Это нужно проверить прежде чем покупать новую ТУРБИНУ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 сен 2024
  • #акермеханик #своимируками #двигатель
    Турбина - без нее в современных моторах никуда. Бывают неисправности мелкие и речь сегодня о них.
    Заходите в мой ИНСТАГРАМ: / akermehanik
    Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
    СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehaniktv@gmail.com

Комментарии • 442

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik  4 года назад +43

    *Оставляем комментарии не стесняемся ))). Запасся попкорном👌*

    • @fredymilano27
      @fredymilano27 4 года назад +3

      У меня не тянет МАН ТGX E-5 1МЛН КМ. (расход нормальный 27л/100км), но тупит, разбегаются тяжело. Актуатор электронный.В сервисе, на компе сказали ВСЕ НОРМАЛЬНО.
      Посоветуйте что нибудь. Или блогера по грузовикам.
      Заранее благодарю!

    • @кайратжакупов-г5ю
      @кайратжакупов-г5ю 4 года назад +1

      у меня порвался патрубок нагнетаемого воздуха турбины , 4 см полоса увидел недавно при замене ламп света фар, пропала моща двигателя . Авто Ауди, С4 кузов , 1993г.в., 2,5 TDI , что скажете причина изза нее , при замене патрубка тяга будет как и раньше? Масло особо не кидает через трещину.

    • @MAX01071980
      @MAX01071980 4 года назад +2

      @@кайратжакупов-г5ю конечно.

    • @ИльдарШайхутдинов-ж8у
      @ИльдарШайхутдинов-ж8у 4 года назад +2

      Алексею респект за видос, всё правильно донёс, сам профессионально занимаюсь ремонтом турбокомпрессоров, спасибо за годный контент, которого маловато на ютубе по данной теме👍

    • @MAX01071980
      @MAX01071980 4 года назад +2

      Алексей , забыл про чистку геометрии!! Очень важный момент.

  • @volodymyr_59
    @volodymyr_59 4 года назад +43

    Спасибо Алексей за ваш труд, потому, что вы профи и выкладывание материал с любовью. Уважаю Вас!

  • @ВадимПетрович-щ2щ
    @ВадимПетрович-щ2щ 3 года назад +17

    Грамотно и спокойно, без лишних слов.
    Спасибо

  • @МихаилНазаров-м7н
    @МихаилНазаров-м7н 4 года назад +17

    Приветствую Алексей!!! Давно подписан на твой канал,постоянно смотрю видео. Хочу сказать спасибо!!! Всё очень понятно и доступно!!! Продолжай в том же духе! Удачи!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ШЭР-л3ъ
    @ШЭР-л3ъ 2 года назад +15

    Так и хочется поправить капюшон. Спасибо большое за данное видео. Вы большой молодец!

  • @ЗлойДух-у6к
    @ЗлойДух-у6к 3 года назад +2

    Опель корса 2010 г, также сразу гадал на кофейной гуще :сажевый ,ЕГР ,пока не попал к нормальному диагностику,правда он сказал что нужна чистка лепестков управления турбины,снял и отправил ребятам на ремонт.Так и оказалось,навернулся актуатор.Заменили актуатор и рем комплект и вновь появилась динамика и тяга))

  • @djeknikolson7342
    @djeknikolson7342 4 года назад +12

    Огромное спасибо !!! Все как всегда грамотно четко и по теме.

  • @ДімаХодарковский
    @ДімаХодарковский 4 года назад +21

    Спасибо за видео. Как всегда лайк. Снимите пожалуйста видео о поиске утечек вакуумной системы

    • @Mrmix1231
      @Mrmix1231 3 года назад +1

      Вот меня тоже это интересует

  • @ua..1484
    @ua..1484 3 года назад +9

    Тема актуальна для всех. Это то место куда очень редко доходят руки, а оно очень важное. Опрессовку дымом можно, старое кадыло пчеловода в помощь))

  • @KochnevKirill
    @KochnevKirill Год назад +1

    Спасибо Алексей очень познавательно и все понятно на выходных всё сам себе проверю а то на днях вышла ошибка по недодуву турбины.

