Podejrzewam że niejednego „sebixa w bumie”pozamiatał. Piekny sliperek👍🏻 Ja bym zostawil orginalny lakier+troszeczkę rdzy i założyl orinalne poszerzone stalówki…..tak żeby niebyło prawie wcale widać😉 I straszyłbym tym sebixów w audi i bmw😂
Kreatywność jest nieoceniona, zastanawiam się czy lub kiedy będzie przestępstwem poruszanie się pojazdem z silnikiem spalinowym. Obecnie ganiają nas tylko i aż za maseczki.
ekstra sprawa!! Świetnie to wszystko działa, tylko trzeba było zwykłą czerń położyć i wydech, jakoś nie do końca lubię ten styl. Fotele pierwsza klasa. Jak rozwiązałeś kwestię zawieszenia i sztywności nafwozia?
@@wielo13 Hehe , tak to już jest gdy nie można mieć dwóch aut jednocześnie. Mnie osobiście niezależnie od marki takie kundle rażą po oczach , co innego jakby dorwać przejściówkę z 1981 ale to chyba już nierealne . Ja w tym roku na wsi znalazłem w krzakach porzuconego Poloneza akwarium a dalej w głębi jeszcze dwie Škody 742 105/120 pierwszej generacji a właściwie ich budy w różnym stanie dekompletacji ,w zasadzie to wnętrza u nich już nie istniały a takie widziałem że już sporo kosztują . Kolega stuningował swoją Škodę 744 105L podobno wkładając jakiś mocny niemiecki silnik z turbo że pali gumę na drugim biegu ale nie widziałem jej od paru lat od czasu gdy oryginalny silnik zamienił na 1.3 Felicji a ta tutaj ma nawet boxer Subaru więc widzę że te auta są dość wytrzymałe i mają niczym Fiaty spory potencjał na tuning. Sądząc po otworach wentylacyjnych spodziewałem się silnika w przednim bagażniku bo Kubańczycy takie rzeczy robią.
@@motoryzacjawaldka9597 przejściowka miala stary przód, nowy tył. Czyli zupełnie odwrotnie niż mi się podoba. otwory w bagażniku, to wylot ciepłego powietrza z chłodnicy. Jest na innym filmie pokazane jak działa
Chłodnica jest z przodu, jest wylot ciepłego powietrza przez klapę bagażnika. I nie ma problemu. Fabrycznie tuż za chłodnica jest ściana pionowa bagażnika i powietrze gorące kierowane jest w dol
@@wielo13 Czołem, super robota, ja non stop zachodze w głowe czemu złombolowcy nie swapują skodavek z silnikiem z tyłu tylko sie męczą z tymi słabymi seryjnymi silnikami... Ktoś kiedyś napisal że skoda celowo dawała takie dychawiczne silniki żeby ludzie sie w tych autach nie zabijali.... Co do skrzyni, jakby skodavkowa Ci padała, to da sie kupić zestawy do "odwracania" skrzyni subarowej. Napęd na tył da sie unieszkodliwić druciarsko elektroszperą (choć do tego też są schludne zestawy do konwersji jakby co). Przodują w tym amerykanie którzy używają tych silników w orientacji RR do tzw. Sandrail-ów (takie buggy) i pozbywania sie luftgekult boxerów z garbusów i ogórków. Niestety koszty są dosyć spore :/ Pozdrowienia!
plyta jest pod skrzynią biegów w ramach aerodynamiki. (zasłania dziure po zbiorniku paliwa, przeniesionym na przod). z tylu nie będę robił, bo gorąco się zrobi wtedy
That's the best 120 I have seen so far, awesome built man :)
Świetny projekt. Gratuluję roboty. Ale widziałbym ją w jakimś ładnym lakierze (np soczystej pomarańczy). Ale jeszcze raz gratulacje ;) good job.
Lubie niekonwencjonalne podejścia do przerobek aut! Swietnie Ci wyszlo. Niejednemu szczena opadnie =D
Świetna robota, w końcu skończyłeś 👍 długo musiałem czekać żeby zobaczyć efekt końcowy.
Dźwięk produkuje ciary 😍
Chalan sa vyhral 👍👍👍👍👍
Uuu to nawet jak nie jedzie to już jedzie (struktura, fele i ogólnie wygląd), czuć moc💪👌
Skodosuboporsche, kozacki projekt, szacun.
najpiękniejsze co dziś zobaczyłem
Zajebiste!!!miałem forestera z takim motorem.dało mi to do myślenia.
