При замене вкладышей-Посадочные места крышки промыть обезжирить. Поставить вкладыши и только потом смазать. После таких процедур уменьшается риск от проворачивания.
Поставил себе указатель давления масла стрелочный на 7 Bar с тензодатчиком 3года назад .Люблю отслеживать ситуацию , так спокойнее. Теперь видно как тысячам к пяти масло начинает деградировать , не хх падает на 0.2 относительно свежего масла 1.7 при хорошо прогретом К9К 802.
ПРИВЕТ ВСЕМ!!!! ....Я не моторист, но советую всем кто снял поддон для замены вкладыши, ...чтобы поменял и МАСЛЕНЫИ НАСОС тоже!! Он стоит порядка 45-60$ оригинал, и поверьте мне, машина скажит вам: "огромное спасибо!" И вы будете ездить долго и счастливо!!! ...Адаму огромный респект за снятие хорошово видео. 👍
Это оригинальный китай за эти деньги.А хочеш узнать цену поинтересуйся у диллера.А лучше проверить люфты в пределах нормы,то ставь на место.А лучше поставить механический маномет давления масла.,и в путь.
Это нормальные вкладыши,притертые,без задиров.Твои новые через 20 000 будут в таком же состоянии.Можно было еще тысяч 100 000 точно ездить.Спасибо за видео.
Нельзя, если такое происходит то пошел износ, слой данного покрытия 20-30 микрон, зазор на масляный клин 1,5-2 сотых миллиметра на сторону. При помощи не хитрых вычеслений получаем зазор 1,8 - 2,2 2,3, а это много м можно потерять давление масла с выходящими из этого последствиями. Плюс данный слой антифрикционный что снижает трение так что он важен. Не заблуждаетесь пожалуйста
Сценик2 732 мотор, на днях поменял вкладыши и поставил лепестковый насос, что могу сказать, в насосе был люфт шестерен и сильная натертость крышки этих шестерен, а фкладыши, такие как вы показали ,белые и верхний и нижний и все в кавернах и задирах, как не провернуло это просто чудо, менял масло увидел кусочек фольги в отработке ну и сработал на опережение.
Менял вкладыши сам, без просмотра видео… И только сейчас видео посмотрел и задался вопросом, какой это специалист если банально не догадался что можно чуть провернуть колено, чтобы вкладыши оказались чуть по диагонали и тогда без снятия насоса можно их смело снимать 🤔 😂
@@Adam_Adamoff_Renault Доброї ночі. Підскажіть,варто робити заміну, при тому що пробіг авто становить 230тис. А то всі навколо наговарюють що треба,а я не знаю що робити!
@@smile_7_7_7 У меня пробег был 380 тысяч до первой замены вкладышей а если учесть что машина была подержанной и возможно счётчик был отмотан. Поменяв вкладыши вы подписываетесь под тем , что вкладыши будете менять уже каждые 70 тысяч!
Хосе Пейшото 2 дня назад (отредактировано) 10:13 вы не можете так измерить; это изогнутая поверхность, подумайте; вы можете использовать только тонкий наконечник штангенциркуля, чтобы получить точные показания; edit: только шариковый микрометр подходит для точного измерения этих изогнутых корпусов.
У меня после 380 тысяч вкладыши чють чуть розовые были моторист сказал что через 1000 был бы клин, но у тех кто меняет вкладыше после 70 или 200 или 380 тысяч как видно вкладыши ничем не отличается))
Рекомендуют менять при замене грм. Я покупал в 12 году с пробегом 171000 с Германии, на 220 решил поменять, вскрыл поддон и увидел метки маркером на шатунах, ставят их когда меняют вкладыши, чтоб ничего не перепутать. Да часа два провозился. Главное насухо протереть постели для вкладышей и тонким слоем свежего масла смазать трущиеся поверхности - вкладыш и к/в. В Германии ремень меняли на 156000. У знакомого на 230 провернуло. В оригинале верхний шире нижнего вкладыша, но могут быть и одинаковой ширины.
Чудове відео ) дякую думав міняти , але після Вашого відео передумав . Меган 3 оригінальний пробіг 203 тис ,з яких 60 я ) при цьому до 10 тис заміна масла і Тд , кожні 60 тис Грм+ помпа .
У меня на 832 предыдущий хозяин менял вкладыши. Разобрали.... А они нормальные. Но все равно заменили. Больше туда до 300 тыс не полезу. Сейчас 240. Спасибо за ролик.
@@Adam_Adamoff_Renault много смотрел информации по вкладышам, многие ставят блестящий вкладыш наверх а тёмный в крышку шатуна руководствуясь тем что белый вклад со спец напылением и ставится вверх т.к на него основная нагрузка так ли это?
Это большая ошибка! Ударная нагрузка идет на верхний вкладыш. Поэтому он и цветной, из разных материалов. При неправильной установке их скоро провернёт.
Если честно, то по моему мнению и опыту, моторы на маслах 5w30 и ниже вязкости ходят гораздо меньше, включая вкладыши. Лично я лью дешёвое масло 5w40 Qualitium, допуски никогда не смотрел. И присадку Ultimate Power Oil Additive. Моя машина и моего друга имеют моторы 1.5 dci 2004 и 2005 годов. Пробеги 130 и 280 тысяч км. Вкладыши не меняли. На простой синтетике и присадке работает отлично. Присадка исключает сухой пуск. Возможно кому-то понадобится. Спасибо.
210к , дастер 4×4 2019г, искал ресурсы менять насос и вкладышы, масло менял и в 10к и 7к по разному...но режим эксплуатации активный...после просмотра понял что еще есть 40к у меня чтоб найти финансы😂😂😂😂🤏✌️
У меня на 732 моторе (Сценик 2) провернуло вкладыши, пришлось менять колено и шатун. Сейчас залез в 836 мотор , пробег 220тыс. вкладыши в хорошем состоянии. Что то всё же реновцы изменили, улучшили в этом деле, но это тоже субъективно. Спать спокойно как ты говориш, я не стал потому что следом полетел вал турбины. Наверное нужно удалять сажевый. Спасибо Адам , подольше оставайся в тонусе , приятно смотреть твои репортажи !!!
Спасибо за пожелания) На 732 моторе действительно были проблемы с вкладышами и турбиной как следствие. На 836 интерсно какой диагноз поставили турбинщики?
А у меня все с малым износом . А на втором следы разрушения . Вывалился 3мм кусочек . Поцарапан нижний . Короче до следующей замены вряд ли дотянул . Пробег 170000 . Лучше перестраховаться . А там дело каждого . Во всяком случае Реновские форумы кишат фотографиями провернутых и сильно изношенных вкладышей . Такие вкладыши как на видео это единичный случай . Из этого и складывается ответ ,что их попросту заменили .
тем кто ссыц за вкладыши, имееться меган 3 с 836 мотором, пробег 380тыс по приборке(хотя может в реале и больше), вкладыши еще не менялись. авто купили с пробегом 147 тыс. Созреваю чтоб залесть и посмотреть, нужна ли замена. Масло меняю каждые 10тыс, 5w40, сажевик удален. Так что больше двухсот тысяч и париться не надо.
Я лично поменял и забыл, машина 13 года мотор 636, когда сняли вкладыши действительно были изношены...но не сильно.... пробег был большой...по этому сказать что это проблема вселенского масштаба не могу...но если есть возможность поменять... лучше заменить их...на оригинал... пусть будет дороже но за качество не переживаешь...
@@aleksandrgorgun4601 380.000км...но пусть вас не пугает...авто куплен на аукционе в Голландии...с сервисной книжкой и со всей историей обслуживания....купил на пробеге 355.000 приблизительно.
Поменял свои вкладыши, Kangoo 2 2008г. Мотор K9K 802 с сажевым фильтром пробег 278тысяч. Вкладыши были практически как новые, двигатель был чистым и без налёта. Машина была пригнана с Европы в 2013г. С пробегом около 100тысяч. Заливаю масло Eurol или Addinol или Aral. Спасибо за видео!)
