троешные поршня, как раз 70х, конца 80х. Определил по холодельникам возле поршневого пальца. Да, тоже заметил, на троешных как раз 2 канавка под компрессионное кольцо углубленна, и ставится это колько, как бы 6 гранником
Здравствуйте, я не растачивал цилиндры, были в закромах не точечные СССР горшки с практически без износа, подобрал к ним поршни два ноля, и собрал! Вообще на ю5 тепловой точится в районе 5 соток, но я лично не любитель плотной поршневой! Пусть лучше немного гремит чем прилипает! Но это моё личное мнение!
Здравствуйте скажите можно где-то приобрести эти волнистые кольца или может можно подобрать от чего есть поршня такие а колец волнистых нету подскажите что-нибудь.
Здравствуйте Волнистые были только на прошнях до раннего Ю3, потом их не стало, т к поршни стали иметь одинаковые канавки для колец! Ставить их куда попало и в новодельные поршни нельзя!
Расстояние на разных моделях картеров разное! На ю5 ни как не одеть ю3-, Ю4 и тд и продувка другая! На Картера цилиндры подходят только в соответствии с моделями, за исключением Ю3 переходки и ю4
@@user-qu9er5hi7j если поршни с разной глубиной канавки под кольцо, то ставить их обязательно! Но такие шли только до ранних ю 3, их не найти как и испандеры для колец!
@@RUS5454 Подскажи пожалуйста сцепление и ведёт и буксует что может быть?менял диски разные ведущие,регулировал , визуально все вроде норм так и не смог победить
@@RUS5454 смотрел разные ролики делал все правильно, на прогретый буксует все равно, остается только пружины поменять ,но где взять родовые, заказал в магазине привезут через 3 дня,производитель неизвестен, скорее всего из риса будут сделаны
Вот я сейчас как раз в раздумьях,впуск открывается полностью,даже на пару мм поршень выше впускного окна, а вот выпуск наоборот несколько мм поршень перекрывает,что делать?поднимать прокладками цилиндр!?в таком случае изменятся фазы!?хуже будет или лучше...??? Ю4
Ненужно ничего поднимать , толщина прокладок под цилиндрами должна быть такая , чтобы поршень максимально был в вмт , но при этом не выходил из цилиндра и тем более не задевал о головку
@@RUS5454 это понятно,головы ещё не скинул,так что пока не знаю доходит ли до края поршень в вмт или выходит я говорю про то что в нмт поршень не полностью открывает выпускное окно
Они устанавливаются только в старых поршнях , Где проточка под кольцо глубже , специально для установки волнистых колец Сделано для увеличения упругости компрессионного кольца На японских мопедах 2т , тоже часто встречаются
@@RUS5454 Не только , при перекладке поршня уменьшает биение днища поршня на впуске ,следовательно дольше не постукивает.По этому троечки дольше ходили без музыкального сопровождения.
Лайк. ИЗ Болгария. Имам въпрос на мой юпетер 5 цилиндри почти без износ във горната част поршни една нула но имам оргинални сегменти те имат луфт 1мм и са нови дали ще има добра компресия
@@RUS5454 Не знаю как у вас, а у меня, если ставить поршень выбитой стрелкой в направлении выхлопа, замки пытаются пройти между впускным и продувочными окнами, но у них плохо получается. Поршни советские.
Я понял в чём дело. У иж Ю-5 с коленвала идёт шестерёнчатая передача, а не как у многих мотоциклов цепная... В итоге двигатель работает в другую сторону и палец в поршне смещён в другую сторону. В таком случае вы правы. У ИЖ Ю- 5 действительно с колена идёт шестерёнчатая передача??
Просто пакупал карб для юпитера К 68 Д, приехал домой, смотрю, а карб К 68 И для планеты, суки. А на коробке написано К 68 Д. На юпитер пойдет он или нельзя??????
