1000 km in de BYD Seal U | Gewoon ontzettend veel auto voor je geld

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 апр 2024
  • Het is al weer een paar maanden geleden dat ik onder genot van de Portugese zon voor het eerst met de nieuwe BYD Seal U reed. Een forse volledig elektrische SUV in de klasse van de Model Y, Enyac en EX40, zij het voor een zeer aantrekkelijk prijskaartje. Onlangs reed ik er dik 1000km mee in Nederland en in deze video vertel ik jullie alles over mijn nadere kennismaking.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 52

  • @gdirkjan
    @gdirkjan 2 месяца назад +2

    Leuk video weer Irwin. 👍👍
    1 puntje: de lengte is bijna 4.80.

  • @FrensTimmerpens
    @FrensTimmerpens Месяц назад +1

    Net gereden met deze auto! Ik rijdt nu V60. Ik ben toch wel aangenaam verrast hoor. Stil, ruim, soepel, mooi interieur. Rijdt heerlijk. Minpuntje vond ik de wat nerveuze pilot assist tov mijn Volvo en de vage besturing was mij ook direct opgevallen. Is nu gelijk in prijs als de Tesla Y….met 46K. Plus is het enorme schuifdak…🫶🏼

    • @MichelHartung
      @MichelHartung Месяц назад

      Heb er ook mee gereden vandaag en heeft mij ook enorm verrast. Heel veel auto voor het geld. Rij zelf een V90 maar vond hem boven verwachting rijden. Algehele indruk van de auto is gewoon goed.

  • @hermanstokbrood
    @hermanstokbrood 2 месяца назад +5

    BYD schijnt nogal positieve cijfers op de boardcomputer te presenteren. Het was informatief geweest om dit tijdens zo'n 1000km review ook eens een keertje aan de kaak te stellen. Ook die 21KwH/100km is met een korreltje zout te nemen.

  • @ruudwilschut9095
    @ruudwilschut9095 2 месяца назад +4

    Misschien heb ik wat gemist, maar geen one pedal drive is een no go voor een EV. Wel een mooie auto verder, maar zou toch liever geen Chinees kopen. Dit soort merken kunnen zo weer verdwijnen en hoe zit het dan met onderhoud, voorziening van onderdelen, e.d.?

    • @BlueOrcX
      @BlueOrcX 2 месяца назад +2

      BYD is geen kleine speler dus verdwijnt niet zomaar. Al helemaal nu andere merken hun batterijen gebruiken.

    • @fritslevie4461
      @fritslevie4461 2 месяца назад +2

      BYD is de grootste producent van ev's die verdwijnt echt niet zomaar 😂 Ik rij nu 4 jaar een ev zonder one pedal drive, is zeker geen noodzaak.

  • @dieterfontaine78
    @dieterfontaine78 2 месяца назад +1

    Hoorde ik in de review Android Auto bedraad? Ik dacht dat Android Auto draadloos ging en enkel Carplay met kabel was.

  • @ricomono6820
    @ricomono6820 2 месяца назад

    Wederom en goede en eerlijke BYD review, thanks! Ik heb een testrit gemaakt met de Seal en Seal U. Na veel wikken en wegen toch de Seal Design RWD besteld.

  • @JonAllKeys
    @JonAllKeys 2 месяца назад +4

    Ik rij nu de Atto 3, maar dit wordt wel de opvolger.

    • @clipsonplextorfield3230
      @clipsonplextorfield3230 2 месяца назад

      Beter uitkijken naar de Song L of zijn broer

    • @JonAllKeys
      @JonAllKeys 2 месяца назад

      @@clipsonplextorfield3230 Song L zal wel aanzienlijk duurder zijn verwacht ik zo. Maar hij is wel gaaf

    • @Joe-born1986
      @Joe-born1986 2 месяца назад

      Dit kan toch niet zijn dat dit een smaakvolle auto is, klopt proportioneel helemaal niet.....ja hij rijdt. Dat is het ook.

  • @MarcoEVHolland
    @MarcoEVHolland 2 месяца назад

    Mooie auto. Jammer dat het trekgewicht maar 1300 kg is, anders was het voor mij een serieuze kanshebber.

  • @jasperkoekoek5066
    @jasperkoekoek5066 2 месяца назад +1

    Gave auto!

  • @JazzColtrane68
    @JazzColtrane68 2 месяца назад

    Al met al is het dus eigenlijk net niet

  • @clipsonplextorfield3230
    @clipsonplextorfield3230 2 месяца назад

    100% OPROEP aan BYD EV routeplanning!
    De reden waarom ik dit merk links laat liggen! als ze routeplanning invoeren komt zeker deze niet op de lijst maar een Seal komt er wel op

  • @boredrunner
    @boredrunner 27 дней назад

    09:03 Wat een verschil met 10 jaar geleden....Het is een kwestie van tijd dat China een groot marktaandeel heeft in de Europese markt.

    • @paulcornelisse4540
      @paulcornelisse4540 25 дней назад

      precies lekker met chinese staatssteun, hier de markt verstoren, net zoals destijds met zonnepanelen, wanneer worden we nu eens wakker, maar ja iedereen kijkt naar zijn eigen portemonnees, dit gaat miljoenen en miljoenen banen kosten..blij met de import heffing..moet naar 100 procent

  • @maartenvandommelem2174
    @maartenvandommelem2174 2 месяца назад

    En uit voorraad leverbaar heel de haven staat er vol mee ze produceren maar en ze raken ze hier aan de straatstenen niet kwijt😂

    • @ruudwilschut9095
      @ruudwilschut9095 2 месяца назад

      Hele stukken land in China schijnen er ook vol mee te staan.

