 비싸요 K3 2200에 뽑을꺼 최소 2400이상은 줘야 되고 그리고 실내 재질같은건 K3가 더 좋기도 합니다. CN7부터 플라스틱이 좀 많이들어가있죠
젊은 나이에 멋진 차주님이셨습니다^^
개인적으로 ad 흰색 3개월 탔는데 만 극찬 할 정도의 차는 아니던데.. 혹 디자인때문에 인기가 많은건가요?
모든 부분에 있어서 중간 이상은 하는 무난함이 아닐까 생각됩니다^^
밸류플러스 핸들 버튼만 교체하면 크루즈 컨트롤 쓸수 있어요.
우왕 ㅋㅋ 내차다 옵션도똑같네 뭔가 반갑..
아반떼 AD 차주님 반갑습니다!
키로수도 짧은데 싸게 잘가져오셨네요
차보러 왔다가 차주님 언변에 빠졌네요
사회 생활 초년때 소나타와 아반떼 ad중 고민고민하다가 ad를 구매했었음. 주변에서 그돈 씨... 소나타 가라 했지만 디자인이 너무 이뻐서 구매했었음. 지금봐도 무난한 디자인에 적당한 옵션과 적당한 실내공간. 최강 연비. 중고가 방어 존나 잘됨. 좋은차는 세상에 널렸지만 사회 초년생이나 장거리 뛸 일 없는 사람한텐 괜찮은 선택
Md 3년 ad스포츠 6년차 운행 중 입니다 정말 만족하며 타고 있지만 여유가 있으면 cn7 사시는 걸 추천 드려요! 개인적으론 디자인이 맘에 안드는데 주행성능은 더 좋아요 고속 안전성도 좋고 제주도 여행가서 6일 동안 타보니 차는 역시 신차구나 하는 생각이 😅
cn7 ad랏 비교했을때 cn7이좋던가요 고속안정성이나 핸들 묵직함이나
저도 아반뗴 AD를 탔었습니다. 실내 인테리어 무난하고 외관 멋지고 연비 잘나오고 여러모로 잘 만든 자동차였던 것 같애요. 다만..K3에도 도어암레스트에는 인조가죽을 덮어주는데 AD는 우레탄이더군요..너무 아꼈다는 생각을 좀 했었습니다. 그리고 15인치여서 그런지는 모르겠으나 고속도로에서 100 넘어가면 좀 불안해지고(특히 다리 사이에 연결부 지나갈 때..) 노면소음이 너무 심해서 중형차로 넘어갔습니다 ㅠ 바닥, 트렁크, 휀다 까지 하면서 그냥 차급 올리는게 낫다 싶더라구요.. 저처럼 소음에 민감하신 분들 아니라면..참 괜찮은 녀석이었던 것 같습니다..
아무래도 현대차인 아반뗴와 기아차인 K3의 약간의 급나누기(?)가 있는 것 같습니다😂
와ㄷㄷ 어제 아반떼ad 있는지 찾아봤는데 오늘 올라오네 개신기 ㄷㄷ..
이게 바로 인생 아니겠습니까?!😎
나두 아반떼AD 입니다 ㅎㅎ
아반떼AD 밸류 플러스가 출시때부터 가성비 최고였죠. 현재 중고차 가격 방어하는것 보면 신차로 구매하신분들이 혜자가 아닌가 싶네요. 실컷타고 팔아도 중고가격이 좋으니...사회 초년생들에게 첫차로 최고의 차가 아닌가 싶네요.
실제로 가성비 트림이었고 판매량도 높았다보니
매물도 밸류 플러스 트림이 가장 많은게 인상깊었습니다!
Lf쏘나타차주 영상보고 지나갑니다... 지나가겠습니다
약간의 커플룩이시네요 축하드립니다^^
맞습니다 ㅋㅋㅋ
아반뗴AD 밸류플러스 트림 진짜 최고의 가성비...
내 인생 첫차였는데 5년동안 이용하면서 단점을 하나도 발견못한 차량
요즘 아반떼 cn7 옵션이 풍부해진건 맞지만
2천 중후반대면 너무 비싸게 느껴지는데
진짜 가성비임
이때 나온 아반떼, lf소나타 디자인이 봐도봐도 안질리고 예쁜듯요.
