안녕하세요. 해당 영상의 엑센트 차주 입니다. 우선 추운 날씨, 이른시간에 천안까지 와주신 한기사님께 감사하다는 말씀 드리고 싶네요. 아직 300킬로정도 남았는데 곧 36만을 돌파 할 예정이고 우선 40만 킬로까지는 타보도록 하겠습니다. 차량을 구매함에 있어 어디까지나 개인의 자유이지만 소비를 줄이고자 하시는 마음이 더 크시다면 저처럼 하나의 차량을 오래 타시는 걸 추천드립니다. 현재 이 차량은 킬로수가 많아 중고차로 되팔기는 어렵고 해외수출로 보낼 가능성이 큰데 개인적으로는 이 차를 정말 끝까지 타고 마지막으로 폐차장에서 압축기에 짜부 되는 그 광경까지 직접 보는 게 제 작은 소망이기도 합니다. 물론 떠나 보내는 날이 오게 되면 정말 눈물이 나겠지요. 그정도로 애정이 있고 정말 제 삶의 전부라 할 수 있는 그런 차량 입니다. 영상에서 말씀드린 것 처럼 차량 예열은 꼭 하시길 권장 드리고 엔진오일은 오바스럽다 생각이 들 정도로 자주 교체 하시는 게 제가 생각 하는 차량을 오래타는 방법이지 않을 까 생각이 듭니다. 혹시나 제 차량 상태를 직접 보고싶으신 분이 계시다면 언제든지 환영합니다. 이 차를 운행하는 마지막 날 까진 구경시켜드릴 수 있습니다ㅎ 끝으로 혹시나 이 차를 부득이하게 떠나보내게 된다면 또는 37만을 돌파하게 된다면 다시 댓글로 일상 공유 해 드리겠습니다.ㅎ 차량관리는? 1. 시동걸고 예열 최소 3분. 2. 엔진오일 5천킬로마다. 3. 연료첨가제도 5천킬로마다. 뿅.
아이들 재우고 혼술하면서 영상 보는데 차주님 말씀 하나하나 넘 공감합니다 저도 8년전까지 스펙트라윙 수동 차량 운행했는데 폐차장 갈 때 기분이 찡했어요 그 당시에 패밀리카로 아우디 q7차량하고 윙이를 같이 운행했는데 혼자 출퇴근 할 때는 스펙트라윙 차량만 타고 다녔습니다 제 윙이도 당시에 한기사님 채널같은곳 있었으면 폐차전에 좋은 추억을 남기는 영상으로 남기면 좋겠다 싶을 생각이 들고 부럽네요 영상보는데 윙이가 넘 그립네요ㅎㅎ 차주님 더 많이많이 행복한 추억과 카라이프 남기세요^^
먼저 나왔던 출연자분들 한테는 죄송한 소리이긴 하지만 중고차 혹은 신차로 구입후에 2년미만에 짧은 키로수 타시고서 리뷰 하는건 신빙성이 별로 없어서 알찬 내용이 별로 없었는데 이번 진짜 롱텀 시승소감을 들으니깐 차에 대한 애정, 장,단점 등을 너무나 자세히 알 수 있어서 이번 리뷰는 정말 좋았습니다.
영상 속 차주분과 같은 엑센트 1.4vvt 프리미어 모델로 매일 출퇴근중인 20대 사회초년생입니다. 항상 즐겨 보는 한기사님 채널에서 완전 같은 차량을 보니 댓글을 남기지 않을수가 없네요 ㅎㅎㅎ 갑자기 타지에서 일하게되면서 급하게 데려온 녀석이지만 나름대로 재밌는 차량이라고 생각합니다. 거주지역 특성상 꼬불꼬불하고 높낮이 차이가 큰 도로가 많은데 전면부, 차제가 짧둥?하다보니 코너링시에 엉덩이가 달랑 끌려오는 느낌을 받아 재밌게 타고 있습니다. 유지비 측면에서도 기본 경정비, 타이어 교체 등의 항목을 제외하면 기름만 넣고 타도 될 정도여서 매우 유리하다고 생각합니다. 단점은 4단미션이 아닐까 조심스레 생각하고 있습니다. 정차-출발시 30,40키로쯤이면 이미 3단으로 넘어가는중이고, 시내 도로 규정속도 50-60쯤에는 4단에 물려 버벅대는 경우가 많은 것 같습니다. 출퇴근길이 오르막, 내리막이 반복되는 구간이 많은데 신호를 예상하다시피 적절히 가속해 탄력을 유지하지 못하면 결국 언덕에서 힘겨워합니다. +공단쪽을 지날 때면 포트홀이 많은데 가끔 못보고 밟으면 하체에서 박살나는 소리가 들립니다. (얼라인먼트 봐야할 것 같습니다. 차가 조금씩 틀어지는게 아닐까 싶어요) 그래도 매일 아침 출근, 퇴근때 마주하는 엑센트는 작고 귀엽습니다. 항상 저와 여자친구의 발이 되어주는 엑센트야, 항상 고마워!!! 아, 그리고 저는 올해 여름쯤 가족에게 차량 인계 후 기변 예정입니다. ㅎ
