Piękne autko, dynamiczne, niewielkie, zatem w sam raz do jazdy po zatłoczonej Wawie, ale i na wypad na urlop:) A to "drewienko" moim zdanie fajnie odświeża wnętrze. Volvo jak zawsze, bliżej natury!!!
Powiedzcie mi prawde o silniku 1.8 125km. To jest silnik forda. Jakie przebiegi normalnie ten sinik wytrzymuje w Volvo V50? Skąd macie tą informacje?? Ja znalazłem tylko jedną strone gdzie jest napisane że 500tyś osiągają, ale potrzebuje potwierdzenia, bo nikt, nigdzie indziej nie wspomina o tych niesamowitych przebiegach?
Panowie. ładne auto tylko ta cena. Mam takie samo Volvo z 2007 roku (alcantara, czarne) też już po liftingu, ale 1,6 TDCI. 3 lata temu kupione za 31700zł ze wszystkim. Mimo tego, że jak wiadomi diesel dpf i cała reszta to sprawuje się całkiem nieźle. A to pekniecie na siedzeniu to typowe , w moim też jest takie samo.
Ford Focus w ładniejszej budzie. Fajny egzemplarz, deska jednemu będzie się podobać drugiemu nie, kwestia gustu. Czekam na kolejne sprawozdanie z zakupu, pozdrowienia
Ja mam takie pytanie, od czego zależą koszty tych tablic, które służą do opuszczenia Niemiec na kołach? Nieraz te ceny są stosunkowo niskie, a nie raz niesamowicie wysokie.
Jak oglądałem to sobie tak myślałem czy tylko mi Volvo nie podobają się w środku a tu proszę nie jestem sam hehe. Te drewno jak kupione z Allegro :D Ogólnie cała konsola i deska nigdy nie podobała mi się w Volvach. Chyba tylko dlatego, że gustuję w nudnych niemieckich autach. Same auto super. Na pewno warte swojej ceny.
+Maniek Śmiem twierdzić, że to nie okleina ale drewno właśnie. Ale na żywo nie widziałem to nie wiem. Dla mnie bomba, zawsze coś ciekawszego od szarych plastików.
Focus II, Astra H, czy Saab 9-3 także miały plastikowe drewno, ale tam zrobiono to mimo wszystko ze smakiem. Tutaj wygląda to dosyć pretensjonalnie, chociaż i tak to lepsze, niż plastikowe aluminium/carbon :D
Można się nie znać na każdej marce, każdym modelu, nic strasznego. Wykończenia "wodospadu" i innych uchwytów w volvo v50/s40 są wykonane z aluminium, aluminium szczotkowanego, aluminium z wytłoczeniami, oczywiście można kupić plastikowe dekory, które niczego nie udają jak w autach wymienionych przez Ciebie, ponadto jest dostępne plastikowa imitacja drewna (fuj) ale również jest to które oglądamy w tym filmiku, czyli nordic light oak. I to jest prawdziwe drewno. Ono niczego nie udaje. Bardzo rzadko spotykane na rynku ponieważ nie wszystkim się podoba i za sporą dopłatą było w opcji, raczej dostępne jako smaczek/ciekawostka.
Witam Sami wynajdujecie takie egzemplarze, czy to klient wybiera konkretne auto/a, a wy pomagacie przy zakupie? Żona właśnie zdała egzamin na pj i uparła się na takie V50, w benzynie.
Panowie jak to jest z niemieckim przeglądem TUV, gdy auto zameldowane ulega kolizji lub wypadkowi? Jest jakaś adnotacja w briefie lub dowodzie rejestracyjnym niemieckim?
Krzysztof 85 Przepraszamy za brak odpowiedzi (dużo pracy). Niemieckie wydziały komunikacji nie zbierają informacji o kolizjach, wypadkach - nie znamy przypadków, by takie informacje były umieszczane w briefach. Natomiast "unaufbereitet" oznacza, że auto jest nieprzygotowane, najczęściej nieumyte, bez wymiany płynów przed sprzedażą itd. W potocznym znaczeniu: stoi tak, jak wjechało.
@@marcinsz8573 2.5 turbo benzyna 230km t5 mam takie w automacie i śmiga tak że za każdym razem jak mam nim gdzieś jechać to się sam do siebie uśmiecham
Bardzo fajne auto. Czy drogie? Trudno powiedzieć patrząc jednak po ogłoszeniach to Volvo trzyma w Niemczech cenę i za porządny egzemplarz trzeba słono zapłacić.