@@Taras_free Не за что)) Или можете ещё addinol той же вязкости попробовать, я эти масла использую ещё из того соображения что их меньше кто подделывает, подделок увы очень очень много(( Но результатом доволен)
@@Adam_Adamoff_Renault Добрый день. Из Киева. Не подскажете, менять ли - Renault modus 1.5 dci 2005 год, мотор с интеркулером, вроде индекс 762,пробег 250 000,масло меняли за бугром через 18 - 20 000. Менять ли вкладыши?
Меняли вкладыши на Канго 2 2010г. мотор К9К 808,пробег 204т оригинальный,приганяли сами с Германии с пробегом 130т.На днях меняли вкладыши,был износ и зелёное напыление,Так что вовремя поменяли. После замены мотор стал работать мягче и тише.
Добрый вечер.У меня Лагуна 3 2011г.1.5дци.В эксплуатации с марта 2012г.Какой индекс двигателя?Недавно на пробеге 228000 заменили вкладыши,так посоветовали.Спасибо.
Если вы ездите со средней скоростью 80 км то менять масло можно раз в 25-30 тысяч. 350*80= 28000 км. Если ездите в городе, то скорость средняя 20-25 км/ч. То менять нужно масло 25*350= 8750км. Простая математик. Забудьте о пробегах раз и навсегда!!! Только моточасы!!! Мотору плевать на приборную панель. Часы работы мотора имеют значение и всё!!! Во всех новых дорогих Мерсах уже именно часы работы мотора прошиты в мозги и компьютер показывает когда менять масло. Одним моторам может и 25-30 тысяч нормально, а кому-то и 5000 км уже пора
Да там и нету. Это так по народному, мотористскому)) А вообще встречаются два варианта и мой и ваш как раз таки для к9к. Если есть мейл могу кинуть фото. Возможно с появлением нового поколения 636 изменили техноту.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть ли информация по полностью алюминиевому комплекту вкладышей от асамса, так как у меня к установлен мотор 628 но цена на оригинал очень космическая но терпима. Экономить конечно не хочется во благо здоровья авто но все же может алюминиевые вкладыши ходят дольше чем эти модные с черным покрытием! Спасибо!!!
@@Adam_Adamoff_Renault и можно ещё вопрос может быть из практики существуют какие либо симптомы ну прям уж не тогда когда шатун застучит это явно , а вот косвенные что пора менять?
10:13 you cannot measure like that; it´s a *curved* surface,think about it; you can use just the thin TIP of the caliper to get a close reading; edit: only a ball micrometer is adequate to measure those curved shells with precision.
У меня Рено Сценик 1.5д 2008 года,менял вкладыши,вкладыши были в хлам стёрты ,есчё маленько и провернула бы.пробег 200000 тысяч ,пробег скорей всего скручин.
А почему не заменили болты шатунных крышек? По технологии обязательна замена, так как они имеют момент затяжки до предела текучести и повторная установка запрещена. Почему не сняли момент как Костя затягивал шатунные крышки?
*Их меняют единицы. Я спрашивал у Кости надо ли менять. Он ответил, что не обязательно! Человек уже десятки замен сделал. Ни у кого не было проблем. Момент снят: **20:50**. Вы видео с мотрели??*
@@Adam_Adamoff_Renault упс. наверное отвлекся. про клапан помню момент а про затяжку нет. наверное дети отвлекли. Посмотрел рекомендации вашего мастера - похоже он не читал Dialogys. Во первых момент затяжки по требованиям рено 25Нм+ 110градусов доворота. И я сомневаюсь что это 55Нм в сумме. Во вторых я встречал случаи, когда отрывало болты или разрушался шатун у людей, где их не меняли. И почему-то они звонят не туда где им меняли вкладыши в первый раз. Надеюсь вам повезёт и все будет ок. Раз он так слабенько зажимает болты которые уже устанавливались может и не возвращались к нему его клиенты. Но вы же понимаете, что крышки шатунов на вашем моторе не прижаты как следует к шатунам. как это повлияет на эксплуатацию можно только гадать. Но я бы тыщу раз подумал прежде чем подкладывать кому-то "бомбу замедленного действия".
Сегодня поменяли ... и показали мне их ... Стёрто верхний , потом медный и слегка блеск металлический виднелся на ,,дне,, пятна . С другой стороны вкладыша прилегания к шатуну тоже легка проблеска... 157 000 тысячи ... Такое впечатление будто ещё чуть и провернкуло бы ... Лично меня этот вид насторожил ... Не знаю в микрофоном мире на сколько это важно ,но лично я сказал бы,, не шутите ребята ,,... Грабли раз в 100 лет тоже стреляют ... Заменил ещё кнопку крышки багажника сам уже ,полная водой .. была ... До краёв .. значит эта полость нижней кромки набирает столько воды 1.5 см ,что затапливает кнопку как Титаник .. завтра возле кнопки и фонарей подсветки номера просверлю дырочки ... Спасибо Адам ... Мне также ваши видео помогает сделать свой выбор личный сравнивая сопоставляя с комментариями всех подписчиков . Всем удачи .
Спасибо за видео, а про 830 двиг. по поводу вкладышей что скажете. Пробег у меня 230 т. Покупал с пробегом 190 пробега во Франции. Хозяин менял масло с интервалом 20 т.
Привет, Адам! Что-то я не понял, ты упомянул про лепесток ГУР. В этой машине есть ГУР? У меня ЭУР стоит. Спасибо за интересный ролик. Я менял тоже вкладыши. На СТО сказали, что желательно их поменять сразу, как машина приехала из Европы.
Адам здраствуй. У меня Сценик 2013г. Пробег скручений 160тис. но по факту 304тис. вкладиши еще никто не менял. В скорем времени буду менять. Я думаю что наше 636 мотори до 300тис. спокойно можно ездить, если вовремя менять разходники.
Привет. Я тоже б не менял. Да интересно стало. Сегодня изучали на работе мои вкладыши. И в лупу смотрели. Один моторист был удивлен. Ещё с низу вкладыш местами синий. Был как то перегрет. Я бы тысяч до 250 ездил на твоём месте. Но если сажевик на месте лучше раньше.
Я вчера поменял на своем Кенго 14 года пробег 320 тысяч. Вкладыши примерно такого же состочния как и на видео. Мастер сказал еще бы проходили тысяч 50). У себя я поменял маслонасос на оригинальный новый и прокладку ставил Erling стала идеально. Мотор и поддон были чистыми. Масло после покупки менял 3 раза на Elf Rn Tech Fe 5w30 это последняя разработка для моторов с сажевым фильтром. Его нет в розничной продаже только у официалов. У меня двигатель 608. Так что думаю при замене масла через 10 тысяч а не через 20 как у меня стояло проблема с вкладышами не актуальна. За то теперь буду знать что у меня новые стоят)))
Как изменяется звук работы двигателя в связи с износом вкладышей ? У меня меган 3 к9к 2010 г. Если раньше был приятный мягкий гул , то теперь он больше "ггггул" !😅 . Машину покупал в "Голден моторс" на Тимирязева (тогда еще на бывшем червеньском рынке) , она была 3.5 года , пробег был 115 тыс. Из Франции . Сегодня у меня пробег 221тыс . За 10 лет.
Адам, добрый день! Подскажите пожалуйста, при замене шатунных вкладышей нужно ли выкручивать форсунки что бы сместить немного вверх поршни чтобы можно было верхние шатунные вкладыши заменить или не нужно и их без данной процедуры можно провернуть по оси?
