昭和【江ノ電】前面展望（藤沢→鎌倉）夏と冬：驚きのギャップ

'85.9 & '86.2撮影：江ノ電の前面展望（藤沢→鎌倉）の「夏」と「冬」の映像を左右並べて比較鑑賞してみたら興味深いのではないか、という企画です。実際の映像は同期している訳がありませんので、編集時に左右の映像進行をほぼほぼ揃えたというレベルであることはご了承ください。照りつく午後の陽を浴びた残暑の光景ｖｓ寒々しい雪景色、その違いを御覧ください。沿線に３箇所出てくる「路肩併用軌道」に雪が積もると、どうなるか・・・これも興味深いポイントといえましょう。
↓動画：前面展望（鎌倉→藤沢）　はこちら
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[@user-lw5yx5ey4n]

峰ヶ原信号所で自分の好きな800型との交換も良かったです。
因みに800型は最後の冬だったですね‼️

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そうだったのです・・・涙
既に御覧かもしれませんが、下記で記録しております。
ruclips.net/video/QiW8bczc2Ac/видео.html

[@user-lw5yx5ey4n]

こんばんは🙇
江ノ電の春夏秋冬の動画見させて貰いました。
２画面で右側の冬場の動画は江ノ電沿線とは一瞬思えない感じで素敵でした👍
こう考えて見ると江ノ電は山有り、海有り、はたまた道路上を路面電車のように走行し、更に極楽寺付近をトンネルで抜けと35分の走行中これ程変化の有る鉄道はないと思いました‼️

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いつもご視聴、コメントありがとうございます。
江ノ電といえば夏の光景（左画面）に主に慣れ親しんでおりましたが、それを知っているからこそ、真逆の光景（右画面）がまるで江ノ電では無いかのように新鮮に感じたものでした。短い路線の中での変化の様は、仰るように他にはなかなか無いと思います。それが、あらゆる天候、時間帯で、昔も今も絵になるのが、江ノ電の魅力ですよね。