Vamos sortear uma Amarok V6 cabine simples e uma Ranger Sport 2008 na 5º edição do Official Truck! - Para participar é só adquirir produtos com valor mínimo de R$ 50,00 em nosso site www.bfms.com.br! Cada produto dá direito a 01 cupom, então se comprar 10 produtos por exemplo, terá direito a 10 cupons. Lembrando que esse ano serão sorteadas duas caminhonetes, a Amarok V6 cabine simples e a Ranger Sport 2008. O sorteio da Ranger será antes da Amarok, então quem comprar antes concorre aos dois carros! Sorteio da Ranger Sport 2008 Data: 24-09-2021 Fechamento das vendas: 14-09-2021 Sorteio da Amarok V6 cabine simples Data: 12-02-2022 Data limite para participar: 28-01-2022 O sorteio é totalmente legalizado, segue o número do processo e certificado de autorização: CERTIFICADO DE AUTORIZAÇÃO SECAP/ME N° 06.012267/2021 PROCESSO N.° 17377.000936/2021-06
Discordo totalmente do preço que vc disse , isso é mais que um absurdo , é a prova de que nós brasileiros , temos potencial de ter nariz de palhaço . não existe argumento nenhum para essa caminhonete custar esse dinheiro . Mas o Brasil não é para amadores .
Uma palhaçada 360 miiiiiiiiiiilll???????? Vc quer ir pro offroad compra algo bom de 150 e gasta mais 50 e prepara todiiiiinho motor, suspensão, carroceria e.t.c e fica pelos 200, por isso q ninguem ver isso rodando!!!!
A agrale é a prova viva que nosso país é sabotado em todos os pontos porque uma montadora de veiculos,Motocicletas e máquinas agrícolas nacional é tão desconhecida?
Porque não produz sao carros artesanais cobram absurdo nos carros pra não serem importunados pelas montadoras gringas instaladas aqui. Brasileiro gosta é carroça da GM, VW
É só lembrar do proalcool, falam tanto em ecologia e mandaram o proalcool pro espaço, hoje era pra não existir carro a gasolina no Brasil, eo que fizeram, vamos fazer a gasolina menos poluente misturando o alcool com a gasolina, e vendendo por preço de gasolina.
@@andresantos4964 Por que pra eles a área Militar da Mais lucro que a civil, Por isso eles não tem tanto interesse, Tem gente que nem sabe que a Agrale existe por que eles mesmos sequer investem em fazer uma propaganda da empresa para População em geral.
@@edilsonmartins6653exato!! A elite é mídia tradicional, patrocinada por empresas estrangeiras (americanas), faziam engajamento sobre “tem que abrir as portas do Brasil para o mundo”. E hoje vemos o resultado. Enquanto isso, só a título de exemplo, Coreia do Sul e China fizeram o dever de casa.
@@Paulo-qt6pqAh, 464 mil em 2023... Acho meio puxado, mas pagaria se tivesse condição, só pela exclusividade de ter um carro totalmente nacional, bruto, aço maciço e com peças selecionadas... ouvi sobre a história desse preço elevado, além da questão da produção pouco industrializada, parece que, como foi com a Gurgel, o conglomerado das grandes marcas faz lobby pesado para murchar a bola dessa importante empresa.
Gui servi na Marinha do Brasil em 2009 no 6 distrito naval em Ladário MS . Naquele ano se nao me engano compraram 8 unidades so marruá e aposentaram os land rover velhos que tinham la. Andei nesse marrua duas portas e é fantástico, sou fã de carteirinha dessa nave
@@wandersonmarciano9660 é estranho mesmo né kkkkkkk , mas a marinha está por todo território nacional . Aqui no interior de SP tem uma "base" da Marinha ( Capitania Fluvial Tietê-Paraná ) na cidade de Barra Bonita . Essas "bases" da Marinha são de extrema importância e com vários propósitos como , escola naval , emissão de Arrais ( carteira de habilitação para embarcações ) , cursos para orientação a usuários de embarcações , fiscalizações , orientações escolares , ajudam a combate de incêndios , vacinações , etc .... Forte abraço !!!
A Agrale já fez Marruás do tamanho do Troller como os Marruás AM50 e AM100. Também apontei que se a Agrale tivesse foco no mercado cívil, já teria preparado para voltar com o AM50 e com o AM100 logo quando a Ford começou com essa bagunça.
@@jorgetomasi7565 Pois é, só conhece quem fuça atrás porque a Agrale não faz propaganda e nem tem propaganda na TV. É, ela é bem interessante. Não sei quando a Agrale parou de produzir elas, mas de uma coisa é certa mesmo com a Troller faltava carro nessa categoria. Suzuki Jimmy, Jeep Renegade ou AM50?! Kkk Eu iria fácil de AM50. Adoraria ver o AM50 e AM100 com a parte de trás fechada costumizado e mexido hehe Entrei no site da Agrale para ver e vi que o AM2 (versão militar do AM50) continua no catálogo deles e o AM11 (versão militar do AM100) também. Nossa, seria mais fácil ainda do que eu pensava para eles ressucitarem essas versões.
Também é exportado uma versão para montar motor elétrico, o cliente é uma para uma mineradora da Austrália, uma empresa de lá instala um kit elétrico australiano nele.
Apesar de você não mencionar, a Agrale é uma marca do Rio Grande do Sul (de Caxias do Sul), assim como a Marcopolo e a Miura . Nosso Brasil sempre teve grandes fabricantes de norte a sul ! Pena que o nosso governo corrupto, nunca incentivou a produção 100 % nacional !