  • @andrewnieto
    @andrewnieto 4 года назад +3

    Очень полезное видео. Как раз собираюсь делать опрессовку

  • @sosed7377
    @sosed7377 4 года назад +1

    Леха красавец. Приятно видеть когда человек делает своими руками а не языком на фоне хромокея

  • @АлексейС-ь7л
    @АлексейС-ь7л 4 года назад +1

    Электрические актуаторы это необходимость VGT компрессоров. В обычной турба лишь скидывает излишек давления через вестгейт, управление довольно простое. С геометрией намного сложнее, инерциальность и невозможность прямой обратной связи делает вакуумный актуатор не эффективным.

  • @СергейБедаш-р5б
    @СергейБедаш-р5б 5 дней назад

    Классно !все по теме все понятно.

  • @Andruh0
    @Andruh0 4 года назад +1

    Алексей, можете логи прочитать и помочь понять что не так? Ошибок нет, но при наборе газа тяга как бы волнами. Пропусков зажигания нет. Логи снял. 3-114-115 группы

  • @vadimsklyaruk4648
    @vadimsklyaruk4648 2 года назад

    Дякую за відео.
    Дуже доречно, особливо коли з нуля хочеш розібратись з ремонтом турбін.

  • @KOT-ANGRY
    @KOT-ANGRY 4 года назад +6

    Не едет (ошибок нету) = обычно трещина в гофре (много раз столкивался).

    • @KOT-ANGRY
      @KOT-ANGRY 4 года назад +1

      @@wasjaprjanikow412 Я Латышня, главное что поняли :D

  • @Викторфарт
    @Викторфарт 3 года назад +12

    Здравствуйте. Такая проблема. Т 4 2,5 TDI при плавном разгоне всё практически нормально,если чуть резче дать газу образуется провал и машина троит, дёргается,потом чёрный дым и опять нормально едет. Это наблюдается на низких оборотах( 1,2 передача) С третей передачи приёместость нормальная. Картридж поменял в турбине, вакуумный усилитель поменял, результата нет. Диагностика не показывает никаких ошибок. Что может быть неисправно ???

    • @Vovan-KaBan
      @Vovan-KaBan Год назад

      Машина сломалась -)
      Вы же знаете по видео а уж тем более по описанию никаких диагностик,

    • @konstantinheinrich4839
      @konstantinheinrich4839 Год назад

      Алексей привет у меня гольф плюс поменял все фильтры и поменял поменял ваздушный датчик теперь дёргается мотор на 1 и2 передачей что может быть

    • @ВладикНеважно-ы4г
      @ВладикНеважно-ы4г Год назад

      проверь дроссельную заслонку.

    • @tomridle4993
      @tomridle4993 Год назад

      Дружище, точно такая же проблема, только на w210 2.2 cdi. Но провал образуется когда коробка (автомат) кидает на 3 скорость. Подскажи пожалуйста, у тебя какая причина была?

    • @ВладикНеважно-ы4г
      @ВладикНеважно-ы4г Год назад

      Датчик массового расхода воздуха

  • @andzejm.9940
    @andzejm.9940 2 года назад +6

    Класный обзор. Скажи пожалуйста, двигатель очень слабо реагирует на газ, тупит, да и тяги нету нормальной. Проблема скорей всего в турбине? Как проверить не снимая? Спасибо

  • @ratmir3859
    @ratmir3859 Год назад +1

    Спасибо большое, приятно слушать Вас

  • @maksymiwanow1839
    @maksymiwanow1839 4 года назад +7

    7:10 а я думал что вольтметр измеряет напряжение... (Стёб😉)

  • @Mrvikhan
    @Mrvikhan 7 месяцев назад

    Алексей, как всегда очень интересно, понятно, коротко, ни бэ, ни мэ, ни э-э-э всяких - хороший Русский Язык. Благодарю!

  • @SeReGaGor18
    @SeReGaGor18 4 года назад +3

    С опрессовкой здорово придумано!!! 👍
    Бывает и на интеркулере дыры. И Алексей возможно изза неисправного клапана сброса при сбросе педали газа крутящий момент медленно сбрасывается.

