진정한 카매니아 입니당 👍 도치도 재밋엇는데 소치도 나름 날카로운 엔진 반응성때문에 재밋기도 햇어요 흡배기 서스 만 해도 엑센트들은 발군이엿죠 그때당시 마이티 터빈인가 암튼 엑샌트에 터보 올리는 친구들도 있었고 카페도 있을 정도로 인기차종이엇죠 베타2.0엔진 올린차들은 뭐 말할핑요도 없고 거기다 터보까정 암튼 목마른 갈중을 해소해주던 차였습니다 그때당시앤 튜닝밖에 해결책이 없는시대였죠 그립네요 ㅎㅎ
엑센트 tgr 지난 보령 모터 페스티벌에서 실물을 봤었는데 너무 멋있더라구요👍👍👍 포스가 장난아니었다는...크으..차주님 열심히 관리 하셔서 오래오래 타고다니셨으면 좋겠네요!!ㅎㅎ (아 근데 그때 행사장에서 신사용님 실물영접못한게 진짜 아쉬웠는데... 다음에는 꼭!!!신사용님이랑 와이푸님 실물영접 하고싶습니다!!😊😊)
15년 전쯤 친구넘이 tgr에 엘리사 2.7 엔진. 빅 싱글터빈 올려서 휠마력 530 언저리 만들고 타다가 엔진 마운트.멤버.프레임 이 못버티고 엔진이 후드 뚫고 속세로 탈출 해버린 일화가.....;; 맨날 멤버.로워암.프레임 이리 저리 강화해주면서 튜닝에 눈을 떴더랬쥬..(당시 본인 판금쟁이었어요)
ㅇ액센트 드림카, 멋집니다. ㅇ빨간 안전벨트 이쁘네요, (나도 바꿔야겠다) ㅇㅋㅋ 떨리네요. 차가. 말씀하시는 게 흔들려요 ㅋㅋ ㅇㅋㅋ 자연흡기의 배기음. 레이도 가지고 있습니다 (?) 자연흡기 맞음. 아무튼 맞음 ㅋㅋ ㅇ수동미션차량 운전하고 싶네요 ㅇ대중적인 차 리뷰도 하시고 이렇게 유니크한 차 리뷰도 해주세요. 둘 다 해주세요 좋아요 ㅇ늙을 때까지 같이 함께 하고 싶다, 멋집니다
"타보기만할게요 시즌2"
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T.G.I 프라이데이면 폼 미친거져
히힣 차사면 해야지
차주님 멋있다. 간혹 미드나 미국 영화 보면 60년대, 70년대 차를 소개하고 사람들이 리스펙하는 장면들이 나오는데, 우리도 이제 이런 문화가 생기는 거 같아 너무너무 좋네요. 잘봤습니다~
경량 전륜 NO뚜따... 최고의 유튜버와 최고의차...
부식과의 전쟁은 참 힘든데.. 적은 나이에 용기있는 분이시네요. 한편으로는 되게 부러운..ㅠ
저는 용기가 없어서...
캬.. TGR 저도 어렸을 때 지나가면 항상 고개가 돌아갔었는데ㅎㅎ 차주분께서 오래오래 좋은 상태를 유지하면서 꼭 끝까지 소장하셨으면 좋겠습니다!
현대는 저차 부품 계속 만들어줘야 한다
딴게 헤리티지가 아니고 저런게
헤리티지다
한국 아니었으면 미아타처럼 진작에 거대한 것들로 스왑됐을거같은 조그마한 엔진이네요
v8 v8 !!
???: 휀다 범퍼 썰어버리고~ 스프링 짜르고~ 눈에 박카스 뿌리고~ 휠 10만원짜리 박고~ 대포배기 박고~
(마지막은 대충 jdm으로 조지는영상)
대충 고무다라이 잘라서 오바휀다 박고 폐차장에서 아무거나 주워서 쌍꺾하고
K20A?
@@sinsayong제네시스 v6 교체하면 불법인가요?