@@Ibug5f5dfyogog ne isso que eu disse, o carro é bom e o brasileiro valoriza sim, porém o brasileiro q explorar o próprio brasileiro 🤷🏻♂️ esse carro vale sabe quanto? 135 mil pois com certeza eles teriam mais de 100% de lucro, e esse valor é pela durabilidade, maaaas maaaas vamos alinhar com a realidade do mercado brasileiro (péssima) o preço é 185 mil, abaixo do troller q faz 99% q esse aí faz com muuuuuito mais conforto, acessorios e anda mais. """Aiiin o carro é um tanque de guerra""" vc quer um tanque de guerra fi? Com pra uma ram 2500 2018 de um tiozinho fazendeiro toda originalzinha pouco rodada e ainda sobra o troco pra por 4 BF de 37" tudo isso + o luxo de um jatinho empresarial, 200 vezes a potencia e a ram 2500 ja é uma monstra, com uns 37" esse agrale vira saveiro super surf do lado.
@@Sandra-mj4kc vou te explicar oq tem haver ok? A ram quebrava mais a antiga e agroboy q fazia gracinha, anda NORMAL na tua 2500 q se quebrar eu pago ok? Agora a maior diferença é q ela é o mesmo tanque por fora com trocentas vezes potencia e torque e comparado a o marrua tem um baaaaaita baaaaaita luxo!!!! Agora se vc nao procura saber nem os numero do carro e fala mal dela fica complicado!!! A ram 2500 ela é tao ruim mas taaaao ruim como vc diz, q no mercado norte americano a galera poe uma quinta roda na caçamba e puxa 7 a 9 toneladas num é nela nao, e no marrua neee? Ne no marrua q faz isso? Que a ram 2500 tem diferencial fraquinho e quebra, se nao conhece o carro fica na tua....
Não desmerecendo o carro, pq ele é muito top. Mas não sei como tem coragem de cobrar tão caro em um carro tão mal acabado, com peças de palio e outros fiat. Uma pena
@@thiagorodrigues8878 É preço pra não vender no mercado civil, acho que a fabrica é pequena e foco deles é area militar e governos...mas com o fim da troller eles tem uma oportunidade, mas como não fizeram nada até hoje eu acho que vão ficar na mesma...
Poxa muito bacana que matéria fantástica queria ter oportunidade de conhecer essa montadora brasileira . orgulho de ter uma empresa desse porte aqui no Brasil....... Parabéns.....
Legal a história. Eu estive na fábrica da Agrale aqui no sul quando estavam desenvolvendo o Marruá, uma das coisas mais elogiada era seu ângulo de ataque.
Não...não podia, os direitos de design e projetos da Troller vão virar comida de traça em algum cômodo num prédio qualquer lá de Detroit. Uq a Agrale poderia fazer seria um refinamento do Marruá e fazer a versão fechada...com teto removível... ficaria interessante
O orgulho de ser brasileiro, parabéns pela reportagem do Agrale Marruá, meu sonho de consumo, e se ainda terei um e poder ter o prazer de desfrutar do que ele tem de melhor!.
Não dá para ter muito orgulho, já que a Agrale não projeta nada, esse aí do Marruá por exemplo é Engesa, um projeto excelente. A Agrale mesmo só copia e cola, só produz sob licença, engenharia zero!
Agente deve e tem que valorizar, vc está corretíssimo, pecamos muiiiito nesse item, também estou muiiiiiito feliz de ter um baiiiiiiita carro como esse, tudo no começo é difícil,as enfim, penso nas grandes marcas que temos por aí, será que já saíram exportando, lógico que não, não dá pra eu ter esse carro, tudo bem, mas pra quem projetou, gerenciou e lançou essa proesa, fica os meus parabéns e continuem ....
Um super veículo, a Agrale está de parabéns. Aqui em Caxias fica a fábrica. Ainda existem pessoas que acham que tudo que é bom seja Mercedes ou importados.
Sim, é um projeto da Engesa, excelente como tudo que a Engesa fazia, já que a Agrale é engengaria zero, não projeta nada, só produz sob licença, só copia e cola!
parabéns à Agrale pela fabricarão desse veículo Brasileiro de tão boa qualidade, ao inverso de muita coisa nesse país, continue nos orgulhando, parabéns e obrigado
Barbaridade, esse aí tá moderno. Conheci um dos primeiros jeeps e ele vinha com volante e mostradores de trator em um painel de ferro. Motor mwm e cambio de Mercedes e uma pintura fosca. Animal.
Dar valor como? 360 mil num carro com o interior todo em plastico duro, com bancos simples, painel simples, 6km/L... 360 e muito dinheiro por um carro que extrapola nas necessidades off road e outras coisas como "ser lançado de helicóptero" e tem zero de conforto... Util para as forças armadas, para o civil apenas para coleção!
Olha o preço do carro e o que ele oferece, ou melhor, o que ele não oferece. 4 toneladas, só 170cv, quase nada de tecnologia, 0 conforto, acabamento extremamente pobre...
Eu fiz teste no primeiro Marruá, antes de ser vendido para a Agrale... é um verdadeiro fora de estrada! O primeiro foi desmontado pela Agrale para começar a produção, e o segundo, a Agrale devolveu para meu cunhado e está em uso recreativo até hoje.