엑센트 1.4 차주님 반갑습니다^^ 취업 하기게 되면서 급하게 구매하셨나보네요~~ 말씀해주신 것처럼 단점도 분명 있지만 그 이상의 만족감을 주는 차량 같습니다! 제 직장 상사분께서도 취업하시고 사회초년생이실 때 엑센트 구매하시고 사회생활을 성공적으로 하셨던 분이 기억이 나네요 :) (기변 후 연락 주십쇼 ㅋㅋㅋ)
전 작년 7월중순에 14년형 13년식 차값, 이전비, 부대비용 포함 600에 8만4500km대에 가지고 와서 지금 87600km정도 되가는데 말씀하신대로 차가 막 크지않기 때문에 주차할 때 엄청 용이하더라구요. 속도도 50~60정도 낸 상태에서 코너를 틀면 차체가 불안해하는 느낌도 있고 하부점검은 안해보긴했는데 제 차는 다른 엑센이처럼 트렁크나 하단몰딩부분에 부식은 전혀없는 깨끗한차량입니다. 차 색상이 흰색이라 별명은 흰둥이로 지었고 차를 사고나니 흰색 엑센트들이 엄청 잘보입니다. 하루에 5대 기본으론
![쉐보레 올 뉴 크루즈 19,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/EFRF8xl2ItQ/mqdefault.jpg)
![쉐보레 올 뉴 크루즈 19,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![LF 쏘나타 2.0 LPi 85,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/IR7GhrC_CHc/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
안녕하세요.
해당 영상의 엑센트 차주 입니다.
우선 추운 날씨, 이른시간에 천안까지 와주신 한기사님께 감사하다는
말씀 드리고 싶네요.
아직 300킬로정도 남았는데 곧 36만을 돌파 할 예정이고
우선 40만 킬로까지는 타보도록 하겠습니다.
차량을 구매함에 있어 어디까지나 개인의 자유이지만
소비를 줄이고자 하시는 마음이 더
크시다면 저처럼 하나의 차량을
오래 타시는 걸 추천드립니다.
현재 이 차량은 킬로수가 많아 중고차로 되팔기는 어렵고
해외수출로 보낼 가능성이 큰데
개인적으로는 이 차를 정말
끝까지 타고
마지막으로 폐차장에서 압축기에 짜부 되는 그 광경까지 직접 보는 게 제 작은
소망이기도 합니다.
물론 떠나 보내는 날이 오게 되면
정말 눈물이 나겠지요.
그정도로 애정이 있고 정말 제 삶의
전부라 할 수 있는
그런 차량 입니다.
영상에서 말씀드린 것 처럼 차량 예열은 꼭 하시길 권장 드리고 엔진오일은
오바스럽다 생각이 들 정도로 자주
교체 하시는 게 제가 생각 하는
차량을 오래타는 방법이지 않을 까
생각이 듭니다.
혹시나 제 차량 상태를 직접 보고싶으신 분이 계시다면 언제든지 환영합니다.
이 차를 운행하는 마지막 날 까진
구경시켜드릴 수 있습니다ㅎ
끝으로 혹시나 이 차를 부득이하게
떠나보내게 된다면
또는 37만을 돌파하게 된다면 다시 댓글로 일상 공유 해 드리겠습니다.ㅎ
차량관리는?
1. 시동걸고 예열 최소 3분.
2. 엔진오일 5천킬로마다.
3. 연료첨가제도 5천킬로마다.
뿅.
예열은..필요가..없..
이 정도 꼼꼼히 관리하셨기에
지금까지 타셨다고 생각합니다😊
@@어느나라대통령기계작동의 기본은 예열이야...
요즘 차는 예열 3분 필요 할까요ᆢ
영상 잘 봤습니다.
전 아반떼MD 주행거리 21만 달성했는데,
대단하십니다!
구입후 13년에 36만 타는 동안 수리비 100만원도 안들였으면 내구성은 검증됐네 나는 사회초년생에게 첫차로 좋은 차라고 생각함. 그리고 구독자 4만 축하합니다.