Тоесть если удалить половинку,а оставить ту половинку где на 3-хстопорах стоит на 732-м, то ничего плохого не должно случится. Вобщем-то, заменил шатунные вкладыши 121508910R +маслонасос на модернизированый 150003395R. Когда снимал поддон, то очень намучился. И подрамник передний снял, и задний опустил сколько опускался,и привод вытащил всеравно пришлось маслонасос откручивать, чтоб вытащить поддон. Авто гранд сценик 2 2008г.732-й двигатель. Кстати вкладыши в прекрасном состоянии ( пробег 268 тис.км). А когда собирал, то пришлось удалить половинку маслоотражателя чтобы установить поддон с прикрученым маслонасосом. Теперь переживаю
Добрый вечер, меган 3 2016 г.в. Двигатель к9к 656. Реальный пробег 218 тысяч. На спидометре 161 тысяча. Нужно ли менять вкладыши? Просто когда знаешь межсервисный интервал в европе, то задаёшся вопросом. Реально они хоть в 30 к меняли масло или ещё больше тянули с заменой.
Hello Adam, 25nm+45 degree turn is for old design 1.5dci engines with 64ks which had nuts rather than bolts on big ends. So there is 2 type of these. As your engine have the bolts for fastening conrod ends correct torque is 25nm+110 degree turn with a new bolts. If you have a chance to correct this torque better for you. We had few of these in service with loose bolts after change.. And you know new engine or new crankshaft after that.. Or junk yard
Вопрос к Вам как к знающему человеку я вот собрался менять вкладиши пересмотрел кучу видео реално случаев проворота на наших моторах вобще один на тисячу наверное я так понял что ето ктото запустил такую мульку но вопрос не в етом именно суть вопроса в том как может провернуть вкладиш если по всех вкладишах износ именно только по середине а края имеют ровную глубину, получается что его скорее переломает чем прокрутит или я неправ?
В какой то степени и раздули эту тему. Но появилась она не беспричинно. На ранних версиях к9к были провороты и довольно часто. Это Меган 2, сценик2. И то там причина была в доходом маслонасосе. Объясню как происходит проворот: в шейке коленвала есть дырочка, из нее подаётся масло под давлением и пара шейка вкладыш разделяет тонкая пленка масла. ТМасляный клин. Если на вкладыше выработка давление там не будет, масло утекает. И результат сухое трение и спекаются вкладыш и шатунная шейка . Замка нет -проворот.
@@Adam_Adamoff_Renault ну я вот приобрел такие как Ви ставили оригинальние по номеру но вот вопрос сколько они походят до замени? Действительно ли ето такие как установлени с конвеера? Или лутше оставить те что сейчас стоят на моем Мегане?
@@Adam_Adamoff_Renault Мне мастер сказал что замки не спасут от проворота когда будет масленное голодание и вкладыши спекуться с коленвалом. И думаю он прав)
Здравствуйте. Ниссан Кашкай 2010 года, мотор к9к н 282, пробег 260 тысяч ( не уверен)). Стоит ли менять шатунные вкладыши с масляным насосом? Или поменять вкладыши? Спасибо.
Извините за позднее время. Что значит "проблема давно ушла"?Какой марки посоветуете насос и если давление масла в норме, всё равно насос меняется? Спасибо большое!
Машина проехала 380 тысяч на родных вкладышах и ещё бы проходила бы. Не ведитесь на развод мотористов. Покупал машину с пробегом , возможно пробег был и больше. Помпа родная , турбина без замечаний, лил дизель вообще с заправки на строительной площадке. Всё ,что говорят мотористы это ,чтоб у них работа была. Производитель на помпу даёт вообще гарантию на весь срок службы с 2006 года
Ещё вопрос один к вам не могу в интернете найти информацию по к9к 656. Подскажите вкладыши там такие как и у вас? В армтеке не бьёт по вину вообще, да и нет у них на складе вкладышей оригинальных, сегодня заезжал к ним спрашивал.
Здравствуйте! Обращаюсь не только к автору канала, но и к его зрителям. У меня на сцене 3 странный вой на сбросе газа или газовании внатяг. Это подвывание слышно только из салона и только в диапазоне наружной температуры от -5 до +20. Если сильный мороз или жара - вой пропадает. Мотор 837 EDC. Машина 2015 г. Заранее спасибо.
Тоже завывает похоже на звук мазовского масляного насоса. Объехал кучу сто, все разводят руками. Езжу дальше. Такой? ruclips.net/video/V1LVhAIH-k8/видео.html
@@Adam_Adamoff_Renault да, именно он. У меня машина из Франции, побег 156000, брал с пробегом 139000. Вой вдень был. В Москве эти машины активно возит компания подбор авто. Я с ними часто общаюсь. Почти все машины такие с пробегом после 100000. Похоже на клапан сброса воздуха с турбины, если такой вообще тут есть. Я пока не подробно знаком с этими машинами. Если протяжно дрожащим голосом произнести звук "у" Вот такой звук 😗😁
@@Adam_Adamoff_Renault после ливня вода в печке. Течет с пассажирской стороны. Причина та же, что и с водительской? Сливные отверстия? Извините, что заваливают вопросами, просто вы действительно знаете этот автомобиль. У Вас, пожалуй, самый интересный канал по сценик... Подмазался))) 🙃
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое давление масла для полностью прогретого к9к на практике?И меняли ли Вы насосы на более производительные например 150003395R и как изменялась разница в давлении?Спасибо.
А вот не подскажите, какой мотор стоит на Кашкае 2008 , 1.5 dci, у которого 76 кВт. И 103 л.с. ? Вроде как пишет хозяин без сажевого он. Но какой мотор.
У меня к9к732 в 2017 году провернуло вкладыши, купил другой двигатель и сразу заменил на GLYCO и коренные и шатунные.. Сейчас пробег около 80 тыс. Есть смысл поменять, или нет? Сколько примерно можно отъездить?
Когда купил машину, сразу заменил масло. Через полгода застучал двиг. Так как коленвал и распредвал были сильно изношены, решилкупить другой двиг, б/у и заменил в нем всё, кроме коленвала, распредвала и шатунов. Они стандарт. Не точил. Точили только цилиндры на 0,25. Скорее всего провернуло из за насоса. После капиталки другого двигателя, масл.насос поставил оригинал.
А вкладыши какого ремонта ставили? Там же нужно замерить кален вал и под размер подбирать ремонтный набор. Нельзя ставить просто новые вкладыши на изношенный каленвал.
Интересное видео ! Спасибо за информацию! Не подскажете по вязкости масла ? Лью 5:30 ,но офицалы сказали ,что в дизель лучше 5:40 ? ( В Москве) но по паспорту масла между w30 и w 40, разница небольшая получается что по плотности ,что по кинематической вязкости ? Спасибо большое за ответ, заранее!!!
230 к пробега Рено Кангу 13 годавпуска 14 модельный"новые передние фары" вкладыши снял выглядят также ,поменял от греха подальше на шейках также выработки нет
@@Сергей-с7н1ъ поставил оригинал,но на родных была выработка уже серьёзная.проехал ещё 30-40к и продал машину,знакомый ещё накатал 20к полет нормальный
Доброе утро,Адам! Помогите пожалуйста решить проблему.После замены антифриза создалась воздушная пробка.Открываю крышку расширительного бочка и антифриз идёт в бачок и так постоянно.Может кого посоветуете к кому обратиться в Минске? Заранее благодарю.
Да, похоже раздута тема с вкладышами, у меня пробег 200 т, поменял, тоже такой же износ, я б сказал полировка была. Но я вдвойне подстраховался, ГРМ комплектом заменил. За всё вместе с работой 300& отдал, за то знаю что всё поменяно. Машину брал с пробегом 170тыс из Франции.
Верхний слой стерт все правильно, надо менять. У меня также в прошлом году на Каджаре поменял, такой же движок, пробег 146тыс был. Так что менять на 150 однозначно ну или хотя бы наблюдать.
@@Adam_Adamoff_Renault честно сказать не знаю, Когда брал было 170000, это вторая машина и также самая проблема, не знаю почему, но пробивается прокладка головки, поменял, заодно и клапана
Здравствуйте, Сценик 3 2013г , 836 мотор, пробег 197 тысч но неуверен что родной пробег, нужно ли менять шатунные вкладыши? Есть ли опасность проволота вкладышей?
