LADA VESTA CROSS NG. ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР на НЕЧЕСТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ | On Drive
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2023
- Всем привет! Абсолютно честный обзор на новый автомобиль! Новое творение АвтоВАЗа. Рестайлинговая Веста НГ Кросс. Никаких заигрываний, никакой лести. Все по существу и честно!
● ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, ДРУЗЬЯ, ЖМИТЕ 🔔 КОЛОКОЛЬЧИК, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ НОВЫЕ ВИДЕО!!!
✅ Автор, ведущий: dzgoevz
✅ Оператор: id3508650
✅ НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
✅ ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо dzgoevz
=Проект канала OS MEDIA=
#автомобиль #ladavesta #обзор #вестакросс #новаявеста #автоваз #авторынок #цены 
Авто/Мото
По мне хорошая машина, движка ей не хватает хорошего, автомата, на кросс версии нужен 4 вд, а так норм салон большой удобный
Купил и не жалею, отлично всё работает , никаких проблем , лучше чем Солярис и рио на механике
Чем она лучше соляриса?
Это жигули надо понимать!
Солярис с Рио хотя бы мощнее, а тут все красиво, а мотор слёзы
@@ampership только этим и лучше , что чуть мощности по больше, но не сказал бы что прям слёзы))
@@user-yj4jb7iz5q долго объяснять
Братуха нужно было сразу после весты сесть в приору.сразу же изменилось мнение о ездовых качествах,комфорте и т.д.веста нормальная тачка по отношению к той же рио.см.разницу в цене.конечно есть мелкие косячки и самое главное нужен двиг 150+ и автомат.качество сборки очень хорошее.ничего не развалилось в салоне и не растряслось.6,5 лет 198000 пробега.
Сел бы он на Приору 2 с таким же мотором он бы почувствовал что она едет в отличии от весты, с маленьким расходом топлива
@@user-ii9nj1kd1k тогда ещё турбу воткнуть и в космос улететь.приора 2 это прошлый век
Красавчик! Всё как есть сказал, правда у меня гранта с салона а у отца Веста 8клопы.взяли летом😢
Сходу лайк! Даже видео не останавливал!
Спасибо за честный обзор !
Лайк за честный обзор👍
Спасибо за видео.
Убил меня. Вот сел, вот высел 🤣🤣🤣
явись, отявись😁🤭
Марафетными зиХЕРями.
Сел вот высер
Выдуманное обратно не вдумаешь😅😂😂
Можно. Неможно 😂
Отличный обзор
Отличный обзор ! Главное без мата,можно и с ребёнком посмотреть !🎉
Заур, пожалуйста подписывай название музыки, которая на фоне играет. Спасибо большое
Объективно четко спасибо
АвтоВАЗ! Верни замок зажигания! Мне эта волшебная кнопка на х...р ненужна.
И ключ обычный верните вместо кнопки!
Нееееее, кнопка это шик! Надо опробовать, я больше не хочу ключи!
просто через сигналку убираешь ключ и пользуешься как нормальным авто без ключа
@@user-dx9ez8yo2f Я просто не понял, показалось что есть и то и то... У деда Кировец в 1983 году с кнопки заводился 😄😄😄.
@@user-bj9ou6dh8j 😂😂😂
как нибудь снимите видео о замене ремня грм и помпы на 106 сильном моторе . где нибуль не в сто . без запикиваний кто будет менять .
за видео лайк
Мне понравилась твоя подача и передача) Красава.
👏👏👏 Подписался! Этот канал будет очень популярным 100%. Заменяет антитестдрайвы Жорика Ревазова. Стиль подачи похож, но ещё лучше, как-то более деликатно и без мата. Приятно слушать! Развлекательно! 😂
Че греха таить,симпатичная машина.Сам гоняю на срв 5 2021 гв,свт 1,5 турбо полный привод Канада и то загляделся на жигуля😊👍 .Мне кажется смесь Меган-2 и фф2,убрали бы ещё эти выдавки в кузове ,было норм 👍
Выглядит нормально , интересно как едет
Едет, в смысле управляемости , устойчивости и энергоёмкости, хорошо. Двигателя не хватает. Ей бы 150 л.с.
Хороший обзор 👍.
Понравился вот-это честный обзор 👍🏼лайк 💪🏼💪🏼💪🏼
Да согласен с тобой, ларгусом владею но к нему меньше притензий машина работяга.