Agrale mostrando quem ela é de verdade, parabéns a empresa que valoriza e acredita nosso Brasil, uma maquina dessa que pode ser conhecida mundialmente e que é uma marca 100% Brasileira e que pode coloca o Brasil ai no rank de fabricação de veículos brutos e rústicos e resistentes igual por exemplo como a marca japonesa Toyota
Seria Brasil deveria adquirir um desses , colocar câmbio automático, remapiar e deixar top. Caramba 360 mil caro demais, esta explicado pq não se vê nas ruas
Temos que bater palmas pra Agrale que pensou e executou o melhor no que são experts que é o ramo rally, agrícola e comercial, tem tudo que esses ramos precisam. Mas essa linha foi pensada para pessoas normais (civis, como eles descrevem no site) e eles ainda deixaram de oferecer o que as pessoas procuram e querem em um carro desse porte e desse valor (que é muito alto !), o conforto interno, o mínimo de tecnologia e conforto que os carros dessa linha de 4x4 e desse valor de mercado oferecem neste quesito. Com certeza, nas próximas atualizações, se repensarem o interior deste modelo vão atrair a atenção de muitos compradores em potencial e a Agrale vai alavancar de vez no mercado das Pick-up's deste porte no mercado nacional.
a maçaneta externa é da fiat doblo e as internas padrão da linha fiat da época, legal ele usa pelo jeito bastante peças fiat pra reduzir custos e facilitar a vida dos proprietários p achar peças de reposição kkkk
Gosto muito de veiculos mas tão pouco sabia que esse Marrua é totalmente brasileiro! Alem disso, nem sabia que existia...Só vejo pelas ruas de cidade os concorrentes de peso como toyota hilux, jeep, ford range, etc.... pessoal, voces que detém a capacidade e o poder peecisamos engradecer e elevar o que é desenvolvido pelo Brasil!Parabéns.
So de ser nacional 100%❤. As vezes o Brasileiro so da valor o que é dis outros... Mas acredito que tem muita gente com vontade de ter um desse. Eu curti d+ esse carro.
Boa noite Guilherme e equipe BF///MS Eu já ia escrever nos comentários sobre esse carro vocês adivinharam meu pensamento Somente agradecer por fazer esse vídeo 📹 📹 📹 eu gostei 👍 👍 👍 muito do conteúdo de hoje E orgulho de termos esse carro 100% nacional Sucesso e tudo de bom Ribeirão Preto SP
É a segunda vez que ouço que o capô dessa picape tem braços pantográficos (deve estar na literatura empresa). Mas o que vi no video foram amortecedores telescópicos segurando o capô. Para entender, pantográficos seriam barras e molas presas umas às outras num arranjo semelhante à de uma treliça. É comum de se ver em elevadores antigos.
A maçaneta o rapaz chama de puxador. Sistema pantografico, até hj só vi em porta malas. O conjunto motor e câmbio é da f4000 não apenas o motor. Não prestei atenção se o chassi tb, nem se ele fala de autonomia e consumo. Por ser provavelmente de fibra, deve ser muito ágil para um conjunto q suporta a carroceria da f4000.
Pantográfica seriam dobradiças baseadas em um paralelogramo e a manutenção da área desse. Onde se encontra esse tipo de dobradiça é nos sedans da Ford (Ka, Fiesta, Focus, Fusiona) no porta malas. É excelente pra "socar carga" até onde conseguir e apertar pra fechar sem precisar deixar espaço nas laterais como nas malas com dobradiças "pescoço de ganso". No caso do Marruá esse capô é de báscula simples, ele apenas tem as molas a gás para abrir e manter
É TÃO SOMENTE POR ESTE MOTIVO QUE DEVEREMOS SEMPRE CONFIAR NOS NOSSOS ENGENHEIROS QUE SÃO SEM DUVIDA OS MAIS INTELIGENTES DO MUNDO NÃO PERDEMOS PARA NINGUEM VIVA O BRASIL
Pensa em um arrependimento, em 2017 comprei um Troller e não um Marruá só de preguiça de fazer a carteira “C”, o Troller vendi o ano passado, pois me deu muita dor de cabeça. Moro a 100 km da fábrica, estive lá fiz teste drive a época, fiz o teste drive, gostei. Mas burro não comprei. Era o mesmo preço do Troller com os acessórios que coloquei. Hoje não tenho a metade do dinheiro para ter um. Borá guardar um pouco mais e achar um usado em bom estado. Parabéns pelo vídeo!!!
@@dinhodin8662 Muito. A Defender 130 só tinha a carroceria montada no país e o motor. Todo o restante era importado e a sua manutenção caríssima. Eu a adquiri por não haver opção na época.
Increible vehículo.... He visto algunos videos.... Pero tu descripción es una de las mejores... Hablanos mas de el.... Es muy poco conocido fuera de brazil.
O AGRALE É UM ORGULHO PARA O BRASIL É UM GIGANTE ! - ESTA MUITO LINDO E PODEROSO ! A ROBUSTEZ DO AGRALE FICARIA MUITO MELHOR SE TIVESSE RODAS E PNEUS MAIS "PODEROSOS" ! !!! FICARIA IMBATÍVEL !!!! AVANTE AGRALE !!!!!
A partir do "ROBUSTO E PODEROSO" Marruá, a AGRALE deverá fabricar um modelo civil , menos pesado e, com mais tecnologia na cabine ! Vai ser um sucesso 🙂.!!
@@ranchopanama7267 erraaaado!!!! Sonser estragaaaado, quantas pessoas dao 450 numa SW4 (que tb NÃO vale isso) e não dao 360 nesse AM200 ???? Ja vi argumento fraco agora esse seu meu irmão....... gente pra ter 360 pau pra dar num carro é so vc olha na rua, quero ver da nesse carro kkkkkkk
Vamos sortear uma Amarok V6 cabine simples e uma Ranger Sport 2008 na 5º edição do Official Truck!
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Para participar é só adquirir produtos com valor mínimo de R$ 50,00 em nosso site www.bfms.com.br!
Cada produto dá direito a 01 cupom, então se comprar 10 produtos por exemplo, terá direito a 10 cupons.
Lembrando que esse ano serão sorteadas duas caminhonetes, a Amarok V6 cabine simples e a Ranger Sport 2008.
O sorteio da Ranger será antes da Amarok, então quem comprar antes concorre aos dois carros!
