Ну все "плохо" у китайцев, только на Луну уже три лунохода отправили, свою станцию в Космосе достраивают, электроника самая передовая, поезда-экспрессы несутся за 300 км/час , дороги, мосты, дома строит невиданными темпами, а мы все губы раздуваем! А свое где?! Где самодеты, трактора, станки-ЧПУ, м/электроника и т.д.?! Те же чинуши по лавкам - чьи дети?? Кто за ваучер все продал и разворовал?! Позор нам!!
А наши занимаются по хреновее по дешевле скупать и своим максимально дороже продать. И это называют бизнесом, работой. А в восмедисятых их спекулянтами ворами называли. Их место было за решёткой. 😢
Что можно дефектовать на новом двигателе.Если зазоры допуски посадки.То где тогда измерительные😊прибоы.эта тенденция просматривается в наших так званых спецов самоучек Обосрать вполне качественное изделие китайских специалистов Уверен что его делали не такие спецы с Ютуба.Воды вылил а профессионализма ноль.дилетанский обзор.
Немного странное видео, почему не померили поршни и цилиндры? Почему не проверили на твердость каленвал и распредвалы? Почему не отрегулировали клапана? Головку по всей видимости вообще не разбирали, как минимум проверить направляйки , поменять сальники клапанов и помыть головку от мелкодисперсной пыли….
зачем менять новые маслосъемные колпачки? вот посмотреть на фаски и зазоры в направляйках стоило бы. и странно, что не стали зазоры регулировать. клапана пришлепаются и еще меньше станут зазоры. да и один поршень подогнать можно было за 5 минут дремелем.
Всех приветствую. У меня на солярисе был заменён мотор на новый китайский! Такой-же. Клапана были отрегулированы после 40тыс. пробега, также заменена прокладка под впуск. Которая шла с мотором. Также на новом моторе делал эндоскопию. Поршни на моём другие. Был надпись.(какая не помню) клапанная крышка и прокладка от слова китайская нужно ставить с родного мотора и болты тогда будет нормально, в противном случае будет саться маслом. Сейчас пробег 50000. Все ок. Цена мотора 135000 масложора нет. Вроде всё. И машина трудится в ТАКСИ.
так мотор не китайский ,а американский,только сделан в китае,как и многое другое,действительно своего китайского в китае мало,да и китайцы любят передвигаться на авто иностранного производства.
Учитывая количество доезжающих свой путь моторов в самом массовом сегменте - лучшую рекламу замены придумать очень сложно! Как там в одном фильме - "на вас же вся страна смотреть будет!"))))) Не знаю, учитывая происхождение родных моторов.... короче и то Китай и то Китай, главное понять какой и тот ли это Китай)))) Посмотрел с удовольствием, механик профи. Спасибо за годный и познавательный контент. Сам на Пыжике езжу, но оч интересно)
Жаль только на местах механиков ремонтируют авто рукожопы. Я уже 2 раза прилипал в этих евроавто. Последний с коробкой DSG на 110к прилип после их "ремонта". Бонусом забыли монтажку в моторном отсеке. Хорошо хоть на ходу не вылетела кому то в лобешник. А так да. Видосик прикольный. С большим любопытством посмотрел )
Добрый день. Благодарим за ответ. Нам очень жаль, что частная ситуация повлияла на ваше мнение о компании в целом. Правило нашей сети оказывать услуги надлежащего качества. Хотелось бы разобраться в ситуации, решить и исключить дальнейшее её повторение, повлиявшее на Ваше мнение после визита к нам. Уточните, пожалуйста, данные для связи с Вами в рабочее время по телефону 8 (800) 533-79-64 или в мессенджере euroauto.ru/msg. С уважением, команда ЕвроАвто.
Есть интересный прибор, определяющий степень закалки стали (для распредвалов и колена). Было бы интересно узнать, не мягкий ли там металл. Ну и зазоры цилиндра с поршнем
Очень важно, какие марки металла использовались в ответственных деталях двигателя. Высоко легированные, цементированные и т. д. Что резко увеличивает долговечность.
Одно плохо, почему такие эксперты не хотят производить наши отечественные двигатели. Дайте ему лабораторию, цех, завод. И вскоре Китай будет покупать российские движки.
А какого продолжения ждёте? У нас же не студия по постановке трюков, мотор поставили в машину, но это не такси, машина просто катается. Запланированные 10 тык ещё не проехала
капремонт движка у Кпавер около 200 т.р., а этот мотор 135 т.р. Как думаешь выгодно будет Кпаверу не обсирать этот мотор? Он тогда без работы останется.
@@Terminator_1000S причем здесь обсирать, вы же сами Китай двиги не вскрывали. Если kpower капиталит так и двигатель ещё я думаю тыс 150 пройдет. А Китай пройдет столько?
@@igorl3324 Ничуть не меньше, чем мотор после капиталки. Что капиталка, что китайский мотор - ресурс не понятен. 150 т. км - а почему не 200 т.км или 50 т.км🙄 даже автор канала кпауэр не сможет ответить на этот вопрос и никаких гарантий не даст. А тут вполне осязаемые величины - стоимость китайского мотора и стоимость ремонта мотора из хер знает каких запчастей (и не более прямыми руками, чем у китайцев). А все эти красивые слова - допуски, зазоры, твёрдость металлов и тп., на разницу стоимости никак не влияют.