Подпишусь однозначно. Красавчик. Один из не многих и в некоторых моментах единственный, который озвучил что, ключ надо класть в нишу. Двигатель называет 127, а не это двигатель от приоры. Какой нах... приоры, на Приоре был 126, а 127 в Приоре появился после калины. Не нравится когда ваз обозревает люди которые в нем не шарят. А тут моё почтение!
Задний лючёк такой, что бы было больше места, если захотят поставить на машину газ, туда как раз легче станет горловина для заправки, а в круглую тяжелее будет если вообще влезет ХЗ
Знаю, но дизайн от этого страдает
Интересно смотреть .четко .понятно.
Не надо на 8 гнать
Он хороший и простой
И что? ездить на этом простом 100 лет?
колеса 3500 лет до нашей эры назад придумали . так ездим же . Дело в удачности конструкции @@zloyosminog4254
9:33 вот сел, вот высел 😄Лайк за видео.
Рест в белом цвете , кросс и с черной крышей, это самый красивый внешне для меня вариант Весты 👌
Привет парни!
Зделайте обзор на Каи Е5.
Если машина прыгает на ровной дороге это либо диски уже убили (или они самого начала бракованные) или подушки двигателя или ещё что-то по этой части. Жёсткость... кроссы все жёсткие. Рио... ну, если ездить вдвоём на передних сиденьях и нужен автомат - да. А так... посади в Рио или Солярис троих мужиков на заднее сиденье и попробуй проехать километров 10 - все станет понятно:)))
Да, сзади в Рио маловато)
Мужик а если 15 поставить с толстым профилем , мягко будет по ямкам?
Диски нравятся у кросса, но они мнутся как пластилин на небольщой ямке, да и жестко кататся на них
Все блогерами стали, я техник по образованию и меня по большому счету коробят такие обзоры. Те кто обсирают что-то сами даже велосипеда не изобрели!!! Не в обиду сказано, а по существу. P. S. дополняю для местных идиотов и диванных экспертов...... Я не смотрю данные ролики взахлёб, а открываю и мне достаточно пары минут чтобы понять о чем топит очередной диванный эксперт. Ну так вот пишу я здесь для того и разьясняю нормальным людям чтобы они не поддавались на провокации, а сами учились думать, размышлять и делать выводы и не нужно из нормальных людей делать себе подобных олиглфренов. И в большинстве притензий к автомобилю всё решает цена, если что! Ну так вот цену задирают продаваны в салонах, вот их и разносите в пух и прах, но этого не будут делать псевдоблогеры, потому что в большинстве своём они ссыкуны, так как может прилететь ответка и как минимум закроют их чудный канал, а как максимум башку разобьют !!!! Вот как-то так, надеюсь объяснил всё популярно, чтобы больше не писали всякую ересь
Ты клоун. 40 лет один мотор выпускать это нормально??? Ничего своего нет позор а не завод, хватит защищать надо пинка под зад давать без критики не будет развития!!!! Клоун механик блин!!!
Сами блогеры ,кроме кривых рук растущих не с того места нечего сами сделать не могут ,и по сути всем хейтером нужно дать в руки одноколесные тачки , ломы молотки , и пусть на этом ездят и делают на это обзоры
Что тебя коробит? Завод выпускает продукт, цена которому 500-600к, и продает его под два ляма. И все, кто не изобрел велосипед, должны заткнуться и покупать это чудо? Вот поэтому производители в России имеют потребителей, как хотят... И кроме того, что ты "механик по образованию", какие ещё у тебя достижения? Велосипед изобрёл?
@@user-bb7jy9hy6d ты мне никто чтобы учить меня жизни, - сказал то что всегда было аксиомой, а теперь каждый кот помойный или пёс дворовый стал авторитетным знатоков и блогером не имея даже основных знаний о механизмах. А продаёт не завод, а перекупы и фарцовщики в одном лице ввиде дилеров, в принципе тоже нахлебники и усугублчющие ситуацию людишки жаждущие однодномоментрой прибыли. Если ещё что-то есть по факту сказать, то говори, а просто хрюкать нет смысла
@@user-bb7jy9hy6dчто-то ты не выходишь в эфир чтобы хлеб стоил 5-6 руб 😂
Это нормальная машина , главное здесь знать , что она наша :) если посмотреть со стороны производства , то например в Турции,Казахстане, многих странах Европы , почти или вовсе ни в одной стране Африки нету собственного автомобильного бренда . А у нас он есть , какой никакой , но есть . И это уже хорошо 😊
Возникает сомнение в вашей собственной нормальности, если считаете эту машину нормальной. Ну, да - теперь сравнение может быть с уровнем стран Африки.