Sorteio da Ranger Sport 2008
Data: 24-09-2021
Fechamento das vendas: 14-09-2021
Sorteio da Amarok V6 cabine simples
Data: 12-02-2022
Data limite para participar: 28-01-2022
O sorteio é totalmente legalizado, segue o número do processo e certificado de autorização:
CERTIFICADO DE AUTORIZAÇÃO SECAP/ME N° 06.012267/2021
PROCESSO N.° 17377.000936/2021-06
Discordo totalmente do preço que vc disse , isso é mais que um absurdo , é a prova de que nós brasileiros , temos potencial de ter nariz de palhaço . não existe argumento nenhum para essa caminhonete custar esse dinheiro . Mas o Brasil não é para amadores .
@@sandroalves4080 também concordo com vc: o valor desse carro é um verdadeiro e grande absurdo
E meu presente de Natal 🙏🙏🙏🙏🙏
Mas, existe amarok cabine simples v6?
Uma palhaçada 360 miiiiiiiiiiilll???????? Vc quer ir pro offroad compra algo bom de 150 e gasta mais 50 e prepara todiiiiinho motor, suspensão, carroceria e.t.c e fica pelos 200, por isso q ninguem ver isso rodando!!!!
A agrale é a prova viva que nosso país é sabotado em todos os pontos porque uma montadora de veiculos,Motocicletas e máquinas agrícolas nacional é tão desconhecida?
Porque não produz sao carros artesanais cobram absurdo nos carros pra não serem importunados pelas montadoras gringas instaladas aqui. Brasileiro gosta é carroça da GM, VW
Por que o Foco dela e na área Militar Não civil.
É só lembrar do proalcool, falam tanto em ecologia e mandaram o proalcool pro espaço, hoje era pra não existir carro a gasolina no Brasil, eo que fizeram, vamos fazer a gasolina menos poluente misturando o alcool com a gasolina, e vendendo por preço de gasolina.
@@Nicko6549 E qual o porque dela não ter o foco Civil?
@@andresantos4964 Por que pra eles a área Militar da Mais lucro que a civil, Por isso eles não tem tanto interesse, Tem gente que nem sabe que a Agrale existe por que eles mesmos sequer investem em fazer uma propaganda da empresa para População em geral.
Orgulho de ter trabalhado de 2010/2018 na AGRALE; certeza que esse eu pintei!
Tenho uma dúvida, quantas unidades (de versões civis) em média eram vendidas mensalmente?
Ele é de metal mesmo ou é de fibra?
La ele
A indústria nacional precisa ser protagonista no desenvolvimento do Brasil.
Isso é um projeto de desenvolvimento nacional. Não interessa aos países centrais, inclusive esse projeto é sabotado por brasileiros.
Sim, começou forte isso com o maldito collor de mello.
@@edilsonmartins6653exato!! A elite é mídia tradicional, patrocinada por empresas estrangeiras (americanas), faziam engajamento sobre “tem que abrir as portas do Brasil para o mundo”. E hoje vemos o resultado.
Enquanto isso, só a título de exemplo, Coreia do Sul e China fizeram o dever de casa.
Só peças individuais de renome, motor Cummins, diferencial Danna, e transmissão Eaton. Só marcas top! extremamente robusto.
E tudo isso só faz dele um veículo para poucos
@@jorgeaguiar1532 sim deve custar muito caro...
Queria muito um monstro desse. Pena que é tão acima do meu orçamento.
@@Paulo-qt6pqAh, 464 mil em 2023... Acho meio puxado, mas pagaria se tivesse condição, só pela exclusividade de ter um carro totalmente nacional, bruto, aço maciço e com peças selecionadas... ouvi sobre a história desse preço elevado, além da questão da produção pouco industrializada, parece que, como foi com a Gurgel, o conglomerado das grandes marcas faz lobby pesado para murchar a bola dessa importante empresa.
Projeto Engesa, já que a Agrale é só copia e cola, não projeta nada. Só produz sob licença, engenharia zero!
Gui servi na Marinha do Brasil em 2009 no 6 distrito naval em Ladário MS . Naquele ano se nao me engano compraram 8 unidades so marruá e aposentaram os land rover velhos que tinham la. Andei nesse marrua duas portas e é fantástico, sou fã de carteirinha dessa nave
É um carrão, o que mata ele é a porcaria do câmbio manual
Tava fazendo oq la homem em 2009 não tem mar em mg não kkkkk
Ms**
@@wandersonmarciano9660 e uma O.M. dos fuzileiros navais
@@wandersonmarciano9660 é estranho mesmo né kkkkkkk , mas a marinha está por todo território nacional . Aqui no interior de SP tem uma "base" da Marinha ( Capitania Fluvial Tietê-Paraná ) na cidade de Barra Bonita .
Essas "bases" da Marinha são de extrema importância e com vários propósitos como , escola naval , emissão de Arrais ( carteira de habilitação para embarcações ) , cursos para orientação a usuários de embarcações , fiscalizações , orientações escolares , ajudam a combate de incêndios , vacinações , etc ....
Forte abraço !!!
A Agrale poderia fazer um Marua estilo um Troller já que o mercado ficará desfalcado.
Acredito que seria bem aceito pelo público…
A Agrale já fez Marruás do tamanho do Troller como os Marruás AM50 e AM100. Também apontei que se a Agrale tivesse foco no mercado cívil, já teria preparado para voltar com o AM50 e com o AM100 logo quando a Ford começou com essa bagunça.
*Então, a Agrale nem teria trabalho para voltar com as versões menores...*
Yuri não conhecia esses modelos menores.. mas adoraria ver um marua Am50 customizado
@@jorgetomasi7565 Pois é, só conhece quem fuça atrás porque a Agrale não faz propaganda e nem tem propaganda na TV.