실제로 촬영하면서 "내구성이 어마어마하다"라는 생각이 계속 들었습니다^^
감사합니다! 앞으로 더욱 열심히 달려보겠습니다😄
저 엑센트랑 아반테hd 등등 좀비차량..
와..대단하시네요 ㄷㄷㄷ 리스펙 합니다
NF 너나타 16년 운행 키로수 11만
탓는데 엔진 미션 고장 없고 하체 부식은ᆢㅋ 잔고장 쪼금 수출로 270 받고 판매 저당시 엑센트 차 좋죠 요즘차 중고로 구입 했는데 신세계 입니다 개꿀
@@플래시-s3w너나타 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
09:02 익숙한 공조버튼이네요 ㅋㅋ 한기사님 잘 보고있습니다😊
아이들 재우고 혼술하면서 영상 보는데 차주님 말씀 하나하나 넘 공감합니다
저도 8년전까지 스펙트라윙 수동 차량 운행했는데 폐차장 갈 때 기분이 찡했어요
그 당시에 패밀리카로 아우디 q7차량하고 윙이를 같이 운행했는데 혼자 출퇴근 할 때는 스펙트라윙 차량만 타고 다녔습니다
제 윙이도 당시에 한기사님 채널같은곳 있었으면 폐차전에 좋은 추억을 남기는 영상으로 남기면 좋겠다 싶을 생각이 들고 부럽네요
영상보는데 윙이가 넘 그립네요ㅎㅎ
차주님 더 많이많이 행복한 추억과 카라이프 남기세요^^
자녀분들 재우시고 가볍고 즐겁게 혼술 하시는 삶 멋지십니다 형님~^^
아우디 Q7과 스펙트라윙 동시에 주행 중이신건 오묘한(?) 조화이긴 하네요 ㅋㅋㅋ😄
스펙트라윙 좋은 기억으로 잘 보내 주셨으리라 생각합니다 :)
@@hangisa스펙트라 윙이 첫차로 중고로 샀던 차고 수동이라서 나름 운전하는 재미가 있었어서 폐차때까지 운용했었네요 ㅎㅎㅎ 대리 기사님들이 계속 기아 슈마 아니냐고 하면 아닙니다 스펙트라 윙입니다 이러면서 해명했던..ㅎㅎㅎ늘 좋은 영상 감사드립니다^^
액센트 인정합니다 .
차주님 최고입니다.
앞으로도 사고없이 무사고 운행 하셨음 좋겠네요
절약보다 더 높은 절제형 인간 ,,, 존경스럽습니다
이 채널에 나온 사람들중 슈퍼 리스펙이다....
저는 모든 차주님들을 리스펙합니다♥
@@hangisa 👍👍👍 멋지십니다
차량에 관심이 많아져서 다른채널 보다가 우연히 한기사님 채널을 보고 다시 보고싶어서 찾아보는데 기억이 안나서 차량 조수석에서 리뷰하는 채널이라고 치니까 나오네요 바로 구독 눌렀습니다 재밌어요 찐 오너들의 이야기 최곱니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
1인 신조로 36만km 대단하네요
정말 "롱텀"이라는 단어가 어울릴만한 멋진 차주님이셨습니다~^^
저도 회사에서 영업용차량으로 몇년간탔었던차라 반갑네요. 차라는 상품이 이제는 더더욱 소모품이라는 개념이 늘어나 짧게는 3년도안되어서 바꾸는사람도 많은데 12년동안이나 애정을 갖고 타신것 같은 느낌이 들어 멋지네요
대단하시네요~~
오늘도 좋은영상 감사합니다 ^^
굉장히 멋진 차주님이셨습니다 :)
즐거운 밤 되세요~^^
30만키로 이상타기 힘들텐데 진짜 폐차할때까지 타시는거 인정이요
저정도면 차 못팜 ㅋㅋ 추억이 깃든 차여서..폐차까지 갖고가실듯
저같아도 팔기 힘들 것 같습니다 눈물이 ㅜㅜ
허... 이 정도면 엑센트 보내실 때 눈물 나시겠는데요? 사회 초년생 시절부터 지금까지 거의 뭐 가족처럼 지낸 차ㄷㄷ
제가 엑센트 차주님이어도 중고 판매는 못할 것 같습니다 ㅜㅜ
와 제가 탔던 MD와 한 달 차이로 나온 차였군요. 저는 윗급인 MD로 중고 사서 159000KM 타고 팔았는데.. 엑센트도 한 때 아버지께서 추천해주셨던 대상이었죠. 그린카로 타봤을 때 차 진짜 탈만했었어요.
역시 차량에 대한 지식이 상당하시군요 차주님!
