A Agrale, foi lançada no mercado em 1984. Na época era ultra moderna. Mas infelizmente uma séria de problemas levaram ao encerramento da Agrale motos. Uma pena. Vou contar como foi isso.
Aprendi a pilotar numa desta azul nunca me esqueço daquela moto kkkk tava de quinta marcha daí o cara que tava no carona me ensinando disse reduz que agora e estrada de terra ,,aí apertei a embreagem e bati tudo pra baixo e soltei a embreagem cara parecia um cavalo empinando a bunda,,o colega ficou louco comigo quase caímos,,, primeira moto a gente nunca esquece
Parabéns pelo tema! Me fez voltar ao passado! Usei muita Agrale. A primeira que pilotei foi uma 16.5, que meu pai comprou em 1986... Eu ainda era adolescente, mas já pilotava... De lá pra cá, só não tive a EX e a 30.0. A última que possuir, foi a 13.5. Foi meu transporte pra ir para Faculdade por muito tempo. Muitas histórias com essa marca...
Em 1986 pilotando uma Agrale 16.5 saindo de Porto Alegre, realizei minha primeira viagem atravessando a cordilheira dos andes e chegando no Pacífico em Valparaíso. Fui acompanhado por uma XL do meu irmão.
Saudade da minha Dakar... Era um foguete! Um colega meu tinha uma RD350 e ele não acreditava que eu andava mais que ele nas primeiras marchas. O barulho dela pela manhã, indo pro trabalho, o cheiro de óleo... Tempo bom!
@@AviadorRoberto a primeira vez que eu andei numa RD eu acelerei como acelerava a Dakar, ela me jogou pra trás e eu tive que abrir a mão e soltar a manopla, pois não dava nem para desacelerar... 😂
Tive rd 125 .135.rdz 135 DT 180 z 180r mais a Agrale era imbatível chamava muito atenção era bem alta banco estreito perfeita pra mim que tenho 1.90 bons tempos não se fazem mais motos como antigamente
Sou Agraleiro e gostei muito! Ganhou um inscrito! Sobre a sst 13.5, apesar de ter sido a moto mais fraca da Agrale, ela tinha velocidade máxima superior a da dt180 conforme vários testes de revistas. Os proprietários dessas motos relatam ótimo desempenho
@@waltermiazato é q as agrales não entregam potência em baixa rotação, algo q a maior parte dos usuários percebem com facilidade..ela entrega só lá em cima...tem q cambiar ..a 16.5 tinha desempenho bem superior a tt125 e superior a dt180, com quase 10kmh a mais de velocidade máxima. Isso você pode checar nos testes de revistas da época.. foram vários..
Amigo desculpa sua história tem uma falha .em 1985 teve um mundial de motocross em bh a cúpula da agrale contratou dois pilotos que eram a shell yamaha enduro Elder Renan é Ricardo Lima é eu como mecânico. Luiz coelho .pequei as motos de rua e transformei elas pra fazer trilha .foram desenvolvidas nas trilhas de Belo Horizonte .ganhamos tudo de enduro na época. Aí a equipe acabou mas refizeram com um dono de uma retifica em bh lambertuce .é aproveitaram minhas ideias é transformações lançaram a explore. Nunca fui reconhecido como o cara que desenvolveu este projeto .mas hoje em dia alguns sabem da verdade .abração
Eu trabalhei numa concessionária Agrale em Piracicaba (Agramoto) foi uma época muito boa e tive o privilégio de andar nas 16.5, 27.5, 30.0 WXT 125 e 200cc. Infelizmente com a nacionalização de algumas partes do motor elas perderam a qualidade conquistada. Bielas, rotores de bomba d'água com problemas com menos de 500km de uso na garantia fizeram ela se "queimar" no mercado.
EXATAMENTE,EU VENDI A PRIMEIRA AGRALE DE GOIANIA E FIQUEI NA REVENDA POR CERCA DE DOIS ANOS E MEIO.MUITAS TIVERAM ESTES PROBLEMAS CRONICOS.DEMORARAM A RESOLVER A PASSAGEM DE AGUA ,DO SELO MECANICO PARA O OLEO, E ISTO QUEIMOU A MARCA.TAMBEM TIVERAM QUE DESCOMPRIMI-LA, PARA EVITAR QUEBRAS DE BIELA E ASSIM ELA JA NAO ERA TAO BRAVA COMO AS PRIMEIRAS,SO LEVAVA O ADESIVO, MAS DE LONGE ERA BEM MAIS FROUXA DO QUE NO INICIO.AMANSARAM MUITO A MOTO, QUE NO INICIO ERA FOGUETE, 86 E DEPOIS JA NAO ERA TANTA COISA.SO PARA SE TER UMA IDEIA, A 27.7 DE 86 ERA MAIS FORTE DO QUE A EXPLORER E AS DAKAR 30 DE 87 E 88,AS MAIS RECENTES.ABRACO.
A minha primeira moto em 1994 foi uma Agrale elefante 16.5 branco com verde 💚, inesquecível aquela nave dois T, a primeira volta que dei nela fiquei apaixonado, dentro do estacionamento do DNOCS em Fortaleza, a moto era um foguete e foi amor a primeira vista ❤. Parabéns pela aula da história das Agrale professor... Só fiquei com saudade boa.
Esta ja era das mansas.As primeiras Dakar, de 86 eram estupidas e deveriam ter uns 2 a 3 cavalinhos a mais do que esta.Depois de 86, por quebras, elas passaram a usar juntas maiores no cabecote para destacha-las e ai as amansaram um pouco.
Era 1986, e eu tive a oportunidade de viver essa emoção, uma elefante 16.5 verde e branco, um show, um sonho, curiosamente na minha cidade haviam apenas 2, curtir demais, chamava muito a atenção onde passava, o ruído do motor inconfundível. Saudade, e MOTOLAMA, parabéns pela matéria.
Opa!Aqui pela serra gaúcha encontramos varios grupos com Agrales zeradas.Fui a Encantado dia desses e ví umas 30 em estado de novas.Era um evento de 2T(muito em moda por aqui).Belo conteúdo.