    • @dasstraat
      @dasstraat 2 месяца назад

      Dat komt door 150% invoerrechten en torenhoge winsten die hier gemaakt worden. In China zijn deze auto's wel betaalbaar.

    • @boredrunner
      @boredrunner 27 дней назад

      @@dasstraat waar heb je het over? de auto kost 42k. Geen ander merk dat voor zo weinig zo een goed product kan leveren. Je gaat ze overal zien rijden vanaf nu...

    • @dasstraat
      @dasstraat 27 дней назад

      ​@@boredrunner Er zit dus 20k winst op, die heb jij snel verdiend. Ik wacht tot ze betaalbaar worden, wil geen hoofdprijs betalen. Voorlopig ga ik dus nog met Diesel over de weg. Als het een flop is, zal het komen door gierige verkopers. In China zelf verkopen ze er gelukkig wel, dat is dan ook het land met de meeste electrische auto's. Dat is ook wel nodig met die grote steden.

    • @dasstraat
      @dasstraat 27 дней назад

      ​@@boredrunner Het is duidelijk een gouden kalf waar jij mogelijk snel rijk van wordt. Helaas zonder mij, ik rijd mijn diesel nog even zolang de prijzen absurd hoog worden gehouden.

  • @papavictorromeo5079
    @papavictorromeo5079 2 месяца назад +1

    Je kan beter de naam van jouw kanaal veranderen in Wheelsboy Holland.

  • @WGK12
    @WGK12 2 месяца назад

    Weet een top auto , ,zou hem zou kopen maar ben al voor, in 😊heb een link&co , en lezers totaal geen staatssteun. Maar 15 jaar voor sprong op Europees autobouwers 😂

    • @Jan.Willem
      @Jan.Willem 2 месяца назад +1

      Succes met de wegenbelasting volgend jaar 😅😅🤣😂

    • @caskraker
      @caskraker 2 месяца назад

      Haal je hoofd uit die Chinese reet.

  • @clipsonplextorfield3230
    @clipsonplextorfield3230 2 месяца назад +2

    Dit is hun SLECHTSTE model dat ze leveren!
    Koop deze oude Song L niet! bekijk reviews erover na. (hint wltp 500km voor 87kW bv Scenic 87 625km)
    Dit oud model staat niet eens op een full ev platform merk je goed aan de wieloverhang!

  • @clipsonplextorfield3230
    @clipsonplextorfield3230 2 месяца назад +2

    Laden onacceptable 45min
    Verbruik 21kW om van weg te lopen
    Geen EV route planning
    Geen ev platform
    Geen lendesteun
    Oude Song L in een skin maar niet van nieuwe tech
    wat een teleurstelling

  • @dasstraat
    @dasstraat 2 месяца назад +1

    Leuke auto, wil er graag een hebben. Helaas is Nederland erg kapitalistisch en heeft de prijs meer dan verdubbeld ten opzichte van China. Leveranciers hebben liever torenhoge winst dan een betere wereld. Ik ben erg teleurgesteld in dit kapitalistische gedrag, dan ben ik liever even communistisch, daar kost een auto slechts 15000.- en dat is tenminste betaalbaar. Voorlopig rijd ik dus nog in mijn diesel, want 500 km en dan uren tanken is geen pretje en ook peperduur. Daarnaast wordt de wegenbelasting erg hoog komende jaren, het zal wel een flop worden dus... misschien als die auto's zelf rijden is het wel beter.

    • @carel20081
      @carel20081 2 месяца назад +1

      Tja, in China kost deze auto 3 a 4 jaarsalarissen, Hier 1. Bovendien steun je een dictatuur als je een chinese auto koopt. Toch maar liever communistisch?!

  • @ThroughJermainesLens
    @ThroughJermainesLens 22 дня назад

    de grote displays zijn gewoon echt lelijk. Ook het stuur is niet mooi...

  • @cuype000
    @cuype000 2 месяца назад +1

    Wat een gedrocht

  • @Elaba_
    @Elaba_ 2 месяца назад +3

    Weinig mensen willen Chinese auto's kopen omwille van het feit dat deze zijn geproduceerd met staatssteun.

    • @remco3819
      @remco3819 2 месяца назад

      Denk als de prijs concurrerend blijft en we moeten allemaal elektrisch dat dat snel weleens zou kunnen veranderen 😉

    • @hermanstokbrood
      @hermanstokbrood 2 месяца назад

      LOL, weer zo'n jankerd. Dat werkt toch altijd zo? Je wilt een goede prijs/prestatie als consument. Wie daar bij helpt is mij om het even.
      Daarbij, wees geen papagaai. Kom met concrete cijfers en brul niet zomaar wat.

    • @BennieMullink
      @BennieMullink 2 месяца назад +1

      Wat te denken over de miljarden staatssteun welke Tesla heeft gehad van Duitsland en de VS daar hoor je niemand over

    • @Roomer645
      @Roomer645 2 месяца назад +4

      Wat een onzin. Interesseert 95% geen ene malle moer.
      Gaat om wat ze krijgen en wat ze moeten betalen !
      Zaken zoals staatssteun, en milieu boeien helemaal niks.

    • @Elaba_
      @Elaba_ 2 месяца назад

      @@Roomer645 Je ziet BYD's veel rijden...

  • @NionityGaming
    @NionityGaming 2 месяца назад +2

    BYD - Build Your Disaster

  • @r.dvanderveen9150
    @r.dvanderveen9150 2 месяца назад

    Als ik elektrisch wil rijden dan ga ik wel naar de kermis in een botsauto zitten.