내일 오후에 연락드리도록 하겠습니다 일정 조율 하시죠 :)
한기사님 갈수록 완벽해지십니다~
아이고 아닙니다 진용형님 ㅋㅋㅋㅋ
차주분 차 주행거리가 ㅎㄷㄷ 깡통사셔서 뽕 지대로 뽑으셨네요. 6:48 은행에서 저도 당할뻔 했는데 그나마 휠은 안바꾸고 타이어만 좀 덤탱이쓴걸로 마무리.....🥲
휠은 결국 교체 안하셨던 건가요?!😎
@@hangisa 네 다행히.. 휠까지 바꿨으면 어휴....
차주님께서 차량에대한 애정과 지식이 상당하신 것 같습니다!
신차 구매 후 360,000km라니 ㄷㄷㄷ
근데도 잔고장 없이 아직도 잘 타고 다니시는 것 보면
진짜 중고차로 떠와도 가성비로는 굉장한 녀석이네요
와 ㅋㅋㅋ 근본이다. 대단하심다
1인신조 엑센트 전문가 차주님 근본 인정합니다 ㅋㅋㅋ^^
와 이런게 진짜 자동차 리뷰 아닐까... ㅠㅠ 차 한 대를 사서 36만키로를 타며 함께 늙어간 차주...
그런 차주님의 추억을 소중하게 영상으로 남겨드릴 수 있어서 영광이었습니다🙏
차주의 소중한 추억을 영상으로 남긴다라니..
너무 멋진 말입니다
제 모교인 단국대에서 찍으셨군요.
제가 2011년 1월에 현대차 시승센터에서 처음 몰아본 차가 바로 엑센트 RB 1.4 VVT 오토였습니다. 이후에도 엑센트 RB를 여러 차례 몰아봤었는데, 앞좌석 위주로 타면 만족하더군요.
눈썰미가 상당하시네요~^^
단국대학교 천안캠퍼스 맞습니다 :)
와 차주님 찐이시네요
와 엑센트가 언제 나오나 했더니 드디어!
엑센트 기대 중이셨군요 ㅋㅋㅋ😄
와 진짜 이런차 리뷰는 한기사님 채널에서만 볼수 있다. ㄷㄷㄷㄷ 생활형 리뷰어 😊
아이고 차주님 과찬이십니다..ㅋㅋㅋ
덕분에 차주님도 만나뵐 수 있던거 아니겠습니까?🤩
엑센트 1.4VVT 현재 중고
구매 고민중인 차중 하나인데
정말 참고가 되었습니다😊😊
차주분께서 관리도 꼼꼼히 하시고
남들은 '아유 소형차인데 멀' 하는
차일 수도 있는데 애정 깊으신 것도
인상적입니다😊😊😊
더 많은 양질의 리뷰 부탁드리겠습니다^^
엑센트 중고로 구매 고민하시는데에 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~^^
오늘도잘보겠습니다😊
오늘도 너무너무 감사합니다~^^
차는 이분처럼 타야됩니다.
실용성있게, 경제성있게…
우리나라는 보여주기식 똥폼잡기 소비가 너무심한것같습니다.
@@애워주민 지 앞가림이나 잘하면서 펑펑쓰면 누가뭐라함?
남의돈 빌려서 똥폼잡고 갚지도않으려는 씹쌔들때문에 그렇지요
@@user-dg5en7jd3v 모르겠는데요?
최고의 가성연비 최고의 좋은차입니다. 제차도 연비는 어디비교해도 안빠지지만.
와 지렸다..... 멋지십니다 !
먼저 나왔던 출연자분들 한테는 죄송한 소리이긴 하지만 중고차 혹은 신차로 구입후에 2년미만에 짧은 키로수 타시고서 리뷰 하는건 신빙성이 별로 없어서 알찬 내용이 별로 없었는데 이번 진짜 롱텀 시승소감을 들으니깐 차에 대한 애정, 장,단점 등을 너무나 자세히 알 수 있어서 이번 리뷰는 정말 좋았습니다.
감사합니다~~^^
저는 100km를 타셔도 2,000,000km를 타셔도
제 마음속엔 항상 감사한 차주님들이십니다😄
충돌안전성, 엔진 힘없음, 뒷자리 좁음. 그거 빼곤 좋은 차. 장난감 같아서 매력있었음.
저랑 같은 옵션 연식 차량 처음봐요 ㅋㅋㅋ 저도 부모님께 물려받아서 19만키로 타고 있습니다. 저는 올해 차 바꾸긴 했는데 정비해서 가족에게 주려구요. 오토윈도우 잔고장 빼면 아무런 고장도 없이 타고있네요
오토윈도우 잔고장은 고장 축에도 못낄 정도로
역시 내구성은 어마어마하군요!!