Интересное видео . Ребята молодцы !! Зашло !! Лайк !! Понятно что хороших оригинальных моторов Б/У в мире больше не становится . А тут вот Китайцы подоспели со своими аналогами , как сказать предложили альтернативу . Как долго будут ходить вот интересно ? Ждём продолжения 👍
Мой Ховер н5/2,4 прошел на газу 405 ткм с 2012 по 2022 год. Три прокладки под головкой, 8 ГРМ+сальники кВ, полведра свечей , 5 прокладок клапанной крышки и свечных колодцев, 1 комплект клапанов на 300 ткм в промежутке. При разборе по причине прогара одного из «новых» клапанов фирмы Чери, состояние мотора удовлетворительное, все чисто и хорошо, небольшие зашерканые пятаки на покрытиях юбок поршней, кольца в норме, направляйки тоже. Но было принято решение на ремонт +0.5 поршня от 4G64 и + 0.25 вкладыши и полукольца такая ничего вечного не бывает. Выводы делать вам. А устать любой мотор можно за 4 минуты и одну сигарету)))
@@сергейбледнов Китай бывает разный!!! Где идут детали и прокладки сертифицированные, проверенные, сборка и т.д и т.п. И есть серая, новая, не обкатанная тема, Вы когда на рынок идёте мясо покупать, обращаете внимания на цены на мясо!??? Задаётесь вопросом почему!??? Вот и тут всё примерно так-же! Не может всё стоить дёшево! На качественных матерьялах! В чём-то есть подвох... Возможно эти моторы и имеют право на жизнь, но здесь нужно ещё время на проверку их жизнедеятельности!
@@сергейбледновКитай китаю рознь. Есть айфон оригинал который собран в Китае а есть и китайская подделка на айфон, которая внешне ничем не отличается, приблизительно похожее сравнение.
Как моторист с 30 летним стажем, скажу Вам, что это покрытие именно в этих моторах, ничего не дает! Задирает эти моторы совершенно по другим причинам! Устранив которые и на таких поршнях мотор бегает отлично!
вот что мне нравится. не каждый может позволить купить новый мотор. разобрать и собрать.большая контора может себе позволить. спасибо за видео. будем смотреть обязательно. как он дальше будет себя везти. вот тут зачет. а то тут блогеров развелось. только и показывают на картинках какой мотор и что там. еще хотел добавить. такому спецу можно доверить свой двс.зачет. спасибо.🤝
Мужик, да вы издеваетесь? У них инструмента даже нету моторного. Разборка и сборка уровня автослесаря. Не в обиду парню, который разбирал. Парень молодец, но его не обеспечили А). Электронным диноключом. Тогда он смог бы открутить болты гбц и увидеть усилие затяжки. А закручивая увидеть, что болт затянулся ватно и его нужно заменить. Это упущение сервиса... Что нет инструмента. Б). Нету нутромера и микрометра. Тоже не обеспечили. Иначе замерили бы диаметр поршня и цилиндра. А вместо восковой проводочки промер зазора вкладышей делали.... Нутромером. Пластикгейч - это что измерительный инструмент? Шляпа это. В). В одном цилиндре клапан зажат второй разжат. Покажите цифры стаканчика .... Там китаец манек попутал и сделав рокировку этих двух стаканов может быть все встало как надо.... Г). Понвмотест. Надо сделать было на новом моторе ... Когда на кантователе стоял. Увидели бы все герметичность клапанов .... Пока впуск и выпуск не стоят. Вдшку брызнули и пузырики смотрим! Потом уже после 1000 пробега повторить и увидеть изменения от пиикатки. Не додумались. Но герметичность клапанов надо было проверять .... На снятой головке залить бенза в канал впуска и выпуска... Делов раз два. А так же это повторить при прикрученной гбц к блоку.... Сравнить ведет головку по седлу от затяжки или нет. Собственно вот вам тест на жесткость головки из этого сплава. Д) упрекнули китайцев в разновесе шпг 3 грамма? А сами... Собрали так же с 3мя граммами. Шаркните болгаркой ... Уберите 3 грамма. Нет болгарки? А напильником? Контора ображалась. Показала что болты умеют крутить. Ну и говорить на видео правильно. Тут я не упрекну. Контент хорош. Исполнитель тоже молодец.... Но что он без инструмента может. .... Хорошо, что щуп дали. Всем удачи. Учитесь у лучших....
@@kasp1971 электронный ключ? Хрень всё это. Вы его лучше вместо рулетки возьмите и померяйте. Рулетка и штангенциркуль эталон. А я привык работать без перчаток. Я так лучше деталь чувствую. Удачи
Работаю на автостоянке грузовиков, уже 16 лет. Так вот, вся грузовая техника, китайского производства, вся недоехала до покупателя. Бетономешалки, тягачи, спецтехника, всё подохло. В противовес им, другой случай: - сдох движок на камазе, стоял ЯМЗ 236, какие были на МАЗ автокранах Ивановец. камазист признался, что купил движок у прапорщика в Белебее. ЯМЗ 236 с передвижного насоса, под капотом которого я спал когда был дембелем. Конкретно тот движок. До меня, движок ходил. При мне, тоже. Движку 40 лет, лопнуло колено. Заменили. Камазист уехал. Это ЯМЗ 236
Я только сейчас обратил внимание, что в вашей компании покупаю запчасти даже мобильное приложение есть , а в Ютубе на вас не подписался, но я исправился подписался😉👍вам и вашей компании успехов и удачи.
У меня на 12 тыс. растянулась цепь грм, полностью весь комплект под замену, натяжители, успокоители, шестерни. Распредвалы все в задирах, тоже менять. Ето не двигатель а уё...ще(((
На каком адресе находитесь именно вы? Я планирую менять двигатель на китайский в ближайшее время. Промывать не стали от пыли? Есть ли необходимость перед установкой разобрать и промыть?
Такой мотор мне уже попался грязный по итогу, проехал 1000 км и сточило кулочки-фазы распредвала, побило регулировочные стаканчики, была ошибка по синхронизации меток грм, . Позвонил человеку у которого заказывал данный мотор, и образно говоря он меня послал. Этот человек с города Волжский, Волгоградской области , Максимов Александр Сергеевич. Объявление на Авито Mechanic shop если память не изменяет. Будьте осторожны с этим майнером ….. 16. 05.2023 он мне его привёз. Хотя должен был 23.12.2022 по Договору.