Patrzyłem ostatnio na ceny S60 z 2007 roku, jakie stoi u mnie pod domem. Za ile bym mógł sprzedać. U nas w ogłoszeniach ceny od 29 do 34 tyś PLN, ale przebiegi w okolicach 200 tyś km (nie wnikałem czy udokumentowany czy nie). Takie auto jak moje, czyli przebieg do 100 tyś km, pierwszy własciciel, pełen serwis ASO, bezwypadkowy itd itp w Niemczech ceny zaczynają się od 40 tyś PLN w górę za samo auto , a do tego koszty sprowadzenia. Także chyba bardziej opłaca mi się pojechać i wystawić go w Niemczech, bo u nas wszyscy "znawcy" popukają się w głowe jak wystawie za ponad 40 skoro "taki sam" jest za 29 czy 30. A w tej V50, tylko ta okleina mi nie podchodzi. Ale akurat jak stan fajny, to okleine zawsze mozna zmienić.
stannnik No niestety tak to już w Polsce jest. W głównej mierze ceny zaniżane są przez handlarzy sprzedających złom i później normalny człowiek który dba o swój samochód ma problem z uzyskaniem dobrej ceny. Zwróć uwagę na to że w Polsce na przykład młode auta które sprzedaje salon z pewną historią i pewnym małym przebiegiem też nie są tanie a cena takiego auta w PL i DE nie różni się wiele. Ludzie (chociaż jest ich coraz mniej) też sami sobie szkodzą bo ciągle im się wydaje że auta z zachodu muszą być tanie i z małym przebiegiem. Z czego to wynika nie wiem, pewnie z takiej mentalności. A handlarz zrobi tak jak chce klient. Ceny Volvo w DE są wysokie a zobacz jakie są ceny Saaba. Co do okleiny to kwestia gustu. Jednak jej jakość jest wysoka. Kupując używane auto nie powinno się zawracać sobie głowy takim rzeczami skoro stan auta jest niemal idealny. Znam ludzi którzy kupili auta takie jak chcieli z wyglądu a po krótkim czasie mechanicznie okazała się tragedia...
Ładne ale to drewno w środku to porażka i skrzynia 5 biegowa. To minusy. Poza tym wszystko ładne. Ja szukam powoli v70 II . Też ładne i bardzo komfortowe autko.
Witam, jakie autko (najlepiej z niemiec) polecacie dla młodego kierowcy. Aktualnie posiadam Audi A3 1.6 z 2000r. Planuje zmienić na coś nowszego, większego z mocniejszym silnikiem 1.8-2l. Cena w niemczech za samo auto do 3tys euro :)
***** Fordowe zespoły napędowe dysponowały manualnymi szóstkami tylko w dieslu :) Nawet 2,0 145 KM miał tylko piątkę, a z 4-biegowym automatem było jeszcze ciekawiej.
Piękne autko, dynamiczne, niewielkie, zatem w sam raz do jazdy po zatłoczonej Wawie, ale i na wypad na urlop:) A to "drewienko" moim zdanie fajnie odświeża wnętrze. Volvo jak zawsze, bliżej natury!!!
Nareszcie jakaś inna marka bo jeszcze chwila i kanał powinien nazywać się "Audi z Niemiec". :)
Niemcy ja sama nazwa wskazuje, jeżdżą niemieckimi autami. Co w tym dziwnego ?
Cena rzeczywiście spora, ale jeśli zainteresowanemu zależało na świeżym egzemplarzu z gwarancją, to myślę że to dobry zakup
Bardzo fajny kanał:) Przyznam szczerze, że odkryłem przypadkowo. Jesli odłożę kaskę na coś fajnego z pewnością się z państwem skontaktuje:)
Powiedzcie mi prawde o silniku 1.8 125km. To jest silnik forda. Jakie przebiegi normalnie ten sinik wytrzymuje w Volvo V50? Skąd macie tą informacje?? Ja znalazłem tylko jedną strone gdzie jest napisane że 500tyś osiągają, ale potrzebuje potwierdzenia, bo nikt, nigdzie indziej nie wspomina o tych niesamowitych przebiegach?
wow, piękny stan
przyjął bym to autko. Czaje się by kupić v50 na następny rok. Muszę dozbierać.
Panowie. ładne auto tylko ta cena. Mam takie samo Volvo z 2007 roku (alcantara, czarne) też już po liftingu, ale 1,6 TDCI. 3 lata temu kupione za 31700zł ze wszystkim. Mimo tego, że jak wiadomi diesel dpf i cała reszta to sprawuje się całkiem nieźle. A to pekniecie na siedzeniu to typowe , w moim też jest takie samo.