아반떼 ad 나오자마자 산 사람입니다ㅎ 첫차라 애지중지 엔진오일도갈고 그랬는데 .. 17 나오기가어렵드라구요ㅜ
트립상 700은 나오지만 제가 진짜 잘탔을땐 550 키로 탔어요
얼마나 때려밟길래...
얼마나 밟는거임?
저 죄송한데 제 위에 댓글다신 두분 차는 있으세요.. ?
아무리 아반떼라도 해도 가솔린인데 어케 600이상이나와요.., 상식적으로 . .
17킹반떼ad 모던스페샬 갓솔린 6만km주행 차주입니다.
목동-송파 10시반 출근 연비 평균 16km
서울-속초 운행시 22km 정도 나왔습니다.
?? 시내에서도 발컨 잘하면 12.13은 무난히 나오는데 고속도로 주행시 20은 가볍게 넘겼음
4개월된 아반떼 ad 차주입니다 ㅎㅎ 전 핸들열선, 통풍시트는 있는데 트렁크 버튼이 없고 스미트키가 없는 함정카드에 걸렸습니다 ㅎㅎ…옵션장난에 주의할필요가 있습니다
참고로 키로수 5000인걸 샀어요 ㅎㅎㅎ
저두 고민했던 차중하나.
그때 SM3타고 있었을때라서.
CN7 아반떼 차주님께서 아반떼 AD도 고민하셨었군요~^^
@@hangisa 그때 이차랑 LF소나타중 고민한적 있었네요.
17:08 ㅋㅋㅋㅋ 어이가 없네 XX끼가 까지 방심하다가 뿜었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제 숨은 편집 포인트를 언급해주시니 감사합니다
모닝 보다 아반떼 부족한점은 차체가 커진 (철값?)재료값?때문에 빠져있을겁니다 그리고 재질이 플라스틱 이런문제는 가격이 마음에 들어서 샀는데 플라스틱이다?현실적인 타협이 좋아요 😂
아반떼 AD / LF 소나타 / 그랜저 IG
2010년대 현대 3대 명차죠 :)
똑똑한 청년입니다
현대 명차는 HD NF TG 죠 내구성 극강
@@geny1내구성만 좋고 주행성능은 구리잖아
@@user-wi1us7ku1h 당연하지 내구성하고 성능은 반비례함
아랫 라인들도 명차죠~ 근데 현역으로 보긴 어려우니~!
cn7 1.6 수동 타는데 ad 밸류플러스 트립 옵션 좋네요 버튼시동에 순정네비에
제cn7은 1.6 수동이라 살때 깡통 트림이었는데 순정 튜닝으로 앞좌석 열선 통풍시트 핸들열선 운전석 메모리 전동시트 사이드 미러 전동접이 및 락폴딩 트렁크 버튼 시공해서 잘 타고 있네요
CN7 아반떼 차주님 반갑습니다!
실제로 밸류플러스 트림 가성비가 훌륭한 것 같았습니다~~😄
저도 2018년 9월에 막 성인되고 부모님이 첫차로 AD 프리미엄 풀옵션으로 삼각떼 나오기 전 끝물때 신차로 사주셨었는데 당시에 삼각떼 출시 준비로 AD는 이미 단산이 됐었는데 아빠 지인중에 현대차 딜러가 계셨어서 스마트센스까지 다 들어간 풀옵션 재고차 1대 있는걸 간신히 구했던 기억이ㅋㅋㅋㅋㅋ… 첫차인 만큼 안전하게 타고 싶어서 자동긴급제동에 차선이탈보조 기능에 스마트크루즈까지 쓰고 싶었는데 스마트센스 들어간 재고차 찾기가 참 힘들었던 기억이ㅎㅎ… 뒤에 ㅁㅁㅁ 면발광이 참 예뻣는데 지금은 2020년에 G70으로 기변해서 팔았는데 잘타고 다녔던 기억이 있네요 당시 현대차 딜러 말로는 AD 가솔린에 스마트센스까지 들어간 풀옵션 모델 출고는 제가 완전히 마지막이라 하더라고요 그 당시 재고들 대부분이 스마트나 모던 트림 조금에 대부분이 벨류플러스라고 하더라고요
왔다 내야식
명차 ㄷㄷ 아방뛔 AD
첫차였는데 엄청만족하고탄차였슴 괜히 초년생들이 많이타는차가아님ㅋㅋ 무난 그자체 ㅋㅋㅋ연비좋고 세금싸고 수리비싸고 되팔때 감가방어좋고 ㅋㅋㅋ
진짜 팔방미인이라는 표현이 어울리는 차인 것 같습니다 ㅋㅋㅋ
아반떼 ad 10키로 주행하였습니다
각 종 차량을 타봤지만 아반떼ad는 명차가 맞습니다.