캬.... 그시절 하이튜닝 들어가서 매물 찾아보고 그랬는데 ㅋㅋㅋㅋ 제 지인중에도 TGR에 청춘을 바친 분이 있죠 ㅋㅋㅋ 아직까지도 소장중인.. 간만에 그리운 차 봤습니다. ㄱㅅ합니다😍👍
국산 자동차의 역사를 훑는 느낌
진정한 카매니아 입니당 👍 도치도 재밋엇는데 소치도 나름 날카로운 엔진 반응성때문에 재밋기도 햇어요 흡배기 서스 만 해도 엑센트들은 발군이엿죠 그때당시 마이티 터빈인가 암튼 엑샌트에 터보 올리는 친구들도 있었고 카페도 있을 정도로 인기차종이엇죠 베타2.0엔진 올린차들은 뭐 말할핑요도 없고 거기다 터보까정 암튼 목마른 갈중을 해소해주던 차였습니다 그때당시앤 튜닝밖에 해결책이 없는시대였죠 그립네요 ㅎㅎ
엑센트 tgr 지난 보령 모터 페스티벌에서 실물을 봤었는데 너무 멋있더라구요👍👍👍 포스가 장난아니었다는...크으..차주님 열심히 관리 하셔서 오래오래 타고다니셨으면 좋겠네요!!ㅎㅎ (아 근데 그때 행사장에서 신사용님 실물영접못한게 진짜 아쉬웠는데... 다음에는 꼭!!!신사용님이랑 와이푸님 실물영접 하고싶습니다!!😊😊)
터보엔진이 지금까지 순정으로
나오지 않았다면 사제터보를
지금도 많이 튜닝하고
열정도 이어가고 잇엇을겁니다.
하지만 순정터보엔진이
나오면서 그럴필요가 없어졌기에
자연스럽게 엔진튜닝 파츠도
줄어들고 하나하나 튜닝에
재미와 노력이 사라져가는게
안타까울 뿐입니다 ㅎ
요즘에 어디가서 엔진튜닝에
몇천만원 들여서 터보 셋팅
햇다고 얘기하면 미친놈소리
들을테니까요
그돈씨 얘기는 덤이구요...
그래도 저는 보기힘든
올드카가 더 좋습니다.
그리고 올드카 차주분들
응원합니다.
16:24 홍또형!!! 베타 스왑 TGR 알파 순정 TGR 두대 있습니다!!! 멋쟁이
15년 전쯤 친구넘이 tgr에 엘리사 2.7 엔진. 빅 싱글터빈 올려서 휠마력 530 언저리 만들고 타다가 엔진 마운트.멤버.프레임 이 못버티고 엔진이 후드 뚫고 속세로 탈출 해버린 일화가.....;;
맨날 멤버.로워암.프레임 이리 저리 강화해주면서 튜닝에 눈을 떴더랬쥬..(당시 본인 판금쟁이었어요)
살벌합니다 역시 빅터빈 전성기 ㄷㄷ
@@sinsayong 풀악 때리면 4단끼지도 직진을 못하는차...였죠...;; 이게 차여~~~~!!!
엑센트 베타 518z 터빈 넣고 400마력 투카 다 따고 다녔죠
공차중량이 워낙 좋아서
이차가 300마력이면 체감은
다른차 400마력 입니다. ㅎ
투카도 무거운편은 아닌데
엑센트에 비하면 별수없습니다.
@@user-sh7wv7qn6t 맞아요,...오죽하면 그때 2.0뉴이엡 타다가 버리고 다시 엑센트 찾을 정도였었죠 ㅎㅎㅎ
@@escar1094 저도 드래그 나갓을때 느꼈지만 엑센트는 터보보다
n.a가 짱이엇어요
헤드포팅 캠 듀얼 밸브스프링
고압축 피스톤 경량풀리 등등
풀셋팅 차가 300마력 터보랑
같이 달리던걸 봤을때는
잊지못할 감동이엇죠
어릴때 아빠 차가 구아방이었는데
옛날생각나네요
빨리 성인돼서 저 분처럼 20대에 제 차도 사고싶고..