Ребят спасибо за видео, за работу, за компетенции. Давайте ещё и ещё контент такой! Только вот бы ещё колено нутромером надо было прозвенеть И я так понял ещё что у этих китайских движков слабоват хон, быстро уходит. Обратите пожалуйста внимание в следующих видео на хон пожалуйста
Данный Мотор заслуженному сотруднику подарили за желание учавствовать в тестировании китайского двигателя на личном авто . На 06.02.2024 г проехал 2000 км. Работает тихо, масло не берет. Следующая съемка на•10000 KM
Объясняли же в видео. Конечно, такое и желание и необходимость есть, но агрегат на руках только один, и считаем куда более важным провести ресурсные испытания, потому пилить, сверлить и прочее не стали
Считаю,не совсем правильный тест будет. 1.Двигатель все-таки не понятно,с какими моментами изначально собран 2.Насколько понятно из видео, изначально он был сухой, вы его собрали на монтажную пасту, так что первый запуск будет более щадящий.Это как минимум. За труды и видео лайк.Единственное, что можно будет констатировать в процессе эксплуатации вашего двигателя, это качество материалов, но не китайской сборки( допуски- возможно,да, но и там ,как правило, от раза к разу).Слишком много сопутствующих факторов, где могут быть косяки .
Как же достало, что обыватель не разбираясь ни в чем, но про цепь свое мнение впихнет. Хоть одно видео есть, где с новой машины из кореи разбирают мотор и обсасывают, из чего он. Вот бы там такие же диваныши: цепь из гвоздилина, поршни не то, зазоры уплывшие и тд
@@Андрей-я6ъ2м Хомячек, сейчас цепь уже с завода усиленную ставят на подобном моторе. А на видео другая более слабая конструкция сиди и не воняй.двигатель видел только на картинках видимо щегол
Не даром поговорка : Опыт и импотенция приходит с годами . Китай отлично учится на своих Ошибках .А то ,что Отдел Технического Контроля так ранее называемый ОТК не потерял своего назначения придает Оптимизма .Да Интресно братва продолжайте , чтобы развеить сомнения . Работал на Китайских тяжёлых грузовиках , ремонтировал временами и скажу , что детали и сборка заводская там была на уровне , а вот эксплуатация техники в тяжёлых условиях находится по сей момент варварской со стороны стремящихся стать Стахановцами не изучая инструкции по эксплуатации .
Я думаю что моторы, которые ставятся на заводе ничем не отличаются от этого. В корее ни соляриса ни рио нет от слова СОВСЕМ.😊 Комплектующие китайские что в этом моторе что и в заводском. Не думаю что в данном моторе другие валы и кольца и состав сплава другой.
Пишите, что Ходос разбирал, еще там кто-то.. Но забываете, что они живут тем, что ремонтируют моторы, естественно в их интересах говорить, что они плохие. Иначе люди просто будут покупать моторы, а не не нести деньги Ходосу и остальным😂
Оч.интерсный обзор(для меня, как владельца Соляриса), большущее Вам спасибо. Будем ждать продолжения. Подписка, однозначно ! и вместо реплики вопрос: будете ли Вы делиться с результатами с китайскими коллегами-производителями этих моторов(я думаю, это нужно сделать в обязательном порядке) ?....
Безусловно. Китайский завод-производитель не просто продавец, надеемся на долгое сотрудничество, расширение ассортимента, и обратная связь с ними - обязательное условие
Эти двигатели собираются в 6 странах на 12 заводах. У меня киа рио 2012 года. Двигатель с завода китайской сборки. На данный момент пробег 198000. Проблем нет.
млять да это не тот двигатель! Когда уже люди научатся отличать китайский оригинал и китайскую копию!? У тебя с завода стоит двигатель КИА но собранный в Китае! А это совершенно сторонняя фирма делает, это копия того двигателя но дешевле.
Ни твердость не померяли, ни поршни.. ничего. Цилиндры? Разбор ради разбора? И когда поршень ставили в колодец, зачем били металлом по поршню? Чтобы остались следы "здесь был евроавто"? Рассказать, что кругом металлическая пыль, но не раскидать и не почистить голову.
Да ! Интересный сюжет получился ,да и сам проект Стоящий,будем наблюдать жизнь этого Движка!!! Ждём продолжения,и небольшой Вопрос а как обстоят дела с Дизельными двигателями,интересно взлянуть было бы на Д4EA вот в чем вопрос, Спасибо за Видосик и если можно отпишитесь !!!
Ага, а сняли бы на 15 000, обязательно написали бы, что “что ж за обзор, если новый не разбирали”, знаем:-) На наш взгляд, куда объективнее сравнение до и после, чем просто разборка уже покатавшегося мотора, про который неизвестно, в каком он состоянии был до запуска
Ну все "плохо" у китайцев, только на Луну уже три лунохода отправили, свою станцию в Космосе достраивают, электроника самая передовая, поезда-экспрессы несутся за 300 км/час , дороги, мосты, дома строит невиданными темпами, а мы все губы раздуваем! А свое где?! Где самодеты, трактора, станки-ЧПУ, м/электроника и т.д.?! Те же чинуши по лавкам - чьи дети?? Кто за ваучер все продал и разворовал?! Позор нам!!
Евро авто торгуйте б/у мудятиной из европ,пыль китайскую не трогайте.Всё там уже сделано.
А наши занимаются по хреновее по дешевле скупать и своим максимально дороже продать. И это называют бизнесом, работой. А в восмедисятых их спекулянтами ворами называли. Их место было за решёткой. 😢
Ну похвастайтесь, что сами то сделали? Кстати а МС-21 кто сделал, не напомните?
Зато у китайцев скрепов нет.
А жизнь без них скучна и неправедна.
Слава расии.