청주에서 대전까지 연비 18~20 은 시속 80으로 2차선으로 주행하면 그냥 찍습니다 또한 잔고장도 전혀 없었고 국물류만
잘 갈아주면 좋습니다
또한 준중형차량 못지않은 넓은 뒷자리가 좋으며 단점은 토션빔으로 인해 승차감이 뛰어나진 못하지만 연비, 주행성 등으로 당연히 눈 감아줄수 있는 부분입니다
사회초년생 들한테는 ad적극 추천합니다
아반떼 AD 10만km 주행하셨다보니, 장단점에 대해 아주 객관적으로 설명해주신 것 같습니다^^
아들 물려줬는데 가끔 뺐어 타면 정말 편하고 좋은차 만족도 최고 👍
아반떼 ad 명차죠ㅎㅎ
ㄹㅇ... 유일하게 느끼는 단점이라면 언덕길 주행시.. 가속하면 가속은 안되고 rpm만 확 튀는것 외엔.. 대만족
차 대물전손처리하고 중고로 알아보다 ad, lf는 감가가 무적이라서 포기 ㅋㅋ 차는 진짜 좋은데 그돈주고 저 연식사기엔 너무 아까웠음
그돈으로 어떤게 나은가요?
LF 쏘나타 또한 감가방어가 상당하긴 하죠 ㅋㅋㅋ
아반떼ad 4년째 타고 있는데 솔직히 시내주행은 이정도면 충분하다고 생각합니다 시내주행은 전혀 부족한게 없는데 장거리시 고속주행 많으면 다른 차 사세요 시트가 딱딱해서 2시간 넘으면 허리 개 아프고 100키로만 넘으면 소음 심함 뒷좌석 사람타면 대화하기 힘듬,고속 주행 안전성 진짜 안좋음
아반떼는 ad가 최고인듯요
AD 흰색이면 감가방어 최강인듯
그리고 봉황동이면 공주교대생인가 보네요
아반떼AD. 여전히 섹시한 차인 듯 합니다~
섹스한 차?
제가
아반떼MD(2012년 식) 2018년 10월에 10만 때 중고로 사서
현재 21만까지 타고 있는데, 후회를 많이 했었죠.
아반떼AD를 사는 건데...
애플 카플레이도 없는 순정 내비도 별로고,
안정성도 별로고요
물론 무상으로 쇼트엔진 교체 받고 주행거리 5000마다 엔진오일 갈면서 타고 있지만
사회초년생 분들
아반떼AD는 금액적으로 부담된다고 하시면, 더 뉴 아반떼MD(2013~2015)로 가세요
만약, 현재 제 차가 퍼진다면 중고로 아반떼AD 벨류플러스 트림으로 구매할듯합니다.
아반떼AD 인터뷰 영상 감사합니다.
md면 수출로 보내고 다른차 가는것도 방법 이겠네요
@@geny1 수출 보내고 다른차 기변도 좋은 방법이군요
@@user-xs8dd8mm1d LF 가스차로 넘어가시는것도 방법입니다
@@geny1 LF쏘나타 LPI도 괜찮겠네요~~
추천 감사합니다.