Можно поставить но колдовать с жиклерами придётся ,он будет богатить На юпитере поочерёдный объем работы 175 кубов , и карб расчитан на питание этого объёма А планета на 350 кубов соответственно и карб с индексом "и"
Тоже из 8 выбрал 3 и поставил 1 бушное кольцо. Выбирал по просвету.
Песня на заднем фоне хорошая играет! Как молоды мы были!)
троешные поршня, как раз 70х, конца 80х. Определил по холодельникам возле поршневого пальца. Да, тоже заметил, на троешных как раз 2 канавка под компрессионное кольцо углубленна, и ставится это колько, как бы 6 гранником
Зачем? Они ставятся? Подскажите
где ты взял сепараторы и от чего?
Поставил новодельные стопора. Отогнул усики наружу, чтобы не откусил палец)
Я усики откусываю! Чтоб их не было.
Скажите размеры канавки второго кольца под волнистые кольца
Здравствуйте,а какой тепловой зазор получился у вас, между поршнем и цилиндром? Отмолчались
Здравствуйте, я не растачивал цилиндры, были в закромах не точечные СССР горшки с практически без износа, подобрал к ним поршни два ноля, и собрал! Вообще на ю5 тепловой точится в районе 5 соток, но я лично не любитель плотной поршневой! Пусть лучше немного гремит чем прилипает! Но это моё личное мнение!
Здравствуйте скажите можно где-то приобрести эти волнистые кольца или может можно подобрать от чего есть поршня такие а колец волнистых нету подскажите что-нибудь.
Здравствуйте
Волнистые были только на прошнях до раннего Ю3, потом их не стало, т к поршни стали иметь одинаковые канавки для колец! Ставить их куда попало и в новодельные поршни нельзя!
Здраствуйте где можно пружинчатые кольца найти
Не все цилиндры одеваются на шпильки-замер по диагонали-8 .на других 1,5см больше-что делать
Расстояние на разных моделях картеров разное! На ю5 ни как не одеть ю3-, Ю4 и тд и продувка другая! На Картера цилиндры подходят только в соответствии с моделями, за исключением Ю3 переходки и ю4
Вот это подход. Мы добьемся чтоб Юпитер не звенел, коли КБ не справилось))))
А как фаски снять с колец? У токаря?
Может прослушал
Натфилем по кругу убрать остриё, только у новых!
С холодильником тоже идут на Юпитер 5. Я думал без. На 5 . Буду знать . Токо вникаю
Они все взаимозаменяемые, но с холодильниками лучше
@@RUS5454 я уже понял. Только разве такие кольца в виде звёзды продаются. Или не обязательно их можно обычные ставить.
@@user-qu9er5hi7j если поршни с разной глубиной канавки под кольцо, то ставить их обязательно! Но такие шли только до ранних ю 3, их не найти как и испандеры для колец!
@@RUS5454 спасибо за познания
Здравствуйте, подскажите, какова диаметра подходит асбестовый шнур под гбц?
Тонкий , чтобы заложить в паз в гильзе,
Либо прокладку алюминевую с комплекта, но её можно затянуть только раз,
Повторно будет сечь
Подскажите пожалуйста, маркировку болтов которыми закручена крышка двигателя?
М5, длину не помню, разные,
Я подбирал по родным, ставил шестигранники
@@RUS5454 благодарю
@@RUS5454 Подскажи пожалуйста сцепление и ведёт и буксует что может быть?менял диски разные ведущие,регулировал , визуально все вроде норм так и не смог победить
@@boxing-xj7dm посмотри видео про сцепление!
@@RUS5454 смотрел разные ролики делал все правильно, на прогретый буксует все равно, остается только пружины поменять ,но где взять родовые, заказал в магазине привезут через 3 дня,производитель неизвестен, скорее всего из риса будут сделаны
Жаль не показал окна,впуск выпуск т е открываются ли полностью,?