2:01 개미이
첫차시라고 하니까 저도 첫차인 그랜저 TG생각 나네요 뮤엔진 들어갔는데 17만에 운전 연습용 차로 가져와서 6년 타고 29만 키로 찍고 보내 줬어요 ㅠㅠ 나중에 돈 여유 생기면 다시 업어와서 튜닝하려고여 ㅋㅋㅋ
99년도에 엑센트 수동 몰고 다녔었는데, 정말 연비도 좋고 차도 가벼워서 꽤나 잘다녔죠....ㅎ 정말 추억이 많은 차였는데....
캬...하이튜닝 시절 쥐색의 팀스프린터의 300오버 tgr 떠오르네요..진짜 동경하던 차였는데..
한때 tgr은 베타2.0스왑에 272 하이캠 튜닝이 국룰이었죠😂
어머니가 예전에 타시던 차가 4도어 뉴엑센트였는데 그때 생각이 나네요 제가 갓난아기일때 울면 태우고 동네한바뀌돌면 잠들었다고 하셨는데..
어머니와의 추억이 많은차라 그때 기억들이 떠올라서 반갑네요
한때 좋아하던 차이고, 지금도 좋아하는 차인데, 다시 나온 액센트, 프라이드 전부 단종되고는 많이 아쉬움이 남는 차종이에요. 이렇게나마 볼 수 있어 즐거웠습니다. ^^
와 미쳤다,,,, 프로엑센트 TGR,,,,
각진차들이 많던 시절 둥글둥글한 저 1세대 엑센트는 참 세련되어 보였었는데 ㅋㅋ..
개인적으론 전기형 유로가 가장 예뻤던거 같음.
프로 엑센트 참 다지인 이쁘고 힘좋코 자연흡기 매력있는차죠 저도 프로액센트 타고 다녀습니다 즐운하세요 ㅎㅎㅎ
99년형 유로 엑센트 타고 새벽에 고속도로 170 밟던 기억나네요. 차 떨림이나 핸들 노는게 너무 무서운 차였어요. 그리고 디자인은 금속 성형의 한계나 그런게 아니라 상당히 적극적인 디자인 마인드로 나온 거예요. 곡선이 너무 많다는 지적이 있었던 차죠
진짜 TGR 지금도 좋다고 매니아층이 많은 엑센트인데 솔직히 너무 예쁘다 ㅠㅡㅠ 진심으로 조금 MSG를 치자면 좀 동글동글하게된 AE86 같은느낌(물론 전륜에 뚜따가 아니고 휠베이스도 비교하면 안맞지만…ㅎ…)
20대때 드림카였는데 캬 지금도 멋지다 TGR은 2.0이지 ㅋㅋ 빨강색 벨트도 멋집니다
간만에 보네요 저도 97년 TGR를 검정색으로 갔고있어는데 좋네요 고장안나고 수리비저렴하구 티뷰론하구 같이 달려는데 잘보고 갑니다 기어봉도 절단했는데 옛날 생각나네요 용인에 매주 갔는데
TGR을 이렇게 또 보게되다니. 제 첫차였어요. 똑같은 97년식. 가격도 기억남 765만원. 와 정말 그립네...
진짜 재밌게 말씀들 잘하시네요
빠져듭니다 ㅋㅋ
20대때 가장 사고 싶은 차였는데..
언제봐도 너무 예쁜 차입니다.
지금이라도 구입하면 배기 우꺽 꼭 하고 싶네요😂
아~ 나의 첫차 TGR....추억 돋아브네요
차주님 리어와이퍼는 유로,PRO가 있고
TGR,레이싱은 월래 없어요.
아~~~~누군가~~어서봣는데
10분생가는데 ~~~
예전에 롸진성채널에나왓던 그분
이군요ㅋ썩차바리ㅋㅋ
관리잘하며 오래타시네요ㅋ
한번도 관심 신경 써본적도없는 첨보는 차다..