@@alexeis6106 Солярис - это нормальная машина ?
@@KirillDmitriev18Раз продается в Штатах, то да.
@@KirillDmitriev18Нет.
@@KirillDmitriev18по крайней мере лучше Весты
Когда автоматическую кпп начнут ставить ё моё 😏
Если автомат поставят ей ценник в 2 раза поднимут 😁золотой станет.
@@user-iv7lw9gw9g Не, пусть цена такой же останется )
Какая нах. Кпп А??тут моторы от девяток в тренде .идёт к тому что ждёт вас и нас нечто😊
Зависит от китайских партнёров
Балда поднимается в небеса🤣🤣🤣👍👍👍
По поводу загибания клапанов : Vesta 2019 года , оборвало ремень и клапана НЕ ЗАГНУЛО , так что эти безвтыковые поршни работают !
1. Движок?
отличный обзор
Если брали авто с салона на обзор, то гляньте давление в шинах оно там не меньше 3, спустите до 2-2.3 и совсем другой авто)
Педаль газа тупая, эт дааа согласен, думаю прошиваться позже)
Дерготня есть, но 100% есть какая то проблема, у меня была старая 9ка на 8ми клопе и не было такой дерготни
Сделай обзор на китайский внедорожник "ТАНК" Пожалуйста
"Какая красота, какая роскошь!")))
Кнопка запуска двигателя реально лишняя. Ключ надежнее!
Где рио купить за лям восемьсот тогда с 1500 пробега? Давай будем честными до конца!
@@easyboost7460 Так их еще найти надо и не попасть на 150к. Легко рассуждать "знаючи." А веста в салоне стоит, час и твоя. За свои деньги из нового сейчас нет ничего равного ей.
Можно купить за 2 и с пробегом 30т, ничуть не хуже
У меня такая же...купил месяц назад,потом узнал,что нет подушек безопасности,в целом мне нравится,но всё же
У выкидного ключа есть применение, на заднем бампере у правого фальш-выхлопа внизу есть квадратное окно- вставляем и поддеваем заглушку, а за ней буксировочная петля, вот.
Фигасе, не знал- надо попробывать
Ждём проект е 39!!!
Крышка бензобака такой чтоб можно было установить заправочный для гбо
Что скажете про 1.8 вариатор?
У меня 2020года , 40т. , пробег один косяк поменял радик печки😊
Купил себе Весту кросс tecno. 16клоп. Норм тачка. Косяки есть конечно, но не хуже китайца. Только галимый китаец, у которого коробка разваливается через 50-60 тыс км, стоит минимум на 500 тыс больше. И это самый галимый и пустой.
И в отличии от китайцев запчасти на нее есть в любой деревне и задешево, в отличии от китайцев, на которых запчастей нет, а если и привезут через месяц, то за бешеные деньги.
Если конечно есть лишний лям выкинуть, то можно за 2,5 ляма купить черри тигго и через 50тыс км поменять коробку😅
Ну и по вместимости с рио сравнивать вообще не серьезно. В весте можно спать на заднем сиденье. И на передних места гораздо больше. И багажник больше.
Рио это тачка для такси бомжей возить, а не для семьи.
Если сравнивать по цене-качество-удобство-вместимость с китайцами, то китайцы отдыхают.
На каком рио за те же деньги? Где сейчас рио новым в салонах продается? Еще и по цене весты? Вы путаете, что один авто новый, а второй б/у. Представьте, есть люди кто не покупает б/у
Большая разница между годовалым Рио с пробегом 20ткм и "новой", замечу, по дате выпуска, но не по содержанию Вестой?)
Что есть в Рио в предмаксималке: качество исполнения (вплоть до кнопок), мотор 123лс, который работает лучше, АКПП, камера заднего вида, ПТФ, задние подогревы сидений, достойная музыка (лучше Весты в разы), получше ездовые характеристики.
В общем перечислять можно долго и главное по делу. У меня в собственности именно такой Рио декабрь 21г, то есть спорить со мной насчет перечисленного бессмысленно) это я так, заранее)
Рио сейчас полно новых в продаже. И церато, и солярисы.
10:07 10:23 Не ровная резинка порога стоит от того что обрезку проёмов нижней кромки сделали не ровно ,по гарантии у диллера лечится все это .