대단한 분이 나오셨네
영상 속 차주분과 같은 엑센트 1.4vvt 프리미어 모델로 매일 출퇴근중인 20대 사회초년생입니다.
항상 즐겨 보는 한기사님 채널에서 완전 같은 차량을 보니 댓글을 남기지 않을수가 없네요 ㅎㅎㅎ
갑자기 타지에서 일하게되면서 급하게 데려온 녀석이지만 나름대로 재밌는 차량이라고 생각합니다.
거주지역 특성상 꼬불꼬불하고 높낮이 차이가 큰 도로가 많은데 전면부, 차제가 짧둥?하다보니 코너링시에
엉덩이가 달랑 끌려오는 느낌을 받아 재밌게 타고 있습니다.
유지비 측면에서도 기본 경정비, 타이어 교체 등의 항목을 제외하면 기름만 넣고 타도 될 정도여서 매우 유리하다고 생각합니다.
단점은 4단미션이 아닐까 조심스레 생각하고 있습니다.
정차-출발시 30,40키로쯤이면 이미 3단으로 넘어가는중이고, 시내 도로 규정속도 50-60쯤에는 4단에 물려 버벅대는 경우가 많은 것 같습니다.
출퇴근길이 오르막, 내리막이 반복되는 구간이 많은데 신호를 예상하다시피 적절히 가속해 탄력을 유지하지 못하면 결국 언덕에서 힘겨워합니다.
+공단쪽을 지날 때면 포트홀이 많은데 가끔 못보고 밟으면 하체에서 박살나는 소리가 들립니다. (얼라인먼트 봐야할 것 같습니다. 차가 조금씩 틀어지는게 아닐까 싶어요)
그래도 매일 아침 출근, 퇴근때 마주하는 엑센트는 작고 귀엽습니다.
항상 저와 여자친구의 발이 되어주는 엑센트야, 항상 고마워!!!
아, 그리고 저는 올해 여름쯤 가족에게 차량 인계 후 기변 예정입니다. ㅎ
엑센트 1.4 차주님 반갑습니다^^
취업 하기게 되면서 급하게 구매하셨나보네요~~
말씀해주신 것처럼 단점도 분명 있지만 그 이상의 만족감을 주는 차량 같습니다!
제 직장 상사분께서도 취업하시고 사회초년생이실 때
엑센트 구매하시고 사회생활을 성공적으로 하셨던 분이 기억이 나네요 :)
(기변 후 연락 주십쇼 ㅋㅋㅋ)
@@hangisa 직접댓글 달아주셔서 감사합니다~기변후에 연락드려보겠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ좋은하루되세요!
와.... 13년동안 약 36만km 주행중이신
거의 엑센트 장인분이시네요 ㄷㄷㄷ
차주님께서 너무 유쾌하게 말씀 잘해주시네요 ㅋㅋㅋ
워낙 엑센트가 유명했지만 진짜 가성비로 아주 좋네요!
엑센트 1인신조 36만 클릭을 참을 수 없었다
조회수 잘나오는 데엔 이유가 있다
썸네일이 효과적이었나 봅니다 ㅋㅋㅋ
정말 대단하십니다!
저도 현재 차량 이제 10만키로 넘어가는데, 20만키로까지 타보자! 생각중이였는데..
더 길게 잡아봐야겠습니다.
한기사님 4만 돌파 축하드립니다!!!^^
차주님 ㅋㅋㅋ 저도 이제 115,000km 돌파중입니다! 같이 20만km 까지 가보시죠 ㅋㅋㅋ 감사합니다^^
@@hangisa한기사님!ㅎ 저 벌써 11만키로를 향해 가고 있습니다ㅋㅋㅋ 이제 4만이상 운행했으니, 또 한번 가시죠!ㅋㅋㅋ
영상 감사합니다
와 새차로 사서 36만이라니 대단합니다
카니발은 신고하고 엑센트는 안하고가 너무 웃기네요 ㅋㅋ
1인신조 + 36만km 찐 차주님이십니다!ㅋㅋㅋ
근데 진짜 사람은 동일한 차주님이신데, 카니발만 신고를 한다는 건 마음 아팠습니다 ㅜㅜ
저 휠이 타뱅 휠휘어짐 사기사건때 그휠임ㅋ
18만 3천부터 주행한 엑센트 12년식 23만 되어 가는데 35만 와,, 대단하시네요
엑센트 차주님 반갑습니다!