Que bela história. Eu fui gerente de uma concessionária Agrale aqui em Petrolina, tive duas Elefantre 30.0. Excelentes motocicletas.A SST 13.5, colocamos um pinhão menor e ela ficava bem mais esperta. A embreagem das primeiras AGRALE tinham um problema crônico quando o motor estava frio, pulava quando engatava a 1a marcha, mas resolvemos fazendo leves cavas com a furadeira nos separadores. Teve também o Ciclomotor Tchau. Muita saudade dessas máquinas.
Boa Arlindão!! Ainda tenho uma Elefantre, motão. E eu trabalhava no Merchandising da Globo na época do contrato com a Agrale. Tempo bom, tempo ótimo! Parabéns, não falou bobagem, kkkkkk, o que mais vemos nos vídeos de “especialistas” em motociclismos influenciadores de hoje em dia. Manda bala!!!!
Disse tudo, tem um bando de idiotas só fazendo vídeo tosco pra caçar Likes, causar controvérsia e bobagens...conta sua história aí com as agrakes e a Globo.
Meu primeiro veículo, comprado antes mesmo de ter minha CNH, foi uma Agrale SXT 16.5. Comprei no comecinho dos anos 1990, uma usada acho que ano 86 se não me falha a memória. Eu tenho lembranças muito positivas do conforto, da qualidade mecânica e do conjunto bem avançado para a época. O sonho era ter uma Elefantré 30.0, mas ficou só nos sonhos mesmo... Obrigado pela história.
Comprei também na época uma . Antes tinha uma xl mesmo mais antiga a xl nunca quebrou já a Agrale era bonitinha mas ordinária. Quebrava mais que Fiat na época E era difícil de peças. Vendi e nunca mais quis saber
Adorei seu vídeo e virei seu fã, comecei a correr em enduros no primeiro Enduro da Independência em 83 com a minha primeira paixão a XL 250 R, 82 vermelha, aliás, o primeiro enduro do Estado de São Paulo, o 1º ENDURO DOS TROPEIROS em Sorocaba em agosto de 83, foi eu que idealizei e ajudei a levantar as trilhas e organizar, junto com o Jeremias da revista Motoshow e a turma da HONDA CONSTAR de Sorocaba. E nos 25 anos em que competi em Enduros, tive as AGRALES, e confesso que fui muito feliz em pilotar as Italianas/brasileiras, eita tempo bom... muita saudades daquela época...
Eu, nessa época era adolescente e não tinha a menor condição de ter uma moto, mas morava perto de uma concessionária, em Santa Maria, interior do RS, eu ia quase todos os dias olhar as motos, e também tinham os ciclomotores, SL, SS e XT, eram bastante populares.
@@zepolettoNão. Não. Era uma concessionária dos anos 80 perto da Tuiuti esquina com... Bah não consigo lembrar. No tempo dos inícios da Bramoto (acho que só a Bramoto perdurou). Aliás, era outra cidade, outro povo, outra cultura, outro jovem e outro país. Outro mundo. Hoje, vivemos uma ficção científica de mal gosto.
Bom dia. Tive desde a Mobilete XT 50, a minha irmã ganhou a 16.5, foi pra 27.5 e a Dakar 30.0. Muito boa, saudosa e detalhada matéria. Melhor moto da época!!! Parabéns!!!
Un caño las Agrale !!! Tuve una sst 13.5 interminable !!! Le realice 68000 kilómetros sin más que aceite , ruedas , frenos y mucha garroteada nunca se rompio , mi hermano y un primo siempre fueron de marcas japonesas tenían DT y NX 150 ni la mitad duraron al mismo ritmo todas , para sacarse el sombrero
Eu aprendi a pilotar em uma Agrale 27.5 aos 20 anos de idade(1996), quando fui trabalhar em um Fazenda em Chapadão do Sul - MS, cuidando de lavouras de Algodão, Soja e Milho. Adorava ela, estranhei muito depois para me adaptar as modelos Honda 4T. As Agrales, elas são fantásticas. Obrigado pelo Canal. Já ganhou um fã...
Ver este vídeo me trouxe muita alegria e tristeza tive uma elefante que nunca pensei que fosse desfazer dela . Última vez que rodeio com ela foi no enduro da independência. Logo após participar ela foi roubada em minas gerais depois disso nunca mais pilotei moto faz tempo que não vejo uma Agrale infelizmente nosso país nunca apoio o nosso produto assim foi com agrale.gurgel .Miura e outros tentaram a Souza Ramos e sulam na linha automotiva durou mas tempo por pagar pela propina da época a vergonha não e de agora😢
Eu e meu irmão curtimos motos, tivemos 2, uma 16,5 e uma 27,5 foi sucesso na época, tivemos DT, Rx 180 , TT 125 cc e outras da época, hoje ele tem uma RD 350 em bom estado e eu CB500, parabens pelo canal
Saudosa Agrale! Nessa época eu só andava de bicicleta cross freestyle e búfalo, sonhando em ter uma moto. Mas era adolescente, só andava na do meu irmão cg bolinha e rx 180. Até crescer e poder conquistar minha primeira moto cg titan 97, até hoje em cima das duas rodas sendo que hoje as trails. depois que tive minha primeira trail não quis outro modelo foi a dt 200r, hoje em dia de crosser
Agrale😍😍 Sou apaixonado por 2 tempos e amei saber um pouco mais sobre a marca. As motos de fato são difíceis de ver. Mas os caminhoeszinhos.... Tem em tudo quando é lugar🤣💨 só pode ser muito bom
Minha primeira moto foi uma agrale explorer 27.5 Vermelha e preta. Depois vieram a raiovac e a Xuxa com freio a disco na traseira. Fiz muuta trilha com ela no entorno de bh onde hoje só se vê condomínios. Excelente vídeo! Me lembrou de hiatorias de mais de 20 anos atrás!
Fui mecânico autorizado das motos agrale aqui no Maranhão. Saudades , gostei da sua narrativa fiel .tenho fotos das nos cursos em Caxias do Sul. Parabens ! Me inclua nesse circulo de amigos das agrales.😊
Excelente vídeo! Me deu saudade da minha época de Agrale (1989 a 1994)... tive duas, uma Elefant 27.5 e uma Explorer. Não ficava atrás de ninguém nas trilhas!
Tinha 12 anos de idade quando vi uma Agrale pela primeira vez, desde então nunca mais deixei de gostar e andar de moto. Hoje estou com 50 anos. Saudade demais dessas Agrale e dos motores dois tempos.