Ale ładny ale ładny !! Normalnie zazdroszczę takiego auta !
Nice! That looks bloody great
Jeździłem taką, szkoda że nie z tym motorem 😍
Kosmos 👏🛠
I tym powinien się przejechać Przemo Znawca😁💪😎💨🔥💨🔥
Podejrzewam że niejednego „sebixa w bumie”pozamiatał.
Piekny sliperek👍🏻
Ja bym zostawil orginalny lakier+troszeczkę rdzy i założyl orinalne poszerzone stalówki…..tak żeby niebyło prawie wcale widać😉
I straszyłbym tym sebixów w audi i bmw😂
Ładny bagażnik 👍
Dobry dzik 😎
Ładna Skodzina.
Kto wkłada silnik Subaru do skody będzie się smażyć w motoryzacyjnym piekle!
Super !
Nice sound
LuX👍. Jak będzie do sprzedania daj znać 😁
dzięki, nie będzie. Ma u mnie dożywocie :)
Piękna sprawa👌 gratuluję pomysłu. Liczyłeś ile $ wyniósł Cię swap? Chciałbym sobie coś takiego sprawić🤘
😍
Wow... top (y)
propsy
Zrobić elegancki kolor i będzie cukierek
YO THAT IS AMAZING
👍
is it still the skoda gearbox with some custom engine mounts or is it a different gearbox?
Kreatywność jest nieoceniona, zastanawiam się czy lub kiedy będzie przestępstwem poruszanie się pojazdem z silnikiem spalinowym. Obecnie ganiają nas tylko i aż za maseczki.
masz jakieś dokumenty jak to zrobiłeś? co zrobiłeś dla transaxela? Chciałem zrobić podobną wymianę, ale napotkałem problemy z transaxelem
ekstra sprawa!! Świetnie to wszystko działa, tylko trzeba było zwykłą czerń położyć i wydech, jakoś nie do końca lubię ten styl. Fotele pierwsza klasa. Jak rozwiązałeś kwestię zawieszenia i sztywności nafwozia?
W zawieszeniu jest trochę poliuretanu na zamówienie, są twardsze sprężyny i amory. Przód jest odciążony zbiornikiem paliwa i akumulatorem.
Wydech trochę za bardzo wystaje z tyły, no ale z drugiej strony silnik w bagaju :-)
Nice but he definitely needs to change the exhaust
dobry projekt , ale czym ty go zes pochlapal lepikiem?
What adapter plate did you use?
I like.
Laleleczka, lalunia.
Sound rev limiter is better than exhauts
Co do wyglądu, to brakuje chlapaczy z napisem Skoda. Byłoby jeszcze bardziej niepozornie.
From which car are these cool seats? 🔥
Seats are from the Ford Sierra Cosworth
Jak jest z rejestracją i przeglądami przy takich projektach?
Pali na widok kluczyka
which gearbox is used?
która skrzynia biegów / ransaxle jest używana?
gearbox skoda rapid. I have made adapter on cnc
No ciekawe . Ale tył trzeba było zostawić ten ładniejszy oryginalny.
w sensie poliftowy? no kwestia gustu, od dziecka podobał mi się przód polift na trapezach, i tył przedlift na żelazkach :P
@@wielo13 Hehe , tak to już jest gdy nie można mieć dwóch aut jednocześnie. Mnie osobiście niezależnie od marki takie kundle rażą po oczach , co innego jakby dorwać przejściówkę z 1981 ale to chyba już nierealne . Ja w tym roku na wsi znalazłem w krzakach porzuconego Poloneza akwarium a dalej w głębi jeszcze dwie Škody 742 105/120 pierwszej generacji a właściwie ich budy w różnym stanie dekompletacji ,w zasadzie to wnętrza u nich już nie istniały a takie widziałem że już sporo kosztują . Kolega stuningował swoją Škodę 744 105L podobno wkładając jakiś mocny niemiecki silnik z turbo że pali gumę na drugim biegu ale nie widziałem jej od paru lat od czasu gdy oryginalny silnik zamienił na 1.3 Felicji a ta tutaj ma nawet boxer Subaru więc widzę że te auta są dość wytrzymałe i mają niczym Fiaty spory potencjał na tuning. Sądząc po otworach wentylacyjnych spodziewałem się silnika w przednim bagażniku bo Kubańczycy takie rzeczy robią.
