RP266 : De Montreux à Zweisimmen et retour (1re partie)
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- Опубликовано: 26 ноя 2019
- En cabine d’une ABDe 8/8 et d’une Ast Superpanoramic
Nous voici de retour en Suisse, cette fois sur la ligne principale du Chemin de fer Montreux-Oberland-Bernois. Longue de 62 km, et construite à voie métrique, elle unit la Riviera Vaudoise à Zweisimmen, dans le canton de Berne. Son point culminant (1 270 m) se situe aux abords de Gstaad, l’une des stations de sport d’hiver les plus renommées d’Europe. Ici encore, il s’agit d’une ligne magnifique, que nous allons, au fil de ces DVD, parcourir d’abord en cabine d’une ancienne automotrice ABDe 8/8 série 4000 construite en 1968 (au train 2224), puis dans l’étrange « kiosque » de conduite surélevé d’une voiture-pilote Ast Superpanoramic (au train 2225). À partir de décembre 2020, des voitures à bogies à écartement variable devraient même permettre aux voyageurs de continuer sur Interlaken sans changer de train. La Suisse est bien le paradis du chemin de fer.
Réalisation et montage : Nello Giambi et Philippe Hérissé.
Conception : Pascal Riffaud.
Durée : 40 min.
Pour voir la vidéo intégrale : www.railpassion.fr/videos/rp2...
![[S3-E09] Interlaken-Zweisimmen - Rail One](/img/1.gif)
Ce qu'il y a d'impressionnant c'est le pourcentage de la rampe dès le départ, suivi par du 70/1000.
Super sympa d'avoir fait cette ligne.
Et aussi il y a une continuité avec les autres lignes de la compagnie avec le même mécano.
Merci par avance à vous pour ce voyage.
A quand une visite plus loin en Suisse sur le BLS par exemple ou le MGB et pourquoi pas un petit tour par le DFB à La Furka ?
Bonjour Rémy JV ! C'est compliqué car nous sommes une petite équipe et il faut se déplacer en Suisse ce qui engendre des frais etc Mais bonne nouvelle, nous avons d’autres projets en Suisse, qu’on fera en 2020 ! Bonne journée !
@@laviedurail Merci beaucoup, ça c'est une très bonne nouvelle.
Bon après-midi et bonnes fêtes de fin d'année.
Oh j'y crois pas vous avez fait ce trajet aussi ?! Merci !! :D
Mais qu'en est-il des autres possibilités de trajets en Suisse ? :)
Bonjour Acifer ! C'est compliqué car nous sommes une petite équipe et il faut se déplacer en Suisse ce qui engendre des frais etc Mais bonne nouvelle, nous avons d’autres projets en Suisse, qu’on fera en 2020 ! Bonne journée !
C'est le poste de conduite, qui serait intéressant, pour les tunnels et les voies uniques, ça ira, on sait ce que c'est 😕