  • @pavelvrasskii1359
    @pavelvrasskii1359 4 года назад +3

    Алексей, Вы очень хорошие обзоры на автомобили делаете. Пожалуйста снимайте ещё. Необычный взгляд. Не такой как у всех. Ближе к простому пользователю, а не к рассказу продавана в салоне или маркетологе!

  • @МастерилкисАсей
    @МастерилкисАсей 2 года назад

    Здравствуй Алексей! У меня ниссан патфайндер.актуатор заклинил.шток не двигае тся.турбина не нагнетает давление.двигатель дымит черным дымом
    Сама турбина масло особо не бросает от замены до замены без долива

  • @ВалентинАнтонов-и1т

    Ремонтировал заслонку турбины в мастер турбо в Санкт Петербурге 8000 тысяч заплатил , сделали круто доволен

  • @user-bamster
    @user-bamster 3 года назад +1

    Алексей как всегда всё чётко и зачетно давно наблюдаю за вашим каналом

  • @Николай32-щ6м
    @Николай32-щ6м 4 года назад +2

    Алексей здравствуйте,вот может вы мне подскажете что у меня за проблема на машине, вообщем она такая на Ауди А4 Б6 1.8т 170л.с получается когда жарко на улице и машина когда хорошо нагреется то она как-то едет не так, становится какая-то ватная как будто пропадает мощность и когда газу даёшь мотор как-то гудит,но тянет плоховато,а когда жара меньше 30градусов,то тогда вроде все нормально,это я заметил когда была жара и что самое главное ошибок нет никаких.машина масло не ест от слова совсем пробег 152000!

  • @robfuhffjn2599
    @robfuhffjn2599 6 месяцев назад +1

    Спасибо тебе, за твои ролики , все по делу.

  • @АданСаваз
    @АданСаваз 6 месяцев назад

    Спасибо, теперь я понял почему на холодном двигателе резво ходит а на горячем тупит

  • @КеримАбкеримов
    @КеримАбкеримов 3 года назад +9

    Благодарность Алексею жаль в нас нет таких мастеров все делают бабки

  • @NameSurname-sl2cl
    @NameSurname-sl2cl 18 дней назад

    Лучшее обьяснение👏🏆🙏

  • @ВалераКарпов-ч2я
    @ВалераКарпов-ч2я 3 года назад

    Одним словом Красавчик 👍💪 у меня на хундай hd78 пропала тяга, турбина дует, но не нагнетает, вот теперь смотрю что может быть

    • @sungat.007
      @sungat.007 Год назад

      Здравствуйте! У меня hyundai elantra 2017 gdi 1.6 turbo, вроде, турбина дует, но мощности нету. Кажется, проблема похожа на Ваше, как Вы решили?

  • @SuperKefir4ik
    @SuperKefir4ik 3 года назад +2

    Можно к вам на ремонт приехать, проблема с турбиной. Вы с Москвы?

  • @islamzamanov2599
    @islamzamanov2599 3 года назад +1

    Спасибо за информацию притом подробный 🙏🙏🙏👍👍👍

  • @いけだゆずりん
    @いけだゆずりん 4 года назад +4

    Наш Алексей, как всегда КРУТ. Спасибо вам!

  • @ФокстротФокстрот-ф1ф
    @ФокстротФокстрот-ф1ф 4 года назад +1

    Оч.интересно и познавательно обязательно засуну руки в свой б5.

  • @VRSM-1
    @VRSM-1 3 года назад

    Алексей, привет тебе из Самары! Смотрим интересно!

  • @КуанышНурахметов-к3д

    Алексей привет! Проблема такая не хватаетвоздуха .короче патрубок идущий с интеркулера в инжектор сплющивается не хватает воздуха. На трассе вообще не тянет.100 чтоб разогнаться как груженный камаз набирает

  • @николайкорониди-р1ф
    @николайкорониди-р1ф 3 года назад +1

    АЛЕКСЕЙ ОБЪЯСНИТЕ ПОЖАЛУСТА КАК РЕГУЛИРОВАТЬ РАБОТУ АКТУАТОРА

  • @ВячеславСтепанов-з5я

    Алексей расскажите о турбине от митсубиси паджеро мини 2001 года, как ее проверить и ремонт

