Спасибо за видос,были ошибки 41,24.печка включалась только принудительно вручную с запуска двигателя и каждый раз были стандартные настройки.начал с 9:00 полностью сделал 16:00.все быстро снимается и чиниться единственное с пластиком стоек голову ломал но после видоса твоего проблема ушла)))))
@@УИваныча-л8л на счет руки, даже детской очень сомневаюсь, а вот если использовать эндоскоп и проволоку то может и получится, проще через корпус печки, видио есть на канале))
Такая же фигня, лобовое стало потеть, рукой потрогал, а на обдув на лобовое не идёт, хотя все остальные заслонки нормально, вот думаю как быть, придется разбирать наверное
Здравствуйте, при режиме лоб/ноги в ноги не дует, заметил это после того как в морозы сел аккум и заводил с прикурки, а при режиме ноги дует хорошо. Можете подсказать, что может быть по вашему мнению? Спасибо
Автор, подскажи пожалуйста. у меня с водительской стороны печка работает нормально, а пассажирская сторона дует прохладой даже на максимальной температуре. Это проблема радиатора печки или с чем проблема?
Здравствуйте! После выключения двигателя в печке слышны звуки. Появилась проблема, заслонка практически всегда в положении «из салона», из-за этого потеют стекла . В чем может быть проблема? Заглянул за бардачек, ничего не болтается, все вроде на месте. Вы занимаетесь ремонтом в Краснодаре, как можно связаться с вами?
Здравствуйте, вы фильтр давно салонный меняли? А так после выключения двс через какое-то время заслонка с улицы закрывается. А в Краснодаре много всяких сервисов)) ,. не ремонтирую гругие машины. На почту можете написать по телефону созвонимся, pro100nank@mail.ru
@@seny_Dich Спасибо. Дело точно не в фильтре, меняю регулярно. Видимо что-то с приводом заслонки, если она остается закрытой с улицы и из-за этого сразу идёт запотевание, особенно если сыро и прохладно.
@@ISMA-le2sr рецеркуляция стоит отдельно у пассажира в ногах( там крышка закрывается и открывается) тем самым работает рециркуляция.( Это очень вкратце) а так в открытом доступе есть книги по ремонту рав4 там +- написано что и куда идёт
Добрый день Я сам из Казахстана у меня таже проблема но я решил её проще открыл заслонки на лобовое а в перёд просто закрыл. Подскажите пожалуйста можно ли снять винтелятор печьки не снимая торпеду а то начал на малых оборотах подсвистывать как это сделать
Можно, там три шурупа снизу крепления вентилятора откручиваешь и вниз снимаешь. Открыл дверь отодвинул сиденье) заглянул под торпеду и вуаля), и мой тебе совет не лезь в этот вентилятор( якорь при любом ударе уходит в верх или низ снять ту хреновину одно а зап рисовать без преса проблематичней) я к чему как он сдохнет так и меняй)
Такая же ситуация, только на 4 поколении. 200-220 т.км возникла. Про химию не знаю применялили. Сомневаюсь в этом. Сейчас 255т км. Буду делать, только сервис найду. Времени не найду целый день ковырять, хоть и люблю
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Огромное человеческое спасибо тебе!👍 прямо сейчас сижу разбираю 🤦♂️
Удачи))
Спасибо за видос,были ошибки 41,24.печка включалась только принудительно вручную с запуска двигателя и каждый раз были стандартные настройки.начал с 9:00 полностью сделал 16:00.все быстро снимается и чиниться единственное с пластиком стоек голову ломал но после видоса твоего проблема ушла)))))
Рад помочь
Спасибо. Очень интересно!!!👍👍👍
Спасибо за видео!!! очень интересно 👍
Спасибо за видео молодец👍👍👍
Мужик ты красавчик. 😂 спасибо тебе человеческое.
@@МаксАрч есть более подробно на канале на моём
Пиздец мне геммор предстоит! 😬 Спасибо за видео!
Ну я в декабре снова туды залезу)) всё приготовил)) щас нет времени
Добрый вечер! Подскажите а можно ли веревести заслонку через центральный воздуховод, засунув туда руку? Что бы не снимать всю панель
@@УИваныча-л8л на счет руки, даже детской очень сомневаюсь, а вот если использовать эндоскоп и проволоку то может и получится, проще через корпус печки, видио есть на канале))
@@УИваныча-л8л ruclips.net/video/osMRDtue4QE/видео.htmlsi=lGnmcuOUXAuv4XVL
@@УИваныча-л8л ruclips.net/user/shorts5zAhkkRODb4?si=l87stEgKWGZ_kgde
Молодец🤝
@@ИванФинчук-х1ю есть новое более интересное, но ужастно длинное))
Такая же фигня, лобовое стало потеть, рукой потрогал, а на обдув на лобовое не идёт, хотя все остальные заслонки нормально, вот думаю как быть, придется разбирать наверное
Могло привод обломать.. Тут только вскрывать
Здравствуйте, при режиме лоб/ноги в ноги не дует, заметил это после того как в морозы сел аккум и заводил с прикурки, а при режиме ноги дует хорошо. Можете подсказать, что может быть по вашему мнению? Спасибо
Добрый день, подскажите если вы включаете только на лобовое в ноги не будет дуть, а если режим и в ноги и на лобовое то дуть будет
@@seny_Dich ставлю лобовое и ноги, при этом в ноги не дует, раньше дуло. При этом если поставить только в ноги, то дует хорошо.