Есть такой вопрос. Если удалить сажевик по сути двигатель то тот же то почему масло с другим допуско 0710 просто я продолжаю использовать 0720. Я правильно делаю или нет?
При замене вкладышей-Посадочные места крышки промыть обезжирить. Поставить вкладыши и только потом смазать. После таких процедур уменьшается риск от проворачивания.
832 мотор ,пробег 270 ,менял вкладыши износ минимальный.Спасибо за видео ,знал бы не лез туда)
Аналогично
Привет пробег уже 319000ещё не менял вкладыши )))
Какой индекс мотора?
@@Adam_Adamoff_Renault 1.5 к9к 636
пробег 333000 Кенго 2, 804 мотор, вкладыши как новые, не стал менять, заменил насос и всё.
Поставил себе указатель давления масла стрелочный на 7 Bar с тензодатчиком 3года назад .Люблю отслеживать ситуацию , так спокойнее. Теперь видно как тысячам к пяти масло начинает деградировать , не хх падает на 0.2 относительно свежего масла 1.7 при хорошо прогретом К9К 802.
Всё.Решено.Через тысячу будет замена масла.Вот и вкладыши поменяю под этот шумок😁.Что бы спать и ездить спокойно.Пробег 190000
ПРИВЕТ ВСЕМ!!!! ....Я не моторист, но советую всем кто снял поддон для замены вкладыши, ...чтобы поменял и МАСЛЕНЫИ НАСОС тоже!! Он стоит порядка 45-60$ оригинал, и поверьте мне, машина скажит вам: "огромное спасибо!" И вы будете ездить долго и счастливо!!!
...Адаму огромный респект за снятие хорошово видео. 👍
Это оригинальный китай за эти деньги.А хочеш узнать цену поинтересуйся у диллера.А лучше проверить люфты в пределах нормы,то ставь на место.А лучше поставить механический маномет давления масла.,и в путь.
@@Сергей-с7н1ъ можно вообще вырезать всю электронику и как на жиге или москвиче по натыкать датчиков механических так интересней.
Красавец!!! Все честно и понятно..,.,.как и необходимо, мог бы поставил 100 лайков спасибо
👍😃🙏
Привет ! Хороший обзор чёткое объяснение . СПАСИБО.
Это нормальные вкладыши,притертые,без задиров.Твои новые через 20 000 будут в таком же состоянии.Можно было еще тысяч 100 000 точно ездить.Спасибо за видео.
Нельзя, если такое происходит то пошел износ, слой данного покрытия 20-30 микрон, зазор на масляный клин 1,5-2 сотых миллиметра на сторону. При помощи не хитрых вычеслений получаем зазор 1,8 - 2,2 2,3, а это много м можно потерять давление масла с выходящими из этого последствиями. Плюс данный слой антифрикционный что снижает трение так что он важен. Не заблуждаетесь пожалуйста
@@wanted_48 В данном случае можно было...
Ну все же я бы не рекомендовал, особенно на дизиле. Такие просчеты могут серьезно навредить если не уделить этому внимания. Спасибо за обратную связь
Сценик2 732 мотор, на днях поменял вкладыши и поставил лепестковый насос, что могу сказать, в насосе был люфт шестерен и сильная натертость крышки этих шестерен, а фкладыши, такие как вы показали ,белые и верхний и нижний и все в кавернах и задирах, как не провернуло это просто чудо, менял масло увидел кусочек фольги в отработке ну и сработал на опережение.
На этих моторах была проблема и с насосом и с материалом веладышей. Хорошо, что поменяли. Фото мне вк можете скинуть?
@@Adam_Adamoff_Renault может в телеграмме?
Можно +375297380583
Менял вкладыши сам, без просмотра видео…
И только сейчас видео посмотрел и задался вопросом, какой это специалист если банально не догадался что можно чуть провернуть колено, чтобы вкладыши оказались чуть по диагонали и тогда без снятия насоса можно их смело снимать 🤔 😂
Адам молодец!! Очень грамотно снято .ты уже как профи!!! Единственное все таки рановато полез, добил бы уже до 250тис :)
Да напугали эти непрофессионалы, что пора, давно надо менять. Вот снял для других, чтобы не спешили.
@@Adam_Adamoff_Renault Доброї ночі. Підскажіть,варто робити заміну, при тому що пробіг авто становить 230тис. А то всі навколо наговарюють що треба,а я не знаю що робити!
Не поменяв, не узнаешь. Для спокойствия лучше поменять. А год какой?
@@smile_7_7_7 У меня пробег был 380 тысяч до первой замены вкладышей а если учесть что машина была подержанной и возможно счётчик был отмотан. Поменяв вкладыши вы подписываетесь под тем , что вкладыши будете менять уже каждые 70 тысяч!
очень ценная информация.понятно и доступно.
Х хх
Хосе Пейшото
2 дня назад (отредактировано)
10:13 вы не можете так измерить; это изогнутая поверхность, подумайте; вы можете использовать только тонкий наконечник штангенциркуля, чтобы получить точные показания;
edit: только шариковый микрометр подходит для точного измерения этих изогнутых корпусов.
Измерял тонким шариковым:износ 0.15мм
У меня после 380 тысяч вкладыши чють чуть розовые были моторист сказал что через 1000 был бы клин, но у тех кто меняет вкладыше после 70 или 200 или 380 тысяч как видно вкладыши ничем не отличается))
Может мотор 832?
@@Adam_Adamoff_Renault Нет мотор обычный 722 по документам , а по факту 728
При таком износе двигатель бы стучал и развалился.Неверный замер@@Adam_Adamoff_Renault
Спасибо очень полезно буду наверное менять.
Не спешите. Какой родной пробег и индекс мотора?
@@Adam_Adamoff_Renault , у моего Каджара 648 мотор , 2018гв , 1,5л , 110лс.пробег 145ткм
Какие приятные цены !🤗Настольгия!!Сейчас масло не найти ,а если найти то цена 190 руб,фильтр 35 руб ,вкладыши 238 руб ,прокладку не узнавал!!
Масло ещё какое-то не очень дорогое. Есть группы в телеграмм, гле продают из Польши
@@Adam_Adamoff_Renault Вот там и покупаю за 150 руб
Рекомендуют менять при замене грм. Я покупал в 12 году с пробегом 171000 с Германии, на 220 решил поменять, вскрыл поддон и увидел метки маркером на шатунах, ставят их когда меняют вкладыши, чтоб ничего не перепутать. Да часа два провозился. Главное насухо протереть постели для вкладышей и тонким слоем свежего масла смазать трущиеся поверхности - вкладыш и к/в. В Германии ремень меняли на 156000. У знакомого на 230 провернуло. В оригинале верхний шире нижнего вкладыша, но могут быть и одинаковой ширины.
836. Пробег 465. Вкладыши как у автора. Поменял на всякий случай, чтоб спать спокойно.
Чудове відео ) дякую думав міняти , але після Вашого відео передумав . Меган 3 оригінальний пробіг 203 тис ,з яких 60 я ) при цьому до 10 тис заміна масла і Тд , кожні 60 тис Грм+ помпа .
Хорошо снимаешь 🙂
Доступно и очень интересно спасибо.
Все, спасибо услышал дальше
У меня на 832 предыдущий хозяин менял вкладыши. Разобрали.... А они нормальные. Но все равно заменили. Больше туда до 300 тыс не полезу. Сейчас 240. Спасибо за ролик.
Знаю про 832. И пытаюсь людям это донести.
@@Adam_Adamoff_Renault много смотрел информации по вкладышам, многие ставят блестящий вкладыш наверх а тёмный в крышку шатуна руководствуясь тем что белый вклад со спец напылением и ставится вверх т.к на него основная нагрузка так ли это?
Это большая ошибка! Ударная нагрузка идет на верхний вкладыш. Поэтому он и цветной, из разных материалов. При неправильной установке их скоро провернёт.
@@Adam_Adamoff_RenaultЗдраствуйте Адам
832 мотор 298 тис пробег, надо менять вкладиши на етом моторе???