Совершенно верно.
Молодцы ребята дай вам Здоровья и удачи в деле
Большое спасибо вам ребята, за такое подробное видео разборки и дефектовки и обратной сборки. Это дорого стоит))
Что можно дефектовать на новом двигателе.Если зазоры допуски посадки.То где тогда измерительные😊прибоы.эта тенденция просматривается в наших так званых спецов самоучек Обосрать вполне качественное изделие китайских специалистов Уверен что его делали не такие спецы с Ютуба.Воды вылил а профессионализма ноль.дилетанский обзор.
@@ПавелБалицкий-ш7ю Желчь сошла .
Чисто, аккуратно.приятно смотреть
Немного странное видео, почему не померили поршни и цилиндры?
Почему не проверили на твердость каленвал и распредвалы?
Почему не отрегулировали клапана?
Головку по всей видимости вообще не разбирали, как минимум проверить направляйки , поменять сальники клапанов и помыть головку от мелкодисперсной пыли….
сказал же клапана в допуске
@@JonMasson95 в допуске зазоры между валами и стаканами.
зачем менять новые маслосъемные колпачки? вот посмотреть на фаски и зазоры в направляйках стоило бы. и странно, что не стали зазоры регулировать.
клапана пришлепаются и еще меньше станут зазоры. да и один поршень подогнать можно было за 5 минут дремелем.
Неужели непонятно что это реклама
А зачем?
Всех приветствую. У меня на солярисе был заменён мотор на новый китайский! Такой-же. Клапана были отрегулированы после 40тыс. пробега, также заменена прокладка под впуск. Которая шла с мотором. Также на новом моторе делал эндоскопию. Поршни на моём другие. Был надпись.(какая не помню) клапанная крышка и прокладка от слова китайская нужно ставить с родного мотора и болты тогда будет нормально, в противном случае будет саться маслом. Сейчас пробег 50000. Все ок. Цена мотора 135000 масложора нет. Вроде всё. И машина трудится в ТАКСИ.
Ставят не жалуются!
А ты думаешь с завада мотор не китайский стоит? Загугли мотры серии гамма😂
Нужно было взвесить головы. Ну или так помнишь какая тяжелее была?
До замены, родной мотор сколько прослужил?
Здравствуйте, есть контакты где купить мотор? на аутлендер хочу поставить.
Я водитель "Газели" с китайским мотором. У меня на работе почти все такие. Ходят норм, главное обслуживать вовремя. Лады чаще ломаются.
С Каминсом?
так мотор не китайский ,а американский,только сделан в китае,как и многое другое,действительно своего китайского в китае мало,да и китайцы любят передвигаться на авто иностранного производства.
Китайский G21A
Учитывая количество доезжающих свой путь моторов в самом массовом сегменте - лучшую рекламу замены придумать очень сложно!
Как там в одном фильме - "на вас же вся страна смотреть будет!")))))
Не знаю, учитывая происхождение родных моторов.... короче и то Китай и то Китай, главное понять какой и тот ли это Китай)))) Посмотрел с удовольствием, механик профи. Спасибо за годный и познавательный контент. Сам на Пыжике езжу, но оч интересно)
Есть фабричный для завода.
А есть копии реплики, цепь там чуть тоньше, зубчики на фазиках чуть тоньше.
Как то так.
Крайне полезное видео в современных реалиях! Большое спасибо. А механик - явно профессионал
Жаль только на местах механиков ремонтируют авто рукожопы. Я уже 2 раза прилипал в этих евроавто. Последний с коробкой DSG на 110к прилип после их "ремонта". Бонусом забыли монтажку в моторном отсеке. Хорошо хоть на ходу не вылетела кому то в лобешник.
А так да. Видосик прикольный. С большим любопытством посмотрел )
Добрый день. Благодарим за ответ. Нам очень жаль, что частная ситуация повлияла на ваше мнение о компании в целом. Правило нашей сети оказывать услуги надлежащего качества. Хотелось бы разобраться в ситуации, решить и исключить дальнейшее её повторение, повлиявшее на Ваше мнение после визита к нам. Уточните, пожалуйста, данные для связи с Вами в рабочее время по телефону 8 (800) 533-79-64 или в мессенджере euroauto.ru/msg.
С уважением, команда ЕвроАвто.
@@euroautorussiaдобрый вечер, масло какое льёте в G4FC
Закалка коленвала и распрелов😂
Есть интересный прибор, определяющий степень закалки стали (для распредвалов и колена). Было бы интересно узнать, не мягкий ли там металл.
Ну и зазоры цилиндра с поршнем
Кто то замерял. Сыромятина. У меня вопрос сразу по цепи, по болтам, по герметику. Колено, опять же. Мне кажется тысяч на 50
@@АлексейМазилкин-ь8к Замерял Артём ака K-Power
Следующий мотор обязательно изучим более детально
@@euroautorussia Ждём с нетерпением!
@@АлексейМазилкин-ь8к Сейчас Китай в космос летает. Уж мотор то они могут сделать.
Я всегда думал что данный мотор (G4FC) в Китае и производят, для нашего рынка то точно.
Корейцы - это китайцы, которые думают, что они японцы...
Очень важно, какие марки металла использовались в ответственных деталях двигателя. Высоко легированные, цементированные и т. д. Что резко увеличивает долговечность.
крышку снять нельзя?
а что варили?
звук хороший
Ну это ты умничаешь😂. Это тема не каждому под силу. Для всех китайские подделки это же копия. А то что такое копия знают еденицы😂
Одно плохо, почему такие эксперты не хотят производить наши отечественные двигатели. Дайте ему лабораторию, цех, завод. И вскоре Китай будет покупать российские движки.
Круто! Вот это подход 👏🏻👏🏻👏🏻
Уважаемые где продолжения, прошло уже почти год, а продолжении так и нет, что случилась?! Лайкните пж чтоб заметили!