Ford Focus w ładniejszej budzie.
Fajny egzemplarz, deska jednemu będzie się podobać drugiemu nie, kwestia gustu. Czekam na kolejne sprawozdanie z zakupu, pozdrowienia
prowadziłeś fokusa i to auto? chyba nie jak widzę...
Mają sporo wspólnego ale mimo to 2 zupełnie różne auta.
Volvo ale silnik forda...lecz dość porządny:)
Ja mam takie pytanie, od czego zależą koszty tych tablic, które służą do opuszczenia Niemiec na kołach? Nieraz te ceny są stosunkowo niskie, a nie raz niesamowicie wysokie.
Od marży osoby handlującej tablicami i ubezpieczeniami.
Ładne auto :D tylko ta okleina w środku masakra...
Jak oglądałem to sobie tak myślałem czy tylko mi Volvo nie podobają się w środku a tu proszę nie jestem sam hehe.
Te drewno jak kupione z Allegro :D
Ogólnie cała konsola i deska nigdy nie podobała mi się w Volvach. Chyba tylko dlatego, że gustuję w nudnych niemieckich autach.
Same auto super. Na pewno warte swojej ceny.
+Kunde 1 drewniana okleina to rzadkość, w większości występuje ładniejsza całkowicie aluminiowa deska
+Maniek Śmiem twierdzić, że to nie okleina ale drewno właśnie. Ale na żywo nie widziałem to nie wiem. Dla mnie bomba, zawsze coś ciekawszego od szarych plastików.
Maniek Lepsze drewno niz ta szarosc w skodzie
to nie okleina to drewno
Focus II, Astra H, czy Saab 9-3 także miały plastikowe drewno, ale tam zrobiono to mimo wszystko ze smakiem. Tutaj wygląda to dosyć pretensjonalnie, chociaż i tak to lepsze, niż plastikowe aluminium/carbon :D
+Janusz Paździoch jeśli chodzi o aluminium wykończeniowe w V50 to jest to prawdziwe ALUMINIUM, a nie plastik - pozdrawiam
Można się nie znać na każdej marce, każdym modelu, nic strasznego. Wykończenia "wodospadu" i innych uchwytów w volvo v50/s40 są wykonane z aluminium, aluminium szczotkowanego, aluminium z wytłoczeniami, oczywiście można kupić plastikowe dekory, które niczego nie udają jak w autach wymienionych przez Ciebie, ponadto jest dostępne plastikowa imitacja drewna (fuj) ale również jest to które oglądamy w tym filmiku, czyli nordic light oak. I to jest prawdziwe drewno. Ono niczego nie udaje. Bardzo rzadko spotykane na rynku ponieważ nie wszystkim się podoba i za sporą dopłatą było w opcji, raczej dostępne jako smaczek/ciekawostka.
Witam Sami wynajdujecie takie egzemplarze, czy to klient wybiera konkretne auto/a, a wy pomagacie przy zakupie? Żona właśnie zdała egzamin na pj i uparła się na takie V50, w benzynie.
Zapraszamy do kontaktu telefonicznego: 781 969 747 lub e-mailowego: info@auta-z-niemiec.com.
+auta-z-niemiec.com Dzięki za odpowiedź. Odwiedziłem Waszą stronę com. i mniej więcej wiem co i jak. Będziemy w kontakcie. Pozdr.
Panowie jak to jest z niemieckim przeglądem TUV, gdy auto zameldowane ulega kolizji lub wypadkowi? Jest jakaś adnotacja w briefie lub dowodzie rejestracyjnym niemieckim?
Krzysztof 85 Przepraszamy za brak odpowiedzi (dużo pracy). Niemieckie wydziały komunikacji nie zbierają informacji o kolizjach, wypadkach - nie znamy przypadków, by takie informacje były umieszczane w briefach. Natomiast "unaufbereitet" oznacza, że auto jest nieprzygotowane, najczęściej nieumyte, bez wymiany płynów przed sprzedażą itd. W potocznym znaczeniu: stoi tak, jak wjechało.
auta-z-niemiec.com Dzięki za info. Wykonujecie świetną pracę pomagając klientom w zakupie konkretnych aut. Pozdrawiam
V50 tak ale nie z silnikiem 1.8 benzyna ani to oszczedne ani mocne bezawaryjnoscia tez nie grzeszy ...pozdrawiam wlasciciel 3 ciego v50 ...