Нет, они не проблемные на этом моторе. Но сами понимаетебывают и исключения
Если честно, то по моему мнению и опыту, моторы на маслах 5w30 и ниже вязкости ходят гораздо меньше, включая вкладыши.
Лично я лью дешёвое масло 5w40 Qualitium, допуски никогда не смотрел. И присадку Ultimate Power Oil Additive. Моя машина и моего друга имеют моторы 1.5 dci 2004 и 2005 годов. Пробеги 130 и 280 тысяч км. Вкладыши не меняли. На простой синтетике и присадке работает отлично. Присадка исключает сухой пуск. Возможно кому-то понадобится. Спасибо.
210к , дастер 4×4 2019г, искал ресурсы менять насос и вкладышы, масло менял и в 10к и 7к по разному...но режим эксплуатации активный...после просмотра понял что еще есть 40к у меня чтоб найти финансы😂😂😂😂🤏✌️
У меня на 732 моторе (Сценик 2) провернуло вкладыши, пришлось менять колено и шатун. Сейчас залез в 836 мотор , пробег 220тыс. вкладыши в хорошем состоянии. Что то всё же реновцы изменили, улучшили в этом деле, но это тоже субъективно. Спать спокойно как ты говориш, я не стал потому что следом полетел вал турбины. Наверное нужно удалять сажевый. Спасибо Адам , подольше оставайся в тонусе , приятно смотреть твои репортажи !!!
Спасибо за пожелания) На 732 моторе действительно были проблемы с вкладышами и турбиной как следствие. На 836 интерсно какой диагноз поставили турбинщики?
Диагноз мастера по турбинам "естественный износ втулок" - можно усомниться так как турбина не свистела и вдруг такая поломка.
На 732 моторе менял вкладыши на 265000 км были нормальные до 300000 км можно было ехать, поставил глико сейчас пробег 330000 км всё ок
Привет! При провороте вкладышей, я так понимаю коленвал провернуть не реально?
Чего, реально. Просто стук будет.
Я на пробеге 246 тысяч менял вкладыши. Машина до пробега 190 была в Европе. 636 двигатель, выработка была на вкладышах, так что хорошо, что заменил.
У моей пробег 350т.км.
Намотал сам 200т.
Масло меняю не позже 7тыс.
Пока не думаю лазить туда.
Но после видео задумаюсь😄😄
какого года автомобиль?
@zaharpypkin7312 2009
Ваш ролик таки стал последней каплей - на днях поменял вкладыши коленвала. Износ был такой себе (чуть снялся верхний слой), но сделал - и сделал.
А у меня все с малым износом . А на втором следы разрушения . Вывалился 3мм кусочек . Поцарапан нижний . Короче до следующей замены вряд ли дотянул . Пробег 170000 . Лучше перестраховаться . А там дело каждого . Во всяком случае Реновские форумы кишат фотографиями провернутых и сильно изношенных вкладышей . Такие вкладыши как на видео это единичный случай . Из этого и складывается ответ ,что их попросту заменили .
тем кто ссыц за вкладыши, имееться меган 3 с 836 мотором, пробег 380тыс по приборке(хотя может в реале и больше), вкладыши еще не менялись. авто купили с пробегом 147 тыс. Созреваю чтоб залесть и посмотреть, нужна ли замена. Масло меняю каждые 10тыс, 5w40, сажевик удален. Так что больше двухсот тысяч и париться не надо.
Разбирали двигатель 636 с пробегом 20 тыс км. Состояние вкладышей как и у вас. Зеленый налет стираеться по ходу в первые километры
Вот вот!
Я лично поменял и забыл, машина 13 года мотор 636, когда сняли вкладыши действительно были изношены...но не сильно.... пробег был большой...по этому сказать что это проблема вселенского масштаба не могу...но если есть возможность поменять... лучше заменить их...на оригинал... пусть будет дороже но за качество не переживаешь...
А сколько бы пробег?
@@aleksandrgorgun4601 380.000км...но пусть вас не пугает...авто куплен на аукционе в Голландии...с сервисной книжкой и со всей историей обслуживания....купил на пробеге 355.000 приблизительно.
@@i.r2370 спасибо
Поменял свои вкладыши, Kangoo 2 2008г. Мотор K9K 802 с сажевым фильтром пробег 278тысяч. Вкладыши были практически как новые, двигатель был чистым и без налёта. Машина была пригнана с Европы в 2013г. С пробегом около 100тысяч. Заливаю масло Eurol или Addinol или Aral. Спасибо за видео!)
Какой вязкости заливаете? А то хочу сменить масло, ельф 5в30. Вырезал сажевик. Ищу масло какое-то подешевле
@@Taras_free Я Беру или 5W30 или 5W40, у меня уже 308 тысяч. Сажевый ещё стоит, хотя иногда лью Еврол не для сажевого фильтра...
@@softserver449 спасибо за ответ. У меня прежний владелец вырезал. А пробег сейчас 225 2010 г, но я думаю там тыс 400 точно. Значит пробую Eurol.
@@Taras_free Не за что)) Или можете ещё addinol той же вязкости попробовать, я эти масла использую ещё из того соображения что их меньше кто подделывает, подделок увы очень очень много((
Но результатом доволен)
@@softserver449 понял. Спасибо.
Спасибо за видео
Большое спасибо за ролик, ты лучший блогер. Напиши пожалуйста контакты сервиса. Спасибо.
😁 +375296423577
89158940340
@@Adam_Adamoff_Renault пиши мне
По поводу?
Добрий дьнь!на рено сценік 2 2007г 1.5д на холостих слишен глухой стук с под мотора! Но при нажатом сцепленеи пропадает!
Маховик?
Я тоже разобрал на 235 тыс. когда увидел понял, что можно было не менять, выработка была как и у вас. смысла в замене не было.
Да неучи напугали нас.
@@Adam_Adamoff_Renault , так надо менять или нет? Авто из европы, пробег точный 107 тыс
Какой индекс мотора? Скорее нет, чем да
@@Adam_Adamoff_Renault 636, самый популярный
@@Adam_Adamoff_Renault Добрый день. Из Киева. Не подскажете, менять ли - Renault modus 1.5 dci 2005 год, мотор с интеркулером, вроде индекс 762,пробег 250 000,масло меняли за бугром через 18 - 20 000. Менять ли вкладыши?
Шкода Фелиция 1997г.,прошла более 400.000км,всё в норме,раз менял маслосъёмные колпачки. Чехия делает отлично!
Зелёное покрытие? Дочка я тебе сковороду почистила-мама это было тефлоновое покрытие😁
Меняли вкладыши на Канго 2 2010г. мотор К9К 808,пробег 204т оригинальный,приганяли сами с Германии с пробегом 130т.На днях меняли вкладыши,был износ и зелёное напыление,Так что вовремя поменяли. После замены мотор стал работать мягче и тише.
Про работу мотора тише и мягче скорее миф
Здравствуйте,смотрю всегда ваше видео, очень интересно всё! Скажите на двигатель 647 рено талисман 2016 тоже есть необходимость менять вкладыши?
Не стоит, на свежих машинах их никто не меняет и нет проблемы. Будет небольшой износ напыления.
А двигатель 646 на каджаре 2017г? Стоит менять?
Добрый вечер.У меня Лагуна 3 2011г.1.5дци.В эксплуатации с марта 2012г.Какой индекс двигателя?Недавно на пробеге 228000 заменили вкладыши,так посоветовали.Спасибо.