А какого продолжения ждёте? У нас же не студия по постановке трюков, мотор поставили в машину, но это не такси, машина просто катается. Запланированные 10 тык ещё не проехала
Почти за год она не проехала 100 тысяч? Она что стоит во дворе?
Ладно не важно, будем надеется на продолжение, надеюсь не забудете! @@euroautorussia
мне кажется даже в такси машина за год 100 тысяч не проезжает))) у меня за год пробег меньше 10тысяч просто меняю масло раз в год)) какие 100 тысяч
😂 я за 8 лет 53 т.км. проехал!
@@euroautorussia37:11 вы обещали снять продолжение
Ждем G4KD китайский у kpower!
Knower, молчит за китайские двигателя.
капремонт движка у Кпавер около 200 т.р., а этот мотор 135 т.р. Как думаешь выгодно будет Кпаверу не обсирать этот мотор? Он тогда без работы останется.
@@Terminator_1000S причем здесь обсирать, вы же сами Китай двиги не вскрывали. Если kpower капиталит так и двигатель ещё я думаю тыс 150 пройдет. А Китай пройдет столько?
@@igorl3324
Ничуть не меньше, чем мотор после капиталки. Что капиталка, что китайский мотор - ресурс не понятен. 150 т. км - а почему не 200 т.км или 50 т.км🙄 даже автор канала кпауэр не сможет ответить на этот вопрос и никаких гарантий не даст. А тут вполне осязаемые величины - стоимость китайского мотора и стоимость ремонта мотора из хер знает каких запчастей (и не более прямыми руками, чем у китайцев). А все эти красивые слова - допуски, зазоры, твёрдость металлов и тп., на разницу стоимости никак не влияют.
Почему зазоры в цилиндрах незамерили нутромером ?😢
Есть вероятность что измерили... Но показывать это не стали я думаю 😊
Потому что они в номинале
Согласны, упущение, в следующий раз исправимся
Потому-что они не в допуске, а все что не в допуске в кадр не попало )
@@euroautorussia Зазоры цилиндр-поршень и зазоры колец.
Очень актуальная тема!!!
Спасибо за проделанную работу, алгоритмы ютуба хорошо сработали, с ценами на новые авто видео очень актуально)
Жирный плюс!!! Молодцы
Интересное видео . Ребята молодцы !! Зашло !! Лайк !! Понятно что хороших оригинальных моторов Б/У в мире больше не становится . А тут вот Китайцы подоспели со своими аналогами , как сказать предложили альтернативу . Как долго будут ходить вот интересно ? Ждём продолжения 👍
Ставили, отходил 3 недели. Тупо заглох и всё, вклинил
Мой Ховер н5/2,4 прошел на газу 405 ткм с 2012 по 2022 год. Три прокладки под головкой, 8 ГРМ+сальники кВ, полведра свечей , 5 прокладок клапанной крышки и свечных колодцев, 1 комплект клапанов на 300 ткм в промежутке. При разборе по причине прогара одного из «новых» клапанов фирмы Чери, состояние мотора удовлетворительное, все чисто и хорошо, небольшие зашерканые пятаки на покрытиях юбок поршней, кольца в норме, направляйки тоже. Но было принято решение на ремонт +0.5 поршня от 4G64 и + 0.25 вкладыши и полукольца такая ничего вечного не бывает. Выводы делать вам. А устать любой мотор можно за 4 минуты и одну сигарету)))
А есть личность с пробегом 1,2 млн км
И кстати стоил 45000
@@FL-2196мотор от Волги 24 времён СССР 😊 ходил миллион!
Тема годная. Якову и Михаилу спасибо!
Молодцы ребята!
Сосед поставил такой мотор , на Киа Рио 1.6 123 л/с все нравится , работает отлично , Машинка пока бегает , жалоб нет . Покупал его за 120 т.р в Уфе
Сколько пробег?))
@@putlet-caput не спрашивал , но прошел уже солидно
А есть контакты где можно купить ?
@@grozniy188примерно сколько прошёл?
100 000 пробега тогда можно что то говорить
Чёткое видео. Как наткнулся на это не понял, но подписался и лайкусянул👍
Хочется пожелать вашему сотруднику побольше работы, чтобы побыстрее накаталось нужное кол-во км. Очень уж интересно результат посмотреть.
В очередной раз доволен, что доверился тойоте. 😉🤘
Тотои )) так то тоже стоят на кап ремонте с пробегами по 200-250 т км , а это не ресурс , при такой езде это дв,а три года край,
Тут больше вопрос из чего все это сделано и сколько прослужит. На бензопиле поменяли поршневую отработала один день и стерся поршень такое качество.
Вот это да! Китайцы красавчики 👍
Одно дело собрать мотор,и совскм другое когда этот мотор хотя бы тыщ 150-200 отходит,что врятли.
@@Сергей-в3т8ш почему вряд-ли?
@@Сергей-в3т8ш150 это вообще ни очем, мой мотор прошёл 350 тыс.км мотор А15sms ,нексия 8кл
@@Сергей-в3т8шбольше 5000км не ходит , проверено
Да это выставочный образец, губу не раскатывайте.
первый запуск был не первый,сразу дым пошёл , когда смазка обгарает,так не бывает на холодном,должно нагреться
это с коллектора, он через 30 сек уже 300+ градусов
Нужно было сделать пошатайку поршней!!
Они на любом двигателе немного шатаются. Это для дебилов мастера капитальщики шатают поршни до ремонта, но не после
Изначально на Солярис при сборке в Ленинградской области ставился моноблок с китайским ДВС
но там завод был Hyundai/Kia в Китае. А тут доподлинно неизвестно. ПОтому народ и не доверяет
Собранный на корейском оборудовании и на корейских запчастях) так что это не одно и тоже.