친구가 아반떼 스포츠 판다고 해서 그걸 산다고 기존의 14년식 K3 11만 좀 넘긴게 헤이딜러로 팔았더니 688만 나오더라고요...알고보니 그차도 수출 목적으로 팔렸던데 은근 잘팔리나 봅니다 ㅋㅋ
이번 영상은 유독 바람 소리? 외부 소음 소리가 크게 들리네요ㅠㅠ
맞습니다! 보통 일반 시내주행하면서 촬영이 많은편인데
이번엔 넓은 주행도로이고 + 촬영일에 바람도 많이 불다보니 소음이 조금 있는편입니다 ㅜㅜ
개인적으로는 이 차를 추천드리지 않습니다
왜냐면 차가 생각 이상으로 크고 운전대 유격이 심하고 거동이 둔해서
의외로 운전스킬이 미숙한 사회초년생에게 어울리지 않으며
차 가격이 저렴한만큼 옵션도 많이 빠져 있습니다
이 차의 진짜 장점은 쓸만한 트렁크 크기와 패밀리카로 사용 가능한 뒷좌석 정도일 겁니다
그런데 뒷자리 승차감이 경차 다음으로 나빠서 실용성이 적습니다
그 외에는 대체할만한 경쟁 차종이 적지 않다고 여겨지며
개인적으로는 좀 더 비용부담을 하시더라도 투싼 스포티지 또는
소나타급으로 바로 가시는 걸 추천드립니다
현재 한국에서 아반떼 이미지가 좋은 이유는
엔트리급 세단으로 사용자층이 가장 많기에
기자분들이나 유튜버분들이 너무 좋게 포장을 해주고 있기 때문이라고 여겨집니다
왜냐면 고객층이 많다는 건 함부로 지적을 할 경우
적이 많아진다는 뜻이니까요
그 때문에 실제 제품의 성능과 대중이 갖는 이미지의 격차가 너무 크다고 생각됩니다
스티어링 휠에 있는 옵션 장난질은 2만원으로 해결 가능
아반떼 AD 사면 안 되는 이유 "엔진 결함, 서스펜션 토션빔, 옵션질" 이기사보고 왔는데요. 한기사님 어그로가 좀 심하시네요. 반대로 물어봅시다. GDI엔진의 장점은 없습니까? 그리고 서스펜션이 토션빔인게 잘못입니까? 준중형 특성과 단가는 고려 안하시나요? AD가 중고시장에 나올때 당신 기사 말대로 절대 사면 안되는건지 궁금하네요.
GDI가 이론상 연비랑 출력이 좋은데 실제로는 카본에 슬러지가 쌓이면서 또 안 쌓일수가 없는 구조라서 내구성이 약한 단점이 있고 토션빔 장점이라하면 싸고 실내공간을 좀더 뽑을수있다는 점이 있네요.
말그대로 사회초년생이 부담없이끌수있는 자동차
현대가 제일 잘만드는차가
전기차 제외
아반떼, 투싼이지요
글로벌에서도 먹히는 차
맞습니다. 맞고요
밸류 플러스트림은 신차로 가성비가 있는거지 중고로는 전혀 가성비 있다생각하지 않습니다
다 딜러들 가스라이팅에 넘어간거죠..
아반떼 AD를 살 것인가 K3를 살 것인가 무조건 아반떼 AD
1700주고 7년 9만키로타고 두달전 1050에 넘김. 감가방어 대박인차.
7년동안 700감가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 매입가라 거의 500정도 떨어졌네요
와 실화인가요?? ㄷㄷ
개인적으로 중고로 사기엔 최악의 차.... 레이와 더불어 ㄷㄷ
아반떼는 AD가 좋죠~^^
1등!!!!아싸뵹!!
오우🤩 오늘 1등 Official 감사합니다~^^
과제 발표 하는 말투네 ㅎㅎㅎㅎ 귀요미 ㅋㅋㅋ
근 10년 되고 6만탔는데 반값이라니 cn7깡통이 2천 약간 안되는데
공주교대네요!
맞습니다! 눈썰미가 상당하시네요 ㅋㅋㅋ
선후배 덕분에 감가가 안되는 그 차량
수문장 md와 삼각떼
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인정..
2년째 1000~1200
말씀하신 선후배가 제가 생각하는 그 친구들... 맞..겠죠...?
삼... 아닙니다😎
AD보면 진짜 차는 디자인이 생명이구나 라고 느낌
이 차 좋은건 맞는데 중고로 사기엔 가성비가 너무 안좋다고 생각. 감가방어가 너무 잘되어있어서..
반대로 차 기변할때도 감가 적은거 아닌가요??
가솔린 프리미엄 5만키로 가져와서 10만 넘었는데 솔직히 불만이 없다.
아니..차주분...리뷰어 인줄
삼각떼 형님이 감가 디펜스오지게 해줌 철벽수비임 못뚫음ㅋㅋ
감가 디펜스 철벽수빜ㅋㅋㅋㅋ 맞긴하죠 ㅋㅋ