Колеса проверили давление , они по 3.3 с салона , у меня тоже все стучало на каждой кочке 😂, потом поставить холодный впуск от Весты спорт и толчки пропали
мухи облепили потому что они на светлое слетаются, а противотуманки мне предложили в салоне поставить при покупке, но я отказался так как они импортные и стоят вроде 30 тысяч
Посмотрел обзор! Могу сказать следующее, у меня кросс версия комплектация инджой, купил автомобиль 3 ноября, выпуск автомобиля с конвейера 30 октября 2023 года. Скрипов по салону ни каких нет, потёртостей на съеденье тоже ни каких нет, все плотно не чем не воняет, легкий запах ночного автомобиля, пробег 2000 километров. Подвеска ведёт себя отлично, не много жестковатая, но это норм для кросс версии, не стуков не бряков, не от слова совсем, настройка подвески меня полностью устраивает. По двигателю, работает отлично, поначалу на холодный был лёгкий стук компенсатор, продолжительностью секунды 3 до пятиста километров пробега, двигатель работает ровно отлично тяги этому мотору хватает.
П.С. Я не знаю как этот кросс которого обозревали, возможно не буду спорить все зависит от смены сборки.
Рассматоивал для себя . Гранту, Весту, Чанган.В итоге решил дальше ездить на ваз 2114)Сделал капиталку, шумку, подвеску нормальную, пару распорок и норм😂
Взял бы пассат б3 или б4 и вложился бы, комфорта безопасности и практичности больше
@@Lenyvoronin Да где же его взять то)
@@user-px9qt8gg7s на авито, дром ру
Ты обзор делаешь или сравнение с туарегом новым? Отличная машина. Отечественная и красивая с дешевым обслуживанием
Машина не плохая. По крайней мере она закономерно лучше предыдущей модели ( приора) по комфорту и безопасности. По кузову и лакокраске. Цена неадекватная. Когда понимаешь что это стоит под 2 мульта то обьективно этот гаджет не тянет по агрегатам на это. Ее цена на международном уровне обьективная ну 850 тясяч рублей максимум . В России такой вот просто феномен складывается . Сам покупал в конце 19 го года весту с салона за 650 тысяч новую седан комплектация комфорт . За эти деньги я доволен еще ничего не ломалось. Пробег 52 тыс.
Сделай обзор на Гранту спорт ?
Не могу разобраться с кондиционером, как им пользоваться ?
Этой машине нужен полный привод на блокировках и двушка под капотом! Вот это НГ!
Ты бы купил ее потом за ляма за 3 или 4 ? Она без этих опций стоит овер дохрена
7:46 Не соглашусь с тобой, это у вас на югах нет в этом необходимости, а в более северных регионах где на дорогах снег и лед - реально комфортно с ней ездить
Двигатель 21129 , такой стоит на моем ларг кросс20г. У сына на гранте кпп автомат стоит 21127двс
машина классная. просто цена.... мы уже привыкли говорить о бюджетных авто с ценой далеко за 1млн
Информативненько, спасибо за честный обзор 👌
Хз как но у меня ручки не скрипят.салон достаточно качественно собран.ты сравниваешь с Рио а Рио на 1милион дороже.как бы не стоит сравнивать.
Какой млн) около 2 почти новая стоит, но чем она от новой отличается)
Спасибо за обзор все понятно😢
Расскажу свою историю. Катал 3 весты. 1-ая седан 1.6, 2 остальные кросс 1.8. Хочу сказать, что все это время я просто себя уговаривал, что это хорошая машина. Постоянно ездил с этим ощущением. На последней сделал полную шумоизоляция у профессионалов , и много другой хрени. Ничего ей не помогает. Жигули остались жигулями. Появилась возможность купить подержанную иномарку с небольшим пробегом в 40 т.км.( шкода Октавия). Психанул и поменял. Так мне еще и доплатили. Езжу и понимаю, какой я был дурак, что потратил столько времени и денег на эти машины.
Странно а почему другие довольны?потому что они не ездили на очень хорошем машине?
@@soni009soni здесь применима поговорка: « каждая лягушка хвалит свое болото». Со временем привыкаешь к тому, что есть, но все познается в сравнении.
@@user-jy1yp8qj8p тут я просто заколебался что рассматривать бу иномарку или весту новую по.уй взять или гранту.Короче в голове качели.
Рынок как меняется...
@@soni009soniименно! с телеги коня да на жигуль, потому и хвалят😐
Кузов оцинкован? и есть ли какая то антикоррозийка?