@@АнтипАнтипов-ю5вкак будто корея это знак качества, типа япония 80х 😅
И заметь эти столики уже ржавые а движки за 500к все отлично. А сейчас что? 180 и тарахтит. Ещё 120 откатать и на переборку.
@@АнтипАнтипов-ю5вкарейское оборудование насмешил😂
В начале 2000-ых,я тоже собирал новые двигатели.Специализировались на Камаз,Газ
Важная составляющая разница в цене с корейским мотором!Спасибо за видео
Они все все китае делаются.
@@сергейбледнов Китай бывает разный!!!
Где идут детали и прокладки сертифицированные, проверенные, сборка и т.д и т.п.
И есть серая, новая, не обкатанная тема, Вы когда на рынок идёте мясо покупать, обращаете внимания на цены на мясо!??? Задаётесь вопросом почему!???
Вот и тут всё примерно так-же! Не может всё стоить дёшево! На качественных матерьялах! В чём-то есть подвох...
Возможно эти моторы и имеют право на жизнь, но здесь нужно ещё время на проверку их жизнедеятельности!
@@сергейбледновКитай китаю рознь. Есть айфон оригинал который собран в Китае а есть и китайская подделка на айфон, которая внешне ничем не отличается, приблизительно похожее сравнение.
Я в нижнем Новгороде видел такой в продаже 120 т руб стоит . Так для понимания!
Поршни без тефлонового напыления на боковинах юбок, как у оригинала...про это ни слова...
Какой от покрытия толк, если его тоже задирает
да реклама так себе
Как моторист с 30 летним стажем, скажу Вам, что это покрытие именно в этих моторах, ничего не дает! Задирает эти моторы совершенно по другим причинам! Устранив которые и на таких поршнях мотор бегает отлично!
@@dhxbd6962 какие основные причины?
@@dhxbd6962 а можно узнать какие причины задиров?
Жду продолжения! 🤝
Привет. А какая цена этого двс?
Буквально сегодня смотрел на АЛИ +- 150 тысяч. И выше.
Через пару месяцев, надеемся, будет понятно
Отличное видео. Спасибо. Познавательно.
вот что мне нравится. не каждый может позволить купить новый мотор. разобрать и собрать.большая контора может себе позволить. спасибо за видео. будем смотреть обязательно. как он дальше будет себя везти.
вот тут зачет. а то тут блогеров развелось. только и показывают на картинках какой мотор и что там. еще хотел добавить. такому спецу можно доверить свой двс.зачет. спасибо.🤝
Спасибо!
Мужик, да вы издеваетесь? У них инструмента даже нету моторного. Разборка и сборка уровня автослесаря. Не в обиду парню, который разбирал. Парень молодец, но его не обеспечили
А). Электронным диноключом. Тогда он смог бы открутить болты гбц и увидеть усилие затяжки. А закручивая увидеть, что болт затянулся ватно и его нужно заменить. Это упущение сервиса... Что нет инструмента.
Б). Нету нутромера и микрометра. Тоже не обеспечили. Иначе замерили бы диаметр поршня и цилиндра. А вместо восковой проводочки промер зазора вкладышей делали.... Нутромером. Пластикгейч - это что измерительный инструмент? Шляпа это.
В). В одном цилиндре клапан зажат второй разжат. Покажите цифры стаканчика .... Там китаец манек попутал и сделав рокировку этих двух стаканов может быть все встало как надо....
Г). Понвмотест. Надо сделать было на новом моторе ... Когда на кантователе стоял. Увидели бы все герметичность клапанов .... Пока впуск и выпуск не стоят. Вдшку брызнули и пузырики смотрим! Потом уже после 1000 пробега повторить и увидеть изменения от пиикатки. Не додумались.
Но герметичность клапанов надо было проверять .... На снятой головке залить бенза в канал впуска и выпуска... Делов раз два. А так же это повторить при прикрученной гбц к блоку.... Сравнить ведет головку по седлу от затяжки или нет. Собственно вот вам тест на жесткость головки из этого сплава.
Д) упрекнули китайцев в разновесе шпг 3 грамма? А сами... Собрали так же с 3мя граммами. Шаркните болгаркой ... Уберите 3 грамма. Нет болгарки? А напильником?
Контора ображалась. Показала что болты умеют крутить. Ну и говорить на видео правильно. Тут я не упрекну. Контент хорош. Исполнитель тоже молодец.... Но что он без инструмента может. .... Хорошо, что щуп дали.
Всем удачи. Учитесь у лучших....
@@kasp1971 электронный ключ? Хрень всё это. Вы его лучше вместо рулетки возьмите и померяйте. Рулетка и штангенциркуль эталон.
А я привык работать без перчаток. Я так лучше деталь чувствую. Удачи
Чинарей надо к стенке ставить уже! Где наше производство?! Растащили всё за откаты???!
Иди сам работай, пусть лучше из Китая везут
Не чинарей ставить к стенке надо, а тех кто растащил всё в стране)))
У чинарей поучиться надо! Ставильщик хренов!
Все в Китае
А у вас ничего и не было
Работаю на автостоянке грузовиков,
уже 16 лет.
Так вот, вся грузовая техника, китайского производства, вся недоехала до покупателя.
Бетономешалки, тягачи, спецтехника, всё подохло.
В противовес им, другой случай:
- сдох движок на камазе, стоял ЯМЗ 236, какие были на МАЗ автокранах Ивановец.
камазист признался, что купил движок у прапорщика в Белебее.
ЯМЗ 236 с передвижного насоса, под капотом которого я спал когда был дембелем. Конкретно тот движок.
До меня, движок ходил.
При мне, тоже.
Движку 40 лет, лопнуло колено.
Заменили.
Камазист уехал.
Это ЯМЗ 236
Я только сейчас обратил внимание, что в вашей компании покупаю запчасти даже мобильное приложение есть , а в Ютубе на вас не подписался, но я исправился подписался😉👍вам и вашей компании успехов и удачи.