에어백도없고 차랑 운명도 함께 하시네요ㅎ
엑센트는 역시 홍또가 최강이지
tgr 2단출발..ㅋ 내 첫차였는데.
어릴적 97년식 TGR 배타스왑 해서 탔었는데
추억에 잠겼습니다 잘봤습니다!
우리동네에도 잘생긴 총각이 푸른색? 프라이드 타구 다니는데 엄청 이쁨 관리 잘된 90년대 차들 보면 다 이쁜듯
2010년에 호주에 가서 첨 산게 300만원 주고 98년식 3도어 현대 엑셀(액센트) 트윈 캠 사서 5년 몰다가 폐차했었는데 아직 운행중인 차가 있네요. 나도 계속 킵하고 싶었었는데..
200만원짜리 .. 기가막히는 차...
감성 끝.. TGR 냄새까지 기억해서 참.. 그리운녀석.. 지금은 구할수..없는 ㅠㅠㅠ
와 TGR은 진짜 귀한 모델 아닌가? ㄷㄷ 상태보소
지지난주였나? 영덕 강구항에서 주차되어 있던 거 본 거 같은데...맞나 모르겠네요. 굉장히 이쁜 차량이었습니다.
옛날 생각나네요~
엑센트 동호회...
클럽센트^^ㅋ
벌써 20년도.. 더 지난...ㅠㅠ;
-프로엑센트cs
알파 12v sohc엔진, 기본사양
-프로엑센트tgr
알파 16v DOHC엔진, 종감속기어 (4.056), 스포츠쇼버, 14인치 알루미늄휠, 바디킷(프론트립, 사이드스커트)
-프로엑센트 레이싱
한정판 서킷용(옵션 없고 저렴함)
97년식 리어와이퍼 삭제, 노란색 안개등
99년형 리어와이퍼 다시부활, 백색 안개등, 북미수출용 깜박이(주황 반사판), 크롬 리어가니쉬
액센트TGR을 여기서 보내요... ㅎㅎ
저도 30인데 제 첫차가 저차였어요~~
현실적으로 솔직히 얘기하시는게 보기좋네요^^
예전에 탁송일 할 때 일반 4dr엑센트 몰아본 적 있는데 진짜 재밌었던 기억이 있습니다 은근하드하고 속도줄이면 재가속 오래걸리니까 최대한 브레이크 덜밟고 타니까 정말 재밌었습니다 ㅋㅋ
제 첫차 97년식 검정 티지알 결혼준비금으로 팔고 99년도에 지인 98년식 검정티지알 매입후 2000년 카타 드래그에서 2등만 세번 했었지요... 그당시 다음카페 클럽티지알 멤버들 그립네요 다들 잘지내고 있는지...
문막서킷 1전에서 티뷰론과 드래그경기를 했는데 티뷰론을 이겼다는 ㅎㅎ
와 내 20년전 첫차 엑센트군요.. 그걸 지금탄다... 신기하네요.. 20년전에 중고 유로엑센트를 250주고 삿던기억인데 지금 사는사람도 잇다니
엑센트 전속 모델이었던 분 가운데 가수 유열씨도 있었죠. 그리고, 3도어 4도어 모델도 있었죠.
와. 내. 학생때첫차. . 11년타다폐차함......마후라빵구한번나고 벨트한번교체한게. 수리전체.....잔고장진짜없는차.......2년탄거중고로350에샀었는데ㅎㅎ
좋은차는 자동차 리뷰어들분들이 많이하니깐 클래식이나 예전자동차들 나오는것도 좋은것같아요!