현재도 여전히 만족하고 타고 계시나요?!
@@hangisa 잔고장도 없고 만족하며 잘탑니다 !
진짜 👏 👏 👏
같은 차량 타는 21살 입니다 말씀하시는 게 너무 공감가네요 ㅋㅋㅋㅋ 저는 출력이 너무 아쉬워서 고급유 맵핑을 해서 타고 다닙니다..
차주님 반갑습니다! 맵핑한 후에 마력 어느정도 증가하셨나요?
와 레전드다 진짜 레전드 오브 레전드 레전드네
연료탱크 제원은 43리터이고 게기판불들어오고 가득주유시 34-35리터 들어갑니다.
엑센트 가성비 끝판왕 차량이죠. 모닝, 레이보다 저렴하니 말 다했죠.
06년식 프라이드 디젤 오토 28만 타고 있는데
이제 노후경유차로 보내줄때가 되어서 다음 중고차 뭐살까 하다가 들여보게 되었는데 차주님 영상보고 엑센트 살까 생각중에 있습니다.
휠은 그당시에 당했네요ㅜ
마르셀로 ㅠ
전용 래파토리에 당하셨네ㅠ
안운하세요^^
마르셀로! 고급스러운 자갈길을 달리는 이태리차의 느낌을 주죠. 저는 극호!!
대단...하다 저정도면 인정이다
후..퇴근이 늦었다.. 잘보겠습니다 형님!!
아이고 지구공님 퇴근이 늦으셨군요 ㅜㅜ 오늘도 즐거운 밤 되세요😎
영상 감사합니다! 한기사님.
항상 감사합니다 :)
525v 신조 차량으로 광유로 7천마다 관리하고 소모품 소리나면 갈때 55만 탔습니다 정말 메뉴얼대로만 갈면 키로수는 무의미 했다는걸 sm타면서 느꼈습니다
역시 갓 SM시리즈군요!!! 내구성 끝판왕이죠~^^
범퍼 긁힌거보니 진짜 함께했내요 ㅎㅎ멋있으십니다 너무좋게봤어요 ( 15 년식 5만 키로 엑센트 3대차주)
전엑센트 차주로서 정말 날다람쥐 같이 민첩하고 잘나가는데다가 개같이 운전해도 연비9~12키로 이상 찍는 멋진 차입니다. 다만 고속주행시 핸들조향성이 떨어지고 차체가 가벼워 안전성이 날다람쥐인게 문제..
엑센트 위트 디젤 풀옵션 12년째 타고 있어요. 12년전에 풀옵 1600 주고 샀는데 ... 잘 타고 있어요 .
중고로사실분 1.4경우 전기형 후기형중에 후기형구매하시길
전기형1.4는 최고출력 최대토크가 고회전에서 나와서 일상적인 주행에 좀 답답할 수 있어요
역시 전기형 / 후기형간의 개선된 점이 인상깊네요~^^
저도lf쏘나타 가스 중고로18만키로에사서 지금35만 소모품제외 수리비 등속조인트 소음기 제네레이터 세류모터 100정도쓴듯요
마르쉘로? 휠 저거끼는순간 당했다고 보시면 됩니다ㅋㅋ 제 첫차 엑디수 20만타고 수출보냈는데 고속도로에서 정말 잘나갔는데 첫차로막타기 진짜 좋은차인듯
엑디수 타다가 보내주셨군요!
엑디수 극한의 연비 뽑았을 때 최고 연비는 어느정도셨나요?!
다휘어뱅크 침투력 ㅋㅋ
저는 잘 모.... 모릅니다 ㅋㅋㅋ
엑센트는 운전경력 최소 10년이상 방어운전 생활화 되는분들께 추천합니다.13년식 무사고로 보유중인 차주로써 문짝 열고 닫을때 깡통 소리 납니다. 그만큼 차체가 굉장히 약합니다.고속도로 자주이용하시는분은. 진짜 조심하셔야되며 그외에 시내 출퇴근 용으론 넘버원입니다.
아반떼 HD랑 i30 FD , 제네시스BH 등등 저시절 차들은 참 잘 만들었는데
지금도 도로에서 보이는 내구성 뛰어난 녀석들이죠!
웃긴게 저 차들(+nf 소나타) 한참 출시되던 시절엔 하체 부식이니 뭐니 쉐보레랑 비교당하면서 내구성 안좋다고 까였었죠. 흉기 어쩌고 비하단어도 저당시에 저 차들 한테 처음 붙었을텐데... 지금는 내구성 괴물 소리 듣지만 정작 저차들 신차 시절엔 하체 부식되서 몇년타면 망가질 차라고 까였음.