Если вы ездите со средней скоростью 80 км то менять масло можно раз в 25-30 тысяч. 350*80= 28000 км. Если ездите в городе, то скорость средняя 20-25 км/ч. То менять нужно масло 25*350= 8750км. Простая математик. Забудьте о пробегах раз и навсегда!!! Только моточасы!!! Мотору плевать на приборную панель. Часы работы мотора имеют значение и всё!!! Во всех новых дорогих Мерсах уже именно часы работы мотора прошиты в мозги и компьютер показывает когда менять масло. Одним моторам может и 25-30 тысяч нормально, а кому-то и 5000 км уже пора
*Момент затяжки по тех ноте 25 нм плюс доворот на 110±6 гр. Это обновленная технота. По старой 20 нм плюс 45 гр доворот.*
Проверьте по ссылке. Введите вин код
carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault
Да там и нету. Это так по народному, мотористскому)) А вообще встречаются два варианта и мой и ваш как раз таки для к9к. Если есть мейл могу кинуть фото. Возможно с появлением нового поколения 636 изменили техноту.
Мыло напишите
Кто придумал этот миф про вкладышы. Ребята меняйте масло 6000тыс,и гоняйте до ляма спокойно. Сказки были в детстве.
Менять масло после каждой заправки, и будет вообще супер😅
Раз в неделю?
@@владим-р3н лучше каждий день, тогда проблем с вкладышами не будет
@@владим-р3н можешь вообще каждый день..
Болезнь у тих двигателей
Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть ли информация по полностью алюминиевому комплекту вкладышей от асамса, так как у меня к установлен мотор 628 но цена на оригинал очень космическая но терпима. Экономить конечно не хочется во благо здоровья авто но все же может алюминиевые вкладыши ходят дольше чем эти модные с черным покрытием! Спасибо!!!
Ни разу не слышал про алюминиевые
@@Adam_Adamoff_Renault понял спасибо, а так по моему вину бьются и цена очень даже ощутимо ниже оригинала если интересно могу артикул скинут?
@@Adam_Adamoff_Renault и можно ещё вопрос может быть из практики существуют какие либо симптомы ну прям уж не тогда когда шатун застучит это явно , а вот косвенные что пора менять?
@RAID8904 если застучит, то пора менять.. двигатель)
@RAID8904 нет признаков.
10:13 you cannot measure like that; it´s a *curved* surface,think about it; you can use just the thin TIP of the caliper to get a close reading;
edit: only a ball micrometer is adequate to measure those curved shells with precision.
Переведите мне на русский
У меня Рено Сценик 1.5д 2008 года,менял вкладыши,вкладыши были в хлам стёрты ,есчё маленько и провернула бы.пробег 200000 тысяч ,пробег скорей всего скручин.
На этом году была проблема
А почему не заменили болты шатунных крышек? По технологии обязательна замена, так как они имеют момент затяжки до предела текучести и повторная установка запрещена. Почему не сняли момент как Костя затягивал шатунные крышки?
*Их меняют единицы. Я спрашивал у Кости надо ли менять. Он ответил, что не обязательно! Человек уже десятки замен сделал. Ни у кого не было проблем. Момент снят: **20:50**. Вы видео с мотрели??*
@@Adam_Adamoff_Renault упс. наверное отвлекся. про клапан помню момент а про затяжку нет. наверное дети отвлекли. Посмотрел рекомендации вашего мастера - похоже он не читал Dialogys. Во первых момент затяжки по требованиям рено 25Нм+ 110градусов доворота. И я сомневаюсь что это 55Нм в сумме. Во вторых я встречал случаи, когда отрывало болты или разрушался шатун у людей, где их не меняли. И почему-то они звонят не туда где им меняли вкладыши в первый раз. Надеюсь вам повезёт и все будет ок. Раз он так слабенько зажимает болты которые уже устанавливались может и не возвращались к нему его клиенты. Но вы же понимаете, что крышки шатунов на вашем моторе не прижаты как следует к шатунам. как это повлияет на эксплуатацию можно только гадать. Но я бы тыщу раз подумал прежде чем подкладывать кому-то "бомбу замедленного действия".
Сегодня поменяли ... и показали мне их ... Стёрто верхний , потом медный и слегка блеск металлический виднелся на ,,дне,, пятна . С другой стороны вкладыша прилегания к шатуну тоже легка проблеска... 157 000 тысячи ... Такое впечатление будто ещё чуть и провернкуло бы ... Лично меня этот вид насторожил ... Не знаю в микрофоном мире на сколько это важно ,но лично я сказал бы,, не шутите ребята ,,... Грабли раз в 100 лет тоже стреляют ... Заменил ещё кнопку крышки багажника сам уже ,полная водой .. была ... До краёв .. значит эта полость нижней кромки набирает столько воды 1.5 см ,что затапливает кнопку как Титаник .. завтра возле кнопки и фонарей подсветки номера просверлю дырочки ... Спасибо Адам ... Мне также ваши видео помогает сделать свой выбор личный сравнивая сопоставляя с комментариями всех подписчиков . Всем удачи .
Спасибо
Спасибо за видео, а про 830 двиг. по поводу вкладышей что скажете. Пробег у меня 230 т. Покупал с пробегом 190 пробега во Франции. Хозяин менял масло с интервалом 20 т.
Ну тут я не могу Вам точно сказать, чтоб не попасть. Я бы проверил попозже. Можете до 250 000 поездить.
Привет, Адам! Что-то я не понял, ты упомянул про лепесток ГУР. В этой машине есть ГУР? У меня ЭУР стоит.
Спасибо за интересный ролик. Я менял тоже вкладыши. На СТО сказали, что желательно их поменять сразу, как машина приехала из Европы.
Привет, Сергей. Это моторист сказал, что насос лепесткового типа как ЭУР. Спешка с заменой довольно спорный вопрос.
Понял. Мне показывал мастер мои вкладыши родные. Честно сказать, не важно выглядели. Если он конечно мои мне показывал))
Адам здраствуй. У меня Сценик 2013г. Пробег скручений 160тис. но по факту 304тис. вкладиши еще никто не менял. В скорем времени буду менять. Я думаю что наше 636 мотори до 300тис. спокойно можно ездить, если вовремя менять разходники.
Привет. Я тоже б не менял. Да интересно стало. Сегодня изучали на работе мои вкладыши. И в лупу смотрели. Один моторист был удивлен. Ещё с низу вкладыш местами синий. Был как то перегрет. Я бы тысяч до 250 ездил на твоём месте. Но если сажевик на месте лучше раньше.
@@Adam_Adamoff_Renault Да сажевий есть и роботает хорошо, сам удевляюсь при такому пробеге.
Я вчера поменял на своем Кенго 14 года пробег 320 тысяч. Вкладыши примерно такого же состочния как и на видео. Мастер сказал еще бы проходили тысяч 50). У себя я поменял маслонасос на оригинальный новый и прокладку ставил Erling стала идеально. Мотор и поддон были чистыми. Масло после покупки менял 3 раза на Elf Rn Tech Fe 5w30 это последняя разработка для моторов с сажевым фильтром. Его нет в розничной продаже только у официалов. У меня двигатель 608. Так что думаю при замене масла через 10 тысяч а не через 20 как у меня стояло проблема с вкладышами не актуальна. За то теперь буду знать что у меня новые стоят)))
Дело в том, что тут не угадаешь с вкладышами. А их износ остается на прежнем уровне, когда мы начинаем менять масло уже в 10 000
@@Adam_Adamoff_Renault Да я так и подумал) Поменял деньги не большие за то сплю спокойно)
Здравствуйте ,чтобы ставить масляный насос от 636 на 836 нужно будет ставить другие болты или подходят старые?
Старый подходит.
Как изменяется звук работы двигателя в связи с износом вкладышей ? У меня меган 3 к9к 2010 г. Если раньше был приятный мягкий гул , то теперь он больше "ггггул" !😅 . Машину покупал в "Голден моторс" на Тимирязева (тогда еще на бывшем червеньском рынке) , она была 3.5 года , пробег был 115 тыс. Из Франции . Сегодня у меня пробег 221тыс . За 10 лет.
Никак. Если звук стук после провоорота, то это не надолго) мотор клину даст быстро.
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо за ответ !
Спасибо, отличный материал.
На драйве могу разместить ссылку на этот ролик? У нас среди сандероводов из Украины много данных дизелей.
Да, конечно. Размещайте.