Amigo esse vídeo é sensacional eu quando era criança vive o auge da 27.5 explorer meu sonho era ter uma, parabéns pelo vídeo uma verdadeira obra de arte !!!
Além de freio a disco tinha o protetor dele, o sensor de temperatura e indicador de marchas. Quase todo mundo trocava a ponteira para deixar o barulho melhor. Até hoje lembro do cheiro do óleo M50. E as Explorer eram tops.
Show. Baita lembrança. Em 1986 gerenciava uma loja Honda e fui convidado para trabalhar com o pessoal da Agrale. Na época fazia Cross com XL250R e arrancada com uma MX200. Logo comprei uma WXT 125 (a 200 era usada pelos "profissa do Cross). Muito show!
Ótimo video !! Conhecia muito pouco da história das motos Agrale .Tenho uma 27,5 na garagem e esse video me motivou a liga-la porque ela está parada a mais de 20 anos . Abçs!
Tive 3 motos Agrale, a primeira SXT 16.5, depois elefant e a mais braba, Dakar 30.0 com partida elétrica. Bons tempos, boas trilhas e enduros . Saudades
Hola tengo 52 años y alcance a tener 5 agrales una 16.5 tres 27,5 y una 30 para la época eran lo máximo, de Uruguay Soy, ojalá pudieran hacerla dé nuevo
Tive uma 16.5 preta e vermelha. Mas incomodava muito com vazamento de liquido de arrefecimento para óleo do motor. Seu torque era muito bom. Aqui no Sul elas já estão bem raras.
Meu deus deu vontade chorar de saudade da minha super city...não sei porque fui vender..o pior q eu não precisava vender...era exatamente igual essa q apareceu no video...já tive muitas motos e andei quase todas. Ela foi a melhor..a tocada dela é incrível. Um torque absurdo 7 marchas. E quando abria o YPVS o coração faltava sair pela boca..Inacreditavel .. a puxada dela era igual da 30.0. Fui muito com ela nos passeios de motos que saiam aqui de campinas até águas de Lindóia
Sonho de adolescente gostava das sxt 27.5 vermelho, hoje tenho uma Dakar 30.0 1987 100% original e passeios de domingo nas serras de poços de Caldas parabéns pela matéria
Aprendi a andar de moto com uma agrale EX 27.5 freio a disco nas 2 rodas de fábrica, comprei com 14 anos e já foi puras trilhas moto forte nunca me deixou na mão, saudades !
Nessa época 1985 eu trabalhava na Agrale , era muita loura mesmo ! , Sediada no bairro São Ciro em Caxias do Sul ! , As margens da B R 116 " bons tempos ! " .
Ótimo vídeo. Menção honrosa aos ciclomotores 50cc Agrale, especialmente ao XT que tinha tanque como das motos. Perdia feio em desempenho para a Caloi e a Monark, mas ganhava em estilo.
Olá Arlindao, essa maquina ao seu lado parece ser uma monteza ...moto incrivel por sinal. Tive uma Zanella , vendi por livre e espontanea pressão do meu pai ...apos alguns tombos . Poderia trazer a informações sobre essa moto ?
Eu sou um dos saudosos da super city , tive uma branca com o grafismo da lucky strike , uma marca de cigarro da época , mas trocando o segundo nome por Explorer , a agrale importou em três cores , essa branca , a preta com verde e a vermelha , o motorzinho de 125cc com 30 cv de potencia era fenomenal em desempenho , mas o consumo também era fenomenal , suspensão invertida com curso gigante , freio a disco dianteiro flutuante e também gigante com pinças brembo , tudo superdimensionado , e devido ao cambio , ou forma de importação da época , ela chegou muito barata , tinha fila de espera nas concessionarias , tinha ate que pagar um sinal , eu fiquei 4 meses esperando ate q apareceu uma com um mes de uso e por 50% mais cara q uma zero , e eu comprei mesmo assim , vendi 1 ano depois na troca por uma gsxr 750 , entrou pelo mesmo valor q eu tinha pago.
Top eu tenho uma Agrale e uma 27.5 mais eu coloquei o motor da 30.0 com partida elétrica e eu tenho mais uns 4 motor para retirar peças e assim q eu acho algum motor no fece de barbada eu compro e guardo única coisa q eu n gosto nela e o freio a disco ser pela frente eu desmontei e virei as bengalas e coloquei para trás ksksksks mais q moto forte as 230 chora com a Agrale na trilha mais e uma briga com as 250 tudo fusada mais mesmo assim ela n fica para trás não hehehe Agrale sempre sou do Sul RS aqui eu sei onde tem 4 Agrale abraço!
Lembrei de quando era moleque e pude tocar na moto do vizinho que era trilheiro. Ele tinha uma Elephante. Pra mim na época pareceu um monstro. De alta e pesada. Os caras tem 2 metros de altura. Só assim mesmo kkk. Ele até dise pra eu tentar erguer ela do pezinho pra tirar uma da minha cara. Anos mais tarde adquiri uma DT 180. Essa pra aprender a cair. Agora tenho uma teneré 600 ano 93. Curtindo uns passeios. Valeu, esse canal é raiz. Bom se falasse um pouco mais do que levou a queda e fechamento do setor. Pra mostrar pro povo onde que está o problema.
O maior problema do Brasil E a política onde sempre desconsidera os impostos mais justos para sempre desvalorizar as fábricas brasileiras Parabéns pelo vídeo Tive 6 motos dessas são muito boas Com algumas modificações fica excelente Pra constar sempre disse uma moto que tinha válvula de exaustão Anda de mais ...
Minha primeira moto com 18 anos em 1995 uma Dakar 30.0 1987, 25 anos depois encontrei ela impecável numa coleção particular em outro estado, obviamente fui lá e comprei de volta, agora está na minha coleção desde 2020 e com placa preta de coleção, essa nunca mais sai daqui, é uma das que mais ando no dia a dia.