@@고고-f6f 08? 09?년식 제조부터인가 하부는 아연도금으로 바뀌어서 06 07년식은 진짜 하부 썩어빠져서 진작 망가졌다고 하더라구요 그 과도기라서 멀쩡한게 있고 진짜 썩은게 있고 그래요
@@funshave-kr4lo 애초에 진짜 부식이 심해서 까인게 아니라는 소립니다.
당한자들의 휠 이네요..ㅜ
외쳐 갓 마르셀로 타이어뱅크!!
근데 저거 어디서 측정했는데 내구성이랑 성능 좋다고 사람들이 놀랬었따죠
@@kimturky-os7fb 디자인과 별개로 내구성은 좋나 보군요 ㄷㄷ
예전에는 ASA(아사)가 그런 포지션, 그래서 예전에 차에 딱히 관심 없는데 사제휠, 그것도 ASA 달린 거면 당한 거였죠.
전 작년 7월중순에 14년형 13년식
차값, 이전비, 부대비용 포함 600에
8만4500km대에 가지고 와서
지금 87600km정도 되가는데
말씀하신대로 차가 막 크지않기 때문에 주차할 때 엄청 용이하더라구요.
속도도 50~60정도 낸 상태에서 코너를 틀면 차체가 불안해하는 느낌도 있고 하부점검은 안해보긴했는데 제 차는 다른 엑센이처럼 트렁크나 하단몰딩부분에 부식은 전혀없는 깨끗한차량입니다.
차 색상이 흰색이라 별명은 흰둥이로 지었고 차를 사고나니
흰색 엑센트들이 엄청 잘보입니다.
하루에 5대 기본으론
엑센트 차주님 반갑습니다^^
13년식 약 8만5000km 주행하신 차량이면 주행거리 아직도 짱짱하시네요!👍👍
@@hangisa타이어를 교체를 하니
롤링 현상은 없어졌지만
뒷바퀴쪽으로 하부 잡소리가 심해서 참고 좀 더 타자해서 2일전에 집근처 스피드메이트가서
점검받아봤는데 2열 속업쇼바 양쪽 다 터져서 15만원으로 교체 했더니 잡소리는 안나서 잘 타고 있습니다 ㅎㅎ
29살 연습용 첫차로 11년식 1.6 gdi 구매했는데
연습용으론 잘 산듯용 ㅋㅋ
첫차를 중고로 저런차를 직거래로 구매하면 좋을듯하군요😊😊
중고차 구매 하실 때, 1인신조를 많이 선호하시는 이유가 다 있는 것 같습니다^^
한기사님!! 너무좋습니다❤❤
항상 감사합니다^^ 즐거운 밤 되세요🤩
1.4는 mpi 엔진이라 괜찮은 거 같은데 1.6 gdi가솔린은 엔진오일 감소이슈가 있어 디젤이나 1.4mpi로 구매하면 정말 좋은 차 같네요
이또한 나름의 깨알 꿀팁이죠!!
전 아반떼 (엘란트라)2013 년식 11만키로입니당
엑센트 연비도좋고 차도 둥글둥글이쁨
2009년식 포르테 새차샀는데 소모품만갈고
고장난적은 단 한번도 없었다. 지금까지.
포르테 차주님들 연락 주세요~♡
소름이네....휠이 휘여서 참...당하신듯
와 36만km ㄷㄷ 존경합니다!!
8만탄 13년식 1.4vvt 17만까지 막탔는데 고장 한 번 없이 잘탔어요 !
트렁크도 생각보다 깊어서👍
단점은 겨울철 하부 찌그덕 소리 😂
11년식 1.4면 토크컨버터 타입 4단 오토인가여?
자동 6단변속기입니다^^
4단 오토 입니다ㅎ
엑디수 시승기도 올라왔던 적 있나요?
아직 4만 밖에 안되다니.. 40만은 이미 넘었어야하지안나 ㄷㄷㄷ
아이고 과찬이십니다 ㅜㅜ 묵묵히 5만 10만 이상 달리는 한기사 되도록 하겠습니다 :)
진짜 대단하시다 인내심도 그러시고 와 와
다휘어뱅크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
앜ㅋㅋㅋ
자동차 진짜 잘 타셨네요!
ㅎㅎㅎ 근데 웃긴게 소모품만 잘 교환해주면 30은 그냥 탑니다 차가 한두푼 하는게 아닌데 우리나라 보면 10만되면 마치 엄청 오래된것처럼 인식하는 사람들 엄청 많음
하지만 벤츠 포르쉐가 30만km 탄다면..... 어떨까요 형님...?