У меня Сценик 2010г 106л.с. без сажевого. Вкладыши менял при пробеге 175 тыс. Были как новые. Успокоителя в поддоне не было.
Что и подтверждает мою теорию☺️
@@Adam_Adamoff_Renault Армтек как поставщик нормальный? Поддельные запчасти от него бывают? Масло норм?
@@ГерманСиньков вы наверное серию статей на онлайнере не читали про поддельное масло, как раз в армтеке масло нормальное
@@ГерманСиньков достойная компания, не только в Беларуси
Работаю несколько лет с ними, у меня магазин
Армтек достоин уважения 👍
Подскажите где в Минске вы меняли ?
Адам, добрый день!
Подскажите пожалуйста, при замене шатунных вкладышей нужно ли выкручивать форсунки что бы сместить немного вверх поршни чтобы можно было верхние шатунные вкладыши заменить или не нужно и их без данной процедуры можно провернуть по оси?
Добрый. Никто не выкручивает.
Скажитепожалуйста.
Это у вас маслоотражателя в поддоне небило, или вы сняли когда мыли?
Не было с завода на этой модификации
Тоесть если удалить половинку,а оставить ту половинку где на 3-хстопорах стоит на 732-м, то ничего плохого не должно случится.
Вобщем-то, заменил шатунные вкладыши 121508910R +маслонасос на модернизированый 150003395R.
Когда снимал поддон, то очень намучился. И подрамник передний снял, и задний опустил сколько опускался,и привод вытащил всеравно пришлось маслонасос откручивать, чтоб вытащить поддон.
Авто гранд сценик 2 2008г.732-й двигатель.
Кстати вкладыши в прекрасном состоянии ( пробег 268 тис.км).
А когда собирал, то пришлось удалить половинку маслоотражателя чтобы установить поддон с прикрученым маслонасосом.
Теперь переживаю
Спасибо. Очень своевр вышло видео. Сейчас готовлюсь к замене. У меня 106 л.с. пробег 238 т. Если не секрет цена работы?
832 мотор? Я про него говорил, что он не в зоне риска. Цена работы 60$.
@@Adam_Adamoff_Renault да 832. Так может и не лесть?
Я думаю не стоит. У всех были как новые.
@@Adam_Adamoff_Renault Буду очень признателен, если поделитесь информацией по 834 мотору. Заранее спасибо
Особо нечего сказать. Такой же как и 836. Только дефорсирован до 90 л.с. В целом надежен.
Про Ниссан джук 1.5dci 2013_го года ,покажи
Спасибо
Добрый день. Вы говорите что на 832 не нужно менять вкладыши. Что скажете по 836 двигателю, нужно ли менять вкладыши? Спасибо!
тоже можно не менять.
Спасибо за обзор. 👍. Подскажите на рено логан 2 2017 года выпуска стоит мотор тоже к9к 636? Спасибо за ответ.
Нет, там другой. Проверяйте по вин
Добрый вечер, меган 3 2016 г.в. Двигатель к9к 656. Реальный пробег 218 тысяч. На спидометре 161 тысяча. Нужно ли менять вкладыши? Просто когда знаешь межсервисный интервал в европе, то задаёшся вопросом. Реально они хоть в 30 к меняли масло или ещё больше тянули с заменой.
Добрый. Меняют на 30 000 +- 2-3000. Состояние вкладышей не узнаешь, не увидев их. Но тыщ до 250 000 можно не думать.
В европе масла другие и топливо.Уних через30 ,а у нас через 7-10.С Польши масла я менял через15.
А как определить 836 мотор к9к 1.5 dci или 636?
Hello Adam,
25nm+45 degree turn is for old design 1.5dci engines with 64ks which had nuts rather than bolts on big ends. So there is 2 type of these. As your engine have the bolts for fastening conrod ends correct torque is 25nm+110 degree turn with a new bolts. If you have a chance to correct this torque better for you. We had few of these in service with loose bolts after change.. And you know new engine or new crankshaft after that.. Or junk yard
Спасибо
Вопрос к Вам как к знающему человеку я вот собрался менять вкладиши пересмотрел кучу видео реално случаев проворота на наших моторах вобще один на тисячу наверное я так понял что ето ктото запустил такую мульку но вопрос не в етом именно суть вопроса в том как может провернуть вкладиш если по всех вкладишах износ именно только по середине а края имеют ровную глубину, получается что его скорее переломает чем прокрутит или я неправ?
В какой то степени и раздули эту тему. Но появилась она не беспричинно. На ранних версиях к9к были провороты и довольно часто. Это Меган 2, сценик2. И то там причина была в доходом маслонасосе.
Объясню как происходит проворот: в шейке коленвала есть дырочка, из нее подаётся масло под давлением и пара шейка вкладыш разделяет тонкая пленка масла. ТМасляный клин. Если на вкладыше выработка давление там не будет, масло утекает. И результат сухое трение и спекаются вкладыш и шатунная шейка . Замка нет -проворот.
@@Adam_Adamoff_Renault ну я вот приобрел такие как Ви ставили оригинальние по номеру но вот вопрос сколько они походят до замени? Действительно ли ето такие как установлени с конвеера? Или лутше оставить те что сейчас стоят на моем Мегане?
@@Adam_Adamoff_Renault Мне мастер сказал что замки не спасут от проворота когда будет масленное голодание и вкладыши спекуться с коленвалом. И думаю он прав)
На сценик 4 ,теже рекомендации по замене,после 200000 км?
Здравствуйте. Ниссан Кашкай 2010 года, мотор к9к н 282, пробег 260 тысяч ( не уверен)). Стоит ли менять шатунные вкладыши с масляным насосом? Или поменять вкладыши? Спасибо.
Если менять, то с насосом. А так проблема ушла давно.
Извините за позднее время. Что значит "проблема давно ушла"?Какой марки посоветуете насос и если давление масла в норме, всё равно насос меняется? Спасибо большое!
@user-tx1ti3me8q насос лепесткового типа от 636 мотора. С вкладышами нет проблем
Доброе время суток!!!спасибо за поленые видосы ,как узнать какой модификации двигатель, спасибо за ответ
carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault
Машина проехала 380 тысяч на родных вкладышах и ещё бы проходила бы. Не ведитесь на развод мотористов. Покупал машину с пробегом , возможно пробег был и больше. Помпа родная , турбина без замечаний, лил дизель вообще с заправки на строительной площадке. Всё ,что говорят мотористы это ,чтоб у них работа была. Производитель на помпу даёт вообще гарантию на весь срок службы с 2006 года
Мотор какой? С сажевым?
@@Adam_Adamoff_Renault да
Ещё вопрос один к вам не могу в интернете найти информацию по к9к 656. Подскажите вкладыши там такие как и у вас? В армтеке не бьёт по вину вообще, да и нет у них на складе вкладышей оригинальных, сегодня заезжал к ним спрашивал.
На все к9к одинаковые как у меня.
Здравствуйте! Обращаюсь не только к автору канала, но и к его зрителям. У меня на сцене 3 странный вой на сбросе газа или газовании внатяг. Это подвывание слышно только из салона и только в диапазоне наружной температуры от -5 до +20. Если сильный мороз или жара - вой пропадает. Мотор 837 EDC. Машина 2015 г. Заранее спасибо.
Тоже завывает похоже на звук мазовского масляного насоса. Объехал кучу сто, все разводят руками. Езжу дальше.
Такой?
ruclips.net/video/V1LVhAIH-k8/видео.html
@@Adam_Adamoff_Renault да, именно он.
У меня машина из Франции, побег 156000, брал с пробегом 139000. Вой вдень был. В Москве эти машины активно возит компания подбор авто. Я с ними часто общаюсь. Почти все машины такие с пробегом после 100000. Похоже на клапан сброса воздуха с турбины, если такой вообще тут есть. Я пока не подробно знаком с этими машинами. Если протяжно дрожащим голосом произнести звук "у" Вот такой звук 😗😁
@@Adam_Adamoff_Renault звук масло насоса МАЗа не знаю, но возможно)))
@@Adam_Adamoff_Renault после ливня вода в печке. Течет с пассажирской стороны. Причина та же, что и с водительской? Сливные отверстия?