.....não não, nem as últimas MX já com ignição diferenciada chegavam à essa cavalaria. Eram fortes, mesmo originais, mas nunca foram páreo para as WXT 125, idem originais. Tive 2 MX, já não me recordo os anos mas, a 1a, mais antiga, diferenciava-se de uma DT normal exclusivamente pelo conjunto cilindro/cabeçote/escapamento/carburador e caixa de ar. A 2a, além destas diferenças, rodava a álcool, tinha um conjunto de ignição diferente e o amortecedor traseiro tinha um bico para injeção de nitrogênio. Eram fortes e de boa maleabilidade mas a ciclistica era já obsoleta, e quebravam muiiiiito.
?????? NO geral o vídeo é bom, alguns Pênaltis como dizer que a simplória SST 13.5 era concorrente de RD 135 e etc..NÃO era, aliás nem de XLS 125 ela foi....Seu lançamento foi simplesmente simplesmente
Minha primeira moto foi uma 27.5 preta, acho q era 87. Deixei muitas dts, 180 e 200, na poeira. Hj ela me deixou saudades. Bons tempos. A primeira a gente nunca esquece. E era um canhão, onde entrava ela saía.
Anos 80... ótimos tempos que não voltam mais...
Saudades...
Tenho uma 27.5 preta e amarela toda original, inclusive o pneu com 1.200km. Uma raridade!
Deve ser show
Aprendi a pilotar numa desta azul nunca me esqueço daquela moto kkkk tava de quinta marcha daí o cara que tava no carona me ensinando disse reduz que agora e estrada de terra ,,aí apertei a embreagem e bati tudo pra baixo e soltei a embreagem cara parecia um cavalo empinando a bunda,,o colega ficou louco comigo quase caímos,,, primeira moto a gente nunca esquece
@@nelsonsilva1758 hahahhaa. Imagino
Quando tinha 15 anos andei numa sxt 16.5 de primeira geração. Parece que foi ontem mas já faz uns 38 anos
@@neimoreira8779 O tempo passa e não nos damos conta...
Parabéns pelo tema! Me fez voltar ao passado! Usei muita Agrale. A primeira que pilotei foi uma 16.5, que meu pai comprou em 1986... Eu ainda era adolescente, mas já pilotava... De lá pra cá, só não tive a EX e a 30.0. A última que possuir, foi a 13.5. Foi meu transporte pra ir para Faculdade por muito tempo. Muitas histórias com essa marca...
Bons tempos
Em 1986 pilotando uma Agrale 16.5 saindo de Porto Alegre, realizei minha primeira viagem atravessando a cordilheira dos andes e chegando no Pacífico em Valparaíso. Fui acompanhado por uma XL do meu irmão.
👏👏👏💪
Esse é macho...
Saudade da minha Dakar... Era um foguete! Um colega meu tinha uma RD350 e ele não acreditava que eu andava mais que ele nas primeiras marchas. O barulho dela pela manhã, indo pro trabalho, o cheiro de óleo... Tempo bom!
Ehee bons tempos
Tive as duas. A rd quando abria o ypvs virava um foguete. Só que não parava. Kkkk
@@AviadorRoberto a primeira vez que eu andei numa RD eu acelerei como acelerava a Dakar, ela me jogou pra trás e eu tive que abrir a mão e soltar a manopla, pois não dava nem para desacelerar... 😂
As RD quando abriam a válvula.... vixemaria 😅
Tive rd 125 .135.rdz 135 DT 180 z 180r mais a Agrale era imbatível chamava muito atenção era bem alta banco estreito perfeita pra mim que tenho 1.90 bons tempos não se fazem mais motos como antigamente
Excelente matéria. Sonhos de adolescente.
Verdade
Fui "agraleiro" também, tive 02 16.5, e uma 30.0, e uma Cagiva 125 cc... saudades ....ótimas motos...volta AGRALE
A volta seria difícil. Mas como esperança e a última. Vamos torcer
Sou Agraleiro e gostei muito! Ganhou um inscrito! Sobre a sst 13.5, apesar de ter sido a moto mais fraca da Agrale, ela tinha velocidade máxima superior a da dt180 conforme vários testes de revistas. Os proprietários dessas motos relatam ótimo desempenho
Pois é, mas o preço na época dificultou a venda
Na época tive uma Agrale elefant 16.5 muito fraca . A minha anterior nem era a dt 180 era a tt125 pequena mas muito mais valente que agrale
@@waltermiazato é q as agrales não entregam potência em baixa rotação, algo q a maior parte dos usuários percebem com facilidade..ela entrega só lá em cima...tem q cambiar ..a 16.5 tinha desempenho bem superior a tt125 e superior a dt180, com quase 10kmh a mais de velocidade máxima. Isso você pode checar nos testes de revistas da época.. foram vários..
Motos boas mas aquele retentor da bomba d'água era um problema crônico
produto ruim
Nada como contar uma história que se viveu. Show de vídeo.
Tive sxt e Explorer 🎉🎉🎉🎉🎉❤
Tive os 20.
Valeu brother
Andei muito de Agrale. A 27.5 era um Canhão. Que saudades dessas motos!!!
AS PRIMEIRAS. DEPOIS DE 86, FICARAM BEM MAIS MANSAS POR DIMINUIREM A TAXA DE COMPRENSAO PARA EVITAR QUEBRAS DE BIELA.
Eram mesmo...
@@eduardodantaslima8341 Esse motor era louco, saia de rotação, quebrava muito facil
Amigo desculpa sua história tem uma falha .em 1985 teve um mundial de motocross em bh a cúpula da agrale contratou dois pilotos que eram a shell yamaha enduro Elder Renan é Ricardo Lima é eu como mecânico. Luiz coelho .pequei as motos de rua e transformei elas pra fazer trilha .foram desenvolvidas nas trilhas de Belo Horizonte .ganhamos tudo de enduro na época. Aí a equipe acabou mas refizeram com um dono de uma retifica em bh lambertuce .é aproveitaram minhas ideias é transformações lançaram a explore. Nunca fui reconhecido como o cara que desenvolveu este projeto .mas hoje em dia alguns sabem da verdade .abração
Grande coelho..
A flat de reconhecimento e F.... Mas não lembro de mundial em Beaga em 85
@@revistamotolama bom se vc não lembra pesquise. Ok primeiro mundial de motocross na América Latina
Você é um cara que deveria ser entrevistado por revistas duas rodas auto esporte e contar essa história e ser reconhecido.
Fez parte da história
@@clauderdepaula561 seria um prazer amiga
Tive a Agrale 27.5 verde e branca, saudades daquela época.