@@hangisa ㅎㅎ 아녀 저 그냥 일반현기차도 저렇게 생각하는 사람들 많길래 현기를 예로 말한거에요 외제차 말한건 아니에요 ㅎㅎ
36만키로 엄청나네요..존경스럽습니다
단돈(?) 1천4백이면 구입할수있었던 경제적이면서도 가성비 최고의 가성비 정말 완벽한 세단.. 유일한 단점은 2010년대 초반까지 현대의 단점 약점이었던 부식..ㅠ 엑센트가 오래 나왔는데 2010년대 중반이후의 중후반 출시 엑센트는 부식 문제에서 괜찮습니다.
쏘나타 트랜스폼부터 내수용에도 아연강판 적용하고 방청도 하기 시작해서 2010년대 초반이면 부식이 잘 없었는데, 경차나 소형차는 2011년 이후에야 아연강판 적용되고, 이때부터 방청을 해줘서 현기 경차나 소형 한정으로는 2011년 까지는 부식이 좀 심했죠.
물론 10년도 더 지났지만, 신차가격 1,400만원으로 구매 가능했으니 가격이 굉장히 경제적인 차량인 것 같습니다^^
엑센트 후기형 모델은 부식문제가 개선이 됐나보네요~~
cd로 음악을 듣다니 요새 보기드문 낭만 넘치는 분이네
혹시 사회 초년생 추천차량 리스트도 만들어 주실 수 있으실까요??
유로엑센트 두번째 차량이었는데 옛날생각 많이 나네요
오우 유로엑센트!! 역시 넥스트형님 차량 경험이 풍부하시군요~^^
저도 md 1.6가솔린사서 지금 26만키로 운행중인데 지금까지 들어간 정비비가 100만원도 안될겁니다. 연비도 고속도로에서 17키로 이상 나오고 엑센트 아반떼 참돈벌어주는차죠.
역시 아반떼 MD도 미친 가성비를 보여주네요👍👍
전 엑션트 차주입니다 한7년타다 아반때ad로 바깠는데 엑센트 부식 장난아닙니다 7년 탔는데 부식시작합니다 ㅋㅋ
썸넬 키로수 보고 후다닥 왔넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
저의 노림수(?)가 통했네요 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ다야뱅크ㅋㅋ 분노가 치밀어 오른다!
지인이 액디수5도어 모델을 타고있는데..
만족해하며 타고있습니다. 다만 디젤모델은 소음은 있지만 만족해하는..
저도 액디수로 할려고 했는데 그돈씨 MD로 뽑았죠. 그리고 지방은 어쩔수없이 자차소유자 환영입니다.
제가 인구 약 20만 소도시 지방에서 회사생활을 해봤기 때문에
지방 자차소유 필수인 것 격하게 공감합니다😂
엑센트는 뒷좌석 경차수준으로 좁고 가격도 년식에 비해 아직도 비싸더라구요 (키로수 높고 옵션 깡통은 300~400 풀옵션, 상태 좋은 차는 700초반 정도?) 그 예산이라면 K3, 아반떼도 괜찮다고 생각합니다
역시 지금도 구매하시는 수요가 많은 차량인 것 같습니다😄
16년식 스파크보다 좁음 뒷자리 ㅋㅋㅋ
가격만 괜찮았으면 첫차로 엑가수 1.6 타고싶었는데 그당시엔 중고가가 올라가기 시작해서 좀 아쉬웠네요.
당시 출시할때만해도 vvt 1.4오토 선택하면 호구소리 들었는데
시간이 지나보니 승리자시네요
시간이 지나면서 재조명 되는 녀석들이 있죠 ㅋㅋㅋ
제 이름이 한기산이라 자주 보고 있습니다
마르셀로 휠... 타이어뱅x 에서 당하셨군요 ㅠㅠ
요거 이후 ad 닮은 모델부터 엄청 이쁜데. 러시아 등 와국에만 팔고 되도 안하는 베뉴 스토닉 이딴 거 팔았었지.
우리나란 소형 세단이 미친듯이 안팔려서...
08년 베라크루즈 차주입니다. 동호회에서 78만키로 타신분도 봤는데요.. 리뷰 부탁드려요 -0-ㅋㅋ
베라크루즈 차주님들 연락 주세요~♡
옴마 같은차는 아니지만 10년 25만 주행하고 많이 탔다 생각했었는데 ㅋㅋ 차주님 36만이라니 대박입니다 👍👍
개나 소나 빚내서 벤츠니 비엠이니 끌고다니는데
국산 소형차를 신차사서 36만까지 검소하게 운행하시는 모습이
존경스럽습니다~~~