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池の浦シーサイド（廃駅）通過の時に松下と出ちゃってますね。本当の松下は05:43辺りですよ。
今回の快速みえも中々の加速度でスゴイ見応えがありました。次回も楽しみにしています👍
池の浦シーサイド駅跡通過時に松下駅の表示が出て、松下駅通過時には何も表示が出てませんね
複線電化で大阪や京都からも列車をバンバン来させられる近鉄相手にフルボッコにされながら、伊勢鉄道の手も借りつつ1人気を吐いて対抗しているのが快速みえの凄いところ。戦前から三重県を名阪ルートの1部としながら、同時に伊勢志摩の観光開発に注力して、この地域で莫大な投資を行ったおかげで現在の圧倒的地位を築いている近鉄が凄いのは間違い無いが。
249個目のタイムコードです。次で250個00:32 鳥羽駅04:21 池の浦シーサイド駅 (廃駅)05:44 松下駅 (通過)08:10 二見浦駅13:20 五十鈴ケ丘駅 (通過)15:26 伊勢市駅18:31 山田上口駅 (通過)20:29 宮川駅 (通過)23:32 田丸駅 (通過)25:55 外城田駅 (通過)28:28 多気駅35:22 徳和駅 (通過)38:12 松阪駅47:16 六軒駅 (通過)51:09 高茶屋駅 (通過)54:19 阿漕駅 (通過)57:14 津駅01:00:37 東一身田駅 (通過)01:02:20 河芸駅 (通過)01:04:06 伊勢上野駅 (通過)01:04:51 中瀬古駅 (通過)01:05:49 徳田駅 (通過)01:06:59 鈴鹿サーキット稲生駅 (通過)01:08:37 玉垣駅 (通過)01:10:42 鈴鹿駅01:14:35 河原田駅 (通過)01:16:47 CJ12 南四日市駅 (通過)01:19:55 CJ11 四日市駅01:25:56 CJ10 富田浜駅 (通過)01:27:50 CJ09 富田駅 (通過)01:30:00 CJ08 朝日駅 (通過)01:33:17 CJ07 桑名駅01:37:28 CJ06 長島駅 (通過)01:39:21 CJ05 弥富駅 (通過)01:42:40 CJ04 永和駅 (通過)01:48:20 CJ03 蟹江駅 (通過)01:50:15 CJ02 春田駅 (通過)01:53:19 CJ01 八田駅 (通過)01:58:42 CJ00 名古屋駅 (終点)
最初の通過駅は池の浦シーサイド駅廃駅です。😮
池の浦シーサイド駅 (廃駅)を追加しました
8:10 は夫婦岩の最寄駅ですね。
池の浦シーサイド駅跡がありました。松下ではない気がします
前回に続き、今回も高評価完了です
久しぶりです、展望さん
参宮線は全くの無知でしたが、かなり線形はいいですね。一部複線化の準備もしてある・・・と思ったら、元々複線だったのを単線化していたとは。
快速みえ乗って伊勢に行きたい。
Very relaxing to watch, thank you.
なんか四国の気動車特急のようなジョイント音だなぁ。快速みえのおかげで、参宮線はそこそこ利用があるのでは？18きっぱー大好き列車だろうなぁ。
いつか乗りに行きたいです!😊
そういえばあと少しでチャンネル登録者6万人ですね！
おめでとうございまーーーーす。わーーーーーーーーーーーい❤️❤️❤️
以前、黒磯〜熱海の車窓動画を見てすごいと思い、今回も見させてもらいます。
今はもう黒磯までは行かへんのです全て宇都宮止まりですね。
お願いしまーす❤️❤️
そうですよね。自分も一度は乗ってみたいと思っていたのですが、乗る機会がないまま黒磯まで行く列車がなくなってしまったことを覚えています。
@@TIMETABLE-w5r ほほうそうなの❤️
@@TIMETABLE-w5r まあただ、今三島に住んでるんですが、たまに沼津発上野東京ライン宇都宮線経由宇都宮行きが出てるので、新幹線駅10駅分の距離を走る普通列車ってだけで圧倒されます。
三重県鳥羽から愛知県名古屋市にある名古屋駅まで行く快速みえですね。
快速みえ・・・というより、もはや「快特みえ」ですね。
いいですね乗ってみたくなります
この列車は指定席はあるけど、それ以外の特別料金を取らない気動車の列車としては一番速度が速い列車なのかな？
JR東海から前面展望シリーズがなかなか出さなくもこれはかなり貴重☺🚃
桑名～名古屋 単線区間の運転停車が多くもったいない
鳥羽 二見浦 伊勢市 多気 松阪 津 鈴鹿 四日市 桑名 名古屋 😮
楽しみーー！❤チュッ❤️
好讚的風景!