스왑안된차량 찾기 힘들텐데요
상태도 굿이네요
티쟐 추억이네요
뭔가 제가 타고있는 미니 R58S랑 닮은 구석이 많네요 ㅎㅎ
스바루 임프레자도 생각나고 JDM느낌이 나는게 멋집니다
캬 ....엑센트tgr
저도 올드카인지아닌지를 타고잇는입장이긴하지만....뉴세라토5도어....멋집니다 ~~
재밋겟네요 ㅎㅎㅎ
확실히 사람마다 보는눈이 완전히 다르군요 -_-;
엑센트 오랜만에보네요 미국엑센트90년땐 튜닝카에서 유행이였죠^^
크.. 낭만 합격.. 좋은거 보구갑니다😊😊
가지고 있다가 EV컨버전도 기다려 볼 만하겠네요
준열이 방송탔네👍👍👍 시간될때 연락해 천리마 팔걸이 줄게!
몇년 전 까지 포텐샤 중신형 유지했던 기억이 새록새록하네요....
가게에 액센트 부속이 남아있으려나..찾아봐야겠네요
캬 이게 낭만이지~
차량 시동도 안걸었는데 떨림이 얼마나 심하면 차주 목마저 떨리게 만드냐... 배보다 배꼽이 더큰 차고 30대인 난 올드카의 감성 0.1도 못 느끼겠는데... 열심히 준비해온거보면 샀는 이유는 확실한듯
17년도까지 티쟐 몰다가 엑디수로 바꿨는데 그때 보배드림 내차소에 1위도 하고 오디오데크 하나빼고 전부 순정 오리지널 티쟐 강원도 분이 언더백 한다고 80에 업어갔드는데 지금은 어디 있을까....
전설의 엑센트 tgr 이네요 멋집니다 ^^ 👍👍👍
추억의 차네요~ 인주공단에서 400드래그 순위권에 항상 있던 차
요즘 올드카들 많이 보여주시니 색다른 느낌이네용
결혼하고 중고로 샀던 97년식 엑센트cs..
고장없이 7년간 잘타고 다녔던 기억이~
난 저때 스포티지 첫번째 모델 진짜 갖고 싶어서 졸업해서 사회 나가서 꼭 사야지 했는데 정작 사회 생활하니 갈수록 더 좋은 차가 나와서 스포티지는 잊혀지더라 ㅋ
어깨춤이 절로나오는 타보기만 할게에요
와 . 2000년때도 TGR구하기 어려워 TGR오너 아줌마한테 달려가서 차파세요 라고 미친놈처럼 다닌 건너 지인도 있었는데 ㅎㅎㅎ 튜닝빨도 잘받아서 와인딩때도 자주봤었고.. 분노의 질주1 오프닝에 나왔던 시빅 프런트라인도 닮아서 멋졌던 ㅎㅎ
오늘 영상도 잘보고갑니다
엑센트TGR...과거 드래그계의 슬리퍼...라고 알고 있습니다ㅋㅋㅋㅋ
이분 여기도 나오네 ㅋㅋㅋ 거의 한국판 타쿠미가 아니신가,,86이 차퍼져도 두부집에 소장한거처럼
옛날에 abs,에어백 있는 tgr타고 와인딩하다가 날아가서 폐차했는데,,,, 아까워요
pro엑센트는 sohc엔진 tgr은 dohc엔진입니다
옛날에 저희 동네에 TGR 진퉁인지 모르겠지만 한대있었는데 튜닝을 좋아하시는지 볼때마다 뭐하나 달려있고 바껴있고 어떤때는 락카로 무광블랙으로 칠하고 계시더라구요 ㅋㅋㅋㅋ
간혹 보다보면 세단인데 앞범퍼를 TGR꺼를 낀차도 종종 보였는데 요즘에는 구형 엑센트 보기가 진짜 힘들더라구여... 운좋으면 그 네모네모한 테일램프에 엑센트를 보는데 상태가 그렇게 좋진 않더라구여 ㅠ
으아...면허 따고 제일 처음 몰아본 차였는데!!
빠르게 달리면 핸들이 내의지와 다르게 흔들흔들 거리던 스릴 넘쳤던차! 엑센뚜!
근데 엑센트 투도어라니!!!!