Вряд ли
У вест кузов оцинкован, правда не знаю с чем связано, на некоторых крыша не оцинкована, на некоторых оцинкована, видать разные линии сборки. Я в салоне проверял, было две весты энжой, у одной был цинк на крыше, у другой не было. Разница в цене была всего что-то около 5к. Антикор есть с завода, но я не стал ему доверять и при покупке заказал в салоне дополнительный антикор, да доп расход в 20к, но посчитал, что лишним точно не будет.
Заур Рахмет за такой честный обзор!!!
Тебе детские коляски обозревать, или оборзевать, даже не знаешь где ПТФ должны стоять🤣🤣
Судя по тому что их нет в максимальной комплектации, они там стоять вообще не должны. А если это конструктор "сделай сам" по цене 2 ляма, то нафига оно нужно.
Заур, может ты не в курсе но до 5 тыс. машина не едит вообще, с 5 до 15-ти понемногу открывается, после 15т-и уже норм становится, после 30 мотора хватает. Говорю как владелец ларгуса кросс с таким же мотором, сам не верил пока не испытал.
Обзор 👍
Братуха братишка братан бро скажи кроссовер под BMW X5 КОГДА появится. Не заводится чтоб не угнали шутка.
Классный обзор ! Хорошая подача 👍 желаю развития каналу ✌️👍🙏
По поводу двигателя-нет особого смысла в покупки машины на 16 клопе. По ТТХ получаем +16л.с, +5нм, +10км/ч к максималке. А по обслуживанию и затратам в итоге получается, что 8 клоп остаётся в плюсе ибо он на много проще как раз таки, чем 16 клоп
да, здесь соглашусь) места под капотом будет гораздо больше) чем с 16
Я думаю есть смысл на трассе при обгонах и загрузке автомобиля.
А я хочу именно такую ❤😊 - кросс
Нужно сцепление наверное выжимать когда заводишь или нет???
Нет)
Так судя по видеи лючок заправочной горловины еще без электро замка, просто как калитка закрывается. Да, и мотор 129, а не 127.😊
А KIA RIO ты где сейчас купишь? Только "одноразового" китайца от 2,5 млн и выше.
У меня Веста SW 2018 года, двигатель 129. Брал за 670 тыс.
Сейчас за 1,5 млн. На китайских комплектующих в "кастрированной" комплектации, да ни когда.
Всё по делу
Век воли не видать,я не знаю как мы её завели)👍 посадка,высадка приятная,вот сел,вот высел 🤣
А ты попробуй заведи Солярис, Рио и Логан. 😂
Вонючка скрипучка 😂 14:15
А что со старым каналом, Заур?
Там только проекты будут
К лючку бензобака необоснованные претензии. Очень гармонично смотрится, а если хочешь овал, бери Рио. Какие проблемы?
Я уже сказал, что у меня есть Рио
@@on_driveа зачем тогда Весту взял? Или это не твоя?
куда я ее взял? когда я сказал, что взял ее?)) на обзоре машина
Чтобы завести нужно не нажать, а зажать кнопку пока она не запуститься
Любитель киа)) классный автомобиль сравниваю с солярисом и поло, он точно не хуже
На самом деле,фары очень яркие!
О перекупы теперь мега экспертами и обзорщиками стали
чтоб нормально ехало, надо раскручивать передачи, полка момента 4200, это средне верховой двигун.
а тошниловом под нагрузкой только укладывать его детоном, все беды от невежества.
@@easyboost7460нормально она едет, кто бы что ни говорил. Да не гоночный автомобиль, но для передвижения вполне адекватный. Хочешь более быстрый авто, покупай б/у или новый за 3-5🍋 или сиди молча крути свои педали велосипеда. Те кто покупает эту машину, прекрасно понимают, зачем это делают или для чего. А понтоватся, что она не едет, это не уместно
@@easyboost7460 я использую весь потенциал, в отличии от тех кто не крутит.
И да, знание - сила.
З.ы. а что едет нормально с аэродинамикой 0,38, мощностью 112,9, и массой 1250?
@@easyboost7460 Да, и многие просят АКПП, а там обороты далеки от 4200.
Не едет она, по всякому пробовал. Но со второй машина должна подрываться, или на скорости 20км/ч надо первую по-вашему втыкать?
@@on_drive Непонятно, кому должна подрываться со второй бюджетная шушлайка?
