Мало кто знает об этих ЗИЛ-133. Неизвестные и забытые модификации
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Модификаций советского трехосного грузовика ЗИЛ-133 было немало. Хотя в основном это были машины с бортовым кузовом и автокраны. Но были и редкие варианты 133-го. О них и пойдет речь в видео.
Приятного просмотра!
Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования.
Канал в Телеграм - t.me/gora_auto...
#грузовики #зил #зил133 #автоссср #гораавтофактов 
Авто/Мото
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Как вам грузовики?
Всегда завораживал👍
Жаль ЗИЛа
очень жаль этот 133. И смотришь для той эпохи . Он был практически как американский МАСК. С такой же всратой кабиной которая просуществовала на тяжелых грузовиках вплоть до 00. Но в СССР и РФ почему то он не пошел.
Хвастаться нечем только можно вспоминать что когда-то было а на новое что-то не способны построить новый завод никому не надо
Машина зверь
Все эти разработки, отстали минимум лет на десять. Появись они раньше, возможно что то и пошло бы в серию.
Классный капотник
Очень хорошо дрифтит 133ий пустым на широкой песчанной дороге (точнее на "главной дороге" которая уже 50 лет недостроенной стоит, хотя, очевидно, в некоторой момент на некоторых участках бросили тонкий слой асфальта, которого сразу же и смыло - в по-позапрошлом году смотрел видео "исследователей родины") и на этом его положительные качества заканчиваются. В том же месте КАМАЗы как к концу Марта начинал подтаивать "снежноледяной асфальт" утром буксовали на месте, но они хотя бы жрали умеренное количиство солярки и тащили больше, чем ненасытные бензиновые ЗиЛы.
Слава СССР !
Спасибо за видео 👍🏼
Зил 6404 топ ❤❤
Э ,автор какой вя??? ГЯ !!! Ты говоришь,а чем не знаешь. Изучи сначало то ,а чем хочешь видео сделать! Леди ЭГЭ ,вы уже достали😢
К чему оскорбления?Зил 133ВЯ-седельный тягач на базе Зил 133ГЯ. Так что учить матчасть нужно тебе.
😂🤦
@@goraavtofaktov,в середине 90-х пришлось работать на Зил133ГЯ с камазовским прицепом. Город,межгород,Хабаровск. Автомобиль был неплохой. Автоэлектрик сразу все переделал под 24 вольтовую систему.Машина была теплая,мягкая,неплохая проходимость,легко ходил по гололеду. Вот только заезд на какую нибудь небольшую базу-квест.Потом привык,все было хорошо. Один недостаток-натяжной ролик на ремнях. Он часто выходил из строя.Без ролика натягивали ремень генератора вместо ремня помпы.