오늘도 재밌게 보고 갑니다!
tgr 터보 올라간 차량들을 만나보셨습니까.....흐흐
고딩때 처음가져왔던 tgr이 생각나네요 ...2.0베타에 272 하이캠 꼽고 ef터보차하고 같이 다니면 세상 내꺼 같았는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하....낭만있었는데 그시절 목숨담보 튜닝.......
저도 대학생때 tgr사서 타고다녔었어요 ㅎㅎ
나의 첫차..액센트..정말 그때가 그립네요..모든것이..😊
1.5 알파엔진 진짜 오랜만에 보내요 ㅠㅠ. 엔진 1.5 / 1.3 까지 알파엔진 터보 압력1.2바까지 내구성은 괜찮습니다.
이만한크기에 이만한 무게에 출력만 200마력언저리에 전륜이나 4륜으로 나와주면 정말 살텐데..가격은 음...4천까진 쓸생각잇음... 3도어에..그대로...
2010년인가 95만원짜리 95년식 수동잠깐 탔을때 운전석 시트 바로 밑에서 찌그덩~ 뚜덕~하는 소리가 나길래 내려서 발로 사이드댐 툭툭 치니깐 후두둑 하면서
엄마손파이 과자처럼 바스러지면서 구멍이 뻥 뚫리더군요, 부식있던걸 야매로 대충빠다칠하고 도색후 저에게 판매된차량 이었네요, 수리비가 180만원이라 그냥 폐차했음
친구 대학때 타던차인데 추억돋네요ㅎㅎ
2012복학해서 동승했던 추억에는 일체형
서스 엄청 하드한거 꼽혀서 음료수 마실때
코로 들어갔었던 기억..ㅋ
ㅇ액센트 드림카, 멋집니다.
ㅇ빨간 안전벨트 이쁘네요, (나도 바꿔야겠다)
ㅇㅋㅋ 떨리네요. 차가. 말씀하시는 게 흔들려요 ㅋㅋ
ㅇㅋㅋ 자연흡기의 배기음. 레이도 가지고 있습니다 (?) 자연흡기 맞음. 아무튼 맞음 ㅋㅋ
ㅇ수동미션차량 운전하고 싶네요
ㅇ대중적인 차 리뷰도 하시고 이렇게 유니크한 차 리뷰도 해주세요. 둘 다 해주세요 좋아요
ㅇ늙을 때까지 같이 함께 하고 싶다, 멋집니다
엑센트 일체형.... 하우스 보강 필수~
어렷을떄 tgr에 다가 2.0 베타엔진 올린차랑 드레그레이스 해본적이있는데 미친듯한 가속력을 본적이잇네요 ㅎㅎㅎ
티뷰론 ,8 스왑하고 타다 퍼지고 베타 터보로 드레그 세팅가지 했었고...
그거 아시나요 프로 엑센트 레이싱이라고 500대 한정판이 있었다는데...
예전에 TGR딱 10년 탔습니다 중독성 무시무시 합니다
와 20살에 썩다리 엑센트 투카엔진스왑차 진짜 재밌게탔었는데ㅠㅠ
노래 듣는것 같다는 거에 빵터지고 가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사용님 바지가 넘 이뻐보이는데 어디꺼에용?
장난말일 수도 있지만 차주분 기분이 우선이겠죠 팔고싶을때 연락이라... 저로서는 굳이.. 그런말해야하나 싶기도 나만 불편한가 싶기도하지만... 신사용은 초심을 잃었다라는 느낌이 강하네요
장난입니다. 현장 분위기도 차주분 불편한 기색 없이 잘 끝났어요~
N의 조상님 할아버지 ㄷㄷ..
중량은 모닝급인데 멀티링크+100마력대면 꿀잼이겠네요.
얼마나 멋진찬대!!
부식은 최대한 빨리하는게 중요하다!
200 만원이면 잘 사신 것 같은데요.
전 차주님이 비싸게 사셨다고 해서 천만원 정도 주신 줄 알았네요.
아직 부품 구하기 쉽다면 전체 분해, 복원해서 스티커 마저 없게 순정화 하시는게 좋을 것 같습니다.👍👍