@@ОстинПауэрс-я9в возможно заслонка перескачила, попробуйте другие режимы не связанные между собой повключать и проверить куда именно дуют
@@seny_Dich остальные режимы адекватно работают, вот это и смутило. Сел аккум сегодня, прикуривал, минус 15 было на улице.
Автор, подскажи пожалуйста. у меня с водительской стороны печка работает нормально, а пассажирская сторона дует прохладой даже на максимальной температуре. Это проблема радиатора печки или с чем проблема?
Добрый вечер, 80 процентов что забит радиатор на половину, а 20 это исключение из необычно😁, можно попробовать промыть, возможно поможет,
@@seny_Dich а легче поменять? и что будет дешевле?
Здравствуйте!
После выключения двигателя в печке слышны звуки. Появилась проблема, заслонка практически всегда в положении «из салона», из-за этого потеют стекла . В чем может быть проблема? Заглянул за бардачек, ничего не болтается, все вроде на месте. Вы занимаетесь ремонтом в Краснодаре, как можно связаться с вами?
Здравствуйте, вы фильтр давно салонный меняли? А так после выключения двс через какое-то время заслонка с улицы закрывается. А в Краснодаре много всяких сервисов)) ,. не ремонтирую гругие машины. На почту можете написать по телефону созвонимся, pro100nank@mail.ru
@@seny_Dich Спасибо. Дело точно не в фильтре, меняю регулярно. Видимо что-то с приводом заслонки, если она остается закрытой с улицы и из-за этого сразу идёт запотевание, особенно если сыро и прохладно.
@@АркадийГальченко-я7е там если постараться то можно скинуть моторчик и в ручную перевести с улицы, возможно у вас что то обломалось
У меня проставки по 2см перед зад. Доволен. 3см не рискнул. Подшипник передний муфты пп часто меняешь?
ты имеешь ввиду подшипник на полуоси который? его один раз поменял когда старый разбил при его демонтаже.
@@seny_Dich передний подшипник муфты полного привода, круглый большой
@@drunyekb2793 ещё не менял, стоит родной пробег 225тыс
Всем доброго дня! Подскажите на какой минуте показана заслонка холод/тепло?
тут ее не видно)) и сам процесс работы печки я не уточнял ))
@@seny_Dich может у вас имеется схема циркуляции ОЖ на РАФ4?
@@ISMA-le2sr рецеркуляция стоит отдельно у пассажира в ногах( там крышка закрывается и открывается) тем самым работает рециркуляция.( Это очень вкратце) а так в открытом доступе есть книги по ремонту рав4 там +- написано что и куда идёт
Добрый день Я сам из Казахстана у меня таже проблема но я решил её проще открыл заслонки на лобовое а в перёд просто закрыл. Подскажите пожалуйста можно ли снять винтелятор печьки не снимая торпеду а то начал на малых оборотах подсвистывать как это сделать
Можно, там три шурупа снизу крепления вентилятора откручиваешь и вниз снимаешь. Открыл дверь отодвинул сиденье) заглянул под торпеду и вуаля), и мой тебе совет не лезь в этот вентилятор( якорь при любом ударе уходит в верх или низ снять ту хреновину одно а зап рисовать без преса проблематичней) я к чему как он сдохнет так и меняй)
@@seny_Dich ок спасибо большое
@@ЖеняПопов-м7х добрый вечер! Как вы перевели заслону на лобовое? Тоже разбирали всю панель?
В чем причина поломки?
Уплотнительные резинки прилипли
Слушай подскажи пожалуйста, при запуске жужит какая то заслонка в печке, что это? У тебя тоже это есть, нормально это?
если у тебя ошибок по отопителю нет на кнопках, то все гуд это шуршит сервопривод
@@seny_Dich да вроде нету ошибок, просто громковато шуршит думал может что-то выходит из строя?
У меня своя беда, при положении Дуть в ноги, горячий воздух идёт только процентов на 70, короче - мёрзнут ноги
Если дует тока в ноги, то смотри фильтр может забит вот и напор слабый, если по мимо ног ещё откуда-то сифонит то заслонка не в своём положении.
Такая же ситуация, только на 4 поколении. 200-220 т.км возникла. Про химию не знаю применялили. Сомневаюсь в этом. Сейчас 255т км. Буду делать, только сервис найду. Времени не найду целый день ковырять, хоть и люблю
Не видно темно...😢
@@Миша-ш5п6ы ну на том моменте что получилось то имею))
@@Миша-ш5п6ы но вы не растраивайтесь скоро будет видео как я еще раз туда залез)) надеюсь вам больше понравится))
Красавчик, геморою пепелец
17:04 можно ведь без мата.Сидишь дома смотришь и тут слова из мусорки, некрасиво же.
Да ладно)) первые видосики вы не смотрели)) взрослый канал, детишки такое не смотрят))) без обид))
@@seny_Dich Именно такие детишки как ты ,которые не имеют воспитание, открывают рот как пятая точка. БЕЗ ОБИД))
@@Osman...... похую)))
@@seny_Dich 🖕)))
Как такое можно разобрать без мата?))