Bons tempos
Eu trabalhei numa concessionária Agrale em Piracicaba (Agramoto) foi uma época muito boa e tive o privilégio de andar nas 16.5, 27.5, 30.0 WXT 125 e 200cc. Infelizmente com a nacionalização de algumas partes do motor elas perderam a qualidade conquistada. Bielas, rotores de bomba d'água com problemas com menos de 500km de uso na garantia fizeram ela se "queimar" no mercado.
EXATAMENTE,EU VENDI A PRIMEIRA AGRALE DE GOIANIA E FIQUEI NA REVENDA POR CERCA DE DOIS ANOS E MEIO.MUITAS TIVERAM ESTES PROBLEMAS CRONICOS.DEMORARAM A RESOLVER A PASSAGEM DE AGUA ,DO SELO MECANICO PARA O OLEO, E ISTO QUEIMOU A MARCA.TAMBEM TIVERAM QUE DESCOMPRIMI-LA, PARA EVITAR QUEBRAS DE BIELA E ASSIM ELA JA NAO ERA TAO BRAVA COMO AS PRIMEIRAS,SO LEVAVA O ADESIVO, MAS DE LONGE ERA BEM MAIS FROUXA DO QUE NO INICIO.AMANSARAM MUITO A MOTO, QUE NO INICIO ERA FOGUETE, 86 E DEPOIS JA NAO ERA TANTA COISA.SO PARA SE TER UMA IDEIA, A 27.7 DE 86 ERA MAIS FORTE DO QUE A EXPLORER E AS DAKAR 30 DE 87 E 88,AS MAIS RECENTES.ABRACO.
Legal
A minha primeira moto em 1994 foi uma Agrale elefante 16.5 branco com verde 💚, inesquecível aquela nave dois T, a primeira volta que dei nela fiquei apaixonado, dentro do estacionamento do DNOCS em Fortaleza, a moto era um foguete e foi amor a primeira vista ❤. Parabéns pela aula da história das Agrale professor... Só fiquei com saudade boa.
Valeu irmãozinho
Tive uma Elefantré 30.0 '1995 ... Isso em 2002, encontrei ela de segundo dono com 4500km branca... Era o veneno... Saudades dessa moto....
Esta ja era das mansas.As primeiras Dakar, de 86 eram estupidas e deveriam ter uns 2 a 3 cavalinhos a mais do que esta.Depois de 86, por quebras, elas passaram a usar juntas maiores no cabecote para destacha-las e ai as amansaram um pouco.
Era bem divertida mesmo
Era 1986, e eu tive a oportunidade de viver essa emoção, uma elefante 16.5 verde e branco, um show, um sonho, curiosamente na minha cidade haviam apenas 2, curtir demais, chamava muito a atenção onde passava, o ruído do motor inconfundível. Saudade, e MOTOLAMA, parabéns pela matéria.
Valeu
Opa!Aqui pela serra gaúcha encontramos varios grupos com Agrales zeradas.Fui a Encantado dia desses e ví umas 30 em estado de novas.Era um evento de 2T(muito em moda por aqui).Belo conteúdo.
Valeu. Em beaga também tem esses encontros
É verdade amigo, aqui na serra Gaúcha ainda se encontra muitas Agrale
Que bela história. Eu fui gerente de uma concessionária Agrale aqui em Petrolina, tive duas Elefantre 30.0.
Excelentes motocicletas.A SST 13.5, colocamos um pinhão menor e ela ficava bem mais esperta. A embreagem das primeiras AGRALE tinham um problema crônico quando o motor estava frio, pulava quando engatava a 1a marcha, mas resolvemos fazendo leves cavas com a furadeira nos separadores.
Teve também o Ciclomotor Tchau.
Muita saudade dessas máquinas.
O motociclismo começou no Brasil nessa época
Boa Arlindão!! Ainda tenho uma Elefantre, motão. E eu trabalhava no Merchandising da Globo na época do contrato com a Agrale. Tempo bom, tempo ótimo! Parabéns, não falou bobagem, kkkkkk, o que mais vemos nos vídeos de “especialistas” em motociclismos influenciadores de hoje em dia. Manda bala!!!!
Valeu brother...
Disse tudo, tem um bando de idiotas só fazendo vídeo tosco pra caçar Likes, causar controvérsia e bobagens...conta sua história aí com as agrakes e a Globo.
Tive uma Elefantre.
Nunca me deixou na mão.
Motão, um verdadeiro trator!👏👏👏 Foi uma das minhas primeiras moto.
Na novela Tieta , pepeu gomes e Moraes Moreira usavam duas agrales elefantre .
Lembro disso
Meu primeiro veículo, comprado antes mesmo de ter minha CNH, foi uma Agrale SXT 16.5. Comprei no comecinho dos anos 1990, uma usada acho que ano 86 se não me falha a memória. Eu tenho lembranças muito positivas do conforto, da qualidade mecânica e do conjunto bem avançado para a época. O sonho era ter uma Elefantré 30.0, mas ficou só nos sonhos mesmo... Obrigado pela história.
Comprei também na época uma . Antes tinha uma xl mesmo mais antiga a xl nunca quebrou já a Agrale era bonitinha mas ordinária. Quebrava mais que Fiat na época
E era difícil de peças. Vendi e nunca mais quis saber
Valeu
Adorei seu vídeo e virei seu fã, comecei a correr em enduros no primeiro Enduro da Independência em 83 com a minha primeira paixão a XL 250 R, 82 vermelha, aliás, o primeiro enduro do Estado de São Paulo, o 1º ENDURO DOS TROPEIROS em Sorocaba em agosto de 83, foi eu que idealizei e ajudei a levantar as trilhas e organizar, junto com o Jeremias da revista Motoshow e a turma da HONDA CONSTAR de Sorocaba. E nos 25 anos em que competi em Enduros, tive as AGRALES, e confesso que fui muito feliz em pilotar as Italianas/brasileiras, eita tempo bom... muita saudades daquela época...
Corremos junto no Independencia de 83... Bons tempos...
Eu, nessa época era adolescente e não tinha a menor condição de ter uma moto, mas morava perto de uma concessionária, em Santa Maria, interior do RS, eu ia quase todos os dias olhar as motos, e também tinham os ciclomotores, SL, SS e XT, eram bastante populares.