  • @РоманРоманов-б7з
    @РоманРоманов-б7з 2 месяца назад

    Страшный свист идёт с турбины, если актуатор назад оттянуть, то свист пропадает, что это может быть? Свист как буд-то ремень свистит

  • @АртемПанов-н7и
    @АртемПанов-н7и 3 года назад +2

    Алексей ,здравствуйте,можете подсказать как отрегулировать тнвд ,на транспортёре т4 1.9 турбодизель,примерно на глаз,своими силами. Меняли ремень ГРМ выставили всё по метками,пришлось открутить шестерню тнвд,метки не совпадали,и после этого пропала мощность,в какую сторону крутить

  • @АлександрБусел-ы3ж
    @АлександрБусел-ы3ж 3 года назад

    Всем салют. Может кто поможет советом. Уже всю голову сломал. В общем была проблема. Загорелась edc и пропала тяга. И чёрный дым . Кое как дотянул до дома. Почитали и выяснили что требует замены датчик давления топлива. С утра пока доехал до сервиса дым плавно перерос в белый. В общем под замену турбина. Поменяли датчик давления топлива и поставили новую китайскую турбину стелокс. И начались танцы с бубном. На 6 передаче ( редко на 5 когда груженый ) опять edc. И падает тяга. Дыма нет. Почитали и все время одна ошибка на передув турбины. Подкинули другой ,но бу, датчик наддува. Все тоже самое. Стал грешить на турбину. Мало ли брак. Китай как никак. Подкинули бу турбину вместо новой ,оригинальную рабочую. И ничего не изменилось. Всё тоже самое на 6 передаче .3.0 мотор 150 сил ивеко 35с15 2007г

  • @andrew7455
    @andrew7455 3 года назад

    Сейчас как раз долбаюсь с такой проблемой. Машина не едет ни в какую. Уже поменяли турбину, клапан егр, интеркулер, все патрубки. Проверили сажевый фильтр. И всё равно не едет (((

  • @valentingerk3428
    @valentingerk3428 3 месяца назад

    Вот ещё бы какую - нибудь ссылку на этот австралийский клапан.

  • @ShohGuliShohGuli
    @ShohGuliShohGuli 3 года назад

    Здоровья вам Алексей!)

  • @АнжелаБазова
    @АнжелаБазова 3 года назад

    На выходе с турбы в патрубке маслянная пыль как таковых течей нет. В Белгородской области одни шиномонтажники толковых нет !!!!

  • @skkk5765
    @skkk5765 3 года назад

    Алексей привет
    Смотрю и пересматриваю не по разу все твои видео
    Я люблю свои машины да вообще машины
    Сейчас я стал ездить еще и на бусе 2009г.в. 1.9т.д.
    Он у меня уже 10лет брал я его когда он прошел 20000ткм
    Сейчас пробег 180.000
    Я хочу заглушить ЕГР механически и вырезать первую банку от турбины она без датчиков и что это сажевый или кат.я не могу сказать дальше еще идет банка и глушитель
    В общем газы выхлопа идут в маслозаливную пробку провалы бывают расход масло в пайпинге тоже есть немного
    Хочу посоветоваться
    И надо ли что то делать с софтом

  • @Hostwood
    @Hostwood 4 года назад +3

    А если недодув на октавии а7 1.8 где нет этих клапанов n75, n275?

    • @drago058
      @drago058 4 года назад

      Ремонт турбины

  • @ЧамшедМуртазоев-к8ц
    @ЧамшедМуртазоев-к8ц 26 дней назад

    Алексей приветствую, у меня митсубиси паджеро спорт 2. 2008 года, с двигателем 3,2 дизель система коммон реил, на холодную долго заводится и временами проподает мощность во время движения, что можете посоветовать

  • @СергейЧебан-з6р
    @СергейЧебан-з6р Год назад

    Алексей,у меня все норм, ,и тяга,приемистость,только уходит масло,механики говорят меняй турбину😟

  • @MrV777D
    @MrV777D 4 года назад

    Всё верно у меня таже фигня, заметил Турбина то на 1500 оборотах выдаёт аж рвёт авто то уже 2000 тысяч и только чуствует немного подъём мощности а диагностика показывает всё исправно.