Извините, что заваливают вопросами, просто вы действительно знаете этот автомобиль. У Вас, пожалуй, самый интересный канал по сценик...
Подмазался))) 🙃
Да, вода в полу из за дренажей. Надо чистить. Клапана сброса воздуха здесь не, его роль выполняет управляемая геометрия.
Здравствуйте Подскажите мастер этот находиться в Смоленске? Если можно адрес
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое давление масла для полностью прогретого к9к на практике?И меняли ли Вы насосы на более производительные например 150003395R и как изменялась разница в давлении?Спасибо.
На холостом? Я не мерил, почитайте тут. Есть нормы по технотам. Насос у меня и так производительный, 636 мотор
Я вчера у себя менял так один шатун неправильно собрали, сожражо почти весь. Как не провернуло.... Чудо блин.
А вот не подскажите, какой мотор стоит на Кашкае 2008 , 1.5 dci, у которого 76 кВт. И 103 л.с. ? Вроде как пишет хозяин без сажевого он. Но какой мотор.
У меня к9к732 в 2017 году провернуло вкладыши, купил другой двигатель и сразу заменил на GLYCO и коренные и шатунные.. Сейчас пробег около 80 тыс. Есть смысл поменять, или нет? Сколько примерно можно отъездить?
Провернуло по какой причине? Маслонасос тогда меняли?
Когда купил машину, сразу заменил масло. Через полгода застучал двиг. Так как коленвал и распредвал были сильно изношены, решилкупить другой двиг, б/у и заменил в нем всё, кроме коленвала, распредвала и шатунов. Они стандарт. Не точил. Точили только цилиндры на 0,25. Скорее всего провернуло из за насоса. После капиталки другого двигателя, масл.насос поставил оригинал.
А вкладыши какого ремонта ставили? Там же нужно замерить кален вал и под размер подбирать ремонтный набор. Нельзя ставить просто новые вкладыши на изношенный каленвал.
Нет никакого износа! О чём вы пишите😀? Вкладыши ж не проворачивало и не шлифовали шейки. *Нулевого* ремонта все ставят. *Стандарт*
Интересное видео ! Спасибо за информацию! Не подскажете по вязкости масла ? Лью 5:30 ,но офицалы сказали ,что в дизель лучше 5:40 ? ( В Москве) но по паспорту масла между w30 и w 40, разница небольшая получается что по плотности ,что по кинематической вязкости ? Спасибо большое за ответ, заранее!!!
Последняя цифра по летней вязкозти ни на что не влияет. Заливайте любое)
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо, понял
Вторая цифра здесь означает способность масла сохранять "вязкость"на горячем двигателе
Я лью 10w40полет нормальный
Ниссан кашкай к9к 430, 2012 год. Машина из франции...межсервисные через 30 тыс. Менять?
В EU совершенно другое качество топлива ☝️☝️☝️ можно менять реже
230 к пробега Рено Кангу 13 годавпуска 14 модельный"новые передние фары" вкладыши снял выглядят также ,поменял от греха подальше на шейках также выработки нет
Родные выкинул,китай поставил.
@@Сергей-с7н1ъ поставил оригинал,но на родных была выработка уже серьёзная.проехал ещё 30-40к и продал машину,знакомый ещё накатал 20к полет нормальный
Добрый день . Подскажите телефон СТО где меняли вкладыши . У меня 837 edc номера вкладышей такие же ?
Да. Все тоже.
Сервис Дмитрия Смоленского восемь ноль двадцать девять 6естьсот сорок два тридцать пять семь семь. Скажите Адам советовал😉
80296423577
@@Adam_Adamoff_Renault может я ещё зря волнуюсь пробег 134000 масло меняю через 8000. Брал машину из Франции с пробегом 120000.
А сколько работа стоила ?
СПАСИБО за видос. А кагда нудно менять масленой насос?
При следующей замене вкладышей. Если мотор после 2012 года.
Спасибо
Доброе утро,Адам! Помогите пожалуйста решить проблему.После замены антифриза создалась воздушная пробка.Открываю крышку расширительного бочка и антифриз идёт в бачок и так постоянно.Может кого посоветуете к кому обратиться в Минске? Заранее благодарю.
Здравствуйте, нужно было хорошо развоздушить. Запишитесь к Диме Смоленскому 80296423577
двигатель какой? модификация?
Да, похоже раздута тема с вкладышами, у меня пробег 200 т, поменял, тоже такой же износ, я б сказал полировка была. Но я вдвойне подстраховался, ГРМ комплектом заменил. За всё вместе с работой 300& отдал, за то знаю что всё поменяно. Машину брал с пробегом 170тыс из Франции.
Добрый день, можете поделиться контактами сервиса, где меняли вкладыши.
Буду благодарен
доброго времени, скажите в рено шатунные вкладыши s/c 8z 108460 'это оригинал ? std?
Я не в курсе этих маркировок
А можно адрес сервиса где меняли вкладыши.
В Минске, Дима Смоленский 80296423577
А у вас есть информация по мотору 608, в плане износа вкладышей и наличия врождённых проблем.
Нету
a jakim momentem dokrecic korbowody panewek
В ролике показывал или рассказывал
@@Adam_Adamoff_Renault moze mowisz ale nie znam rosyjskiego jezyka.
Подскажите пожалуйста на 648 такие же вкладыши и прокладка??
Да
Привет, слышал что с 2012 года начали ставить вкладыши на замках. Что скажешь по этому поводу?
Привет. Не правда. У меня 13 год и без замков.
Верхний слой стерт все правильно, надо менять. У меня также в прошлом году на Каджаре поменял, такой же движок, пробег 146тыс был. Так что менять на 150 однозначно ну или хотя бы наблюдать.
Тут не все однрзначно. Стерт, но в микронах.
Подвесная опора полуоси. Как вы её сняли? Раскрутил, а снять не могу?
Да без проблем. Мешает что?
@@Adam_Adamoff_Renault полусфера опоры сидит на подшипнике. Сбить не могу.
Посмотрите Сергея Т ruclips.net/video/0MC14TIuYU8/видео.html
Спасибо большое за видео, а как понять, что вкладыши провернули? Могут ли они провернуться во время движения?
Двигатель застучит, могут. Какой мотор и год?
Сценик гранд 2007 года 230000 км, двигатель точно не знаю 732 или 832 объем 1461
Верите в этот пробег?
@@Adam_Adamoff_Renault честно сказать не знаю, Когда брал было 170000, это вторая машина и также самая проблема, не знаю почему, но пробивается прокладка головки, поменял, заодно и клапана
Клапанам как регулировали?
Здравствуйте, Сценик 3 2013г , 836 мотор, пробег 197 тысч но неуверен что родной пробег, нужно ли менять шатунные вкладыши? Есть ли опасность проволота вкладышей?
В 2013 836?там пошли 636. Я ж не знаю в каком состоянии ваши валадыши. Пока не снимешь не узнаешь. Я бы не менял.
@@Adam_Adamoff_Renault Да на офф сайте пробивается 836 индекс, ок спасибо
@@Adam_Adamoff_Renault всетаки залез я до шатунних вкладишей и не зря, там капец протертие,незнаю как скинуть фото,но я поменял! Вот и 836 мотор.
А пробег какой? Толщину измеряли? putman840@gmail.com
@@Adam_Adamoff_Renault Толщину не мерял небило чем, но моторист сасед говорил что хана им,пробег 196.800, наверно скручен в Литве бил
Есть такой вопрос. Если удалить сажевик по сути двигатель то тот же то почему масло с другим допуско 0710 просто я продолжаю использовать 0720. Я правильно делаю или нет?
Не правильно. 0720 малозольные масла, их свойсва чуть похуже, да и дороже. Заливайте 0710