Зазоры в цилиндрах почему не померили? Интересно же сколько соток зазор. И как проточены цилиндры!!! Косяк!!!!
Скорее померили и не стали выкладывать 😏
В следующий раз исправимся
@@Kreuzritter84💯👍🏻
Посмотри у Ходоса
Вопрос ресурсности. На сколько хватит такого двигателя
У меня на 12 тыс. растянулась цепь грм, полностью весь комплект под замену, натяжители, успокоители, шестерни. Распредвалы все в задирах, тоже менять. Ето не двигатель а уё...ще(((
15тыс и в металлолом
Капец как жду продолжения
Самое главное это качество метала
На каком адресе находитесь именно вы? Я планирую менять двигатель на китайский в ближайшее время.
Промывать не стали от пыли? Есть ли необходимость перед установкой разобрать и промыть?
Такой мотор мне уже попался грязный по итогу, проехал 1000 км и сточило кулочки-фазы распредвала, побило регулировочные стаканчики, была ошибка по синхронизации меток грм, . Позвонил человеку у которого заказывал данный мотор, и образно говоря он меня послал.
Этот человек с города Волжский, Волгоградской области , Максимов Александр Сергеевич.
Объявление на Авито Mechanic shop если память не изменяет.
Будьте осторожны с этим майнером …..
16. 05.2023 он мне его привёз. Хотя должен был 23.12.2022 по Договору.
MEKANICA - Моторный Цех это не они?
Моторный цех, это не они.
На 7:13 минуте видны раковины или волос на кулочке распредвала
Механику респект! Было крайне интересно
Ребят спасибо за видео, за работу, за компетенции. Давайте ещё и ещё контент такой! Только вот бы ещё колено нутромером надо было прозвенеть
И я так понял ещё что у этих китайских движков слабоват хон, быстро уходит. Обратите пожалуйста внимание в следующих видео на хон пожалуйста
Интересно сколько это чудо для нас стоить будет? И что за производитель?
Привезем, растаможим, тогда можно будет говорить о ценах
Я бы взял 1.8 какой-нибудь на базе этого мотора
2,0, не мелачись.@@gireon349
Жду продолжения очень интересно
Данный Мотор заслуженному сотруднику подарили за желание учавствовать в тестировании китайского двигателя на личном авто . На
06.02.2024 г проехал 2000 км. Работает тихо, масло не берет. Следующая съемка на•10000
KM
Неплохо бы вазовский движок разобрать и сравнить...
Почему не замерили прочность металла коленвала ???
Объясняли же в видео. Конечно, такое и желание и необходимость есть, но агрегат на руках только один, и считаем куда более важным провести ресурсные испытания, потому пилить, сверлить и прочее не стали
Прошло 11 месяц где вторая часть
Разве при зборки, болты не должны быть новыми?
Они новыми и остались, мотор же ни секунды не работал
@@euroautorussia Но они же уже затягивались и вытенулись.
А почему зазор между поршнем и цилиндром не проверили ? Оптимально он должентбыть 3-5 соток .
3-3.5 не более
@@SerzhKiaCeratoСерёг , привет, как думаешь сколько проедит этот чудо китайский мотор???)))
В следующий раз обязательно замеряем
@@ANDREYT614CC не более 30К км
Добрый день.
Вы говорите что на моторе G4NA и о чугунной тонкостенной гильзе сделайте пожалуйста маленькое видео и покажите.
Вопрос:: что лучше капиталить старый мотор или купить новый!?
Лайк за видео и подробное описание с меня подписка.
Это индивидуально:) Спасибо, значит не зря старались 🙂
Один раз можно откапиталить старый, а потом уж новый!
@@euroautorussiaа средняя стоимость капиталки в какую сумму выходит? Понимаю, что разброс может быть очень большим, но всё-же...
А болты разве не нужно новые было ставить или это только когда разбор двигателя который эксплуатировался?
На этот вопрос Михаил отвечал в самом видео
Считаю,не совсем правильный тест будет.
1.Двигатель все-таки не понятно,с какими моментами изначально собран
2.Насколько понятно из видео, изначально он был сухой, вы его собрали на монтажную пасту, так что первый запуск будет более щадящий.Это как минимум.
За труды и видео лайк.Единственное, что можно будет констатировать в процессе эксплуатации вашего двигателя, это качество материалов, но не китайской сборки( допуски- возможно,да, но и там ,как правило, от раза к разу).Слишком много сопутствующих факторов, где могут быть косяки .
Спасибо за конструктивный комментарий!
Где продолжение ? Или мотор потеряли ?
китаец не дурак шлет хороший образец. тем не менее цепь (больше сотки врядли пройдет)умудрились слабую впихнуть. надо брать 5% случайных из уже партии
Как же достало, что обыватель не разбираясь ни в чем, но про цепь свое мнение впихнет. Хоть одно видео есть, где с новой машины из кореи разбирают мотор и обсасывают, из чего он. Вот бы там такие же диваныши: цепь из гвоздилина, поршни не то, зазоры уплывшие и тд
@@Андрей-я6ъ2м Хомячек, сейчас цепь уже с завода усиленную ставят на подобном моторе. А на видео другая более слабая конструкция сиди и не воняй.двигатель видел только на картинках видимо щегол
Так это был выставочный образец. Естественно он лучше качественней серийных.
А где продолжение?
Для Фордов такие движки китайцы не делают?
Не даром поговорка : Опыт и импотенция приходит с годами . Китай отлично учится на своих Ошибках .А то ,что Отдел Технического Контроля так ранее называемый ОТК не потерял своего назначения придает Оптимизма .Да Интресно братва продолжайте , чтобы развеить сомнения . Работал на Китайских тяжёлых грузовиках , ремонтировал временами и скажу , что детали и сборка заводская там была на уровне , а вот эксплуатация техники в тяжёлых условиях находится по сей момент варварской со стороны стремящихся стать Стахановцами не изучая инструкции по эксплуатации .