  • @ШаирМурзабеков
    @ШаирМурзабеков 9 месяцев назад

    Здравствуйте в чем разница двигатель 1.9 дци и дти опель виваро

  • @namiq714
    @namiq714 10 месяцев назад

    Mercedes w 211 2.2 CDI 2008 год при разгоне пропадает тяга и загорается чек....СПАСИБО

  • @zondderss
    @zondderss 3 года назад

    Есть вопрос пассат б5+ 1.9 tdi avf 130 лс. Машина стоит сутки. Завожу еду и нет динамики разгона. Давлю на газ обороты повышаються турбина начинает работать от 3000 обр(слышна как начинает работать) на машина не едет. После 5-7 км заглушил, сходил в магазин. Завожу еду и все ок, турбина работат все едет. Где искать проблему???

  • @user-KiViN55
    @user-KiViN55 Год назад

    Алексей, здравствуйте. Есть у вас обзор работы клапана давления топлива низкого давления? У меня Форд Рейнджер 2013 года, ЮАРовской сборки. Несколько раз загоралась шестерёнка и гасла, а в последствии, при интенсивном разгоне, резкий провал тяги, с появлением этой же индикации, и постепенным восстановлением работоспособности. Спецов по дизелям можно по пальцам одной руки пересчитать и один из них склонен думать, что виноват именно этот регулятор давления. Предложил его под замену. Я заказал в Exist от Фордовского производителя. Мастер предлагает промывку бензобака и, возможно, замену топливного фильтра. Код ошибки не фиксируется. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу, или увидеть видеоматериал, если он есть.

  • @АндрейЯценко-п4з
    @АндрейЯценко-п4з 4 года назад +2

    Клапан в холодной части турбины называется n249 перепускной

  • @srsfsi9428
    @srsfsi9428 4 года назад +2

    Что делать если на 4 тисячах отсекает турбину диагностика показивает передув

    • @nikkovtun7692
      @nikkovtun7692 4 года назад

      srs fsi у меня уже после двух тысяч отсекает , езжу и мучаюсь.

    • @анатолийпогорелый-н9у
      @анатолийпогорелый-н9у 3 года назад +1

      Тягу акьуатора регулировать.
      Ещё отцепить тягу и подвергать .если ход малый,закисло

  • @АзретМамбетов-ц9ц

    Здравствуйте у меня фолксваген крафтер еду норм при нагрузке горит датчик свеча накал и теряет тяги

  • @Misha_________
    @Misha_________ 3 года назад +1

    Привет а если есть насос электро с экраном и выставить там типа накачать колесо на 1.5 бар можно и им проверить?

  • @musluvec79
    @musluvec79 3 года назад

    Здравствуйте. Что это значитт при диагностике двигателя ошибок небыло но просто в поток даных вот что выбило показало вот так" Выход исполнительного
    механизма давления
    наддува
    -80.01 а норма 0 - 1

  • @gochabaratashvili6221
    @gochabaratashvili6221 Год назад

    Спасибо за толковые советы

  • @alexey9900
    @alexey9900 4 года назад +3

    Не понял что за парогенератор такой.Вроде как дымом опрессовку делают.

    • @SeReGaGor18
      @SeReGaGor18 4 года назад

      Может имелось ввиду дымогенератор, который жидкостный ещё называют театраььным?

  • @НиколайЕвстегнеев-л5г
    @НиколайЕвстегнеев-л5г 7 месяцев назад

    Расскажу свой случай,у меня форд гелакси 2.0 дизель выскочил чек диагностика показала отрыгнула геометрия турбины,был заменён актуатор ,вроде всё ок но ошибка опять вылетела машина едет,начал искать проблему система вакуумная думал клапана прощупывал шланги и до шол до впуска до дроссельной заслонки управляется вакуумом и из клапана торчит грёбаный пыптик для подключения шланга и эта сволочь лопнула визуально было не видно