É, ela é bem interessante. Não sei quando a Agrale parou de produzir elas, mas de uma coisa é certa mesmo com a Troller faltava carro nessa categoria. Suzuki Jimmy, Jeep Renegade ou AM50?! Kkk Eu iria fácil de AM50. Adoraria ver o AM50 e AM100 com a parte de trás fechada costumizado e mexido hehe Entrei no site da Agrale para ver e vi que o AM2 (versão militar do AM50) continua no catálogo deles e o AM11 (versão militar do AM100) também. Nossa, seria mais fácil ainda do que eu pensava para eles ressucitarem essas versões.
que publico??? só se for agropecuário.. pq pra andar com essas tranqueiras na cidade não dá não..
Também é exportado uma versão para montar motor elétrico, o cliente é uma para uma mineradora da Austrália, uma empresa de lá instala um kit elétrico australiano nele.
Apesar de você não mencionar, a Agrale é uma marca do Rio Grande do Sul (de Caxias do Sul), assim como a Marcopolo e a Miura . Nosso Brasil sempre teve grandes fabricantes de norte a sul ! Pena que o nosso governo corrupto, nunca incentivou a produção 100 % nacional !
Fizeram foi matar. Gurgel que o diga já tinha até projeto elétrico!
O governo que você fala é estadual né ???....
@@alexmarini1188 todos estadual e federal a abertura do mercado foi mal feita etc .....
@@alexmarini1188 todos os dois....
O GOVERNO SABOTOU E QUEBROU NOSSAS EMPRESAS NACIONAIS PRA POR DINHEIRO NO BOLSO DOS POLITICOS VAGAB.... EH TRISTE ISSO
Parabéns , uma pena que brasileiro não valoriza o que é Brasil , vamos mudar essa cultura e melhorar o que ja é muito bom .👍🏻🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Valoriza sim meu chapa, eu mesmo curto esse carro. Mas 360 mil, ta louco???
Amigo, o BRASIL não fábrica uma única peça deste carro. Qual seria a tecnologia brasileira?
Tu é muito burro.
@@jordano2009 370 mil 🤣 tá louco, não tem nem borracha nas portas.
@@Ibug5f5dfyogog ne isso que eu disse, o carro é bom e o brasileiro valoriza sim, porém o brasileiro q explorar o próprio brasileiro 🤷🏻♂️ esse carro vale sabe quanto? 135 mil pois com certeza eles teriam mais de 100% de lucro, e esse valor é pela durabilidade, maaaas maaaas vamos alinhar com a realidade do mercado brasileiro (péssima) o preço é 185 mil, abaixo do troller q faz 99% q esse aí faz com muuuuuito mais conforto, acessorios e anda mais. """Aiiin o carro é um tanque de guerra""" vc quer um tanque de guerra fi? Com pra uma ram 2500 2018 de um tiozinho fazendeiro toda originalzinha pouco rodada e ainda sobra o troco pra por 4 BF de 37" tudo isso + o luxo de um jatinho empresarial, 200 vezes a potencia e a ram 2500 ja é uma monstra, com uns 37" esse agrale vira saveiro super surf do lado.
@@Sandra-mj4kc vou te explicar oq tem haver ok? A ram quebrava mais a antiga e agroboy q fazia gracinha, anda NORMAL na tua 2500 q se quebrar eu pago ok? Agora a maior diferença é q ela é o mesmo tanque por fora com trocentas vezes potencia e torque e comparado a o marrua tem um baaaaaita baaaaaita luxo!!!! Agora se vc nao procura saber nem os numero do carro e fala mal dela fica complicado!!! A ram 2500 ela é tao ruim mas taaaao ruim como vc diz, q no mercado norte americano a galera poe uma quinta roda na caçamba e puxa 7 a 9 toneladas num é nela nao, e no marrua neee? Ne no marrua q faz isso? Que a ram 2500 tem diferencial fraquinho e quebra, se nao conhece o carro fica na tua....
Vi um em Caxias do Sul, bem perto da agrale. Realmente, chama muita atenção, ao vivo muito bonito! O preço que é puxado
Puxado não, terrivel
Não desmerecendo o carro, pq ele é muito top. Mas não sei como tem coragem de cobrar tão caro em um carro tão mal acabado, com peças de palio e outros fiat. Uma pena
@@thiagorodrigues8878 É preço pra não vender no mercado civil, acho que a fabrica é pequena e foco deles é area militar e governos...mas com o fim da troller eles tem uma oportunidade, mas como não fizeram nada até hoje eu acho que vão ficar na mesma...
@@Hcelbert até porque essa geringonça com a porcaria do câmbio manual e vidro a manivela, nem de graça
@@marcosg2250 menos né amigo, menos…
Poxa muito bacana que matéria fantástica queria ter oportunidade de conhecer essa montadora brasileira . orgulho de ter uma empresa desse porte aqui no Brasil....... Parabéns.....
O nosso Brasil é rico demais, e orgulhoso demais ter uma fera dessa 100% nacional. Essa sim, é raiz...
Típico carro Brasileiro, até na porcaria do câmbio manual
Só não gosta de carro com câmbio manual, quem não sabe o.prazer de dirigir...
@@marcosg2250 Jipe automático é coisa de fresco.
Legal a história. Eu estive na fábrica da Agrale aqui no sul quando estavam desenvolvendo o Marruá, uma das coisas mais elogiada era seu ângulo de ataque.
A AGRALE poderia transformar o Maruá para substituir o Troller!!!!!!!
NUNCA SERA.....NUNCA SERÁ..... KKKKKKKK
O projeto anterior era muito mais equilibrado e barato que este, deveriam tê lo melhorado e faria tanto sucesso quanto o trole !