Когда будет продолжение о состоянии этого двигателя?
Да его уже давно разбирали, помоему с Тюмени блогер моторист. они опоздали
Как только он накатает 10 000 км
@@euroautorussia До сих пор не проехал? Или я пропустил что то?
@@euroautorussiaон вообще ездит или стоит?))
Почему то уверен что этот мотор проходит долго. Сам по себе движок надёжен и не ломуч, при условии заправки нормальным бензином и регулярном ТО.
А почему в kia Cerato TD льют антифриз G12???
g12+
Я думаю что моторы, которые ставятся на заводе ничем не отличаются от этого. В корее ни соляриса ни рио нет от слова СОВСЕМ.😊 Комплектующие китайские что в этом моторе что и в заводском. Не думаю что в данном моторе другие валы и кольца и состав сплава другой.
Пишите, что Ходос разбирал, еще там кто-то.. Но забываете, что они живут тем, что ремонтируют моторы, естественно в их интересах говорить, что они плохие. Иначе люди просто будут покупать моторы, а не не нести деньги Ходосу и остальным😂
так и есть. Мне кажется этот мотор не меньше пройдет чем откапиталенный. Но он дешевле.
Где продолжение?!?!?!
Вот бы отечественные двигатели так собирали. Да?
Спасибо за обзор! Чётко, грамотно, без воды!... Буду с интересом смотреть далее.
Видео отличное, надо было еще кольца измерить тепловые зазоры ))
А где продолжение этой истории? Очень интересно посмотреть
А какая цена этого мотора?
@1977usta благодарю
Через пару месяцев, надеемся, будет понятно
Оч полезное видео.
Однозначно👍👍👍
Приветствую вас похоже забыли о Рио 3 не нашел видео по проверкам после 1000 и 10000км жаль очень (((
Сосед накатал , полет нормальный
Ребята,1,6 bse китайский появился на торговых площадках Москвы,интересно,был опыт установки такого мотора?
На жескость колено проверять надо! Может ольховый коленвал
Оч.интерсный обзор(для меня, как владельца Соляриса), большущее Вам спасибо. Будем ждать продолжения. Подписка, однозначно ! и вместо реплики вопрос: будете ли Вы делиться с результатами с китайскими коллегами-производителями этих моторов(я думаю, это нужно сделать в обязательном порядке) ?....
Безусловно. Китайский завод-производитель не просто продавец, надеемся на долгое сотрудничество, расширение ассортимента, и обратная связь с ними - обязательное условие
Примерно как дядя Вася в гараже обсуждает конструкцию БМВ. Обсуждать конечно можно, но БМВ это как то параллельно)
@@Дмитрий-б7т2х перечитайте, что вы написали...полная чушь.....
почему про тепловые зазоры поршней ничего не рассказали? на этих моторах очень актуальная информация была бы
Учтём
А какое масло заливать?
Эти двигатели собираются в 6 странах на 12 заводах. У меня киа рио 2012 года. Двигатель с завода китайской сборки. На данный момент пробег 198000. Проблем нет.
А коробка как себя чувствует?
млять да это не тот двигатель! Когда уже люди научатся отличать китайский оригинал и китайскую копию!? У тебя с завода стоит двигатель КИА но собранный в Китае! А это совершенно сторонняя фирма делает, это копия того двигателя но дешевле.
Где купить такой мотор и какая цена?
5 месяцев прошло а видео с продолжением все нет. ✝️
абсолютно поверхностный обзор мотора,твордость шеек не померяли,размер поршней не показали,сплошная реклама
Ни один мастер и мастерская не скажет всё,никто не рубит сук на котором сидит.
Иван, какая твёрдость, ты всё равно будешь это покупать😅
Спасибо за видео!
Ни твердость не померяли, ни поршни.. ничего. Цилиндры? Разбор ради разбора? И когда поршень ставили в колодец, зачем били металлом по поршню? Чтобы остались следы "здесь был евроавто"? Рассказать, что кругом металлическая пыль, но не раскидать и не почистить голову.
Хотите увидеть результаты анализов? Покупайте мотор и отдавайте на тесты, всё распилим, всё просверлим, о результатах обязательно доложим:)
@@euroautorussia ну это ж вы анализировали качество мотора. И анализ неполон без этих данных.
Очень полезно в сфере текущих событий и реалиях. Подписка и дальнейшие наблюдения. Удачи вам!
Да ! Интересный сюжет получился ,да и сам проект Стоящий,будем наблюдать жизнь этого Движка!!! Ждём продолжения,и небольшой Вопрос а как обстоят дела с Дизельными двигателями,интересно взлянуть было бы на Д4EA вот в чем вопрос, Спасибо за Видосик и если можно отпишитесь !!!
Если будем расширять модельную линейку моторов, то может удастся вскрыть и другие варианты
Сколько стоит мотор такой?
Надо было цепь ГРМ заменить на усиленную
Почему не померили цилиндры??? На присутствие эллипса. Или я что то просмотрел...
Зазоры поршень-цилиндр было интересно посмотреть. Почему не замерили ?
Упущение, не спорим. В следующий раз обязательно добавим этот пункт
Когда будет продолжение?
Что ж это за обзор с новья? Нужно 150 000 на нем прокатать, а потом уже разбирать, там все сразу станет видно.
Ага, а сняли бы на 15 000, обязательно написали бы, что “что ж за обзор, если новый не разбирали”, знаем:-)
На наш взгляд, куда объективнее сравнение до и после, чем просто разборка уже покатавшегося мотора, про который неизвестно, в каком он состоянии был до запуска
Что скажете по поводу видео Ходосов? С замерами, выявлением твердости и прочего?