Benvenutti?
@@zepolettoNão. Não. Era uma concessionária dos anos 80 perto da Tuiuti esquina com... Bah não consigo lembrar. No tempo dos inícios da Bramoto (acho que só a Bramoto perdurou). Aliás, era outra cidade, outro povo, outra cultura, outro jovem e outro país. Outro mundo. Hoje, vivemos uma ficção científica de mal gosto.
Perdeu uma epoca boa
Ha ha ha ha... definiu bem
Meu Deus 😀 a saudades desse tempo ❤
Legal
Bom dia. Tive desde a Mobilete XT 50, a minha irmã ganhou a 16.5, foi pra 27.5 e a Dakar 30.0. Muito boa, saudosa e detalhada matéria. Melhor moto da época!!! Parabéns!!!
Muito boa mesmo
Un caño las Agrale !!! Tuve una sst 13.5 interminable !!! Le realice 68000 kilómetros sin más que aceite , ruedas , frenos y mucha garroteada nunca se rompio , mi hermano y un primo siempre fueron de marcas japonesas tenían DT y NX 150 ni la mitad duraron al mismo ritmo todas , para sacarse el sombrero
É isso ai
Tive uma 30. 0 muito boa tinha até partida elétrica valeu pelo vídeo irmão.
Valeu brother
Minha primeira trilha foi de Agrale Pretinha 27.5 !!! Valeu Arlindão das Gerais, baita produção na abertura do vídeo.
Valeu....
Eu aprendi a pilotar em uma Agrale 27.5 aos 20 anos de idade(1996), quando fui trabalhar em um Fazenda em Chapadão do Sul - MS, cuidando de lavouras de Algodão, Soja e Milho. Adorava ela, estranhei muito depois para me adaptar as modelos Honda 4T. As Agrales, elas são fantásticas. Obrigado pelo Canal. Já ganhou um fã...
Aprendi numa elefantré 30.0 toda pelada sem freio dianteiro que meu pai me deu com 15 anos de idade 🤣🤣
Valeu. TMJ
Ha ha ha ha
Ver este vídeo me trouxe muita alegria e tristeza tive uma elefante que nunca pensei que fosse desfazer dela . Última vez que rodeio com ela foi no enduro da independência. Logo após participar ela foi roubada em minas gerais depois disso nunca mais pilotei moto faz tempo que não vejo uma Agrale infelizmente nosso país nunca apoio o nosso produto assim foi com agrale.gurgel .Miura e outros tentaram a Souza Ramos e sulam na linha automotiva durou mas tempo por pagar pela propina da época a vergonha não e de agora😢
Isso é muito triste
Eu e meu irmão curtimos motos, tivemos 2, uma 16,5 e uma 27,5 foi sucesso na época, tivemos DT, Rx 180 , TT 125 cc e outras da época, hoje ele tem uma RD 350 em bom estado e eu CB500, parabens pelo canal
Família das relíquias... Parabéns pelas motos...
Saudosa Agrale! Nessa época eu só andava de bicicleta cross freestyle e búfalo, sonhando em ter uma moto. Mas era adolescente, só andava na do meu irmão cg bolinha e rx 180. Até crescer e poder conquistar minha primeira moto cg titan 97, até hoje em cima das duas rodas sendo que hoje as trails. depois que tive minha primeira trail não quis outro modelo foi a dt 200r, hoje em dia de crosser
Legal
Agrale😍😍 Sou apaixonado por 2 tempos e amei saber um pouco mais sobre a marca. As motos de fato são difíceis de ver. Mas os caminhoeszinhos.... Tem em tudo quando é lugar🤣💨 só pode ser muito bom
Com certeza...
Minha primeira moto foi uma agrale explorer 27.5 Vermelha e preta. Depois vieram a raiovac e a Xuxa com freio a disco na traseira. Fiz muuta trilha com ela no entorno de bh onde hoje só se vê condomínios. Excelente vídeo! Me lembrou de hiatorias de mais de 20 anos atrás!
Eram tempos bons pra andar de moto
Muito obrigado pelo vídeo!
Viajei no tempo, minha primeira moto foi a 16.5, depois uma 27.5
Ô saudade...
Bons tempos
Trabalhei com Agrale,dês de que fui lançada E fiz WXT,125 e 200,no motocross,em 1988,até 1991 Só vitórias.Ganhei medalha da fábrica.
Parabéns... Legal isso...
Gostei muito do seu comentário! Sempre desejei ter uma, mas infelizmente ficou no desejo!😔 Saudades dessa época!😢
Valeu brother
Histórias sempre ótimas e muito bem apresentadas.
Obrigado
Conteúdo de qualidade, meus parabéns!
Obrigado
Quando você fala dessas motos do início da década de 80, agente viaja no tempo dentro da cabeça.
Legal
Primeira moto q andei na minha vida . Uma elefant enorme .era linda com un radiador enorme .Meu Deus quanta nostalgia 😢
Hahahahah
Fui mecânico autorizado das motos agrale aqui no Maranhão. Saudades , gostei da sua narrativa fiel .tenho fotos das nos cursos em Caxias do Sul. Parabens ! Me inclua nesse circulo de amigos das agrales.😊
Valeu
Quando era mlk, meu sonho era uma agrale
Bons tempos
Sou fã das motos 2t👍👏👏👏👏👏👏
Legal
Excelente vídeo! Me deu saudade da minha época de Agrale (1989 a 1994)... tive duas, uma Elefant 27.5 e uma Explorer. Não ficava atrás de ninguém nas trilhas!
Imagino
Tinha 12 anos de idade quando vi uma Agrale pela primeira vez, desde então nunca mais deixei de gostar e andar de moto. Hoje estou com 50 anos. Saudade demais dessas Agrale e dos motores dois tempos.
Hoje as dois tempos foram quase banidas... Uma pena
Foi a primeira moto trail com freio a disco. O freio a disco já tinha na RDZ e na Turuna.
Isso mesmo
Pena que paixão e coração genuino de marcas e fabricação foi só uma febre entre nós brasileiro .
Verdade
Cara, meus parabéns ! Você tem uma narrativa muito boa, isso sem falar no seu sotaque carioca, já sou teu fan...