Wciąga olej - w większości przypadków.
Hej a jaki silnik polecasz w V50?
2.4 D5 polecam
@@marcinsz8573 2.5 turbo benzyna 230km t5 mam takie w automacie i śmiga tak że za każdym razem jak mam nim gdzieś jechać to się sam do siebie uśmiecham
@@borsuq100 z wyjątkiem chyba wyjazdu na stacje :)
Bardzo fajne auto. Czy drogie? Trudno powiedzieć patrząc jednak po ogłoszeniach to Volvo trzyma w Niemczech cenę i za porządny egzemplarz trzeba słono zapłacić.
Patrzyłem ostatnio na ceny S60 z 2007 roku, jakie stoi u mnie pod domem. Za ile bym mógł sprzedać. U nas w ogłoszeniach ceny od 29 do 34 tyś PLN, ale przebiegi w okolicach 200 tyś km (nie wnikałem czy udokumentowany czy nie). Takie auto jak moje, czyli przebieg do 100 tyś km, pierwszy własciciel, pełen serwis ASO, bezwypadkowy itd itp w Niemczech ceny zaczynają się od 40 tyś PLN w górę za samo auto , a do tego koszty sprowadzenia. Także chyba bardziej opłaca mi się pojechać i wystawić go w Niemczech, bo u nas wszyscy "znawcy" popukają się w głowe jak wystawie za ponad 40 skoro "taki sam" jest za 29 czy 30.
A w tej V50, tylko ta okleina mi nie podchodzi. Ale akurat jak stan fajny, to okleine zawsze mozna zmienić.
stannnik No niestety tak to już w Polsce jest. W głównej mierze ceny zaniżane są przez handlarzy sprzedających złom i później normalny człowiek który dba o swój samochód ma problem z uzyskaniem dobrej ceny. Zwróć uwagę na to że w Polsce na przykład młode auta które sprzedaje salon z pewną historią i pewnym małym przebiegiem też nie są tanie a cena takiego auta w PL i DE nie różni się wiele. Ludzie (chociaż jest ich coraz mniej) też sami sobie szkodzą bo ciągle im się wydaje że auta z zachodu muszą być tanie i z małym przebiegiem. Z czego to wynika nie wiem, pewnie z takiej mentalności. A handlarz zrobi tak jak chce klient. Ceny Volvo w DE są wysokie a zobacz jakie są ceny Saaba. Co do okleiny to kwestia gustu. Jednak jej jakość jest wysoka. Kupując używane auto nie powinno się zawracać sobie głowy takim rzeczami skoro stan auta jest niemal idealny. Znam ludzi którzy kupili auta takie jak chcieli z wyglądu a po krótkim czasie mechanicznie okazała się tragedia...
munreiker Miło poczytać coś mądrego w niedzielny poranek:-) Pozdrawiamy!
@@autazniemieccom Kupilem Reno Megane 4 Benzynka 1 6 sci 115 km wersja Intes Pozdrawjam Marcin z okolic Czestochowy
Ładne ale to drewno w środku to porażka i skrzynia 5 biegowa. To minusy. Poza tym wszystko ładne. Ja szukam powoli v70 II . Też ładne i bardzo komfortowe autko.
Witam, jakie autko (najlepiej z niemiec) polecacie dla młodego kierowcy. Aktualnie posiadam Audi A3 1.6 z 2000r. Planuje zmienić na coś nowszego, większego z mocniejszym silnikiem 1.8-2l. Cena w niemczech za samo auto do 3tys euro :)
dawid301293 za 3 tys euro w dobrym stanie to fiat panda.
***** chciałem po pierwsze coś większego od A3, więc Panda odpada, a i jeszcze żeby miało większy, mocniejszy silnik, więc Panda odpada tymbardziej :)
dawid301293 Ma to być hatchback, sedan, kombi, benzyna, lpg, diesel? Pod takie kryteria można podciągnąć wozy od Renault Twingo po BMW 3 :D
7:19 xdd???
nie no biere
gdyby nie te drewno i ta 5 biegowa skrzynia
***** Fordowe zespoły napędowe dysponowały manualnymi szóstkami tylko w dieslu :) Nawet 2,0 145 KM miał tylko piątkę, a z 4-biegowym automatem było jeszcze ciekawiej.
VOLVO COOL AUTO V50-2D-136km......
Ale deska w tym volvo jest ohydna :P
Sorry ale Ta okleina to wygląda tak tandetnie że masakra.. Poza tym samochodzik fajny, ale jak dla mnie za mały ..