광역시중에 유일하게 버스만 다니는 울산 세금은 많이 내고 대중교통 해택 하나 없는 울산 양산 김해도 만 가도 지하철 김해경전철이 있는데 울산은 광역시 이면서 버스만 있는 울산 김해경전철 배차간격 5분만에 들어오는 김해경전철타고 부산까지 환승도 되는것 보고 이래서 빨리 트램이 들어와야 한다고 생각했어요 정말 편리합니다 빨리 울산도 1호선 2호선트램이 완공 되어서면 좋겠습니다
동구 북구 울주군 다 따로 놀고 있는 마당에... 차라리 출퇴근 버스노선을 만든다음 저렇게 트램설치한다면 줄어들텐데 말이에요... 저거 만들어봐야 이미 차 있는 사람들 안탑니다ㅋㅋㅋㅋ 그러다 학생들 취업하게되면 트램이 가지도 않고 버스도 잘 안가는 온산공단이랑 섬나라동구, 맨날 화물차 왔다갔다 하는 북구 가려고 차 사겠죠..;; 아니면 관광지 위주로 설치를 해보던가;; 대체 1호선 노선은 누가 만든건가요?
경제성도 확실하지 않고 노선도 단순한 트램을 추진한다니 울산 남구 시민으로 우려됩니다. 세금먹는 하마가 될 수도 있습니다. 울산에 트램이 필요하다는 생각을 해 본적이 없습니다. 울산시장님, 치적처럼 보도 하던데.. 적자 발생하면 책임을 누구에게 전가하실려고 그러는지 모르겠네요.
울산 도시철도 1.2호선도 가장 늦어도 2029년에는 무조건 꼭 생겨나게 되어지면 좋겠습니다.
광역시중에 유일하게 버스만 다니는 울산 세금은 많이 내고 대중교통 해택 하나 없는 울산
양산 김해도 만 가도 지하철 김해경전철이 있는데 울산은 광역시 이면서 버스만 있는 울산 김해경전철 배차간격 5분만에 들어오는 김해경전철타고 부산까지 환승도 되는것 보고 이래서 빨리 트램이 들어와야 한다고 생각했어요 정말 편리합니다
빨리 울산도 1호선 2호선트램이 완공 되어서면 좋겠습니다
양산 김해 지하철은 자력이 아니라 부산이 지어준거고
울산은 자기힘으로 지어야한다는게 차이죠.
차가 더 밀리지 않을까 걱정입니다. 그리고 아직 여러 공장들에 출퇴근 가능한 버스도 제대로 안되어 있는데 버스 증차나 좀 고려하는게 직접 대중교통 이용객에게 안 나을까요.
차로는 그대로 한다고 합니다. 오히려 버스가 더 많아지면 더더욱 차가 막힙니다
돈은 2호선이 그래도 상업성 있을 것 같은데
대체노선이 많아서 1호선이 가장 불필요 해보임
혹시 어떤 대체노선이요??
수소트램 ㅇㅈㄹ 하니까 비용이 많이들지
동구 북구 울주군 다 따로 놀고 있는 마당에... 차라리 출퇴근 버스노선을 만든다음 저렇게 트램설치한다면 줄어들텐데 말이에요... 저거 만들어봐야 이미 차 있는 사람들 안탑니다ㅋㅋㅋㅋ 그러다 학생들 취업하게되면 트램이 가지도 않고 버스도 잘 안가는 온산공단이랑 섬나라동구, 맨날 화물차 왔다갔다 하는 북구 가려고 차 사겠죠..;; 아니면 관광지 위주로 설치를 해보던가;; 대체 1호선 노선은 누가 만든건가요?
남구에서 동구가는 노선이 없어서 아쉽네....
트램할 바엔 서울부산처럼 값싼 버스 BRT로 버스전용차선 하는 게 나을 듯.
지하졀 계획 엄두도 못내는 바보들만 모였으니 울산 발달될 리가 있나
그래서 울산 이길 도시 있나 ㅋㅋ 개발 안되는건 다른 도시 아닌가 ㅋㅋ 애초에 울산 버스 정류장만 봐도 알텐데 지금 버스많아서 차 막히는거
경제성도 확실하지 않고 노선도 단순한 트램을 추진한다니
울산 남구 시민으로 우려됩니다.
세금먹는 하마가 될 수도 있습니다.
울산에 트램이 필요하다는 생각을 해 본적이 없습니다.
울산시장님, 치적처럼 보도 하던데.. 적자 발생하면 책임을
누구에게 전가하실려고 그러는지 모르겠네요.
경전철도 있는데