@@motoryzacjawaldka9597 przejściowka miala stary przód, nowy tył. Czyli zupełnie odwrotnie niż mi się podoba. otwory w bagażniku, to wylot ciepłego powietrza z chłodnicy. Jest na innym filmie pokazane jak działa
Fajny projekt, czekam na jakiś dłuższy film 🔥
I raptorem pomalowana. Pistolet czy wałek? Bo wygląda całkiem całkiem
It looks like it's been painted with shultz
Jedno pytanie:chłodnica jest chyba z przodu jak w ori czy występują problemy z chłodzeniem bo pamiętam że oryginalne fortepiany miały z tym problem
Chłodnica jest z przodu, jest wylot ciepłego powietrza przez klapę bagażnika. I nie ma problemu. Fabrycznie tuż za chłodnica jest ściana pionowa bagażnika i powietrze gorące kierowane jest w dol
@@wielo13 Oki dzięki i powodzenia 🔥💪
😂🤣No comments another terrone but from PL. Great sound
S U P E R . . .
ultimate sleeper :) make it awd!!
WRC
Worcy, Rycy, Csescy 🤣
why this car is facelifted, but 'buttlifted'?
Zadná náprava je tam z čoho ?
Rapid
Część jak można skontaktować się z tobą mam parę pytań
cześć. pisz maila: punk95@poczta.fm
skrzynia biegów orginalna ?
skrzynia wraz z zawieszeniem skoda rapid. jest wykonany na cnc adapter, i flansza
@@wielo13 Czołem, super robota, ja non stop zachodze w głowe czemu złombolowcy nie swapują skodavek z silnikiem z tyłu tylko sie męczą z tymi słabymi seryjnymi silnikami...
Ktoś kiedyś napisal że skoda celowo dawała takie dychawiczne silniki żeby ludzie sie w tych autach nie zabijali....
Co do skrzyni, jakby skodavkowa Ci padała, to da sie kupić zestawy do "odwracania" skrzyni subarowej. Napęd na tył da sie unieszkodliwić druciarsko elektroszperą (choć do tego też są schludne zestawy do konwersji jakby co). Przodują w tym amerykanie którzy używają tych silników w orientacji RR do tzw. Sandrail-ów (takie buggy) i pozbywania sie luftgekult boxerów z garbusów i ogórków. Niestety koszty są dosyć spore :/
Pozdrowienia!
Projekt godny podziwu ale buda skrzywdzona okrutnie
HE IS PETTER FROM MY SUMMR CAR
jaka moc ? test 0-100kmh ?
143KM i 212Nm. Ruszając łagodnie to koło 8s wychodzi. 100-150 8.5s. zobacz inne filmy, jest jak się zbiera
@@wielo13 skąd 143km? Co to 2.5? 2.0 miały 115 i 125
2.0 115KM seria. Kolektor ssący 2.2 plus porting, przepustnica 2.5. Wtryski 2.5/ wczesne GT. wydech kolektor custom. Lekkie koło zamachowe, mniejszej srednicy. Na hamowni wyszło 143KM i 212Nm
@@wielo13
Uturbienie w planie?
Pozdro👋🏻
W planach kompresor eaton m45. Zejdzie się pewnie kolejny rok. Liczę na 180KM na 900kg, będzie fajnie :)
Na sprzedaż????
Pisz na instagram: instagram.com/_pan_ku_?igshid=NzZlODBkYWE4Ng%3D%3D&
Zastanawiam się w jaki sposób dolot powietrza pobiera otworami powietrze. Jeździsz tylko na wstecznym 😂😂😂😂🤦🤦🤦🤦
to otwory wentylacyjne. dolot bierze powietrze, ze spojlerka na klapie, tam też są otwory
Vobyčejnej papír.....
Cały wydech zabandażowany. Bogactwo.
Nie będziesz robił jakiejś płyty pod auto, żeby tylny zderzak nie działał jak spadochron ?
plyta jest pod skrzynią biegów w ramach aerodynamiki. (zasłania dziure po zbiorniku paliwa, przeniesionym na przod). z tylu nie będę robił, bo gorąco się zrobi wtedy
To może jakaś cienką blachą a i tak jest bandaż
Ese no es un ej20
Ej20 sohc
😍