Выпуск в егда полностью открывается он выше впуска,
Вот я сейчас как раз в раздумьях,впуск открывается полностью,даже на пару мм поршень выше впускного окна, а вот выпуск наоборот несколько мм поршень перекрывает,что делать?поднимать прокладками цилиндр!?в таком случае изменятся фазы!?хуже будет или лучше...??? Ю4
@@user-tl7gj5qs1y неможет выпуск быть незакрытым, он выше чем впуск
Ненужно ничего поднимать , толщина прокладок под цилиндрами должна быть такая , чтобы поршень максимально был в вмт , но при этом не выходил из цилиндра и тем более не задевал о головку
@@RUS5454 это понятно,головы ещё не скинул,так что пока не знаю доходит ли до края поршень в вмт или выходит я говорю про то что в нмт поршень не полностью открывает выпускное окно
Я не понимаю зачем все таки устанавливаются ВОЛНИСТЫЕ КОЛЬЦА?
ПОДСКАЖИТЕ
Они устанавливаются только в старых поршнях ,
Где проточка под кольцо глубже , специально для установки волнистых колец
Сделано для увеличения упругости компрессионного кольца
На японских мопедах 2т , тоже часто встречаются
@@RUS5454 то есть если по думать можно эти старые поршни с волнистыми кольцами подогнать к ю 5 целиндрам? Ну по размеру конечно
@@NORRIS..159 поршни всех моделей взаимозаменяемые,
@@RUS5454 Не только , при перекладке поршня уменьшает биение днища поршня на впуске ,следовательно дольше не постукивает.По этому троечки дольше ходили без музыкального сопровождения.
@@user-ue2xv9uh9o на тройках самые лучшие кв и поршни ! Кв 29мм нгш поршни конус 0,1 сотки и куча кремния в сплаве!
Лайк. ИЗ Болгария. Имам въпрос на мой юпетер 5 цилиндри почти без износ във горната част поршни една нула но имам оргинални сегменти те имат луфт 1мм и са нови дали ще има добра компресия
Чтобы я понял, лучше писать по английски хотябы👍
@@ismailboyukli3386 зазор замка колец должен быть 0,2 мм. При износе до 0.5 кольцо меняют
sibmoto 54 Благодаря разбрах
Головки задом наперед поставил
Ага, как же ещё!
Завод Дергачи сумской области тоже делал эти двигатели. Редкостное дерьмо
Да ты сам как китаец,с своими советами
Не бубни лупень, советы не для тебя
Дурачок,тебя самого ещё учить нужно,советчик херов
Не смущает, что стыки колец у "Юпитера" проходят прямо по впускным окнам??
Вы не внимательны
Замки колец на всех юпитерах проходят между вЫпускным и продувочными каналами
@@RUS5454 Не знаю как у вас, а у меня, если ставить поршень выбитой стрелкой в направлении выхлопа, замки пытаются пройти между впускным и продувочными окнами, но у них плохо получается. Поршни советские.
Я понял в чём дело. У иж Ю-5 с коленвала идёт шестерёнчатая передача, а не как у многих мотоциклов цепная... В итоге двигатель работает в другую сторону и палец в поршне смещён в другую сторону. В таком случае вы правы. У ИЖ Ю- 5 действительно с колена идёт шестерёнчатая передача??
Читайте руководство по ремонту юпитеров! Там черным по белому, стрелки на ВПУСК! тобиш на впускной коллектор или карбюратор итд!
Да уж🤣
Можно вопрос? На иж юпитер карб К 68 И который для планеты, можно ставить, есть отличия, от К 68 Д.?????
Не желательно ,диамерт дифузора больше и жиклеров больше Будет сильно богатить .Жиклерами надо играться и воздуха больше .диаметр 32 и 30.
Просто пакупал карб для юпитера К 68 Д, приехал домой, смотрю, а карб К 68 И для планеты, суки. А на коробке написано К 68 Д. На юпитер пойдет он или нельзя??????
Можно поставить но колдовать с жиклерами придётся ,он будет богатить
На юпитере поочерёдный объем работы 175 кубов , и карб расчитан на питание этого объёма
А планета на 350 кубов соответственно и карб с индексом "и"