  • @Artemida0809
    @Artemida0809 Год назад +1

    подскажите, завожу мотор, актуатор сразу опускается вниз и так сидит там . при перегазовке не двигается. отключаю зажигание - шток актуатора поднимается вверх. Это нормально? Если нет то в чем причина? Ведь думал, что шток должен менять при езде положение

  • @СергейВеснич
    @СергейВеснич 3 месяца назад

    Алексей подскажите пожалуйста на Рено Сценик на холодную белый дым может причина турбины

  • @rolandfelker
    @rolandfelker 2 года назад

    Какой ресурс турбины, если авто во время обслуживание получает и.т.д,
    сколько км она может отходить?
    Спасибо, очень интересно

  • @mussadzhukkaev4080
    @mussadzhukkaev4080 3 месяца назад

    Здравствуй, Алексей, взаимозаменяемы ли актуаторы G7 и G8 на транзите 2.2 155л.с 2012г задний привод?

  • @МухаммадАлиАхматбеков-н6б

    Скажите пожалуйста если слабое давление вакумного насоса тяга пропадает? Я имею в виду влияет на турбину?

  • @НазарКараев-й7у
    @НазарКараев-й7у Год назад +1

    Добрый день Александр, у меня вопрос, на форд галакси перестоёт работтать турбина через 5-10 км, выключаю ключ и влючаю ана снова работает на 5, 10 км, что делать? помоги пожалуйста

  • @ВалерийМатвеев-й4я
    @ВалерийМатвеев-й4я 4 года назад +2

    Спасибо! Очень познавательно!

  • @SohibnazarMirzaev
    @SohibnazarMirzaev 7 месяцев назад

    Здраствуйте. На фолсваген крафтер пропадает тяга и чеки загараеть.

  • @АждарПаша-ш3с
    @АждарПаша-ш3с Год назад

    Спасибо за информацию! 👍

  • @ЭлмуродРахматов-д8л
    @ЭлмуродРахматов-д8л 9 месяцев назад

    Здравствуйте брат 1.6 простой мотор Модил турбина установид можна

  • @SuperVinigret
    @SuperVinigret 3 года назад

    толково.
    благодарности автору.

  • @АртурМаликов-й8п

    Здравствуйте у меня камаз двигатель каменс накрылся актуатор на турбину порвалась диографма если на постоянку включу так можно доехать

  • @valentingerk3428
    @valentingerk3428 3 месяца назад

    Очень доходчиво!

  • @muratzholmurzaev3542
    @muratzholmurzaev3542 3 года назад

    Какая может быть проблема если уровень масло повышается? Диагностика показывает нет ошибок. Дизель Мазда 5 2.0 (CR1)

  • @Arifff5225
    @Arifff5225 Год назад

    Здравствуйте...все хорошо по видео))) только где бы купить эти клапана? Не могу найти на свой авто((((

  • @igorgarasciuc6595
    @igorgarasciuc6595 3 года назад

    Можно поставить мощьнее турбину чем чем заводскую на хонда аккорд 2.2 ctdi ? Благодарю заранее.

  • @АлексейСемененко-ъ5м
    @АлексейСемененко-ъ5м 2 месяца назад

    Алексей привет не тяги сурф 1kz в гору 1600 турбина свистит а мощей нет в чем причина? Подскажите пожалуйста

  • @virgovirgo3608
    @virgovirgo3608 2 года назад

    Хороший обзор,достойный,благодарю! У меня движок ер6 (пежо 3008 2011 год ,бензин ,турбо)после замены термостата ,незнаю ,как это связано ,но машина стала валенком,а при повышении оборотов ошибка выскакивает р0299(недодув) ,так вот я заметил ,что шток актуатора турбины не двигается ,кроме всего снял шланг с актуатора ,который идёт от N75 с вакуумом приложил палец к торцу шланга ,а вакуума нет,естественно он несдвигает актуатор....с тормозами всё впорядке ,что это может быть??? Где-то этот шланг по магистрали может слетел вообще с соленоида,либо треснул,дырка??? Сам вакуумник работает ,снимал трубку,слышно ,как качает воздух! КУДА СМОТРЕТЬ ??