Ele é mineiro sô! Uai cê num percebeu? kkk
Valeu
Sou mineiro da praia
Eu tive uma 27.5 amarela com lilas, saudade... nostalgia ver esse vídeo. Parabéns!
Show
Foi uma pena acabar com a linha de montagem uma excelente moto 🎉🎉🎉
Uma pena
Amigo esse vídeo é sensacional eu quando era criança vive o auge da 27.5 explorer meu sonho era ter uma, parabéns pelo vídeo uma verdadeira obra de arte !!!
Muito obrigado
Além de freio a disco tinha o protetor dele, o sensor de temperatura e indicador de marchas. Quase todo mundo trocava a ponteira para deixar o barulho melhor. Até hoje lembro do cheiro do óleo M50. E as Explorer eram tops.
Bons tempos
Aprendi a andar em uma elefant 1988; hj tenho uma xuxa 1997 e mês que vem vai chegar pra mim uma dakar para restaurar; paixão pra toda vida !
Legal. Isso é resgatar a história
Parabéns pelo vídeo,é uma pena que deixou de ser fabricadas eram lindas bem atualizadas pra época.
verdade
Show. Baita lembrança. Em 1986 gerenciava uma loja Honda e fui convidado para trabalhar com o pessoal da Agrale. Na época fazia Cross com XL250R e arrancada com uma MX200. Logo comprei uma WXT 125 (a 200 era usada pelos "profissa do Cross). Muito show!
Bons tempos
Ótimo video !! Conhecia muito pouco da história das motos Agrale .Tenho uma 27,5 na garagem e esse video me motivou a liga-la porque ela está parada a mais de 20 anos . Abçs!
cara de sorte 😅
Não deixa ela muito tempo parada.
Valeu pelo apoio!! Vou aproveitar o feriado da Páscoa para fazer ala funcionar . Abçs! @@revistamotolama
Eu era adolescente nessa época n entendia nada de moto
Mas qdo via uma agrale me chamava a atenção. Era diferenciada nas ruas
Verdade
Cara, quanto conhecimento e experiência nas Agrale, ótimo vídeo!
Valeu
Tive 3 motos Agrale, a primeira SXT 16.5, depois elefant e a mais braba, Dakar 30.0 com partida elétrica. Bons tempos, boas trilhas e enduros . Saudades
Verdade
Eu tenho uma Dt 180, mas já andei de Agrale, se não fosse o câmbio tão problemático de acertar, seriam excelentes motos
Imagino
melhor conteúdo sobre agrale que eu vi até hoje, parabéns.
Brigaduuu
Cheguei no seu canal por acaso, e de cara já me inscrevi, conteúdo inspirador e de qualidade, parabéns
Valeu brother
Hola tengo 52 años y alcance a tener 5 agrales una 16.5 tres 27,5 y una 30 para la época eran lo máximo, de Uruguay Soy, ojalá pudieran hacerla dé nuevo
Legal. Acho difícil que voltem... Mas nunca se sabe.
Tive uma 16.5 preta e vermelha. Mas incomodava muito com vazamento de liquido de arrefecimento para óleo do motor. Seu torque era muito bom. Aqui no Sul elas já estão bem raras.
O problema era o retentor da caixa de marchas....
Trabalhei na Souza Cruz organizando os Hollywood Motocross e Supercross de praia. Tive uma Elefante 27.5.
Grande abraço ao amigo.
Legal dimais. Deve ter bastante historia pra contar.
Aluguei uma vez em Porto seguro uma 30.0. A danada era um foguete e o ano era 1990
Eram mesmo...
Meu deus deu vontade chorar de saudade da minha super city...não sei porque fui vender..o pior q eu não precisava vender...era exatamente igual essa q apareceu no video...já tive muitas motos e andei quase todas. Ela foi a melhor..a tocada dela é incrível. Um torque absurdo 7 marchas. E quando abria o YPVS o coração faltava sair pela boca..Inacreditavel .. a puxada dela era igual da 30.0. Fui muito com ela nos passeios de motos que saiam aqui de campinas até águas de Lindóia
É um belo passeio...
Parabéns pelo canal.
Irei maratonar em breve.
Muito conteúdo e história, o cara sabe o que diz.
Aquele Abraço
Valeu
"Minha moto venenosa, vai passando lá na roça. E as vaquinhas curiosas, não entendem a minha prosa"
Ha ha ha ha ha
😅 e a Elefantre ( do meu Irmão ) que andei bastante na Cidade... Muito boas....na Trilha ...nem pensar.... nunca usei .
Valeu demais Brother!!!
Que pena. Na trilha ela era otima
Sonho de adolescente gostava das sxt 27.5 vermelho, hoje tenho uma Dakar 30.0 1987 100% original e passeios de domingo nas serras de poços de Caldas parabéns pela matéria
Legal
Na época da importação lançaram uma das primeiras big trail, a Cagiva 750, com correia dentada no comando de válvulas.
Grande moto...
Aprendi a andar de moto com uma agrale EX 27.5 freio a disco nas 2 rodas de fábrica, comprei com 14 anos e já foi puras trilhas moto forte nunca me deixou na mão, saudades !
É isso aí
Excelente matéria, e sim, teve fotos dos protótipo das agrale 200 com motor 125cc
O difícil era saber qual era o motor pelas fotos
@@revistamotolama pela mangueira da refrigeração no cabeçote
@@jeanfacchin9631 será? Nunca reparei. Vou tentar ver isso...
@@revistamotolama eu tenho até revista na época que comentam esse fato e mostra nas fotos
Boa. Meu coroa era vendedor. Tempo bom valeu a lembransa.parabens
Valeu
Tenho uma 27.5 lendária e bem boa... Canhão de motoca 👍🏼👍🏼👍🏼
Parabéns pela moto
Valeu demais a inscrição no "Moto Lama"....grande abraço aos amantes de "duas rodas"!!!!!!
Valeu
Ô bicho bom! Sempre me pergunto porque não temos mais motos da Agrale.
São tantas razões que nem vale apena citar... Mas é uma pena mesmo.
Nessa época 1985 eu trabalhava na Agrale , era muita loura mesmo ! , Sediada no bairro São Ciro em Caxias do Sul ! , As margens da B R 116 " bons tempos ! " .