Good,thanks
近鉄乗ってるときにこの電車と並走したわ
電車やあれへん
気動車でしたすいません
@@gomahuazarashinotetudouki そんな平謝りしてもらうほどの指摘をしたつもりはないので、なんか申し訳ないです東海の在来線車両は製造から長いものが多いので、ここももしかしたらディーゼルハイブリッドになるかもしれないですね。そうなれば電車という言い方があながち間違いでもなくなってきます。
キハ７５の加速は電車並み
鳥羽駅内にあるうどん店で初めて伊勢うどんを食した。汁の無いうどんには驚愕！
これはJR東海の在来線列車🚇です。
ホーサヨカア！
01:54:39
毎回乗る度に思うけど、朝明・笹島信号場のポイントもう少し高速通過出来るポイントに変えれないかな？そして、名古屋⇔弥富日曜昼何時も混んでるから本数は増やせなくとも、3~4両に出来ないかな？ワシは立席でもえェから爺ちゃん婆ちゃん座らせてやってよ！(;^_^A
松下駅と表記してる駅、間違っています。閉鎖された池の浦シーサイド駅ですよ。松下駅はその先ではありませんか、修正してください。
単線がボトルネック、関西線然り
子供いない人は暇でやることないからみんな東京に移住します。
特急券いらんでしょう？
池の浦シーサイド（廃駅）通過の時に松下と出ちゃってますね。
本当の松下は05:43辺りですよ。
今回の快速みえも中々の加速度でスゴイ見応えがありました。次回も楽しみにしています👍
池の浦シーサイド駅跡通過時に松下駅の表示が出て、松下駅通過時には何も表示が出てませんね
複線電化で大阪や京都からも列車をバンバン来させられる近鉄相手にフルボッコにされながら、伊勢鉄道の手も借りつつ1人気を吐いて対抗しているのが快速みえの凄いところ。
戦前から三重県を名阪ルートの1部としながら、同時に伊勢志摩の観光開発に注力して、この地域で莫大な投資を行ったおかげで現在の圧倒的地位を築いている近鉄が凄いのは間違い無いが。
249個目のタイムコードです。次で250個
00:32 鳥羽駅
04:21 池の浦シーサイド駅 (廃駅)
05:44 松下駅 (通過)
08:10 二見浦駅
13:20 五十鈴ケ丘駅 (通過)
15:26 伊勢市駅
18:31 山田上口駅 (通過)
20:29 宮川駅 (通過)
23:32 田丸駅 (通過)
25:55 外城田駅 (通過)
28:28 多気駅
35:22 徳和駅 (通過)
38:12 松阪駅
47:16 六軒駅 (通過)
51:09 高茶屋駅 (通過)
54:19 阿漕駅 (通過)
57:14 津駅
01:00:37 東一身田駅 (通過)
01:02:20 河芸駅 (通過)
01:04:06 伊勢上野駅 (通過)
01:04:51 中瀬古駅 (通過)
01:05:49 徳田駅 (通過)
01:06:59 鈴鹿サーキット稲生駅 (通過)
01:08:37 玉垣駅 (通過)
01:10:42 鈴鹿駅
01:14:35 河原田駅 (通過)
01:16:47 CJ12 南四日市駅 (通過)
01:19:55 CJ11 四日市駅
01:25:56 CJ10 富田浜駅 (通過)
01:27:50 CJ09 富田駅 (通過)
01:30:00 CJ08 朝日駅 (通過)
01:33:17 CJ07 桑名駅
01:37:28 CJ06 長島駅 (通過)
01:39:21 CJ05 弥富駅 (通過)
01:42:40 CJ04 永和駅 (通過)
01:48:20 CJ03 蟹江駅 (通過)
01:50:15 CJ02 春田駅 (通過)
01:53:19 CJ01 八田駅 (通過)
01:58:42 CJ00 名古屋駅 (終点)
最初の通過駅は池の浦シーサイド駅廃駅です。😮
池の浦シーサイド駅 (廃駅)を追加しました
8:10 は夫婦岩の最寄駅ですね。
池の浦シーサイド駅跡がありました。松下ではない気がします
前回に続き、今回も高評価完了です
久しぶりです、展望さん
参宮線は全くの無知でしたが、かなり線形はいいですね。
一部複線化の準備もしてある・・・と思ったら、元々複線だったのを単線化していたとは。
快速みえ乗って伊勢に行きたい。
Very relaxing to watch, thank you.