Странно, но почему-то представители "за рулем", хвалили именно подвеску которая мягкая и "рулежку" Весты, говорят еще, что развал-схождение не регулируется. И хочется и "колется"...и сомнения...
развал не регулируется, схождение должно регулироваться...
Отличный обзор красавчик !!!
По поводу планшета, ну сейчас многие производители делают главное устройство в виде инородного тела, ну мб у дорогих иномарок не так сильно оно выделяется, но и стоят они в разы дороже
50на50 процентов я соглашусь единственный минус мкпп это вой а так кпп надёжный. Управляемость как у других?😂😂😂😂 у весты прекрасная управляемость не то что у ваза даже лучше чем киа солярис итд
Салам Заур почему не Os media не вышла видео
Обзоры теперь тут будут, подписывайтесь)
Лючёк бака поставили с семёрочки😂
Где то в обзоре смотрел чтоб снова запустить машину.нужно снова открыть закрыть авто с брелка.а так если сел и сразу не запустил есть около 45 сек на это.потом уже все
🤦🏻♂️
Закрывать не надо, нужно просто нажать кнопку открытия, и педаль тормоза нажать.
Вопрос!
Если аккум сел, как с толкача завести?
Только один выход вызвать эвокуатор 😂
Да блин, вопрос
Смотрицца точно лучше солярки и других в классе.Понятно,что там потроха надёжней и нет вибраций
Веста нравится!!!
видел на дороге несколько таких НГ на дороге, у одной аварийка не синхронно моргала, а у другой подсветка номера светила не на номер, а за него)) к - качество
О, Жорик Ревазов😂😂😂😂😂
Обзор - обсор😊 "тапка в пол, вторая передача" - часто заиечаю, что блогеры оперируют не значимыми для ситуации показателями: скорость, передача.... а про оьороты - молчат, как и умалчивают в такие моменты тх автомобиля, таеие как "полка крутящего момента" где она у этого авто? Про восьмиклоп тоже - наадуманное мнение.У восьмиклопа крутящеюий момент как у шеснаря, но 82% уже на 1000 об/мин, на 8 клопе веста легко стартует и легко перестраивается и непоохо едет. Про подвеску: отличная энергоемкая полвеска и если сел в ладу с ушатанной япошки - да, покажется что как то чтото поменялось, но не нужно сразу считать себя докой и отпускать "экспертный" комментарий ибо к примеру я, пересевший в ладу с 4 летнего кодиака наоборот обнаружил знакомые ощущения. Рулится веста тоже неплохо и это я отмечаю тоже в сравнении с кодиаком, а гнать через рельсы либо через ямы - на весте даже приятней,она меньше шумит,меньше кооебаний на кузове и маневренней из за меньшей базы. Да веста далеко не шкода,но при стоимости в 4 раза дешевле и при этом имея схожие ощущения от шумки, полвески и рулежки - я считаю достойная тачка в своей цене. К слову до шкоды был киа сил - считаю его худшим авто,среди своих тачек, после тойоты (но тойота просто была 8 летней и подушатанной,но даже новую - не купил бы).Я отношусь к любой машине как к телеге для передвижения и я люблю проосто ехать не обращая внимания на повреждения дорожного полотна либо рельсы либо просто это грунтовка - я должен ехать и ехать динамично и при этом ощущать комфорт и одной из машин,оивечающих моим запросам был шкода кодиак и новой такой тачкой стала лада веста, это мнение соржилось по опыту эксплуатации в привычном для меня режиме😊
Все кто хуесосят новую Весту. Просто завидуют, потому что не могут себе её позволить. Будут до посинения кататься на своих ободраных, проперженых, в хлам выебаных тачках, за то иномарка…. Мечтать о собственном автосервисе, а за место того что бы бабу по вечерам тискать, будут лазить по разборкам в поиске более менее радиатора или коробки. Те кто могут себе позволить новую машину, просто молчат и покупают то, на что хватает денег, будь-то ваз или иномарка.
Блогеры - это трепло. Им некогда разбираться в тх. Шестнарь на Весте верховой, главная пара длинная. А блогер хочет, чтобы на любой передаче с холостых подрывалась машина. Крути и она будет нормально ехать для бюджетного семейного авто. Восьмиклоп в городе даже будет предпочтительнее за счёт большего момента на низах. Мамкины гонщики совершенно не умеют пользоваться МКПП, поэтому им всем надо сил 200 в любой бюджетной шушпайке. Но платить за это они не готовы, поэтому цену они хотят, как на базовую Гранту. 😀