  • @MersikOleg
    @MersikOleg Год назад

    Алексей вот у меня чудо автомобиль, Митсубиси Грандис но с дизельным мотором якобы от Фольксваген. Так вот вопрос - пока не наберёт машина +- рабочую температуру то тупость чувствуется хорошо, реально едет слабо и такое впечатление что турбина не включается. Набрала температуру всё ок, работает.
    Заранее спасибо за ответ.

  • @Aramic-qo4rp
    @Aramic-qo4rp 11 месяцев назад +1

    Из жизненного опыта скажу , в paccuu нет нормальных мастеров, одни xyenлеты.

  • @nord-mz4cy
    @nord-mz4cy 3 года назад

    Если этот актуатор зафиксировать на постоянно открутую ,что будет??

  • @СергейПетровский-й5ь

    Такой фильтр стоит ещё и на ГАЗелях с инжекторным ДВС (думаю дешевле будет стоить чем на Пассат)

  • @orozasan6184
    @orozasan6184 3 года назад

    При этом при диагностировании сканером ошибок нет

  • @триколор-ч1э
    @триколор-ч1э Год назад

    Добрый день Алексей ,я купил форд Галакси 2.2 дизель но у него одна проблема спервого раза не заводится и когда разгоняюсь чтобы обогнать теряет мощь

  • @СашаТисецк
    @СашаТисецк 10 месяцев назад

    добрый день
    сегодня просто разобрал и собрал и оп ,засвистело -ужас
    до этого все было в идеале
    сижу думаю что мог задеть
    заметил одно что при подаче газа шток стоит на месте
    подскажите что куда копать
    Огромное СПАСИБО

  • @The__Venom__
    @The__Venom__ Год назад

    А если утечка воздуха через интеркулер? Какие симптомы похожие? Спасибо

  • @nikolai8166
    @nikolai8166 3 года назад

    Спасибо Алексей!

  • @виктортепляков-е9к

    Алексей доброе утро! Подскажите пожалуйста! Как проверить, клапан надува турбины, на рено кангу 2008 года.

  • @petkaabcde1832
    @petkaabcde1832 3 года назад +1

    Алексей Здрасті.Падскажите пажалуста vivaro 1.9 2005год неажидано начал зєдать масла памінял в дароге турбіни новую .Всьо била суха і всьо Окей.Дамой 800км сажрал 5літрав масла .Спасіба

  • @ИльдарХайров-р3ы

    Здравствуйте опель вектра б турбо дизель пропала тяга 3.800 оборотов больше не даёт подскажите пожалуйста в чем причина может быть спасибо

  • @САНЁКВОРОНОВИЧ
    @САНЁКВОРОНОВИЧ 4 года назад +1

    Спасибо Алексей за хорошее видео...
    👍👍👍

  • @user-bamster
    @user-bamster 3 года назад

    И ещё можете снять видос если получится про турбину Шкода Октавия а7 с двигателем 1.8 TSI у нас затуп турбины слесарьмены вырезали катализатор вроде лучше прошла хотели ещё и комп прописать на что я не согласился.

  • @nurmuhammadsirgely892
    @nurmuhammadsirgely892 3 года назад

    Здравствуйте Алексей! Знаете что за принцып работы ... Переключающий клапан системы подачи воздуха или клапан электропневматический...? Спрашываю по причине у меня камри 3.0 куб 2005го года. На этом клапане сломал маленькую трубку где соиденяется шланг. Как теперь это влияет на двигатель?

  • @ВладиславСотников-о9е

    Алексей спасибо за подробные рассказы.У меня такой вопрос дизель1.9 TDI auy не работает актуатор турбины, всё проверил все датчики рабочие вакуумная система исправна,клапан n 75 рабочий геометрия турбины рабочая . Не могу понять в чём дело.

  • @владимирполынин-ц3ц

    Алексей.здравствуйте.а почему нельзя сделать опрессовку наддува дымогенератором? И ещё- у. Меня 75й клапан показывает 100% уже при 1800об.Никакой плавности: 5% и сразу 100%.Актуатор плавно до конца открываеться(проверял). Но турбина на 50% недодувает.Можно какой-то комментарий?