ТАИНСТВЕННЫЙ ЛЮЧОК на коробке передач. 90% НЕ ЗНАЮТ для чего
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Всем привет, с вами канал ТЕХНИКА с Серёгой! RSV. В данном ролике я расскажу почему нужно вскрывать эту крышку в коробке передач Джили МК ,СК. Как предотвратить вой коробки передач Джили СК, МК. Если вам интересно узнать больше информации про поезда, вагоны, светофоры, а также железную дорогу - подписывайтесь на канал. Всем приятного просмотра!
Кто хочет помочь каналу: donatepay.ru/d...
Подписаться на мой видеоканал: / @tekhnikasserogoy
Мои плейлисты:
На железнодорожную тему..: • ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК..
Ремонт и обслуживание автомобиля : • Ремонт и обслуживание ...
Гараж и гаражное оборудование: • Гараж и гаражное обору...
Мототехника: • Мототехника. Ремонт и ...
Видео на различные темы: • Видео на различные темы.
![Natanael Cano - Amor Eterno [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EO4prCs6WpM/mqdefault.jpg)
Дичь какая-то. Нафига они сделали этот узел обслуживаемым? Ещё бы шворня вместо шаровых поставили...
Офигеть, 21 век! А у китайцев в коробке подшипники периодически подтягивать надо!
Масло черное,что капец!У меня на Приоре 12 года масло с завода как слеза!
Колесо натёр как коту яйца.
Здравствуйте , Диски огонь 👍👍👍👍👍
Помню из детских воспоминаний: у деда в праворульной японской машине потекла печка, и он разобрал полмашины, чтобы её достать. Был очень недоволен, говорил, в Москвиче для этого надо открутить два болта и потянуть за тросик, а тут полмашины...
😂на калине нужно всю понель разобрать
На Гольфе 2 тоже так немало пришлось демонтировать. Ещё печку от тосола мыл.
На Джили МК замена печки, это полная жопа, кто сталкивался тот знает, мой знакомый менял.
Колеса чистые! Молодец! 👍
Невже дешевше зробити цю дурістіку і поставити гівняні підшипники замість того, щоб просто поставити якісні підшипники, які не треба буде підтягувати і ще на заводі залити якісне масло?... Це у мене риторичне питання до китайського завода, не до Серьоги.
Так це ж китайці. У них багато чого робиться з гівна. І гаразд б з російського або Українського - з китайського гівна...
В основном все ездят пока не станет машина на ходу или гул станет совсем невыносимым.
Это хорошо, продумали.
Чет даже в жигулях таких технологий нет.
👍👍👍
На Ниссане n16 шайбы регулировочные стоят
Во как, у меня МК 1,5 2012 г. По двигателю и коробке всё слава Богу, нужно на днях посмотреть есть у меня этот лючок или нет...
А где вы живёте?
@@TEKHNIKASSEROGOY Черниговская область, Новгород-Северский. До этого был Ланос, восемь месяцев назад взял Джили МК за 3400 баксов, через знакомых, состояние огонь, пробег реальней реального был 43 тыс. км, но у меня она не гуляет уже 53 тыс. накатал, машиной доволен, за машиной стараюсь смотреть, но гаража нет, а для китайцев это не очень хорошо. Из Киева пригнал. И если точнее то Джили МК 2.
@artemkosenko700 машина хорошая, я проехал всю Украину, Польшу, Чехию , Германию одним махом.
@@TEKHNIKASSEROGOY Согласен, но если бы они (китайцы) уделили больше внимания лакокрасочному, то вообще ни к чему придраться, хотя тут как повезёт, знаю человека у него СК 2008 года, ни единого рыжика и вздутия все просто охреневают, у моего знакомого тоже МК 2 2009 года, зборка Кременчуг, так скачество краски не очень.
Страно. Там точно стопора нет? Или снаружи через проставку медную. Или сама гайка разрезная
Снять колесо одной рукой??? оно с резиной вообще ничего не весит? 15-18 килограмм, как так? либо руки-тиски, либо там фольга и сажа.
Откуда вещаешь?
Как такое авно вообще можно рассматривать🤔💭
То что по карману, то и рассматривал))
До 200 000 км доездил с этим гулом, даже и не знал что можно устранить, пока не про.бал масло через текший сальник привода и не заклинила коробка с последующим ее вскрытием и почти полной заменой всех деталей. Найти эту прижимную шайбу не смог нигде. Поставил обычную, вой продолжился. Через 1000 км посмотрел состояние масла-серебрянка.
всё нормально. Россия ездит на китайцах.
Помню из детских воспоминаний: у деда в праворульной японской машине потекла печка, и он разобрал полмашины, чтобы её достать. Был очень недоволен, говорил, в Москвиче для этого надо открутить два болта и потянуть за тросик, а тут полмашины...
В леворульном японце тоже, даже торпедо к потолку задирали
Помню из детских воспоминаний: у деда в праворульной японской машине потекла печка, и он разобрал полмашины, чтобы её достать. Был очень недоволен, говорил, в Москвиче для этого надо открутить два болта и потянуть за тросик, а тут полмашины...
Помню из детских воспоминаний: у деда в праворульной японской машине потекла печка, и он разобрал полмашины, чтобы её достать. Был очень недоволен, говорил, в Москвиче для этого надо открутить два болта и потянуть за тросик, а тут полмашины...