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J'ai bien rigolé merci pour la vidéo
Bonjour, Merci à vous d'avoir regardé
@@angeliquedubois8763 j'ai regardé la vidéo en entier parfois le naturel fait des merveilles...bravo à monsieur
Bonjour Merci pour la vidéo est ce que le voyant moteur était allumé ?
Bonjour non le voyant n'était pas allumé mais vaut mieux le faire avant d'avoir une panne et de sauver la vanne EGR avant qu'elle soit HS
J'ai une question, il s'agit bien d'une vanne egr d'un Skoda Yeti ?
Bonjour, oui.?
@@angeliquedubois8763 non
De quelle année est la skoda? Est ce une octavia ?
Bonjour c'est une Skoda Octavia de 2004 il y a rien de trop compliqué à démonter des agrafes sur une durite trois vis à enlever sur la vanne EGR
1, 9 TDI
@@angeliquedubois8763 Merci pour votre réponse. Hélas la mienne est de 2012 et j'ai cru comprendre que la vanne EGR est en dessous. AU dessus il y a le FAP. Beaucoup de MO pour la sortir...
Après tout dépend du moteur que vous avez
@@angeliquedubois8763 j'avais pas fait attention mais il s'agit d'un 2.0
il faut pas tirer le collier complète, il suffit de le retirer un peu et le laisser, même pas 1 cm
Inaudible faut élever la voix
En entend rien du tout levé la voix svp merci
Bonjour désolé si je me lève pas la vois je suis pas équipé du tout comme vous avez pu le constater après vous pouvez toujours mettre un casque
J'ai bien rigolé merci pour la vidéo
Bonjour, Merci à vous d'avoir regardé
@@angeliquedubois8763 j'ai regardé la vidéo en entier parfois le naturel fait des merveilles...bravo à monsieur
Bonjour Merci pour la vidéo est ce que le voyant moteur était allumé ?
Bonjour non le voyant n'était pas allumé mais vaut mieux le faire avant d'avoir une panne et de sauver la vanne EGR avant qu'elle soit HS
J'ai une question, il s'agit bien d'une vanne egr d'un Skoda Yeti ?
Bonjour, oui.?
@@angeliquedubois8763 non
De quelle année est la skoda? Est ce une octavia ?
Bonjour c'est une Skoda Octavia de 2004 il y a rien de trop compliqué à démonter des agrafes sur une durite trois vis à enlever sur la vanne EGR
1, 9 TDI
@@angeliquedubois8763 Merci pour votre réponse. Hélas la mienne est de 2012 et j'ai cru comprendre que la vanne EGR est en dessous. AU dessus il y a le FAP. Beaucoup de MO pour la sortir...
Après tout dépend du moteur que vous avez
@@angeliquedubois8763 j'avais pas fait attention mais il s'agit d'un 2.0
il faut pas tirer le collier complète, il suffit de le retirer un peu et le laisser, même pas 1 cm
Inaudible faut élever la voix
En entend rien du tout levé la voix svp merci
Bonjour désolé si je me lève pas la vois je suis pas équipé du tout comme vous avez pu le constater après vous pouvez toujours mettre un casque