Probleme mit Chevy V8 defekte Hydrostößel erkennen.
HTML-код
- Опубликовано: 30 янв 2025
- Hier werden eMail Fragen zu Chevy V8 beantwortet. Zu dem Thema wird es einen zweiten Teil geben.
Instagram: altesblech77
eMail: altesblech77@gmail.com
Kapuzenpulli aus dem Video:
www.seedshirt....
Sven Danke für das Video sehr Informativ und auf den Punkt gebracht. Ich freue mich sehr au die nachfolgenden Videos. Leute Sven ist ein sehr sehr korrekter, anständiger und Hilfsbereiter Mensch der sich für seine Abbonnenten Interessiert. Danke Vielmals für das und deine anderen und deine folgenden Videos. Lg Erich
Endlich mal wieder ein Technisches US car Video. Bitte wieder mehr davon 👌🏻immer mega interessant bei dir.
Dieses Video ist ziemlich informativ und man hört dir gerne beim Erklären zu. Cooles Video :)
Der Caprice !!! Sorry - war kurz abgelenkt... ...sehr schönes Video... ...endlich mal wieder V8.
Cooles Video sehr gut erklärt 😊 V8 Chevy Caprice sehr 🤩 schön. Danke Sven
Tolles Video, vielen Dank!
Hey, mal danke für deine Videos. Ist genau das richtige für mich.
Guten Rutsch ins neue Jahr 👍
Sehr gut erklärt auch das mit den drucklosen Bereichen.
Super erklärt, vielen Dank :)
richtig gutes video, danke dafür
Guude Rutsch 🤘🏻🎆
Super erklärt 👍
Vielen Dank für Das Video. Hört man eigentlich wieder mal etwas von Dir? Wir vermissen Dich. Ich hoffe Dir geht’s gut. LG
Frohes neues Jahr 2022
Was kosten diese hydrostössel denn bitte so pro Stück?
Guten Morgen
Sorry, aber ich habe mal eine Frage.
Ich habe mir einen Tahoe zugelegt.
Modelljahr 2002.
5,3 201 KW
Da die Hydrostößel nach dem Start einen Augenblick klappern, überlege ich, die zu wechseln.
2 Fragen
Kann man die mit einem Magneten nach oben rausziehen.
Welche Bezugsquelle kommt in Frage.
Ich habe im US Car Forum leider nichts gefunden.
Diverse us Videos zeigen, das teilweise auch der Kopf demontiert wird.
Ein Link zum richtigen Video hilft mir auch weiter.
Vielen Dank
Gruß Björn
Bitte bitte antworten bei mir selber motor 8.zylinder eine auslas hydrostussel kaput neu rein gemet danach 100km speter wieder kaput ventil bleipt ganz zu
Ferndiagnosen sind immer schlecht, würde auf ein hängendes oder schwergängiges Ventil tippen. Defekte Ventilführung vielleicht
Sehr gut, danke! Es gibt gefühlt eine Million Videos auf englisch, ich hab aber immer das Gefühl, irgendwas dabei nicht ganz zu verstehen? In der eigenen Sprache ists nochmals besser. Hast Du schonmal Vortec Köpfe auf einen älteren SBC Motor geschraubt? Mit oder ohne Bearbeitung des Kopfes? Dazu würde mich Deine Meinung und ggf. Erfahrung interessieren? Hab(t) ein frohes und gesundes neues Jahr, Matthias
Das scheint ja bei den Chevy's einfacher zu sein, als bei den Hemi's, denn da müssen die Köpfe für runter um an die unteren Hydros/Lifter zu kommen..
Na dann, rutsch gut rein! :)
👍 für den Algorithmus
Hey, ales Blech!! Es muss auchmal was Neues sein! ruclips.net/video/IAWBzJ9NL10/видео.html
Rutsch gut rein! 😘🍀🍀🍀🍀🍀