@@rachidmachado1722 são muito bons ! Ainda mais depois que enchem ele com peças de Bandeirante !!
É maior e mais pesado.
Não...não podia, os direitos de design e projetos da Troller vão virar comida de traça em algum cômodo num prédio qualquer lá de Detroit. Uq a Agrale poderia fazer seria um refinamento do Marruá e fazer a versão fechada...com teto removível... ficaria interessante
Tenho respeito por esse veículo até porque sou proprietário de um Engesa diesel , parabéns gostei da forma em que vc apresentou o veículo
Agrale é uma empresa que merece mais reconhecimento
Tive a oportunidade de dirigir a Marruá AM21 do Exército Brasileiro em 2015, o ano em que prestei o serviço militar obrigatório. Época boa!
Nossas naves brasileiras
Orgulho de ter essa marca 100% brasileira
O orgulho de ser brasileiro, parabéns pela reportagem do Agrale Marruá, meu sonho de consumo, e se ainda terei um e poder ter o prazer de desfrutar do que ele tem de melhor!.
Não dá para ter muito orgulho, já que a Agrale não projeta nada, esse aí do Marruá por exemplo é Engesa, um projeto excelente. A Agrale mesmo só copia e cola, só produz sob licença, engenharia zero!
Agente deve e tem que valorizar, vc está corretíssimo, pecamos muiiiito nesse item, também estou muiiiiiito feliz de ter um baiiiiiiita carro como esse, tudo no começo é difícil,as enfim, penso nas grandes marcas que temos por aí, será que já saíram exportando, lógico que não, não dá pra eu ter esse carro, tudo bem, mas pra quem projetou, gerenciou e lançou essa proesa, fica os meus parabéns e continuem ....
Um super veículo, a Agrale está de parabéns. Aqui em Caxias fica a fábrica. Ainda existem pessoas que acham que tudo que é bom seja Mercedes ou importados.
olá, onde vejo os preços?
Eu vi um desse em São José do Rio Preto...a pessoa era de Rondônia...é um carro para qualquer obstáculo...lindo...top...
Trabalhei na empresa Agrale em 2010 fazia trilhas nas pistas de teste aqui em Caxias e o bicho e top top mesmo só o preço mas e top👍👍
Sim, é um projeto da Engesa, excelente como tudo que a Engesa fazia, já que a Agrale é engengaria zero, não projeta nada, só produz sob licença, só copia e cola!
Parabéns a vc vai atualizando os vídeos da marruá esse carro e top nota 1000
Até que fim vcs resolveram fazer um vídeo RUclips de uma camionete de verdade 🙏🙏🙏
parabéns à Agrale pela fabricarão desse veículo Brasileiro de tão boa qualidade, ao inverso de muita coisa nesse país, continue nos orgulhando, parabéns e obrigado
carrão. gosto de carro assim, sem frescura, analógico, 4x4 raiz
Se tivesse condições compraria um Marruá produto de uma empresa brasileira seria um orgulho imenso 🇧🇷🇧🇷!
Esse vídeo matou uma curiosidade que eu tinha há muito tempo: ver o marruá em detalhes! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
É um carro muito bruto, isso não se discute. Mas por 300k você compra uma caminhonete zerada, confortável e com caçamba. preço surreal
Pra mim tá perfeito! se tivesse a nota com toda certeza teria um desses parabéns pra Agrale
Que vídeo top!!! Tinha muita curiosidade em conhecer esse carro!!!
Carro raiz 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Parabéns
Se eu tivesse verba seria o meu 4X4 , é bruto tudo de bom ,sua mecânica é a toda prova .
Finalmente agora descobri o que quero pro Natal!!!
Somos 2
@@skyliner3449 3
Feliz com o retorno de um modelo Engesa.
Sempre digo "se quer ter um carro realmente utilitário, se inspire em quem tem know-how!"
Eu era louco pra ver essa pick up, obrigado por mostrar
Não sabia que ainda existia carro 100% nacional , e principalmente desse porte. Parabéns.
100% nacional com peças gringas kkkk deixa de ser analfabeto
Motor Cummins, muito bom, desbancou o MWM, só por isso já vale apena, top!
Agrale CAXIAS DO SUL RS.. orgulho do grande Marua... Eaton transmisões ... Caxias do sul rs ... Serra gaucha sempre em destaque
Muito bom mesmo no Brasil temos de aprender a dar mais valor no produtor nacional top
Barbaridade, esse aí tá moderno. Conheci um dos primeiros jeeps e ele vinha com volante e mostradores de trator em um painel de ferro. Motor mwm e cambio de Mercedes e uma pintura fosca. Animal.
Agrale é um orgulho nacional , deveríamos dar mais valor a nossa marca .
Dar valor como?
360 mil num carro com o interior todo em plastico duro, com bancos simples, painel simples, 6km/L...
360 e muito dinheiro por um carro que extrapola nas necessidades off road e outras coisas como "ser lançado de helicóptero" e tem zero de conforto... Util para as forças armadas, para o civil apenas para coleção!
Olha o preço do carro e o que ele oferece, ou melhor, o que ele não oferece. 4 toneladas, só 170cv, quase nada de tecnologia, 0 conforto, acabamento extremamente pobre...
quase meia milha numa bosta dessas
Que Deus abençoe esse projeto !
Engesa é um incone, Agrale uma desbravadora e inovadora que nós brasileiros temos que abraçar.
Eu fiz teste no primeiro Marruá, antes de ser vendido para a Agrale... é um verdadeiro fora de estrada!