なんか四国の気動車特急のようなジョイント音だなぁ。快速みえのおかげで、参宮線はそこそこ利用があるのでは？18きっぱー大好き列車だろうなぁ。
いつか乗りに行きたいです!😊
そういえばあと少しでチャンネル登録者6万人ですね！
おめでとうございまーーーーす。わーーーーーーーーーーーい❤️❤️❤️
以前、黒磯〜熱海の車窓動画を見てすごいと思い、今回も見させてもらいます。
今はもう黒磯までは行かへんのです
全て宇都宮止まりですね。
お願いしまーす❤️❤️
そうですよね。
自分も一度は乗ってみたいと思っていたのですが、乗る機会がないまま黒磯まで行く列車がなくなってしまったことを覚えています。
@@TIMETABLE-w5r ほほうそうなの❤️
@@TIMETABLE-w5r まあただ、今三島に住んでるんですが、たまに沼津発上野東京ライン宇都宮線経由宇都宮行きが出てるので、新幹線駅10駅分の距離を走る普通列車ってだけで圧倒されます。
三重県鳥羽から愛知県名古屋市にある名古屋駅まで行く
快速みえですね。
快速みえ・・・というより、もはや「快特みえ」ですね。
いいですね
乗ってみたくなります
この列車は指定席はあるけど、それ以外の特別料金を取らない気動車の列車としては一番速度が速い列車なのかな？
JR東海から前面展望シリーズがなかなか出さなくもこれはかなり貴重☺🚃
桑名～名古屋 単線区間の運転停車が多くもったいない
鳥羽 二見浦 伊勢市 多気 松阪 津 鈴鹿 四日市 桑名 名古屋 😮
楽しみーー！❤チュッ❤️
好讚的風景!
Good,thanks
近鉄乗ってるときにこの電車と並走したわ
電車やあれへん
気動車でしたすいません
@@gomahuazarashinotetudouki そんな平謝りしてもらうほどの指摘をしたつもりはないので、なんか申し訳ないです
東海の在来線車両は製造から長いものが多いので、ここももしかしたらディーゼルハイブリッドになるかもしれないですね。そうなれば電車という言い方があながち間違いでもなくなってきます。
キハ７５の加速は電車並み
鳥羽駅内にあるうどん店で初めて伊勢うどんを食した。汁の無いうどんには驚愕！
これはJR東海の在来線列車🚇です。
ホーサヨカア！
01:54:39
毎回乗る度に思うけど、
朝明・笹島信号場のポイント
もう少し高速通過出来るポイントに変えれないかな？
そして、
名古屋⇔弥富日曜昼何時も混んでるから
本数は増やせなくとも、
3~4両に出来ないかな？
ワシは立席でもえェから
爺ちゃん婆ちゃん座らせてやってよ！
(;^_^A
松下駅と表記してる駅、間違っています。閉鎖された池の浦シーサイド駅ですよ。松下駅はその先ではありませんか、修正してください。
単線がボトルネック、関西線然り
子供いない人は暇でやることないからみんな東京に移住します。
特急券いらんでしょう？