Eheee
Ótimo vídeo. Menção honrosa aos ciclomotores 50cc Agrale, especialmente ao XT que tinha tanque como das motos. Perdia feio em desempenho para a Caloi e a Monark, mas ganhava em estilo.
Ha ha ha ha, estilo é tudo
Boa Noite. A todos. Belmonte-BA.
Valeu
Olá Arlindao, essa maquina ao seu lado parece ser uma monteza ...moto incrivel por sinal.
Tive uma Zanella , vendi por livre e espontanea pressão do meu pai ...apos alguns tombos .
Poderia trazer a informações sobre essa moto ?
Ja foi
Eu sou um dos saudosos da super city , tive uma branca com o grafismo da lucky strike , uma marca de cigarro da época , mas trocando o segundo nome por Explorer , a agrale importou em três cores , essa branca , a preta com verde e a vermelha , o motorzinho de 125cc com 30 cv de potencia era fenomenal em desempenho , mas o consumo também era fenomenal , suspensão invertida com curso gigante , freio a disco dianteiro flutuante e também gigante com pinças brembo , tudo superdimensionado , e devido ao cambio , ou forma de importação da época , ela chegou muito barata , tinha fila de espera nas concessionarias , tinha ate que pagar um sinal , eu fiquei 4 meses esperando ate q apareceu uma com um mes de uso e por 50% mais cara q uma zero , e eu comprei mesmo assim , vendi 1 ano depois na troca por uma gsxr 750 , entrou pelo mesmo valor q eu tinha pago.
Legal. Bela história. Eu não tive a oportunidade de andar nessa moto. Mas vejo que deixou muitas saudades. Valeu
Top eu tenho uma Agrale e uma 27.5 mais eu coloquei o motor da 30.0 com partida elétrica e eu tenho mais uns 4 motor para retirar peças e assim q eu acho algum motor no fece de barbada eu compro e guardo única coisa q eu n gosto nela e o freio a disco ser pela frente eu desmontei e virei as bengalas e coloquei para trás ksksksks mais q moto forte as 230 chora com a Agrale na trilha mais e uma briga com as 250 tudo fusada mais mesmo assim ela n fica para trás não hehehe Agrale sempre sou do Sul RS aqui eu sei onde tem 4 Agrale abraço!
Bacana, pena que não tem como mandar fotos
Lembrei de quando era moleque e pude tocar na moto do vizinho que era trilheiro. Ele tinha uma Elephante. Pra mim na época pareceu um monstro. De alta e pesada. Os caras tem 2 metros de altura. Só assim mesmo kkk. Ele até dise pra eu tentar erguer ela do pezinho pra tirar uma da minha cara. Anos mais tarde adquiri uma DT 180. Essa pra aprender a cair. Agora tenho uma teneré 600 ano 93. Curtindo uns passeios. Valeu, esse canal é raiz. Bom se falasse um pouco mais do que levou a queda e fechamento do setor. Pra mostrar pro povo onde que está o problema.
Seria bom. Mas não sou fera em economia pra explicar.
O maior problema do Brasil
E a política onde sempre desconsidera os impostos mais justos para sempre desvalorizar as fábricas brasileiras
Parabéns pelo vídeo
Tive 6 motos dessas são muito boas
Com algumas modificações fica excelente
Pra constar sempre disse uma moto que tinha válvula de exaustão
Anda de mais ...
Com certeza
Tive uma elevant 27.5, verde e branco quando morava em Rondônia em 1986. Rodei muito muito na lama e poeirada na região.
Legal
TIVE UMA MONTEZA E UMA HARLEY 125, UMA YAMAHA RD 350 1972 ALÉM DE UMA FAT BOY, UMA VINCENT 1939 E UMA KAWASAKI 1000!!!
Bem eclético
Minha primeira moto com 18 anos em 1995 uma Dakar 30.0 1987, 25 anos depois encontrei ela impecável numa coleção particular em outro estado, obviamente fui lá e comprei de volta, agora está na minha coleção desde 2020 e com placa preta de coleção, essa nunca mais sai daqui, é uma das que mais ando no dia a dia.
Muito legal
Quem não tem competência não se estabelece!
Tremenda bucha!!!🏍️💣💣
Muita gente gostava
Tive uma 16.5 (1987) e uma 27.5 (1989), velhos e bons tempos!
Como eram...
Boa noite. Ótimo vídeo.
Poderia fazer um programa sobre a MX 180, da yamaha. Eu mesmo não sabia, mas tinha-se produzido MX com 35 cavalos de força.
Boa idéia vou assuntar
.....não não, nem as últimas MX já com ignição diferenciada chegavam à essa cavalaria. Eram fortes, mesmo originais, mas nunca foram páreo para as WXT 125, idem originais. Tive 2 MX, já não me recordo os anos mas, a 1a, mais antiga, diferenciava-se de uma DT normal exclusivamente pelo conjunto cilindro/cabeçote/escapamento/carburador e caixa de ar. A 2a, além destas diferenças, rodava a álcool, tinha um conjunto de ignição diferente e o amortecedor traseiro tinha um bico para injeção de nitrogênio. Eram fortes e de boa maleabilidade mas a ciclistica era já obsoleta, e quebravam muiiiiito.
@@andreburgman2107 Obrigado!
tinham que mostrar esse vídeo nas escolas.
HAhahahaha...
??????
NO geral o vídeo é bom, alguns Pênaltis como dizer que a simplória SST 13.5 era concorrente de RD 135 e etc..NÃO era, aliás nem de XLS 125 ela foi....Seu lançamento foi simplesmente simplesmente
Isso não é a minha opinião... Foi a Agrale na epoca que disse isso...
Minha primeira moto foi uma 27.5 preta, acho q era 87. Deixei muitas dts, 180 e 200, na poeira. Hj ela me deixou saudades. Bons tempos. A primeira a gente nunca esquece. E era um canhão, onde entrava ela saía.
Ela andavam pra cacete
Muito bom histórias boas 😀😀😁😁saúde de 🙏
VAleu
Meu tio tinha uma 27,5 dessa preta e amarela. Eu achava a moto mais linda do mundo. Muito legal essa matéria. Parabéns
Brigaduuu
Eu tive uma Agrale verde elefant adorava essa motoca , tempo bons .
Verdade
Esse cara é muito bom de papo. Linda história dessas motos ítalo brasileira ,pena que acabou
Verdade