O primeiro foi desmontado pela Agrale para começar a produção, e o segundo, a Agrale devolveu para meu cunhado e está em uso recreativo até hoje.
da orgulho,já esse vídeo muitas vezes
Parabéns Agrale orgulho dos gaúchos lutando contra tudo e contra todos
Kkkkkk, sem o Brasil, o sul não sobrevive
Agrale mostrando quem ela é de verdade, parabéns a empresa que valoriza e acredita nosso Brasil, uma maquina dessa que pode ser conhecida mundialmente e que é uma marca 100% Brasileira e que pode coloca o Brasil ai no rank de fabricação de veículos brutos e rústicos e resistentes igual por exemplo como a marca japonesa Toyota
Seria Brasil deveria adquirir um desses , colocar câmbio automático, remapiar e deixar top.
Caramba 360 mil caro demais, esta explicado pq não se vê nas ruas
Na internet está falando que o preço sugerido dele é 170 a 200 mil.
A Agrale deveria fazer propaganda de seus carros em varias emissoras e oferecer a esses programas de carro
Pode apostar que é o carro mais raiz já testado pelo canal. Sen-sa-cio-nal! 🚜 💪 👏
Que orgulho que eu tenho desse gigante 🤖
Não tem pra ninguém que monstro está caminhonete
Parabéns pela matéria!
Bem no dia da independência vendo um baita projeto nacional desse!!! #orgulho
Sonho de consumo um desse
Temos que bater palmas pra Agrale que pensou e executou o melhor no que são experts que é o ramo rally, agrícola e comercial, tem tudo que esses ramos precisam. Mas essa linha foi pensada para pessoas normais (civis, como eles descrevem no site) e eles ainda deixaram de oferecer o que as pessoas procuram e querem em um carro desse porte e desse valor (que é muito alto !), o conforto interno, o mínimo de tecnologia e conforto que os carros dessa linha de 4x4 e desse valor de mercado oferecem neste quesito. Com certeza, nas próximas atualizações, se repensarem o interior deste modelo vão atrair a atenção de muitos compradores em potencial e a Agrale vai alavancar de vez no mercado das Pick-up's deste porte no mercado nacional.
No meu tempo de FAB, dirigia um Marruá bicho bruto.
Obrigado por nos presentear com com as características dessa joia
a maçaneta externa é da fiat doblo e as internas padrão da linha fiat da época, legal ele usa pelo jeito bastante peças fiat pra reduzir custos e facilitar a vida dos proprietários p achar peças de reposição kkkk
Eu vejo isso como positivo também. Se quebrar acabamento acha em qualquer lugar
É um carro de poucas quantidades e assim poucas peças de reposição no mercado. É como o R Nery disse, isso é mais positivo do que negativo.
@@rafaaudi28 Por isso gosto dos Chevrolet GM raiz...
Volante, comando de seta e painel de instrumentos são Volkswagen
Gosto muito de veiculos mas tão pouco sabia que esse Marrua é totalmente brasileiro! Alem disso, nem sabia que existia...Só vejo pelas ruas de cidade os concorrentes de peso como toyota hilux, jeep, ford range, etc.... pessoal, voces que detém a capacidade e o poder peecisamos engradecer e elevar o que é desenvolvido pelo Brasil!Parabéns.
Que top!!! Uma avaliacao do Marrua G2 pela BF//MS....
Esse carro está muito lindo agrale está de parabéns que Maravilha agrale devia doa um pra mim trabalhar aqui no meu estado um com a caseira me sevia
Agrale, orgulho gaúcho 👏👏👏
O projeto nacional de uma camionete mais robusto que tem realmente o rammer brasileiro meu sonho é ter um destes
Orgulho da nossa engenharia!!! Dirigi algumas dessas no Exército, costumam dizer que Marruá é "melhor" que Land Rover!
Demoora
Parabéns pela matéria sobre o Marruá
Ele têm o Volante do primeiro Fox brasileiro.
O mesmo do meu fox 2005! As lavancas do pisca e limpador também.
Tenho uma CrossFox 2005, bem que o volante me pareceu familiar! ;)
E saídas de ar Ford
O trator Agrale e super aprovado, quero conhecer esse carro.
É. camionete, HUMMER e um caminhão ao mesmo tempo ! Nossa AGRALE !!!!
Sistema mecânico, perfeito!!! Nada de eletrônico no câmbio pra não dar BO 👏🏻👏🏻
Muito dahora, gosto muito dos seus vídeos, e dos produtos BF👏
So de ser nacional 100%❤.
As vezes o Brasileiro so da valor o que é dis outros...
Mas acredito que tem muita gente com vontade de ter um desse. Eu curti d+ esse carro.
Que carro maravilhoso, eu nunca havia ouvido falar desse carro ,obrigado por mostrar!!!
quero um desse com as mesmas especificações e mesma cor, mais ar condicionado amei esse carro.
Grande Marruá este da de laço até em Troller que a fordeco matou. Já tive produtos da AGRALE são produtos super confiáveis e duradouro.
Boa noite Guilherme e equipe BF///MS
Eu já ia escrever nos comentários sobre esse carro vocês adivinharam meu pensamento
Somente agradecer por fazer esse vídeo 📹 📹 📹 eu gostei 👍 👍 👍 muito do conteúdo de hoje
E orgulho de termos esse carro 100% nacional
Sucesso e tudo de bom Ribeirão Preto SP
É a segunda vez que ouço que o capô dessa picape tem braços pantográficos (deve estar na literatura empresa). Mas o que vi no video foram amortecedores telescópicos segurando o capô. Para entender, pantográficos seriam barras e molas presas umas às outras num arranjo semelhante à de uma treliça. É comum de se ver em elevadores antigos.
Exatamente!
A largura de 5mts tb está errada deve ser o comprimento
A maçaneta o rapaz chama de puxador. Sistema pantografico, até hj só vi em porta malas. O conjunto motor e câmbio é da f4000 não apenas o motor. Não prestei atenção se o chassi tb, nem se ele fala de autonomia e consumo. Por ser provavelmente de fibra, deve ser muito ágil para um conjunto q suporta a carroceria da f4000.
Pantográfica seriam dobradiças baseadas em um paralelogramo e a manutenção da área desse. Onde se encontra esse tipo de dobradiça é nos sedans da Ford (Ka, Fiesta, Focus, Fusiona) no porta malas. É excelente pra "socar carga" até onde conseguir e apertar pra fechar sem precisar deixar espaço nas laterais como nas malas com dobradiças "pescoço de ganso". No caso do Marruá esse capô é de báscula simples, ele apenas tem as molas a gás para abrir e manter
@@hectorpacheco6209 Dobradiças do capo da f1000, são pantográficas.
Top..
Poderia mostrar mad videos de carros nacionais que estão sendo fabricados ainda..
É TÃO SOMENTE POR ESTE MOTIVO QUE DEVEREMOS SEMPRE CONFIAR NOS NOSSOS ENGENHEIROS QUE SÃO SEM DUVIDA OS MAIS INTELIGENTES DO MUNDO NÃO PERDEMOS PARA NINGUEM VIVA O BRASIL
Kkkkkk o cara é feito com peças de carros gringos cara, tu é cego e surdo ?
😂😂😂😂😂😂 vergonha
Muito top essa picape, pronta para qualquer desafio, acho que a Agrale deveria investir mais em divulgação de seus produtos.
Uma pena custar tão caro Seria um baita substituto ja que não teremos mais o troller
Fiquei apaixonada que carrão coisa linda o preço é de acordo com que ele foi projetado,gostei muito pena que não é para o meu bolso .
Pensa em um arrependimento, em 2017 comprei um Troller e não um Marruá só de preguiça de fazer a carteira “C”, o Troller vendi o ano passado, pois me deu muita dor de cabeça. Moro a 100 km da fábrica, estive lá fiz teste drive a época, fiz o teste drive, gostei. Mas burro não comprei. Era o mesmo preço do Troller com os acessórios que coloquei. Hoje não tenho a metade do dinheiro para ter um.
Borá guardar um pouco mais e achar um usado em bom estado.
Parabéns pelo vídeo!!!
Acabamento perfeito para ser bruto, diferente disso seria uma caminhonete NUTELLA. perfeito. Grande abraço.
Se dinamizar a produção poderá vender muito.
Cara! Que veículo bonito. Se o preço for bom vai pegar.
Qual o valor de um modelo 2015 e' de um NOVO ???
- QUAL O COMBISTIVEL ??
QUANTO FAZ NA CIDADE E NA ESTRADA ???
A minha prima moto foi uma Agrale, muito top, tem vários seguimentos caminhão trator ônibus, parabéns, parabéns pelos vídeos
Tenho uma 2017. Sou agricultor e foi a solução que encontrei para substituir uma Defender 130 ano 2005.
Boa escolha, Marruá é melhor que LR
@@dinhodin8662 Muito. A Defender 130 só tinha a carroceria montada no país e o motor. Todo o restante era importado e a sua manutenção caríssima. Eu a adquiri por não haver opção na época.
Increible vehículo.... He visto algunos videos.... Pero tu descripción es una de las mejores... Hablanos mas de el.... Es muy poco conocido fuera de brazil.
Se eu pudesse faria um desse top msm igual pessoal faz com os gladiator nos eua, ia ficar lindo dms
Finalmente alguém faz uma matéria sobre esse carro 👏👏👏👏👏
como assim, 100% brasileiro? totalmente desenvolvido aqui - incluindo powertrain - ou só a carroceria que foi feita por essas bandas?
Chassi e suspensão.
Trabalhei na Agrale, uma das melhores empresas de Caxias do Sul.
O AGRALE É UM ORGULHO PARA O BRASIL
É UM GIGANTE !
- ESTA MUITO LINDO E PODEROSO !
A ROBUSTEZ DO AGRALE FICARIA MUITO MELHOR SE TIVESSE RODAS E PNEUS MAIS "PODEROSOS" ! !!!
FICARIA IMBATÍVEL !!!!
AVANTE AGRALE !!!!!
Realmente é um veículo FANTÁSTICO; prato cheio pra quem gosta e principalmente pra quem tem uma bela conta bancária !!!!!!
Até a parte da demonstração da Agrale vai bem, em relação aos sorteios 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Gostei demais deste carro. Tenho coragem de vender a minha Ram e pegar um deste.
Carro simples, eficiente, etc. Mas é muito caro! O mercado mudou muito. E pensar que antigamente o jeep Willys 4x4 era mais barato do que o Fusca...
Aqui no Maranhão os setores de saúde comunitários e demarcação de terras, usava muito esse jeep nos tempos da engesa nos anos 80.
A partir do "ROBUSTO E PODEROSO" Marruá, a AGRALE deverá fabricar um modelo civil , menos pesado e, com mais tecnologia na cabine !
Vai ser um sucesso 🙂.!!
Por 360 pau? Duvido o sucesso!
@@jordano2009 só ter dinheiro que é sim
@@ranchopanama7267 erraaaado!!!! Sonser estragaaaado, quantas pessoas dao 450 numa SW4 (que tb NÃO vale isso) e não dao 360 nesse AM200 ???? Ja vi argumento fraco agora esse seu meu irmão....... gente pra ter 360 pau pra dar num carro é so vc olha na rua, quero ver da nesse carro kkkkkkk
Orgulho nacional,um sonho de consumo.
Este carro es precioso pero lo malo q no lo venden e importarlo de brazil a decer muy difícil q pena q no vean el potencial q es este 4x4
Amigo nem no brasil existe esse carro nunca vi nem de longe